JP7266011B2 - 零点クランプ装置 - Google Patents

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Description

本発明は、特許請求項1のプレアンブル部分に従う零点クランプ装置(零点締め付け装置)に関し、それにより対象物が高い再現性で空間にセンタリングされ(心出しされ)、固定される。
このようなクランプ装置は、機械加工すべき対象物、特に回転可能に対称的な工作物を支持するために工作機械にて必要とされ、というのもこれら工作物は連続して加工されなければならず、ゆえに時間のロスなしに交換できるからである。いわゆる零点と定義される基準値に対する工作物の特定の加工位置は、工作物位置を再び測定する必要を避けるために維持されるべきである。従って、零点は工作機械又はその工具テーブル(tool table)に関して定義され、クランプされる工作物の空間的位置はこの零点に対して決定される。ゆえに零点は工作物の加工位置のための基準値として機能する。工作物を交換する際、ゆえに特定の基準値(零点)まで同一の距離があるべきである。
このような零点クランプ装置は、例えば特許文献1に発見できる。そのクランプ装置は、収容開口が組み込まれているハウジングから成る。保持ボルトが収容開口に挿入でき、それはハウジング内に横に配置された複数のクランプスライドによって固定される。クランプスライドは、保持ボルトの芯出し軸(センタリング軸)と垂直に配置され、従って、半径方向に収容開口の内部に移動し、それを解放するために外側に移動する。クランプスライドは保持ボルトと摩擦接触し、それをクランプ状態で固定する。
クランプスライドは軸方向に作動される設定ピストンによって同期して作動される。傾斜表面又は斜め平面が、リング又は円柱として設計される設定ピストンの端面と、それぞれのクランプスライドの間に設けられ、それにより設定ピストンの軸方向送り運動が傾斜表面又は斜め平面の幾何学形状を介してクランプスライドのための半径方向送り運動に変換される。
このようなクランプ装置の不都合は、設定ピストンの軸方向前進運動がハウジング内で支持されなければならないので、それらが非常に大きい構造寸法を必要とすることであることが分かっている。加えて、クランプスライドの前進経路は極めて小さい、というのも設定ピストンとそれぞれのクランプスライドの間の傾斜表面がこの運動可能性を制限するからである。同時に、設定ピストンとクランプスライドの間の摩擦接続は、クランプスライドのための対応する半径方向の運動可能性を提供するために、ハウジングの外径がかなり拡大されなければならないことを意味する。結局、公知のクランプ装置のハウジングは、その高さとその外周の両方が対応的に大きくなるように構成される。しかしながら、しばしば、工作機械における利用可能な空間又は空間条件が制限され、それによりこのような零点クランプ装置が全く使用できない。
前述した不都合は、特許文献2に従うクランプ装置によって克服される。このようなクランプ装置は、ストロークピストンの軸方向前進運動を駆動リングの回転運動で置換することを意図している。この目的のために、駆動リングは、それが収容開口の周りを回転でき、ねじスピンドルによって時計回り又は反時計回りに回転できるように配置される。駆動リングは、そこに加工された案内溝であって、収容開口に対してらせん状に延びる案内溝を有する。したがって、案内溝の2つの端部は収容開口の中心から異なる距離を隔てている。
カムがそれぞれの案内溝に挿入され、それぞれのクランプスライドに結合される。駆動リングの回転運動はしたがって、3つのクランプスライドのための半径方向の前進運動を創出する。案内溝及びカムの配置は入れ替えられてもよい。
駆動装置において互いに結合した構成部品、すなわち駆動リング、案内溝、カム及びクランプスライドの製造公差が極めて小さくなければならず、さもなければ特に案内溝とカムの間に遊びが生じ、これは駆動リングの回転運動がクランプスライドに完全には伝えられないことを意味することが、このようなクランプシステムの不都合であると判明している。しかしながら、必要とする製造公差は複数の構成部品のためにこのような制限されたバンド幅内にあるので、製造コストは不可避的に増大する。
加えて、駆動リングの必要とされる回転運動のための作動力が制御できないことが不都合であることも示されている。これは、過度に低い作動力が時間のかかる又は延長されたクランプを生じさせ、また増大した作動力が、特に駆動リングの案内溝とクランプスライドのカムの間で駆動式に(in a driving arrangement)共に結合された構成部品へのダメージを生じさせることを意味する。作動力は調節可能ではなく、ゆえにねじスピンドルに作用する作動力はクランプ装置の構成部品にかなりのダメージを生じさせうる。
加えて、クランプスライドを開いた位置からクランプ位置に移動させるために非常に多数の回転が必要とされる。ゆえに、非常に多数の対象物が交換されなければならないので、このようなクランププロセス又は交換プロセスは非常に多くの時間を必要とし、これが製造コストを増大させる。
EP1886751B1 DE102010010898A1
ゆえに、本発明の課題は、一方で、零点クランプ装置が多数の工作物、工具、パレット又は他の対象物の確実で永続的で再現可能な固定を可能にし、他方で、クランプ装置のハウジングが極めてコンパクトであるように、すなわちその外側寸法が高さ及び直径において極めて小さく維持されるように、前述したタイプの零点クランプ装置をさらに発展させることである。加えて、クランプすべき対象物又はキャリア部品を時間遅延無く交換することが可能であるべきであり、また手動により又は機械的に加えられる作動力が、作動要素のせいぜい(できる限り)1回転により制限されるべきである。
これらの課題は、特許請求項1の特徴部分の構成によって本発明に従い解決される。
本発明の別な有利な実施形態は従属請求項から得られる。
2つの離間したねじ山が作動要素に組み込まれ、そのそれぞれのねじ山は同一のピッチを有し、また互いに対して反対方向に傾斜するように設計され、駆動ピンがそれぞれのねじ山に挿入され、それはそれぞれのねじ山に作動式に(operatively)接続し、それにより駆動ピンは、作動要素の回転によって作動要素の回転軸に沿って移動でき、少なくとも2つの駆動セグメントが、ハウジングに浮いて(floating)設置され、収容開口の前記センタリング軸の周りに弧状に延び、駆動セグメントのうちの2つは、それぞれの駆動ピンの1つを介して作動要素に作動式に(operatively)結合しており、それぞれの回動ピンが、作動要素に接続した2つの駆動セグメントとそれに隣接して配置された駆動セグメントの間に設けられ、スイベルジョイントを形成し、それぞれのクランプスライドが駆動セグメントの1つに接続しているという事実によって、ハウジングの低い全高が創出され、クランプすべき対象物又はキャリア部品は迅速に且つ限られた作動力によって交換できる、というのも作動要素に組み込まれたねじ山が所定のピッチを有し、それらの長さが限定されているからである。
2つの異なるピッチを有し、反対方向に延びる2つのねじ山を有する作動要素の設計はまた、3つのクランプスライドを開始位置からクランプ位置まで移行させるために作動要素の1回転の最大値が必要とされることを意味し、というのも高速ストロークがクランプスライドのために創出されるように第1の傾斜が傾斜しており、第2の傾斜がそのプロフィールによってクランププロセスを決定するからである。2つの異なる傾斜プロフィールを有する側壁の寸法は、ハウジングとクランプすべき対象物又はキャリア部品の幾何学形状に適合され、それにより対象物又はキャリア部品に面するクランプスライドの自由端がそれに作動接触するとすぐに、クランプスライドは高速ストロークを終了する。低い前進力が高速ストロークのために必要となり、高速度がクランプスライドの半径方向の前進のために利用できる。高めの前進力がクランププロセスのために必要となり、その結果側壁の傾斜は高速ストロークのための側壁の傾斜よりも平坦に設計される。
作動要素によって伝達される作動力は駆動ピンの軸方向運動に変換されるので、駆動セグメントの運動の重ね合わせが有利な実施形態において創出される。一方で、これらは、ハウジングの接触面に浮いて設置され、ゆえにハウジングにより決定される範囲で自由に移動でき、他方で、隣接する駆動セグメントは回動ピンにより接続され、それゆえ回動ピンが形成される。結局、隣接する駆動セグメント間の回転運動と作動要素の方向の並進運動の両方があり、その場合3つのクランプスライドは収容開口の方向に同期して且つ半径方向に押される。作動要素が反対方向に回転されるとすぐに、駆動セグメントはそれらの初期位置に戻り、クランプスライドは半径方向外側に移動する。
駆動セグメントは、それらにしっかり接続していてハウジングに加工された半径方向に延びる穴に保持された3つのクランプスライドによってのみ支持される。
加えて、駆動セグメントは、本質的に形状が湾曲した収容ポケットであってそれぞれのクランプスライドに設けられた収容ポケット内に延びる。収容ポケットの2つの反対側の側壁は、駆動セグメントから2つの異なる距離を隔てて位置しており、これが、クランプスライドが駆動セグメントの移動中に傾くことを防止する。
3つのクランプスライドは、挿入された対象物又はキャリア部品を収容開口に固定し、挿入された対象物又はキャリア部品は、収容開口の入口領域に加工されたセンタリングコーンによって収容開口のセンタリング軸に関してセンタリングされる。対象物又はキャリア部品に面するクランプスライドの自由端は、対象物又はキャリア部品のクランプ面と反対方向に相互作用する傾斜したクランプ表面を有し、それにより対象物又はキャリア部品はハウジングの内側に押され又は引き込まれ、収容開口のセンタリングコーンは、対象物又はキャリア部品の対応するクランプコーンと接触する。その結果、対象物又はキャリア部品は収容開口のセンタリング軸と整列され、対象物又はキャリア部品の対称軸は収容開口のセンタリング軸と同軸である。
ハウジングに設けられた接触面への駆動セグメントの浮いた設置の結果、駆動式に共に結合される構成部品のための製造公差はそれゆえ、クランプ効果及びクランプスライドの移動が制限させることなく大きめの公差範囲内にある。
図面は、本発明に従い構成された零点クランプ装置を示す。その詳細を以下で説明する。
収容開口が加工されている工作機械の機械テーブルに固定されたハウジングからなる零点クランプ装置を示す図である。収容開口にはキャリア部品が挿入され、収容開口でセンタリングされ(心出しされ)、断面図のようにそれに対象物が固定される。 それぞれが駆動セグメントに結合した3つのクランプスライドと、2つの駆動ピンを介して3つの駆動セグメントのうちの2つに接続した、ハウジングに回転可能に設置された作動要素と、スイベルジョイントを形成するために隣接する駆動セグメントのそれぞれの間に2つの回動ピンとを備えた、分解図及び斜視図において図1に従うクランプ装置を示す図である。 平面図及び初期位置において、図1及び2に従うクランプ装置を示す図である。 平面図及びクランプ位置において、図1及び2に従うクランプ装置を示す図である。 図2に従う斜視図において、駆動セグメントのアセンブリと、それらの作動要素との駆動式の結合と、2つの隣接する駆動セグメント間の回動ピンを介する及びそれぞれの駆動セグメントへのクランプスライドの配置によるスイベルジョイントの形成とを示す図である。 高速ストローク及びクランプ前進運動を形成するために、そこに組み込まれた2つのピッチを有する発展形態として、図2に従う作動要素を示す図である。 作動要素、駆動ピン及び駆動セグメントのうちの1つの間の、図1に従うハウジングの拡大部分を示す図である。
図1は、零点クランプ装置1を示し、それにより対象物2、それに対象物2のうちの1つが取り付けられる、特に工作物、工具又はパレット又はキャリア部品3が図示しない工作機械の機械テーブル31に対して繰り返し精度をもってセンタリングされ、位置決めされる。零点クランプ装置1は、交換プロセスの後で対象物2の位置を調整する必要なく工具32によって複数の同一の対象物2を加工することができるクイックチェンジ装置として使用される。
言うまでもなく、対象物2はクランプ装置1に直接接続できる。図示した例示の実施形態では、対象物2は固定ねじ33によりキャリア部品3にロックされる。以下でより詳細に説明するように、キャリア部品3がクランプ装置1に直接固定され、基準軸に整列されるように、この構造ユニットは予め組み立てられる。
この目的のために、クランプ装置1は、収容開口5が組み込まれたハウジング4からなる。キャリア部品3は収容開口5に挿入され、以下に記載するクランプ手順によって収容開口5のセンタリング軸(心出し軸)6と同軸に整列される。センタリング軸6は、機械テーブル31と垂直に延びる、収容開口5の対称中心線である。キャリア部品3及び対象物2はまた、キャリア部品3又は対象物2がクランプされたときにセンタリング軸6と同軸に整列される対称軸2’及び3’をそれぞれに有する。
3つのクランプスライド7,8,9はキャリア部品3を固定するために使用され、ハウジング4に加工された穴10に軸方向に移動可能に設置される。穴10及び3つのクランプスライド7,8,9は半径方向に収容開口5に延びる。クランプスライド7,8,9は収容開口5に通じ(合流し)、さらなる前進運動により収容開口5の内側に移動でき、それによりクランプスライド7,8,9とキャリア部品3の間の作動接触(operative contact)が創出される。
特に図2は、3つのクランプスライド7,8,9の操作のために必要な全ての構成部品の配置を示す。3つのクランプスライド7,8,9の機械的又は手動による作動のために、作動要素11が最初に備えられ、ハウジング4に組み込まれたレセプタクル38に回転可能に設置される。作動要素11は、収容開口5から距離を隔てて接線方向に延びる回転軸12を有する。
2つのねじ山13,14が、それらねじ山が同一であって反対方向に傾斜するように作動要素11に加工されている。
1つの駆動ピン15又は16が、トルクの伝達のために作動要素11に最初に接続される。駆動ピン15,16は、異なる大きさの直径を有する3つのセクション35,36及び37を有する。第1セクション35は、ねじ山13又は14の1つに割り当てられ、そこに挿入される。第2部分セクション36は、2つの隣接する部分セクション35及び37を越えて半径方向外側に突出し、ハウジング4に組み込まれた案内溝20に割り当てられる。部分セクション36の外側フランクは、案内溝20の側壁に直線的に当接し、それによりそれらによって支持される。部分セクション37はハウジング4から突出し、ゆえに3つの駆動セグメント21又は22の1つに結合できる。
3つの駆動セグメント21,22又は23は、同一の輪郭又は曲率を有し、組み立てると、センタリング軸6又は収容開口5の周りの曲線に配置される。3つの駆動セグメント21を23に又は22を23に接続するために、2つの回動ピン17,18が設けられ、スイベルジョイントを形成する。したがって、2つの横駆動セグメント21及び22は駆動ピン15及び16を介して駆動式に(driving manner)作動要素11に接続され、これらと反対側の駆動セグメント21及び22の自由端は、回動ピン17及び18を介してスイベルジョイントの様式で作動要素11の反対側の駆動セグメント23にそれぞれ結合される。
3つのクランプスライド7,8,9は、それらに加工された収容ポケット24を有し、そこにそれぞれの駆動セグメント21,22又は23が挿入される。駆動セグメント21,22,23に割り当てられる収容ポケット24の側壁25及び26は凹面状に湾曲しており、それによりクランプスライド7,8,9の中心軸19の領域における距離が収容ポケット24の2つの縁領域よりも互いに近く配置される。これは、駆動セグメント21,22,23とクランプスライド7,8,9の間の傾斜を防止することを意図している。したがって、駆動セグメント21,22,23は、それぞれのクランプスライド7,8,9とともに駆動ペアを形成する。
ハウジング4の穴10におけるクランプスライド7,8,9の配置は、駆動ペア7と21の接続、8と22の接続及び9と23の接続がハウジング4上で支持され、保持されることを保証する。ハウジング4はカバー4’により閉じられる。したがって、全ての構成部品は開いたハウジング4に挿入でき、カバー4’は組み立て後に取り付けられた構成部品を閉じる。
以下でより詳細に説明する、接続されたペア7と21、8と22及び9と23の移動シーケンスを可能にするために、駆動セグメント21,22及び23が接触面27に置かれ、ゆえに浮いている。接触面27の幅は駆動セグメント21,22及び23の幅よりもサイズが大きく、それで駆動セグメント21,22及び23は接触面27に浮いて配置される。ハウジングの側壁だけが、駆動セグメント21,22及び23の半径方向移動を制限する。
図3a及び3bは、クランププロセス及び解除の移動シーケンスをそれぞれ示す。図3aによれば、収容開口5は完全に開いており、というのもクランプスライド7,8,9が収容開口5の内壁と整列され、よってそれを開いたままにするからである。結局、対象物2又はキャリア部品3は収容開口5に挿入でき又はそこから取り外せる。
駆動ピン15及び16は、作動要素11のそれぞれのねじ山13又は14の初めに位置している。作動要素11が時計回りに回転すると、駆動ピン15,16は作動要素11の回転軸12に沿って互いに向かって移動する。既に説明したように、駆動ピン15及び16の第2部分セクション36はハウジング4に組み込まれた案内溝20内に支持され、それにより駆動ピン15,16は作動要素11の回転によって互いに軸方向に整列される。
駆動ピン15,16の軸方向前進運動は、駆動セグメント21及び22をスイベルジョイントの様式で回動ピン17及び18の周りに旋回させ、同時に回動ピン17及び18は作動要素11又は駆動ピン15及び16の方向に並進移動される。結局、接触面27上の第3駆動セグメント23は収容開口5の方向に引っ張られる。3つのクランプスライド7,8,9はそれぞれの駆動セグメント21,22又は23に接続され、穴10内に支持され、よって結局、それらは収容開口5の内側に半径方向に押され、キャリア部品3又は対象物2と作動接触する。
図4は、接続されたペア7と21、8と22及び9と23の移動シーケンス、並びに作動要素11の回転に起因する駆動ピン15及び16の移動シーケンスを示す。それらの初期位置において駆動セグメント21,22及び23により形成される曲線は、その結果、3つのクランプスライド7,8,9の半径方向前進運動を生じさせる作動要素11の回転により減少される。これは、2つの異なる移動シーケンス、すなわち回動ピン17及び18の周りの旋回運動及び作動要素11の方向における駆動セグメント21,22及び23の並進運動を生じさせる。
図5は、作動要素11のねじ山13及び14が回転軸12に対して2つの異なる傾斜又はピッチ(φ1及びφ2)を有することを示す。ピッチφ1は回転軸12に関して水平に(flatter)延び、ピッチφ2は、回転軸12に関してほとんど垂直、すなわち急勾配(steeper)である。これは、ピッチφ1が高い前進速度と組み合わされた低い前進力を生じさせるので、クランプスライド7,8,9の前進運動が高速ストロークで生じることを意味する。クランプスライド7,8,9は初期状態にあり、挿入されたキャリア部品3又は対象物2とまだ作動接触していない。クランプスライド7,8,9がキャリア部品3又は対象物2と作動接触するとすぐに、クランププロセスが実行される。クランププロセスのために、クランプ装置1は高い前進力と低い前進速度を必要とする。これはねじ山13,14におけるピッチによって実現される。
図6は、零点クランプ装置1のクランププロセスと固定プロセスの重ね合わせを示す。まず、センタリングコーン(位置決めコーン)28が収容開口5の入口領域に加工される。センタリングコーン28は、キャリア部品3が押し付けられるべき接触面を形成する。キャリア部品3又は対象物2の外壁がセンタリングコーン28に適合される。
接触圧力を達成するために、キャリア部品3又は対象物2と相互作用するクランプスライド7,8,9の自由端がそれぞれ、水平面から傾いたクランプ表面29を有する。例えば、クランプ表面29は水平面に対して8°~15°の角度で傾いている。図1によれば、周囲クランプ面30がキャリア部品3に取り付けられ、その傾斜はクランプ表面29の設計に適合され、一致する。クランプスライド7,8,9がキャリア部品3のクランプ面30に作動接触するとすぐに、クランプスライド7,8,9は、傾いた面の機械的原理に従って収容開口5の内側にキャリア部品3を押し付ける。したがって、収容開口5内でキャリア部品3の軸方向移動が生じ、キャリア部品3がセンタリングコーン28に押し付けられる。よって、クランプスライド7,8,9の軸方向前進運動は、傾いたクランプ表面29とキャリア部品3のクランプ面30によって軸方向力成分に変換され、それにより、一方でキャリア部品3はクランプスライド7,8,9によって収容開口5に固定され、他方でセンタリングコーン28がセンタリング軸6と同軸にキャリア部品3の整列を生じさせる。
加えて、図6は、駆動ピン15の部分セクション35がねじ山13に挿入され、それを介して軸方向に移動できること、及び部分セクション36がハウジング4の案内溝20に横方向に支持されることを示す。
加えて、対応する空隙41が、ハウジング4の内壁と駆動セグメント21の外周の両側に備えられるので、浮いた設置が駆動セグメント21の領域で観測できる。
図面は、クランプスライド7,8,9とこれらに接続した3つの駆動セグメント21,22及び23を有する好ましい実施形態を示し、説明する。しかしながらクランプスライド7,8の数を2つに減らし、又は3よりも多く使用することも技術的に可能である。
それぞれのクランプスライドは、その数にかかわらず、駆動セグメント21,22の1つに接続する。
2つのクランプスライド7,8と2つの駆動セグメント21,22だけが接続される場合、駆動セグメント21,22は、駆動ピン15,16を介して作動要素11に及び回動ピン17を介して互いに接続される。
1 零点クランプ装置
2 対象物
3 キャリア部品
2’又は3’ 対称軸
4 ハウジング
5 収容開口
6 センタリング軸
10 穴
11 作動要素
12 回転軸
13,14 ねじ山
15,16 駆動ピン
21,22,23 駆動セグメント

Claims (13)

  1. 繰り返し精度をもって対象物(2)、特に工作物、工具又はパレット、又は対応する対象物(2)が取り付けられるキャリア部品(3)をセンタリングロックするための零点クランプ装置(1)であって、
    ハウジング(4)と、
    前記対象物(2)又は前記キャリア部品(3)の中央軸(2’又は3’)がクランププロセスの間に同軸に整列されるセンタリング軸(6)を有する、前記ハウジング(4)に加工された収容開口(5)と、
    少なくとも2つのクランプスライド(7,8,又は9)と、
    前記ハウジング(4)に回転可能に設置され、前記クランプスライド(7,8,9)を移動させることができる作動要素(11)と、を有し、
    前記クランプスライドのそれぞれは前記ハウジング(4)に設けられた穴(10)内を前記クランプスライド(7,8,9)の中心軸(19)の軸方向に移動可能に設置され、クランプ状態の間前記収容開口(5)に通じており、それにより前記対象物(2)又は前記キャリア部品(3)に作用し、前記対象物(2)又は前記キャリア部品(3)を固定し、
    前記作動要素(11)の1つの回転軸(12)は、前記収容開口(5)から距離を隔てて前記センタリング軸(6)と垂直に延びる、零点クランプ装置(1)において、
    2つの離間したねじ山(13,14)が前記作動要素(11)に組み込まれ、そのそれぞれのねじ山(13,14)は同一のピッチを有し、また互いに対して反対方向に傾斜するように設計され、
    駆動ピン(15,16)が前記作動要素(11)に組み込まれ、この駆動ピン(15,16)は、前記作動要素(11)の回転によって前記作動要素(11)の回転軸(12)に沿って移動できるように、それぞれのねじ山(13又は14)と接続しており、
    少なくとも2つの駆動セグメント(21,22,又は23)が、前記収容開口(5)の前記センタリング軸(6)の周りに弧状に延び、
    前記2つの駆動セグメント(21,22)は、それぞれの駆動ピン(15,16)の1つを介して前記作動要素(11)に結合しており、それぞれの回動ピン(17,18)が、前記作動要素(11)に接続した前記2つの駆動セグメント(21,22)とそれに隣接して配置された前記駆動セグメント(21,22又は23)の間に設けられ、スイベルジョイントを形成し、それぞれのクランプスライド(7,8,9)が前記駆動セグメント(21,22,23)の1つに接続しており、
    入口領域における前記収容開口(5)の側壁はセンタリングコーン(28)を有し、
    クランプすべき前記対象物(2)又はキャリア部品(3)の外側輪郭が前記センタリングコーン(28)に適合する、ことを特徴とする零点クランプ装置(1)。
  2. それぞれの前記駆動セグメント(21,22,23)が挿入されるU形の収容ポケット(24)が、それぞれの前記クランプスライド(7,8,9)に組み込まれる、ことを特徴とする請求項1に記載の零点クランプ装置。
  3. 前記収容ポケット(24)の幅が、前記クランプスライド(7,8,9)の中心軸(19)の領域において前記収容ポケット(24)の2つの縁領域よりも小さくなるように、前記駆動セグメント(21,22,23)に面する前記収容ポケット(24)の側壁(25,26)が湾曲している、ことを特徴とする請求項2に記載の零点クランプ装置。
  4. 前記作動要素(11)に加工された2つの前記ねじ山(13又は14)が同一の長さを有し、
    前記ねじ山(13又は14)の長さが前記クランプスライド(7,8,9)の移動ストロークを定める、ことを特徴とする請求項1~3のいずれか一項に記載の零点クランプ装置。
  5. 前記ねじ山(13又は14)の長さが、最大で前記作動要素(11)の完全な1回転に対応する、ことを特徴とする請求項4に記載の零点クランプ装置。
  6. 前記ねじ山(13,14)は、前記回転軸(12)に対して2つの異なる傾斜(φ1,φ2)を有し、
    前記2つの異なる傾斜のうち一方の傾斜(φ1)は前記クランプスライド(7,8,9)の高速ストロークに関連付けられ、前記2つの異なる傾斜のうち他方の傾斜(φ2)は前記クランプスライド(7,8,9)のクランプ移動に関連付けられる、ことを特徴とする請求項1~5のいずれか一項に記載の零点クランプ装置。
  7. 前記駆動セグメント(21,22,23)のための接触面(27)が前記ハウジング(4)に設けられ、前記接触面(27)の幅がそれぞれの前記駆動セグメント(21,22,23)の幅よりも大きい、ことを特徴とする請求項1~6のいずれか一項に記載の零点クランプ装置。
  8. 少なくとも3つの駆動セグメント(21,22,23)が、前記収容開口(5)の前記センタリング軸(6)の周りに弧状に延び、
    クランププロセスにおいて、前記少なくとも3つの駆動セグメントのうちの2つの駆動セグメント(21,22)は、前記作動要素(11)の回転運動の間、前記回動ピン(17,18)の周りの回動運動を行い、前記少なくとも3つの駆動セグメントのうちの2つの駆動セグメント(21,22)に隣接して配置された前記少なくとも3つの駆動セグメントのうちの1つの駆動セグメント(23)は、前記作動要素(11)の回転運動の間、前記作動要素(11)の方向に並進運動する、ことを特徴とする請求項1~7のいずれか一項に記載の零点クランプ装置。
  9. 水平面から傾いて延びるクランプ表面(29)が、前記クランプスライド(7,8,9)のそれぞれの自由端に設けられ、
    それぞれの前記クランプスライド(7,8,9)の前記クランプ表面(29)と相互作用するクランプ面(30)が、クランプすべき前記対象物(2)に又はキャリア部品(3)に設けられ、
    前記中心軸(19)に沿う前記クランプスライド(7,8,9)の半径方向の前進が、前記クランプ表面(29)と前記クランプ面(30)の間の接触を創出し、それによりクランプすべき前記対象物(2)又はキャリア部品(3)が前記収容開口(5)内に押しやられ、前記クランプスライド(7,8,9)の中心軸(19)の軸方向に前記センタリングコーン(28)に押し付けられる、ことを特徴とする請求項1~8のいずれか一項に記載の零点クランプ装置。
  10. 前記クランプスライド(7,8,9)は、同一のピッチ角で互いから離間している、ことを特徴とする請求項1~のいずれか一項に記載の零点クランプ装置。
  11. 前記少なくとも3つの駆動セグメント(21,22,23)のそれぞれの中央軸(34)が、それぞれの前記中心軸(19)の近傍に配置され、
    前記クランプスライド(7,8,9)の前進運動の間、前記少なくとも3つの駆動セグメントのうちの2つの駆動セグメント(21,22)は前記中心軸(19)に対して所定の距離(Δ1-Δ2)だけ移動する、ことを特徴とする請求項8に記載の零点クランプ装置。
  12. 前記クランプスライド(7,8,9)と前記駆動セグメント(21,22,23)のそれぞれのペアの間の接続が、それぞれの前記穴(10)に位置を指向されて保持される、ことを特徴とする請求項1~11のいずれか一項に記載の零点クランプ装置。
  13. 前記駆動ピン(15,16)が異なる大きさの直径を有する3つの部分セクション(35,36,37)を有し、
    第1部分セクション(35)は前記作動要素(11)の前記ねじ山(13又は14)に挿入され、
    第2部分セクション(36)は、2つの隣接する前記部分セクション(35,37)の外側に又は越えて突出し、前記ハウジング(4)に組み込まれた案内溝(20)に前記駆動ピン(15,16)の軸方向に移動可能に設置され、
    それぞれの第3部分セクション(37)は前記少なくとも2つの駆動セグメント(21又は22)のそれぞれに接続される、ことを特徴とする請求項1~12のいずれか一項に記載の零点クランプ装置。
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