JP7263419B2 - Vehicle lights and vehicles - Google Patents
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Description
本発明は、車両用灯火器及び車両に関する。 The present invention relates to a vehicle lamp and a vehicle.
従来、車両用灯火器において、光源(発光ダイオード)が断線した場合、この断線を検知する構成を備えている装置がある(例えば、特許文献1)。 2. Description of the Related Art Conventionally, in vehicle lamps, there is a device provided with a configuration for detecting disconnection when a light source (light emitting diode) is disconnected (for example, Patent Document 1).
特許文献1の構成を適用する場合、断線の検出機能を光源ユニットのそれぞれに対して設けるため、回路規模が大きくなってしまう。
In the case of applying the configuration of
本発明は、車両用灯火器の光源の断線を検知する構成の回路規模を抑制できる車両用灯火器及び車両を提供することを目的の一つとする。 SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a vehicle lamp and a vehicle capable of suppressing the circuit scale of a configuration for detecting disconnection of a light source of the vehicle lamp.
この発明に係る車両用灯火器及び車両は、以下の構成を採用した。
(1):この発明の一態様に係る車両用灯火器は、光源が配列される車両用灯火器であり、第1光源を有し、車両用灯火器内を断線状態とする制御を行う断線制御部を有する第1標準光源部と、前記第1標準光源部に接続され、第2光源を有する第2標準光源部とを備え、前記第2光源が断線した場合、前記断線制御部が、前記第1光源及び第2光源を擬似的に断線状態とし、前記第2標準光源部を複数個有し、前記第2標準光源部の各々における前記第2光源の異常検知を行ない、前記第2光源のいずれか一つにでも異常がある場合、前記断線制御部に対する出力を変化させる異常検知部をさらに備える車両用灯火器である。
A vehicle lamp and a vehicle according to the present invention employ the following configurations.
(1): A vehicle lighting device according to an aspect of the present invention is a vehicle lighting device in which light sources are arranged, has a first light source, and performs disconnection control to bring the inside of the vehicle lighting device into a disconnection state. A first standard light source unit having a control unit, and a second standard light source unit connected to the first standard light source unit and having a second light source, wherein when the second light source is disconnected, the disconnection control unit The first light source and the second light source are put in a pseudo disconnection state, the plurality of second standard light source units are provided, and an abnormality of the second light source is detected in each of the second standard light source units, The vehicular lighting device further comprises an abnormality detection section that changes an output to the disconnection control section when any one of the two light sources has an abnormality.
(2):この発明の一態様に係る車両用灯火器は、光源が配列される車両用灯火器であり、第1光源を有し、車両用灯火器内を断線状態とする制御を行う断線制御部を有する第1標準光源部と、前記第1標準光源部に接続され、第2光源を有する第2標準光源部とを備え、前記第2光源が断線した場合、前記断線制御部が、前記第1光源及び第2光源を擬似的に断線状態とし、前記第1光源及び前記第2光源の各々を駆動するリレーが、所定の周期により前記第1光源に対して電力を供給し、前記第2標準光源部が前記第2光源を点滅させるタイミングを、第1光源を点滅させるタイミングに対して遅延させる遅延部を有する車両用灯火器である。 (2): A vehicle lighting device according to an aspect of the present invention is a vehicle lighting device in which light sources are arranged, has a first light source, and performs disconnection control to bring the inside of the vehicle lighting device into a disconnection state. A first standard light source unit having a control unit, and a second standard light source unit connected to the first standard light source unit and having a second light source, wherein when the second light source is disconnected, the disconnection control unit The first light source and the second light source are put in a pseudo disconnection state, and the relay that drives each of the first light source and the second light source supplies power to the first light source at a predetermined cycle, and the The vehicle lamp has a delay section for delaying the timing at which the second standard light source section blinks the second light source with respect to the timing at which the first light source blinks.
(3):上記(1)の態様において、前記異常検知部が、前記第2光源の各々の消費電流を検知し、前記第2光源のうち少なくとも一つの前記消費電流が所定の条件を満たさない場合、前記第2光源において断線が発生したとして、前記断線制御部に対する出力を変化させる。 (3): In the aspect of (1) above, the abnormality detection unit detects the current consumption of each of the second light sources , and the current consumption of at least one of the second light sources satisfies a predetermined condition. If the conditions are not met, it is determined that a disconnection has occurred in the second light source, and the output to the disconnection control unit is changed.
(4):上記(3)の態様において、前記異常検知部が、前記第2光源の各々の消費電流を電圧に変換し、当該電圧を積分して積分電圧を取得し、当該積分電圧が予め設定された基準電圧を下回る場合、前記第2光源において断線が発生したと判定する。 (4): In the aspect of (3) above, the abnormality detection unit converts the consumption current of each of the second light sources into a voltage, integrates the voltage to obtain an integrated voltage, and the integrated voltage is If the voltage is lower than a preset reference voltage, it is determined that a disconnection has occurred in the second light source.
(5):上記(1)から(4)の態様において、前記第1光源及び前記第2光源の各々を駆動するウインカリレーをさらに有する。 (5): The above modes (1) to (4) further include winker relays for driving each of the first light source and the second light source.
(6):上記(1)から上記(5)のいずれかの態様において、ウインカリレーが、所定の周期により前記第1光源に対して電力を供給し、前記第2標準光源部の各々が、第1光源を点滅させるタイミングに対して、それぞれ異なる時間遅延させる遅延部を有し、前記遅延部の各々が、前記第2光源の各々を配列の順番に時系列に順次点滅させる。 (6): In any one of the aspects (1) to (5) above, the winker relay supplies power to the first light source at a predetermined cycle, and each of the second standard light source units It has a delay unit that delays the timing of blinking the first light source by a different time, and each of the delay units sequentially blinks each of the second light sources in the order of arrangement in chronological order.
(7):上記(6)の態様において、前記第1光源が断線した場合、前記第2標準光源部の各々が、前記第2光源の全てを同一のタイミングにおいて点滅させる。 (7): In the above aspect (6), when the first light source is disconnected, each of the second standard light source units blinks all of the second light sources at the same timing.
(8):上記(7)の態様において、前記ウインカリレーから供給される前記光源を点滅させるパルスの周波数が第1周波数か当該第1周波数より高い第2周波数であるかを判定し、前記第2周波数の場合に前記遅延部における遅延を行わせない制御を行う遅延制御部とをさらに備え、前記ウインカリレーが、前記第1光源が断線した場合、前記パルスの周波数を前記第1周波数から前記第2周波数に変換する。 (8): In the aspect of (7) above, it is determined whether the frequency of the pulse for blinking the light source supplied from the winker relay is a first frequency or a second frequency higher than the first frequency; a delay control unit that performs control such that the delay unit does not delay in the case of two frequencies, and the blinker relay changes the frequency of the pulse from the first frequency to the Convert to a second frequency.
(9):上記(8)の態様において、前記遅延制御部が前記パルスの周波数を電圧である周波数電圧に変換し、当該周波数電圧をあらかじめ設定された、前記第2周波数に対応する閾値電圧と比較し、前記パルスの周波数が前記第2周波数を超えたか否かの判定を行う。 (9): In the aspect of (8) above, the delay control unit converts the frequency of the pulse into a frequency voltage that is a voltage, and converts the frequency voltage into a preset threshold voltage corresponding to the second frequency. A determination is made as to whether or not the frequency of the pulse exceeds the second frequency.
(10):上記(8)または上記(9)の態様において、前記第1標準光源部と、前記第2標準光源部と、前記第2光源の異常検知を行なう異常検知部からの出力が変化した場合、前記第1光源及び前記第2光源を断線状態とする断線制御部と、前記遅延制御部との各々を有するフロント車両用灯火器及びリア車両用灯火器それぞれを備え、前記フロント車両用灯火器及び前記リア車両用灯火器のいずれかの一方の前記第1光源が断線した場合、他方における前記遅延制御部が当該他方における前記第2標準光源部の前記遅延部の各々に前記点滅の遅延を行わせず、前記第2周波数により前記他方における前記第1光源及び第2光源の各々を同時に点滅させる。 (10): In the aspect (8) or (9) above, the output from the first standard light source unit, the second standard light source unit, and the abnormality detection unit that detects an abnormality in the second light source changes. a front vehicle lighting device and a rear vehicle lighting device each having a disconnection control unit for setting the first light source and the second light source to a disconnection state and the delay control unit; When the first light source of one of the lighting device and the rear vehicle lighting device is disconnected, the delay control section of the other causes the delay section of the second standard light source section of the other to cause the blinking of each of the delay sections. Without delay, the second frequency causes each of the first and second light sources at the other to flash simultaneously.
(11):上記(1)から(10)のいずれかの態様に記載された車両用灯火器は、車両用ウインカーである。 (11): The vehicle lamp according to any one of the above aspects (1) to (10) is a vehicle turn signal.
(12):この発明の一態様に係る車両は、上記(1)から上記(11)のいずれかの態様に記載の車両用灯火器を有する車両である。 (12): A vehicle according to an aspect of the present invention is a vehicle having the vehicle lamp according to any one of aspects (1) to (11).
(13):上記(12)の態様において、前記車両が鞍型車両である。 (13): In the aspect of (12) above, the vehicle is a saddle-type vehicle.
(14):上記(12)の態様において、前記車両が自動二輪車である。 (14): In the aspect of (12) above, the vehicle is a motorcycle.
上記(1)から上記(14)の態様によれば、車両用灯火器の光源の断線を検知する構成の回路規模を抑制できる。 According to the aspects (1) to (14) above, it is possible to suppress the circuit scale of the configuration for detecting disconnection of the light source of the vehicle lamp.
以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら説明する。以下では、本発明の一実施形態による車両用灯火器を鞍乗型車両、例えば自動二輪車に搭載した構成を用いて説明する。
図1は、本発明の一実施形態による車両用灯火器を備えた一例としての自動二輪車を上面から見た上面図を示している。
自動二輪車300において、車両用灯火器10は、フロントレフトウィンカ部11L及びリアレフトウィンカ部12Lと、フロントライトウィンカ部11R及びリアライトウィンカ部12Rと、インジケータ13に設けられたインジケータレフト表示部13L、インジケータライト表示部13R及びウインカリレー14を備えている。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the following, a configuration in which a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention is mounted on a straddle-type vehicle such as a motorcycle will be described.
FIG. 1 shows a top view of a motorcycle as an example provided with a vehicle lamp according to one embodiment of the present invention.
In the
フロントレフト車両用灯火器11Lは、自動二輪車300の車体前方部の左部の所定の位置に設けられている。ここで、フロントレフト車両用灯火器11Lは、光源11L_1、11L_2、11L_3及び11L_4を有している。光源11L_1、11L_2、11L_3及び11L_4の各々は、後述するフロントレフト車両用灯火器11Lにおける第1標準光源部21、光源回路211、第2標準光源部22_1、22_2及び22_3の光源回路222の光源にそれぞれ対応している。
The front left
また、リアレフト車両用灯火器12Lは、自動二輪車300の車体後方部の左部の所定の位置に設けられている。ここで、リアレフト車両用灯火器12Lは、光源12L_1、12L_2、12L_3及び12L_4を有している。光源12L_1、12L_2、12L_3及び12L_4の各々は、後述するリアレフト車両用灯火器12Lにおける第1標準光源部21、光源回路211、第2標準光源部22_1、22_2及び22_3の光源回路222の光源にそれぞれ対応している。
Further, the rear left
また、フロントライト車両用灯火器11Rは、自動二輪車300の車体前方部の右部の所定の位置に設けられている。ここで、フロントライト車両用灯火器11Rは、光源11R_1、11R_2、11R_3及び11R_4を有している。光源11R_1、11R_2、11R_3及び11R_4の各々は、後述するフロントライト車両用灯火器11Rにおける第1標準光源部21、光源回路211、第2標準光源部22_1、22_2及び22_3の光源回路222の光源にそれぞれ対応している。
The front
また、リアライト車両用灯火器12Rは、自動二輪車300の車体後方部の右部の所定の位置に設けられている。ここで、リアライト車両用灯火器12Rは、光源12R_1、12R_2、12R_3及び12R_4を有している。光源12R_1、12R_2、12R_3及び12R_4の各々は、後述するリアライト車両用灯火器12Rにおける第1標準光源部21、光源回路211、第2標準光源部22_1、22_2及び22_3の光源回路222の光源にそれぞれ対応している。
Further, the rear
例えば、運転者が左折する際、図示しないウインカスイッチを左折側にオン状態とすることにより、フロントレフト車両用灯火器11L及びリアレフト車両用灯火器12Lの各々がシーケンシャル点灯を行う。シーケンシャル点灯において、フロントレフト車両用灯火器11Lにおける光源11L_1から光源11L_4の各々が配列した順番に(車体の中央側から車体の左外側に向かって)、時系列に順次点滅を繰り返す。同様に、シーケンシャル点灯において、リアレフト車両用灯火器12Lにおける光源12L_1から光源12L_4の各々が配列した順番に(車体の中央側から車体の左外側に向かって)、時系列に順次点滅を繰り返す。このとき、インジケータレフト表示部13Lもフロントレフト車両用灯火器11L及びリアレフト車両用灯火器12Lの各々に連動して点滅する。
For example, when the driver turns left, the front
また、運転者が右折する際、図示しないウインカスイッチを右折側にオン状態とすることにより、フロントライト車両用灯火器11R及びリアライト車両用灯火器12Rの各々がシーケンシャル点灯を行う。シーケンシャル点灯において、フロントライト車両用灯火器11Rにおける光源11R_1から光源11R_4の各々が配列した順番に(車体の中央側から車体の右外側に向かって)、時系列に順次点滅を繰り返す。同様に、シーケンシャル点灯において、リアライト車両用灯火器12Rにおける光源12R_1から光源12R_4の各々が配列した順番に(車体の中央側から車体の右外側に向かって)、時系列に順次点滅を繰り返す。このとき、インジケータライト表示部13Rもフロントライト車両用灯火器11R及びリアライト車両用灯火器12Rの各々に連動して点滅する。
When the driver turns right, the front
図2は、本発明の一実施形態による図1の車両用灯火器の構成の一例を示すブロック図である。
車両用灯火器10は、フロントレフト車両用灯火器11L、リアレフト車両用灯火器12L、フロントライト車両用灯火器11R、リアライト車両用灯火器12R、インジケータウインカ部(図1のインジケータレフト表示部13L、インジケータライト表示部13R)及びウインカリレー14の各々を備えている。
FIG. 2 is a block diagram showing an example of the configuration of the vehicle lamp of FIG. 1 according to one embodiment of the present invention.
The vehicular lamp 10 includes a front left
ここで、フロントレフト車両用灯火器11L、リアレフト車両用灯火器12L、フロントライト車両用灯火器11R、リアライト車両用灯火器12R、インジケータウインカ部13LR(図1のインジケータレフト表示部13L、インジケータライト表示部13R)の各々は、同様の構成であるため、リアレフト車両用灯火器12Lを用いて車両用灯火器の説明を行う。また、フロントレフト車両用灯火器11L、リアレフト車両用灯火器12L、フロントライト車両用灯火器11R、リアライト車両用灯火器12R、インジケータウインカ部(図1のインジケータレフト表示部13L、インジケータライト表示部13R)及びウインカリレー14の各々は、自動二輪車300(図1)のバッテリ(不図示)から駆動あるいは光源の点灯のための電力が供給されている。
Here, the front left
リアレフト車両用灯火器12Lは、第1標準光源部21、第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2、第2標準光源部22_3、異常検知部23、疑似切断部24及び遅延制御部25の各々を備えている。本実施形態においては、第2標準光源部22として、第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3の3個を設けているが、4個以上の複数(n≧4)個でもよい。以下の説明において、第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3の各々を統合して説明する場合、単に第2標準光源部22と示す。
The rear
ウインカリレー14は、例えば、所定の周波数により「H」レベル/「L」レベルを繰り返すパルス信号であるウインカ駆動信号(点灯制御信号)を生成して、第1標準光源部21及び遅延制御部25の各々に対して出力する。また、ウインカリレー14は、通常周波数(第1周波数)及び異常周波数(第2周波数)の各々の周波数のウインカ駆動信号を生成する。ここで、第2周波数は、第1周波数と異なることが確認できる程度の周波数、例えば、第1周波数の2倍の周波数と設定されている。ここで、ウインカリレー14は、ウインカ駆動信号を供給する際、ウインカ駆動信号の電流量を計測しており、予め設定された電流量を下回ると、ウインカ駆動信号を供給する光源が断線したことを検出する。そして、ウインカリレー14は、光源が断線した異常状態を通知するために、供給するウインカ駆動信号の周波数を通常周波数から異常周波数に変化させる。
The
一例としては、第1周波数が85回/minである場合、第2周波数が190回/minと設定される。ここで、ウインカリレー14は、フロントレフト車両用灯火器11L、リアレフト車両用灯火器12L、フロントライト車両用灯火器11R、リアライト車両用灯火器12R、インジケータウインカ部の各々から断線信号が供給された場合、生成するウインカ駆動信号の周波数を通常周波数から異常周波数に変更する。
As an example, when the first frequency is 85 times/min, the second frequency is set to 190 times/min. Here, the
第1標準光源部21は、光源回路211及び断線制御部212の各々を備えている。
光源回路211は、例えば光源(11L_1,11R_1、12L_1、12R_1の第1光源)としてLED(light emitting diode)及び当該LEDを駆動する第1駆動回路とを備え、ウインカリレー14から供給されるウインカ駆動信号により、上記第1駆動回路がLEDを点滅させる。
The first standard
The
断線制御部212は、外部から供給される疑似断線信号により、第1標準光源部21におけるLEDを疑似的(仮想的)に断線状態とする疑似断線機構が設けられている。疑似断線機構としては、例えば、LED(光源)と直列に接続されたトランジスタなどのスイッチ回路であり、当該スイッチ回路が疑似断線信号によりオフ状態となり、LEDに電流が流れない状態となり、擬似的にLEDが断線した状態にする。
The wire
例えば、トランジスタがnpn型のバイポーラトランジスタあるいはnチャネル型MOSトランジスタである場合、後述するように、「H」レベルから「L」レベルに変化させることによりオフ状態とし、第1標準光源部21の第1光源に対してウインカリレー14から供給されるウィンカ駆動信号による電流を流さず、第1光源を擬似的に断線状態として点灯させない。
For example, if the transistor is an npn-type bipolar transistor or an n-channel MOS transistor, as will be described later, it is turned off by changing from the "H" level to the "L" level. The current by the winker drive signal supplied from the
また、本実施形態においては、後述する第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3の各々における光源回路222のLED(光源)のそれぞれも、上記スイッチ回路に直列に接続されており、第1標準光源部21の第1光源と同様に、断線制御部212により擬似的に断線した状態とされる。
In addition, in the present embodiment, each of the LEDs (light sources) of the
第2標準光源部22(第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3)の各々は、遅延部221及び光源回路222の各々を備えている。
遅延部221は、前段部(第1標準光源部21あるいは第2標準光源部22)から入力端子に供給されるウインカ駆動信号を、所定の時間を遅延させて出力端子から、光源回路222及び次段の第2標準光源部22における遅延部221の入力端子に対して出力する。
例えば、第2標準光源部22_1の遅延部221は、第2標準光源部22_1の光源回路222と、第2標準光源部22_2における遅延部221の入力端子との各々に対して、所定の時間分遅延させたウインカ駆動信号を出力する。
Each of the second standard light source sections 22 (second standard light source section 22_1, second standard light source section 22_2, and second standard light source section 22_3) includes a
The
For example, the
この、遅延部221は、入力端子から入力するウインカ駆動信号を、入力端子及び出力端子間にある遅延回路により所定の時間分を遅延させて、出力端子から光源回路222及び次段の第2標準光源部22における遅延部221に対して出力する。また、遅延部221は、遅延制御部25から遅延制御信号が供給された場合、入力端子から入力するウインカ駆動信号を遅延させず、入力端子及び出力端子とを短絡させて、出力端子から光源回路222及び次段の第2標準光源部22における遅延部221に対して出力する。
The
そして、第2標準光源部22_1における遅延部221は、第1標準光源部21における光源回路211と同時に供給されたウインカ駆動信号を所定の時間(例えば、n1ms)遅延させ、第2標準光源部22_1における光源回路222と、第2標準光源部22_2における遅延部221とに出力する。
これにより、第2標準光源部22_1における光源回路222の光源(11L_2)は、第1標準光源部21における光源回路211の光源(11L_1)が点滅(ウインカ駆動信号のパルス幅の期間点灯)した後、n1msの遅延後に点滅する。
Then, the
As a result, the light source (11L_2) of the
また、第2標準光源部22_2における遅延部221は、第1標準光源部21における光源回路211と同時に供給されたウインカ駆動信号を所定の時間(例えば、n2ms)遅延させ、第2標準光源部22_2における光源回路222と、第2標準光源部22_3における遅延部221とに出力する。
これにより、第2標準光源部22_2における光源回路222の光源(11L_3)は、第2標準光源部22_1における光源回路222の光源(11L_2)が点滅(ウインカ駆動信号のパルス幅の期間点灯)した後、n2msの遅延後に点滅する。
Further, the
As a result, the light source (11L_3) of the
また、第2標準光源部22_3における遅延部221は、第1標準光源部21における光源回路211と同時に供給されたウインカ駆動信号を所定の時間(例えば、n3ms)遅延させ、第2標準光源部22_3における光源回路222に出力する。
これにより、第2標準光源部22_3における光源回路222の光源(11L_4)は、第2標準光源部22_2における光源回路222の光源(11L_3)が点滅(ウインカ駆動信号のパルス幅の期間点灯)した後、n3msの遅延後に点滅する。
上述したように、第2標準光源部22_1から第2標準光源部22_4の各々の遅延部は、第1標準光源部21に供給されるウインカ駆動信号を、それぞれn1ms、n2ms、n3ms(n1<n2<n3)ずつ遅延させる。
In addition, the
As a result, the light source (11L_4) of the
As described above, each of the second standard light source units 22_1 to 22_4 delays the turn signal drive signal supplied to the first standard
このため、第1標準光源部21における光源(11L_1)が点滅したn1ms後に、第2標準光源部22_1における光源(11L_2)が点滅し、第1標準光源部21における光源が点滅したn2ms後に第2標準光源部22_2における光源(11L_3)が点滅し、第1標準光源部21における光源が点滅したn3ms後に第2標準光源部22_3における光源(11L_4)が点滅して、シーケンシャル点灯が行われる。
Therefore, n1 ms after the light source (11L_1) in the first standard
光源回路222は、光源回路211と同様に光源(11L_2~11L_4、11R_2~11L_4、12L_2~12L_4、12R_2~12R_4、すなわち第2光源から第n光源のいずれかであり、以下、総称して第n光源と示す)としてLEDを有し、当該LEDを駆動する第2駆動回路を備えている。また、光源回路222は、ウインカリレー14から供給されるウインカ駆動信号により、上記第2駆動回路がLEDを点滅させる。また、第2駆動回路には、外部から供給される駆動停止信号により、LEDの点滅を停止させる駆動停止機構が設けられている。駆動停止機構としては、例えば、LEDと直列に接続されたトランジスタなどのスイッチ回路であり、当該スイッチ回路が駆動停止信号によりオフ状態となり、LEDに電流が流れない状態となり、擬似的にLEDが断線した状態にする。
Similar to the
異常検知部23は、第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3の各々における第n光源それぞれの断線を検知し、検知結果を異常信号として疑似切断部24に対して出力する。本実施形態において、異常検知部23は、例えば、第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3の各々における第n光源それぞれの消費電流がウインカ駆動信号に対応して流れているか否かを検出することにより、第n光源の各々の異常(断線)を検知する。
The
すなわち、異常検知部23は、第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3の各々における第n光源それぞれの消費電流を電圧に変換し、当該電圧をシーケンシャル点滅の周期毎に積分し、積分結果の積分電圧が予め設定された基準電圧未満か否か(所定の条件を満たすか否か)を判定する。
そして、異常検知部23は、積分電圧が予め設定された基準電圧以上の場合(所定の条件を満たす場合)、第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3の各々における第n光源の全てが断線していないことを検出する。
That is, the
Then, when the integrated voltage is equal to or higher than a preset reference voltage (when predetermined conditions are met), the
一方、異常検知部23は、積分電圧が予め設定された基準電圧未満の場合(所定の条件を満たさない場合)、第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3の各々における第n光源のいずれか、あるいは複数個が切断していることを検出する。ここで、異常検知部23は、第n光源の切断を検知した場合、異常信号を疑似切断部24に対して出力する。
On the other hand, when the integrated voltage is less than the preset reference voltage (when the predetermined condition is not satisfied), the
疑似切断部24は、異常検知部23から異常信号が供給された場合、 断線制御部211に対して、疑似断線信号を出力する(断線制御部211に対する出力を変化、例えば「H」レベルから「Lレベル」へ遷移させる)。
ここで、疑似切断部24は、疑似断線信号をラッチにより保持する出力保持機能を有しており、電源リセットを行わない限り、疑似断線信号の出力を継続する。車両の電源を切った状態で、切断した光源を交換して、再起動させることにより、擬似断線信号もリセットされる。
When the abnormality signal is supplied from the
Here, the
そして、断線制御部211は、擬似断線信号が供給された場合、第1光源と、第2光源、第3光源及び第4光源との各々を疑似的に断線状態とする。
これにより、第1標準光源部21の第1光源に電流が流れないため、ウインカリレー14は、流し出す電流量が低下したことにより、第1光源の断線を検知して、ウインカ駆動信号の周波数を、通常周波数から異常周波数に変化させる。
Then, when the pseudo disconnection signal is supplied, the
As a result, current does not flow through the first light source of the first standard
遅延制御部25は、ウインカリレー14から供給されるウインカ駆動信号の周波数が通常周波数及び異常周波数のいずれかであるかの検出を行う。このとき、遅延制御部25は、ウインカ駆動信号の周波数が通常周波数である場合、第2標準光源部22の各々における遅延部221に対して、入力端子から入力するウインカ駆動信号を所定の時間分を、入力端子及び出力端子間にある遅延回路により遅延させて、出力端子から出力する処理を行わせる。一方、遅延制御部25は、ウインカ駆動信号の周波数が異常周波数である場合、第2標準光源部22の各々における遅延部221に対して、入力端子から入力するウインカ駆動信号を遅延させず、入力端子及び出力端子とを短絡させて、出力端子から出力する処理を行わせる。
The delay control unit 25 detects whether the frequency of the blinker drive signal supplied from the
ここで、遅延制御部25は、例えば、ウインカ駆動信号の周波数を電圧変換して周波数電圧とし、当該周波数電圧と予め設定された閾値電圧と比較する。このとき、遅延制御部25は、周波数電圧が閾値電圧以下の場合、周波数電圧が通常周波数であることを検出し、第2標準光源部22の各々の遅延部221に対して、遅延制御信号を出力しない。一方、遅延制御部25は、周波数電圧が閾値電圧を超える場合、周波数電圧が異常周波数であることを検出し、第2標準光源部22の各々の遅延部221に対して、遅延制御信号を出力する。閾値電圧は、例えば、通常周波数及び異常周波数の各々を周波数/電圧変換した周波数電圧それぞれの中間電圧として設定されている。
Here, for example, the delay control unit 25 converts the frequency of the blinker drive signal into a frequency voltage, and compares the frequency voltage with a preset threshold voltage. At this time, when the frequency voltage is equal to or lower than the threshold voltage, the delay control section 25 detects that the frequency voltage is the normal frequency, and sends a delay control signal to each
<動作例1>
次に、図を用いて本発明の一実施形態による車両用灯火器における光源が断線した際の動作例を説明する。ここで、運転者は、左折を行うため、左側のウインカであるリアレフトウインカ部12L及びフロントレフトウインカ部11Rの各々をシーケンシャル点灯させるため、ウインカスイッチを左折側にオン状態としている。
図3は、リアレフトウインカ部12Lにおける第1標準光源部21の光源回路211のLEDが断線した場合の動作例を説明する図である。この図3においては、説明を簡単にするため、リアレフトウインカ部12L及びフロントレフトウインカ部11Rの各々のみを示している。
<Operation example 1>
Next, an operation example when the light source of the vehicle lamp according to the embodiment of the present invention is disconnected will be described with reference to the drawings. Here, in order to turn left, the driver turns on the blinker switch to the left turn side in order to sequentially light each of the rear
FIG. 3 is a diagram illustrating an operation example when the LED of the
リアレフトウインカ部12Lにおける第1標準光源部21の光源回路211のLEDが断線した場合、フロントレフトウインカ部11Lにおける第1標準光源部21の光源回路211のLEDにのみにウインカ駆動信号の電流が流れる状態となる。
これにより、ウインカリレー14は、ウインカ駆動信号の電流が1/2となり、予め設定された電流量を下回るため、生成するウインカ駆動信号のパルスの周波数を、通常周波数から異常周波数に変化する。
When the LED of the
As a result, the current of the blinker drive signal of the
そして、リアレフトウインカ部12Lにおける遅延制御部25は、ウインカ駆動信号のパルスの周波数が通常周波数から異常周波数に変化したことを検出する。
リアレフトウインカ部12Lにおける遅延制御部25は、リアレフトウインカ部12Lにおける第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3の各々の遅延部221に遅延を行わせない制御を示す遅延制御信号を送信する。
Then, the delay control unit 25 in the rear
The delay control unit 25 in the rear
リアレフトウインカ部12Lにおける第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3の各々の遅延部221は、ウインカリレー14から供給されるウインカ駆動信号を、遅延させずにそれぞれ光源回路222に対して出力する。
これにより、リアレフトウインカ部12Lにおける第1標準光源部21、第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3の各々における光源それぞれが同時(同一タイミング)に、異常周波数において点滅を行う。
The
As a result, the light sources in each of the first standard
また、フロントレフトウインカ部11Lにおける遅延制御部25は、ウインカ駆動信号のパルスの周波数が通常周波数から異常周波数に変化したことを検出する。
フロントレフトウインカ部11Lにおける遅延制御部25は、フロントレフトウインカ部11Lにおける第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3の各々の遅延部221に遅延を行わせない制御を示す遅延制御信号を送信する。
Further, the delay control section 25 in the front
The delay control unit 25 in the front
フロントレフトウインカ部11Lにおける第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3の各々の遅延部221は、ウインカリレー14から供給されるウインカ駆動信号を、遅延させずにそれぞれ光源回路222に対して出力する。
これにより、フロントレフトウインカ部11Lにおける第1標準光源部21、第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3の各々における光源それぞれが同時(同一タイミング)に、異常周波数において点滅を行う。
また、図3には示されていないが、インジケータウインカ部13LRにおけるインジケータレフト表示部13Lも、フロントレフトウインカ部11Lにおける各光源とともに異常周波数において点滅を行う。
Each
As a result, the light sources in each of the first standard
Although not shown in FIG. 3, the indicator left
<動作例2>
図4は、フロントレフトウインカ部11Lにおける第2標準光源部22_2の光源回路222のLEDが断線した場合の動作例を説明する図である。ここで、運転者は、図3の場合と同様に、左折を行うため、左側のウインカであるリアレフトウインカ部12L及びフロントレフトウインカ部11Lの各々をシーケンシャル点灯させるため、ウインカスイッチを左折側にオン状態としている。
図4は、フロントレフトウインカ部11Lにおける第2標準光源部22_2の光源回路222のLEDが断線した場合の動作例を説明する図である。この図4においては、説明を簡単にするため、リアレフトウインカ部12L及びフロントレフトウインカ部11Lの各々のみを示している。
<Operation example 2>
FIG. 4 is a diagram for explaining an operation example when the LED of the
FIG. 4 is a diagram for explaining an operation example when the LED of the
フロントレフトウインカ部11Lにおける第2標準光源部22_2の光源回路222のLEDが断線した場合、第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3の各々における光源の消費電流を積分する積分電圧が、第2標準光源部22_2の光源の消費電流分低下する。
そして、フロントレフトウインカ部11Lにおける異常検知部23は、積分電圧が予め設定されている基準電圧未満であることを検知する。
この検知結果として、フロントレフトウインカ部11Lにおける異常検知部23は、フロントレフトウインカ部11Lの擬似切断部24に対して異常信号を出力する。
When the LED of the
Then, the
As a result of this detection, the
フロントレフトウインカ部11Lにおける疑似切断部24は、 断線制御部211に対して、疑似断線信号を出力する。
これにより、断線制御部211は、フロントレフトウインカ部11Lにおける第1標準光源部21、第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3の各々の光源回路のLEDが疑似的に断線状態とする。
As a result, the
そして、リアレフトウインカ部12Lにおける第1標準光源部21の光源回路211のLEDが断線したことにより、フロントレフトウインカ部11Lにおける第1標準光源部21の光源回路211のLEDにのみにウインカ駆動信号の電流が流れる状態となる。
これにより、ウインカリレー14は、ウインカ駆動信号の電流が1/2となり、予め設定された電流量を下回るため、生成するウインカ駆動信号のパルスの周波数を、通常周波数から異常周波数に変化させる。
Then, due to disconnection of the LED of the
As a result, the
また、このとき、フロントレフトウインカ部11Lの断線制御部212は、上述したように、第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3の各々も擬似断線状態としている。
これにより、フロントレフトウインカ部11Lの第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3の各々における光源回路222の光源(LED)は、異常周波数のウインカ駆動信号が供給されても、点滅を行わず消灯した状態を維持する。
At this time, as described above, the
As a result, the light source (LED) of the
そして、リアレフトウインカ部12Lにおける遅延制御部25は、ウインカ駆動信号のパルスの周波数が通常周波数から異常周波数に変化したことを検出する。
リアレフトウインカ部12Lにおける遅延制御部25は、リアレフトウインカ部12Lにおける第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3の各々の遅延部221に遅延を行わせない制御を示す遅延制御信号を送信する。
Then, the delay control unit 25 in the rear
The delay control unit 25 in the rear
リアレフトウインカ部12Lにおける第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3の各々の遅延部221は、ウインカリレー14から供給されるウインカ駆動信号を、遅延させずにそれぞれ光源回路222に対して出力する。
これにより、リアレフトウインカ部12Lにおける第1標準光源部21、第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3の各々における光源それぞれが同時(同一タイミング)に、異常周波数において点滅を行う。
また、図4には示されていないが、インジケータウインカ部13LRにおけるインジケータレフト表示部13Lも、リアレフトウインカ部12Lにおける各光源とともに異常周波数において点滅を行う。
The
As a result, the light sources in each of the first standard
Although not shown in FIG. 4, the indicator left
以上説明した実施形態によれば、光源回路211及び断線制御部212を有する第1標準光源部21と、遅延部221及び光源回路222を有する第2標準光源とを、異常検知部23及び擬似切断部24とにより組み合わせ、第1標準光源部21の断線制御部212を、第1標準光源部21及び第2標準光源部22の各々で共通に用いることにより、光源回路211及びシーケンシャル点灯により順次点滅する第2標準光源部22の各々の光源の点滅の制御を行う構成の回路規模を抑制し、かつシーケンシャル点灯させる光源の数が異なっても、すなわち第2標準光源部の数が異なっても、第1標準光源部21、第2標準光源部22のそれぞれを標準的な構成として用いることができ、製造コストを低減することが可能となる。
また、本実施形態においては、シーケンシャル点灯を行う車両用灯火器を例として説明したが、第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3に遅延回路を備えずに、ウインカリレー14がウインカ駆動信号を供給した際に、第1標準光源部21と同時に、第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3の各々を点滅させる構成の車両用灯火器に用いてもよい。
According to the embodiment described above, the first standard
Further, in the present embodiment, a vehicle lighting device that performs sequential lighting has been described as an example. , when the
また、上述した本実施形態においては、異常検知部23が擬似切断部24に異常信号を出力し、擬似制御部24が擬似断線信号を断線制御部212に擬似断線信号を出力し、断線制御部212が第1標準光源部21、第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3の各々の光源を疑似断線信号により疑似断線状態とする構成として記載した。
しかしながら、断線制御部212を設けず、擬似切断部24が直接に第1標準光源部21、第2標準光源部22_1、第2標準光源部22_2及び第2標準光源部22_3の各々の光源を疑似断線状態とする構成として構成してもよい。この場合、光源を駆動する駆動回路が、擬似切断部24からの疑似断線信号により、光源であるLEDを駆動して点灯させない回路構成とする。
Further, in the above-described embodiment, the
However, the
また、本発明を実施するための形態について、図面を参照して実施形態を用いて説明したが、本発明はこうした実施形態に何等限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々の変形および置換を加えることができる。 In addition, the mode for carrying out the present invention has been described using the embodiments with reference to the drawings, but the present invention is not limited to such embodiments in any way, and is within the scope of the gist of the present invention. Various modifications and substitutions can be made in .
10…車両用灯火器
11L…フロントレフトウインカ部
11R…フロントライトウインカ部
12L…リアレフトウインカ部
12R…リアライトウインカ部
13…インジケータ
13L…インジケータレフト表示部13
13R…インジケータライト表示部13
13LR…インジケータウインカ部
14…ウインカリレー
21…第1標準光源部
22,22_1,22_2,22_3…第2標準光源部
23…異常検知部
24…疑似切断部
25…遅延制御部
211,222…光源回路
212…断線制御部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10...
13R... indicator
13LR indicator
Claims (14)
第1光源を有し、車両用灯火器内を断線状態とする制御を行う断線制御部を有する第1標準光源部と、
前記第1標準光源部に接続され、第2光源を有する第2標準光源部とを備え、
前記第2光源が断線した場合、前記断線制御部が、前記第1光源及び第2光源を擬似的に断線状態とし、
前記第2標準光源部を複数個有し、
前記第2標準光源部の各々における前記第2光源の異常検知を行ない、前記第2光源のいずれか一つにでも異常がある場合、前記断線制御部に対する出力を変化させる異常検知部を
さらに備える
ことを特徴とする車両用灯火器。 A vehicle lamp in which light sources are arranged,
a first standard light source unit having a first light source and a disconnection control unit that performs control to set the inside of the vehicle lamp to a disconnection state;
A second standard light source unit connected to the first standard light source unit and having a second light source,
When the second light source is disconnected, the disconnection control unit places the first light source and the second light source in a pseudo disconnection state,
Having a plurality of the second standard light source units,
an abnormality detection unit that detects an abnormality of the second light source in each of the second standard light source units and changes an output to the disconnection control unit if any one of the second light sources has an abnormality;
prepare further
A vehicle lighting device characterized by:
第1光源を有し、車両用灯火器内を断線状態とする制御を行う断線制御部を有する第1標準光源部と、
前記第1標準光源部に接続され、第2光源を有する第2標準光源部とを備え、
前記第2光源が断線した場合、前記断線制御部が、前記第1光源及び第2光源を擬似的に断線状態とし、
前記第1光源及び前記第2光源の各々を駆動するリレーが、所定の周期により前記第1光源に対して電力を供給し、
前記第2標準光源部が前記第2光源を点滅させるタイミングを、第1光源を点滅させるタイミングに対して遅延させる遅延部を有する
ことを特徴とする車両用灯火器。 A vehicle lamp in which light sources are arranged,
a first standard light source unit having a first light source and a disconnection control unit that performs control to set the inside of the vehicle lamp to a disconnection state;
A second standard light source unit connected to the first standard light source unit and having a second light source,
When the second light source is disconnected, the disconnection control unit places the first light source and the second light source in a pseudo disconnection state,
a relay that drives each of the first light source and the second light source supplies power to the first light source at a predetermined cycle;
The second standard light source unit has a delay unit that delays the timing of blinking the second light source with respect to the timing of blinking the first light source.
A vehicle lighting device characterized by:
ことを特徴とする請求項1に記載の車両用灯火器。 The abnormality detection unit detects current consumption of each of the second light sources , and disconnection occurs in the second light source when the current consumption of at least one of the second light sources does not satisfy a predetermined condition. The vehicular lighting device according to claim 1 , wherein the output to the disconnection control unit is changed assuming that the disconnection control unit is changed.
ことを特徴とする請求項3に記載の車両用灯火器。 The abnormality detection unit converts the consumption current of each of the second light sources into a voltage, integrates the voltage to obtain an integrated voltage, and detects that the integrated voltage is lower than a preset reference voltage. 4. The vehicle lamp according to claim 3, wherein it is determined that disconnection has occurred in the two light sources.
ことを特徴とする請求項1から請求項4のいずれか一項に記載の車両用灯火器。 The vehicle lamp according to any one of claims 1 to 4, further comprising a winker relay that drives each of the first light source and the second light source.
前記第2標準光源部の各々が、第1光源を点滅させるタイミングに対して、それぞれ異なる時間遅延させる遅延部を有し、
前記遅延部の各々が、前記第2光源の各々を配列の順番に時系列に順次点滅させる
ことを特徴とする請求項1から請求項5のいずれか一項に記載の車両用灯火器。 a blinker relay supplying power to the first light source at a predetermined cycle;
Each of the second standard light source units has a delay unit that delays the timing of blinking the first light source by a different time,
The vehicle lamp according to any one of claims 1 to 5, wherein each of the delay units sequentially blinks each of the second light sources in order of arrangement.
ことを特徴とする請求項6に記載の車両用灯火器。 7. The vehicle lamp according to claim 6, wherein each of said second standard light source units flashes all of said second light sources at the same timing when said first light source is disconnected.
をさらに備え、
前記ウインカリレーが、前記第1光源が断線した場合、前記パルスの周波数を前記第1周波数から前記第2周波数に変換する
ことを特徴とする請求項7に記載の車両用灯火器。 It is determined whether the frequency of the pulse for blinking the light source supplied from the blinker relay is a first frequency or a second frequency higher than the first frequency, and if the frequency is the second frequency, the delay section performs a delay. and a delay control unit that performs control to prevent the
The vehicle lighting device according to claim 7, wherein the winker relay converts the frequency of the pulse from the first frequency to the second frequency when the first light source is disconnected.
ことを特徴とする請求項8に記載の車両用灯火器。 The delay control unit converts the frequency of the pulse into a frequency voltage that is a voltage, compares the frequency voltage with a preset threshold voltage corresponding to the second frequency, and determines that the pulse frequency is the second frequency. 9. The vehicle lighting device according to claim 8, wherein it is determined whether or not the value exceeds .
前記フロント車両用灯火器及び前記リア車両用灯火器のいずれかの一方の前記第1光源が断線した場合、他方における前記遅延制御部が当該他方における前記第2標準光源部の前記遅延部の各々に前記点滅の遅延を行わせず、前記第2周波数により前記他方における前記第1光源及び第2光源の各々を同時に点滅させる
ことを特徴とする請求項8または請求項9に記載の車両用灯火器。 The first light source and the second light source are disconnected when the output from the abnormality detection unit for detecting the abnormality of the first standard light source unit, the second standard light source unit, and the second light source changes. A front vehicle lighting device and a rear vehicle lighting device each having a disconnection control unit and the delay control unit,
When the first light source of one of the front vehicle lighting device and the rear vehicle lighting device is disconnected, the delay control section of the other is set to the delay section of the second standard light source section of the other. 10. The vehicular lamp according to claim 8 or claim 9, wherein each of the first light source and the second light source in the other is simultaneously caused to flash by the second frequency without delaying the flashing. vessel.
ことを特徴とする車両用灯火器。 A vehicle lamp, wherein the vehicle lamp according to any one of claims 1 to 10 is a vehicle turn signal.
ことを特徴とする車両。 A vehicle comprising the vehicle lamp according to any one of claims 1 to 11.
ことを特徴とする請求項12に記載の車両。 13. A vehicle according to claim 12, wherein the vehicle is a saddle-type vehicle.
ことを特徴とする請求項12に記載の車両。 13. The vehicle of claim 12, wherein the vehicle is a motorcycle.
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