JP7254794B2 - 遠心支援を伴う曲げ軸液圧ポンプ - Google Patents

遠心支援を伴う曲げ軸液圧ポンプ Download PDF

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Description

本発明は、曲げ軸ピストンポンプをより高い速度で動作させて流れ性能を高めることができる遠心ポンプを有する曲げ軸液圧ピストンポンプに関する。
曲げ軸液圧ピストンポンプは、その高圧および高速の能力について知られている。しかしながら、多くの用途において、ポンプは、1分間あたりの回転数(RPM)の高いときに生じるキャビテーションのため、ポンプが可能としている速度で運転できない。これらの先行技術の曲げ軸液圧ピストンポンプは、より高いポンプ速度でより大量の流体を汲み上げるポンプ組立体を有することが望まれる一部の用途にとって不適切な可能性がある。
本発明は、曲げ軸液圧ピストンポンプを伴う一体の遠心ポンプを有するポンプおよびモータの組立体を提供する。遠心ポンプと曲げ軸液圧ポンプとの組み合わせは、ポンプ組立体全体が、従来のポンプと比較して、より高速で運転でき、より多くの流体を汲み上げることができる点において有利である。
例示の実施形態では、遠心ポンプは、駆動モータによって駆動される羽根車を備える。液圧流体が遠心ポンプを通じて取り込まれ、羽根車の回転は、液圧流体に増加した入口圧力を持たせる、または、曲げ軸ポンプへの入口圧力の上昇をもたらす。汲み上げられた液圧流体は、遠心ポンプ室において集められ、比較的高速で運転し得る曲げ軸液圧ポンプの入口へと送られる。次に、流体は曲げ軸液圧ポンプによって汲み上げられ、システムへと吐出される。組立体はさらに、汲み上げられる流体に沈められる固定子および回転子を有する湿式電気駆動モータを使用できる。汲み上げられた流体は、モータ構成部品の十分で均一な潤滑および冷却を提供し、ポンプ組立体の高速の動作の間にモータを効率的に運転させることができるようにするために、羽根車吐出からモータハウジングへと送られ得る。
別の例示の実施形態では、ポンプおよびモータの組立体は、ポンプおよびモータの組立体のモータ側に追加の羽根車および吐出ポートを提供することで、二方向の流体流れを必要とする用途に適している。組立体の順行流れ動作の間、低圧流体がポンプ側において遠心ポンプの入口を通じて取り込まれ、高圧流体がモータ側において吐出ポートを通じて組立体から吐出される。逆行流れ動作の間、低圧流体がモータ側において吐出ポートを通じて取り込まれ、高圧流体が遠心ポンプの入口を通じて組立体から吐出される。
追加の羽根車を提供することで、ポンプおよびモータの組立体を通じたどちらの方向であっても流れる流体の圧力上昇を有利に可能にする。羽根車は、両方の羽根車を通過する流体が双方で圧力上昇を受けるように反対の回転方向で回転可能であってもよい。ポンプおよびモータの組立体は、動作の間にポンプおよびモータの組立体によって発生させられる高圧流体を受け入れるように構成される、組立体に形成される流路をさらに備える。プリセット圧力を各々有する逆止弁が、冷却のためにモータを通じて低圧流体を流すことができる一方で、順行流れ動作と逆行流れ動作との両方の間に高圧流体がモータに達するのを防止もするために、流路に沿って配置される。
本発明の一態様によれば、ポンプ組立体は、入口ポートと、吐出ポートと、入口ポートと流体連通している内部室を規定するハウジング、出口、および上記内部室の中で回転可能な羽根車を有する遠心ポンプ組立体とを備える。羽根車は、羽根車を回転させる回転可能な駆動シャフトに連結され、入口ポートから出口へと流体を汲み上げる。ポンプ組立体は、羽根車に回転できるように結合されるシリンダバレルおよびピストンの組立体と、遠心ポンプ組立体の出口と流体連通している駆動シャフトとを備える。シリンダバレルおよびピストンの組立体は液圧流体を吐出ポートに向けて汲み上げる。シリンダバレルおよびピストンの組立体ならびに遠心ポンプ組立体は第1の回転軸の周りで回転可能であり、駆動シャフトは第2の回転軸の周りで回転可能である。第1の回転軸と第2の回転軸とは互いに対して斜めにされる。
本発明の別の態様によれば、ポンプ組立体は、駆動シャフトと、内部室を有する遠心ポンプハウジング、および、駆動シャフトに連結され、駆動シャフトの回転によって遠心ポンプハウジングの内部室の中で回転可能である羽根車を備える遠心ポンプ組立体とを備える。ポンプ組立体は、遠心ポンプハウジングと一体にされるシリンダバレルハウジングと、羽根車に回転できるように結合されるシリンダバレルと、シリンダバレルの中で移動可能であり、駆動シャフトに結合される少なくとも1つのピストンとを備えるシリンダバレルおよびピストンの組立体を備える。シリンダバレルおよびピストンの組立体は遠心ポンプハウジングと流体連通している。シリンダバレルおよびピストンの組立体ならびに遠心ポンプ組立体は第1の回転軸の周りで回転可能であり、駆動シャフトは第2の回転軸の周りで回転可能である。第1の回転軸と第2の回転軸とは互いに対して斜めにされる。シリンダバレルハウジングは、第1の回転軸に沿って配置される円筒主本体と、円筒主本体に固定され、第2の回転軸に沿って配置されるフランジ壁とを備える。
本発明の別の態様によれば、ポンプおよびモータの組立体は、モータ室を規定するモータハウジングと、モータ室の中に配置されると共に液圧流体に沈められる回転子および固定子を有するモータと、モータによって駆動される駆動シャフトとを備える。ポンプおよびモータの組立体は、内部室、入口、および出口を有する遠心ポンプハウジングと、遠心ポンプハウジングの内部室の中で回転可能な羽根車とを備える遠心ポンプ組立体を備え、羽根車は液圧流体を入口から出口へと汲み上げる。ポンプおよびモータハウジングは、羽根車および駆動シャフトに回転できるように結合されるシリンダバレルおよびピストンの組立体を備える。シリンダバレルおよびピストンの組立体は、遠心ポンプ組立体の出口と流体連通しており、シリンダバレルおよびピストンの組立体は、遠心ポンプ組立体から受け入れられる液圧流体を汲み上げ、流体をポンプ出口へと吐出する。遠心ポンプ組立体ならびにシリンダバレルおよびピストンの組立体は第1の回転軸の周りで回転可能であり、駆動シャフトおよびモータ組立体は第2の回転軸の周りで回転可能である。第1の回転軸と第2の回転軸とは互いに対して斜めにされる。
本発明の別の態様によれば、ポンプおよびモータの組立体は、遠心ポンプ組立体の羽根車と流体連通しており、遠心ポンプ組立体の羽根車の回転方向に対して反対の回転方向において第2の回転軸の周りで回転可能であるモータ側羽根車と、モータ側羽根車と流体連通している吐出ポートとを備える。ポンプおよびモータの組立体の順行流れ動作の間、遠心ポンプ組立体の入口は低圧流体をポンプおよびモータの組立体へと吸入するように構成され、吐出ポートは高圧流体をポンプおよびモータの組立体から吐出するように構成される。ポンプおよびモータの組立体の逆行流れ動作の間、モータ組立体の吐出ポートは低圧流体をポンプおよびモータの組立体へと吸入するように構成され、遠心ポンプ組立体の入口は高圧流体をポンプおよびモータの組立体から吐出するように構成される。
本発明の前述の特徴および他の特徴は、以後において、添付の図面を参照しつつ、より詳細に記載されている。
本発明による遠心ポンプおよび曲げ軸液圧ポンプを有するポンプ組立体のためのポンプ組立体ハウジングの斜視図である。 図1のポンプ組立体の側面図である。 図1のポンプ組立体の上面図である。 図3の線A-Aに沿って切り取られたポンプ組立体の断面図である。 図1のポンプ組立体の分解図である。 図1のポンプ組立体の詳細な断面図である。 第2の実施形態による遠心ポンプおよび曲げ軸液圧ポンプを有するポンプ組立体のためのポンプ組立体ハウジングの斜視図である。 図7のポンプ組立体の断面図である。 図7のポンプ組立体の分解図である。 羽根車およびインデューサを備える遠心ポンプを示す、第3の実施形態による図1のポンプ組立体の断面図である。 図10のポンプ組立体の分解図である。 2つの羽根車を備える遠心ポンプを示す、第4の実施形態による図1のポンプ組立体の断面図である。 図12のポンプ組立体の分解図である。 図1のポンプ組立体と、本発明によるモータ組立体とを有するポンプおよびモータの組立体の上面図である。 図14のポンプおよびモータの組立体の側面図である。 図14のポンプおよびモータの組立体の斜視図である。 図16の線B-Bに沿って切り取られたポンプおよびモータの組立体の断面図である。 図14のモータ組立体の前面図である。 図18の線C-Cに沿って切り取られたモータ組立体の断面図である。 別の実施形態による二方向曲げ軸液圧ポンプのためのポンプ組立体ハウジングの斜視図である。 図20のポンプ組立体の断面図である。 図20のポンプ組立体の詳細断面図である。 図20のポンプ組立体の分解図である。 順行流れ動作にあるときの図20の二方向曲げ軸液圧ポンプの動作を示す概略図である。 逆行流れ動作にあるときの図20の二方向曲げ軸液圧ポンプの動作を示す概略図である。
本発明の原理は、高圧の用途で使用されるポンプ組立体との使用に適し得る。本明細書に記載されているポンプ組立体は、固定での用途、移動可能な用途、および高圧蒸気流体の用途に汲み上げを提供するのに適することができる。適切な用途の例には、石油およびガスの精製、海洋掘削、輸送機関燃料補給、航空機燃料補給、採掘、ならびに化学処理、油圧作動、および油圧制御があり得る。
最初に図1~図10を参照すると、ポンプ組立体20は、遠心ポンプ組立体30と曲げ軸液圧ポンプ組立体32とを備える。遠心ポンプ組立体30は、内部室36と、入口38と、出口40とを有する遠心ポンプハウジング34を備える。遠心ポンプハウジング34は、遠心ポンプハウジング34の主本体44に固定される渦巻室カバー42を備える。主本体44は内部室36を定めており、渦巻室カバー42は内部室36を閉じている。出口40は主本体44内に定められている。渦巻室カバー42は、主本体44に対して小さい厚さを有しており、ボルト46または任意の他の適切な留め具を用いて主本体44の端に固定され得る。渦巻室カバー42は、入口38への開口を定め、渦巻室カバー42から軸方向外向きに延びる円筒形の入口ポート48を備え得る。
遠心ポンプ組立体30は、羽根車シャフト52に装着され、羽根車シャフト52によって回転駆動される羽根車50を備える。遠心ポンプ組立体30は、羽根車50と入口ポート48との間に配置される青銅のスラストワッシャ54を備え得る。羽根車50は、耐久性があって蒸気泡を取り扱う能力を有するステンレス鋼などの任意の適切な材料から形成され得る。羽根車50は覆われてもよく、羽根車の動翼は、羽根車50の回転の間に液圧流体のより素早い加速を可能にするために、鋭利で大きく、滑らかに機械加工されるように好ましくは最適化される。回転する羽根車50は、液圧流体を吸入し、液圧流体を曲げ軸液圧ポンプ組立体32に向けて汲み上げるように遠心ポンプとして作用し、そのため遠心ポンプ組立体30は、曲げ軸液圧ポンプ組立体32の入口側において流体に圧力上昇を提供する。遠心ポンプ組立体30は、羽根車50および羽根車シャフト52が周りで回転可能である第1の回転軸R1(図4に示されている)に沿って配置されている。
曲げ軸液圧ポンプ組立体32は、遠心ポンプハウジング34と一体であり、羽根車50に回転できるように結合されるシリンダバレルおよびピストンの組立体を収容するシリンダバレルハウジング56を備える。羽根車50は、ハウジング56と渦巻室カバー42との間で回転可能に位置決めされている。曲げ軸液圧ポンプ組立体32は、第1の回転軸R1に沿って、羽根車シャフト50の周りで配置されている。シリンダバレルハウジング56は、第1の回転軸R1の周りで回転可能であるシリンダバレル58を備える。曲げ軸液圧ポンプ組立体32は、シリンダバレル58の穴62の中に受け入れられる少なくとも1つのピストン60を備える。曲げ軸液圧ポンプ組立体32は複数のピストンおよび穴を備えてもよい。シリンダバレル58は、液圧流体をポンプ組立体20から周囲システムへと吐出するために、遠心ポンプ組立体30の出口40と流体連通している少なくとも1つの穴と、吐出ポートと流体連通している少なくとも1つの穴とを備える。
ピストン60は、第2の回転軸R2(図4に示されている)の周りで回転可能である玉継手68を通じて、回転可能な駆動シャフト66のフランジ64に結合されている。シリンダバレル58は、シリンダバレルおよびピストンの組立体が羽根車50と駆動シャフト66とに回転できるように結合されるように、タイミングギヤの端における傘歯車を通じて駆動シャフト66に回転できるように結合されている。遠心ポンプ組立体30の第1の回転軸R1と第2の回転軸R2とは互いに対して斜めにされる。第1の回転軸R1と第2の回転軸R2とは任意の適切な角度で斜めにされ得る。例えば、第1の回転軸R1は、0°から45°の間の角度で第2の回転軸R2から上向き斜めにされてもよい。第1の回転軸R1は、おおよそ40°である角度で第2の回転軸から上向きに斜めにされてもよい。玉継手68は、ピストン60を駆動シャフト66のフランジ64の中に固定できる。羽根車シャフト52は、シリンダバレル58を通じて延び、一緒に回転するためにシリンダバレル58に固定されている。羽根車シャフト52は、シリンダバレル58の内部壁と係合するように延びる端部分72を有し得る。
中空の案内ピン76が羽根車シャフト52に配置されてもよく、シリンダバレルハウジング56に対する羽根車シャフト52の回転を可能にするために、羽根車シャフト52の少なくとも一部を包囲する。案内ピン76は、シリンダバレルハウジング56に繋ぎ留められ、シリンダバレル58を通じて延びている。ブッシングスペーサ78も、羽根車シャフト52を支持するために、内部室36に向けてバレルハウジング56内に係留されている。ブッシングスペーサ78は、羽根車50を内部室36内の所定の軸方向位置において保持するために、羽根車50の端に接して係合可能である。シリンダバレル58およびピストンの組立体は、シリンダバレル58とシリンダバレルハウジング56との間に配置されるスロット付き弁板80をさらに備える。スロット付き弁板80は複数の流体通路を備える。流体通路のうちの半分は、遠心ポンプ組立体30の下流流路と連結されており、流体通路のうちの他方の半分は、バレルハウジング56におけるピストン組立体の吐出側に連結されている。シリンダバレル58は、タイミングギヤ82を通じて駆動シャフト66に回転できるように連結されている。曲げ軸液圧ポンプ組立体32は、駆動シャフト66に配置されている円錐ころ軸受84、86およびシャフトシール88をさらに備え得る。
図1、図2、および図5において最も良く示されているように、シリンダバレルハウジング56はフランジ壁90と円筒主本体92とを備え得る。円筒主本体92は第1の回転軸R1に沿って配置でき、フランジ壁90は駆動シャフト66の第2の回転軸R2に沿って配置できる。フランジ壁90は、形が長方形であるとして示されているが、フランジ壁90は任意の適切な形を有することができる。円筒主本体92は、フランジ壁90の上周囲表面96にわたって延びる突出リップ94を有し得る。遠心ポンプハウジング34の主本体44は、円筒主本体92の周りで固定されている。フランジ壁90は、タイミングギヤ82、ころ軸受84、86、シャフトシール88、および、保持リング103などの他の適切な構成部品といった、駆動シャフト66に装着される組立体構成部品を包囲して取り囲むためにケーシング102の板壁100と係合する前面98(図5に示されている)を有する。板壁100は、遠心ポンプ組立体30に近接して位置されるケーシング102の第1の端に位置され、ケーシング102は、板壁100と平行に、ケーシング本体106の反対の端に配置される第2の板壁104を有する。ケーシング102と、ケーシング102内に収容された対応する構成部品とは、第2の回転軸R2に沿って配置されている。
ポンプ組立体20の動作の間、液圧流体は、遠心ポンプ組立体30の入口38を通じてタンクまたはホースから取り込まれ、回転する羽根車50は遠心ポンプとして作用する。羽根車50は、後で記載されているモータによって駆動される駆動シャフト66によって回転させられる。羽根車50の回転は、キャビテーションをもたらすことなく曲げ軸液圧ポンプ組立体32へとより多くの流れを汲み上げるために、ピストン組立体に増加した入口圧力を提供するか、または、シリンダバレル58の穴のうちの1つに入口圧力の上昇を提供する。羽根車50の使用は、より大きな流れを発生させるためにポンプ組立体20を高速で運転させることによって、減速歯車箱の必要性を排除できる。
図6において最も良く示されているように、流体は、遠心ポンプ組立体30の内部室36へと引き込まれ、羽根車50の回転の中心から出口40を通じて加速される。液圧流体は、出口40から、遠心ポンプハウジング34内に定められた調節可能オリフィス108と、シリンダバレル58の穴と流体連通している流体通路110とを通じて流れる。流体は、スロット付き弁板76における対応するスロットを通じて、シリンダバレル58の穴へと流れる。入口圧力の上昇した流体は、次に、ピストン60によって汲み上げられ、シリンダバレル58から、スロット付き弁板76における対応するスロットと流体通路112とを通じて外へと流れる。次に、流体は、ポンプ組立体から、流体通路112と流体連通している遠心ポンプハウジング34の吐出ポート114を介して、システムへと吐出される。
ここで図7~図9を参照すると、ポンプ組立体20’の別の実施形態が示されている。ポンプ組立体20’は、遠心ポンプ組立体30’と曲げ軸液圧ポンプ組立体32’とを備える。遠心ポンプ組立体30’は、内部室36’と、入口38’と、出口40’とを有する遠心ポンプハウジング34’を備える。遠心ポンプハウジング34’は、遠心ポンプハウジング34’の主本体44’に固定される渦巻室カバー42’を備える。主本体44’は内部室36’を定めており、渦巻室カバー42’は内部室36’を閉じている。出口40’の一部分は、渦巻室カバー42’が組み立てられて主本体44’と接触しているときに出口40’全体が定められるように、渦巻室カバー42’と主本体44’との両方において定められてもよい。渦巻室カバー42’と主本体44との係合する面同士は、遠心ポンプハウジング34’が組み立てられてそれら面同士が係合されるときに面同士が位置合わせされるように、形が相補的であってもよい。渦巻室カバー42’は、ボルト46’または任意の他の適切な留め具を用いて主本体44’の端に固定され得る。渦巻室カバー42’は、入口38’への開口を定め、渦巻室カバー42’から軸方向外向きに延びる円筒形の入口ポート48’を備え得る。遠心ポンプ組立体30’は、羽根車シャフト52’に装着され、羽根車シャフト52’によって回転駆動される羽根車50’を備える。
図1~図6において示した実施形態と同様に、曲げ軸液圧ポンプ組立体32’は、遠心ポンプハウジング34’と一体であり、羽根車50’に回転できるように結合されるシリンダバレルおよびピストンの組立体を収容するシリンダバレルハウジング56’を備える。シリンダバレルハウジング56’はシリンダバレル58’を備える。曲げ軸液圧ポンプ組立体32’は、シリンダバレル58’の穴62’の中に受け入れられるピストン60’を備える。ピストン60’は、玉継手68’を通じて、回転可能な駆動シャフト66’のフランジ64’に結合されている。シリンダバレル58’は、シリンダバレルおよびピストンの組立体が羽根車50’と駆動シャフト66’とに回転できるように結合されるように、タイミングギヤ82’の端またはタイミングギヤ82’の周囲に沿う歯82a’における傘歯車を通じて駆動シャフト66’に回転できるように結合されている。シリンダバレル58’は、タイミングギヤ82’の歯82a’と係合する歯58a’をシリンダバレル58’の周囲の周りに有し得る。玉継手68’は、ピストン60’を駆動シャフト66’のフランジ64’の中に固定できる。羽根車シャフト52’は、シリンダバレル58’を通じて延び、一緒に回転するためにシリンダバレル58’に固定されている。
中空の案内ピン76’が羽根車シャフト52’に配置されてもよく、羽根車シャフト52’の少なくとも一部を包囲する。案内ピン76’は、シリンダバレル58’およびシリンダバレルハウジング56’を通じて延びている。シリンダバレル58およびピストンの組立体は、シリンダバレル58’とシリンダバレルハウジング56’との間に配置されるスロット付き弁板80’をさらに備える。シリンダバレルハウジング56’はフランジ壁90’と円筒主本体92’とを備え得る。円筒主本体92’は、フランジ壁90’の上周囲表面96’にわたって延びる突出リップ94’を有し得る。遠心ポンプハウジング34の主本体44’は、円筒主本体92’の周りで固定されている。フランジ壁90’は、タイミングギヤ82、ころ軸受、シャフトシール、および、保持リングなどの他の適切な構成部品といった、駆動シャフト66’に装着される組立体構成部品を包囲して取り囲むためにケーシング102’の板壁100’と係合する前面98’を有する。ポンプ組立体20’は、図1~図6に付随する前述した動作に従って動作可能である。
遠心ポンプ組立体30、30’は、曲げ軸液圧ポンプ組立体32の入口側において圧力をさらに増加させるために、追加の構成部品を備え得る。図10および図11に示されているように、ポンプ組立体20”の別の実施形態が、羽根車50と、内部室36の中で羽根車に隣接して配置されたインデューサ115とを有する遠心ポンプ組立体30” を備え得る。揮発性の高い流体は汲み上げの間に蒸発する可能性があり、蒸気の泡の最終的な破壊は、ポンプ構成部品に深刻な損傷を与え得るキャビテーションを作り出すことになる。インデューサ115は、入口圧力の事前の上昇を提供し、入ってくる流体における気体または蒸気を圧縮する。インデューサ115は、羽根車50に結合されており、羽根車50によって駆動される。ここで圧縮されている流体は、シリンダバレルに入る前に、高い速度に加えて、より高い圧力を有することができる。
図12および図13に示されているように、ポンプ組立体20’’’の別の実施形態が、内部室36の中で互いに隣接して配置された少なくとも2つの羽根車50a、50bを有する遠心ポンプ組立体30’’’を備え得る。2つの羽根車50a、50bは、2つの羽根車が1つの羽根車を使用するときと比較して入口圧力の事前の上昇を増加させることができる点において、有利であり得る。任意の適切な数の羽根車が使用できる。
さらに図14~図19を参照すると、ポンプおよびモータの組立体116が、駆動モータと組み合わされた前述したポンプ組立体20、20’、20”、20’’’を備え得る。ポンプおよびモータの組立体116は、駆動シャフト66を駆動するためのモータ組立体118を収容するモータハウジング117を備える。図6および図14に示されているように、ポンプおよびモータの組立体116は、遠心ポンプハウジング34とモータハウジング117との間に連結されている潤滑接続器120を備え得る。潤滑接続器120は、遠心ポンプハウジング34の外部に配置され、駆動シャフト66の軸と平行に延びる第1の室121および第2の室122を備え得る。潤滑接続器120は、ポンプおよびモータのためのハウジングの外部に示されているが、潤滑経路は代替でハウジングの中に設けられてもよい。
液圧流体は、遠心ポンプ組立体30の出口40から、調節可能オリフィス108(図6に示されている)を通って、シリンダバレルハウジング56内に定められた流体通路123を介して潤滑接続器120へと流れることができる。液圧流体は、潤滑および冷却をモータおよびモータ構成部品へと提供するために、潤滑接続器120を通じてモータ組立体118に向けて流れることができる。潤滑接続器120は、遠心ポンプハウジング34とモータハウジング117との間に、連結する流れ通路を提供する円筒本体を備え得る。図6においてさらに示されているように、モータ組立体118からの逆流は、シリンダバレルハウジング56において定められた流体通路124を通じて調節可能オリフィス108へと送られてもよく、そのため、逆流の流体は潤滑接続器120およびシリンダバレル58へと再び送られてもよい。
モータハウジング117は、第2の回転軸R2に沿って配置され、機械加工された高力アルミニウムから形成でき、高圧の用途に耐えるための防爆性であり得る。モータハウジング117は、曲げ軸液圧ポンプ組立体32と反対の端においてモータハウジング117に装着されるコネクタ箱125を備える。コネクタ箱125は、ボルトなどの任意の適切な固定の方法を用いて、モータハウジング117に固定され得る。コネクタ箱125は、コネクタ箱125の上面に配置された密閉に封止された電力コネクタ126を備え得る。
モータ組立体118は、モータおよび遠心ポンプ組立体30に連結される接続箱127をさらに備える。接続箱127は、遠心ポンプハウジング34に配置された少なくとも1つの圧力センサまたは温度センサ128に接続され得る。センサ128は、遠心ポンプ組立体30の入口および吐出の圧力および温度を監視するために使用され得る。接続箱127およびコネクタ箱125は、ポンプおよびモータの組立体116を遠隔で監視するための圧力センサ、速度センサ、および温度センサを備えてもよい。また、接続箱127は熱管理システムを備えてもよい。例示の接続箱および熱管理システムは、国際特許出願公報番号WO2017/066091に記載されており、本明細書において参照により組み込まれている。
図17および図19において最も良く示されているように、モータは、モータシャフト131との回転のために装着されており、回転子130およびモータシャフト131の周りに配置された固定子132に対して回転可能である回転子130を有する湿式電気モータである。モータシャフト131は、駆動シャフト66との回転のために結合されている。回転子130および固定子132は、モータハウジング117の中に配置され、液圧流体に完全に沈められている。回転子130および固定子132は、駆動シャフト66に配置され、軸受133同士の間に介在させられ得る。固定子132は、液圧流体をモータ室136へと入らせることができる固定子132の外径部に形成された三日月形スロット134を有する。スロット134は任意の適切な形を有することができる。モータ室136は、モータハウジング117によって定められ、回転子130および固定子132を含んでいる。液圧流体は、回転子130、固定子132、軸受133、および他の組み立て構成部品が十分に潤滑および冷却されるように、ポンプおよびモータの組立体116の動作の間にモータ室136の中で流通する。遠心ポンプ組立体30からの潤滑および冷却の流れは、遠心ポンプ組立体30の出口40と流体連通しているモータハウジング117に定められた流体通路138を通じてモータ室136に入ることができる。
遠心ポンプ組立体、曲げ軸液圧ポンプ組立体(ポンプ側)、および湿式モータ組立体の動作の間、液圧流体は、モータ組立体118のポンプ側からモータ室136に入り、モータ室136を通って、モータ組立体118のポンプ側の反対の端に位置されたコネクタ箱122に向けて流れる。液圧流体の逆流はコネクタ箱122からポンプ側に向けて起こり得る。液圧流体は、モータ室136を通じて流通させられ、回転子130と固定子132との間の隙間を通じて流れる。流体は、組立体全体のポンプ側と連通している出口ポート140(図17および図19に示されている)を通じてモータハウジング117から出ることができる。回転子130と固定子132との間の隙間はおおよそ0.10cm(0.04インチ)であり得る。モータを通る流路は、モータハウジング117を通じての最大の冷却と最小の粘性抵抗とを提供する点において有利である。流体流れの孔および固定子のスロットは、液体冷却されるモータが約100馬力の最大出力を有し得るように、モータ全体を通じた潤滑および冷却の流体の均一な分配を提供するように構成されている。
ここで図20~図25を参照すると、ポンプおよびモータの組立体の別の実施形態は、前述したような曲げ軸ピストンポンプを備え、モータ側に追加の羽根車を設けることで二方向の流れのために構成されてもいる二方向曲げ軸ポンプ組立体200である。二方向曲げ軸ポンプ組立体200は、先に記載されているものと同様である特徴を有する遠心ポンプ組立体202および曲げ軸液圧ポンプ組立体204を備える。二方向曲げ軸ポンプ組立体200は、先に記載されているようなポンプおよびモータの組立体の実施形態のあらゆる特徴を含み得る。
図20~図23に示されているように、遠心ポンプ組立体202は、内部室208と、入口210と、出口212とを有する遠心ポンプハウジング206を備える。遠心ポンプハウジング206は、渦巻室カバー214と、回転軸を有する羽根車シャフト218に装着され、羽根車シャフト218によって回転駆動される羽根車216とをさらに備える。曲げ軸液圧ポンプ組立体204は、遠心ポンプハウジング206と一体であり、羽根車216に回転できるように結合されるシリンダバレルおよびピストンの組立体を収容するシリンダバレルハウジング220を備える。曲げ軸液圧ポンプ組立体204は、羽根車216の回転軸に沿って、羽根車シャフト218の周りに配置されている。
シリンダバレルハウジング220は、羽根車216の回転軸の周りで回転可能であるシリンダバレル222を備える。曲げ軸液圧ポンプ組立体204は、シリンダバレル222の中に受け入れられる少なくとも1つのピストン224を備え、曲げ軸液圧ポンプ組立体204は複数のピストンを備え得る。シリンダバレル222は、ピストン224を受け入れる穴225を備える。シリンダバレル222は、液圧流体を二方向曲げ軸ポンプ組立体200から周囲システムへと吐出するために、遠心ポンプ組立体202の出口212と流体連通している少なくとも1つの穴と、吐出ポートと流体連通している少なくとも1つの穴とを備える。
ピストン224は、第2の回転軸の周りで回転可能である玉継手を通じて、回転可能な駆動シャフト226に結合されている。シリンダバレル222は、シリンダバレルおよびピストンの組立体が羽根車216と駆動シャフト226とに回転できるように結合されるように、タイミングギヤ227の端における傘歯車を通じて駆動シャフト226に回転できるように結合されている。遠心ポンプ組立体202の第1の回転軸と駆動シャフト226の第2の回転軸とは、ポンプおよびモータの組立体のその他の実施形態に対して先に記載されているように、互いに対して斜めにされている。
二方向曲げ軸ポンプ組立体200は、駆動シャフト226の第2の回転軸に沿って駆動シャフト226に連結されているモータシャフト229を通じて駆動シャフト226を駆動する駆動モータ組立体228をさらに備える。駆動モータ組立体228は、タイミングギヤ227が装着されるタイミングギヤハウジング231に取り付けられたモータハウジング230を備える。先に記載されているような接続箱および熱管理システム232が、モータハウジング230に配置され得る。タイミングギヤハウジング231は、駆動シャフト226の第2の回転軸に沿って配置され、モータハウジング230とシリンダバレルハウジング220との間で連結されている。二方向曲げ軸ポンプ組立体200の構成部品のハウジングは、一体に形成され得るか、または、ポンプのハウジング全体を形成するために互いにしっかりと取り付けられる別体のハウジングとして形成され得る。モータは、モータシャフト229との回転のために装着され、回転子233およびモータシャフト229の周りに配置された固定子234に対して回転可能である回転子233を備える。固定子234は、先に記載されているように、液圧流体をモータ室へと入らせることができる固定子235の外径部に形成された三日月形スロット235を有する。
二方向曲げ軸ポンプ組立体200は、遠心ポンプ組立体202の入口210と反対の二方向軸ポンプ組立体200の端に配置されている吐出ポート236をさらに備える。後でさらに記載されているように、吐出ポート236は、二方向曲げ軸ポンプ組立体200が順行流れ動作にあるときにポンプのための吐出ポートとして動作可能であり、二方向曲げ軸ポンプ組立体200が逆行流れ動作にあるときにポンプのための入口として動作可能である。
モータ側羽根車237が吐出ポート236との流体連通のために配置されている。モータ側羽根車237は、ポンプ側に配置された羽根車216に加えて、二方向曲げ軸ポンプ組立体200のモータ側における第2の羽根車として設けられている。モータ側羽根車237は、モータシャフト229に連結されており、駆動シャフト226の第2の回転軸に沿って装着されている。モータ側羽根車237は、モータハウジング230によって定められた内部室238と、吐出ポート236が形成されている室カバー239とに配置されている。モータ側羽根車237は、ポンプ側羽根車216の回転方向に対して反対の回転方向において回転するように配置されている。
図22~図25に示されているように、二方向曲げ軸ポンプ組立体200は、高圧流体の流れが駆動モータ組立体228に到達するのを防止するために使用される少なくとも1つの逆止弁または冷却流弁を備える。二方向曲げ軸ポンプ組立体200は、モータハウジング230に配置された第1の冷却流弁240、および、タイミングギヤハウジング231に配置された第2の冷却流弁242など、複数の冷却流弁を備え得る。各々の冷却流弁240、242は、ポペット弁244と、ポペット弁244と係合するバネ246と、冷却流弁240、242へのアクセスを可能にする取り外し可能アクセス栓248とを備え得る。冷却弁240、242は係止リング249をさらに備え得る。各々の冷却弁240、242は、本出願に依存し得るプリセット圧力を有する。
第1の冷却流弁240は、遠心ポンプ組立体202とモータ側羽根車237との間で二方向曲げ軸ポンプ組立体200の長さに沿って延びるモータ冷却順行流路250に沿って配置されている。第2の冷却流弁242は、遠心ポンプ組立体202とモータ側羽根車237との間で二方向曲げ軸ポンプ組立体200の長さに沿って同様に延びる吐出順行流路252に沿って配置されている。モータ冷却順行流路250および吐出順行流路252は、二方向曲げ軸ポンプ組立体200のハウジングの中で一体に形成されてもよい。代替の実施形態では、流路は、ハウジングの外部に配置される別体の配管またはホースとして形成されてもよい。流路は、駆動シャフト226および二方向曲げ軸ポンプ組立体200の他の構成部品に対して径方向外側に配置されてもよい。
モータ冷却順行流路250および吐出順行流路252は、通路が高圧の流れを受け入れるように構成されるため、二方向曲げ軸ポンプ組立体200に大きな流体の流れを持たせることができるように提供されている。モータ冷却順行流路250と吐出順行流路252とを使用することで、図24において概略的に示されているように、高圧の流体がモータ側において吐出ポート236から吐出される順行流れ動作と、図25において概略的に示されているように、高圧の流体がポンプ側において入口210から吐出される逆行流れ動作との両方を、二方向曲げ軸ポンプ組立体200に持たせることができる。
図24に示されている二方向曲げ軸ポンプ組立体200の順行流れ動作の間、低圧流体がポンプ側の羽根車216によって圧力が上昇させられる遠心ポンプ組立体202の入口210へと低圧流体は流れる。低圧流体より大きい圧力を有する中間圧力の流体が、遠心ポンプ組立体202から駆動モータ組立体228と曲げ軸液圧ポンプ組立体204との両方へと供給される。図22および図24に示されているように、中間圧力の流体は、モータ冷却順行流路250および第1の冷却流弁240を通じて駆動モータ組立体228へと供給される。第1の冷却流弁240は通常はより低圧において開放しており、これによって中間圧力の流体を駆動モータ組立体228へと流すことができる。中間圧力の流体は、図22において概略的に示されているように、モータ側冷却流れ位置253に向かって流れる。モータ側冷却流れ位置253はモータシャフト229の後方に形成され得る。
そのため流体は、モータ側冷却流れ位置253を通じて、モータにわたって、二方向曲げ軸ポンプ組立体200のポンプ側に向けて戻るように流れる。流体の流れは、図22において概略的に示されているように、タイミングギヤハウジング231に配置されているポンプ側冷却流れ位置254に向けて進む。そこで低圧流体となっている冷却流体は、図20、図21、および図23に示されているように、ポンプ側冷却流れ位置254から、ポンプ側冷却流れ位置254と遠心ポンプ組立体202の入口210との間で流体連通している流れ戻し配管256を通じて流れる。流れ戻し配管256は、二方向曲げ軸ポンプ組立体200のハウジングと一体に形成され得る、または、ハウジングの外部に位置される管として形成され得る。第3の冷却流弁258が流れ戻し配管256と入口210との間に配置され得る。例示の実施形態では、第3の冷却流弁258は渦巻室カバー214に配置され得る。第3の冷却流弁258は、低圧流体が第3の冷却流弁258を通じて二方向曲げ軸ポンプ組立体200の入口210に向けて流れるように、通常は低圧で開放している。
遠心ポンプ組立体202によって発生させられる中間圧力の流体は曲げ軸液圧ポンプ組立体204へも供給される。高圧流体が、図22および図24において最も良く示されているように、曲げ軸液圧ポンプ組立体204から吐出順行流路252を通じてモータ側羽根車237へと吐出される。流体は、有利には、ポンプ側羽根車216とモータ側羽根車237との両方を通過することによって双方で圧力上昇を受ける。羽根車216と比較して反対の回転方向において回転するように配置されているモータ側羽根車237のため、モータ側羽根車237は、流体の流れにおいて吸引するタービンとして作用する。吐出順行流路252に沿って配置される第2の冷却流弁242は、高圧流体が第2の冷却流弁242を通じて駆動モータ組立体228に向けて流れないように、高圧において通常は閉じた位置にある。したがって、高圧流体は、モータに到達することが防止され、モータ側における吐出ポート236を通じて吐出されるようにポンプ側羽根車216を通じて流れることになる。
図25に示されている二方向曲げ軸ポンプ組立体200の逆行流れ動作の間、低圧流体がモータ側における吐出ポート236を通じて二方向曲げ軸ポンプ組立体200へと流れ、そのため吐出ポート236は二方向曲げ軸ポンプ組立体200のための入口として作用する。低圧流体は、圧力上昇を提供するモータ側羽根車237を通じて流れる。モータ側羽根車237によって発生させられる中間圧力の流体は、流体が駆動モータ組立体228と曲げ軸液圧ポンプ組立体204との両方に向けて流れるのに通る吐出順行流路252へと次に送られる。
吐出順行流路252に沿って配置される第2の冷却流弁242は、通常はより低圧において開位置にあり、これによって中間圧力の流体を第2の冷却流弁242を通じて流すことができる。第2の冷却流弁242を通過した後、中間圧力の流体は、図22において概略的に示されているように、ポンプ側冷却流れ位置254を通じて駆動モータ組立体228に向けて流れる。次に、中間圧力の流体は、モータを冷却するためにモータにわたって流れる。流体は、中間圧力の流体が低圧流体であるモータ側冷却流れ位置253に向けて流れる。
低圧流体は、モータ側冷却流れ位置253を通じて流れ戻し配管260へと流れる。流れ戻し配管260は、二方向曲げ軸ポンプ組立体200のハウジングと一体に形成され得る、または、ハウジングの外部に位置される管またはホースとして形成され得る。第4の冷却流弁262が流れ戻し配管260と吐出ポート236との間に配置され得る。例示の実施形態では、第4の冷却流弁262は室カバー239に配置され得る。第4の冷却流弁262は、低圧流体が吐出ポート236に向けて、つまり、逆行流れ動作であるときに二方向曲げ軸ポンプ組立体200の入口に向けて戻されるように、通常は低圧で開放している。
モータ側羽根車237によって発生させられる中間圧力の流体は、吐出順行流路252から曲げ軸液圧ポンプ組立体204へも供給される。流体は、高圧流体を発生させる曲げ軸液圧ポンプ組立体204を通過する。次に、曲げ軸液圧ポンプ組立体204によって発生させられた高圧流体は、入口210に向けて、つまり、逆行流れ動作にあるときに二方向曲げ軸ポンプ組立体200の吐出ポートに向けて流れる。高圧流体は、流体が入口210を通じて二方向曲げ軸ポンプ組立体200を出る前に羽根車216によって別の圧力上昇を有利に受ける遠心ポンプ組立体202へと流れる。
第3の冷却流弁258は、高圧流体が遠心ポンプ組立体202から第3の冷却流弁258を通らずに入口210に向けて流れるように、通常は高圧において閉じられている。また、モータ冷却順行流路250に沿って配置された第1の冷却流弁240も同様に、曲げ軸液圧ポンプ組立体204からモータ冷却順行流路250を通じて流れる高圧流体が駆動モータ組立体228に到達しないように、通常は高圧において閉じられている。
本明細書に記載されている実施形態のいずれかによるポンプおよびモータの組立体は、石油およびガスの精製などの高圧の用途のための以前から使用されているポンプ組立体と比較して、遠心ポンプと曲げ軸液圧ポンプとの組み合わせがポンプ組立体をより高い速度で運転させ、より多くの流体を汲み上げさせることができる点において有利である。羽根車を使用することで、比較的高い速度で運転可能である曲げ軸液圧ポンプに入口圧力の上昇を提供する。例えば、ポンプおよびモータの組立体は、1分間あたり0.23m(1分間あたり60ガロン(gpm))の流速で運転でき、1分間あたり約5600回転(rpm)の回転速度を有し得る。ポンプ組立体は、約20.68MPa(1平方インチあたり約3000ポンド(psi))の割合で圧力を吐出できる。羽根車および遠心ポンプ組立体を使用することで、0.23m/min(60gpm)において約0.3448MPa(50psi)のポンプ入口の昇圧を可能にする。
ポンプおよびモータの組立体は、モータ構成部品の十分で均一な潤滑および冷却を提供し、ポンプ組立体の高速の動作の間にモータを効率的に運転させることができるようにするために、液圧流体が羽根車からモータハウジングへと送られる点において、さらに有利である。ポンプおよびモータの組立体は、両方向における圧力上昇を提供することで、ポンプおよびモータの組立体にわたる二方向での大きな流体流れ、または順行および逆行の流れのために、有利に構成されてもよい。二方向のポンプおよびモータの組立体では、動作特性は、順行流れと逆行流れとの両方の間で同様であり得る。二方向のポンプ組立体は、チャージタンクなどの用途において特に有利であり得る。
ポンプ組立体は、入口ポートと、吐出ポートと、入口ポートと流体連通している内部室を規定するハウジング、出口、および上記内部室の中で回転可能な羽根車を有する遠心ポンプ組立体とを備える。羽根車は、羽根車を回転させる回転可能な駆動シャフトに連結され、入口ポートから出口へと液圧流体を汲み上げる。ポンプ組立体は、羽根車および駆動シャフトに回転可能に結合されるシリンダバレルおよびピストンの組立体を備える。シリンダバレルおよびピストンの組立体は、遠心ポンプ組立体の出口と流体連通しており、シリンダバレルおよびピストンの組立体は液圧流体を吐出ポートに向けて汲み上げる。シリンダバレルおよびピストンの組立体ならびに遠心ポンプ組立体は第1の回転軸の周りで回転可能であり、駆動シャフトは第2の回転軸の周りで回転可能である。第1の回転軸と第2の回転軸とは互いに対して斜めにされる。
シリンダバレルおよびピストンの組立体は、少なくとも1つの穴を有するシリンダバレルと、穴の中で移動可能な少なくとも1つのピストンと、少なくとも1つのタイミングギヤとを備える。ピストンとシリンダバレルとは、駆動シャフトとの回転のためにタイミングギヤを通じて駆動シャフトに連結される。
遠心ポンプ組立体は、羽根車とシリンダバレルとの間で連結される羽根車シャフトと、羽根車シャフトの少なくとも一部を包囲し、シリンダバレルを通じて延びる羽根車シャフト案内ピンとを備え得る。
遠心ポンプ組立体は、内部室の中の羽根車に隣接して羽根車シャフトに装着されるブッシングスペーサを備え得る。
ポンプ組立体は、遠心ポンプ組立体の内部室に配置されるインデューサを備えてもよく、インデューサは、入口ポートと羽根車との間に介在させられ得る。
ポンプ組立体は、遠心ポンプ組立体の内部室に配置される少なくとも2つの羽根車を備え得る。
遠心ポンプのハウジングは、内部室を規定する主本体と、主本体にボルト留めされる渦巻室カバーとを備え得る。
ポンプ組立体は、遠心ポンプ組立体と一体とされ、遠心ポンプ組立体の第1の回転軸に沿って配置される円筒主本体と、駆動シャフトの第2の回転軸に沿って配置されるフランジ壁とを有するシリンダバレルハウジングを備えてもよい。
遠心ポンプ組立体のハウジングはシリンダバレルハウジングの円筒主本体の周りに固定され得る。
円筒主本体は、円筒主本体をフランジ壁に固定するために、フランジ壁にわたって延びる突出リップを有し得る。
ポンプ組立体は、駆動シャフトと、内部室を有する遠心ポンプハウジング、および、駆動シャフトに連結され、駆動シャフトの回転によって遠心ポンプハウジングの内部室の中で回転可能である羽根車を備える遠心ポンプ組立体とを備える。ポンプ組立体は、遠心ポンプ組立体と一体にされるシリンダバレルハウジングと、羽根車に回転できるように結合されるシリンダバレルと、シリンダバレルの中で移動可能であり、駆動シャフトに結合される少なくとも1つのピストンとを備えるシリンダバレルおよびピストンの組立体を備える。シリンダバレルおよびピストンの組立体は遠心ポンプハウジングと流体連通している。シリンダバレルおよびピストンの組立体ならびに遠心ポンプ組立体は第1の回転軸の周りで回転可能であり、駆動シャフトは第2の回転軸の周りで回転可能である。シリンダバレルハウジングは、第1の回転軸に沿って配置される円筒主本体と、円筒主本体に固定され、第2の回転軸に沿って配置されるフランジ壁とを備える。第1の回転軸と第2の回転軸とは互いに対して斜めにされる。
ポンプ組立体は、羽根車とシリンダバレルとの間で連結される羽根車シャフトと、羽根車シャフトの少なくとも一部を包囲し、シリンダバレルを通じて延びる案内ピンと、内部室の中の羽根車に隣接して羽根車シャフトに装着されるブッシングスペーサとを備え得る。
ポンプ組立体は、駆動シャフトに配置される複数の円錐ころ軸受と、駆動シャフトに配置される少なくとも1つのシャフトシールと、円錐ころ軸受およびシャフトシールを収容するケーシングとを備え得る。ケーシングは、シリンダバレルハウジングのフランジ壁と係合可能な壁を有し得る。
ポンプおよびモータの組立体は、モータ室を規定するモータハウジングと、モータ室の中に配置されると共に液圧流体に沈められる回転子および固定子を有するモータと、モータによって駆動される駆動シャフトとを備えるモータ組立体を備え得る。ポンプおよびモータの組立体は、内部室、入口、および出口を有する遠心ポンプハウジングと、遠心ポンプハウジングの内部室の中で回転可能な羽根車とを備える遠心ポンプ組立体を備え、羽根車は液圧流体を入口から出口へと汲み上げる。ポンプおよびモータの組立体は、羽根車および駆動シャフトに回転できるように結合されるシリンダバレルおよびピストンの組立体を備える。シリンダバレルおよびピストンの組立体は、遠心ポンプ組立体の出口と流体連通しており、シリンダバレルおよびピストンの組立体は、遠心ポンプ組立体から受け入れられる液圧流体を汲み上げ、液圧流体を吐出する。遠心ポンプ組立体ならびにシリンダバレルおよびピストンの組立体は第1の回転軸の周りで回転可能であり、駆動シャフトおよびモータ組立体は第2の回転軸の周りで回転可能である。第1の回転軸と第2の回転軸とは互いに対して斜めにされる。
固定子は、液圧流体がモータ室へ流れるのに通る複数の三日月形スロットを伴う外径部を有し得る。
ポンプおよびモータの組立体は、羽根車からモータ組立体への潤滑または冷却の流れを提供するために、遠心ポンプ組立体の出口とモータハウジングとの間で流体連通している潤滑接続器を備え得る。
遠心ポンプ組立体は、液圧流体をシリンダバレルおよびピストンの組立体ならびに潤滑接続器へと方向付けるために、遠心ポンプ組立体の出口とシリンダバレルおよびピストンの組立体との間に潤滑接続器と流体連結される調節可能オリフィスを備え得る。調節可能オリフィスは、モータから液圧流体を受け入れ、液圧流体をシリンダバレルおよびピストンの組立体ならびに潤滑接続器へと再方向付けするために、モータ組立体と流体連結され得る。
モータ組立体は、モータハウジングに配置される接続箱を備えてもよく、遠心ポンプ組立体は、遠心ポンプハウジングの入口および出口における圧力または温度を検出するために、遠心ポンプハウジングに配置される圧力センサまたは温度センサを備える。接続箱は、遠心ポンプ組立体の動作を監視するために、圧力センサまたは温度センサと通信していてもよい。
ポンプおよびモータの組立体は、羽根車とシリンダバレルおよびピストンの組立体との間に結合される羽根車シャフトであって、シリンダバレルおよびピストンの組立体は駆動シャフトおよび羽根車シャフトに回転できるように結合される、羽根車シャフトと、羽根車シャフトの少なくとも一部を包囲し、シリンダバレルおよびピストンの組立体を通じて延びる案内ピンと、内部室の中の羽根車に隣接して羽根車シャフトに装着されるブッシングスペーサとを備え得る。
ポンプおよびモータの組立体は、遠心ポンプ組立体の羽根車と流体連通しており、遠心ポンプ組立体の羽根車の回転方向に対して反対の回転方向において第2の回転軸の周りで回転可能であるモータ側羽根車と、モータ側羽根車と流体連通している吐出ポートとを備え得る。ポンプおよびモータの組立体の順行流れ動作の間、遠心ポンプ組立体の入口は低圧流体をポンプおよびモータの組立体へと吸入するように構成され、吐出ポートは高圧流体をポンプおよびモータの組立体から吐出するように構成される。ポンプおよびモータの組立体の逆行流れ動作の間、モータ組立体の吐出ポートは低圧流体をポンプおよびモータの組立体へと吸入するように構成され、遠心ポンプ組立体の入口は高圧流体をポンプおよびモータの組立体から吐出するように構成される。
ポンプおよびモータの組立体は、遠心ポンプ組立体とモータ組立体との間に流体連結されるモータ冷却順行流路と、シリンダバレルおよびピストンの組立体とモータ側羽根車との間に流体連結される吐出順行流路とを備え得る。順行流れ動作の間、モータ冷却順行流路は、遠心ポンプ組立体からモータ組立体へと流れる低圧流体を受け入れるように構成され、吐出順行流路は、シリンダバレルおよびピストンの組立体からモータ側羽根車へと流れる高圧流体を受け入れるように構成される。逆行流れ動作の間、吐出順行流路は、モータ側羽根車からシリンダバレルおよびピストンの組立体へと流れる低圧流体を受け入れるように構成される。
ポンプおよびモータの組立体は、モータ冷却順行流路とモータ組立体との間に配置され、順行流れ動作の間に開位置にあり、逆行流れ動作の間に閉位置にある第1の逆止弁と、吐出順行流路とモータ組立体との間に配置され、順行流れ動作の間に閉位置にあり、逆行流れ動作の間に開位置にある第2の逆止弁とを備え得る。
ポンプおよびモータの組立体は、モータ組立体と遠心ポンプ組立体の入口との間に流体連結される第1の流れ戻し配管と、モータ組立体と吐出ポートとの間に流体連結される第2の流れ戻し配管と、流れ戻し配管と遠心ポンプ組立体の入口との間に配置され、順行流れ動作の間に開位置にあり、逆行流れ動作の間に閉位置にある第3の逆止弁と、第2の流れ戻し配管と吐出ポートとの間に配置され、順行流れ動作の間に閉位置にあり、逆行流れ動作の間に位置にある第4の逆止弁とを備え得る。
本発明は特定の実施形態に関連して図示および記載されているが、等価の変更および改良がこの明細書および添付の図面の読解および理解によって当業者に思い付くことは明らかである。具体的には前述の要素(構成部品、組立体、装置、組成など)によって実施される様々な機能に関して、このような要素を記載するために使用される用語(「手段」への参照を含む)は、本明細書で例証されている本発明の例示の実施形態における機能を実施する開示されている構造と構造的に等価でないとしても、他に指示されていない場合、記載されている要素の特定された機能を実施する(つまり、機能的に等価である)任意の要素に対応するように意図されている。また、本発明の特定の特徴が、いくつかの図示された実施形態のうちの1つまたは複数に関連して先に記載されているが、このような特徴は、任意の所与または特定の用途にとって望まれて有利となり得るように、他の実施形態の1つまたは複数の他の特徴と組み合わされてもよい。

Claims (13)

  1. 入口ポートと、
    吐出ポートと、
    前記入口ポートと流体連通している内部室を規定するハウジング、出口、および前記内部室の中で回転可能な羽根車を有する遠心ポンプ組立体であって、前記羽根車は、前記羽根車を回転させる回転可能な駆動シャフトに連結され、前記羽根車は、液圧流体を前記入口ポートから前記出口へと汲み上げる、遠心ポンプ組立体と、
    前記羽根車および前記駆動シャフトに回転できるように結合されるシリンダバレルおよびピストンの組立体であって、前記遠心ポンプ組立体の前記出口と流体連通しており、液圧流体を前記吐出ポートに向けて汲み上げるシリンダバレルおよびピストンの組立体と
    を備え、
    前記シリンダバレルおよびピストンの組立体ならびに前記遠心ポンプ組立体は第1の回転軸の周りで回転可能であり、前記駆動シャフトは第2の回転軸の周りで回転可能であり、前記第1の回転軸と前記第2の回転軸とは互いに対して斜めにされ、
    前記シリンダバレルおよびピストンの組立体は、少なくとも1つの穴を有するシリンダバレルと、前記穴の中で移動可能な少なくとも1つのピストンと、少なくとも1つのタイミングギヤとを備え、前記ピストンと前記シリンダバレルとは、前記駆動シャフトとの回転のために前記タイミングギヤを通じて前記駆動シャフトに連結され、
    前記遠心ポンプ組立体は、前記羽根車と前記シリンダバレルとの間で連結される羽根車シャフトと、前記羽根車シャフトの少なくとも一部を包囲し、前記シリンダバレルを通じて延びる羽根車シャフト案内ピンとを備える、
    ポンプ組立体。
  2. 前記遠心ポンプ組立体は、前記内部室の中の前記羽根車に隣接して前記羽根車シャフトに装着されるブッシングスペーサを備える、請求項1に記載のポンプ組立体。
  3. 前記遠心ポンプ組立体の前記内部室に配置され、前記入口ポートと前記羽根車との間に介在させられるインデューサをさらに備える、請求項1または2に記載のポンプ組立体。
  4. 前記遠心ポンプ組立体の前記内部室に配置される少なくとも2つの羽根車をさらに備える、請求項1から3のいずれか一項に記載のポンプ組立体。
  5. 前記遠心ポンプ組立体と一体とされるシリンダバレルハウジングをさらに備え、前記シリンダバレルハウジングは、前記遠心ポンプ組立体の前記第1の回転軸に沿って配置される円筒主本体と、前記駆動シャフトの前記第2の回転軸に沿って配置されるフランジ壁とを有し、
    前記遠心ポンプ組立体の前記ハウジングは前記シリンダバレルハウジングの前記円筒主本体の周りに固定され、
    前記円筒主本体は、前記円筒主本体を前記フランジ壁に固定するために、前記フランジ壁にわたって延びる突出リップを有する、請求項1から4のいずれか一項に記載のポンプ組立体。
  6. ポンプおよびモータを有する組立体であって、該ポンプおよびモータを有する組立体が、
    (1)ポンプ組立体であって、
    入口ポートと、
    吐出ポートと、
    前記入口ポートと流体連通している内部室を規定するハウジング、出口、および前記内部室の中で回転可能な羽根車を有する遠心ポンプ組立体であって、前記羽根車は、前記羽根車を回転させる回転可能な駆動シャフトに連結され、前記羽根車は、液圧流体を前記入口ポートから前記出口へと汲み上げる、遠心ポンプ組立体と、
    前記羽根車および前記駆動シャフトに回転できるように結合されるシリンダバレルおよびピストンの組立体であって、前記遠心ポンプ組立体の前記出口と流体連通しており、液圧流体を前記吐出ポートに向けて汲み上げるシリンダバレルおよびピストンの組立体とを備え、
    前記シリンダバレルおよびピストンの組立体ならびに前記遠心ポンプ組立体は第1の回転軸の周りで回転可能であり、前記駆動シャフトは第2の回転軸の周りで回転可能であり、前記第1の回転軸と前記第2の回転軸とは互いに対して斜めにされる、前記ポンプ組立体と、
    (2)モータ室を規定するモータハウジング、ならびに、前記モータ室の中に配置されると共に液圧流体に沈められる回転子および固定子を有するモータを備えるモータ組立体であって、前記駆動シャフトは前記モータによって駆動される、モータ組立体と、
    (3)前記羽根車から前記モータ組立体への潤滑または冷却の流れを提供するために、前記遠心ポンプ組立体の前記出口と前記モータハウジングとの間で流体連通している潤滑接続器とを備え、
    前記遠心ポンプ組立体は、液圧流体を前記シリンダバレルおよびピストンの組立体ならびに前記潤滑接続器へと方向付けるために、前記遠心ポンプ組立体の前記出口と前記シリンダバレルおよびピストンの組立体との間に前記潤滑接続器と流体連結される調節可能オリフィスを備え、前記調節可能オリフィスは、前記モータから液圧流体を受け入れ、前記液圧流体を前記シリンダバレルおよびピストンの組立体ならびに前記潤滑接続器へと再方向付けするために、前記モータ組立体と流体連結される、
    ポンプおよびモータを有する組立体。
  7. 前記固定子は、液圧流体が前記モータ室へ流れるのに通る複数の三日月形スロットを伴う外径部を有する、請求項6に記載のポンプおよびモータを有する組立体。
  8. 前記モータ組立体は、前記遠心ポンプ組立体の前記羽根車と流体連通しており、前記遠心ポンプ組立体の前記羽根車の回転方向に対して反対の回転方向において前記第2の回転軸の周りで回転可能であるモータ側羽根車を備え、前記吐出ポートは前記モータ側羽根車と流体連通しており、
    前記ポンプおよびモータの組立体の順行流れ動作の間、前記遠心ポンプ組立体の前記入口ポートは低圧流体を前記ポンプおよびモータの組立体へと吸入するように構成され、前記吐出ポートは高圧流体を前記ポンプおよびモータの組立体から吐出するように構成され、
    前記ポンプおよびモータの組立体の逆行流れ動作の間、前記モータ組立体の前記吐出ポートは低圧流体を前記ポンプおよびモータの組立体へと吸入するように構成され、前記遠心ポンプ組立体の前記入口ポートは高圧流体を前記ポンプおよびモータの組立体から吐出するように構成される、請求項6に記載のポンプおよびモータを有する組立体。
  9. 前記遠心ポンプ組立体と前記モータ組立体との間に流体連結されるモータ冷却順行流路と、
    前記シリンダバレルおよびピストンの組立体と前記モータ側羽根車との間に流体連結される吐出順行流路と
    をさらに備え、
    前記順行流れ動作の間、前記モータ冷却順行流路は、前記遠心ポンプ組立体から前記モータ組立体へと流れる低圧流体を受け入れるように構成され、前記吐出順行流路は、前記シリンダバレルおよびピストンの組立体から前記モータ側羽根車へと流れる高圧流体を受け入れるように構成され、
    前記逆行流れ動作の間、前記吐出順行流路は、前記モータ側羽根車から前記シリンダバレルおよびピストンの組立体へと流れる低圧流体を受け入れるように構成される、請求項8に記載のポンプおよびモータを有する組立体。
  10. 前記モータ冷却順行流路と前記モータ組立体との間に配置され、前記順行流れ動作の間に開位置にあり、前記逆行流れ動作の間に閉位置にある第1の逆止弁と、
    前記吐出順行流路と前記モータ組立体との間に配置され、前記順行流れ動作の間に閉位置にあり、前記逆行流れ動作の間に開位置にある第2の逆止弁と
    をさらに備える、請求項9に記載のポンプおよびモータを有する組立体。
  11. 前記モータ組立体と前記遠心ポンプ組立体の前記入口ポートとの間に流体連結される第1の流れ戻し配管と、
    前記モータ組立体と前記吐出ポートとの間に流体連結される第2の流れ戻し配管と、
    前記流れ戻し配管と前記遠心ポンプ組立体の前記入口ポートとの間に配置され、前記順行流れ動作の間に開位置にあり、前記逆行流れ動作の間に閉位置にある第3の逆止弁と、
    前記第2の流れ戻し配管と前記吐出ポートとの間に配置され、前記順行流れ動作の間に閉位置にあり、前記逆行流れ動作の間に開位置にある第4の逆止弁と
    をさらに備える、請求項10に記載のポンプおよびモータを有する組立体。
  12. ポンプ組立体であって、前記ポンプ組立体は、
    入口ポートと、
    吐出ポートと、
    前記入口ポートと流体連通している内部室を規定するハウジング、出口、および前記内部室の中で回転可能な羽根車を有する遠心ポンプ組立体であって、前記羽根車は、前記羽根車を回転させる回転可能な駆動シャフトに連結され、前記羽根車は、液圧流体を前記入口ポートから前記出口へと汲み上げる、遠心ポンプ組立体と、
    前記羽根車および前記駆動シャフトに回転できるように結合されるシリンダバレルおよびピストンの組立体であって、前記遠心ポンプ組立体の前記出口と流体連通しており、液圧流体を前記吐出ポートに向けて汲み上げるシリンダバレルおよびピストンの組立体とを備え、
    前記シリンダバレルおよびピストンの組立体ならびに前記遠心ポンプ組立体は第1の回転軸の周りで回転可能であり、前記駆動シャフトは第2の回転軸の周りで回転可能であり、前記第1の回転軸と前記第2の回転軸とは互いに対して斜めにされ、
    前記ポンプ組立体は更に、
    前記遠心ポンプ組立体と一体とされるシリンダバレルハウジングを備え、前記シリンダバレルハウジングは、前記遠心ポンプ組立体の前記第1の回転軸に沿って配置される円筒主本体と、前記駆動シャフトの前記第2の回転軸に沿って配置されるフランジ壁とを有し、
    前記遠心ポンプ組立体の前記ハウジングは前記シリンダバレルハウジングの前記円筒主本体の周りに固定され、
    前記円筒主本体は、前記円筒主本体を前記フランジ壁に固定するために、前記フランジ壁にわたって延びる突出リップを有する、
    ポンプ組立体。
  13. ポンプおよびモータを有する組立体であって、該ポンプおよびモータを有する組立体は、ポンプ組立体とモータ組立体とを備え、
    前記ポンプ組立体は、
    入口ポートと、
    吐出ポートと、
    前記入口ポートと流体連通している内部室を規定するハウジング、出口、および前記内部室の中で回転可能な羽根車を有する遠心ポンプ組立体であって、前記羽根車は、前記羽根車を回転させる回転可能な駆動シャフトに連結され、前記羽根車は、液圧流体を前記入口ポートから前記出口へと汲み上げる、遠心ポンプ組立体と、
    前記羽根車および前記駆動シャフトに回転できるように結合されるシリンダバレルおよびピストンの組立体であって、前記遠心ポンプ組立体の前記出口と流体連通しており、液圧流体を前記吐出ポートに向けて汲み上げるシリンダバレルおよびピストンの組立体とを備え、
    前記シリンダバレルおよびピストンの組立体ならびに前記遠心ポンプ組立体は第1の回転軸の周りで回転可能であり、前記駆動シャフトは第2の回転軸の周りで回転可能であり、前記第1の回転軸と前記第2の回転軸とは互いに対して斜めにされ、
    前記モータ組立体は、
    モータ室を規定するモータハウジング、ならびに、前記モータ室の中に配置されると共に液圧流体に沈められる回転子および固定子を有するモータを備え、前記駆動シャフトは前記モータによって駆動され、
    前記固定子は、液圧流体が前記モータ室へ流れるのに通る複数の三日月形スロットを伴う外径部を有する、
    前記ポンプおよびモータを有する組立体。
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