JP7243516B2 - 表示制御装置および表示制御プログラム - Google Patents
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Description
この表示制御装置は、
前記路面上の先行車両(PV)の認識結果を取得する認識結果取得部(211)と、
前記車両と前記先行車両との相対位置の検知結果を取得する相対位置取得部(213)と、
前記認識結果と前記検知結果とに基づいて、前記先行車両の死角領域を示す前記表示画像である死角領域コンテンツ(CX1)と、前記車両が前記死角領域に侵入したことを示す前記表示画像である死角侵入コンテンツ(CX2)と、前記先行車両の非死角領域を示す前記表示画像である非死角領域コンテンツ(CX3)とを、前記路面に重畳表示する表示制御部(218)と、
を備えている。
請求項4に記載の表示制御装置(20)は、車両(1)のフロントウィンドシールド(4)越しに視認される路面(RS)に表示画像を重畳表示する車両用表示装置(192)における前記表示画像の表示を制御するように構成されている。
この表示制御装置は、
前記路面上の先行車両(PV)の認識結果を取得する認識結果取得部(211)と、
前記車両と前記先行車両との相対位置の検知結果を取得する相対位置取得部(213)と、
前記認識結果と前記検知結果とに基づいて、前記先行車両の死角領域を示す前記表示画像である死角領域コンテンツ(CX1)と、前記車両が前記死角領域に侵入したことを示す前記表示画像である死角侵入コンテンツ(CX2)とを、前記路面に重畳表示する表示制御部(218)と、
を備え、
前記表示制御部は、前記車両と前記先行車両との相対速度に応じて、前記死角侵入コンテンツの表示状態を変化させる。
請求項8に記載の表示制御装置(20)は、車両(1)のフロントウィンドシールド(4)越しに視認される路面(RS)に表示画像を重畳表示する車両用表示装置(192)における前記表示画像の表示を制御するように構成されている。
この表示制御装置は、
前記路面上の先行車両(PV)の認識結果を取得する認識結果取得部(211)と、
前記車両と前記先行車両との相対位置の検知結果を取得する相対位置取得部(213)と、
前記認識結果と前記検知結果とに基づいて、前記先行車両の死角領域を示す前記表示画像である死角領域コンテンツ(CX1)を、前記路面に重畳表示する表示制御部(218)と、
を備え、
前記表示制御部は、前記車両と前記先行車両との相対速度に応じて、前記死角領域コンテンツの表示状態を変化させる。
請求項12に記載の表示制御プログラムは、車両(1)のフロントウィンドシールド(4)越しに視認される路面(RS)に表示画像を重畳表示する車両用表示装置(192)における前記表示画像の表示を制御するように構成された、表示制御装置(20)により実行されるプログラムであって、
前記表示制御装置により実行される処理は、
前記路面上の先行車両(PV)の認識結果を取得する処理と、
前記車両と前記先行車両との相対位置の検知結果を取得する処理と、
前記認識結果と前記検知結果とに基づいて、前記先行車両の死角領域を示す前記表示画像である死角領域コンテンツ(CX1)と、前記車両が前記死角領域に侵入したことを示す前記表示画像である死角侵入コンテンツ(CX2)と、前記先行車両の非死角領域を示す前記表示画像である非死角領域コンテンツ(CX3)とを、前記路面に重畳表示する処理と、
を含む。
請求項15に記載の表示制御プログラムは、車両(1)のフロントウィンドシールド(4)越しに視認される路面(RS)に表示画像を重畳表示する車両用表示装置(192)における前記表示画像の表示を制御するように構成された、表示制御装置(20)により実行されるプログラムであって、
前記表示制御装置により実行される処理は、
前記路面上の先行車両(PV)の認識結果を取得する処理と、
前記車両と前記先行車両との相対位置の検知結果を取得する処理と、
前記認識結果と前記検知結果とに基づいて、前記先行車両の死角領域を示す前記表示画像である死角領域コンテンツ(CX1)と、前記車両が前記死角領域に侵入したことを示す前記表示画像である死角侵入コンテンツ(CX2)とを、前記路面に重畳表示する処理と、
を含み、
前記車両と前記先行車両との相対速度に応じて、前記死角侵入コンテンツの表示状態を変化させる。
請求項19に記載の表示制御プログラムは、車両(1)のフロントウィンドシールド(4)越しに視認される路面(RS)に表示画像を重畳表示する車両用表示装置(192)における前記表示画像の表示を制御するように構成された、表示制御装置(20)により実行されるプログラムであって、
前記表示制御装置により実行される処理は、
前記路面上の先行車両(PV)の認識結果を取得する処理と、
前記車両と前記先行車両との相対位置の検知結果を取得する処理と、
前記認識結果と前記検知結果とに基づいて、前記先行車両の死角領域を示す前記表示画像である死角領域コンテンツ(CX1)を、前記路面に重畳表示する処理と、
を含み、
前記車両と前記先行車両との相対速度に応じて、前記死角領域コンテンツの表示状態を変化させる。
以下、本発明の実施形態を、図面に基づいて説明する。なお、一つの実施形態に対して適用可能な各種の変形例については、当該実施形態に関する一連の説明の途中に挿入されると、当該実施形態の理解が妨げられるおそれがある。このため、変形例については、当該実施形態に関する一連の説明の途中ではなく、その後にまとめて説明する。
図1を参照すると、車両1は、いわゆる四輪自動車であって、鉛直上方から車両1を見た平面視にて略矩形状の車体2を備えている。以下の説明の便宜上、車両1における「前」「後」「左」「右」「上」および「下」を、図1中にて矢印で示された通りに定義する。これらの方向概念は、前進走行中の車両1における運転席に搭乗する乗員である運転者Pを基準としたものである。前後方向は、車両全長方向と同義である。また、左右方向は、車幅方向と同義である。また、上下方向は、車高方向と同義である。車両全長方向は、車幅方向と直交し且つ車高方向と直交する方向である。車高方向は、車両1の車高を規定する方向であって、車両1を走行可能な状態で水平面に載置した場合の重力作用方向と平行な方向である。
車両1には、車載システム10が搭載されている。車載システム10は、車載通信回線10Aおよびこの車載通信回線10Aを介して相互に接続された各ノードを含む車載ネットワークであって、車両1の運転時の各種制御およびこれに伴う各種表示動作等を実行可能に構成されている。車載システム10は、CAN(国際登録商標:国際登録番号1048262A)等の所定の通信規格に準拠するように構成されている。CAN(国際登録商標)はController Area Networkの略である。
車両1用の表示装置19は、運転者Pに対して、自車両に関する各種情報を表示するように構成されている。具体的には、ダッシュボード5には、メータパネル191が設けられている。メータパネル191は、運転者Pに向けて配置されている。
表示制御装置20は、表示装置19における表示動作を制御するように設けられている。すなわち、表示制御装置20は、DSM17、入力操作部18、および表示装置19を含むHMIシステムの動作を制御するHCUとして構成されている。HMIはHuman Machine Interfaceの略である。HCUはHMI Control Unitの略である。具体的には、表示制御装置20は、処理部201、記憶部202、RAM203、入出力インタフェース204、等を備えた、いわゆる車載マイクロコンピュータとして構成されている。
表示制御装置20は、メータパネル191における各種表示、および、HUD装置192における表示画像の表示を制御するように構成されている。具体的には、表示制御装置20は、図4に示されているような、マイクロコンピュータ上にて実現される各機能部を有している。以下、図1~図4を参照しつつ、本実施形態における、表示制御装置20の機能構成の詳細について説明する。
表示制御部218は、認識結果取得部211~視点位置取得部217による取得結果に基づいて、HUD装置192による表示動作を制御するように設けられている。以下、図1~図8を参照しつつ、本実施形態における、表示制御装置20の機能構成の詳細について説明する。図5~図8は、自車両の走行中における表示制御の遷移を示す。なお、図示および説明の簡略化のため、図5~図8においては、死角領域コンテンツCX1、死角侵入コンテンツCX2、非死角領域コンテンツCX3、および回避方向コンテンツCX4以外の、他の表示コンテンツの図示は、省略されているものとする。
以下、本実施形態に係る表示制御装置20の動作、および、この表示制御装置20により実行される表示制御方法の概要について、本実施形態の構成により奏される効果とともに、図1~図8を用いて説明する。
以上に説明した表示制御動作の一具体例について、図9Aおよび図9Bのフローチャートを用いて説明する。なお、図9Aおよび図9Bにおいて、「ステップ」を単に「S」と略記する。図9Aおよび図9Bに示された処理は、上記の表示制御プログラムに含まれる。
本発明は、上記実施形態に限定されるものではない。故に、上記実施形態に対しては、適宜変更が可能である。以下、代表的な変形例について説明する。以下の変形例の説明においては、上記実施形態との相違点を主として説明する。また、上記実施形態と変形例とにおいて、相互に同一または均等である部分には、同一符号が付されている。したがって、以下の変形例の説明において、上記実施形態と同一の符号を有する構成要素に関しては、技術的矛盾または特段の追加説明なき限り、上記実施形態における説明が適宜援用され得る。
上記実施形態および変形例によって示された本開示は、方法およびプログラムに関する以下の各観点を含む。なお、下記の各観点は、技術的に矛盾しない限り、互いに組み合わせて適用可能である。
前記路面上の先行車両(PV)の認識結果を取得する処理と、
前記車両と前記先行車両との相対位置の検知結果を取得する処理と、
前記認識結果と前記検知結果とに基づいて、前記先行車両の死角領域を示す前記表示画像である死角領域コンテンツ(CX1)を、前記路面に重畳表示する処理と、
を含む。
また、車両(1)のフロントウィンドシールド(4)越しに視認される路面(RS)に表示画像を重畳表示する車両用表示装置(192)における前記表示画像の表示を制御するように構成された、表示制御装置(20)により実行される表示制御プログラムにおいて、
前記表示制御装置により実行される処理は、
前記路面上の先行車両(PV)の認識結果を取得する処理と、
前記車両と前記先行車両との相対位置の検知結果を取得する処理と、
前記認識結果と前記検知結果とに基づいて、前記先行車両の死角領域を示す前記表示画像である死角領域コンテンツ(CX1)を、前記路面に重畳表示する処理と、
を含む。
4 フロントウィンドシールド
192 ヘッドアップディスプレイ装置
20 表示制御装置
211 認識結果取得部
213 相対位置取得部
218 表示制御部
CX1 死角領域コンテンツ
CX2 死角侵入コンテンツ
CX3 非死角領域コンテンツ
Claims (22)
- 車両(1)のフロントウィンドシールド(4)越しに視認される路面(RS)に表示画像を重畳表示する車両用表示装置(192)における前記表示画像の表示を制御するように構成された、表示制御装置(20)であって、
前記路面上の先行車両(PV)の認識結果を取得する認識結果取得部(211)と、
前記車両と前記先行車両との相対位置の検知結果を取得する相対位置取得部(213)と、
前記認識結果と前記検知結果とに基づいて、前記先行車両の死角領域を示す前記表示画像である死角領域コンテンツ(CX1)と、前記車両が前記死角領域に侵入したことを示す前記表示画像である死角侵入コンテンツ(CX2)と、前記先行車両の非死角領域を示す前記表示画像である非死角領域コンテンツ(CX3)とを、前記路面に重畳表示する表示制御部(218)と、
を備えた表示制御装置。 - 前記表示制御部は、第一の前記先行車両の前記非死角領域から、前記第一の前記先行車両とは異なる第二の前記先行車両の前記死角領域を除外した領域を示す、前記非死角領域コンテンツを前記路面に重畳表示する、
請求項1に記載の表示制御装置。 - 前記表示制御部は、前記車両と前記先行車両との相対速度に応じて、前記死角侵入コンテンツの表示状態を変化させる、
請求項1または2に記載の表示制御装置。 - 車両(1)のフロントウィンドシールド(4)越しに視認される路面(RS)に表示画像を重畳表示する車両用表示装置(192)における前記表示画像の表示を制御するように構成された、表示制御装置(20)であって、
前記路面上の先行車両(PV)の認識結果を取得する認識結果取得部(211)と、
前記車両と前記先行車両との相対位置の検知結果を取得する相対位置取得部(213)と、
前記認識結果と前記検知結果とに基づいて、前記先行車両の死角領域を示す前記表示画像である死角領域コンテンツ(CX1)と、前記車両が前記死角領域に侵入したことを示す前記表示画像である死角侵入コンテンツ(CX2)とを、前記路面に重畳表示する表示制御部(218)と、
を備え、
前記表示制御部は、前記車両と前記先行車両との相対速度に応じて、前記死角侵入コンテンツの表示状態を変化させる、
表示制御装置。 - 前記表示制御部は、前記相対速度が侵入表示閾値未満である場合に前記死角侵入コンテンツを表示する一方、前記相対速度が前記侵入表示閾値以上である場合に前記死角侵入コンテンツを非表示とする、
請求項3または4に記載の表示制御装置。 - 前記表示制御部は、前記車両が前記死角領域に侵入したことにより前記死角領域コンテンツが前記表示画像の表示領域(PA)外になった場合に、前記死角侵入コンテンツを前記路面に重畳表示する、
請求項1~5のいずれか1つに記載の表示制御装置。 - 前記表示制御部は、前記車両と前記先行車両との相対速度に応じて、前記死角領域コンテンツの表示状態を変化させる、
請求項1~6のいずれか1つに記載の表示制御装置。 - 車両(1)のフロントウィンドシールド(4)越しに視認される路面(RS)に表示画像を重畳表示する車両用表示装置(192)における前記表示画像の表示を制御するように構成された、表示制御装置(20)であって、
前記路面上の先行車両(PV)の認識結果を取得する認識結果取得部(211)と、
前記車両と前記先行車両との相対位置の検知結果を取得する相対位置取得部(213)と、
前記認識結果と前記検知結果とに基づいて、前記先行車両の死角領域を示す前記表示画像である死角領域コンテンツ(CX1)を、前記路面に重畳表示する表示制御部(218)と、
を備え、
前記表示制御部は、前記車両と前記先行車両との相対速度に応じて、前記死角領域コンテンツの表示状態を変化させる、
表示制御装置。 - 前記表示制御部は、前記車両が前記死角領域に侵入したことを示す前記表示画像である死角侵入コンテンツ(CX2)を、前記路面に重畳表示する、
請求項8に記載の表示制御装置。 - 前記表示制御部は、前記車両が前記死角領域に侵入したことにより前記死角領域コンテンツが前記表示画像の表示領域(PA)外になった場合に、前記死角侵入コンテンツを前記路面に重畳表示する、
請求項9に記載の表示制御装置。 - 前記表示制御部は、前記相対速度が領域表示閾値未満である場合に前記死角領域コンテンツを表示する一方、前記相対速度が前記領域表示閾値以上である場合に前記死角領域コンテンツを非表示とする、
請求項7~10のいずれか1つに記載の表示制御装置。 - 車両(1)のフロントウィンドシールド(4)越しに視認される路面(RS)に表示画像を重畳表示する車両用表示装置(192)における前記表示画像の表示を制御するように構成された、表示制御装置(20)により実行される、表示制御プログラムであって、
前記表示制御装置により実行される処理は、
前記路面上の先行車両(PV)の認識結果を取得する処理と、
前記車両と前記先行車両との相対位置の検知結果を取得する処理と、
前記認識結果と前記検知結果とに基づいて、前記先行車両の死角領域を示す前記表示画像である死角領域コンテンツ(CX1)と、前記車両が前記死角領域に侵入したことを示す前記表示画像である死角侵入コンテンツ(CX2)と、前記先行車両の非死角領域を示す前記表示画像である非死角領域コンテンツ(CX3)とを、前記路面に重畳表示する処理と、
を含む表示制御プログラム。 - 前記表示制御装置により実行される処理は、
第一の前記先行車両の前記非死角領域から、前記第一の前記先行車両とは異なる第二の前記先行車両の前記死角領域を除外した領域を示す、前記非死角領域コンテンツを前記路面に重畳表示する処理をさらに含む、
請求項12に記載の表示制御プログラム。 - 前記表示制御装置により実行される処理は、
前記車両と前記先行車両との相対速度に応じて、前記死角侵入コンテンツの表示状態を変化させる処理をさらに含む、
請求項12または13に記載の表示制御プログラム。 - 車両(1)のフロントウィンドシールド(4)越しに視認される路面(RS)に表示画像を重畳表示する車両用表示装置(192)における前記表示画像の表示を制御するように構成された、表示制御装置(20)により実行される、表示制御プログラムであって、
前記表示制御装置により実行される処理は、
前記路面上の先行車両(PV)の認識結果を取得する処理と、
前記車両と前記先行車両との相対位置の検知結果を取得する処理と、
前記認識結果と前記検知結果とに基づいて、前記先行車両の死角領域を示す前記表示画像である死角領域コンテンツ(CX1)と、前記車両が前記死角領域に侵入したことを示す前記表示画像である死角侵入コンテンツ(CX2)とを、前記路面に重畳表示する処理と、
を含み、
前記車両と前記先行車両との相対速度に応じて、前記死角侵入コンテンツの表示状態を変化させる、
表示制御プログラム。 - 前記表示制御装置により実行される処理は、
前記相対速度が侵入表示閾値未満である場合に前記死角侵入コンテンツを表示する一方、前記相対速度が前記侵入表示閾値以上である場合に前記死角侵入コンテンツを非表示とする処理をさらに含む、
請求項14または15に記載の表示制御プログラム。 - 前記表示制御装置により実行される処理は、
前記車両が前記死角領域に侵入したことにより前記死角領域コンテンツが前記表示画像の表示領域(PA)外になった場合に、前記死角侵入コンテンツを前記路面に重畳表示す処理をさらに含む、
請求項12~16のいずれか1つに記載の表示制御プログラム。 - 前記表示制御装置により実行される処理は、
前記車両と前記先行車両との相対速度に応じて、前記死角領域コンテンツの表示状態を変化させる処理をさらに含む、
請求項12~17のいずれか1つに記載の表示制御プログラム。 - 車両(1)のフロントウィンドシールド(4)越しに視認される路面(RS)に表示画像を重畳表示する車両用表示装置(192)における前記表示画像の表示を制御するように構成された、表示制御装置(20)により実行される、表示制御プログラムであって、
前記表示制御装置により実行される処理は、
前記路面上の先行車両(PV)の認識結果を取得する処理と、
前記車両と前記先行車両との相対位置の検知結果を取得する処理と、
前記認識結果と前記検知結果とに基づいて、前記先行車両の死角領域を示す前記表示画像である死角領域コンテンツ(CX1)を、前記路面に重畳表示する処理と、
を含み、
前記車両と前記先行車両との相対速度に応じて、前記死角領域コンテンツの表示状態を変化させる、
表示制御プログラム。 - 前記表示制御装置により実行される処理は、
前記車両が前記死角領域に侵入したことを示す前記表示画像である死角侵入コンテンツ(CX2)を、前記路面に重畳表示する処理をさらに含む、
請求項19に記載の表示制御プログラム。 - 前記表示制御装置により実行される処理は、
前記車両が前記死角領域に侵入したことにより前記死角領域コンテンツが前記表示画像の表示領域(PA)外になった場合に、前記死角侵入コンテンツを前記路面に重畳表示す処理をさらに含む、
請求項20に記載の表示制御プログラム。 - 前記表示制御装置により実行される処理は、
前記相対速度が領域表示閾値未満である場合に前記死角領域コンテンツを表示する一方、前記相対速度が前記領域表示閾値以上である場合に前記死角領域コンテンツを非表示とする処理をさらに含む、
請求項18~21のいずれか1つに記載の表示制御プログラム。
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