JP7231913B1 - ベッド用荷重検出器 - Google Patents

Abstract

【課題】ベッド用荷重検出器の利便性を向上させる。【解決手段】ベッド用荷重検出器１は載置部４と荷重検出部と基部２と被覆部４１と第１，２延出部４２，４３とを備える。載置部４はキャスタを載置する。荷重検出部は、載置部４に加わる荷重を検出する。基部２は、載置部４を内部に配置し、キャスタを載置部４へ案内するために外側から載置部４に向かうにつれて高くなるように形成された中央前枠部１４ｃを備える。被覆部４１は基部２を覆う。第１延出部４２は、被覆部４１から延びるように形成され、外部ケーブルが接続されるコネクタを収容する。第２延出部４３は、被覆部４１から延び、第１延出部４２と隣接する。第１，２延出部４２，４３は、上面４２ａ，４３ａ間で段差が形成されるように配置される。第１延出部４２は、上面４２ａ，４３ａを連結する右面４２ｄを備える。右面４２ｄには、外部ケーブルが挿入される貫通孔４２ｅが形成される。【選択図】図２

Description

特許法第３０条第２項適用 ２０２１年１１月２６日に、ｈｔｔｐ：／／ｎａｇｏｙａ．ｃａｒｅｔｅｘ．ｊｐ、及び、ｈｔｔｐ：／／ｎａｇｏｙａ．ｃａｒｅｔｅｘ．ｊｐ／ｐｒｏｄｕｃｔ／ｃａｔｅｇｏｒｙ？ｃａｔｅ１＝ｗａｔｃｈｉｎｇ？ｃａｔｅ２＝ｗａｔｃｈｉｎｇ－ｓｙｓｔｅｍのウエブサイトにて、ブティックス株式会社によって公開

特許法第３０条第２項適用 ２０２１年１１月１０～１２日に、東京ビックサイトにおいて開催された国際福祉機器展にて、チラシを配布

特許法第３０条第１項適用 ２０２２年１月２０日に、山梨県福祉プラザ１階において開催された介護ロボット導入講座にて公開

本開示は、ベッド用荷重検出器に関する。

特許文献１には、ベッド上の被験者の生体状態をモニタするために、４つの荷重検出器がそれぞれ、被験者が使用するベッドの四隅の脚に取り付けられた４つのキャスタの下に配置され、４つの荷重検出器からの検出信号が配線または無線によって制御部へ伝送されることが記載されている。

特許第６８６７８９１号公報

荷重検出器への給電のため、または、荷重検出器からの検出信号の出力のために、荷重検出器にケーブルを接続すると、ケーブルのコネクタが荷重検出器から突出した状態となり、荷重検出器の付近を通過する人に、ケーブルのコネクタが引っ掛かってしまうことがあった。このため、荷重検出器が設置されたベッドの付近を通過する人は、そのベッドの付近を通過する度に足元に注意を払わなければならず、荷重検出器の利便性が損なわれるという問題があった。

本開示は、ベッド用荷重検出器の利便性を向上させることを目的とする。

本開示の一態様は、載置部と、荷重検出部と、基部と、被覆部と、第１延出部と、第２延出部とを備えるベッド用荷重検出器である。
載置部は、ベッドの脚に取り付けられたキャスタを載置するように構成される。

荷重検出部は、載置部に加わる荷重を検出するように構成される。
基部は、荷重検出部を支持するとともに載置部を内部に配置し、キャスタを載置部へ案内するために載置部の外側から載置部に向かうにつれて高くなるように形成された傾斜路を備える。

被覆部は、少なくとも載置部および傾斜路が露出するようにして基部を覆う。
第１延出部は、載置部を挟んで傾斜路とは反対側において被覆部から延びるように形成され、荷重検出部への給電と荷重検出部からの検出信号の出力との少なくとも一方のために用いられる外部ケーブルが接続されるコネクタを内部に収容するように構成される。

第２延出部は、載置部を挟んで傾斜路とは反対側において被覆部から延び、且つ、第１延出部と隣接するように配置される。
そして、第１延出部および第２延出部は、第１延出部の上面である第１上面と第２延出部の上面である第２上面との間で、第１上面が第２上面より高くなるようにして段差が形成されるように配置される。

また第１延出部は、第１上面と第２上面とを連結する段差面を備えるように形成される。
そして段差面には、外部ケーブルをコネクタに連結するために外部ケーブルが挿入される貫通孔が形成される。

このように構成された本開示のベッド用荷重検出器は、第１延出部内に収容されているコネクタと外部ケーブルのコネクタとを連結することによって外部ケーブルをベッド用荷重検出器に接続した場合に、外部ケーブルのコネクタを、第１延出部の第１上面より低い位置で第２延出部における第２上面の上方に配置することができる。これにより、本開示のベッド用荷重検出器は、外部ケーブルがベッド用荷重検出器に接続された場合に、外部ケーブルのコネクタがベッド用荷重検出器から突出していない状態とすることができる。このため、本開示のベッド用荷重検出器は、ベッド用荷重検出器の付近を通過する人に外部ケーブルのコネクタが引っ掛かってしまうという事態の発生を抑制し、ベッド用荷重検出器の利便性を向上させることができる。

ベッド用荷重検出器を前方斜め上から見た斜視図である。 ベッド用荷重検出器を後方斜め上から見た斜視図である。 基部および歪み検出部の斜視図である。 基部および載置部の斜視図である。 ベッド用荷重検出器およびキャスタの斜視図である。 スペーサが取り付けられたベッド用荷重検出器の斜視図である。 スペーサの斜視図である。

以下に本開示の実施形態を図面とともに説明する。
本実施形態のベッド用荷重検出器１は、図１、図２、図３、図４および図５に示すように、基部２と、荷重検出部３と、載置部４と、カバー５と、コネクタ６とを備え、載置部４に加わる荷重を検出するように構成される。

図５に示すように、載置移動方向ＭＤに沿って、ベッドの脚に取り付けられたキャスタＢＣをベッド用荷重検出器１に向かって移動させることによって、ベッドのキャスタＢＣがベッド用荷重検出器１の載置部４上に載せられる。

またベッド用荷重検出器１は、ベッドの４本の脚のそれぞれの下に設置される。これにより、４つのベッド用荷重検出器１の検出結果に基づいて、ベッド利用者の状態（例えば、ベッド上での動き出し、ベッド上での起き上がり、ベッド上での端座位、臥床、離床、睡眠、ベッド戻り）を検出することが可能となる。

以下の説明において、図１における載置移動方向ＭＤの手前側を前側、載置移動方向ＭＤの奥側を後側、図１の左側を左側、図１の右側を右側とする。
基部２は、図３に示すように、左枠部１１と、右枠部１２と、後枠部１３と、前枠部１４と、支持部１５とを備える。

左枠部１１は、後側左枠部１１ａと、前側左枠部１１ｂと、中央左枠部１１ｃとを備える。
後側左枠部１１ａは、高さＨ１、幅Ｗ１および長さＬ１を有する略直方体状に形成される。

前側左枠部１１ｂは、高さＨ２、幅Ｗ１および長さＬ２を有する略直方体状に形成される。高さＨ２は高さＨ１より低い。前側左枠部１１ｂの長さ方向は後側左枠部１１ａの長さ方向Ｄ１と一致している。そして前側左枠部１１ｂは、後側左枠部１１ａを通って長さ
方向Ｄ１に平行な直線上に配置される。

中央左枠部１１ｃは、後側左枠部１１ａと前側左枠部１１ｂとを連結し、後側左枠部１１ａから前側左枠部１１ｂに向かうにつれて徐々に低くなるように形成されている。
右枠部１２は、後側右枠部１２ａと、前側右枠部１２ｂと、中央右枠部１２ｃとを備える。

後側右枠部１２ａは、後側左枠部１１ａと同様に、高さＨ１、幅Ｗ１および長さＬ１を有する略直方体状に形成される。
前側右枠部１２ｂは、前側左枠部１１ｂと同様に、高さＨ２、幅Ｗ１および長さＬ２を有する略直方体状に形成される。前側右枠部１２ｂの長さ方向は後側右枠部１２ａの長さ方向Ｄ１と一致している。そして前側右枠部１２ｂは、後側右枠部１２ａを通って長さ方向Ｄ１に平行な直線上に配置される。

中央右枠部１２ｃは、後側右枠部１２ａと前側右枠部１２ｂとを連結し、後側右枠部１２ａから前側右枠部１２ｂに向かうにつれて徐々に低くなるように形成されている。
そして後側右枠部１２ａ、前側右枠部１２ｂおよび中央右枠部１２ｃはそれぞれ、後側左枠部１１ａ、前側左枠部１１ｂおよび中央左枠部１１ｃと対向するように配置される。

後枠部１３は、高さＨ３、幅Ｗ２および長さＬ１を有する略直方体状に形成される。後枠部１３は、後側左枠部１１ａと後側右枠部１２ａとの間に配列され、後側左枠部１１ａと後側右枠部１２ａとを連結する。高さＨ３は高さＨ２より低い。

前枠部１４は、左側前枠部１４ａと、右側前枠部１４ｂと、中央前枠部１４ｃとを備える。
左側前枠部１４ａは、高さＨ２を有する板状に形成され、前側左枠部１１ｂにおいて中央左枠部１１ｃと連結されていない側の端部に連結される。

右側前枠部１４ｂは、高さＨ２を有する板状に形成され、前側右枠部１２ｂにおいて中央右枠部１２ｃと連結されていない側の端部に連結される。
中央前枠部１４ｃは、高さＨ３より低い高さを有する板状に形成される。中央前枠部１４ｃは、左側前枠部１４ａと右側前枠部１４ｂとの間に配列され、左側前枠部１４ａと右側前枠部１４ｂとを連結する。

中央前枠部１４ｃの上面は、前側から後側に向かうにつれて徐々に高くなるように傾斜している。また、中央前枠部１４ｃの上面は、前側から後側に向かうにつれて徐々に幅が短くなる台形状に形成されている。

そして基部２には、左枠部１１と右枠部１２と後枠部１３と前枠部１４とにより包囲されることにより、幅Ｗ２および長さＬ３を有する略矩形状の開口部１７が形成される。
支持部１５は、略直方体状に形成された部材であり、後枠部１３の上面から突出するようにして後側左枠部１１ａの付近に設置される。

荷重検出部３は、起歪体２１と、歪みゲージ２２とを備える。
起歪体２１は、アルミニウム等の金属によって形成された部材である。起歪体２１は、高さＨ４、幅Ｗ３および長さＬ４を有する直方体状に形成される。幅Ｗ３は幅Ｗ２より短い。長さＬ４は長さＬ１より短い。

起歪体２１は、その長手方向に沿った一端が支持部１５により支持された状態で、後枠部１３上に設置される。起歪体２１の高さＨ４は、後枠部１３上に設置されている状態に
おいて起歪体２１の上面が後側左枠部１１ａおよび後側右枠部１２ａの上面より低くなるように設定されている。以下、起歪体２１において支持部１５により支持されている側の端部を固定端という。

起歪体２１には、長さ方向Ｄ１に沿って起歪体２１を貫通する貫通孔２１ａが形成される。
起歪体２１の上面には、起歪体２１と載置部４とを連結するためのネジ穴２１ｂが形成されている。ネジ穴２１ｂは、長手方向に沿って、支持部１５により支持されていない側の端部に形成されている。

歪みゲージ２２は、貫通孔２１ａの上方に位置するようにして起歪体２１の上面に貼り付けられ、起歪体２１の歪み量を検出する。歪みゲージ２２は、起歪体２１の歪み量の検出結果を示す検出信号を出力する。

図４に示すように、載置部４は、ベッドの脚に取り付けられたキャスタＢＣの車輪を載せるための窪み３０が形成された部材である。
載置部４は、車輪受け部３１と、左壁部３２と、右壁部３３と、前壁部３４と、後壁部３５と、取付部３６とを備える。

車輪受け部３１は、幅Ｗ４および長さＬ５を有する略矩形状に形成された板状部材である。幅Ｗ４は、台形状に形成されている中央前枠部１４ｃにおける後側の辺の長さに略等しい。長さＬ５は長さＬ３より短い。

車輪受け部３１は、略矩形状に形成されている車輪受け部３１における前側の辺が中央前枠部１４ｃにおける後側の辺と対向し、且つ、車輪受け部３１における左側の辺が前側左枠部１１ｂと対向し、且つ、車輪受け部３１における右側の辺が前側右枠部１２ｂと対向するようして開口部１７内に配置される。

さらに車輪受け部３１は、その上面の高さが、中央前枠部１４ｃにおける後側の辺の高さより低くなるように配置される。
左壁部３２は、略矩形状に形成されている車輪受け部３１における左側の辺から車輪受け部３１の上面に対して垂直に突出するように形成された部材である。左壁部３２は、車輪受け部３１と前側左枠部１１ｂとの間に位置するようにして開口部１７内に配置される。

右壁部３３は、略矩形状に形成されている車輪受け部３１における右側の辺から車輪受け部３１の上面に対して垂直に突出するように形成された部材である。右壁部３３は、車輪受け部３１と前側右枠部１２ｂとの間に位置するようにして開口部１７内に配置される。

前壁部３４は、略矩形状に形成されている車輪受け部３１における前側の辺から車輪受け部３１の上面に対して垂直に突出するように形成された部材である。前壁部３４は、その上面の高さが、中央前枠部１４ｃにおける後側の辺の高さと略一致するように配置される。

後壁部３５は、略矩形状に形成されている車輪受け部３１における後側の辺から車輪受け部３１の上面に対して垂直に突出するように形成された部材である。
車輪受け部３１の周囲に左壁部３２、右壁部３３、前壁部３４および後壁部３５が配置されることにより、窪み３０が形成される。

取付部３６は、後壁部３５の上端から後側に向かって延びる板状部材を含み、荷重検出部３を覆うように配置される。
取付部３６には、ボルト３７を挿入するための貫通孔が形成されている。この貫通孔にボルト３７が挿入されることによって、ボルト３７が起歪体２１のネジ穴２１ｂに螺合する。これにより、起歪体２１は、支持部１５により支持されていない側の端部（以下、自由端）において載置部４と連結される。

このため、ベッドのキャスタＢＣが載置部４上に載せられると、起歪体２１の自由端にベッドの荷重が加わり、起歪体２１の自由端は、起歪体２１の固定端を支点として下方に変位する。これにより、起歪体２１に歪みが発生する。歪みゲージ２２は、この歪みを検出して検出信号を出力する。

カバー５は、基部２および載置部４を覆うように形成された部材であり、図１および図２に示すように、被覆部４１と、第１延出部４２と、第２延出部４３とを備える。
被覆部４１は、少なくとも、中央前枠部１４ｃの上面の全体と、車輪受け部３１の上面の全体と、前壁部３４の上面の全体とが露出するようにして、基部２および載置部４を覆う。

第１延出部４２は、被覆部４１の後面４１ａにおける左側から後方へ向けて突出するように配置される。第１延出部４２は、上面４２ａ、後面４２ｂ、左面４２ｃおよび右面４２ｄを備える箱状に形成され、内部にコネクタ６を収容する。

第２延出部４３は、被覆部４１の後面４１ａにおける右側から後方へ向けて突出するように配置される。
第２延出部４３は、上面４３ａ、後面４３ｂおよび右面４３ｃを備える箱状に形成される。

第２延出部４３は、その上面４３ａが第１延出部４２の上面４２ａより低くなるように形成される。従って、第１延出部４２の上面４２ａと第２延出部４３の上面４３ａとの間に段差が形成されている。

また、第１延出部４２の右面４２ｄには、第２延出部４３の上面４３ａより高い位置に、右面４２ｄを貫通する貫通孔４２ｅが形成されている。
コネクタ６は、後述する外部ケーブル７を着脱可能に連結するための連結部５１を備える。連結部５１内には、少なくとも、歪みゲージ２２へ電源電圧を供給するための給電端子と、歪みゲージ２２から検出信号を出力するための信号出力端子とが配置される。給電端子および信号出力端子はそれぞれ、給電線および信号線によって歪みゲージ２２に接続される。コネクタ６は、本実施形態では、例えばＵＳＢコネクタである。ＵＳＢは、Universal Serial Busの略である。

コネクタ６は、連結部５１が貫通孔４２ｅを介して外部に露出するようにして第１延出部４２内に収容される。
外部ケーブル７は、歪みゲージ２２への給電と、歪みゲージ２２からの検出信号の出力とのためのケーブルである。外部ケーブル７は、図５に示すように、コネクタ６１と、ケーブル６２とを備える。コネクタ６１は、連結部５１と着脱可能に連結され、内部に給電端子および信号出力端子が配置される。ケーブル６２は、コネクタ６１から延びる複数の電線で構成され、少なくとも、コネクタ６１の給電端子に接続される給電線と、コネクタ６１の信号出力端子に接続される信号線とを備える。

ベッド用荷重検出器１は、図６に示すように、更に、スペーサ８を備える。スペーサ８
は、載置部４における窪み３０内に嵌められる。スペーサ８上には、図示しないベッドの固定脚（すなわち、キャスタＢＣが取り付けられていない脚）が載せられる。

スペーサ８は、図７に示すように、載置台７１と、支持部７２とを備える。
載置台７１は、車輪受け部３１の上面と略同一の形状に形成された板状部材である。
支持部７２は、窪み３０内に嵌合可能な形状に形成された柱状部材である。支持部７２は、載置台７１の下面から下方へ向かって突出するようにして載置台７１に固定され、載置台７１を支持する。

図６に示すように、支持部７２の高さＨ５は、支持部７２が窪み３０内に嵌められている状態において、載置台７１の上面の高さが左壁部３２および右壁部３３の上面の高さより高くなるように設定されている。

このように構成されたベッド用荷重検出器１は、載置部４と、荷重検出部３と、基部２と、被覆部４１と、第１延出部４２と、第２延出部４３とを備える。
載置部４は、ベッドの脚に取り付けられたキャスタＢＣを載置するように構成される。荷重検出部３は、載置部４に加わる荷重を検出するように構成される。

基部２は、荷重検出部３を支持するとともに載置部４を内部に配置し、キャスタＢＣを載置部４へ案内するために載置部４の外側から載置部４に向かうにつれて高くなるように形成された中央前枠部１４ｃを備える。

被覆部４１は、少なくとも載置部４および中央前枠部１４ｃが露出するようにして基部２を覆う。
第１延出部４２は、載置部４を挟んで中央前枠部１４ｃとは反対側において被覆部４１から延びるように形成され、荷重検出部３への給電と荷重検出部３からの検出信号の出力との少なくとも一方のために用いられる外部ケーブル７が接続されるコネクタ６を内部に収容するように構成される。

第２延出部４３は、載置部４を挟んで中央前枠部１４ｃとは反対側において被覆部４１から延び、且つ、第１延出部４２と隣接するように配置される。
そして、第１延出部４２および第２延出部４３は、第１延出部４２の上面４２ａと第２延出部４３の上面４３ａとの間で、上面４２ａが上面４３ａより高くなるようにして段差が形成されるように配置される。

また第１延出部４２は、上面４２ａと上面４３ａとを連結する右面４２ｄを備えるように形成される。
そして右面４２ｄには、外部ケーブル７をコネクタ６に連結するために外部ケーブル７が挿入される貫通孔４２ｅが形成される。

このようなベッド用荷重検出器１は、第１延出部４２内に収容されているコネクタ６と外部ケーブル７のコネクタ６１とを連結することによって外部ケーブル７をベッド用荷重検出器１に接続した場合に、外部ケーブル７のコネクタ６１を、第１延出部４２の上面４２ａより低い位置で第２延出部４３における上面４３ａの上方に配置することができる。これにより、ベッド用荷重検出器１は、外部ケーブル７がベッド用荷重検出器１に接続された場合に、外部ケーブル７のコネクタ６１がベッド用荷重検出器１から突出していない状態とすることができる。このため、ベッド用荷重検出器１は、ベッド用荷重検出器１の付近を通過する人に外部ケーブル７のコネクタ６１が引っ掛かってしまうという事態の発生を抑制し、ベッド用荷重検出器１の利便性を向上させることができる。

以上説明した実施形態において、中央前枠部１４ｃは傾斜路に相当し、上面４２ａは第１上面に相当し、上面４３ａは第２上面に相当し、右面４２ｄは段差面に相当する。
以上、本開示の一実施形態について説明したが、本開示は上記実施形態に限定されるものではなく、種々変形して実施することができる。

上記実施形態における１つの構成要素が有する複数の機能を、複数の構成要素によって実現したり、１つの構成要素が有する１つの機能を、複数の構成要素によって実現したりしてもよい。また、複数の構成要素が有する複数の機能を、１つの構成要素によって実現したり、複数の構成要素によって実現される１つの機能を、１つの構成要素によって実現したりしてもよい。また、上記実施形態の構成の一部を省略してもよい。また、上記実施形態の構成の少なくとも一部を、他の上記実施形態の構成に対して付加または置換してもよい。

１…ベッド用荷重検出器、２…基部、３…荷重検出部、４…載置部、５…カバー、６…コネクタ、７…外部ケーブル、１４ｃ…中央前枠部、４１…被覆部、４２…第１延出部、４２ａ…上面、４２ｄ…右面、４２ｅ…貫通孔、４３…第２延出部、４３ａ…上面

Claims (1)

1. ベッドの脚に取り付けられたキャスタを載置するように構成された載置部と、
   前記載置部に加わる荷重を検出するように構成された荷重検出部と、
   前記荷重検出部を支持するとともに前記載置部を内部に配置し、前記キャスタを前記載置部へ案内するために前記載置部の外側から前記載置部に向かうにつれて高くなるように形成された傾斜路を備える基部と、
   少なくとも前記載置部および前記傾斜路が露出するようにして前記基部を覆う被覆部と、
   前記載置部を挟んで前記傾斜路とは反対側において前記被覆部から延びるように形成され、前記荷重検出部への給電と前記荷重検出部からの検出信号の出力との少なくとも一方のために用いられる外部ケーブルが接続されるコネクタを内部に収容するように構成された第１延出部と、
   前記載置部を挟んで前記傾斜路とは反対側において前記被覆部から延び、且つ、前記第１延出部と隣接するように配置される第２延出部と
   を備え、
   前記第１延出部および前記第２延出部は、前記第１延出部の上面である第１上面と前記第２延出部の上面である第２上面との間で、前記第１上面が前記第２上面より高くなるようにして段差が形成されるように配置され、
   前記第１延出部は、前記第１上面と前記第２上面とを連結する段差面を備えるように形成され、
   前記段差面には、前記外部ケーブルを前記コネクタに連結するために前記外部ケーブルが挿入される貫通孔が形成されるベッド用荷重検出器。

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