JP7220563B2 - Guidance device and guidance method - Google Patents
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Description
本発明は、誘導装置および誘導方法に関する。 The present invention relates to a guidance device and a guidance method.
特許文献1は、施設において火災、地震等の誘導事由が発生した場合に当該施設から利用者が退去する際の退去方向、経路を誘導するための誘導システムを開示する。この誘導システムは、退避方向を示す誘導灯に加えて、音声による誘導を行う誘導装置を備える。この誘導システムでは、誘導場所である非常口の近傍に誘導装置が配置されるため、目の不自由な人や誘導灯を視認できない状況では、非常口の方向を知る手掛かりを誘導装置からの構内放送に求めることもできる。 Patent Literature 1 discloses a guidance system for guiding a user to move out of a facility in the event of a fire, earthquake, or other guidance event. This guidance system includes a guidance device that provides voice guidance in addition to a guidance light that indicates the evacuation direction. In this guidance system, the guidance device is placed near the emergency exit, which is the place to be guided. You can also ask.
ところで、例えばプラットホームの両端に外に繋がる階段がある駅において、プラットホームの長手方向の中央あたりで誘導事由が発生した場合、プラットホーム上の一端側にいる乗降客は一端側にある階段に、他端側にいる乗降客は他端側にある階段に誘導すべきである。しかしながら従来の誘導装置では、プラットホーム上のすべての乗降客に対して1つの情報しか通知できないため、こうした場合に乗降客を的確に誘導できない。 By the way, for example, in a station where there are stairs leading to the outside at both ends of the platform, if a cause for guidance occurs around the center of the platform in the longitudinal direction, passengers on one end of the platform will use the stairs on one end and the stairs on the other end of the platform. Passengers on the side should be directed to the stairs on the other side. However, since the conventional guiding device can notify only one piece of information to all the passengers on the platform, it is not possible to guide the passengers accurately in such a case.
本発明は、こうした状況に鑑みてなされたものであり、そのある態様の例示的な目的のひとつは、プラットホーム上の乗降客をより適確に誘導できる技術を提供することにある。 The present invention has been made in view of such circumstances, and one of exemplary objects of certain aspects thereof is to provide a technology capable of more accurately guiding passengers on and off the platform.
上記課題を解決するために、本発明のある態様の誘導装置は、区分けされたプラットホーム上の各エリアに設けられる情報機器と、各エリアの情報機器による乗降客を誘導するための情報の通知を個別に制御する制御部と、を備える。 In order to solve the above problems, a guiding device according to one aspect of the present invention provides information equipment provided in each area on a divided platform, and notification of information for guiding passengers by the information equipment in each area. and a control unit that performs individual control.
本発明の別の態様は、誘導方法である。この方法は、プラットホーム上の乗降客を誘導するための情報を、プラットホームを区分けした各エリアの位置に応じて個別に制御および出力する。 Another aspect of the invention is a derivation method. This method individually controls and outputs information for guiding passengers on the platform according to the position of each area that divides the platform.
なお、以上の構成要素の任意の組み合わせや、本発明の構成要素や表現を方法、装置、プログラム、プログラムを記録した一時的なまたは一時的でない記憶媒体、システムなどの間で相互に置換したものもまた、本発明の態様として有効である。 Any combination of the above constituent elements, or mutual replacement of the constituent elements and expressions of the present invention in a method, apparatus, program, temporary or non-temporary storage medium recording the program, system, etc. is also effective as an aspect of the present invention.
本発明によれば、プラットホーム上の乗降客をより適確に誘導できる技術を提供できる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the technique which can guide|guide|derive the boarding/alighting passengers on a platform more appropriately can be provided.
以下の実施の形態では、同一の構成要素に同一の符号を付し、重複する説明を省略する。また、各図面では、説明の便宜のため、構成要素の一部を適宜省略する。 In the following embodiments, the same components are denoted by the same reference numerals, and overlapping descriptions are omitted. Also, in each drawing, for convenience of explanation, some of the constituent elements are omitted as appropriate.
図1は、プラットホームシステム1が設けられる駅100の模式図である。駅100は、軌道106を挟んで対向する第1プラットホーム102および第2プラットホーム104を有する。駅100の構造は特に限定しないが、本実施の形態では、第1プラットホーム102の一端側に階段102a、他端側に階段102bが設けられ、第2プラットホーム104の一端側に階段104a、他端側に階段104bが設けられている。
FIG. 1 is a schematic diagram of a
プラットホームシステム1は、駅務員用操作盤8と、第1プラットホーム102に設置されるプラットホームドア装置10a、10b、10c、10d、10eと、第2プラットホーム104に設置されるプラットホームドア装置12a、12b、12c、12d、12eと、プラットホームシステム1全体を統合的に制御する統合制御装置30と、を備える。なお、各プラットーホームに設置されるプラットホームドア装置の数は特に限定されない。プラットホームドア装置の情報機器18(後述)、ドア装置制御部20(後述)および統合制御装置30は、地震やプラットホームでの火災などの誘導事由が発生した場合にプラットホーム上の乗降客を誘導する誘導装置を構成する。
The platform system 1 includes a station
プラットホームドア装置10a、10b、10c、10d、10eは、第1プラットホーム102の縁部に、第1プラットホーム102の長手方向に沿ってこの順に配列される。
プラットホームドア装置12a、12b、12c、12d、12eは、第2プラットホーム104の縁部に、第2プラットホーム104の長手方向に沿ってこの順に配列される。
各プラットホームドア装置は特に、列車が所定の停止範囲に停止したときに、列車の車両の各ドアと各プラットホームドア14(後述)とが対面するように配置される。
The
Each platform door arrangement is particularly positioned such that each door of a train car and each platform door 14 (described below) face each other when the train has stopped within a predetermined stopping range.
各プラットホームドア装置は、プラットホームドア14と、戸袋16と、情報機器18と、ドア装置制御部20と、を備える。
Each platform door device includes a
戸袋16は、プラットホームに固定された固定柵である。戸袋16の内部には、プラットホームドア14、情報機器18およびドア装置制御部20が収容される。プラットホームドア14は、不図示の開閉機構によって駆動され、戸袋16に収容された位置と戸袋16から引き出された位置(図1の位置)との間を往復動する。情報機器18は、乗降者に情報を通知するための機器であり、例えばスピーカやディスプレイである。ドア装置制御部20は、統合制御装置30からの指示に基づいて開閉機構を制御することでプラットホームドア14の開閉を制御する。またドア装置制御部20は、統合制御装置30からの指示に基づいて情報機器18による情報の通知を制御する。
The
第1プラットホーム102は、長手方向に沿って複数の仮想のエリアに、本実施の形態では5つの仮想のエリア112a、112b、112c、112d、112eに区分けされている。エリア112aは階段102aに接続され、エリア112eは階段102bに接続されている。エリア112a、112b、112c、112d、112eにはそれぞれ、プラットホームドア装置10aの情報機器18、プラットホームドア装置10bの情報機器18、プラットホームドア装置10cの情報機器18、プラットホームドア装置10dの情報機器18、プラットホームドア装置10eの情報機器18が配置されている。逆にいえば、プラットホームドア装置10a、10b、10c、10d、10eの各情報機器18に基づいて、第1プラットホーム102が複数の仮想エリアに区分けされている。
The
第2プラットホーム104は、長手方向に沿って複数の仮想のエリアに、本実施の形態では5つの仮想のエリア114a、114b、114c、114d、114eに区分けされている。エリア114aは階段104aに接続され、エリア114eは階段104bに接続されている。エリア114a、114b、114c、114d、114eにはそれぞれ、プラットホームドア装置12aの情報機器18、プラットホームドア装置12bの情報機器18、プラットホームドア装置12cの情報機器18、プラットホームドア装置12dの情報機器18、プラットホームドア装置12eの情報機器18が配置されている。逆にいえば、プラットホームドア装置12a、12b、12c、12d、12eの各情報機器18に基づいて、第2プラットホーム104が複数の仮想エリアに区分けされている。
The
第1プラットホーム102のエリア112a、112b、112c、112d、112eはそれぞれ、第2プラットホーム104のエリア114a、114b、114c、114d、114eと軌道106を挟んで対向する。
なお、本実施の形態では各エリアには1つの情報機器18が配置されているが、各エリアに複数の情報機器18が配置されてもよい。
Although one
駅務員用操作盤8は、駅務員が操作する操作盤であり、入力された操作に応じた制御信号を生成する。例えば駅務員用操作盤8は、プラットホームドア14の開指示が入力されると開指示信号を生成する。また例えば駅務員用操作盤8は、プラットホームドア14の閉指示が入力されると閉指示信号を生成する。
The station
また例えば、プラットホーム上で誘導事由が発生した場合、駅務員用操作盤8には、エリアごとに、乗降客を誘導事由から安全に退避させることができる方向(以下、退避方向という)が入力される。例えばエリア112cで誘導事由が発生した場合、エリア112a、112b、112cの乗降客の退避方向として階段102aが入力され、エリア112d、112eの乗降客の退避方向として階段102bが入力される。この場合、駅務員用操作盤8は、エリアごとの退避方向についての情報を含む誘導指示信号を生成する。駅務員用操作盤8は、生成した制御信号を統合制御装置30に送信する。
Also, for example, when a cause for guidance occurs on the platform, the direction in which passengers can safely evacuate from the cause for guidance (hereinafter referred to as evacuation direction) is input to the
図2は、統合制御装置30の機能ブロック図である。統合制御装置30は、通信部32と、データ処理部34と、データ保持部36と、を含む。
FIG. 2 is a functional block diagram of the integrated
通信部32は、種々の通信プロトコルにしたがって、駅務員用操作盤8や各プラットホームドア装置のドア装置制御部20との通信処理を実行する。例えば通信部32を介して、データ処理部34がプラットホームドア装置にデータを送信する。データ保持部36は、あらかじめ用意された各種の設定データを格納する。
The
データ処理部34は、ドア開閉処理部50と、誘導処理部52と、を含む。ドア開閉処理部50は、例えば駅務員用操作盤8から開指示信号を受け付けると、プラットホームドア14を開くようドア装置制御部20に指示を送信し、また例えば駅務員用操作盤8から閉指示信号を受け付けると、戸袋16を開くようドア装置制御部20に指示を送信する。また例えば、ドア開閉処理部50は、不図示の他の装置からの指示を受け付けた場合に、プラットホームドア14を開くように、もしくはプラットホームドア14を閉じるように、ドア装置制御部20に指示を送信してもよい。
The
誘導処理部52は、駅務員用操作盤8から誘導指示信号を受け付けると、当該誘導指示信号に基づいて、プラットホーム上の乗降客を誘導するための情報(以下、誘導情報という)の通知であって、各プラットホームドア装置の各情報機器18による誘導情報の通知を個別に制御する。
When the
具体的には、誘導処理部52は、誘導指示信号に含まれる各エリアの退避方向に基づいて、各エリアへの通知指示信号を生成する。例えば、誘導指示信号が、エリア112a、112b、112cの乗降客の退避方向が階段102aであり、エリア112d、112eの乗降客の退避方向が階段102bであることを示す場合、誘導処理部52は、エリア112a、112b、112cへの通知指示信号として、退避方向が階段102aであることを示す通知指示信号を生成し、エリア112d、112eへの通知指示信号として、退避飛行が階段102bであることを示す通知指示信号を生成する。誘導処理部52は、生成した各通知指示信号を、各エリアのプラットホームドア装置に送信する。各プラットホームドア装置のドア装置制御部20は、通知指示信号に基づいて、情報機器18に誘導情報を通知させる。
Specifically, the
誘導処理部52は、隣接するエリアのプラットホームドア装置の情報機器18には、異なるタイミングで誘導情報を通知させる。一例として、誘導処理部52は、エリア112bのプラットホームドア装置10bの情報機器18と、エリア112cのプラットホームドア装置10cの各情報機器18に、互いに異なるタイミングで誘導情報を通知させる。
The
また、情報機器18が音声で情報を通知する機器である場合、誘導処理部52は、軌道を挟んで対向するエリアのプラットホームドア装置の情報機器18には、異なるタイミング誘導情報を通知させる。一例として、誘導処理部52は、第1プラットホーム102のエリア112bのプラットホームドア装置10bの情報機器18と、第2プラットホーム104のエリア114bのプラットホームドア装置12bの情報機器18に、互いに異なるタイミングで誘導情報を通知させる。
When the
異なるタイミングで誘導情報を通知させる場合、誘導処理部52は、タイミングをずらして通知指示信号を送信してもよいし、指示を受け付けてから通知を開始するまでの待機時間に異なる時間を設定した通知指示信号を送信してもよい。
When the guidance information is notified at different timings, the
以上のように構成されたプラットホームシステム1の動作を説明する。
例えば火災などの誘導事由がプラットホーム上で発生すると、駅務員は、エリアごとの退避方向を駅務員用操作盤8に入力する。以下では、エリア112cで誘導事由が発生し、駅務員用操作盤8にはエリア112a、112b、112cの退避方向として階段102aが入力され、エリア112d、112eの退避方向として階段102bが入力されたものとして説明する。
The operation of the platform system 1 configured as above will be described.
For example, when a cause such as a fire occurs on the platform, the station attendant inputs the evacuation direction for each area to the station
駅務員用操作盤8は、エリアごとの退避方向についての情報を含む誘導指示信号を生成する。具体的には、駅務員用操作盤8は、エリア112a、112b、112cの退避方向が階段102aであり、エリア112d、112eの退避方向が階段102bであることを示す誘導指示信号を生成する。駅務員用操作盤8は、生成した誘導指示信号を統合制御装置30に送信する。
The station
統合制御装置30は、誘導指示信号に基づいて、各エリアへの通知指示信号を生成する。具体的には、統合制御装置30は、エリア112a、112b、112cへの通知指示信号として、退避方向が階段102aであることを示す通知指示信号を生成し、エリア112d、112eへの通知指示信号として、退避方向が階段102bであることを示す通知指示信号を生成する。統合制御装置30は、生成した各通知指示信号を、各プラットホームドア装置に送信する。
The
各プラットホームドア装置のドア装置制御部20は、通知指示信号に基づいて、情報機器18に誘導情報を通知させる。具体的には、プラットホームドア装置10a、10b、10cのドア装置制御部20はそれぞれ、通知指示信号に基づいて、乗降客を階段102aへ退避させるための誘導情報(例えば「階段102aへ退避してください」との誘導情報)を情報機器18に通知させる。また、プラットホームドア装置10d、10eはそれぞれ、通知指示信号に基づいて、乗降客を102bへ退避させるための誘導情報(例えば「階段102bへ退避してください」との誘導情報)を情報機器18に通知させる。
The door
以上説明したように、本実施の形態によれば、情報機器18による誘導情報の通知は個別に制御される。これにより、各エリアには、誘導事由の発生場所に応じた的確な誘導情報を通知することが可能となる。具体的には例えば、プラットホームの両端に外に繋がる階段がある駅において、プラットホームの長手方向の中央あたりで誘導事由が発生した場合に、プラットホーム上の一端側にいる乗降客は一端側にある階段に、他端側にいる乗降客は他端側にある階段に退避するよう誘導情報を通知することが可能となる。したがって本実施の形態によれば、乗降客を的確に安全な方向に誘導することが可能となる。
As described above, according to the present embodiment, notification of guidance information by the
また、本実施の形態によれば、情報機器18が音声で情報を通知する機器である場合、隣接するエリアの情報機器18は異なるタイミングで誘導情報を通知する。これにより、乗降客は、自身がいるエリアの情報機器18が発する誘導情報を確実に聞き取ることができる。
Further, according to the present embodiment, when the
また、本実施の形態によれば、情報機器18が音声で情報を通知する機器である場合、軌道を挟んで対向するエリアの情報機器18は異なるタイミングで誘導情報を通知する。これにより、乗降客は、自身がいるエリアの情報機器18が発する誘導情報を確実に聞き取ることができる。
Further, according to the present embodiment, when the
以上、本発明の実施の形態について説明した。この実施の形態は例示であり、それらの各構成要素の組み合わせにいろいろな変形例が可能なこと、またそうした変形例も本発明の範囲にあることは当業者に理解されるところである。 The embodiments of the present invention have been described above. It should be understood by those skilled in the art that this embodiment is an example, and that various modifications can be made to the combination of each component, and that such modifications are within the scope of the present invention.
(変形例1)
実施の形態では、誘導事由が発生した場合、駅務員が駅務員用操作盤8にエリアごとの退避方向を入力する場合について説明したが、これには限定されず、駅務員は駅務員用操作盤8に誘導事由が発生したエリアを入力し、統合制御装置30がエリアごとの退避方向を誘導事由の発生エリアに基づいて自動で決定してもよい。
(Modification 1)
In the embodiment, when a guidance reason occurs, the case where the station staff inputs the evacuation direction for each area to the station
この場合、統合制御装置30は、エリアごとに、誘導事由の発生エリアと退避方向とを対応づけた対応関係を保持してもよい。図3に、一例としてエリア112bの対応関係を示す。図示の例では、エリア112bの対応関係として、誘導事由の発生エリアと、エリア112bの乗降客の退避方向とが対応付けて保持される。具体的には、エリア112bの対応関係として、エリア112a、エリア112bまたはエリア112cで誘導事由が発生した場合の退避方向が階段102aであり、エリア112dまたはエリア112eで誘導事由が発生した場合の退避方向が階段102bであることが保持される。そして統合制御装置30の誘導処理部52は、各エリアの対応関係を参照して、各エリアの退避方向を決定する。例えばエリア112cで誘導事由が発生した場合、誘導処理部52は、エリア112bの対応関係を参照して、エリア112bの乗降客の退避方向を階段102aと特定する。本変形例によれば、誘導事由が発生したときの駅務員の負担が軽減される。
In this case, the
さらなる変形例として、検知結果を統合制御装置30に送信するように構成された火災検知器をプラットホームの各エリアに設け、統合制御装置30は火災検知器からの検知結果に基づいて誘導事由の発生箇所を特定してもよい。この場合、誘導事由の発生エリアを駅務員が入力する必要がないため、駅務員の負担がさらに軽減される。なお、プラットホームに設けられる火災検知器は、プラットホームドア装置に組み込まれてもよい。
As a further modified example, fire detectors configured to transmit detection results to the
(変形例2)
実施の形態および上述の変形例では、プラットホームドア装置の情報機器18により誘導情報を通知する場合について説明したが、これには限定されず、他の情報機器、例えば駅100の天井スピーカや駅100の壁や柱に設置されたデジタルサイネージにより誘導情報を通知してもよい。この場合、当該他の情報機器、当該他の情報機器を制御する制御部および統合制御装置30が、誘導装置を構成する。
(Modification 2)
In the embodiment and the modified example described above, the case where guidance information is notified by the
(変形例3)
実施の形態および上述の変形例では特に言及しなかったが、統合制御装置30はいずれかのプラットホームドア装置の戸袋16の内部に収容されてもよい。すなわち、いずれかのプラットホームドア装置が統合制御装置30を備えていてもよい。
(Modification 3)
Although not specifically mentioned in the embodiment and the modified example described above, the
1 プラットホームシステム、 10a,10b,10c,10d,10e プラットホームドア装置、 12a,12b,12c,12d,12e プラットホームドア装置、 18 情報機器、 20 ドア装置制御部、 30 統合制御装置。
1
Claims (4)
各エリアの情報機器による乗降客を誘導するための情報の通知を個別に制御する制御部と、を備え、
各エリアの情報機器は、音声により情報を通知するよう構成され、
前記制御部は、軌道を挟んで対向するエリアの情報機器が異なるタイミングで情報を通知するよう制御することを特徴とする誘導装置。 Information equipment provided in each area on the divided platform;
A control unit that individually controls notification of information for guiding passengers by information equipment in each area ,
Information equipment in each area is configured to notify information by voice,
The guidance device, wherein the control unit performs control so that the information devices in areas facing each other across the track notify information at different timings .
軌道を挟んで対向するエリアには異なるタイミングで情報を通知するよう制御することを特徴とする誘導方法。 A guidance method for individually controlling the notification of information by voice for guiding passengers on the platform according to the position of each area divided into the platform,
A guidance method characterized by controlling so that information is notified at different timings to areas facing each other across a track .
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