JP7219095B2 - ワイヤハーネス - Google Patents

Description

本発明は、ワイヤハーネスに関する。詳細には、複数のシールド部材を有するワイヤハーネスに関する。

従来、ワイヤハーネスとしては、プラス極導体と、プラス極導体の外周に設けられた第一絶縁体と、第一絶縁体の外周に設けられたマイナス極導体と、マイナス極導体の外周に設けられた第二絶縁体とからなる電線と、電線の外周に配置されるシールド部材とを備えたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。

このワイヤハーネスでは、電線の外周をシールド部材で覆うことにより、電線へのノイズなどの侵入や電線からのノイズなどの漏洩を防止することができる。

特開２０１２－１５１０５６号公報

ところで、上記特許文献１のようなワイヤハーネスでは、シールド部材でシールド回路を形成するために、シールド部材の両端部にシールドシェルや端子などのグランドに接地・導通される接地部を設ける必要がある。

このような接地部は、例えば、シールド部材が２つある場合、１つのシールド部材の両端部にそれぞれ接地部を設けて、計４つの接地部を設けなければならないというように、シールド部材が複数あると、それぞれのシールド部材の両端部に接地部を設けなければならなかった。

このため、接地部の部品点数や接地部を設けるための作業工数が増大し、ワイヤハーネスが高コスト化していた。

そこで、この発明は、低コスト化することができるワイヤハーネスの提供を目的としている。

請求項１記載の発明は、複数の電線と、複数の前記電線のうち少なくとも１本の前記電線の外周に配置される複数のシールド部材と、複数の前記シールド部材のうち少なくとも２つの前記シールド部材の端部に接続されて接地される接地部と、隣り合う前記シールド部材の端部の間に配置され隣り合う前記シールド部材を接続する接続部とを有し、前記シールド部材は、３つ以上配置され、複数の前記シールド部材のうち外側に配置された２つの前記シールド部材の端部には、前記接地部が設けられ、複数の前記シールド部材のうち前記接地部が設けられた前記シールド部材以外の前記シールド部材の端部は、前記接続部を介して隣り合う前記シールド部材の端部に接続されていることを特徴とするワイヤハーネスである。

このワイヤハーネスでは、複数のシールド部材のうち少なくとも２つのシールド部材の端部に接続されて接地される接地部と、隣り合うシールド部材の端部の間に配置され隣り合うシールド部材を接続する接続部とを有するので、接続部で接続されたシールド部材の端部を接地する必要がない。

従って、このようなワイヤハーネスでは、隣り合うシールド部材を接続部で接続することにより、シールド部材の接地部を設ける箇所を削減し、接地部の部品点数や接地部を設けるための作業工数を削減でき、低コスト化することができる。

このワイヤハーネスでは、接地部を設ける箇所を２箇所とし、接続部を設ける箇所を複数のシールド部材のうち隣り合うシールド部材の間の数分とすることができ、部品点数や作業工数を削減することができる。

本発明によれば、低コスト化することができるワイヤハーネスを提供することができるという効果を奏する。

本発明の実施の形態に係るワイヤハーネスが取り付けられた車両の概略図である。 本発明の第１実施形態に係るワイヤハーネスの平面図である。 本発明の第２実施形態に係るワイヤハーネスの平面図である。 本発明の第３実施形態に係るワイヤハーネスの平面図ある。

図１～図４を用いて本発明の実施の形態に係るワイヤハーネスについて説明する。

（第１実施形態）
図１，図２を用いて第１実施形態について説明する。

本実施の形態に係るワイヤハーネス１は、複数の電線３と、複数の電線３のうち少なくとも１本の電線３の外周に配置される複数のシールド部材５と、複数のシールド部材５のうち少なくとも２つのシールド部材５の端部に接続されて接地される接地部７と、隣り合うシールド部材５，５の端部の間に配置され隣り合うシールド部材５，５を接続する接続部９とを有する。

ここで、図１に示すように、例えば、本実施の形態に係るワイヤハーネス１は、車両１１に搭載された電気部品としての電動モータ１３と、バッテリ１５との間を電気的に接続する。

このワイヤハーネス１は、例えば、プラス回路やマイナス回路を構成する高圧電線と、オプション回路や分割回路を構成する低圧電線とを有しており、少なくとも高圧電線の両端部が電動モータ１３側とバッテリ１５側とにそれぞれ接続され、車両１１の床下に配索される。

以下、図１，図２を用いてワイヤハーネス１の詳細について説明する。

図１，図２に示すように、ワイヤハーネス１は、複数の電線３と、複数のシールド部材５と、接地部７と、接続部９とを備えている。

複数（ここでは２本）の電線３は、例えば、電動モータ１３とバッテリ１５との間を電気的に接続し、プラス回路やマイナス回路を構成する高圧電線、或いは電動モータ１３とバッテリ１５との間や他の電気部品の間の情報を伝達する信号線や他の電気部品の間を電気的に接続する幹線から分岐された分岐線などのオプション回路や分割回路を構成する低圧電線などからなる。

この複数の電線３は、電線３へのノイズなどの侵入や電線３からのノイズなどの漏洩を防止するために、その外周がシールド部材５によって覆われている。

なお、シールド部材５の内部に配置される電線３は、１本でもよいが、これに限らず、例えば、プラス回路とマイナス回路とを構成する２本の高圧電線の外周に１つのシールド部材５を配置させてもよい。

シールド部材５は、導電性材料からなる複数の素線が編み込まれて形成された編組からなり、それぞれの電線３の外周を覆うように複数（ここでは２つ）が並列に配置されている。

このシールド部材５は、車両１１の車体ボディにボルトなどを介して接続される接地端子１７や電気部品に設けられた導電部材に接続されるシールドシェル１９が設けられた接地部７を介して接地されることにより、シールド回路を形成する。

このようにシールド部材５がシールド回路を形成することにより、電線３へのノイズなどの侵入や電線３からのノイズなどの漏洩を防止することができる。

ところで、従来、本実施の形態のように、シールド部材５が２つある場合には、１つのシールド部材５の両端部にそれぞれ接地端子１７やシールドシェル１９からなる接地部７，７を設け、全体として４つの接地部７を設けていた。

このため、接地部７としての接地端子１７やシールドシェル１９の部品点数、シールド部材５と接地端子１７やシールドシェル１９とを接続する作業や接地端子１７やシールドシェル１９を接地させる作業などの作業工数が増大していた。

そこで、ワイヤハーネス１では、シールド部材５，５の一端側に接地部７，７を設け、シールド部材５，５の他端側に、シールド部材５，５同士を接続する接続部９を設けている。

一方のシールド部材５（ここでは図２の上側に位置するシールド部材５）の一端側に設けられた接地部７は、シールドシェル１９からなり、他方のシールド部材５（ここでは図２の下側に位置するシールド部材５）の一端側に設けられた接地部７は、接地端子１７からなる。

なお、２つのシールド部材５，５の一端側に設けられる接地部７，７を両方とも、シールドシェル１９、或いは接地端子１７としてもよい。

シールド部材５，５の他端側に設けられた接続部９は、シールド部材５，５の他端側の端部に圧着によって接続されるリングスリーブなどからなる。

この接続部９は、隣り合うシールド部材５，５を電気的に接続できればよく、接地される必要はない。

このように接続部９で隣り合うシールド部材５，５を接続することにより、２つのシールド部材５，５を、電気的に接続された１つのシールド部材５とすることができる。

このため、２つのシールド部材５，５の一端側に設けられた接地部７，７を接地させることで、２つのシールド部材５，５のそれぞれにシールド回路を形成することができる。

このようにシールド部材５，５の一端側に接地部７，７を設け、シールド部材５，５の他端側に、シールド部材５，５同士を接続する接続部９を設けることにより、接地部７を削減することができ、その作業工数を削減することができる。

加えて、接続部９は、隣り合うシールド部材５，５を接続させればよく、接地させる必要がないので、接続部９をシールド部材５に接続させる接続作業だけでよく、さらに作業工数を削減することができる。

さらには、接地部７を削減することができるので、接地部７が接続される側の車両１１の接続スペースを削減して省スペース化を図ることができると共に、部品点数を削減して軽量化を図ることができる。

このようなワイヤハーネス１では、複数のシールド部材５のうち少なくとも２つのシールド部材５の端部に接続されて接地される接地部７と、隣り合うシールド部材５，５の端部の間に配置され隣り合うシールド部材５，５を接続する接続部９とを有するので、接続部９で接続されたシールド部材５の端部を接地する必要がない。

従って、このようなワイヤハーネス１では、隣り合うシールド部材５，５を接続部９で接続することにより、シールド部材５の接地部７を設ける箇所を削減し、接地部７の部品点数や接地部７を設けるための作業工数を削減でき、低コスト化することができる。

（第２実施形態）
図３を用いて第２実施形態について説明する。

本実施の形態に係るワイヤハーネス１０１は、シールド部材５が、３つ以上配置されている。

そして、複数のシールド部材５の一端側には、それぞれ接地部７が設けられ、複数のシールド部材５の他端側は、接続部９を介して複数のシールド部材５が一括して接続されている。

なお、第１実施形態と同様の構成には、同一の記号を記して構成及び機能説明は第１実施形態を参照するものとし省略するが、第１実施形態と同一の構成であるので、得られる効果は同一である。

図３に示すように、複数本（ここでは３本）の電線３、或いは複数組（ここでは３組）の電線３の外周には、それぞれシールド部材５が配置され、複数（ここでは３つ）のシールド部材５が並列に配置されている。

この複数のシールド部材５の一端側の端部には、それぞれシールドシェル１９や接地端子１７からなる接地部７が設けられている。

なお、複数（ここでは３つ）のシールド部材５の一端側に設けられる接地部７を全て、シールドシェル１９、或いは接地端子１７としてもよい。

一方、複数のシールド部材５の他端側の端部は、リングスリーブなどからなる接続部９に全て接続され、複数のシールド部材５が接続部９を介して一括して接続されている。

この接続部９は、複数のシールド部材５を電気的に接続できればよく、接地される必要はない。

このように接続部９で複数のシールド部材５の他端側を一括して接続することにより、複数のシールド部材５の他端側に接地部７を設ける必要がなく、複数のシールド部材５の個数分（ここでは３つ分）の接地部７を削減することができ、その作業工数を削減することができる。

このような接続部９を介して一括して接続された複数のシールド部材５は、それぞれの一端側に設けられた接地部７を接地させることで、複数のシールド部材５のそれぞれにシールド回路を形成することができる。

このようなワイヤハーネス１０１では、接地部７を設ける箇所をシールド部材５の個数分（ここでは３つ分）とし、接続部９を設ける箇所を１箇所とすることができ、部品点数や作業工数を削減することができる。

（第３実施形態）
図４を用いて第３実施形態について説明する。

本実施の形態に係るワイヤハーネス２０１は、シールド部材５が、３つ以上配置されている。

そして、複数のシールド部材５のうち外側に配置された２つのシールド部材５，５の端部には、接地部７，７が設けられ、複数のシールド部材５のうち接地部７，７が設けられたシールド部材５，５以外のシールド部材５の端部は、接続部９，９を介して隣り合うシールド部材５，５の端部に接続されている。

なお、他の実施形態と同様の構成には、同一の記号を記して構成及び機能説明は他の実施形態を参照するものとし省略するが、他の実施形態と同一の構成であるので、得られる効果は同一である。

図４に示すように、複数本（ここでは３本）の電線３、或いは複数組（ここでは３組）の電線３の外周には、それぞれシールド部材５が配置され、複数（ここでは３つ）のシールド部材５が並列に配置されている。

この複数のシールド部材５のうち外側（ここでは図４の上側と下側）に配置された２つのシールド部材５，５の一端側と他端側の端部には、それぞれシールドシェル１９や接地端子１７からなる接地部７が設けられている。

なお、２つのシールド部材５，５の一端側と他端側に設けられる接地部７，７を両方とも、シールドシェル１９、或いは接地端子１７としてもよい。

一方、複数のシールド部材５のうち接地部７，７が設けられたシールド部材５，５以外のシールド部材５（ここでは図４の中央に位置するシールド部材５）の一端側と他端側の両端部は、それぞれリングスリーブなどからなる接続部９を介して隣り合うシールド部材５，５（ここでは図４の上側と下側に位置するシールド部材５，５）の端部（接地部７，７が設けられていない側の端部）に接続されている。

この接続部９，９は、隣り合うシールド部材５，５を電気的に接続できればよく、接地される必要はない。

このように接続部９，９で一端側と他端側とで交互に隣り合うシールド部材５，５を接続することにより、複数（ここでは３つ）のシールド部材５を、電気的に接続された１つのシールド部材５とすることができる。

このため、複数のシールド部材５のうち外側（ここでは図４の上側と下側）に位置する２つのシールド部材５，５の接続部９と反対側に設けられた接地部７，７を接地させることで、複数のシールド部材５のそれぞれにシールド回路を形成することができる。

このように外側に位置する２つのシールド部材５，５の端部に接地部７，７を設け、隣り合うシールド部材５，５を接続部９，９で接続することにより、接地部７を２箇所とすることができ、接地部７を大幅に削減することができ、その作業工数も大幅に削減することができる。

一方、接続部９を設ける箇所は、隣り合うシールド部材５，５の間の数分（ここでは２箇所分）であり、接続部９は、隣り合うシールド部材５，５を接続させればよく、接地させる必要がないので、シールド部材５の両端部に接地部７を設ける場合に比較して、大幅に作業工数を削減することができる。

このようなワイヤハーネス２０１では、接地部７を設ける箇所を２箇所とし、接続部９を設ける箇所を複数のシールド部材５のうち隣り合うシールド部材５，５の間の数分（ここでは２箇所分）とすることができ、部品点数や作業工数を削減することができる。

なお、本発明の実施の形態に係るワイヤハーネスでは、シールド部材が編組となっているが、これに限らず、シールド部材を金属箔としてもよく、シールド回路を形成できるものであれば、シールド部材はどのような形態であってもよい。

また、シールド部材は、２つ、或いは３つ配置されているが、これに限らず、シールド部材を４つ以上配置してもよい。

１，１０１，２０１…ワイヤハーネス
３…電線
５…シールド部材
７…接地部
９…接続部

Claims (1)

1. 複数の電線と、
   複数の前記電線のうち少なくとも１本の前記電線の外周に配置される複数のシールド部材と、
   複数の前記シールド部材のうち少なくとも２つの前記シールド部材の端部に接続されて接地される接地部と、
   隣り合う前記シールド部材の端部の間に配置され隣り合う前記シールド部材を接続する接続部とを有し、
   前記シールド部材は、３つ以上配置され、
   複数の前記シールド部材のうち外側に配置された２つの前記シールド部材の端部には、前記接地部が設けられ、
   複数の前記シールド部材のうち前記接地部が設けられた前記シールド部材以外の前記シールド部材の端部は、前記接続部を介して隣り合う前記シールド部材の端部に接続されていることを特徴とするワイヤハーネス。

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