JP7207820B2

JP7207820B2 - 半導体発光バルブ及びこれを用いた照明装置

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Publication number: JP7207820B2
Application number: JP2018080645A
Authority: JP
Inventors: 信二小泉
Original assignee: Stanley Electric Co Ltd
Current assignee: Stanley Electric Co Ltd
Priority date: 2018-04-19
Filing date: 2018-04-19
Publication date: 2023-01-18
Anticipated expiration: 2038-04-19
Also published as: JP2019192365A

Description

本発明は発光ダイオード（LED）素子等の半導体発光素子よりなる半導体発光バルブ及びこれを用いた照明装置、特に、その配光特性の改良に関する。

自動車、二輪車の前照灯、フォグランプ等においては、従来、ハロゲンバルブ及びＨＩＤ（ＨｉｇｈＩｎｔｅｎｓｉｔｙＤｉｓｃｈａｒｇｅ）バルブが多く用いられている。

図１０は第１の従来のリフレクタ型照明装置を示し、（Ａ）は全体断面図、（Ｂ）は（Ａ）のハロゲンバルブの断面図である（参照：特許文献１の図１０）。尚、図１０のリフレクタ型照明装置は車両用前照灯装置の一例である。

図１０の（Ａ）においては、ハロゲンバルブ１０１が装着される放物面体のリフレクタ１０２及びレンズ１０３が設けられている。この場合、ハロゲンバルブ１０１の口金１０１１がリフレクタ１０２のソケット１０２ａに嵌め込められる。

図１０の（Ｂ）に示すごとく、ハロゲンバルブ１０１は、ハロゲンガスを微量導入したガラス管１０１２内に設けられたたとえばタングステン（Ｗ）等よりなるハイビーム（走行用配光パターン）用フィラメント１０１３及びロービーム（すれ違い用配光パターン）用フィラメント１０１４を有し、さらに、ロービーム用フィラメント１０１４下部にカットオフライン用のシェード１０１６を設ける。

図１０の（Ａ）に示すごとく、ハイビーム用フィラメント１０１３はリフレクタ１０２の焦点近傍に位置し、従って、ハイビーム用フィラメント１０１３からの出射光Ｌ１はリフレクタ１０２によって反射されて平行光となり遠くまで全体的に照射する。他方、ロービーム用フィラメント１０１４はリフレクタ１０２の焦点より少し上前方に位置しており、ロービーム用フィラメント１０１４からの出射光Ｌ２はリフレクタ１０２の上側において主に反射されて前方下側を照射する。

図１１は図１０のロービーム用フィラメント１０１４から出射する光の指向特性を示す図であって、フィラメント１０１４の軸に垂直な断面における指向特性を示している。

図１１に示すごとく、ロービーム用フィラメント１０１４の出射光Ｌ２はシェード１０１６によってカットオフライン（水平ライン）及び左上りラインを実現することにより前方及びやや左側を照射するようにする。この場合、ロービーム用フィラメント１０１４は点光源として作用するので、その出射光Ｌ２はシェード１０１６に規定されたリフレクタ１０２の照射範囲Ｒ内で一様である。尚、ハイビーム用フィラメント１０１３も点光源として作用するので、その出射光Ｌ１も図示しないが、リフレクタ１０２の照射範囲内では一様である。

近年、省エネルギー、長寿命の発光ダイオード（ＬＥＤ）素子を用いたＬＥＤバルブが注目されている。この場合、図１０のリフレクタ型照明装置のハロゲンバルブ１０１との互換性を確保したＬＥＤバルブが開発されている。

図１２は第２の従来のリフレクタ型照明装置を示し、（Ａ）は全体断面図、（Ｂ）は（Ａ）のＬＥＤバルブの斜視図である。尚、図１２のリフレクタ型照明装置も車両用前照灯装置である。

図１２の（Ａ）においては、ＬＥＤバルブ１が装着される放物面体のリフレクタ２及びレンズ３が設けられている。この場合、ＬＥＤバルブ１の口金１１がリフレクタ２のソケット２ａに嵌め込められる。

図１２の（Ｂ）に示すごとく、ＬＥＤバルブ１は、口金１１に加え、ハイビーム用ＬＥＤ素子１２、ロービーム用ＬＥＤ素子１３、保持部材１４、シェード１５、フィン１６－１、１６－２、…、１６－５よりなるヒートシンク１６、及び配線基板１７よりなる。配線基板１７は矩形状で、ＬＥＤバルブ１の中心軸Ａ_ｘに沿って配置されており、その長手方向の一端は保持部材１４によって保持されている。ＬＥＤバルブ１は取付機構に応じて所望の配光パターンが得られるように中心軸Ａ_ｘ周りに適当な角度で固定され、従って、配線基板１７の上面は正面から見て垂直よりわずかに傾斜（約１０°）して取付けられている。

図１２の（Ａ）に示すごとく、ハイビーム用ＬＥＤ素子１２はリフレクタ２の焦点近傍に位置し、従って、ハイビーム用ＬＥＤ素子１２からの出射光Ｌ１はリフレクタ２によって反射されて平行光となり遠くまで全体的に照射する。他方、ロービーム用ＬＥＤ素子１３はリフレクタ２の焦点より少し上前方に位置し、従って、ロービーム用ＬＥＤ素子１３からの出射光Ｌ２はリフレクタ２によって反射されて前方下側を左右に広がりをもって照射する。

特開２０１１－２１０６９５号公報（特許第４６８９７６２号公報）

図１３は図１２のロービーム用ＬＥＤ素子１３の特性を示す図であり、（Ａ）はＬＥＤ素子の指向特性を示し、（Ｂ）はＬＥＤ素子によるリフレクタの照射範囲を示す。

図１３の（Ａ）に示すごとく、ＬＥＤ素子１３の指向特性はランバーシアン特性であり、強い指向性を示す。一般的に、光軸上（θ＝０°）の光度の半値となる角度はθ＝６０°及び－６０°である。従って、図１３の（Ｂ）に示すごとく、配線基板１７の両主面に設けられたロービーム用ＬＥＤ素子１３の照射範囲Ｒ１はシェード１５によって規定されるが、照射範囲Ｒ１内の上部の一部領域に光度が低い低光度範囲Ｒ２が存在する。この結果、ロービームによる前照灯配光パターンにおいて照度が小さい領域が生じるという課題がある。尚、ハイビーム用ＬＥＤ素子１２の場合にも、リフレクタ２の上部及び下部の一部領域に低光度範囲が生じ、同様の課題が発生する。

上述の課題を解決するために、本発明に係る半導体発光バルブは、矩形状の配線基板と、配線基板の第１の主面上に設けられ、第１の配光パターン発生用の第１の半導体発光素子と、配線基板の長手方向の一端を保持する保持部材と、第１の半導体発光素子上方に設けられ、第１の半導体発光素子に向けて第１の凸状反射面を有する第１の反射部材とを具備し、第１の凸状反射面は第１の半導体発光素子からの発光の一部を配線基板の短手方向の端部近傍へ反射するようにし、第１の反射部材の幅は第１の半導体発光素子の幅より小さいものである。

また、本発明に係る照明装置は、ハロゲンバルブが嵌め込まれるためのソケットを有するリフレクタと、リフレクタからの反射光を出射するためのレンズとを具備する照明装置において、ハロゲンランプに代えて上述の半導体発光バルブを具備するものである。

本発明によれば、低光度範囲を解消した配光特性を実現できる。

本発明に係るリフレクタ型照明装置の第１の実施の形態を示し、（Ａ）は全体断面図、（Ｂ）は（Ａ）のＬＥＤバルブの斜視図である。図１のロービーム用ＬＥＤ素子に反射部材を配置した場合の特性を示すイメージ図であって、（Ａ）は指向特性を示し、（Ｂ）はこれによるリフレクタの照射範囲を示す。図１のＬＥＤバルブの詳細な断面図である。図３の配線基板の詳細を示し、（Ａ）は断面図、（Ｂ）は上面図、（Ｃ）は下面図である。図１の反射部材の作用を説明するための図である。本発明に係るリフレクタ型照明装置の第２の実施の形態を示し、（Ａ）は全体断面図、（Ｂ）は（Ａ）のＬＥＤバルブの斜視図である。図６のＬＥＤバルブの詳細な断面図である。図６の反射部材の作用を説明するための図である。比較例としてのＬＥＤバルブの詳細な断面図である。第１の従来のリフレクタ型照明装置を示し、（Ａ）は全体断面図、（Ｂ）は（Ａ）のハロゲンバルブの断面図である。図１０のロービーム用フィラメントから出射する光の指向特性を示す図である。第２の従来のリフレクタ型照明装置を示し、（Ａ）は全体断面図、（Ｂ）は（Ａ）のＬＥＤバルブの斜視図である。図１２のロービーム用ＬＥＤ素子の特性を示す図であり、（Ａ）はＬＥＤ素子の指向特性を示し、（Ｂ）はＬＥＤ素子によるリフレクタへの照射範囲を示す。

図１は本発明に係るリフレクタ型照明装置の第１の実施の形態を示し、（Ａ）は全体断面図、（Ｂ）は（Ａ）のＬＥＤバルブの斜視図である。図１のリフレクタ型照明装置も車両用前照灯装置である。

図１においては、図１２のＬＥＤバルブ１の代りにＬＥＤバルブ１’を設けてある。ＬＥＤバルブ１’は、取付機構に応じて所望の配光パターンを得られるように、中心軸Ａ_ｘ周りに適宜な回転角度にて固定される。ＬＥＤバルブ１’における配線基板１７’は、図１２のＬＥＤバルブの配線基板１７と比較して、中心軸Ａ_ｘ回りに９０度回転した状態でＬＥＤバルブ１’が取り付けられ、ＬＥＤバルブ１’の中心軸Ａ_ｘは、配線基板１７’の中心軸に一致している。但し、図１は、説明を容易とするために、配線基板１７’を水平として示しているが、実際には、配線基板１７は約１０度傾くようＬＥＤバルブ１’が取り付けられている。つまり、ＬＥＤバルブ１’は、配線基板１７´の上面が、正面から見て、水平より中心軸Ａ_ｘ周りに、わずかに傾斜した状態で取り付けられる。配線基板１７’は、略矩形状で、長手方向の一端を保持する保持部材１４を介して車両用前照灯のリフレクタ２のバルブ装着穴に着脱可能に取り付けられる。保持部材１４は口金１１と一体に形成されてもよく、別体に形成されてもよい。

ＬＥＤ素子１２、１３は、青色発光ＬＥＤチップを蛍光体粒子（黄色発光）を含有する樹脂で覆い、白色発光する、いわゆるＬＥＤパッケージから構成されている。尚、ＬＥＤ素子１２、１３は、いわゆるＬＥＤチップでもよく、ＬＥＤチップを含むＬＥＤパッケージから構成されてもよく、適宜選択することができる。

ＬＥＤバルブ１’においては、配線基板１７’は中心軸Ａ_ｘに沿って配置される。ＬＥＤバルブ１’は配線基板１７’の上面が正面から見てわずかに傾斜した状態（たとえば１０°）で取付けられる。配線基板１７’の短手方向の両端部が図１２のシェード１５の役目をなすので、シェード１５を不要として構成することができる。

また、ハイビーム用ＬＥＤ素子１２及びロービーム用ＬＥＤ素子１３の上方には反射部材２０が設けられている。反射部材２０は、配線基板１７’の上面に形成されたＬＥＤ素子１２、１３の発光面に向けて凸状反射面２０ａを有する。凸状反射面２０ａは左右対称形状で形成され、ＬＥＤ素子１２、１３の中心軸と、凸状反射面２０ａの中心軸が一致するように配置されている。反射部材２０は、配線基板１７’の上面に形成されたＬＥＤ素子１２、１３の発光面上に所定の距離に配置されている。凸状反射面２０ａは、ＬＥＤ素子１２、１３からの出射光を反射して、ＬＥＤ素子１２、１３の側方（配線基板１７’に水平な方向）および下方（配線基板１７’を照射する方向）向かう光を形成する。凸状反射面２０ａで反射して下方に向かう光の一部は、配線基板１７’の短手方向の両端部にて遮光される。これにより、ＬＥＤ素子１２、１３の光軸近傍の比較的強度の高い光を、凸状反射面２０ａで反射して、配線基板１７’の短手方向の両端部にて遮光するので、車両用前照灯としての配光における明暗境界線、すなわちカットオフラインを明瞭に形成することができる。反射部材２０は、ＬＥＤ素子１２、１３の発光面に対し十分小さく形成することで、ＬＥＤ素子１２、１３上方への照射光も十分な強度を維持することができる。反射部材２０はＬＥＤ素子１２、１３の幅より小さく形成されることが好ましく、より好ましくは、ＬＥＤ素子１２、１３の発光面の幅より小さく形成されることが好ましい。

さらに、中心軸Ａ_ｘに沿って配線基板１７’の上面（第１の主面）に３個のハイビーム用ＬＥＤ素子１２及びロービーム用ＬＥＤ素子１３を直線状に配置し、中心軸Ａ_ｘに沿って配線基板１７’の下面（第２の主面）に３個のハイビーム用ＬＥＤ素子１２（図４参照）を直線状に配置しているが、光束量に応じて１個又は４個以上にしてもよい。

図１の（Ａ）においても、ハイビーム用ＬＥＤ素子１２はリフレクタ２の焦点近傍に位置し、従って、ハイビーム用ＬＥＤ素子１２からの出射光Ｌ１はリフレクタ２によって反射されて平行光となり遠くまで全体的に照射する。他方、ロービーム用ＬＥＤ素子１３はリフレクタ２の焦点より少し前方に位置し、従って、ロービーム用ＬＥＤ素子１３からの出射光Ｌ２はリフレクタ２によって反射されて前方下側を照射する。この場合、配線基板１７’の上面に位置するハイビーム用ＬＥＤ素子１２及びロービーム用ＬＥＤ素子１３からの出射光Ｌ１、Ｌ２の一部は反射部材２０によって反射される。

ハイビーム用ＬＥＤ素子１２は、配線基板１７’上において、中心軸Ａ_ｘに沿って、ロービーム用ＬＥＤ素子１３の後方、すなわち、保持部材１４側に配置されている。尚、ハイビーム用ＬＥＤ素子１２およびロービーム用ＬＥＤ素子１３は、要求配光に応じて適宜の位置に配置され、同一直線上に配置されていてもよく、同一直線上に配置されていなくてもよい。また、反射部材２０は、ＬＥＤ素子１３上およびＬＥＤ素子１２上において、一体に形成されているが、夫々に設けても良く、要求配光に応じた位置および形状で配置することができる。

図２は図１のロービーム用ＬＥＤ素子１３に反射部材２０を配置した場合の特性を示すイメージ図であり、（Ａ）は指向特性を示し、（Ｂ）はこれによるリフレクタの照射範囲を示す。

図２の（Ａ）に示すごとく、反射部材２０を備えたロービーム用ＬＥＤ素子１３の指向特性は中央が弱く両端が強くなった特性であり、弱い指向性を示す。従って、図２の（Ｂ）に示すごとく、配線基板１７’の両主面に設けられたロービーム用ＬＥＤ素子１３から直接リフレクタ２を照射する照射範囲Ｒ１と反射部材２０による反射光からの照射範囲Ｒ１’とが重複する。この場合、リフレクタ２の上部も照射範囲Ｒ１によって照射される。この結果、ロービームによる配光パターンにおいて、低光度領域が発生することはない。尚、ハイビームの場合にも、リフレクタ２の上部の低光度領域も解消される。

図３は図１のＬＥＤバルブ１’の詳細な断面図、図４は図３の配線基板１７’の詳細を示し、（Ａ）は断面図、（Ｂ）は上面図、（Ｃ）は下面図である。

図３、図４に示すように、反射部材２０の両端の取付脚２０ｂ、２０ｃは配線基板１７’にたとえば、かしめ、半田付けで固定される。また、ハイビーム用ＬＥＤ素子１２が両端にロービーム用ＬＥＤ素子１３が一主面に設けられている配線基板１７’の下面にはハイビーム用ＬＥＤ素子１２及びロービーム用ＬＥＤ素子１３の熱を配線基板１７’を介して放熱するための扁平ヒートパイプ２１がはんだ付けされる。この場合、扁平ヒートパイプ２１がハイビーム用ＬＥＤ素子１２及びロービーム用ＬＥＤ素子１３直下に近接しているので、従来のＬＥＤバルブ１と比較して冷却効率を大きくできる。また、扁平ヒートパイプ２１が配線基板１７’の剛性を補強するので、配線基板１７’の厚さを薄くたとえば０．５ｍｍ程度にできる。従って、配線基板１７’の両主面上のハイビーム用ＬＥＤ素子１２間の距離を小さくできるので、両主面上のハイビーム用ＬＥＤ素子１２は点光源に近づき、この結果、ハロゲンバルブのフィラメント径に近づけることができる。つまり、ハロゲンバルブの配光性能に近づけることができ、ハロゲンバルブとの互換性を向上することができる。

図５は図１の反射部材２０の作用を説明するための図である。

図５に示すように、反射部材２０の中心とハイビーム用ＬＥＤ素子１２及びロービーム用ＬＥＤ素子１３の中心とが一致する。また、反射部材２０の幅Ｗ１はハイビーム用ＬＥＤ素子１２及びロービーム用ＬＥＤ素子１３の幅Ｗ２より小さい。たとえば、Ｗ１／Ｗ２＝１／２～１／３とする。また、反射部材２０は尖端部Ｐ１、平面状傾斜面Ｐ２及び曲面状傾斜面Ｐ３よりなる凸状反射面２０ａを有する。ＬＥＤ素子１２（１３）側のわずかに丸みを帯びた尖端部Ｐ１、外側に向って配線基板１７’との距離が大きくなる平面状傾斜面Ｐ２及び曲面状傾斜面Ｐ３が連続した構成となっている。すなわち、平面状傾斜面Ｐ２は主にＬＥＤ素子１２（１３）からの発光を配線基板１７’に出射させ、曲面状傾斜面Ｐ３は主にＬＥＤ素子１２（１３）からの発光を側方及び上方に出射させる。これにより、ハイビーム用ＬＥＤ素子１２及びロービーム用ＬＥＤ素子１３からの出射光Ｌ１、Ｌ２は直上に向うが、一部のみが側方へ向うようになる。この結果、図２の（Ｂ）に示すような配光特性を実現できる。

ここで、図９は比較例としての従来のＬＥＤバルブ１の詳細な断面図である。

図９においては、ロービーム用ＬＥＤ素子１３が両主面に設けられた配線基板１７は保持枠１８によって上下方向から保持される。保持枠１８の下部にはロービーム用ＬＥＤ素子１３の熱を配線基板１７を介して放熱するためのヒートパイプ１９がはんだ付けされる。このため、配線基板１７の厚さが大きくなり、対向するロービーム用ＬＥＤ素子１３間の距離が大きくなり、図１３の（Ｂ）の低光度範囲Ｒ２が大きくなる。従って、配光パターンによる照度の低い領域がさらに大きくなる。尚、ハイビーム用ＬＥＤ素子１２の場合にも、同様である。

さらに、ロービーム用ＬＥＤ素子１３とヒートパイプ１９との距離が大きいので、ロービーム用ＬＥＤ素子１３の冷却効率が低くなる。尚、ハイビーム用ＬＥＤ素子１２の場合も同様である。

図６は本発明に係るリフレクタ型照明装置の第２の実施の形態を示し、（Ａ）は全体断面図、（Ｂ）は（Ａ）のＬＥＤバルブの斜視図である。図６のリフレクタ型照明装置も車両前照灯装置である。

図６の配線基板１７’の上面において、中心軸Ａ_ｘに沿って３個のハイビーム用ＬＥＤ素子１２及び３個のロービーム用ＬＥＤ素子１３を２列並列で配置し、また、図示しないが、配線基板１７’の下面において、中心軸Ａ_ｘに沿って３個のハイビーム用ＬＥＤ素子１２を２列並列で配置する。

図７は図６のＬＥＤバルブ１’の詳細な断面図、図８は図６の反射部材２０の作用を説明するための図である。

図７、図８に示すように、反射部材２０の中心と２列のＬＥＤ素子１２（１３）の中心位置とが一致するようにする。また、反射部材２０の幅Ｗ１は２列の並列するＬＥＤ素子１２（１３）の間隙Ｗ２’より大きくする。たとえば、Ｗ１／Ｗ２’＝２～３とする。これにより、ハイビーム用ＬＥＤ素子１２及びロービーム用ＬＥＤ素子１３からの出射光Ｌ１、Ｌ２は直上に向うが、一部のみが側方へ向うようになる。この結果、やはり図２の（Ｂ）に示すような配光特性を実現できると共に、さらに大きな光束量が得られる。

尚、上述の実施の形態においては、反射部材２０は配線基板１７’の上面側のみに設けているが、反射部材２０を配線基板１７’の下面側にも下面側のハイビーム用ＬＥＤ素子１２の発光面に対向するように設けて下面側のハイビーム用ＬＥＤ素子１２の出射光の一部を反射するようにしてもよい。

尚、上述の実施の形態においては、半導体発光素子としてＬＥＤ素子を用いたが、本発明はレーザダイオード（ＬＤ）素子等の他の半導体発光素子にも適用し得る。

また、本発明は上述の実施の形態の自明の範囲内でのいかなる変更にも適用し得る。例えば、上述の実施の形態では、１つの反射部材をロービーム用ＬＥＤ素子１３およびハイビーム用ＬＥＤ素子１２に対して設けたが、それぞれに反射部材を設けてもよい。

本発明に係る照明装置は、前照灯装置に加えて、たとえばフォグランプ、昼間走行ランプ（ＤＲＬ）等の車両用灯具、及び液晶プロジェクタ等のリフレクタを用いた照明装置に利用できる。尚、前照灯装置以外の場合には、ハイビーム、ロービームは相異なる配光パターンとして作用する。

１、１’：ＬＥＤバルブ
２：リフレクタ
２ａ：ソケット
３：レンズ
１１：口金
１２：ハイビーム用ＬＥＤ素子
１３：ロービーム用ＬＥＤ素子
１４：保持部材
１５：シェード
１６：ヒートシンク
１７、１７’：配線基板
１８：保持枠
１９：ヒートパイプ
２０：反射部材
２０ａ：凸状反射面
２０ｂ、２０ｃ：取付脚
２１：扁平ヒートパイプ
１０１：ハロゲンバルブ
１０２：リフレクタ
１０３：レンズ
１０１１：口金
１０１２：ガラス管
１０１３：ハイビーム用フィラメント
１０１４：ロービーム用フィラメント
１０１６：シェード

Claims

矩形状の配線基板と、
前記配線基板の第１の主面上に設けられ、第１の配光パターン発生用の第１の半導体発光素子と、
配線基板の長手方向の一端を保持する保持部材と、
前記第１の半導体発光素子上方に設けられ、前記第１の半導体発光素子に向けて第１の凸状反射面を有する第１の反射部材と
を具備し、
前記第１の凸状反射面は、前記第１の半導体発光素子からの発光の一部を前記配線基板の短手方向の端部近傍へ反射するようにし、
前記第１の反射部材の幅は前記第１の半導体発光素子の幅より小さい半導体発光バルブ。
さらに、
前記配線基板の第１の主面上に前記半導体発光バルブの中心軸に沿って前記第１の半導体発光素子と直線状に設けられた第２の半導体発光素子と、
前記配線基板の第２の主面上に前記第２の半導体発光素子に対向して設けられた第３の半導体発光素子と、
前記第２の半導体発光素子上方に設けられた前記第２の半導体発光素子に向けて第２の凸状反射面を有する第２の反射部材と
を具備し、
前記第２の凸状反射面は、前記第２の半導体発光素子からの発光の一部を前記配線基板の短手方向の端部近傍へ反射するようにし、
前記第２の反射部材の幅は前記第２の半導体発光素子の幅より小さく、
前記第２、第３の半導体発光素子は第２の配光パターン発生用である請求項１に記載の半導体発光バルブ。
前記凸状反射面は、尖端部と、前記尖端部を挟んで外側に向けて前記配線基板との距離が大きくなる平面状傾斜面と、前記平面状傾斜面の外側に形成された曲面状傾斜面とを連続的に備える請求項１または２に記載の半導体発光バルブ。
前記第１の半導体発光素子は前記半導体発光バルブの中心軸に複数列で配置された複数の半導体発光素子である請求項１に記載の半導体発光バルブ。
前記各第２、第３の半導体発光素子は前記半導体発光バルブの中心軸に複数列で配置された複数の半導体発光素子である請求項２に記載の半導体発光バルブ。
さらに、前記配線基板の第２の主面上に設けられたヒートパイプを具備する請求項１～５のいずれかに記載の半導体発光バルブ。
ハロゲンバルブが嵌め込まれるためのソケットを有するリフレクタと、前記リフレクタからの反射光を出射するためのレンズとを具備する照明装置において、
前記ハロゲンバルブに代えて請求項１～６のいずれかに記載の半導体発光バルブを具備することを特徴とする照明装置。