JP7201555B2 - 車載ネットワークシステム - Google Patents
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Description
以下、本発明の実施形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。
図1に、本実施形態に係るネットワークシステム1の構成と車両100における配置とを模式的に示す。
以下に、本実施形態に係る、ネットワークシステム1の故障発生時の処理の各例を説明する。図2に各例における故障発生箇所を示す。
本実施形態においては、上位装置と下位装置との間で2つの通信系統によって通信が可能である。あるいは、同等の機能を有する2つの下位装置が相異なる通信系統によって上位装置と通信することが可能である。これらによりネットワークシステム1に好適に冗長性を付与することができ、各部の故障に対して堅牢性を向上することができる。また、とくに、本実施形態においては、中間装置は、内部で通信系統等を冗長化しなくてもよくコストを抑制することができる。なお、上述の実施形態では、通信系統を2つ設けたが、他の通信経路を追加して冗長性をさらに高めてもよい。
10 上位装置
11、12 通信線
21 第1中間装置
22 第2中間装置
23 第3中間装置
24 第4中間装置
25 第5中間装置
26 第6中間装置
31 第1下位装置
32 第2下位装置
33 第3下位装置
100 車両
101、211、231、251、311、321 第1系統通信部
102、222、242、262、312、332 第2系統通信部
Claims (1)
- 上位装置と、
車両を右前区画、左前区画、右後区画、左後区画に区分したときの前記右前区画に配置され、前記上位装置と直接または1つ以上の装置を介して第1通信系統のみによる通信が可能に接続された第1中間装置と、
前記左前区画に配置され、前記上位装置と直接または1つ以上の装置を介して第2通信系統のみによる通信が可能に接続された第2中間装置と、
前記左後区画に配置され、前記上位装置と直接または1つ以上の装置を介して前記第1通信系統のみによる通信が可能に接続された第3中間装置と、
前記右後区画に配置され、前記上位装置と直接または1つ以上の装置を介して前記第2通信系統のみによる通信が可能に接続された第4中間装置と、
前記第1中間装置と前記第1通信系統のみによる通信が可能に直接接続され、かつ、前記第2中間装置と前記第2通信系統のみによる通信が可能に直接接続された、第1下位装置と、
前記第3中間装置と前記第1通信系統のみによる通信が可能に直接接続された第2下位装置と、
前記第4中間装置と前記第2通信系統のみによる通信が可能に直接接続され、前記第2下位装置と同等の機能を有する第3下位装置と、
を備える、車載ネットワークシステム。
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