JP7181850B2 - 起伏ゲート及び起伏ゲートの分解方法 - Google Patents

Description

ここに開示された技術は、起伏ゲート及びその分解方法に関する。

例えば、特許文献１には、水中に設けられ、所定の軸心の回りに倒伏状態と起立状態との間で回転する扉体を備えた起伏ゲートが開示されている。扉体の軸部は、軸心の回りに回転自在な状態で軸受に支持されている。

特開２０１９－４４３５１号公報

このような起伏ゲートにおいては、扉体又は軸受のメンテナンス又は交換のために、扉体を軸受から取り外す必要がある。軸受は、軸部が抜けださないように、軸心を中心とする、少なくとも１８０度よりも大きな範囲で軸部を覆っている。そのため、扉体を軸受から取り外す際には、軸受を分解する必要がある。同様に、扉体を軸受に設置する際には、軸受を分解する必要がある。

しかしながら、軸受は水中に設置されているため、扉体の着脱においては、扉体を水中から引き上げたり、扉体を水中に降下させたりする。このとき、扉体が水の影響（波など）を受けるため、水中で扉体を引き上げたり、降下させたりする作業は陸上に比べて難しくなる。

ここに開示された技術は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、水中での扉体の着脱作業を容易にすることにある。

ここに開示された技術は、第１水域から第２水域への水の流れを堰き止める起伏ゲートが対象である。起伏ゲートは、本体と前記本体に設けられ所定の軸心に対して同心に延びる軸部とを有し、水中に設けられ、前記軸心の回りに倒伏状態と起立状態とで回転する扉体と、上方に開口して前記軸心を中心に１８０度よりも大きな中心角を有する円弧状の摺動面を有し、前記軸部を前記軸心の回りに回転可能に支持する軸受とを備え、前記軸受は、ベースと、前記軸心に対して前記第２水域の側に配置され、前記ベースのうち前記軸心を中心とする周方向の一端部に取り付けられる後側アタッチメントとを含む分割構造に形成され、前記摺動面は、前記ベース及び前記後側アタッチメントに亘って形成され、前記摺動面のうち前記ベースに形成された部分であるベース面は、前記軸心を含む水平面よりも下方に位置し、且つ、前記軸心を中心に１８０度以下の中心角を有する円弧状に形成されている。

また、ここに開示された技術は、本体及び前記本体に設けられ所定の軸心に対して同心に延びる軸部を有し、水中に設けられ、前記軸心の回りに倒伏状態と起立状態とで回転する扉体と、上方に開口して前記軸心を中心に１８０度よりも大きな中心角を有する円弧状の摺動面を有し、前記軸部を前記軸心の回りに回転可能に支持する軸受とを備え、第１水域から第２水域への水の流れを堰き止める起伏ゲートの分解方法が対象である。前記軸受は、ベースと、前記ベースのうち前記軸心を中心とする周方向の端部に取り付けられるアタッチメントとを含む分割構造に形成され、前記摺動面は、前記ベース及び前記アタッチメントに亘って形成され、前記摺動面のうち前記ベースに形成された部分であるベース面は、前記軸心を含む水平面よりも下方に位置し、且つ、前記軸心を中心に１８０度以下の中心角を有する円弧状に形成され、前記ベースは、前記ベース面が形成されたブッシュと、前記ブッシュを支持するベース本体とを有し、前記アタッチメントを前記ベースから取り外す工程と、前記アタッチメントを取り外した後に、前記扉体を上方に引き上げて前記軸部を前記ベース面から浮かす工程と、前記扉体を引き上げた後に、前記ブッシュを前記軸心の方向へスライドさせて前記ベース本体から取り外す工程とを含む。

前記起伏ゲートによれば、水中での扉体の着脱作業を容易にすることができる。

前記起伏ゲートの分解方法によれば、水中での扉体の着脱作業を容易にすることができる。

図１は、起伏ゲート式防波堤が設置された港の概観図である。 図２は、起立状態の起伏ゲートを第１水域の側から見た正面図である。 図３は、倒伏状態における起伏ゲートの概略的な側面図である。 図４は、軸受の側面図である。 図５は、ベースを半径方向外側を向いて見た図である。 図６は、ベースを部分的に拡大した側面図である。 図７は、第１取付部及び前側アタッチメントを中心に拡大した軸受の側面図である。 図８は、第２取付部及び後側アタッチメントを中心に拡大した軸受の側面図である。 図９は、前側アタッチメント及び後側アタッチメントを取り外した状態の軸受の側面図である。 図１０は、前側アタッチメント及び後側アタッチメントを取り外した後に軸部を少し引き上げ且つ抜け止めピンを取り除いた状態の軸受の側面図である。 図１１は、ベースを半径方向外側を向いて見た図であり、ブッシュ片を軸心の方向へスライドさせた状態を示す。

以下、例示的な実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。

以下、例示的な実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。図１は、起伏ゲート式防波堤１００が設置された港の概観図である。

例えば、起伏ゲート式防波堤１００は、津波や高潮対策として海洋、より具体的には港湾に設置される。起伏ゲート式防波堤１００は、第１水域Ａと第２水域Ｂとを仕切るように配置されている。起伏ゲート式防波堤１００が港湾に設置される場合、港外の水域が第１水域Ａであり、港内の水域が第２水域Ｂである。

起伏ゲート式防波堤１００は、起伏ゲート１と、堤体９とを備える。

堤体９は、第１水域Ａと第２水域Ｂとを連通させる開口９１が形成されている。起伏ゲート１は、開口９１に設けられている。堤体９は、互いに対向するように配置されて開口９１を区画する第１側壁９２及び第２側壁９３を有している。

図２は、起立状態の起伏ゲート１を第１水域Ａの側から見た正面図である。図３は、倒伏状態における起伏ゲート１の概略的な側面図である。起伏ゲート１は、第１水域Ａから第２水域Ｂへの水の流れを堰き止める。起伏ゲート１は、水中に設けられ、所定の軸心Ｘ回りに倒伏状態と起立状態との間で回転する扉体１０と、扉体１０を軸心Ｘの回りに回転可能に支持する軸受２とを備えている。ここで、「水中に設けられ」とは、少なくとも部分的に水中に配置されていることを意味する。つまり、水中に設けられた扉体１０は、扉体１０の全体が水中に配置されていることを要さない。例えば、水中に設けられた扉体１０には、後述するように起立状態において扉体１０の一部が水上に露出する構成も含み得る。

扉体１０は、開口９１を開閉する。扉体１０は、図１に示すように、第１側壁９２と第２側壁９３との間に配置されている。扉体１０の個数は、任意に設定され得る。この例では、起伏ゲート１は、４つの扉体１０を有している。４つの扉体１０は、第１側壁９２と第２側壁９３との間に配列されている。

扉体１０は、図２に示すように、本体１１と、本体１１に設けられ軸心Ｘに対して同心に延びる軸部１２を有している。例えば、本体１１は、略矩形の平板状に形成されている。本体１１の内部には、空気室（図示省略）が形成されている。軸部１２は、本体１１のうち矩形の一辺に相当する部分に設けられている。軸部１２は、略円柱状に形成されている。複数（４つ）の扉体１０は、図１に示すように、軸部１２が一直線上に並ぶようにして配列されている。

軸受２は、水中（即ち、海中）に配置されている。軸受２は、軸部１２を軸心Ｘの回りに回転可能に支持する（図２参照）。これにより、扉体１０は、軸部１２を中心に、倒伏状態（図３の実線参照）と起立状態（図３の一点鎖線参照）との間で回転する。軸受２は、いわゆる滑り軸受である。１つの扉体１０に、２つの軸受２が設けられている。

扉体１０は、一対のスラスト受け１５によって軸心Ｘの方向への移動が制限されている。扉体１０は、軸心Ｘの方向においてスラスト受け１５と対向するように設けられたコンタクト部１４を有している。コンタクト部１４は、軸部１２に設けられている。コンタクト部１４は、軸部１２から軸心Ｘを中心とする半径方向へ突出し、軸心Ｘを中心とする周方向に円弧状に拡がっている。

スラスト受け１５は、１つの扉体１０に対して２つ設けられている。一対のスラスト受け１５は、軸心Ｘの方向に並んでいる。一対のスラスト受け１５は、２つの軸受２の間に配置されている。コンタクト部１４は、２つのスラスト受け１５の間に配置されている。

一対のスラスト受け１５の軸心Ｘの方向の間隔は、コンタクト部１４の軸心Ｘの方向の幅よりも少しだけ大きい。そのため、扉体１０が回転する際の抵抗が低減される。

扉体１０は、倒伏状態と起立状態との間で回転する際や倒伏状態において上下に揺動する際などに、コンタクト部１４が一対のスラスト受け１５の何れかに接触することによって、軸心Ｘの方向への扉体１０の移動が制限される。尚、扉体１０が軸心Ｘ回りに回転する際だけではなく、地震等の影響によっても軸心Ｘの方向へ移動した場合にも、コンタクト部１４が一対のスラスト受け１５の何れかに接触し得る。そのような場合においても、スラスト受け１５によって軸心Ｘの方向への扉体１０の移動が制限される。

図３に示すように、倒伏状態において、扉体１０の全体は、水中に沈んでいる。扉体１０は、倒伏状態においては、本体１１が軸心Ｘに対して第１水域Ａの側に位置するように倒伏している（図１参照）。倒伏状態において、扉体１０は、開口９１を開放している。

水底（即ち、海底）には、倒伏状態の扉体１０を格納する格納部９４が形成されている。格納部９４は、上方に開口する箱状に形成されている。格納部９４の平面形状は、略矩形であって、扉体１０を収容できる形状をしている。この例では、４つの扉体１０に対して共通の格納部９４が１つ設けられている。

扉体１０は、係留機構３によって倒伏状態で係留される。係留機構３は、フック３１を有している。フック３１は、所定の軸心回りに回転可能に構成されている。フック３１は、駆動部（図示省略）によって軸心回りに回転駆動される。扉体１０には、係合ピン１３が設けられている。フック３１は、軸心を中心とする周方向の一方に回転することによって倒伏状態にある扉体１０の係合ピン１３に係合する。係合ピン１３へのフック３１の係合により、扉体１０が係留される。フック３１は、軸心を中心とする周方向の他方に回転することによって係合ピン１３への係合が解除される。係合ピン１３へのフック３１の係合が解除されると、扉体１０は、扉体１０の受ける浮力によって倒伏状態から起立状態へ回転する。

起立状態において、扉体１０は、部分的に水上に突出している。起立状態において、扉体１０は、開口９１を閉鎖する。

軸受２の構成について詳しく説明する。図４は、軸受２の側面図である。以下、特段の断りが無い限り、「周方向」とは、軸心Ｘを中心とする周方向を意味し、「半径方向」とは、軸心Ｘを中心とする半径方向を意味する。

軸受２は、ベース３と、軸心Ｘに対して第１水域Ａの側に配置され、ベース３のうち周方向の一端部に取り付けられる前側アタッチメント４と、軸心Ｘに対して第２水域Ｂの側に配置され、ベース３のうち周方向の他端部に取り付けられる後側アタッチメント５とを含む分割構造に形成されている。

軸受２は、上方に開口して軸心Ｘを中心に１８０度よりも大きな中心角を有する円弧状の摺動面２１を有する。摺動面２１は、ベース３、前側アタッチメント４及び後側アタッチメント５に亘って形成されている。摺動面２１のうちベース３に形成された部分であるベース面２１ａは、軸心Ｘを中心に１８０度以下の中心角を有する円弧状に形成されている。ベース面２１ａは、軸心Ｘを含む水平面ＨＰよりも下方に位置している。摺動面２１のうち前側アタッチメント４に形成された部分である前側延長面２１ｂは、水平面ＨＰよりも上方まで延びている。摺動面２１のうち後側アタッチメント５に形成された部分である後側延長面２１ｃは、水平面ＨＰよりも上方まで延びている。さらに、後側延長面２１ｃは、前側延長面２１ｂよりも上方まで延びている。ベース面２１ａ、前側延長面２１ｂ及び後側延長面２１ｃは、軸心Ｘを中心とし且つ同一半径の円弧を軸心Ｘの方向に平行移動させることによって形成される円弧面を形成している。前側延長面２１ｂ及び後側延長面２１ｃは、軸心Ｘと略同じ高さ位置に配置されている。すなわち、前側延長面２１ｂ及び後側延長面２１ｃは、軸心Ｘと水平方向に並んでいる。

図５は、ベース３を半径方向外側を向いて見た図である。図６は、ベース３を部分的に拡大した側面図である。ベース３は、ベース本体３１と、ベース面２１ａが形成されたベースブッシュ３９とを有している。ベースブッシュ３９は、ブッシュの一例である。

ベースブッシュ３９は、軸心Ｘを中心とする円弧状に湾曲した板材で形成されている。ベースブッシュ３９の内周面がベース面２１ａである。ベースブッシュ３９は、複数のブッシュ片３９ａに分割されている。詳しくは、ベースブッシュ３９は、軸心Ｘの方向に２分割され、周方向に５分割されている。すなわち、ベースブッシュ３９は、１０個のブッシュ片３９ａに分割されている。

ベース本体３１は、軸心Ｘを中心とする円弧状に湾曲した支持壁３２を有している。支持壁３２は、ベースブッシュ３９を支持する。支持壁３２の内周面は、軸心Ｘを中心とする円弧を軸心Ｘの方向に平行移動させることによって形成される円弧面である。以下、この内周面を「支持面３２ａ」と称する。支持面３２ａ上には、ベースブッシュ３９が載置される。支持面３２ａとベースブッシュ３９とは、接触しているものの、接着はされていない。すなわち、ベースブッシュ３９は、軸心Ｘの方向へスライドさせることによってベース本体３１に着脱可能に構成されている。

支持面３２ａには、周方向に並ぶ各２つのブッシュ片３９ａの間を仕切る仕切部３３が設けられている。各仕切部３３は、軸心Ｘの方向に延び且つ支持面３２ａから半径方向内側へ突出している。複数の仕切部３３は、周方向に等間隔に配置されている。隣り合う各２つの仕切部３３の間に、軸心Ｘの方向に並ぶ２つのブッシュ片３９ａが配置されている。つまり、周方向に隣り合うブッシュ片３９ａは、少なくとも仕切部３３に相当する間隔を空けて配置されている。一方、軸心Ｘの方向に隣り合うブッシュ片３９ａは、略隙間なく配置されている。

さらに、ベース本体３１には、ベースブッシュ３９に対して軸心Ｘの方向の両側に配置され、軸心Ｘの方向へのベースブッシュ３９の移動を制限する抜け止めピン３４が設けられている。詳しくは、抜け止めピン３４は、支持壁３２に設けられている。複数の抜け止めピン３４は、周方向に間隔を空けて配置されている。軸心Ｘの方向に並ぶ各２つのブッシュ片３９ａに対して軸心Ｘの方向の両側に少なくとも１つずつ抜け止めピン３４が設けられている。抜け止めピン３４は、抜け止め部の一例である。

各抜け止めピン３４は、支持面３２ａから突出する状態（以下、「突出状態」という）と、支持面３２ａから突出しない状態（以下、「退避状態」という）とで切り替え可能に構成されている。例えば、各抜け止めピン３４は、ボルトで形成されている。支持壁３２には、抜け止めピン３４が挿入される貫通孔３２ｂが形成されている。また、支持壁３２の外周面（即ち、支持面３２ａと反対側の面）には、各貫通孔３２ｂに連続するように溶接ナット３２ｃが設けられている。抜け止めピン３４が溶接ナット３２ｃにねじ込まれると、抜け止めピン３４は、支持壁３２を貫通し、突出状態となる。軸受２の使用状態（すなわち、組立完了後）は、抜け止めピン３４は、突出状態となっている。抜け止めピン３４を突出状態とすることによって、ベースブッシュ３９の軸方向へのスライドが制限される。一方、抜け止めピン３４を溶接ナット３２ｃから後退させると、退避状態となる。抜け止めピン３４を退避状態にする、即ち、支持面３２ａから取り除くことによって、ベースブッシュ３９が軸心の方向へスライド可能となり、ベースブッシュ３９を着脱することができる。

ベース本体３１は、図４に示すように、前側アタッチメント４が取り付けられる第１取付部３５と、後側アタッチメント５が取り付けられる第２取付部３６とを有している。第１取付部３５は、支持壁３２の周方向の一端に隣り合うように配置され、第２取付部３６は、支持壁３２の周方向の他端に隣り合うように配置されている。第１取付部３５は、軸心Ｘに対して第１水域Ａの側に位置している。第２取付部３６は、軸心Ｘに対して第２水域Ｂの側に位置している。

図７は、第１取付部３５及び前側アタッチメント４を中心に拡大した軸受２の側面図である。第１取付部３５は、図７に示すように、支持壁３２から離れるほど半径方向外側に位置するように傾斜した取付壁３５ａを有している。取付壁３５ａには、ボルト４ａ（図４参照）が挿入される貫通孔３５ｂが形成されている。

前側アタッチメント４は、図７に示すように、前側本体４１と、前側延長面２１ｂが形成された前側延長ブッシュ４９とを有している。

前側延長ブッシュ４９は、軸心Ｘを中心とする円弧状に湾曲した板材で形成されている。前側延長ブッシュ４９の内周面が前側延長面２１ｂである。前側延長ブッシュ４９は、複数のブッシュ片４９ａに分割されている。詳しくは、前側延長ブッシュ４９は、軸心Ｘの方向に２分割されている。すなわち、前側延長ブッシュ４９は、２個のブッシュ片４９ａに分割されている。

前側本体４１は、軸心Ｘを中心とする円弧状に湾曲した支持壁４２と、第１取付部３５に取り付けられる取付壁４３と、前側本体４１を補強するためのウェブ４４とを有している。取付壁４３の一端縁は、支持壁４２に連結されている。支持壁４２と取付壁４３とは、側面視で略Ｖ字状になるように互いに対向している。ウェブ４４は、軸心Ｘと直交する方向に拡がる板状に形成され、支持壁４２と取付壁４３とに連結されている。

支持壁４２は、前側延長ブッシュ４９を支持する。支持壁４２の内周面は、軸心Ｘを中心とする円弧を軸心Ｘの方向に平行移動させることによって形成される円弧面である。以下、この内周面を「支持面４２ａ」と称する。前側アタッチメント４がベース３に取り付けられた状態において、支持面４２ａは、支持面３２ａと同一の円弧面を形成する。支持面４２ａ上には、前側延長ブッシュ４９が載置される。支持面４２ａと前側延長ブッシュ４９とは、接触しているものの、接着はされていない。

支持面４２ａには、前側延長ブッシュ４９の周方向の位置を規制する規制部４５が設けられている。規制部４５は、支持面４２ａの周方向の端部のうち支持面３２ａから遠い方の端部に配置されている。規制部４５は、軸心Ｘの方向に延び且つ支持面４２ａから半径方向内側へ突出している。前側延長ブッシュ４９の周方向の長さは、支持面４２ａの周方向の長さよりも長い。そのため、支持面４２ａ上に載置された前側延長ブッシュ４９の一部は、支持面３２ａ上まで延びている。前側延長ブッシュ４９は、規制部４５と、ベース３の仕切部３３のうち規制部４５に最も近い仕切部３３との間に配置されている。ブッシュ片４９ａと周方向に隣り合うブッシュ片３９ａは、少なくとも仕切部３３に相当する間隔を空けて配置されている。一方、軸心Ｘの方向に並ぶ２つのブッシュ片４９ａは、軸心Ｘの方向に略隙間なく配置されている。

さらに、前側本体４１には、前側延長ブッシュ４９に対して軸心Ｘの方向の両側に配置され、軸心Ｘの方向への前側延長ブッシュ４９の移動を制限する抜け止めピン４６が設けられている。詳しくは、抜け止めピン４６は、支持壁４２に設けられている。各抜け止めピン４６は、支持面４２ａから突出している。例えば、各抜け止めピン４６は、ボルトで形成されている。支持壁４２には、抜け止めピン４６が挿入される貫通孔４２ｂが形成されている。また、支持壁４２の外周面（即ち、支持面４２ａと反対側の面）には、各貫通孔４２ｂに連続するように溶接ナット４２ｃが設けられている。抜け止めピン４６は、溶接ナット４２ｃにねじ込まれており、支持壁４２を貫通し、支持面４２ａから突出している。尚、抜け止めピン４６を溶接ナット４２ｃから後退させることによって、抜け止めピン４６を支持面４２ａから突出しない状態とすることもできる。

取付壁４３には、ボルト４ａ（図４参照）が挿入される貫通孔４３ａが形成されている。貫通孔４３ａは、貫通孔３５ｂと連通している。取付壁４３は、第１取付部３５の取付壁３５ａに重ね合わされた状態で取付壁３５ａにボルト締結される。

支持壁４２と取付壁４３とウェブ４４との間にはスペース４７が形成されている。このスペース４７は、ボルト４ａを締めたり、緩めたりして前側アタッチメント４を着脱するための作業スペースである。

図８は、第２取付部３６及び後側アタッチメント５を中心に拡大した軸受２の側面図である。第２取付部３６は、図８に示すように、支持壁３２の周方向の他端から水平方向に延びる第１取付壁３６ａと第１取付壁３６ａから鉛直上方に延びる第２取付壁３６ｂとを有している。第１取付壁３６ａには、ボルト５ａ（図４参照）が挿入される貫通孔３６ｃが形成されている。第２取付壁３６ｂには、ボルト５ｂ（図４参照）が挿入される貫通孔３６ｄが形成されている。第２取付壁３６ｂは、ベース３に取り付けられた後側アタッチメント５が接触する受け面３６ｅを有している。受け面３６ｅは、実質的に第１水域Ａの方を向いている。すなわち、受け面３６ｅの法線方向は、実質的に第１水域Ａの方を向いている。

後側アタッチメント５は、後側本体５１と、後側延長面２１ｃが形成された後側延長ブッシュ５９とを有している。

後側延長ブッシュ５９は、軸心Ｘを中心とする円弧状に湾曲した板材で形成されている。後側延長ブッシュ５９の内周面が後側延長面２１ｃである。後側延長ブッシュ５９は、複数のブッシュ片５９ａに分割されている。詳しくは、後側延長ブッシュ５９は、軸心Ｘの方向に２分割されている。すなわち、後側延長ブッシュ５９は、２個のブッシュ片５９ａに分割されている。

後側本体５１は、軸心Ｘを中心とする円弧状に湾曲した支持壁５２と、第２取付部３６の第１取付壁３６ａに取り付けられる第１取付壁５３と、第２取付部３６の第２取付壁３６ｂに取り付けられる第２取付壁５４と、後側本体５１を補強するためのウェブ５５とを有している。支持壁５２と第２取付壁５４とは、互いに対向している。第１取付壁５３は、支持壁５２と第２取付壁５４とを連結している。ウェブ５５は、軸心Ｘと直交する方向に拡がる板状に形成され、支持壁５２と第１取付壁５３と第２取付壁５４とに連結されている。

支持壁５２は、後側延長ブッシュ５９を支持する。支持壁５２の内周面は、軸心Ｘを中心とする円弧を軸心Ｘの方向に平行移動させることによって形成される円弧面である。以下、この内周面を「支持面５２ａ」と称する。後側アタッチメント５がベース３に取り付けられた状態において、支持面５２ａは、支持面３２ａと同一の円弧面を形成する。支持面５２ａ上には、後側延長ブッシュ５９が載置される。支持面５２ａと後側延長ブッシュ５９とは、接触しているものの、接着はされていない。

支持面５２ａには、後側延長ブッシュ５９の周方向の位置決めを行う規制部５６が設けられている。規制部５６は、支持面５２ａの周方向の端部のうち支持面３２ａから遠い方の端部に配置されている。規制部５６は、軸心Ｘの方向に延び且つ支持面５２ａから半径方向内側へ突出している。後側延長ブッシュ５９の周方向の長さは、支持面５２ａの周方向の長さよりも長い。そのため、支持面５２ａ上に載置された後側延長ブッシュ５９の一部は、支持面３２ａ上まで延びている。後側延長ブッシュ５９は、規制部５６と、ベース３の仕切部３３のうち規制部５６に最も近い仕切部３３との間に配置されている。ブッシュ片５９ａと周方向に隣り合うブッシュ片３９ａは、少なくとも仕切部３３に相当する間隔を空けて配置されている。一方、軸心Ｘの方向に並ぶ２つのブッシュ片５９ａは、軸心Ｘの方向に略隙間なく配置されている。

さらに、後側本体５１には、後側延長ブッシュ５９に対して軸心Ｘの方向の両側に配置され、軸心Ｘの方向への後側延長ブッシュ５９の移動を制限する抜け止めピン５７が設けられている。詳しくは、抜け止めピン５７は、支持壁５２に設けられている。各抜け止めピン５７は、支持面５２ａから突出している。例えば、各抜け止めピン５７は、ボルトで形成されている。支持壁５２には、抜け止めピン５７が挿入される貫通孔５２ｂが形成されている。また、支持壁５２の外周面（即ち、支持面５２ａと反対側の面）には、各貫通孔５２ｂに連続するように溶接ナット５２ｃが設けられている。抜け止めピン５７は、溶接ナット５２ｃにねじ込まれており、支持壁５２を貫通し、支持面５２ａから突出している。尚、抜け止めピン５７を溶接ナット５２ｃから後退させることによって、抜け止めピン５７を支持面５２ａから突出しない状態とすることもできる。

第１取付壁５３には、ボルト５ａ（図４参照）が挿入される貫通孔５３ａが形成されている。貫通孔５３ａは、貫通孔３６ｃと連通している。第１取付壁５３は、第２取付部３６の第１取付壁３６ａに重ね合わされた状態で第１取付壁３６ａにボルト締結される。第２取付壁５４には、ボルト５ｂ（図４参照）が挿入される貫通孔５４ａが形成されている。貫通孔５４ａは、貫通孔３６ｄと連通している。第２取付壁５４は、第２取付部３６の第２取付壁３６ｂに重ね合わされた状態で第２取付壁３６ｂにボルト締結される。すなわち、後側アタッチメント５は、受け面３６ｅに取り付けられている。

支持壁５２と第１取付壁５３と第２取付壁５４とウェブ５５との間にはスペース５８が形成されている。このスペース５８は、ボルト５ａ，５ｂを締めたり、緩めたりして後側アタッチメント５を着脱するための作業スペースである。

このように構成された軸受２は、図４に示すように、軸心Ｘを中心とする１８０度よりも大きな範囲で軸部１２の外周面を覆っている。そのため、軸受２は、軸部１２が軸受２から抜け出すことなく、軸部１２を回転可能に支持している。軸受２の摺動面２１は、上方に開口しているので、扉体１０が倒伏状態と起立状態との間で回転する際に、扉体１０の本体１１と摺動面２１（即ち、軸受２）との緩衝が回避される。

そして、扉体１０又はベースブッシュ３９、前側延長ブッシュ４９若しくは後側延長ブッシュ５９のメンテナンス又は交換の際には、軸受２が分解される。このとき、前側アタッチメント４及び後側アタッチメント５がベース３から取り外される。

詳しくは、ボルト４ａが取り外されることによって、前側アタッチメント４がベース３から取り外し可能となる。まず、前側アタッチメント４の前側本体４１がベース３から取り外される。この状態においては、前側延長ブッシュ４９の一部は、軸部１２と支持壁３２との間に挟まっている。この前側延長ブッシュ４９を軸心Ｘの方向へスライドさせて、軸部１２と支持壁３２との間から引き抜く。こうして、前側アタッチメント４がベース３から取り外される。

ボルト５ａ及びボルト５ｂが取り外されることによって、後側アタッチメント５がベース３から取り外し可能となる。まず、後側アタッチメント５の後側本体５１がベース３から取り外される。この状態において、後側延長ブッシュ５９の一部は、軸部１２と支持壁３２との間に挟まっている。この後側延長ブッシュ５９を軸心Ｘの方向へスライドさせて、軸部１２と支持壁３２との間から引き抜く。こうして、後側アタッチメント５がベース３から取り外される。

図９は、前側アタッチメント４及び後側アタッチメント５を取り外した状態の軸受２の側面図である。前側アタッチメント４及び後側アタッチメント５が取り外された状態においては、図９に示すように、摺動面２１のうちベース面２１ａだけが残った状態となっている。ベース面２１ａは、軸心Ｘを中心に１８０度以下の中心角を有する円弧状に形成されているので、軸部１２をベース面２１ａから半径方向へ引き抜くことができる。さらに、ベース面２１ａは、軸心Ｘを含む水平面ＨＰよりも下方に位置しているので、軸部１２をベース面２１から鉛直上方へ引き抜くことができる。前側アタッチメント４及び後側アタッチメント５を取り外した後は、扉体１０を鉛直上方に引き上げることによって扉体１０をベース３（即ち、軸受２）から取り外すことができる。

一方、扉体１０を軸受２に取り付ける際には、前側アタッチメント４及び後側アタッチメント５がベース３から取り外されている。前述の如く、ベース面２１ａは、水平面ＨＰよりも下方に位置し且つ、ベース面２１ａの中心角は１８０度以下なので、扉体１０を鉛直下方に降下させることによって扉体１０をベース面２１ａ上に載置することができる。続いて、前側延長ブッシュ４９及び後側延長ブッシュ５９を、支持壁３２の周方向の両端部と軸部１２との間に軸心Ｘの方向へスライドさせて挿入する。その後、前側本体４１を第１取付部３５にボルト締結し、後側本体５１を第２取付部３６にボルト締結する。こうして、軸受２への扉体１０の取付が完了する。

ここで、軸受２を分割構造とする上で、ベース３、前側アタッチメント４及び後側アタッチメント５の３分割とすることによって、前側アタッチメント４及び後側アタッチメント５を小型化且つ軽量化することができる。軸受２を分割構造とする場合、軸受２を２分割することも考えられる。しかし、軸受２を２分割とする場合、アタッチメントが大型化、ひいては重量化してしまう。軸受２は水中に配置されているため、軸受２の分解及び組立作業は容易ではない。前側アタッチメント４及び後側アタッチメント５が小型化且つ軽量化されることによって、前側アタッチメント４及び後側アタッチメント５の取り扱いが容易になり、ひいては、軸受２の分解及び組立作業が容易になる。

さらに、軸受２は、扉体１０の倒伏状態と起立状態との間の回転を可能とするために、上方に開口した形状をしている。そのため、軸受２において周方向の両端部に位置する前側アタッチメント４及び後側アタッチメント５は、軸受２のうち比較的上部に位置する部分である。そのような部分をアタッチメントとして分割する場合、アタッチメントをベースから上方に取り外し、アタッチメントをベースへ上方から載置して取り付ける構成が通常は考えられる。扉体１０は起立状態となって第１水域Ａから第２水域Ｂへの水の流れを堰き止めるため、扉体１０が起立状態のときには扉体１０に第１水域Ａからの大きな水圧が作用する。これにより、軸受２には軸部１２から概ね水平方向への大きな力が作用する。アタッチメントが軸心Ｘに対して第２水域Ｂの側に配置されている場合、アタッチメントに軸部１２からの力が作用することになる。アタッチメントをベースへ上方から載置して取り付ける構成においては、軸受２が軸部１２から略水平方向に受ける力の大部分は、アタッチメントとベースとの取付面と平行な方向、即ち、せん断方向に作用する傾向にある。そのため、アタッチメントとベースとの取付には、大きな取付強度が要求される。

それに対し、軸受２においては、ベース３には、ベース３に取り付けられた後側アタッチメント５が接触する面であって第１水域Ａの方を向く面である受け面３６ｅが設けられている。後側アタッチメント５は、軸心Ｘに対して第２水域Ｂの側に配置されているので、扉体１０が起立状態の際には、後側アタッチメント５に軸部１２から略水平方向への力が作用する。受け面３６ｅが無ければ、後側アタッチメント５が軸部１２から受ける力の大部分を後側アタッチメント５を第１取付壁３６ａに取り付けるボルト５ａで受け止めることになる。受け面３６ｅが設けられていると、後側アタッチメント５が軸部１２から受ける力の大部分を、受け面３６ｅで受け止めることになる。この力は、受け面３６ｅに対しその法線方向に作用する。その結果、後側アタッチメント５、ひいては、軸受２は、軸部１２からのより大きな力に耐えることができる。

続いて、ベースブッシュ３９の交換について説明する。図１０は、前側アタッチメント４及び後側アタッチメント５を取り外した後に軸部１２を少し引き上げ且つ抜け止めピン３４を取り除いた状態の軸受２の側面図である。図１１は、ベース３を半径方向外側を向いて見た図であり、ブッシュ片３９ａを軸心Ｘの方向へスライドさせた状態を示す。図１１では、軸部１２を省略している。軸受２においては、扉体１０を前述のようにベース３から完全に取り外さなくても、ベースブッシュ３９を交換することができる。当然ながら、扉体１０をベース３から完全に取り外しても、ベースブッシュ３９を交換することができる。

詳しくは、図９に示すように、前側アタッチメント４及び後側アタッチメント５をベース３から取り外す。これにより、扉体１０が上方へ引き上げ可能となる。

続いて、図１０に示すように、扉体１０を上方に引き上げて扉体１０をベース面２１ａから浮かせる。これにより、ベースブッシュ３９は、扉体１０の荷重から解放される。このとき、軸部１２をベース３から完全に引き上げる必要はなく、軸部１２とベースブッシュ３９との間に隙間が形成されるように扉体１０が引き上げられる。例えば、軸部１２の最下部は、ベース面２１ａの最上部（即ち、周方向の一端部）よりも低い位置に位置している。

さらに、抜け止めピン３４を後退させて退避状態にする。これにより、軸心Ｘの方向へのブッシュ片３９ａの移動の制限が解除される。図１１では、抜け止めピン３４は、支持壁３２から取り外されている。

続いて、図１１に示すように、ベースブッシュ３９、即ち、ブッシュ片３９ａを軸心Ｘの方向へスライドさせて、軸部１２と支持壁３２との間から引き抜く。

このとき、ベースブッシュ３９は、軸心Ｘの方向に２分割されているので、軸心Ｘの両側へベースブッシュ３９、即ち、ブッシュ片３９ａを引き抜くことができる。これにより、ブッシュ片３９ａを引き抜く距離が短くなるので、ブッシュ片３９ａを引き抜く作業が簡易になる。

さらに、ベースブッシュ３９は、周方向において複数に分割されているので、各ブッシュ片３９ａが軽量化されている。これにより、ブッシュ片３９ａの取り扱いが容易になる。それに加えて、周方向に隣り合う各２つのブッシュ片３９ａは、仕切部３３で仕切られている。そのため、各ブッシュ片３９ａには、隣り合うブッシュ片３９ａの荷重が作用しない。これにより、ブッシュ片３９ａに作用する摩擦が低減され、ブッシュ片３９ａの引き抜き作業が容易になる。また、仕切部３３は、ブッシュ片３９ａを軸心Ｘの方向へ引き抜く際にブッシュ片３９ａを軸心Ｘの方向へ案内する機能を有する。これにより、ブッシュ片３９ａを軸心Ｘの方向へスムーズに引き抜くことができる。

こうして、ベースブッシュ３９がベース本体３１から取り外される。尚、抜け止めピン３４の退避状態への後退は、ブッシュ片３９ａを軸心Ｘの方向へ引き抜く前であれば任意のタイミング（例えば、前側アタッチメント４及び後側アタッチメント５を取り外す前、又は、扉体１０を上方へ引き上げた後など）で行うことができる。

その後、新たなベースブッシュ３９がベース本体３１に設置される。ベースブッシュ３９の設置は、ベースブッシュ３９の取り外しと逆の手順で行われる。つまり、扉体１０をベース本体３１から上方へ少し引き上げることによって、軸受１２とベース本体３１（即ち、支持壁３２）との間に十分な隙間を確保する。ベースブッシュ３９、即ち、ブッシュ片３９ａを軸心Ｘの方向へスライドさせて、軸部１２と支持壁３２との隙間へ挿入する。続いて、抜け止めピン３４を進出させて突出状態にする。その後、扉体１０を降下させ、ベースブッシュ３９上に載置させる。最後に、前側アタッチメント４及び後側アタッチメント５がベース３に取り付けられる。尚、抜け止めピン３４の突出状態への進出は、ブッシュ片３９ａを軸心Ｘの方向へ挿入した後であれば任意のタイミング（例えば、扉体１０を降下させた後、又は、前側アタッチメント４及び後側アタッチメント５を取り付けた後など）で行うことができる。

このときも、ベースブッシュ３９を取り外すときと同様に、ベースブッシュ３９が分割されていること、及び、仕切部３３が設けられていることによって、ベースブッシュ３９の設置作業を容易にすることができる。

以上のように、第１水域Ａから第２水域Ｂへの水の流れを堰き止める起伏ゲート１は、本体１１と本体１１に設けられ軸心Ｘに対して同心に延びる軸部１２とを有し、水中に設けられ、軸心Ｘの回りに倒伏状態と起立状態とで回転する扉体１０と、上方に開口して軸心Ｘを中心に１８０度よりも大きな中心角を有する円弧状の摺動面２１を有し、軸部１２を軸心Ｘの回りに回転可能に支持する軸受２とを備え、軸受２は、ベース３と、軸心Ｘに対して第２水域Ｂの側に配置され、ベース３のうち軸心Ｘを中心とする周方向の一端部に取り付けられる後側アタッチメント５とを含む分割構造に形成され、摺動面２１は、ベース３及び後側アタッチメント５に亘って形成され、摺動面２１のうちベース３に形成された部分であるベース面２１ａは、軸心Ｘを含む水平面ＨＰよりも下方に位置し、且つ、軸心Ｘを中心に１８０度以下の中心角を有する円弧状に形成されている。

この構成によれば、軸受２は、軸部１２が軸受２から抜け出すことなく、軸部１２を回転可能に支持している。そして、軸受２の摺動面２１は、上方に開口しているので、扉体１０が倒伏状態と起立状態との間で回転する際に、扉体１０の本体１１と摺動面２１（即ち、軸受２）との緩衝が回避され得る。

このような軸受２から扉体１０を取り外すためには軸受２を分解する必要がある。ここで、ベース面２１ａは、軸心Ｘを含む水平面ＨＰよりも下方に位置し、且つ、軸心Ｘを中心に１８０度以下の中心角を有する円弧状に形成されている。そのため、ベース３からアタッチメントを取り外してベース３だけにした状態においては、扉体１０を鉛直上方に引き上げることによって扉体１０をベース３から取り外すことができると共に、扉体１０を鉛直下方に降下させることによって扉体１０をベース３に設置することができる。つまり、扉体１０を引き上げつつ水平方向にも移動させたり、扉体１０を降下させつつ水平方向にも移動させたりする必要がないので、扉体１０の着脱が容易になる。

このように、軸受２によれば、水中での扉体１０の着脱作業を容易にすることができる。

また、軸受２は、軸心Ｘに対して第１水域Ａの側に配置され、ベース３のうち周方向の他端部に取り付けられる前側アタッチメント４をさらに含み、摺動面２１は、ベース３、前側アタッチメント４及び後側アタッチメント５に亘って形成される。

この構成によれば、軸受２は、ベース３、前側アタッチメント４及び後側アタッチメント５の少なくとも３つに分割される。扉体１０を軸受２から着脱するためには、軸受２は、少なくとも２つに分割されればよい。それに対し、軸受２を少なくとも３つに分割することによって、着脱される部分である前側アタッチメント４及び後側アタッチメント５を小型化且つ軽量化することができる。その結果、水中での軸受２の分解及び組立作業が容易になる。

また、摺動面２１のうち後側アタッチメント５に形成された部分である後側延長面２１ｃは、水平面ＨＰよりも上方まで延び、ベース３は、第１水域Ａの方を向く受け面３６ｅを有し、後側アタッチメント５は、受け面３６ｅに接触した状態でベース３に取り付けられる。

この構成によれば、ベース面２１ａは軸心Ｘを含む水平面ＨＰよりも下方に位置し、後側アタッチメント５はベース３のうち周方向の他端部に取り付けられ、後側延長面２１ｃは水平面ＨＰよりも上方まで延びている。つまり、後側延長面２１ｃは、水平面ＨＰと交差するように拡がり、軸心Ｘと水平方向に並んで配置される。そのため、扉体１０が起立状態となって第１水域Ａから第２水域Ｂへの水の流れを堰き止める際に、軸部１２から後側アタッチメント５へは、概ね水平方向の力が作用する。ここで、後側アタッチメント５は、第１水域Ａの方向を向く受け面３６ｅに接触しているので、後側アタッチメント５が軸部１２から受ける力の大部分は、受け面３６ｅに対してその法線方向に作用する。その結果、後側アタッチメント５は、軸部１２からの大きな力に耐えることができる。

さらに、後側アタッチメント５は、受け面３６ｅに取り付けられる。

この構成によれば、軸部１２から後側アタッチメント５へ作用する力が受け面３６ｅに確実に伝わるようになる。

また、ベース３は、ベース面２１ａが形成されたベースブッシュ３９（ブッシュ）と、ベースブッシュ３９を支持するベース本体３１とを有し、ベースブッシュ３９は、軸心Ｘの方向へスライドさせることによってベース本体３１に着脱可能に構成されている。

この構成によれば、扉体１０をベース３から完全に取り外さなくても、ベース本体３１からベースブッシュ３９を取り外したり、ベース本体３１へベースブッシュ３９を設置したりすることができる。つまり、前述のように、前側アタッチメント４及び後側アタッチメント５をベース３から取り外すことによって、扉体１０の鉛直上方への引き上げが可能となる。この状態で、扉体１０を鉛直上方へ引き上げて、ベースブッシュ３９に扉体１０の重量が作用しない状態にすれば、ベースブッシュ３９を軸心Ｘの方向へ容易にスライドさせることができる。その結果、ベースブッシュ３９のメンテナンス及び交換を容易に行うことができる。

さらに、ベース本体３１には、ベースブッシュ３９に対して軸心Ｘの方向の両側に配置され、軸心Ｘの方向へのベースブッシュ３９の移動を制限する抜け止めピン３４（抜け止め部）が設けられており、ベースブッシュ３９は、抜け止めピン３４を取り除くことによって、軸心Ｘの方向へスライド可能となっている。

この構成によれば、抜け止めピン３４によって、軸心Ｘの方向へのベースブッシュ３９の移動が制限される。そのため、軸受２の使用時にベースブッシュ３９が軸心Ｘの方向へ抜け出てしまうことが防止される。一方、ベースブッシュ３９を着脱する際には、抜け止めピン３４を取り除くことによって、軸心Ｘの方向へのベースブッシュ３９のスライドが可能となる。

また、起伏ゲート１の分解方法は、本体１１及び本体１１に設けられ軸心Ｘに対して同心に延びる軸部１２を有し、水中に設けられ、軸心Ｘの回りに倒伏状態と起立状態とで回転する扉体１０と、上方に開口して軸心Ｘを中心に１８０度よりも大きな中心角を有する円弧状の摺動面２１を有し、軸部１２を軸心Ｘの回りに回転可能に支持する軸受２とを備え、第１水域Ａから第２水域Ｂへの水の流れを堰き止める起伏ゲート１の分解方法であって、軸受２は、ベース３と、ベース３のうち軸心Ｘを中心とする周方向の端部に取り付けられる前側アタッチメント４及び／又は後側アタッチメント５（アタッチメント）とを含む分割構造に形成され、摺動面２１は、ベース３並びに前側アタッチメント４及び／若しくは後側アタッチメント５に亘って形成され、摺動面２１のうちベース３に形成された部分であるベース面２１ａは、軸心Ｘを含む水平面ＨＰよりも下方に位置し、且つ、軸心Ｘを中心に１８０度以下の中心角を有する円弧状に形成され、ベース３は、ベース面２１ａが形成されたベースブッシュ３９（ブッシュ）と、ベースブッシュ３９を支持するベース本体３１とを有し、前側アタッチメント４及び／又は後側アタッチメント５をベース３から取り外す工程と、前側アタッチメント４及び／又は後側アタッチメント５を取り外した後に、扉体１０を上方に引き上げて軸部１２をベース面２１ａから浮かす工程と、扉体１０を引き上げた後に、ベースブッシュ３９を軸心Ｘの方向へスライドさせてベース本体３１から取り外す工程とを含む。

この構成によれば、扉体１０を軸受２から完全に取り除かなくても、ベースブッシュ３９を簡単に着脱することができる。詳しくは、前側アタッチメント４及び／又は後側アタッチメント５をベース３から取り外すことによって、扉体１０を上方へ引き上げることが可能となる。そして、扉体１０を上方へ引き上げることによって軸部１２をベース面２１ａから浮かせることができる。軸部１２がベース面２１ａから浮くと、扉体１０の荷重がベースブッシュ３９に作用しないようになるので、ベースブッシュ３９の摩擦力が低減し、ベースブッシュ３９を軸心Ｘの方向へスライドさせることが可能となる。このように、前側アタッチメント４及び／又は後側アタッチメント５を取り外し、扉体１０を少し引き上げ、ベースブッシュ３９を軸心Ｘの方向に引き抜くことによって、ベースブッシュ３９を簡単に取り外すことができる。

《その他の実施形態》
以上のように、本出願において開示する技術の例示として、前記実施形態を説明した。しかしながら、本開示における技術は、これに限定されず、適宜、変更、置き換え、付加、省略などを行った実施の形態にも適用可能である。また、前記実施形態で説明した各構成要素を組み合わせて、新たな実施の形態とすることも可能である。また、添付図面および詳細な説明に記載された構成要素の中には、課題解決のために必須な構成要素だけでなく、前記技術を例示するために、課題解決のためには必須でない構成要素も含まれ得る。そのため、それらの必須ではない構成要素が添付図面や詳細な説明に記載されていることをもって、直ちに、それらの必須ではない構成要素が必須であるとの認定をするべきではない。

例えば、起伏ゲートは、港湾に設置されるものに限定されない。起伏ゲートは、河川又は河口等に設置されてもよい。また、起伏ゲートは、堤体９と共に起伏ゲート式防波堤を形成していなくてもよい。すなわち、起伏ゲートは、堤体の開口ではなく、河川、河口において、第１側壁及び第２側壁のような、対向する側壁で区画された開口に設置されていてもよい。

起伏ゲート１は、４つの扉体１０を有しているが、扉体１０の個数はこれに限られるものではない。扉体１０の個数は、１，２，３，又は５以上であってもよい。

前述の起伏ゲート１においては、１つの扉体１０に２つの軸受２が設けられているが、これに限定されるものではない。例えば、１つの扉体１０に対して１つ又は３つの軸受が設けられていてもよい。

軸受２の前述の構成は、一例に過ぎない。例えば、軸受２は、２分割又は４分割以上に分割されていてもよい。例えば、前側アタッチメント４及び後側アタッチメント５の何れか一方だけがベース３に取り付けられる構成であってもよい。さらには、前側アタッチメント４又は後側アタッチメント５がさらに分割されていてもよい。

ベースブッシュ３９、前側延長ブッシュ４９及び後側延長ブッシュ５９のそれぞれは、ブッシュ片に分割されていなくてもよい。ベースブッシュ３９、前側延長ブッシュ４９及び後側延長ブッシュ５９のそれぞれは、ブッシュ片に分割されているとしても、前述のような分割数でなくてもよい。例えば、ベースブッシュ３９、前側延長ブッシュ４９及び後側延長ブッシュ５９のそれぞれは、軸心Ｘの方向に分割されていなくてもよい。

支持面３２ａには、仕切部３３が設けられていなくてもよい。その場合、周方向に隣り合う各２つのブッシュ片３９ａは、互いに接触していてもよい。あるいは、ベースブッシュ３９は、周方向に分割されていなくてもよい。また、周方向に隣り合う各２つの仕切部３３の間隔は、一定でなくてもよい。

また、抜け止めピン３４、抜け止めピン４６及び抜け止めピン５７を省略してもよい。例えば、抜け止めピン３４は、ベースブッシュ３９に対して軸心Ｘの方向の片側だけに配置されていてもよい。ベースブッシュ３９に対して軸心Ｘの方向における抜け止めピン３４と反対側には、軸心Ｘの方向へのベースブッシュ３９の移動を制限する、固定的に突出したストッパが設けられていてもよい。この構成に場合、ベースブッシュ３９は、軸心Ｘの方向における一方側（即ち、抜け止めピン３４の側）にだけスライドすることができる。

前側アタッチメント４及び後側アタッチメント５の構成は、前述の構成に限定されてない。例えば、前側アタッチメント４は、後側アタッチメント５と同様に、水平方向に拡がる取付壁と鉛直方向に延び且つ第２水域Ｂの方を向く取付壁とに取り付けられてもよい。後側アタッチメント５は、受け面３６ｃに接触していれば、受け面３６ｃ（即ち、第２取付壁３６ｂ）に取り付けられていなくてもよい。例えば、後側アタッチメント５は、第１取付壁３６ａにボルト締結され、受け面３６ｃにはボルト締結されず、受け面３６ｃに接触するだけでもよい。

また、前側延長面２１ｂは、後側延長面２１ｃよりも上方まで延びていてもよい。あるいは、前側延長面２１ｂは、後側延長面２１ｃと同じ高さまで延びていてもよい。

さらに、前述の分解方法を実現するための起伏ゲートは、起伏ゲート１の構成に限定されない。軸受２に含まれるアタッチメントは、１つであっても２以上であってもよい。例えば、軸受は、ベースとアタッチメントとの分割構造に形成され、摺動面のうちのベースに形成された部分は、軸心Ｘを含む水平面ＨＰよりも下方に位置し、且つ、軸心Ｘを中心に１８０度以下の中心角を有する円弧状に形成され、摺動面のうちアタッチメントに形成された部分が水平面ＨＰを横切って水平面ＨＰよりも上方まで延びる構成であればよい。アタッチメントをベースから取り外す工程においては、摺動面のうち軸心Ｘを含む水平面ＨＰを横切って水平面ＨＰよりも上方まで延びる部分を含む１又は複数のアタッチメントをベースから取り外せばよい。前述の軸受２では、摺動面のうち軸心Ｘを含む水平面ＨＰを横切って水平面ＨＰよりも上方まで延びる部分を含むアタッチメントは、前側アタッチメント４及び後側アタッチメント５である。そのため、軸受２の場合には、アタッチメントをベースから取り外す工程においては、前側アタッチメント４及び後側アタッチメント５がベース３から取り外される。仮に、前側アタッチメント４の前側延長面２１ｂが水平面ＨＰよりも下方に位置する場合には、アタッチメントをベースから取り外す工程においては、後側アタッチメント５だけを取り外せばよい。

以上説明したように、ここに開示された技術は、起伏ゲート及びその分解方法について有用である。

１ 起伏ゲート
１０ 扉体
１１ 本体
１２ 軸部
２ 軸受
２１ 摺動面
２１ａ ベース面
２１ｂ 前側延長面
２１ｃ 後側延長面
３ ベース
３１ ベース本体
３４ 抜け止めピン（抜け止め部）
３６ｃ 受け面
３９ ベースブッシュ（ブッシュ）
４ 前側アタッチメント
５ 後側アタッチメント
Ａ 第１水域
Ｂ 第２水域
ＨＰ 水平面
Ｘ 軸心

Claims (7)

1. 第１水域から第２水域への水の流れを堰き止める起伏ゲートであって、
   本体と前記本体に設けられ所定の軸心に対して同心に延びる軸部とを有し、水中に設けられ、前記軸心の回りに倒伏状態と起立状態とで回転する扉体と、
   上方に開口して前記軸心を中心に１８０度よりも大きな中心角を有する円弧状の摺動面を有し、前記軸部を前記軸心の回りに回転可能に支持する軸受とを備え、
   前記軸受は、ベースと、前記軸心に対して前記第２水域の側に配置され、前記ベースのうち前記軸心を中心とする周方向の一端部に取り付けられる後側アタッチメントとを含む分割構造に形成され、
   前記摺動面は、前記ベース及び前記後側アタッチメントに亘って形成され、
   前記摺動面のうち前記ベースに形成された部分であるベース面は、前記軸心を含む水平面よりも下方に位置し、且つ、前記軸心を中心に１８０度以下の中心角を有する円弧状に形成されている起伏ゲート。
2. 請求項１に記載の起伏ゲートにおいて、
   前記軸受は、前記軸心に対して前記第１水域の側に配置され、前記ベースのうち前記周方向の他端部に取り付けられる前側アタッチメントをさらに含み、
   前記摺動面は、前記ベース、前記前側アタッチメント及び前記後側アタッチメントに亘って形成される起伏ゲート。
3. 請求項１又は２に記載の起伏ゲートにおいて、
   前記摺動面のうち前記後側アタッチメントに形成された部分である後側延長面は、前記水平面よりも上方まで延び、
   前記ベースは、前記第１水域の方を向く受け面を有し、
   前記後側アタッチメントは、前記受け面に接触した状態で前記ベースに取り付けられる起伏ゲート。
4. 請求項３に記載の起伏ゲートにおいて、
   前記後側アタッチメントは、前記受け面に取り付けられる起伏ゲート。
5. 請求項１乃至４の何れか１つに記載の起伏ゲートにおいて、
   前記ベースは、前記ベース面が形成されたブッシュと、前記ブッシュを支持するベース本体とを有し、
   前記ブッシュは、前記軸心の方向へスライドさせることによって前記ベース本体に着脱可能に構成されている起伏ゲート。
6. 請求項５に記載の起伏ゲートにおいて、
   前記ベース本体には、前記ブッシュに対して前記軸心の方向の両側に配置され、前記軸心の方向への前記ブッシュの移動を制限する抜け止め部が設けられており、
   前記ブッシュは、前記抜け止め部を取り除くことによって、前記軸心の方向へスライド可能となっている起伏ゲート。
7. 本体及び前記本体に設けられ所定の軸心に対して同心に延びる軸部を有し、水中に設けられ、前記軸心の回りに倒伏状態と起立状態とで回転する扉体と、上方に開口して前記軸心を中心に１８０度よりも大きな中心角を有する円弧状の摺動面を有し、前記軸部を前記軸心の回りに回転可能に支持する軸受とを備え、第１水域から第２水域への水の流れを堰き止める起伏ゲートの分解方法であって、
   前記軸受は、ベースと、前記ベースのうち前記軸心を中心とする周方向の端部に取り付けられるアタッチメントとを含む分割構造に形成され、
   前記摺動面は、前記ベース及び前記アタッチメントに亘って形成され、
   前記摺動面のうち前記ベースに形成された部分であるベース面は、前記軸心を含む水平面よりも下方に位置し、且つ、前記軸心を中心に１８０度以下の中心角を有する円弧状に形成され、
   前記ベースは、前記ベース面が形成されたブッシュと、前記ブッシュを支持するベース本体とを有し、
   前記アタッチメントを前記ベースから取り外す工程と、
   前記アタッチメントを取り外した後に、前記扉体を上方に引き上げて前記軸部を前記ベース面から浮かす工程と、
   前記扉体を引き上げた後に、前記ブッシュを前記軸心の方向へスライドさせて前記ベース本体から取り外す工程とを含む、起伏ゲートの分解方法。
   
   

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