JP7158767B1 - Chip discharge device - Google Patents

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Abstract

【課題】舗装路面の補修工事等に用いられる路面切削機に取り付けられ、舗装路面を切削した際に発生する切削屑を車両側方に排出することで、切削屑の運搬車両が進入できない小さな工事現場(路面切削現場)にも用いることができ、かかるコストを低減する。【解決手段】路面切削機20により舗装路面を切削した際に発生する切削屑を前記路面切削機の側方に排出する切削屑排出装置1であって、前記路面切削機の後面に着脱可能に取り付けられ、前記路面切削機からの切削屑が投入される箱本体5と、前記箱本体の前面に形成された切削屑の投入口2と、前記箱本体の一側面に形成された切削屑の排出口3と、前記箱本体の底部に設けられ、前記投入口から投入された切削屑を、その自重により前記排出口に導く傾斜床板9と、を備える【選択図】図5[Problem] To be attached to a road milling machine used for pavement road repair work, etc., and by discharging cutting chips generated when cutting the paved road surface to the side of the vehicle, a small construction that a vehicle carrying cutting chips cannot enter. It can also be used in the field (road milling field), reducing the cost. A shavings discharging device 1 for discharging shavings generated when a pavement road surface is cut by a road milling machine 20 to the side of the road milling machine, and is attachable to and detachable from the rear surface of the road milling machine. A box body 5 is mounted to receive cutting chips from the road milling machine, a cutting chip inlet 2 formed on the front surface of the box body, and a cutting chip formed on one side of the box body. Equipped with a discharge port 3 and an inclined floor plate 9 provided at the bottom of the box body for guiding cutting wastes thrown in from the input port to the discharge port by their own weight.

Description

本発明は、切削屑排出装置に関し、特に舗装路面の補修工事等に用いられ、路面切削機により舗装路面を切削した際に発生する切削屑を飛び散らせることなく路面切削機の側方に排出することのできる切削屑排出装置に関する。 BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a swarf discharging device, and is particularly used for pavement road repair work, etc., and discharges shavings generated when a paved road surface is cut by a road milling machine to the side of the road milling machine without scattering them. It relates to a chip discharge device capable of

一般的に舗装路面の補修工事等に用いられる自走式切削機は、車体の下方に設置され、高速回転することにより舗装路面を切削する切削ドラムと、この切削ドラムによって切削された舗装路面廃材を、車体の走行方向の前方に搬出するベルトコンベアとを備えている。
前記切削ドラムの外周面には切削ビットが設けられ、前記車体本体を自走させながら、前記切削ドラムを高速で回転させ、舗装路面を切削する。この切削によって発生した舗装路面廃材は、前記切削ドラムからベルトコンベアに搬出され、更に前記ベルトコンベアからトラック等の車両に搬出され、前記舗装路面から切削した舗装路面廃材を除去するようになされている。
A self-propelled cutting machine, which is generally used for pavement road repair work, etc., consists of a cutting drum that is installed under the vehicle body and that cuts the paved road surface by rotating at high speed, and the pavement road scrap material that is cut by this cutting drum. and a belt conveyor for carrying out forward in the running direction of the vehicle body.
A cutting bit is provided on the outer peripheral surface of the cutting drum, and the cutting drum is rotated at high speed while the vehicle body is driven to cut the paved road surface. The pavement road waste material generated by this cutting is conveyed from the cutting drum to a belt conveyor, and is further conveyed from the belt conveyor to a vehicle such as a truck to remove the pavement road waste material cut from the pavement road surface. .

本出願人は、特許文献1に自走式切削機を開示している。
図9は、特許文献1に開示した自走式切削機60の側面図である。この自走式切削機60は、エンジン61によって高速回転可能な切削ドラム62を備え、切削ドラム62によって、補修すべき舗装道路を切削するものである。
The present applicant discloses a self-propelled cutting machine in Patent Document 1.
FIG. 9 is a side view of the self-propelled cutting machine 60 disclosed in Patent Document 1. FIG. This self-propelled cutting machine 60 has a cutting drum 62 that can be rotated at high speed by an engine 61, and the cutting drum 62 cuts the paved road to be repaired.

図示するように、この自走式切削機60は、切削ドラム62により切削した舗装路面廃材(切削屑)Cを切削ドラム室63から搬出するための第1のベルトコンベア64とそれに続く第2のベルトコンベア65とを備え、第2のベルトコンベア65で搬送された舗装路面廃材Cは運搬車両70に搬出される。 As shown in the figure, this self-propelled cutting machine 60 includes a first belt conveyor 64 for conveying the pavement road scrap (cutting waste) C cut by a cutting drum 62 from a cutting drum chamber 63, followed by a second conveyor belt. A belt conveyor 65 is provided, and the pavement road waste material C conveyed by the second belt conveyor 65 is carried out to the transport vehicle 70. - 特許庁

また、切削ドラム室63において発生した粉塵は、粉塵回収装置66に回収される。この粉塵回収装置66は、サイクロン部67によって除塵された空気を旋回流として旋回流形成塔68から導出し、前記旋回流形成塔68から導出された旋回流の空気に対して、噴射ノズル69によってミスト状の水を散水するものである。この粉塵回収装置66によれば、微細な粉塵を回収することができ、従来型のフィルタは不要となり、その交換やメンテナンス作業が不要となる。 Also, the dust generated in the cutting drum chamber 63 is collected by the dust collection device 66 . The dust collecting device 66 discharges the air, which has been dust-removed by the cyclone section 67, from the swirling flow forming tower 68 as a swirling flow, and the swirling flow of the air discharged from the swirling flow forming tower 68 is It sprinkles water in the form of mist. According to this dust collection device 66, fine dust can be collected, and a conventional filter becomes unnecessary, and its replacement and maintenance work become unnecessary.

ところで、特許文献1に示した自走式切削機60は大型車両であり、この切削機60によって切削した舗装路面廃材Cは、切削ドラム室63からベルトコンベア64、65によって前方に搬出され、トラックなどの運搬車両70の荷台に収容される。
このため、道路幅が狭い等、切削屑の運搬車両が進入できない小さな工事現場(路面切削現場)などでは、自走式切削機60の前方に運搬車両70を配置できず、自走式切削機60による切削ができない、或いは切削した屑を搬出することができないという課題があった。
By the way, the self-propelled cutting machine 60 shown in Patent Document 1 is a large vehicle, and the pavement road waste material C cut by this cutting machine 60 is conveyed forward from the cutting drum chamber 63 by the belt conveyors 64 and 65, and is transferred to the truck. It is accommodated in the loading platform of a transportation vehicle 70 such as.
For this reason, at a small construction site (road surface cutting site) where a vehicle for transporting cutting chips cannot enter due to a narrow road, etc., the transport vehicle 70 cannot be placed in front of the self-propelled cutting machine 60, and the self-propelled cutting machine cannot be used. There was a problem that the cutting by 60 could not be performed or the cut waste could not be carried out.

そのような課題を解決するものとして、特許文献2には、小型であり、車両の側方に切削屑を排出する路面切削機が開示されている。図10は、特許文献2に開示される路面切削機の側面図であり、図11は、その平面図である。
この路面切削機80は、自走車両81と、自走車両81の底面に搭載された切削ユニット82と、切削ユニット82により切削された切削屑を排出するスクリューコンベア83とを備える。自走車両81は、後輪85及び前輪86を有し、エンジンにより走行駆動される。尚、図11中、矢印は自走車両81の進行方向を示している。
As a solution to such problems, Patent Document 2 discloses a compact road milling machine that discharges chips to the side of a vehicle. FIG. 10 is a side view of the road milling machine disclosed in Patent Document 2, and FIG. 11 is a plan view thereof.
This road milling machine 80 includes a self-propelled vehicle 81 , a cutting unit 82 mounted on the bottom surface of the self-propelled vehicle 81 , and a screw conveyor 83 for discharging chips cut by the cutting unit 82 . The self-propelled vehicle 81 has rear wheels 85 and front wheels 86 and is driven by an engine. In FIG. 11, the arrow indicates the traveling direction of the self-propelled vehicle 81. As shown in FIG.

図示するように後輪85と前輪86との間の自走車両の底面に切削ユニット82が設けられている。この切削ユニット82は、車幅方向に回転軸が延びる切削ドラム87を有する。切削ドラム87は図示しないモータにより回転駆動され、表面に設けられた複数のビット87aによって路面を切削するようになっている。
また、スクリューコンベア83は、後輪85と切削ユニット82との間において、図11に示すように搬送方向が車幅方向に延びるように配置されており、モータ89により軸周りに回転駆動される。
As shown, a cutting unit 82 is provided on the bottom surface of the self-propelled vehicle between the rear wheels 85 and the front wheels 86 . The cutting unit 82 has a cutting drum 87 with a rotating shaft extending in the vehicle width direction. The cutting drum 87 is rotationally driven by a motor (not shown) and cuts the road surface with a plurality of bits 87a provided on its surface.
The screw conveyor 83 is arranged between the rear wheel 85 and the cutting unit 82 so that the conveying direction extends in the vehicle width direction as shown in FIG. .

このように構成された路面切削機80にあっては、自走車両81が走行しながら切削ユニット82の切削ドラム87により切削した切削屑をスクリューコンベア83により車両側方(右側)に搬出し、排出された切削屑を人手により回収する。それにより、切削屑の運搬車両が進入できない小さな工事現場(路面切削現場)にも用いることができ、そのような小さな工事現場でも効率的に切削作業を行うことができる。 In the road milling machine 80 configured as described above, the cutting chips cut by the cutting drum 87 of the cutting unit 82 while the self-propelled vehicle 81 is running are conveyed by the screw conveyor 83 to the side (right side) of the vehicle, Manually collect the ejected chips. As a result, it can be used in a small construction site (road surface cutting site) where vehicles for transporting chips cannot enter, and cutting work can be efficiently performed even in such a small construction site.

特許第6499994号公報Japanese Patent No. 6499994 特開2016-211154号公報JP 2016-211154 A

しかしながら、特許文献2に開示された路面切削装置にあっては、切削屑を搬出するスクリューコンベア83の構造が複雑であり、装置にかかるコストが高くなるという課題があった。
また、切削屑には大小があり、大きな切削屑によって、スクリューコンベア83は目詰まりが生じ易いという技術的課題を有しており、その場合、切削屑を効率的に排出できないだけでなく故障の原因となるという課題があった。
However, in the road milling device disclosed in Patent Document 2, the structure of the screw conveyor 83 for conveying the chips is complicated, and there is a problem that the cost of the device increases.
Moreover, there is a technical problem that the screw conveyor 83 is likely to be clogged by large cutting chips. There was a problem with the cause.

本発明は、このような事情のもとになされたものであり、その目的は、舗装路面の補修工事等に用いられる路面切削機に取り付けられ、舗装路面を切削した際に発生する切削屑を車両側方に排出することで、切削屑の運搬車両が進入できない小さな工事現場(路面切削現場)にも用いることができ、かかるコストを低減することができる切削屑排出装置を提供することにある。 The present invention has been made under such circumstances, and its object is to remove cutting chips generated when a paved road surface is cut by being attached to a road milling machine used for paved road surface repair work and the like. To provide a chip discharging device which can be used in a small construction site (road surface cutting site) into which a cutting chip transport vehicle cannot enter, and which can reduce the cost by discharging the chips to the side of a vehicle. .

前記課題を解決するためになされた、本発明に係る切削屑排出装置は、路面切削機により舗装路面を切削した際に発生する切削屑を前記路面切削機の側方に排出する切削屑排出装置であって、前記路面切削機の後面に着脱可能に取り付けられ、前記路面切削機からの切削屑が投入される箱本体と、前記箱本体の前面に形成された切削屑の投入口と、前記箱本体の一側面に形成された切削屑の排出口と、前記箱本体の底部に設けられ、前記投入口から投入された切削屑を、その自重により前記排出口に導く傾斜床板と、を備えることに特徴を有する。 A cutting waste discharging device according to the present invention, which has been devised to solve the above-mentioned problems, is a cutting waste discharging device for discharging cutting waste generated when a paved road surface is cut by a road milling machine to the side of the road milling machine. A box body detachably attached to the rear surface of the road milling machine and into which chips from the road milling machine are introduced; a cutting chips inlet formed in the front face of the box body; An outlet for cutting chips formed on one side surface of a box body, and an inclined floor plate provided at the bottom of the box body for guiding the chips introduced from the inlet to the outlet by its own weight. It is characterized by

尚、前記箱本体内の側面において、前記投入口から投入された切削屑を跳ね返すことにより前記排出口に導く傾斜壁板を備えることが望ましい。
また、前記箱本体の側面と天井面とに、それぞれ設けられたゴム板を備えることが望ましい。
また、少なくとも前記排出口と、前記傾斜床板とが前記路面切削機の進行方向に対して左右対称に形成された一対の前記箱本体を備え、前記一対の箱本体のいずれかが前記路面切削機の後面に取り付けられることが望ましい。
また、前記路面切削機に設けられたシリンダ機構に連結可能に設けられ、前記シリンダ機構により前記路面切削機に対し上下動可能に設けられていることが望ましい。
In addition, it is desirable to provide an inclined wall plate on the side surface inside the box main body for repelling cutting chips thrown in from the inlet and guiding them to the outlet.
Moreover, it is desirable to provide rubber plates respectively provided on the side surface and the ceiling surface of the box body.
A pair of box bodies are provided in which at least the discharge port and the inclined floor plate are formed symmetrically with respect to the traveling direction of the road milling machine, and one of the pair of box bodies is the road milling machine. preferably attached to the rear of the
Further, it is desirable that the cylinder mechanism be connectable to a cylinder mechanism provided in the road milling machine, and be vertically movable with respect to the road milling machine by the cylinder mechanism.

このような構成によれば、切削屑排出装置の全長は短く形成され、更に側方に排出口が設けられているため、切削屑を運搬する大型の運搬車両を投入することができない小さな工事現場(切削現場)であっても活用することができる。
また、切削屑排出装置内においては、側面上部、及び天面が塞がれているため、切削屑が飛び散ることがなく、切削屑を排出口から路面切削機の側方に排出することができる。
また、比較的単純な構成で実現できるため、従来のコンベア装置等に比べ、装置にかかるコストを大幅に低減することができ、メンテナンスも容易なものとすることができる。
According to such a configuration, the entire length of the chip discharge device is short, and the discharge port is provided on the side. It can be used even at (cutting site).
In addition, since the upper part of the side surface and the top surface are closed in the chip discharging device, the cutting chips are not scattered and can be discharged to the side of the road milling machine from the discharge port. .
Moreover, since it can be realized with a relatively simple configuration, the cost of the device can be greatly reduced and maintenance can be facilitated as compared with conventional conveyor devices and the like.

本発明によれば、舗装路面の補修工事等に用いられる路面切削機に取り付けられ、舗装路面を切削した際に発生する切削屑を車両側方に排出することで、切削屑の運搬車両が進入できない小さな工事現場(路面切削現場)にも用いることができ、かかるコストを低減することができる切削屑排出装置を提供することができる。 According to the present invention, it is attached to a road milling machine used for pavement road repair work, etc., and discharges cutting chips generated when cutting the paved road surface to the side of the vehicle, so that the vehicle carrying the cutting chips can enter. It is possible to provide a chip discharging device that can be used at a small construction site (road surface cutting site) where it cannot be used, and that can reduce the cost.

図1は、本発明に係る切削屑排出装置を取り付けた路面切削機の側面図である。FIG. 1 is a side view of a road milling machine equipped with a chip discharge device according to the present invention. 図2は、図1の路面切削機の平面図である。2 is a plan view of the road milling machine of FIG. 1; FIG. 図3は、本発明に係る切削屑排出装置の斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of a chip discharge device according to the present invention. 図4は、図3の切削屑排出装置を他方向から見た斜視図である。FIG. 4 is a perspective view of the chip discharging device of FIG. 3 as seen from the other direction. 図5は、図3の切削屑排出装置の内部を示した側面図である。5 is a side view showing the inside of the chip discharging device of FIG. 3. FIG. 図6は、図3の切削屑排出装置の平面図である。FIG. 6 is a plan view of the chip discharging device of FIG. 3; 図7(a)~(c)は、路面切削機と切削屑排出装置との連結構成の一例について説明するための斜視図である。FIGS. 7A to 7C are perspective views for explaining an example of the connection structure between the road milling machine and the chip discharging device. 図8(a)、(b)は、本発明に係る切削屑排出装置の変形例を示す側面図、及び平面図である。8(a) and 8(b) are a side view and a plan view showing a modification of the chip discharging device according to the present invention. 図9は、従来の自走式切削機の側面図である。FIG. 9 is a side view of a conventional self-propelled cutting machine. 図10は、従来の他の路面切削機の側面図である。FIG. 10 is a side view of another conventional road milling machine. 図11は、図10の路面切削機の平面図である。11 is a plan view of the road milling machine of FIG. 10; FIG.

以下、本発明に係る切削屑排出装置について説明する。図1は、本発明に係る切削屑排出装置を取り付けた路面切削機の側面図であり、図2は、図1の路面切削機の平面図である。尚、本発明に係る切削屑排出装置は、路面切削機が路面切削した際に発生した切削屑を路面切削機の側方に排出するための装置である。
先ず、本発明の切削屑排出装置を取り付け可能な路面切削機について図面に基づき説明する。図1に示す路面切削機20は、車両本体21の後部にハンドル28等が設けられた運転席22と、車両本体21に設けられた駆動装置であるエンジン(図示せず)と、前記エンジンによって駆動されるタイヤ等の走行手段24とを備える。
Hereinafter, a chip discharging device according to the present invention will be described. FIG. 1 is a side view of a road milling machine equipped with a chip discharging device according to the present invention, and FIG. 2 is a plan view of the road milling machine of FIG. The chip discharging device according to the present invention is a device for discharging the cutting chips generated when the road milling machine cuts the road surface to the side of the road milling machine.
First, a road milling machine to which the chip discharging device of the present invention can be attached will be described with reference to the drawings. A road milling machine 20 shown in FIG. 1 includes a driver's seat 22 having a steering wheel 28 and the like provided at the rear of a vehicle body 21, an engine (not shown) as a driving device provided in the vehicle body 21, and the engine. and a traveling means 24 such as a driven tire.

前記エンジンの側方には、エンジンの回転を動力源として電装部品の電源を発電するオルタネータ25が配置されている。このオルタネータ25により発電された交流電流は直流に変換されてバッテリー(図示せず)に蓄えられ、AC/DCインバータ(図示せず)によって交流電流に変換され、運転席22付近に設けられたメイン操作盤26から電源供給することが可能となっている。 An alternator 25 is arranged on the side of the engine to generate power for electrical components using rotation of the engine as a power source. The alternating current generated by the alternator 25 is converted into direct current and stored in a battery (not shown), converted into alternating current by an AC/DC inverter (not shown), and supplied to the main power supply provided near the driver's seat 22 . Power can be supplied from the operation panel 26 .

さらに路面切削機20は、車両本体21の後下部における幅方向に設けられた、多数個の切削ビットを備えた切削ドラム30と、前記切削ドラム30の前部、上部及び前後左右部を覆い、切削ドラム室31を形成するカバー板32とを備えている。このように、前記カバー板32が切削ドラム30の上部及び前後左右部を覆い、切削ドラム室31がほぼ密閉した状態になされるため、前記切削ドラム室31から外部への粉塵の飛散が抑制される。 Furthermore, the road milling machine 20 includes a cutting drum 30 provided with a large number of cutting bits in the width direction at the rear lower part of the vehicle body 21, and covers the front part, the upper part, the front and rear left and right parts of the cutting drum 30, and a cover plate 32 forming a cutting drum chamber 31 . In this manner, the cover plate 32 covers the upper portion, the front, rear, left and right portions of the cutting drum 30, and the cutting drum chamber 31 is substantially sealed, so that the scattering of dust from the cutting drum chamber 31 to the outside is suppressed. be.

前記切削ドラム30は、エンジン(図示せず)によって高速回転可能に設けられ、補修すべき舗装道路を切削することができるように構成されている。この切削ドラム30の回転方向は、基本的に図1において反時計回り、矢印の方向に設定されている。
前記車両本体21の後面には、開口21aが設けられ、この開口21aは前記切削ドラム30の上面側後部が臨む位置に形成されている。
切削ドラム30により切削された切削屑は、切削ドラム30の回転に伴う遠心力によって、開口21aから外へ(車両後方へ)排出されるように構成されている。
The cutting drum 30 is rotatable at high speed by an engine (not shown) and is constructed to cut the paved road to be repaired. The direction of rotation of the cutting drum 30 is basically set counterclockwise in FIG. 1 in the direction of the arrow.
An opening 21a is provided in the rear surface of the vehicle body 21, and the opening 21a is formed at a position facing the upper rear portion of the cutting drum 30. As shown in FIG.
Chips cut by the cutting drum 30 are discharged outside (toward the rear of the vehicle) from the opening 21a by centrifugal force accompanying the rotation of the cutting drum 30 .

また、前記開口21aの周縁に沿って枠体27が設けられ、この枠体27は前記開口21aに対しシリンダ機構33によって上下動可能となされている。即ち、枠体27の上辺部にロッド33aの一端部が連結され、他端部側がシリンダ本体33bに上下動可能に接続されている。 A frame body 27 is provided along the periphery of the opening 21a, and the frame body 27 can be vertically moved by a cylinder mechanism 33 with respect to the opening 21a. That is, one end of the rod 33a is connected to the upper side of the frame 27, and the other end is connected to the cylinder main body 33b so as to be vertically movable.

本発明に係る切削屑排出装置1は、図示するように車両本体21の後部において、前記開口21aを塞ぐように前記枠体27に対して取り付けられている。これにより、前記開口21aに対して切削屑排出装置1が上下動可能となり、互いの高さ位置を調整することが可能となされている。
前記のように切削ドラム30により切削された切削屑は、開口21aから外へ排出されるが、その切削屑は、切削屑排出装置1内へ投入される。
The chip discharge device 1 according to the present invention is attached to the frame 27 so as to close the opening 21a at the rear portion of the vehicle body 21 as shown. As a result, the chip discharging device 1 can move up and down with respect to the opening 21a, and the mutual height positions can be adjusted.
The chips cut by the cutting drum 30 as described above are discharged to the outside through the opening 21 a , and the chips are thrown into the chip discharging device 1 .

図3は、切削屑排出装置1の斜視図であり、図4は、切削屑排出装置1を他方向から見た斜視図である。また、図5は、切削屑の投入口側から見た切削屑排出装置1の側面図であり、図6は、切削屑排出装置1の平面図である。尚、車両本体21の進行方向をyとし、車幅方向をxとする。また、前記投入口2側を前側と呼び、その反対側を後側と呼ぶ。 3 is a perspective view of the chip discharger 1, and FIG. 4 is a perspective view of the chip discharger 1 viewed from the other direction. 5 is a side view of the chip discharger 1 as seen from the chip inlet side, and FIG. 6 is a plan view of the chip discharger 1. As shown in FIG. It should be noted that the traveling direction of the vehicle body 21 is y, and the vehicle width direction is x. Also, the side of the inlet 2 is called the front side, and the opposite side is called the rear side.

この切削屑排出装置1は、鉄板等により形成された中空の箱本体5を備え、この箱本体5の前面側に設けられた切削屑の投入口2と、箱本体5の一側面に設けられた切削屑の排出口3とを有する。前記投入口2は、前記車両本体21の後面に設けられた開口21aの位置に合わせて取り付けられる。尚、本実施の形態において、排出口3は、車両本体21の進行方向(y方向)に対し右側側面(x方向に排出されるように)に設けられている。
更に箱本体5は、天板5aと、底板5bと、前記排出口3が形成された側板5cと、排出口3とは反対側の側板5d、5eと、前側板5fとを有する。
This cutting waste discharging device 1 is provided with a hollow box body 5 formed of an iron plate or the like. and a discharge port 3 for shavings. The inlet 2 is attached in alignment with the position of an opening 21 a provided on the rear surface of the vehicle body 21 . In the present embodiment, the discharge port 3 is provided on the right side surface (so as to discharge in the x direction) with respect to the traveling direction (y direction) of the vehicle body 21 .
Further, the box body 5 has a top plate 5a, a bottom plate 5b, a side plate 5c formed with the discharge port 3, side plates 5d and 5e opposite to the discharge port 3, and a front side plate 5f.

図示するように排出口3とは反対側の側板5e(傾斜壁板)は、箱本体5の先端側が平面視において徐々に幅細となるように(x方向長さが短くなるように)後側に向かって排出口3側に傾斜している。これにより投入口2から投入された切削屑が側板5e側に当たると、排出口3側に跳ね返るようになされている。また、図5に示すように、底板5fの上には、排出口3側に向かって下方に傾斜した鉄板等からなる傾斜床板9が設けられ、切削屑が自重により排出口3に向かって転がる、或いは滑り落ちるようになされている。 As shown in the figure, the side plate 5e (slanted wall plate) on the side opposite to the discharge port 3 is tapered so that the front end side of the box body 5 becomes gradually narrower in plan view (so that the length in the x direction becomes shorter). It is inclined toward the discharge port 3 side toward the side. As a result, when cutting chips introduced from the inlet 2 hit the side plate 5e, they bounce back toward the outlet 3. As shown in FIG. Further, as shown in FIG. 5, on the bottom plate 5f is provided an inclined floor plate 9 made of an iron plate or the like, which is inclined downward toward the discharge port 3, so that cutting chips roll toward the discharge port 3 by their own weight. , or is designed to slide down.

また、図3、図4に示すように前記天板5a側には開口6が形成されている。この開口6は、厚い(例えば5mm~12mmの)ゴム板7により塞がれている。ゴム板7は、前記天板5aに対し一辺側がビス止め等により連結され、その連結部を支点として作業者の手で持ち上げ可能であり、開口6から箱本体5の中が覗けるように構成されている。それにより内部を覗き込むことができ、内部の状況を視認することができる。 Further, as shown in FIGS. 3 and 4, an opening 6 is formed on the side of the top plate 5a. This opening 6 is closed with a thick (for example, 5 mm to 12 mm) rubber plate 7 . One side of the rubber plate 7 is connected to the top plate 5a by screws or the like, and the connecting portion can be used as a fulcrum to be lifted by the operator's hand. ing. This makes it possible to look into the interior and visually confirm the internal situation.

また、図3に示すように前記排出口3の上部も、ゴム板7と同じ厚さのゴム板8で覆われている。このゴム板8の上辺側は、側板5cに対しビス止め等により連結されている。図示するように排出口3の高さ寸法Hは、ゴム板8の縦方向長さによって調整される。この排出口3の高さ寸法Hは、排出口3から飛び出す切削屑Cの距離を略一定にするために設定され、それにより排出口3から排出された切削屑Cのx方向幅Wを略一定とすることができる。
このように路面切削機20の側方に一定幅Wで切削屑Cを排出することにより、後から作業員が油圧シャベル、スコップ等で切削屑Cを効率よく回収することが可能となる。
一方、前記路面切削機20に切削屑排出装置1を設けることなく、切削屑Cをその場(切削面上)に放置した場合には、切削屑Cが切削面上に散乱し、切削屑Cを効率よく回収することができない。
また、切削屑をその場(切削面上)に放置した場合には、切削面と非切削面の境が不鮮明となるため、切削面に接して更に切削する際、路面切削機20のセンサ(図示せず)が切削面の縁を検出するのが困難となり、路面切削機20を切削面の縁に沿って平行に移動させることが困難になる。
Further, as shown in FIG. 3, the upper portion of the discharge port 3 is also covered with a rubber plate 8 having the same thickness as the rubber plate 7. As shown in FIG. The upper side of the rubber plate 8 is connected to the side plate 5c by screws or the like. As shown in the figure, the height dimension H of the discharge port 3 is adjusted by the length of the rubber plate 8 in the vertical direction. The height dimension H of the discharge port 3 is set so as to make the distance of the chips C ejected from the discharge port 3 substantially constant, so that the width W of the chips C discharged from the discharge port 3 in the x direction is approximately can be constant.
By discharging the cutting chips C to the side of the road milling machine 20 with a constant width W in this way, it becomes possible for the operator to efficiently collect the cutting chips C later with a hydraulic shovel, a scoop, or the like.
On the other hand, when the cutting chips C are left on the spot (on the cutting surface) without providing the cutting chips discharging device 1 in the road milling machine 20, the cutting chips C scatter on the cutting surface, and the cutting chips C cannot be collected efficiently.
In addition, if cutting chips are left on the spot (on the cutting surface), the boundary between the cutting surface and the non-cutting surface becomes unclear. (not shown) will have difficulty detecting the edge of the cutting surface, making it difficult to move the road milling machine 20 parallel along the edge of the cutting surface.

尚、排出口3の下辺からは鉄板等からなる搬出用板11が側方に延設され、路面切削機20の進行方向(y方向)に対し右側側方(車両側方)に切削屑Cを導出するようになされている。この搬出用板11のx方向長さを設定することにより、路面上への排出位置を調整することができる。 A carrying-out plate 11 made of an iron plate or the like extends laterally from the lower side of the discharge port 3, and the cutting waste C is designed to derive By setting the length of the carry-out plate 11 in the x direction, it is possible to adjust the discharge position onto the road surface.

また、図5に示すように箱本体5内には、例えばゴム板7と同じ厚さのゴム板10が湾曲された状態で立設されている。図6に示すように、このゴム板10は前側板5fと側板5eと側板5dとにビス止め等により湾曲した状態で固定されている。
このように箱本体5内においては、天板5a側にゴム板7が設けられ、側面にゴム板10が設けられ、排出口3上部にゴム板8が設けられていることにより、投入口2から投入された切削屑はゴム板7、8、10にぶつかり、その際に衝撃が緩和されて大きく跳ねず、また、衝突音が大幅に低減される。このため、箱本体5の変形を抑制することができる。
Further, as shown in FIG. 5, a rubber plate 10 having the same thickness as the rubber plate 7, for example, is erected in a curved state inside the box body 5. As shown in FIG. As shown in FIG. 6, the rubber plate 10 is fixed to the front side plate 5f, the side plate 5e, and the side plate 5d by screwing or the like in a curved state.
As described above, inside the box main body 5, the rubber plate 7 is provided on the top plate 5a side, the rubber plate 10 is provided on the side surface, and the rubber plate 8 is provided on the upper part of the discharge port 3. Chips thrown in through the shavings strike the rubber plates 7, 8 and 10, at which time the impact is softened so that they do not ricochet greatly, and the impact noise is greatly reduced. Therefore, deformation of the box body 5 can be suppressed.

また、投入口2から投入された切削屑Cは、前記したようにゴム板10に当たって排出口3から排出される。言い換えれば、投入口2からゴム板10の最奥部(前側板5f)までの距離は、投入された切削屑Cが当たる程度の距離に設定されている。即ち、切削屑排出装置1の全長L(y方向の長さ)は短く形成され、更に側方に排出口3が設けられているため、切削屑Cを運搬する大型の運搬車両を投入することができない小さな工事現場(切削現場)であっても活用することができる。
また、切削屑排出装置1内においては、側面上部、及び天面が塞がれているため、切削屑Cが飛び散ることがなく、切削屑Cが排出口3から路面切削機20の側方に排出される。
Also, the chips C introduced from the inlet 2 collide with the rubber plate 10 and are discharged from the outlet 3 as described above. In other words, the distance from the input port 2 to the deepest part (the front side plate 5f) of the rubber plate 10 is set to a distance at which the input chips C hit. That is, since the chip discharging device 1 has a short overall length L (length in the y direction) and is provided with a discharge port 3 on the side, a large transport vehicle for transporting the cutting chips C can be used. It can be used even in a small construction site (cutting site) where it is not possible.
In addition, since the upper part of the side surface and the top surface are closed in the chip discharging device 1, the chip C does not scatter, and the chip C is discharged from the discharge port 3 to the side of the road milling machine 20. Ejected.

また、図3、図4に示すように天板5aには、手提げ紐13aが接続され、この手提げ紐13aに持ち手13bが連結されている。
これにより作業員が持ち手13bを掴んで切削屑排出装置1を容易に移動させることが可能となっている。例えば、路面切削機20の稼働停止後に、切削屑排出装置1内に残る切削屑を所望の場所に運んで捨てることができる。
Further, as shown in FIGS. 3 and 4, a carrying string 13a is connected to the top plate 5a, and a handle 13b is connected to the carrying string 13a.
As a result, an operator can easily move the chip discharging device 1 by grasping the handle 13b. For example, after the operation of the road milling machine 20 is stopped, the chips remaining in the chip discharger 1 can be transported to a desired location and discarded.

続いて、路面切削機20と切削屑排出装置1との連結構成の一例について説明する。図7(a)は、路面切削機20の車両本体21の後面を部分的に示す斜視図である。
前記したように車両本体21の後面には、開口21aが設けられ、この開口21aは前記切削ドラム30の上面側後部が臨む位置に形成されている。開口21aの周縁に沿って枠体27が配置され、前記したように、この枠体27はシリンダ機構33によって上下同可能に設けられている。
枠体27の側辺及び下辺には、ガイド板27a、27bがそれぞれ後方に突出して設けられている。また、枠体27の上辺中央には、貫通孔27c1が形成されたフランジ27cが後方に突出して設けられている。
Next, an example of a connection structure between the road milling machine 20 and the chip discharging device 1 will be described. FIG. 7A is a perspective view partially showing the rear surface of the vehicle body 21 of the road milling machine 20. FIG.
As described above, the rear surface of the vehicle body 21 is provided with the opening 21a. A frame 27 is arranged along the periphery of the opening 21a, and as described above, the frame 27 is vertically movable by the cylinder mechanism 33. As shown in FIG.
Guide plates 27a and 27b are provided on the side and lower sides of the frame 27 so as to protrude rearward. A flange 27c formed with a through hole 27c1 is provided at the center of the upper side of the frame 27 so as to protrude rearward.

作業員は、持ち手13bを掴んで切削屑排出装置1を持ち上げ、図7(b)に示すように、箱本体5の前面に形成された投入口2側を前記ガイド板27a、27bに被せるようにして取り付ける。
切削屑排出装置1の箱本体5においては、天板5aの中央に貫通孔5a1が形成されており、箱本体5を、その投入口2の周縁部が枠体27に接するように奥まで取り付けると、図7(c)に示すようにフランジ27cの貫通孔27c1の位置と、天板5a側の貫通孔5a1の位置が一致するように構成されている。
そして、図7(c)に示すように、前記貫通孔27c1と貫通孔5a1とに鉄棒等の固定ピン12を挿入することにより、切削屑排出装置1が路面切削機20に完全に取り付けられる。
The operator holds the handle 13b and lifts the chip discharging device 1, and as shown in FIG. Install as shown.
In the box body 5 of the chip discharge device 1, a through hole 5a1 is formed in the center of the top plate 5a. Then, as shown in FIG. 7C, the position of the through hole 27c1 of the flange 27c and the position of the through hole 5a1 on the side of the top plate 5a are configured to match.
Then, as shown in FIG. 7(c), the chip discharging device 1 is completely attached to the road milling machine 20 by inserting fixing pins 12 such as iron bars into the through holes 27c1 and the through holes 5a1.

以上のように本発明に係る実施の形態によれば、切削屑排出装置1の全長L(y方向の長さ)は短く形成され、更に側方に排出口3が設けられているため、切削屑を運搬する大型の運搬車両を投入することができない小さな工事現場(切削現場)であっても活用することができる。
また、切削屑排出装置1内においては、側面上部、及び天面が塞がれているため、切削屑が飛び散ることがなく、切削屑を排出口3から路面切削機20の側方に排出することができる。切削屑が排出口3から路面切削機20の側方に排出されるため、作業員が油圧シャベル、スコップ等で切削屑Cを効率よく回収することができる。また、切削面に接して更に切削する際、路面切削機20のセンサ(図示せず)が切削面の縁を検出でき、路面切削機20を切削面の縁に沿って平行に移動させることができる。
また、比較的単純な構成で実現できるため、従来のコンベア装置等に比べ、装置にかかるコストを大幅に低減することができ、メンテナンスも容易なものとすることができる。
As described above, according to the embodiment of the present invention, the entire length L (length in the y direction) of the chip discharging device 1 is formed short, and the discharge port 3 is provided on the side. It can be used even at a small construction site (cutting site) where a large transport vehicle for transporting scraps cannot be used.
In addition, since the upper part of the side surface and the top surface are closed in the chip discharge device 1, the chip is not scattered, and the chip is discharged from the discharge port 3 to the side of the road milling machine 20. be able to. Since the cutting chips are discharged to the side of the road milling machine 20 from the discharge port 3, the worker can efficiently collect the cutting chips C with a hydraulic shovel, a scoop, or the like. Further, when the cutting surface is further cut, a sensor (not shown) of the road milling machine 20 can detect the edge of the cutting surface, and the road milling machine 20 can be moved in parallel along the edge of the cutting surface. can.
Moreover, since it can be realized with a relatively simple configuration, the cost of the device can be greatly reduced and maintenance can be facilitated as compared with conventional conveyor devices and the like.

尚、前記実施の形態においては、排出口3は、車両本体21の進行方向に対し右側側面に設けられているものとしたが、本発明にあっては、その形態に限定されるものではない。
例えば、図8(a)、(b)に示すように車両本体21の進行方向に対し左側側面に設けてもよい(図8(a)の紙面手前側が車両進行方向)。
その場合、図8(a)に示すように排出口3と、傾斜床板9とが図5に示した構成とは、路面切削機20の進行方向に対して左右対称に形成される。
また、図8(b)に示すように排出口3の位置が車両左側の側方まで遠い場合には、搬出用板11のx方向長さを長くして調整してもよい。
また、少なくとも前記排出口3と、前記傾斜床板9とが前記路面切削機の進行方向に対して左右対称に形成された一対の箱本体5を予め用意しておき、切削箇所に応じて、いずれかを路面切削機20の後面に取り付けてもよい。
In the above-described embodiment, the discharge port 3 is provided on the right side surface of the vehicle body 21 with respect to the traveling direction, but the present invention is not limited to this form. .
For example, as shown in FIGS. 8(a) and 8(b), it may be provided on the left side of the vehicle main body 21 with respect to the direction of travel (the front side of FIG. 8(a) is the direction of travel of the vehicle).
In this case, as shown in FIG. 8(a), the discharge port 3 and the structure shown in FIG.
In addition, as shown in FIG. 8B, when the position of the discharge port 3 is far from the left side of the vehicle, the x-direction length of the carry-out plate 11 may be increased for adjustment.
Also, a pair of box bodies 5 in which at least the discharge port 3 and the inclined floor plate 9 are formed symmetrically with respect to the traveling direction of the road milling machine are prepared in advance. may be attached to the rear face of the road milling machine 20.

1 切削屑排出装置
2 投入口
3 排出口
5 箱本体
5a 天板
5a1 貫通孔
5b 底板
5c 側板
5e 側板(傾斜壁板)
5f 前側板
6 開口
7 ゴム板
8 ゴム板
9 傾斜床板
10 ゴム板
11 搬出用板
12 固定ピン
13a 手提げ紐
13b 持ち手
20 路面切削機
21 車両本体
21a 開口
27 枠体
27c 枠体
27c1 貫通孔
33 シリンダ機構
33a ロッド
33b シリンダ本体
C 切削屑
REFERENCE SIGNS LIST 1 chip discharging device 2 inlet 3 outlet 5 box body 5a top plate 5a1 through hole 5b bottom plate 5c side plate 5e side plate (inclined wall plate)
5f Front side plate 6 Opening 7 Rubber plate 8 Rubber plate 9 Inclined floor plate 10 Rubber plate 11 Carry-out plate 12 Fixing pin 13a Hand strap 13b Handle 20 Road mill 21 Vehicle body 21a Opening 27 Frame 27c Frame 27c1 Through hole 33 Cylinder Mechanism 33a Rod 33b Cylinder body C Chips

Claims (5)

路面切削機により舗装路面を切削した際に発生する切削屑を前記路面切削機の側方に排出する切削屑排出装置であって、
前記路面切削機の後面に着脱可能に取り付けられ、前記路面切削機からの切削屑が投入される箱本体と、
前記箱本体の前面に形成された切削屑の投入口と、
前記箱本体の一側面に形成された切削屑の排出口と、
前記箱本体の底部に設けられ、前記投入口から投入された切削屑を、その自重により前記排出口に導く傾斜床板と、
を備えることを特徴とする切削屑排出装置。
A cutting waste discharging device for discharging cutting waste generated when a paved road surface is cut by a road milling machine to the side of the road milling machine,
a box body detachably attached to the rear surface of the road milling machine, into which chips from the road milling machine are thrown;
a cutting waste inlet formed on the front surface of the box body;
a discharge port for shavings formed on one side surface of the box body;
an inclined floor plate provided at the bottom of the box main body for guiding cutting waste introduced from the inlet to the outlet by its own weight;
A cutting waste discharge device characterized by comprising:
前記箱本体内の側面において、
前記投入口から投入された切削屑を跳ね返すことにより前記排出口に導く傾斜壁板を備えることを特徴とする請求項1に記載された切削屑排出装置。
On the side surface inside the box body,
2. The chip discharging device according to claim 1, further comprising an inclined wall plate that guides cutting chips to said discharge port by repelling them.
前記箱本体の側面と天井面とに、それぞれ設けられたゴム板を備えることを特徴とする請求項1または請求項2に記載された切削屑排出装置。 3. The chip discharging device according to claim 1, further comprising rubber plates respectively provided on the side surface and the ceiling surface of the box body. 少なくとも前記排出口と、前記傾斜床板とが前記路面切削機の進行方向に対して左右対称に形成された一対の前記箱本体を備え、
前記一対の箱本体のいずれかが前記路面切削機の後面に取り付けられることを特徴とする請求項1乃至請求項3のいずれかに記載された切削屑排出装置。
a pair of box bodies in which at least the discharge port and the inclined floor plate are formed symmetrically with respect to the traveling direction of the road milling machine;
4. The chip discharging device according to claim 1, wherein one of said pair of box bodies is attached to the rear surface of said road milling machine.
前記路面切削機に設けられたシリンダ機構に連結可能に設けられ、前記シリンダ機構により前記路面切削機に対し上下動可能に設けられていることを特徴とする請求項1乃至請求項4のいずれかに記載された切削屑排出装置。 5. The road milling machine according to any one of claims 1 to 4, wherein the road milling machine is provided so as to be connectable to a cylinder mechanism provided in the road milling machine, and is vertically movable with respect to the road milling machine by the cylinder mechanism. The chip discharge device described in .
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