JP7132965B2 - mirror device - Google Patents

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JP7132965B2 JP2020057268A JP2020057268A JP7132965B2 JP 7132965 B2 JP7132965 B2 JP 7132965B2 JP 2020057268 A JP2020057268 A JP 2020057268A JP 2020057268 A JP2020057268 A JP 2020057268A JP 7132965 B2 JP7132965 B2 JP 7132965B2
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Description

本発明は、ミラー装置に関する。 The present invention relates to a mirror device.

従来、車体から延出するミラーステーと、ミラーステーに支持されるミラー本体とを備え、ミラーステーに対しミラー本体の位置を変更可能なミラー装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。特許文献１では、ミラーステーは、パイプ状の第１ステーと、第１ステーのパイプ内に嵌合する第２ステーとを備え、パイプ状の第１ステーの外周のねじ部に締結されるクランパーを緩めることで、第２ステーと共にミラー本体を移動可能にしている。すなわち、クランパー及びねじ部は、ミラー本体の位置を変更可能にする機構を構成する。 Conventionally, there has been known a mirror device that includes a mirror stay extending from a vehicle body and a mirror main body supported by the mirror stay, in which the position of the mirror main body can be changed with respect to the mirror stay (see, for example, Patent Document 1). . In Patent Document 1, the mirror stay includes a pipe-shaped first stay and a second stay that fits inside the pipe of the first stay. By loosening, the mirror body can be moved together with the second stay. That is, the clamper and threaded portion constitute a mechanism that allows the position of the mirror body to be changed.

実開昭６０－５７４９２号公報Japanese Utility Model Laid-Open No. 60-57492

しかしながら、上記従来のミラー装置では、ミラー本体の位置を変更可能にする機構が外側に露出するため、この機構に水が侵入し、錆が発生することがある。
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、ミラー装置において、ミラー本体の位置を変更可能にする機構への水の侵入を抑制できるようにすることを目的とする。 However, in the conventional mirror device described above, since the mechanism for changing the position of the mirror body is exposed to the outside, water may enter the mechanism and rust may occur.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the circumstances described above, and an object of the present invention is to prevent water from entering a mechanism that allows the position of a mirror body to be changed in a mirror device.

ミラー装置は、車体（３０）から延出するミラーステー（４０）と、前記ミラーステー（４０）に支持されるミラー本体（４１）とを備え、前記ミラーステー（４０）に対し前記ミラー本体（４１）の位置を変更可能なミラー装置において、前記ミラー本体（４１）は、前記ミラーステー（４０）に対しスライド可能に支持され、前記ミラー本体（４１）は、ミラー（４３）と、前記ミラー（４３）を収容するミラーハウジング（４５）とを備え、前記ミラーステー（４０）に対する前記ミラー本体（４１）のスライドを規制及び規制解除するスライド規制機構（５８）が、前記ミラーハウジング（４５）内に設けられ、前記ミラー（４３）は、前記ミラーハウジング（４５）から後方に露出し、前記ミラーハウジング（４５）の前面（４５ｂ）には、前記ミラーステー（４０）に沿って延びるガイド部（５０）が設けられ、前記ミラー本体（４１）は、前記ガイド部（５０）に嵌まる前記ミラーステー（４０）に沿ってスライドし、前記ガイド部（５０）には、前記ミラーハウジング（４５）内に連通する開口（５１）が設けられることを特徴とする。 The mirror device includes a mirror stay (40) extending from a vehicle body (30) and a mirror body (41) supported by the mirror stay (40). 41) position-changeable mirror device, wherein the mirror body (41) is slidably supported with respect to the mirror stay (40), and the mirror body (41) includes a mirror (43) and the mirror (43) and a mirror housing (45) that accommodates the mirror stay (40). The mirror (43) is exposed rearward from the mirror housing (45), and a guide portion extending along the mirror stay (40) is provided on the front surface (45b) of the mirror housing (45). (50) is provided, the mirror body (41) slides along the mirror stay (40) fitted in the guide portion (50), and the guide portion (50) has the mirror housing (45). ) is provided with an opening (51) communicating with the inside .

また、上述の構成において、前記ミラーステー（４０）の前面（４０ｂ）には、ウインカー（４２）が設けられても良い。 Further , in the above configuration, a blinker (42) may be provided on the front surface (40b) of the mirror stay (40).

さらに、上述の構成において、前記ガイド部（５０）は、前記ミラーハウジング（４５）の前記前面（４５ｂ）が後方に凹む凹部であり、前記ミラーステー（４０）は、前記凹部に嵌まり、前記ウインカー（４２）は、前記凹部から前方に露出しても良い。
また、上述の構成において、前記スライド規制機構（５８）を操作する操作子（６１）は、前記ミラー本体（４１）の下面（４５ｃ）に設けられても良い。 Further, in the above configuration, the guide portion (50) is a recess formed by recessing the front surface (45b) of the mirror housing (45) rearward, and the mirror stay (40) is fitted in the recess to The blinker (42) may be exposed forward from the recess.
Further, in the above configuration, the operator (61) for operating the slide control mechanism (58) may be provided on the lower surface (45c) of the mirror body (41).

また、上述の構成において、前記ミラーステー（４０）には、前記ミラー本体（４１）をスライド可能に支持するレール部材（４６）が取り付けられ、前記レール部材（４６）は、前記ミラーステー（４０）の後方で前記ミラーハウジング（４５）内に設けられても良い。
また、上述の構成において、前記スライド規制機構（５８）は、上下に移動可能に前記ミラーハウジング（４５）に支持される規制部材（６０）と、前記レール部材（４６）に設けられ、前記規制部材（６０）の係合突起（６８）が係合する係合部（６２）とを備え、前記操作子（６１）は、前記規制部材（６０）から下方に延びて前記下面（４５ｃ）から下方に突出し、前記操作子（６１）が上方に押圧されると、前記規制部材（６０）と前記係合部（６２）との係合が解除され、前記ミラー本体（４１）がスライド可能になっても良い。 Further, in the above configuration, a rail member (46) that slidably supports the mirror body (41) is attached to the mirror stay (40). ) in the mirror housing (45).
Further, in the above configuration, the slide restricting mechanism (58) is provided on a restricting member (60) supported by the mirror housing (45) so as to be vertically movable and on the rail member (46). An engaging portion (62) with which an engaging projection (68) of a member (60) engages is provided, and the manipulator (61) extends downward from the restricting member (60) and extends from the lower surface (45c). When the operating element (61) protrudes downward and is pressed upward, the engagement between the restricting member (60) and the engaging portion (62) is released, and the mirror body (41) becomes slidable. It's okay to be

また、上述の構成において、前記ミラーステー（４０）には、前記ミラー本体（４１）をスライド可能に支持するレール部材（４６）が取り付けられ、前記レール部材（４６）は、前記ミラーステー（４０）の後方で前記ミラーハウジング（４５）内に設けられ、前記ミラーステー（４０）の前面（４０ｂ）には、ウインカー（４２）が設けられ、前記ウインカー（４２）は、前方に露出しても良い。
また、上述の構成において、前記ミラー本体（４１）にカメラ（７０）が設けられ、前記ミラー（４３）は、前記カメラ（７０）の映像を表示するモニターであっても良い。 Further, in the above configuration, a rail member (46) that slidably supports the mirror body (41) is attached to the mirror stay (40). ) in the mirror housing (45), and the front surface (40b) of the mirror stay (40) is provided with a turn signal (42). The turn signal (42) may be exposed forward. good.
Further, in the above configuration, the mirror body (41) may be provided with a camera (70), and the mirror (43) may be a monitor that displays the image of the camera (70).

さらに、上述の構成において、車両（１）のテールランプ（３６）に後部カメラ（７１）が設けられ、前記ミラー（４３）は、前記後部カメラ（７１）の映像を表示するモニターであっても良い。
また、ミラー装置は、車体（３０）から延出するミラーステー（４０）と、前記ミラーステー（４０）に支持されるミラー本体（４１）とを備え、前記ミラーステー（４０）に対し前記ミラー本体（４１）の位置を変更可能なミラー装置において、前記ミラー本体（４１）は、前記ミラーステー（４０）に対しスライド可能に支持され、前記ミラー本体（４１）は、ミラー（４３）と、前記ミラー（４３）を収容するミラーハウジング（４５）とを備え、前記ミラーステー（４０）に対する前記ミラー本体（４１）のスライドを規制及び規制解除するスライド規制機構（５８）が、前記ミラーハウジング（４５）内に設けられ、前記スライド規制機構（５８）を操作する操作子（６１）は、前記ミラー本体（４１）の下面（４５ｃ）に設けられ、前記ミラーステー（４０）には、前記ミラー本体（４１）をスライド可能に支持するレール部材（４６）が取り付けられ、前記レール部材（４６）は、前記ミラーハウジング（４５）内に設けられ、前記スライド規制機構（５８）は、上下に移動可能に前記ミラーハウジング（４５）に支持される規制部材（６０）と、前記レール部材（４６）に設けられ、前記規制部材（６０）の係合突起（６８）が係合する係合部（６２）とを備え、前記操作子（６１）は、前記規制部材（６０）から下方に延びて前記下面（４５ｃ）から下方に突出し、前記操作子（６１）が上方に押圧されると、前記規制部材（６０）と前記係合部（６２）との係合が解除され、前記ミラー本体（４１）がスライド可能になることを特徴とする。 Furthermore, in the above configuration, a rear camera (71) may be provided in the tail lamp (36) of the vehicle (1), and the mirror (43) may be a monitor that displays the image of the rear camera (71). .
The mirror device includes a mirror stay (40) extending from a vehicle body (30) and a mirror body (41) supported by the mirror stay (40). In a mirror device in which the position of a body (41) can be changed, the mirror body (41) is slidably supported with respect to the mirror stay (40), the mirror body (41) includes a mirror (43), a mirror housing (45) for accommodating the mirror (43); and a slide regulation mechanism (58) for regulating and releasing the sliding of the mirror body (41) with respect to the mirror stay (40). 45) for operating the slide control mechanism (58) is provided on the lower surface (45c) of the mirror body (41), and the mirror stay (40) has the mirror A rail member (46) for slidably supporting the main body (41) is attached, the rail member (46) is provided in the mirror housing (45), and the slide restriction mechanism (58) moves up and down. A restricting member (60) supported by the mirror housing (45) as possible, and an engaging portion ( 62), the manipulator (61) extends downward from the regulating member (60) and protrudes downward from the lower surface (45c), and when the manipulator (61) is pressed upward, the It is characterized in that the engagement between the regulating member (60) and the engaging portion (62) is released, and the mirror body (41) becomes slidable.

ミラー装置は、車体から延出するミラーステーと、ミラーステーに支持されるミラー本体とを備え、ミラーステーに対しミラー本体の位置を変更可能であり、ミラー本体は、ミラーステーに対しスライド可能に支持され、ミラー本体は、ミラーと、ミラーを収容するミラーハウジングとを備え、ミラーステーに対するミラー本体のスライドを規制及び規制解除するスライド規制機構が、ミラーハウジング内に設けられる。
この構成によれば、ミラーステーに対するミラー本体のスライドを規制及び規制解除するスライド規制機構が、ミラーハウジング内に設けられるため、スライド規制機構に水が侵入することを抑制できる。 The mirror device includes a mirror stay extending from the vehicle body and a mirror body supported by the mirror stay, the position of the mirror body can be changed with respect to the mirror stay, and the mirror body can be slid with respect to the mirror stay. A supported mirror body includes a mirror and a mirror housing that accommodates the mirror, and a slide regulation mechanism that regulates and releases regulation of sliding of the mirror body with respect to the mirror stay is provided in the mirror housing.
According to this configuration, the slide regulation mechanism for regulating and releasing the sliding of the mirror main body with respect to the mirror stay is provided inside the mirror housing, so that it is possible to prevent water from entering the slide regulation mechanism.

また、上述の構成において、ミラーは、ミラーハウジングから後方に露出し、ミラーハウジングの前面には、ミラーステーに沿って延びるガイド部が設けられ、ミラー本体は、ガイド部に嵌まるミラーステーに沿ってスライドし、ガイド部には、ミラーハウジング内に連通する開口が設けられても良い。
この構成によれば、車両の走行に伴う走行風が開口に流れるため、ミラー装置の空気抵抗を低減できる。
また、上述の構成において、ミラーステーの前面には、ウインカーが設けられても良い。
この構成によれば、ミラー装置にウインカーを設けることができるとともに、ミラー本体の位置を変更した場合であってもウインカーの位置は変更されないため、ウインカーを正しい位置に位置させておくことができる。 Further, in the above configuration, the mirror is exposed rearward from the mirror housing, the front surface of the mirror housing is provided with a guide portion extending along the mirror stay, and the mirror main body is arranged along the mirror stay fitted in the guide portion. The guide portion may be provided with an opening that communicates with the inside of the mirror housing.
According to this configuration, the air resistance of the mirror device can be reduced because the running wind caused by the running of the vehicle flows through the opening.
Further, in the above configuration, a turn signal may be provided on the front surface of the mirror stay.
According to this configuration, the winker can be provided in the mirror device, and even when the position of the mirror body is changed, the position of the winker is not changed, so that the winker can be positioned at the correct position.

さらに、上述の構成において、ガイド部は、ミラーハウジングの前面が後方に凹む凹部であり、ミラーステーは、凹部に嵌まり、ウインカーは、凹部から前方に露出しても良い。
この構成によれば、ミラーステーが嵌まる凹部からウインカーが前方に露出するため、ウインカーをコンパクトに設けることができる。
また、上述の構成において、スライド規制機構を操作する操作子は、ミラー本体の下面に設けられても良い。
この構成によれば、操作子の側からミラー本体内に水が入ることを抑制できる。 Furthermore, in the above-described configuration, the guide portion may be a recess formed by recessing the front surface of the mirror housing rearward, the mirror stay may be fitted in the recess, and the winkers may be exposed forward from the recess.
According to this configuration, since the winkers are exposed forward from the concave portion in which the mirror stay is fitted, the winkers can be provided compactly.
Further, in the above configuration, the operator for operating the slide control mechanism may be provided on the bottom surface of the mirror body.
According to this configuration, it is possible to prevent water from entering the mirror main body from the operator side.

また、上述の構成において、ミラーステーには、ミラー本体をスライド可能に支持するレール部材が取り付けられ、レール部材は、ミラーステーの後方でミラーハウジング内に設けられても良い。
この構成によれば、レール部材に水が侵入することを抑制できる。
また、上述の構成において、スライド規制機構は、上下に移動可能にミラーハウジングに支持される規制部材と、レール部材に設けられ、規制部材の係合突起が係合する係合部とを備え、操作子は、規制部材から下方に延びてミラー本体の下面から下方に突出し、操作子が上方に押圧されると、規制部材と係合部との係合が解除され、ミラー本体がスライド可能になっても良い。
この構成によれば、操作子を上方に押圧することで、規制部材の係合突起と係合部との係合を解除でき、ミラー本体を簡単な操作でスライドさせることができる。 Further, in the above configuration, the mirror stay may be attached with a rail member for slidably supporting the mirror body, and the rail member may be provided in the mirror housing behind the mirror stay.
According to this configuration, it is possible to prevent water from entering the rail member.
Further, in the above configuration, the slide restricting mechanism includes a restricting member supported by the mirror housing so as to be vertically movable, and an engaging portion provided on the rail member with which the engaging projection of the restricting member engages, The manipulator extends downward from the regulating member and protrudes downward from the lower surface of the mirror body. When the manipulator is pushed upward, the regulation member and the engaging portion are disengaged, allowing the mirror body to slide. It's okay to be
According to this configuration, by pressing the operator upward, the engagement between the engagement protrusion and the engagement portion of the restricting member can be released, and the mirror body can be slid with a simple operation.

また、上述の構成において、ミラーステーには、ミラー本体をスライド可能に支持するレール部材が取り付けられ、レール部材は、ミラーステーの後方でミラーハウジング内に設けられ、ミラーステーの前面には、ウインカーが設けられ、ウインカーは、前方に露出しても良い。
この構成によれば、ミラーステーの前面にウインカーを設けることができるとともに、レール部材を介しミラーステーによってミラー本体をスライド可能に支持できる。また、レール部材に水が侵入することを抑制できる。
また、上述の構成において、ミラー本体にカメラが設けられ、ミラーは、カメラの映像を表示するモニターであっても良い。
この構成によれば、カメラがミラー本体と一緒に移動するため、ミラー本体の位置に応じた映像をミラーに表示できる。 Further, in the above-described configuration, the mirror stay is attached with a rail member for slidably supporting the mirror body, the rail member is provided in the mirror housing behind the mirror stay, and the turn signal is provided in front of the mirror stay. is provided, and the blinker may be exposed forward.
According to this configuration, the blinker can be provided on the front surface of the mirror stay, and the mirror body can be slidably supported by the mirror stay via the rail member. In addition, it is possible to prevent water from entering the rail member.
Further, in the above configuration, the mirror body may be provided with a camera, and the mirror may be a monitor that displays the image of the camera.
According to this configuration, since the camera moves together with the mirror body, an image corresponding to the position of the mirror body can be displayed on the mirror.

さらに、上述の構成において、車両のテールランプに後部カメラが設けられ、ミラーは、後部カメラの映像を表示するモニターであっても良い。
この構成によれば、テールランプの後方側の状況を後部カメラによってミラーに表示でき、ミラー本体のカメラとは異なる位置の状況をミラーに表示できる。 Furthermore, in the above configuration, a rear camera may be provided on the tail lamp of the vehicle, and the mirror may be a monitor that displays the image of the rear camera.
According to this configuration, the situation behind the tail lamp can be displayed on the mirror by the rear camera, and the situation at a position different from that of the camera of the mirror body can be displayed on the mirror.

本発明の実施の形態に係る自動二輪車の左側面図である。1 is a left side view of a motorcycle according to an embodiment of the invention; FIG. 右側のミラー装置を車両前方から見た正面図である。It is the front view which looked at the mirror apparatus of the right side from the vehicle front. ミラーステー及びミラー本体を前方側から見た図である。It is the figure which looked at the mirror stay and the mirror main body from the front side. ミラー本体の内部を後方側から見た図である。It is the figure which looked at the inside of the mirror main body from the back side. 図４のＶ－Ｖ断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line VV of FIG. 4; 図５におけるミラーステー側の部材を示す断面図である。FIG. 6 is a cross-sectional view showing a mirror stay-side member in FIG. 5 ; 図５におけるミラー本体側の部材を示す断面図である。FIG. 6 is a cross-sectional view showing members on the mirror body side in FIG. 5 ; 図５におけるレール部材の周辺の構造を示す断面図である。FIG. 6 is a sectional view showing the structure around the rail member in FIG. 5; 図８の構造を後方側から見た図である。FIG. 9 is a rear view of the structure of FIG. 8; 規制部材及びレール部材を前方側から見た図である。It is the figure which looked at the regulation member and the rail member from the front side. 規制部材が上方に移動した状態を示す断面図である。FIG. 11 is a cross-sectional view showing a state in which the regulating member has moved upward;

以下、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。なお、説明中、前後左右および上下といった方向の記載は、特に記載がなければ車体に対する方向と同一とする。また、各図に示す符号ＦＲは車体前方を示し、符号ＵＰは車体上方を示し、符号ＬＨは車体左方を示す。 BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the description, directions such as front, rear, left, right, and up and down are the same as the directions with respect to the vehicle body unless otherwise specified. In each figure, FR indicates the front of the vehicle body, UP indicates the upper side of the vehicle body, and LH indicates the left side of the vehicle body.

図１は、本発明の実施の形態に係る自動二輪車１の左側面図である。
自動二輪車１は、車体フレーム１０にパワーユニットとしてのエンジン１１が支持され、前輪２を操舵可能に支持するフロントフォーク１２が車体フレーム１０の前端に操舵可能に支持され、後輪３を支持するスイングアーム１３が車体フレーム１０の後部に設けられる車両である。
自動二輪車１は、乗員がシート１４に跨るようにして着座する鞍乗り型車両であり、シート１４は、車体フレーム１０の後部の上方に設けられる。 FIG. 1 is a left side view of a motorcycle 1 according to an embodiment of the invention.
A motorcycle 1 has an engine 11 as a power unit supported on a body frame 10 , a front fork 12 steerably supporting a front wheel 2 steerably supported at the front end of the body frame 10 , and a swing arm supporting a rear wheel 3 . 13 is a vehicle provided at the rear portion of the vehicle body frame 10 .
The motorcycle 1 is a saddle type vehicle in which a rider straddles a seat 14 , and the seat 14 is provided above the rear portion of the vehicle body frame 10 .

車体フレーム１０は、車体フレーム１０の前端に設けられるヘッドパイプ（不図示）と、このヘッドパイプから後方に延びるメインフレーム１６と、メインフレーム１６の後部１６ａに接続されるサブフレーム１７と、サブフレーム１７の下方に配置される左右一対のセンターフレーム１８とを備える。
サブフレーム１７は、メインフレーム１６の後部１６ａから自動二輪車１の後端側まで後方に延びる。
センターフレーム１８は、メインフレーム１６に対し直接接続されておらず、メインフレーム１６に対し後下方に離間して配置される。
また、センターフレーム１８は、サブフレーム１７に対し直接接続されておらず、サブフレーム１７に対し下方に離間して配置される。
サブフレーム１７は、センターフレーム１８に対し上方に離間した位置で、メインフレーム１６の後部１６ａから後輪３の上方の位置まで延びる。シート１４は、サブフレーム１７の後部の上面に配置される。 The body frame 10 includes a head pipe (not shown) provided at the front end of the body frame 10, a main frame 16 extending rearward from the head pipe, a sub-frame 17 connected to a rear portion 16a of the main frame 16, and a sub-frame. A pair of left and right center frames 18 arranged below 17 are provided.
The sub-frame 17 extends rearward from the rear portion 16 a of the main frame 16 to the rear end side of the motorcycle 1 .
The center frame 18 is not directly connected to the main frame 16 and is spaced rearward and downward from the main frame 16 .
Also, the center frame 18 is not directly connected to the sub-frame 17 and is spaced downward from the sub-frame 17 .
The subframe 17 extends from the rear portion 16 a of the main frame 16 to a position above the rear wheel 3 at a position spaced upward from the center frame 18 . The seat 14 is arranged on the upper surface of the rear part of the sub-frame 17 .

フロントフォーク１２は、上記ヘッドパイプによって左右に操舵自在に支持される。
前輪２は、フロントフォーク１２の下端部に支持される。操舵用のハンドル２０は、フロントフォーク１２の上端部に取り付けられる。 The front fork 12 is supported by the head pipe so as to be steerable in the left-right direction.
The front wheel 2 is supported by the lower ends of the front forks 12 . A steering handle 20 is attached to the upper end of the front fork 12 .

エンジン１１は、クランク軸２５を支持するクランクケース２６と、クランクケース２６の前部から上方に延びるシリンダー部２７とを備える。クランクケース２６の後部２６ａは、変速機（不図示）を収納する変速機ケース部である。エンジン１１の出力は、スイングアーム１３に沿って前後に延びる駆動力伝達部材２４によって後輪３に伝達される。
メインフレーム１６の下部は、クランクケース２６の前部の上部に接続される。
左右のセンターフレーム１８は、クランクケース２６の後部２６ａの外側方にそれぞれ配置され、後部２６ａに固定される。 The engine 11 includes a crankcase 26 supporting a crankshaft 25 and a cylinder portion 27 extending upward from the front portion of the crankcase 26 . A rear portion 26a of the crankcase 26 is a transmission case portion that houses a transmission (not shown). The output of the engine 11 is transmitted to the rear wheels 3 by a driving force transmission member 24 extending longitudinally along the swing arm 13 .
The lower portion of the main frame 16 is connected to the upper portion of the front portion of the crankcase 26 .
The left and right center frames 18 are arranged outside the rear portion 26a of the crankcase 26 and fixed to the rear portion 26a.

自動二輪車１は、左右のセンターフレーム１８を車幅方向に接続するピボット軸２８を備える。スイングアーム１３の前端部は、ピボット軸２８に支持され、スイングアーム１３は、ピボット軸２８を中心に上下に揺動可能である。後輪３は、スイングアーム１３の後端部に支持される。
リアサスペンション２９は、クランクケース２６の後部２６ａとスイングアーム１３の前部との間に掛け渡される。 The motorcycle 1 includes a pivot shaft 28 that connects the left and right center frames 18 in the vehicle width direction. A front end portion of the swing arm 13 is supported by a pivot shaft 28 , and the swing arm 13 can swing up and down around the pivot shaft 28 . The rear wheel 3 is supported by the rear end of the swing arm 13 .
The rear suspension 29 spans between the rear portion 26 a of the crankcase 26 and the front portion of the swing arm 13 .

自動二輪車１は、フロントフォーク１２の上部及び上記ヘッドパイプを前方側から覆うフロントカバー３０と、フロントカバー３０の下方で車体を側方から覆うサイドカバー３１とを備える。
フロントフェンダー３２は、フロントフォーク１２に支持される。 The motorcycle 1 includes a front cover 30 that covers the upper portion of the front fork 12 and the head pipe from the front side, and a side cover 31 that covers the vehicle body from the sides below the front cover 30 .
The front fender 32 is supported by the front forks 12 .

車速等の情報を表示するメーター３３は、フロントカバー３０の後方且つハンドル２０の前方に配置される。
左右一対のミラー装置３５は、フロントカバー３０に取り付けられる。
テールランプ３６は、サブフレーム１７の後端部に設けられる。 A meter 33 that displays information such as vehicle speed is arranged behind the front cover 30 and in front of the steering wheel 20 .
A pair of left and right mirror devices 35 are attached to the front cover 30 .
Tail lamp 36 is provided at the rear end of subframe 17 .

図２は、右側のミラー装置３５を車両前方から見た正面図である。左右のミラー装置３５は、左右対称に設けられるため、ここでは、右側のミラー装置３５について詳細に説明する。
ミラー装置３５は、乗員が後方の状況を確認するためのバックミラーである。
ミラー装置３５は、車体としてのフロントカバー３０から車幅方向外側且つ上方に延出するミラーステー４０と、ミラーステー４０に支持されるミラー本体４１とを備える。
ミラー本体４１は、ミラーステー４０に対しスライド可能に設けられ、ミラーステー４０の軸方向に位置を変更可能である。ミラーステー４０の軸方向は、ミラー本体４１がスライドするスライド方向Ｓである。スライド方向Ｓは、ほぼ車幅方向である。 FIG. 2 is a front view of the right mirror device 35 viewed from the front of the vehicle. Since the left and right mirror devices 35 are provided bilaterally symmetrically, the right mirror device 35 will be described in detail here.
The mirror device 35 is a rearview mirror for the passenger to check the situation behind the vehicle.
The mirror device 35 includes a mirror stay 40 extending outward and upward in the vehicle width direction from a front cover 30 as a vehicle body, and a mirror main body 41 supported by the mirror stay 40 .
The mirror main body 41 is provided slidably with respect to the mirror stay 40 and can change its position in the axial direction of the mirror stay 40 . The axial direction of the mirror stay 40 is the sliding direction S in which the mirror body 41 slides. The sliding direction S is substantially the vehicle width direction.

ミラーステー４０は、車幅方向に延びる棒状部材であり、基端部４０ａがフロントカバー３０の前面に固定される。
ミラーステー４０の前面４０ｂにおいて車幅方向外側の端部には、ウインカー４２が設けられる。ウインカー４２は、発光部４２ａと、発光部４２ａを前方側から覆うウインカーレンズ４２ｂとを備える。 The mirror stay 40 is a rod-shaped member extending in the vehicle width direction, and has a base end portion 40 a fixed to the front surface of the front cover 30 .
A winker 42 is provided at the outer end in the vehicle width direction of the front surface 40 b of the mirror stay 40 . The winker 42 includes a light emitting portion 42a and a winker lens 42b covering the light emitting portion 42a from the front side.

図３は、ミラーステー４０及びミラー本体４１を前方側から見た図である。図４は、ミラー本体４１の内部を後方側から見た図である。図５は、図４のＶ－Ｖ断面図である。
図３～図５を参照し、ミラー本体４１は、ミラー４３と、ミラー４３を収容するミラーハウジング４５とを備える。
ミラーハウジング４５は、内部が中空の箱状である。ミラーハウジング４５の後面は、後方に開放する開放部４５ａである。
ミラー４３は、板状であり、板厚方向を車両前後方向に指向させて配置される。ミラー４３は、開放部４５ａに配置され、開放部４５ａを塞ぐ。ミラー４３は、開放部４５ａの周縁部に取り付けられる。ミラー４３は、ミラー本体４１の後面を構成する。図４は、ミラー４３を取り外した状態で、ミラー本体４１の内部を後方側から見た図である。 FIG. 3 is a front view of the mirror stay 40 and the mirror body 41. As shown in FIG. FIG. 4 is a view of the inside of the mirror body 41 as seen from the rear side. 5 is a cross-sectional view taken along the line VV of FIG. 4. FIG.
3 to 5, the mirror body 41 includes a mirror 43 and a mirror housing 45 that accommodates the mirror 43. As shown in FIG.
The mirror housing 45 has a box shape with a hollow interior. The rear surface of the mirror housing 45 is an open portion 45a that opens rearward.
The mirror 43 has a plate-like shape and is arranged with its plate thickness direction oriented in the vehicle front-rear direction. The mirror 43 is arranged in the open portion 45a and closes the open portion 45a. The mirror 43 is attached to the periphery of the opening 45a. The mirror 43 constitutes the rear surface of the mirror body 41 . FIG. 4 is a view of the inside of the mirror body 41 viewed from the rear side with the mirror 43 removed.

図６は、図５におけるミラーステー４０側の部材を示す断面図である。
図４及び図６を参照し、ミラーステー４０の後方には、ミラー本体４１をスライド可能に支持するレール部材４６が設けられる。レール部材４６は、ミラーステー４０と平行にミラーステー４０の軸方向（スライド方向Ｓ）に長く延びる板状部材である。
レール部材４６は、複数のレール固定具４７によってミラーステー４０に固定される。
レール部材４６は、ミラーステー４０の後面４０ｃに後方から対向する前壁部４６ａと、前壁部４６ａの上縁から後方に延びる上壁部４６ｂと、前壁部４６ａの下縁から後方に延びる下壁部４６ｃと、上壁部４６ｂの後部から下方に突出する上レール４６ｄと、下壁部４６ｃの後部から上方に突出する下レール４６ｅとを備える。 FIG. 6 is a sectional view showing members on the side of the mirror stay 40 in FIG.
4 and 6, a rail member 46 that slidably supports the mirror body 41 is provided behind the mirror stay 40. As shown in FIG. The rail member 46 is a plate-like member elongated in the axial direction (sliding direction S) of the mirror stay 40 in parallel with the mirror stay 40 .
The rail member 46 is fixed to the mirror stay 40 by a plurality of rail fixtures 47 .
The rail member 46 includes a front wall portion 46a that faces the rear surface 40c of the mirror stay 40 from behind, an upper wall portion 46b that extends rearward from the upper edge of the front wall portion 46a, and a lower edge of the front wall portion 46a that extends rearward. It has a lower wall portion 46c, an upper rail 46d protruding downward from the rear portion of the upper wall portion 46b, and a lower rail 46e protruding upward from the rear portion of the lower wall portion 46c.

レール固定具４７は、レール部材４６の前壁部４６ａから前方に延出し、ミラーステー４０の後面４０ｃに接続される。レール固定具４７は、ピン状である。レール固定具４７は、レール部材４６の長手方向の両端部にそれぞれ設けられる。
ミラーステー４０の後面４０ｃとレール部材４６の前壁部４６ａとの間には、レール固定具４７によって前後方向に隙間Ｇが確保される。 The rail fixture 47 extends forward from the front wall portion 46 a of the rail member 46 and is connected to the rear surface 40 c of the mirror stay 40 . The rail fixture 47 is pin-shaped. The rail fixtures 47 are provided at both ends of the rail member 46 in the longitudinal direction.
Between the rear surface 40 c of the mirror stay 40 and the front wall portion 46 a of the rail member 46 , a gap G is secured in the front-rear direction by the rail fixture 47 .

図３及び図６を参照し、ミラーステー４０の前面４０ｂにおいて、車幅方向外側の端部には、後方側に一段低くなる段部４０ｄが設けられる。ウインカー４２は、段部４０ｄに取り付けられる。これにより、ウインカー４２の前面４２ｃは、ミラーステー４０の前面４０ｂと略面一になる。 3 and 6, on the front surface 40b of the mirror stay 40, a stepped portion 40d that is one step lower toward the rear side is provided at the outer end portion in the vehicle width direction. The winker 42 is attached to the stepped portion 40d. As a result, the front surface 42c of the blinker 42 and the front surface 40b of the mirror stay 40 are substantially flush with each other.

図３及び図５を参照し、ミラーハウジング４５の前面４５ｂには、ミラーステー４０に沿ってスライド方向Ｓに延びるガイド部５０が設けられる。ガイド部５０は、ミラーハウジング４５の前面４５ｂの一部が後方に凹む凹部である。
ミラーステー４０は、ガイド部５０に嵌まる。ミラー本体４１は、ガイド部５０にミラーステー４０が嵌まった状態で、ミラーステー４０に沿ってスライドする。
ミラーステー４０の後面４０ｃは、ガイド部５０の凹形状の底部５０ａに対向する。
ウインカー４２は、ガイド部５０内に配置され、ガイド部５０の前面の開口から前方に露出する。 3 and 5, a guide portion 50 extending in the slide direction S along the mirror stay 40 is provided on the front surface 45b of the mirror housing 45. As shown in FIG. The guide portion 50 is a recess formed by recessing a portion of the front surface 45b of the mirror housing 45 rearward.
The mirror stay 40 fits into the guide portion 50 . The mirror body 41 slides along the mirror stay 40 with the mirror stay 40 fitted in the guide portion 50 .
A rear surface 40 c of the mirror stay 40 faces the concave bottom portion 50 a of the guide portion 50 .
The blinker 42 is arranged inside the guide portion 50 and is exposed forward from the front opening of the guide portion 50 .

ガイド部５０の底部５０ａには、ミラーハウジング４５内に連通する開口５１が複数設けられる。開口５１は、スライド方向Ｓに長く延びる長孔状である。
また、ガイド部５０の底部５０ａには、底部５０ａを貫通する逃げ孔５２が一対設けられる。ミラーハウジング４５内には、レール部材４６が設けられる。
図３～図６を参照し、レール固定具４７は、逃げ孔５２を通って、ミラーステー４０とミラーハウジング４５内のレール部材４６とを接続する。ガイド部５０の底部５０ａは、隙間Ｇ（図３）に位置する。また、逃げ孔５２は、開口５１と同様に、ミラーハウジングの外側の空間をミラーハウジング４５内に連通させる開口である。 A bottom portion 50 a of the guide portion 50 is provided with a plurality of openings 51 communicating with the inside of the mirror housing 45 . The opening 51 is an elongated hole elongated in the sliding direction S. As shown in FIG.
A pair of relief holes 52 are provided in the bottom portion 50a of the guide portion 50 so as to penetrate the bottom portion 50a. A rail member 46 is provided in the mirror housing 45 .
3 to 6, the rail fixture 47 connects the mirror stay 40 and the rail member 46 inside the mirror housing 45 through the escape hole 52. As shown in FIG. A bottom portion 50a of the guide portion 50 is located in the gap G (FIG. 3). Also, the escape hole 52 is an opening that communicates the space outside the mirror housing with the inside of the mirror housing 45 , like the opening 51 .

図７は、図５におけるミラー本体４１側の部材を示す断面図である。
図４及び図７を参照し、ミラー本体４１のミラーハウジング４５内には、スライド方向Ｓに並べて一対設けられるスライダー５５と、一対のスライダー５５を支持する支持板５６と、スライダー５５及び支持板５６を支持するステー５７と、ミラーステー４０に対するミラー本体４１のスライドを規制及び規制解除するスライド規制機構５８とが設けられる。 FIG. 7 is a sectional view showing members on the side of the mirror body 41 in FIG.
4 and 7, in the mirror housing 45 of the mirror body 41, there are a pair of sliders 55 arranged side by side in the sliding direction S, a support plate 56 supporting the pair of sliders 55, the slider 55 and the support plate 56. and a slide regulation mechanism 58 for regulating and releasing the regulation of sliding of the mirror body 41 with respect to the mirror stay 40 .

図８は、図５におけるレール部材４６の周辺の構造を示す断面図である。図９は、図８の構造を後方側から見た図である。
図８及び図９を参照し、スライダー５５は、レール部材４６の上レール４６ｄ及び下レール４６ｅに係合し、レール部材４６上をスライド方向Ｓに移動する。詳細には、スライダー５５は、スライダー５５の上面及び下面に設けられる溝部５５ａが上レール４６ｄ及び下レール４６ｅに係合する。 FIG. 8 is a sectional view showing the structure around the rail member 46 in FIG. 9 is a rear view of the structure of FIG. 8. FIG.
8 and 9, the slider 55 engages with the upper rail 46d and the lower rail 46e of the rail member 46, and moves on the rail member 46 in the sliding direction S. As shown in FIG. Specifically, the slider 55 engages with the upper rail 46d and the lower rail 46e at grooves 55a provided on the upper and lower surfaces of the slider 55. As shown in FIG.

支持板５６は、スライド方向Ｓに互いに離れて配置されるスライダー５５を互いに接続する。スライダー５５は、支持板５６の前面に固定され、支持板５６は、スライダー５５を後方から支持する。支持板５６は、レール部材４６の後方に位置する。スライダー５５は、スライダー５５及び支持板５６に挿通されるスライダー固定具５５ｂによって、支持板５６に固定される。
支持板５６の後面において一対のスライダー５５の間の位置には、後方側に突出するガイド部材５９が上下に一対設けられる。 The support plate 56 connects the sliders 55 that are spaced apart from each other in the sliding direction S to each other. The slider 55 is fixed to the front surface of the support plate 56, and the support plate 56 supports the slider 55 from behind. The support plate 56 is positioned behind the rail member 46 . The slider 55 is fixed to the support plate 56 by a slider fixture 55b inserted through the slider 55 and the support plate 56. As shown in FIG.
A pair of guide members 59 projecting rearward are provided vertically between the pair of sliders 55 on the rear surface of the support plate 56 .

図４、及び図７～図９を参照し、ステー５７は、支持板５６の後方に配置されてスライダー５５及び支持板５６を支持する支持部５７ａと、支持部５７ａから前方に延びてミラーハウジング４５の前面４５ｂの内面に固定される複数の取付部５７ｂとを備える。
ステー５７の支持部５７ａは、支持板５６の後方でレール部材４６に沿ってスライド方向Ｓに延びる板状である。 4 and 7 to 9, the stay 57 includes a support portion 57a arranged behind the support plate 56 to support the slider 55 and the support plate 56, and a mirror housing extending forward from the support portion 57a. 45 and a plurality of mounting portions 57b fixed to the inner surface of the front surface 45b.
The support portion 57 a of the stay 57 is plate-shaped and extends in the slide direction S along the rail member 46 behind the support plate 56 .

ステー５７の支持部５７ａは、支持部５７ａから前方に延びるピン状の一対の固定具５７ｃによって、支持板５６及びスライダー５５に接続される。固定具５７ｃは、支持部５７ａ、支持板５６及びスライダー５５に挿通される。すなわち、ステー５７は、固定具５７ｃを介し、支持板５６及びスライダー５５を支持する。
スライダー５５は、固定具５７ｃ及びスライダー固定具５５ｂによって支持板５６に固定される。
ステー５７の取付部５７ｂは、支持部５７ａの長手方向の両端部からそれぞれ前方に延びてレール部材４６の上方でミラーハウジング４５に締結される一対と、支持部５７ａの長手方向の両端部からそれぞれ前方に延びてレール部材４６の下方でミラーハウジング４５に締結される一対とを備える。 A support portion 57a of the stay 57 is connected to the support plate 56 and the slider 55 by a pair of pin-shaped fixing members 57c extending forward from the support portion 57a. The fixture 57c is inserted through the support portion 57a, the support plate 56 and the slider 55. As shown in FIG. That is, the stay 57 supports the support plate 56 and the slider 55 via the fixture 57c.
The slider 55 is fixed to the support plate 56 by a fixture 57c and a slider fixture 55b.
A pair of mounting portions 57b of the stay 57 extend forward from both ends of the support portion 57a in the longitudinal direction and are fastened to the mirror housing 45 above the rail member 46. , extending forward and fastened to the mirror housing 45 below the rail member 46 .

スライド規制機構５８は、レール部材４６に対し上下に移動可能に設けられる規制部材６０と、レール部材４６に設けられ、規制部材６０が係合する係合部６２と、規制部材６０を上下方向に付勢する付勢部材６３と、付勢部材を受ける受け部材６４とを備える。
スライド規制機構５８を操作するための操作子６１は、規制部材６０から下方に延出する。 The slide restriction mechanism 58 includes a restriction member 60 provided to be vertically movable with respect to the rail member 46, an engaging portion 62 provided on the rail member 46 with which the restriction member 60 engages, and a vertical movement of the restriction member 60. A biasing member 63 for biasing and a receiving member 64 for receiving the biasing member are provided.
An operator 61 for operating the slide restriction mechanism 58 extends downward from the restriction member 60 .

図４、図５、及び図７～図９を参照し、規制部材６０は、スライド方向Ｓに見た場合、断面が矩形の筒部材であり、筒内にレール部材４６が通される。
詳細には、規制部材６０は、レール部材４６を後方から覆う後壁６０ａと、レール部材４６の前壁部４６ａを前方から覆う前壁６０ｂと、後壁６０ａの上端と前壁６０ｂの上端とを繋ぐ上壁６０ｃと、後壁６０ａの下端と前壁６０ｂの下端とを繋ぐ下壁６０ｄとを備える。
上壁６０ｃは、レール部材４６の上壁部４６ｂを上方から覆い、下壁６０ｄは、レール部材４６の下壁部４６ｃを下方から覆う。 4, 5, and 7 to 9, the restricting member 60 is a cylindrical member having a rectangular cross section when viewed in the sliding direction S, and the rail member 46 is passed through the cylindrical member.
Specifically, the regulating member 60 includes a rear wall 60a that covers the rail member 46 from behind, a front wall 60b that covers the front wall portion 46a of the rail member 46 from the front, an upper end of the rear wall 60a, and an upper end of the front wall 60b. and a lower wall 60d connecting the lower end of the rear wall 60a and the lower end of the front wall 60b.
The upper wall 60c covers the upper wall portion 46b of the rail member 46 from above, and the lower wall 60d covers the lower wall portion 46c of the rail member 46 from below.

規制部材６０の後壁６０ａは、支持板５６を後方から覆う。この後壁６０ａには、支持板５６の一対のガイド部材５９が前方から挿通されるガイド孔部６６が設けられる。ガイド孔部６６は、上下方向に延びる長孔状である。
ガイド部材５９の後端には、ガイド孔部６６の幅よりも大径のフランジ部５９ａが設けられる。ガイド孔部６６は、支持板５６とフランジ部５９ａとの間に挟まれ、フランジ部５９ａによってガイド部材５９に対し抜け止めされる。 A rear wall 60a of the regulating member 60 covers the support plate 56 from behind. The rear wall 60a is provided with guide holes 66 through which the pair of guide members 59 of the support plate 56 are inserted from the front. The guide hole portion 66 has an elongated hole shape extending in the vertical direction.
A rear end of the guide member 59 is provided with a flange portion 59 a having a diameter larger than the width of the guide hole portion 66 . The guide hole portion 66 is sandwiched between the support plate 56 and the flange portion 59a, and is prevented from coming off from the guide member 59 by the flange portion 59a.

規制部材６０は、ガイド孔部６６がガイド部材５９にガイドされることで、ガイド部材５９に沿って上下に移動する。
規制部材６０は、ガイド部材５９、支持板５６、固定具５７ｃ、及びステー５７を介し、上下に移動可能にミラーハウジング４５に支持されている。
規制部材６０は、スライド方向Ｓにおいて、左右のスライダー５５の間に配置される。 The regulation member 60 moves up and down along the guide member 59 as the guide hole portion 66 is guided by the guide member 59 .
The regulation member 60 is supported by the mirror housing 45 via a guide member 59, a support plate 56, a fixture 57c, and a stay 57 so as to be vertically movable.
The regulating member 60 is arranged between the left and right sliders 55 in the sliding direction S. As shown in FIG.

図１０は、規制部材６０及びレール部材４６を前方側から見た図である。
図５、図７、図８、及び図１０を参照し、規制部材６０が係合する係合部６２は、レール部材４６の前壁部４６ａに設けられる。係合部６２は、前壁部４６ａを貫通する孔であり、スライド方向Ｓにおいて規制部材６０の中間部に設けられる。
詳細には、係合部６２は、前壁部４６ａ上をスライド方向Ｓに延びるスリット状の長孔部６２ａと、長孔部６２ａの下縁に対し下方に凹む複数の係合凹部６２ｂとを備える。
係合凹部６２ｂは、スライド方向Ｓに略等間隔で複数設けられる。 FIG. 10 is a front view of the restricting member 60 and the rail member 46. FIG.
5, 7, 8 and 10, an engaging portion 62 with which the restricting member 60 engages is provided on the front wall portion 46a of the rail member 46. As shown in FIG. The engaging portion 62 is a hole passing through the front wall portion 46a and is provided in the intermediate portion of the restricting member 60 in the sliding direction S. As shown in FIG.
Specifically, the engaging portion 62 includes a slit-shaped elongated hole portion 62a extending in the sliding direction S on the front wall portion 46a, and a plurality of engaging recessed portions 62b recessed downward relative to the lower edge of the elongated hole portion 62a. Prepare.
A plurality of engaging recesses 62b are provided in the sliding direction S at approximately equal intervals.

規制部材６０の前壁６０ｂには、後方に突出して規制部材６０の係合部６２に前方から係合する係合突起６８が設けられる。係合突起６８は、断面円形のピン状である。
係合突起６８は、係合部６２の長孔部６２ａ内をスライド方向Ｓに移動可能であるとともに、複数の係合凹部６２ｂの内のいずれか一つに係合する。 A front wall 60b of the restricting member 60 is provided with an engaging protrusion 68 that protrudes rearward and engages the engaging portion 62 of the restricting member 60 from the front. The engaging protrusion 68 is pin-shaped with a circular cross section.
The engaging projection 68 is movable in the sliding direction S in the elongated hole 62a of the engaging portion 62 and engages with one of the plurality of engaging recesses 62b.

図５及び図８を参照し、操作子６１は、規制部材６０の下壁６０ｄから下方に延びる棒状部材である。操作子６１の上端には、付勢部材６３を収納する付勢部材収納部６１ａが設けられる。付勢部材収納部６１ａは、操作子６１の上端面に設けられる穴部である。
付勢部材収納部６１ａは、規制部材６０の下壁６０ｄに設けられる孔６０ｅを介し、規制部材６０の内側に連通する。 5 and 8, the manipulator 61 is a rod-shaped member extending downward from the lower wall 60d of the regulating member 60. As shown in FIG. At the upper end of the manipulator 61, a biasing member housing portion 61a for housing the biasing member 63 is provided. The biasing member housing portion 61 a is a hole provided in the upper end surface of the manipulator 61 .
The urging member housing portion 61a communicates with the inner side of the regulating member 60 through a hole 60e provided in the lower wall 60d of the regulating member 60. As shown in FIG.

受け部材６４は、筒状部６４ａと、筒状部６４ａの上端を塞ぐ受け面部６４ｂとを備える。
受け部材６４は、筒状部６４ａが規制部材６０の孔６０ｅに嵌合する。また、受け部材６４は、受け部材６４の上端の受け面部６４ｂが、レール部材４６の下壁部４６ｃに下方から当接する。受け部材６４は、孔６０ｅに沿って上下に移動可能である。 The receiving member 64 includes a tubular portion 64a and a receiving surface portion 64b that closes the upper end of the tubular portion 64a.
The tubular portion 64 a of the receiving member 64 fits into the hole 60 e of the restricting member 60 . Further, the receiving surface portion 64b at the upper end of the receiving member 64 contacts the lower wall portion 46c of the rail member 46 from below. The receiving member 64 can move up and down along the hole 60e.

付勢部材６３は、上下に延びるコイルばねである。付勢部材６３の下端６３ａは、付勢部材収納部６１ａの底面に当接する。付勢部材６３の上部は、筒状部６４ａ内に入り、付勢部材６３の上端６３ｂは、受け面部６４ｂに下方から当接する。
付勢部材６３は、受け面部６４ｂと付勢部材収納部６１ａとの間で圧縮されており、付勢部材収納部６１ａを介し、規制部材６０を下方側に付勢する。 The biasing member 63 is a coil spring extending vertically. A lower end 63a of the biasing member 63 contacts the bottom surface of the biasing member housing portion 61a. The upper portion of the biasing member 63 enters the cylindrical portion 64a, and the upper end 63b of the biasing member 63 contacts the receiving surface portion 64b from below.
The biasing member 63 is compressed between the receiving surface portion 64b and the biasing member housing portion 61a, and biases the restricting member 60 downward through the biasing member housing portion 61a.

図３～図５を参照し、ミラー本体４１のミラーハウジング４５の下面４５ｃには、スライド方向Ｓに延びるスリット状の下面孔６９が設けられる。
操作子６１は、ミラーハウジング４５から下面孔６９を通ってミラーハウジング４５の下方に突出する。 3 to 5, a slit-shaped lower surface hole 69 extending in the sliding direction S is provided in the lower surface 45c of the mirror housing 45 of the mirror body 41. As shown in FIG.
The manipulator 61 protrudes downward from the mirror housing 45 through a bottom hole 69 .

図２～図４を参照し、ミラー本体４１は、ミラー４３に対し車幅方向外側に、ミラー本体４１の後方を撮影するカメラ７０を備える。
また、図１を参照し、自動二輪車１は、テールランプ３６の後方を撮影する後部カメラ７１をテールランプ３６と一体に備える。
ミラー４３は、カメラ７０で撮影された映像を表示するモニターである。また、ミラー４３は、後部カメラ７１で撮影された映像を表示するモニターでもある。
乗員は、例えば、ハンドル２０の周辺に設けられる操作部（不図示）の操作によって、ミラー４３に表示する映像をカメラ７０の映像と後部カメラ７１の映像との間で切り替える。 Referring to FIGS. 2 to 4, the mirror body 41 is provided with a camera 70 for photographing the rear of the mirror body 41 outside the mirror 43 in the vehicle width direction.
Further, referring to FIG. 1 , the motorcycle 1 includes a rear camera 71 integrated with the tail lamp 36 for capturing an image behind the tail lamp 36 .
A mirror 43 is a monitor that displays an image captured by the camera 70 . The mirror 43 also serves as a monitor for displaying the image captured by the rear camera 71 .
The passenger switches the image displayed on the mirror 43 between the image of the camera 70 and the image of the rear camera 71 by operating an operation unit (not shown) provided around the steering wheel 20, for example.

ここで、ミラー本体４１をミラーステー４０に対しスライドさせる動作について説明する。
図８及び図１０を参照し、ミラー本体４１は、スライド規制機構５８の規制部材６０の係合突起６８がレール部材４６の係合凹部６２ｂに係合することで、スライド方向Ｓへの移動を規制されている。図１０では、仮想線で示す係合突起６８が、配列の中央の係合凹部６２ｂに係合している。
図８の状態は、ミラー本体４１のスライド方向Ｓへの移動が規制された「ロック状態」である。 Here, the operation of sliding the mirror main body 41 with respect to the mirror stay 40 will be described.
8 and 10, the mirror main body 41 is prevented from moving in the slide direction S by engaging the engagement protrusion 68 of the regulation member 60 of the slide regulation mechanism 58 with the engagement recess 62b of the rail member 46. Regulated. In FIG. 10, an engaging protrusion 68 shown in phantom lines engages with an engaging recess 62b in the center of the arrangement.
The state of FIG. 8 is a "locked state" in which movement of the mirror body 41 in the sliding direction S is restricted.

図３～図５を参照し、ミラー本体４１の位置を変更する場合、乗員（ユーザー）は、まず、ミラーハウジング４５の下面４５ｃの操作子６１を上方に押圧する。
図１１は、規制部材６０が上方に移動した状態を示す断面図である。
操作子６１が上方に押圧されると、規制部材６０は、付勢部材６３の付勢力に抗して上方に移動し、規制部材６０は、図８の状態から図１１の状態になる。図１１の状態では、係合突起６８は、長孔部６２ａ内に位置し、長孔部６２ａ内をスライド方向Ｓに移動可能である。すなわち、図１１の状態は、ミラー本体４１のスライド方向Ｓへの移動の規制が解除された「ロック解除状態」である。また、図１０では、「ロック解除状態」に対応する係合突起６８は、実線で示される。 3 to 5, when changing the position of the mirror body 41, the passenger (user) first presses the operator 61 on the lower surface 45c of the mirror housing 45 upward.
FIG. 11 is a cross-sectional view showing a state in which the regulating member 60 has moved upward.
When the manipulator 61 is pressed upward, the regulating member 60 moves upward against the biasing force of the biasing member 63, and the regulating member 60 changes from the state shown in FIG. 8 to the state shown in FIG. In the state shown in FIG. 11, the engaging projection 68 is positioned inside the elongated hole portion 62a and is movable in the sliding direction S within the elongated hole portion 62a. That is, the state of FIG. 11 is the "unlocked state" in which the regulation of the movement of the mirror body 41 in the sliding direction S is released. Further, in FIG. 10, the engaging protrusion 68 corresponding to the "unlocked state" is indicated by a solid line.

「ロック解除状態」では、乗員は、レール部材４６に対しミラー本体４１をスライド方向Ｓにスライドさせてミラー本体４１の位置を変更できる。この際、ミラー本体４１は、スライダー５５がレール部材４６の上レール４６ｄ及び下レール４６ｅに対し摺動することで、スライドする。また、操作子６１は、下面孔６９内をスライド方向Ｓに移動する。さらに、受け部材６４は、受け面部６４ｂを介し、レール部材４６の下壁部４６ｃに対してスライド方向Ｓに摺動する。 In the “unlocked state”, the occupant can slide the mirror body 41 in the slide direction S with respect to the rail member 46 to change the position of the mirror body 41 . At this time, the mirror body 41 slides as the slider 55 slides on the upper rail 46 d and the lower rail 46 e of the rail member 46 . Further, the manipulator 61 moves in the slide direction S inside the bottom surface hole 69 . Further, the receiving member 64 slides in the sliding direction S with respect to the lower wall portion 46c of the rail member 46 via the receiving surface portion 64b.

ミラー本体４１が任意の位置に移動され、操作子６１の押圧操作が解除されると、付勢部材６３の付勢力によって係合突起６８が係合凹部６２ｂに係合し、規制部材６０は「ロック状態」となる。例えば、係合突起６８を、配列の中央の係合凹部６２ｂに対し車幅方向外側の係合凹部６２ｂに係合させると、ミラー本体４１は、車幅方向外側に移動した状態で固定される。このように、ミラー本体４１をスライド方向Ｓに移動し、移動した位置にミラー本体４１を容易に固定できるため、ミラー本体４１の位置を乗員の望む位置に容易に変更できる。
スライド規制機構５８は、ミラー４３の前方側でミラーハウジング４５内に配置される。このため、スライド規制機構５８に雨水等の水が侵入することを抑制できる。 When the mirror main body 41 is moved to an arbitrary position and the pressing operation of the manipulator 61 is released, the engaging protrusion 68 is engaged with the engaging recess 62b by the biasing force of the biasing member 63, and the restricting member 60 is " locked state”. For example, when the engaging projection 68 is engaged with the engaging recess 62b on the outer side in the vehicle width direction with respect to the engaging recess 62b in the center of the arrangement, the mirror body 41 is fixed while being moved outward in the vehicle width direction. . In this manner, the mirror body 41 can be moved in the sliding direction S and can be easily fixed at the moved position, so that the position of the mirror body 41 can be easily changed to the position desired by the passenger.
The slide restriction mechanism 58 is arranged inside the mirror housing 45 on the front side of the mirror 43 . Therefore, it is possible to prevent water such as rainwater from entering the slide restricting mechanism 58 .

図３及び図４に示すように、ミラー本体４１が車幅方向外側に移動した状態では、ミラーハウジング４５の開口５１及び逃げ孔５２は、前方に露出する。
自動二輪車１の走行風は、開口５１及び逃げ孔５２からミラーハウジング４５内に流れる。ミラーハウジング４５内に流入する走行風は、例えば、下面孔６９等の孔から外側に排出される。このため、ミラー本体４１の空気抵抗を低減できる。
また、ミラー本体４１が最も車幅方向内側に移動した状態では、開口５１及び逃げ孔５２は、ミラーステー４０によって塞がれる。 As shown in FIGS. 3 and 4, when the mirror body 41 moves outward in the vehicle width direction, the opening 51 and the escape hole 52 of the mirror housing 45 are exposed forward.
Wind from the motorcycle 1 flows into the mirror housing 45 through the opening 51 and the escape hole 52 . The running wind that flows into the mirror housing 45 is discharged to the outside through holes such as the bottom hole 69, for example. Therefore, the air resistance of the mirror body 41 can be reduced.
Further, the opening 51 and the escape hole 52 are blocked by the mirror stay 40 when the mirror body 41 is moved to the innermost position in the vehicle width direction.

以上説明したように、本発明を適用した実施の形態によれば、ミラー装置３５は、車体としてのフロントカバー３０から延出するミラーステー４０と、ミラーステー４０に支持されるミラー本体４１とを備え、ミラーステー４０に対しミラー本体４１の位置を変更可能であり、ミラー本体４１は、ミラーステー４０に対しスライド可能に支持され、ミラー本体４１は、ミラー４３と、ミラー４３を収容するミラーハウジング４５とを備え、ミラーステー４０に対するミラー本体４１のスライドを規制及び規制解除するスライド規制機構５８が、ミラーハウジング４５内に設けられる。
この構成によれば、ミラーステー４０に対するミラー本体４１のスライドを規制及び規制解除するスライド規制機構５８が、ミラーハウジング４５内に設けられるため、スライド規制機構５８に水が侵入することを抑制できる。 As described above, according to the embodiment to which the present invention is applied, the mirror device 35 includes the mirror stay 40 extending from the front cover 30 as a vehicle body, and the mirror main body 41 supported by the mirror stay 40. The position of the mirror main body 41 can be changed with respect to the mirror stay 40, the mirror main body 41 is slidably supported with respect to the mirror stay 40, and the mirror main body 41 includes a mirror 43 and a mirror housing that accommodates the mirror 43. 45 and is provided in the mirror housing 45 to regulate and release the sliding of the mirror body 41 with respect to the mirror stay 40 .
According to this configuration, the slide regulation mechanism 58 that regulates and releases the sliding of the mirror body 41 with respect to the mirror stay 40 is provided inside the mirror housing 45 , so that water can be prevented from entering the slide regulation mechanism 58 .

また、ミラー４３は、ミラーハウジング４５から後方に露出し、ミラーハウジング４５の前面４５ｂには、ミラーステー４０に沿って延びるガイド部５０が設けられ、ミラー本体４１は、ガイド部５０に嵌まるミラーステー４０に沿ってスライドし、ガイド部５０には、ミラーハウジング内に連通する開口５１が設けられる。
この構成によれば、自動二輪車１の走行に伴う走行風が開口５１に流れるため、ミラー装置３５の空気抵抗を低減できる。
また、ミラーステー４０の前面４５ｂには、ウインカー４２が設けられる。
この構成によれば、ミラー装置３５にウインカー４２を設けることができるとともに、ミラー本体４１の位置を変更した場合であってもウインカー４２の位置は変更されないため、ウインカー４２を正しい位置に位置させておくことができる。 The mirror 43 is exposed rearward from the mirror housing 45, and the front surface 45b of the mirror housing 45 is provided with a guide portion 50 extending along the mirror stay 40. The mirror main body 41 is fitted with the guide portion 50. The guide portion 50 slides along the stay 40 and is provided with an opening 51 that communicates with the interior of the mirror housing.
According to this configuration, air resistance of the mirror device 35 can be reduced because the running wind caused by the running of the motorcycle 1 flows through the opening 51 .
A winker 42 is provided on the front surface 45 b of the mirror stay 40 .
According to this configuration, the winkers 42 can be provided in the mirror device 35, and the positions of the winkers 42 are not changed even when the position of the mirror body 41 is changed. can be kept

さらに、ガイド部５０は、ミラーハウジング４５の前面４５ｂが後方に凹む凹部であり、ミラーステー４０は、この凹部に嵌まり、ウインカー４２は、ガイド部５０の凹部から前方に露出する。
この構成によれば、ミラーステー４０が嵌まる凹部からウインカー４２が前方に露出するため、ウインカー４２をコンパクトに設けることができる。
また、スライド規制機構５８を操作する操作子６１は、ミラー本体４１の下面４５ｃに設けられる。
この構成によれば、操作子６１の側からミラー本体４１内に水が入ることを抑制できる。 Further, the guide portion 50 is a recess in which the front surface 45b of the mirror housing 45 is recessed rearward, the mirror stay 40 is fitted in this recess, and the winkers 42 are exposed forward from the recess of the guide portion 50. As shown in FIG.
According to this configuration, since the winkers 42 are exposed forward from the concave portions in which the mirror stays 40 are fitted, the winkers 42 can be provided compactly.
An operator 61 for operating the slide control mechanism 58 is provided on the lower surface 45 c of the mirror body 41 .
According to this configuration, it is possible to prevent water from entering the mirror body 41 from the operator 61 side.

また、ミラーステー４０には、ミラー本体４１をスライド可能に支持するレール部材４６が取り付けられ、レール部材４６は、ミラーステー４０の後方でミラーハウジング４５内に設けられる。
この構成によれば、レール部材４６に水が侵入することを抑制できる。
また、スライド規制機構５８は、上下に移動可能にミラーハウジング４５に支持される規制部材６０と、レール部材４６に設けられ、規制部材６０の係合突起６８が係合する係合部６２とを備え、操作子６１は、規制部材６０から下方に延びてミラー本体４１の下面４５ｃから下方に突出し、操作子６１が上方に押圧されると、規制部材６０と係合部６２との係合が解除され、ミラー本体４１がスライド可能になる。
この構成によれば、操作子６１を上方に押圧することで、規制部材６０の係合突起６８と係合部６２との係合を解除でき、ミラー本体４１を簡単な操作でスライドさせることができる。 A rail member 46 that slidably supports the mirror body 41 is attached to the mirror stay 40 , and the rail member 46 is provided inside the mirror housing 45 behind the mirror stay 40 .
This configuration can prevent water from entering the rail member 46 .
The slide restricting mechanism 58 includes a restricting member 60 supported by the mirror housing 45 so as to be vertically movable, and an engaging portion 62 provided on the rail member 46 with which an engaging projection 68 of the restricting member 60 engages. The manipulator 61 extends downward from the regulating member 60 and protrudes downward from the lower surface 45c of the mirror body 41. When the manipulator 61 is pushed upward, the engagement between the regulating member 60 and the engaging portion 62 is disengaged. It is released and the mirror body 41 becomes slidable.
According to this configuration, by pressing the manipulator 61 upward, the engagement between the engagement projection 68 of the regulation member 60 and the engagement portion 62 can be released, and the mirror body 41 can be slid with a simple operation. can.

また、ミラーステー４０には、ミラー本体４１をスライド可能に支持するレール部材４６が取り付けられ、レール部材４６は、ミラーステー４０の後方でミラーハウジング４５内に設けられ、ミラーステー４０の前面４０ｂには、ウインカー４２が設けられ、ウインカー４２は、前方に露出する。
ミラーステー４０の前面４０ｂにウインカー４２を設けることができるとともに、レール部材４６を介しミラーステー４０によってミラー本体４１をスライド可能に支持できる。また、レール部材４６に水が侵入することを抑制できる。
また、ミラー本体４１にカメラ７０が設けられ、ミラー４３は、カメラ７０の映像を表示するモニターである。
この構成によれば、ミラー本体４１がスライドする際に、カメラ７０がミラー本体４１と一緒に移動するため、ミラー本体４１の位置に応じた映像をミラー４３に表示できる。 A rail member 46 that slidably supports the mirror body 41 is attached to the mirror stay 40 . is provided with a winker 42, and the winker 42 is exposed forward.
A blinker 42 can be provided on the front surface 40 b of the mirror stay 40 , and the mirror body 41 can be slidably supported by the mirror stay 40 via the rail member 46 . In addition, it is possible to prevent water from entering the rail member 46 .
A camera 70 is provided on the mirror body 41 , and the mirror 43 is a monitor that displays the image of the camera 70 .
According to this configuration, since the camera 70 moves together with the mirror body 41 when the mirror body 41 slides, an image corresponding to the position of the mirror body 41 can be displayed on the mirror 43 .

さらに、自動二輪車１のテールランプ３６に後部カメラ７１が設けられ、ミラー４３は、後部カメラ７１の映像を表示するモニターである。
この構成によれば、テールランプ３６の後方側の状況を後部カメラ７１によってミラー４３に表示でき、ミラー本体４１のカメラ７０とは異なる位置の状況をミラー４３に表示できる。 Furthermore, a rear camera 71 is provided on the tail lamp 36 of the motorcycle 1, and the mirror 43 is a monitor that displays the image of the rear camera 71. As shown in FIG.
According to this configuration, the situation behind the tail lamp 36 can be displayed on the mirror 43 by the rear camera 71 , and the situation at a position different from the camera 70 of the mirror body 41 can be displayed on the mirror 43 .

なお、上記実施の形態は本発明を適用した一態様を示すものであって、本発明は上記実施の形態に限定されるものではない。
上記実施の形態では、ミラー４３は、カメラ７０の映像を表示するモニターであるものとして説明したが、本発明はこれに限定されるものではない。例えば、ミラー４３は、後方からの光を乗員に反射する鏡であっても良い。
また、上記実施の形態では、ミラー装置３５は、フロントカバーに取り付けられるものとして説明したが、これに限らず、ミラー装置３５は、例えば、ハンドル２０に取り付けられても良い。
また、上記実施の形態では、自動二輪車１に設けられるミラー装置３５を例に挙げて説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、本発明は、前輪または後輪を２つ備える３輪の鞍乗り型車両、４輪以上を備える鞍乗り型車両、及び、その他の車両に適用可能である。 In addition, the above-described embodiment shows one mode to which the present invention is applied, and the present invention is not limited to the above-described embodiment.
In the above embodiment, the mirror 43 has been described as a monitor that displays the image of the camera 70, but the present invention is not limited to this. For example, mirror 43 may be a mirror that reflects light from behind to the occupant.
Further, in the above-described embodiment, the mirror device 35 has been described as being attached to the front cover.
Further, in the above embodiment, the mirror device 35 provided in the motorcycle 1 has been described as an example, but the present invention is not limited to this, and the present invention includes two front wheels or two rear wheels. It can be applied to a three-wheel saddle-ride type vehicle, a saddle-ride type vehicle having four or more wheels, and other vehicles.

１ 自動二輪車（車両）
３０ フロントカバー（車体）
３５ ミラー装置
３６ テールランプ
４０ ミラーステー
４０ｂ 前面（ミラーステーの前面）
４１ ミラー本体
４２ ウインカー
４３ ミラー
４５ ミラーハウジング
４５ｂ 前面（ミラーハウジングの前面）
４５ｃ 下面
４６ レール部材
５０ ガイド部
５１ 開口
５２ 逃げ孔（開口）
５８ スライド規制機構
６０ 規制部材
６１ 操作子
６２ 係合部
６８ 係合突起
７０ カメラ
７１ 後部カメラ 1 Motorcycles (vehicles)
30 front cover (body)
35 mirror device 36 tail lamp 40 mirror stay 40b front surface (front surface of mirror stay)
41 mirror body 42 blinker 43 mirror 45 mirror housing 45b front surface (front surface of mirror housing)
45c Lower surface 46 Rail member 50 Guide part 51 Opening 52 Escape hole (opening)
58 slide regulating mechanism 60 regulating member 61 operator 62 engaging portion 68 engaging projection 70 camera 71 rear camera

Claims (10)

車体（３０）から延出するミラーステー（４０）と、前記ミラーステー（４０）に支持されるミラー本体（４１）とを備え、前記ミラーステー（４０）に対し前記ミラー本体（４１）の位置を変更可能なミラー装置において、
前記ミラー本体（４１）は、前記ミラーステー（４０）に対しスライド可能に支持され、
前記ミラー本体（４１）は、ミラー（４３）と、前記ミラー（４３）を収容するミラーハウジング（４５）とを備え、
前記ミラーステー（４０）に対する前記ミラー本体（４１）のスライドを規制及び規制解除するスライド規制機構（５８）が、前記ミラーハウジング（４５）内に設けられ、
前記ミラー（４３）は、前記ミラーハウジング（４５）から後方に露出し、
前記ミラーハウジング（４５）の前面（４５ｂ）には、前記ミラーステー（４０）に沿って延びるガイド部（５０）が設けられ、
前記ミラー本体（４１）は、前記ガイド部（５０）に嵌まる前記ミラーステー（４０）に沿ってスライドし、
前記ガイド部（５０）には、前記ミラーハウジング（４５）内に連通する開口（５１）が設けられることを特徴とするミラー装置。 A mirror stay (40) extending from a vehicle body (30) and a mirror body (41) supported by the mirror stay (40), wherein the position of the mirror body (41) with respect to the mirror stay (40) is determined. In a mirror device that can change
The mirror body (41) is slidably supported with respect to the mirror stay (40),
The mirror body (41) includes a mirror (43) and a mirror housing (45) that houses the mirror (43),
A slide restriction mechanism (58) for restricting and releasing the restriction of sliding of the mirror body (41) with respect to the mirror stay (40) is provided in the mirror housing (45) ,
The mirror (43) is exposed rearward from the mirror housing (45),
A guide portion (50) extending along the mirror stay (40) is provided on the front surface (45b) of the mirror housing (45),
The mirror body (41) slides along the mirror stay (40) fitted in the guide part (50),
A mirror device , wherein the guide portion (50) is provided with an opening (51) that communicates with the inside of the mirror housing (45) . 前記ミラーステー（４０）の前面（４０ｂ）には、ウインカー（４２）が設けられることを特徴とする請求項１記載のミラー装置。 2. The mirror device according to claim 1 , wherein a winker (42) is provided on the front surface (40b) of the mirror stay (40). 前記ガイド部（５０）は、前記ミラーハウジング（４５）の前記前面（４５ｂ）が後方に凹む凹部であり、前記ミラーステー（４０）は、前記凹部に嵌まり、
前記ウインカー（４２）は、前記凹部から前方に露出することを特徴とする請求項２記載のミラー装置。 The guide portion (50) is a recess formed by recessing the front surface (45b) of the mirror housing (45) rearward, and the mirror stay (40) is fitted in the recess,
3. The mirror device according to claim 2 , wherein the blinker (42) is exposed forward from the recess. 前記スライド規制機構（５８）を操作する操作子（６１）は、前記ミラー本体（４１）の下面（４５ｃ）に設けられることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載のミラー装置。 4. The mirror device according to any one of claims 1 to 3 , wherein an operator (61) for operating the slide control mechanism (58) is provided on the lower surface (45c) of the mirror body (41). 前記ミラーステー（４０）には、前記ミラー本体（４１）をスライド可能に支持するレール部材（４６）が取り付けられ、前記レール部材（４６）は、前記ミラーステー（４０）の後方で前記ミラーハウジング（４５）内に設けられることを特徴とする請求項４記載のミラー装置。 A rail member (46) that slidably supports the mirror body (41) is attached to the mirror stay (40). 5. A mirror device according to claim 4 , characterized in that it is provided in (45). 前記スライド規制機構（５８）は、上下に移動可能に前記ミラーハウジング（４５）に支持される規制部材（６０）と、前記レール部材（４６）に設けられ、前記規制部材（６０）の係合突起（６８）が係合する係合部（６２）とを備え、
前記操作子（６１）は、前記規制部材（６０）から下方に延びて前記下面（４５ｃ）から下方に突出し、
前記操作子（６１）が上方に押圧されると、前記規制部材（６０）と前記係合部（６２）との係合が解除され、前記ミラー本体（４１）がスライド可能になることを特徴とする請求項５記載のミラー装置。 The slide restricting mechanism (58) includes a restricting member (60) supported by the mirror housing (45) so as to be vertically movable, and a rail member (46) provided on the rail member (46) to engage the restricting member (60). An engaging portion (62) with which the projection (68) engages,
The manipulator (61) extends downward from the regulating member (60) and protrudes downward from the lower surface (45c),
When the operating element (61) is pushed upward, the engagement between the regulation member (60) and the engaging portion (62) is released, and the mirror body (41) becomes slidable. 6. The mirror device according to claim 5 , wherein: 前記ミラーステー（４０）には、前記ミラー本体（４１）をスライド可能に支持するレール部材（４６）が取り付けられ、前記レール部材（４６）は、前記ミラーステー（４０）の後方で前記ミラーハウジング（４５）内に設けられ、
前記ミラーステー（４０）の前面（４０ｂ）には、ウインカー（４２）が設けられ、前記ウインカー（４２）は、前方に露出することを特徴とする請求項１記載のミラー装置。 A rail member (46) that slidably supports the mirror body (41) is attached to the mirror stay (40). (45) provided within,
The mirror device according to claim 1 , wherein a winker (42) is provided on the front surface (40b) of the mirror stay (40), and the winker (42) is exposed forward. 前記ミラー本体（４１）にカメラ（７０）が設けられ、前記ミラー（４３）は、前記カメラ（７０）の映像を表示するモニターであることを特徴とする請求項１から７のいずれかに記載のミラー装置。 8. The mirror body (41) is provided with a camera (70), and the mirror (43) is a monitor for displaying an image of the camera ( 70 ). mirror device. 車両（１）のテールランプ（３６）に後部カメラ（７１）が設けられ、前記ミラー（４３）は、前記後部カメラ（７１）の映像を表示するモニターであることを特徴とする請求項８記載のミラー装置。 9. The vehicle according to claim 8 , wherein a tail lamp (36) of the vehicle (1) is provided with a rear camera (71), and the mirror (43) is a monitor for displaying an image of the rear camera (71). mirror device. 車体（３０）から延出するミラーステー（４０）と、前記ミラーステー（４０）に支持されるミラー本体（４１）とを備え、前記ミラーステー（４０）に対し前記ミラー本体（４１）の位置を変更可能なミラー装置において、A mirror stay (40) extending from a vehicle body (30) and a mirror body (41) supported by the mirror stay (40), wherein the position of the mirror body (41) with respect to the mirror stay (40) is determined. In a mirror device that can change
前記ミラー本体（４１）は、前記ミラーステー（４０）に対しスライド可能に支持され、 The mirror body (41) is slidably supported with respect to the mirror stay (40),
前記ミラー本体（４１）は、ミラー（４３）と、前記ミラー（４３）を収容するミラーハウジング（４５）とを備え、 The mirror body (41) includes a mirror (43) and a mirror housing (45) that houses the mirror (43),
前記ミラーステー（４０）に対する前記ミラー本体（４１）のスライドを規制及び規制解除するスライド規制機構（５８）が、前記ミラーハウジング（４５）内に設けられ、 A slide restriction mechanism (58) for restricting and releasing the restriction of sliding of the mirror body (41) with respect to the mirror stay (40) is provided in the mirror housing (45),
前記スライド規制機構（５８）を操作する操作子（６１）は、前記ミラー本体（４１）の下面（４５ｃ）に設けられ、 An operator (61) for operating the slide control mechanism (58) is provided on the lower surface (45c) of the mirror body (41),
前記ミラーステー（４０）には、前記ミラー本体（４１）をスライド可能に支持するレール部材（４６）が取り付けられ、前記レール部材（４６）は、前記ミラーハウジング（４５）内に設けられ、 A rail member (46) that slidably supports the mirror body (41) is attached to the mirror stay (40), the rail member (46) is provided in the mirror housing (45),
前記スライド規制機構（５８）は、上下に移動可能に前記ミラーハウジング（４５）に支持される規制部材（６０）と、前記レール部材（４６）に設けられ、前記規制部材（６０）の係合突起（６８）が係合する係合部（６２）とを備え、 The slide restricting mechanism (58) includes a restricting member (60) supported by the mirror housing (45) so as to be vertically movable, and a rail member (46) provided on the rail member (46) to engage the restricting member (60). An engaging portion (62) with which the projection (68) engages,
前記操作子（６１）は、前記規制部材（６０）から下方に延びて前記下面（４５ｃ）から下方に突出し、 The manipulator (61) extends downward from the regulating member (60) and protrudes downward from the lower surface (45c),
前記操作子（６１）が上方に押圧されると、前記規制部材（６０）と前記係合部（６２）との係合が解除され、前記ミラー本体（４１）がスライド可能になることを特徴とするミラー装置。 When the operating element (61) is pushed upward, the engagement between the regulation member (60) and the engaging portion (62) is released, and the mirror body (41) becomes slidable. and mirror device.
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