JP7129860B2 - 蓄電池電圧平準化装置 - Google Patents
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また、組電池が内部抵抗の高い劣化した蓄電池を含む場合、その組電池に負荷を接続し、その組電池を電源として使用しているとき、すなわち、各蓄電池が放電しているときにも、内部抵抗が高い蓄電池の電圧は他の蓄電池より降下し易くなり、劣化が促進されるおそれがある。
各蓄電池の一方の電極と他方の電極がそれぞれ正極と負極である複数の蓄電池が直列に接続された組電池に接続され、各蓄電池の電圧を平準化する蓄電池電圧平準化装置であって、
前記各蓄電池に対応して設けられており、一次コイルと二次コイルとを有するトランスと、前記各蓄電池の電圧が所定の電圧以上であるときに前記各蓄電池の電圧に応じたデューティ比でハイレベルとローレベルを繰り返すパルス電圧であるPWM信号を生成するPWM信号生成部と、当該PWM信号によって電流の導通と非導通が制御されると共に直列に接続されたNMOSトランジスタと電流制限用の抵抗とを具備するスイッチング部とを有し、前記一次コイルの一端と前記各蓄電池の一方の電極とが接続され、前記一次コイルの他端と前記各蓄電池の他方の電極とが前記スイッチング部を介して接続される複数の電圧平準化回路を備え、
前記各電圧平準化回路に含まれる二次コイルが、並列に接続されている。
前記各電圧平準化回路が、前記各蓄電池の他方の電極から前記一次コイルの他端に電流が流れる向きに接続されたダイオードを有する。
前記並列に接続された二次コイルの他端と一端の間に、並列に接続された抵抗とコンデンサにダイオードが直列に前記二次コイルの他端から一端に電流が流れる向きに接続された電力消費回路が配置されている。
前記各電圧平準化回路において、前記トランスが三次コイルを有し、当該三次コイルの他端と前記一次コイルの一端とが接続されており、当該三次コイルの一端と前記各蓄電池の他方の電極とが前記各蓄電池の他方の電極から当該三次コイルの一端に向けて電流が流れるダイオードを介して接続されている。
前記各電圧平準化回路において、前記トランスが三次コイルを有し、当該三次コイルの他端と前記一次コイルの一端とが接続されており、当該三次コイルの一端と前記各蓄電池の他方の電極とが前記各蓄電池の他方の電極から当該三次コイルの一端に向けて電流が流れるダイオードを介して接続されており、前記一次コイルの他端と前記各蓄電池の他方の電極とが前記スイッチング部に加えて前記一次コイルの他端から前記スイッチング部に向けて電流が流れるダイオードを介して接続されている。
蓄電池10Aと蓄電池10Bと蓄電池10Cとは、組電池を形成する。蓄電池10Aは、正極が端子T1に接続されており、負極が蓄電池10Bの正極に接続されている。蓄電池10Bの負極は蓄電池10Cの正極に接続されている。蓄電池10Cの負極は端子T2に接続されている。
端子T1と端子T2には、外部の充電装置および/または外部の負荷が接続される。端子T1と端子T2に充電装置が接続されているとき、蓄電池10Aと蓄電池10Bと蓄電池10Cは充電される。端子T1と端子T2に負荷が接続されているとき、蓄電池10Aと蓄電池10Bと蓄電池10Cは放電する。
蓄電池電圧平準化装置1は、電圧平準化回路20Aと、電圧平準化回路20Bと、電圧平準化回路20Cと、三角波生成回路40とを有する。電圧平準化回路20Aと電圧平準化回路20Bと電圧平準化回路20Cとは、それぞれ蓄電池10Aと蓄電池10Bと蓄電池10Cとに対応して設けられている。三角波生成回路40は、三角波電圧を生成する。以下では、各蓄電池10A~10Cの定格電圧は12V、三角波電圧の最小電圧は6.5V、その最大電圧は8.5Vであり、各蓄電池10A~10Cの電圧が抵抗R21と抵抗R22により1/2に分圧される場合を例として説明する。
トランス23は、一次コイル24と二次コイル25とを有する。一次コイル24の一端は、蓄電池10Aの正極に接続される。
PWM信号生成部は、抵抗R21と、抵抗R22と、コンパレータ21とを有する。抵抗R21と抵抗R22は、蓄電池10Aの電圧を分圧する。分圧された電圧はコンパレータ21の正入力端子に入力される。コンパレータ21の負入力端子には三角波生成回路40によって生成された三角波電圧が入力される。コンパレータ21は、分圧された電圧と三角波電圧を比較し、パルス電圧を出力する。パルス電圧は、蓄電池10Aの電圧が三角波電圧の最小電圧以上であるときに蓄電池10Aの電圧に応じたデューティ比でハイレベルとローレベルを繰り返す。なお、パルス電圧は、本発明のPWM信号の一例である。
スイッチング部は、直列に接続されたNMOSトランジスタ22と電流制限用の抵抗R23とを有する。NMOSトランジスタ22は、パルス電圧がハイレベルのときに導通し、ローレベルのときに非導通となる。一次コイル24の他端は、スイッチング部を介して蓄電池10Aの負極に接続される。
ダイオードD21は、蓄電池10Aの負極から一次コイル24の他端に電流が流れる向きに接続されている。
電圧平準化回路20Aに含まれる二次コイル25と、電圧平準化回路20Bに含まれる二次コイル25と、電圧平準化回路20Cに含まれる二次コイル25とは、並列に接続されている。すなわち、これらの各二次コイル25の一端は全て接続されており、かつ他端も全て接続されている。
この場合、フォワードモードでは、電圧が高い蓄電池10Aに接続されている電圧平準化回路20AのNMOSトランジスタ22は導通する。このとき、一次コイル24に一次側電流i1が流れ、二次コイル25に二次側電流i2が流れる。電圧平準化回路20Aでは、一次側電流i1は一次コイル24の一端に流れ込み、他端から流れ出す。二次側電流i2は二次コイル25の一端から流れ出し、他端に流れ込む。
電圧平準化回路20Bと電圧平準化回路20Cでは、NMOSトランジスタ22は非導通である。電圧平準化回路20Bと電圧平準化回路20Cでは、電流i2は二次コイル25の一端に流れ込み、他端から流れ出す。電圧平準化回路20Bと電圧平準化回路20Cでは、この電流i2により、ダイオードD21と一次コイル24を流れる電流i3が生じる。電流i3は、一次コイル24の他端から流れ込み、一端から流れ出す。電流i3は、蓄電池10Bと蓄電池10Cの充電電流を増加させる。
このため、蓄電池10Aの充電電圧は低下し、蓄電池10Bと蓄電池10Cの充電電圧は上昇する。この結果、各蓄電池10A~10Cの充電電圧は平準化される。
上述したように、電流i3はダイオードD21を通って流れるが、ダイオードD21が無い場合には、電流i3はNMOSトランジスタ22のボディダイオードと抵抗R23を通って流れることができる。従って、抵抗R23による電力の損失を許容できる場合には、ダイオードD21は無くてもよい。
蓄電池電圧平準化装置1は、更に、電力消費回路30を有する。電力消費回路30は、並列に接続された二次コイル25の他端と一端の間に配置されている。電力消費回路30は、並列に接続された抵抗R31とコンデンサC31にダイオードD31が直列に二次コイル25の他端から一端に電流が流れる向きに接続されている。
上述したフォワードモードの間、トランス23のコアにエネルギーが蓄積される。リセットモードでは、電力消費回路30がコアに蓄積されたエネルギーを消費する。
上述したフォワードモードでは、電圧平準化回路20AのNMOSトランジスタ22は導通している。リセットモードでは、このNMOSトランジスタ22が非導通に変わる。このとき、電圧平準化回路20Aの二次コイル25に逆起電力が生じ、電流i4が流れる。電流i4は、二次コイル25の他端から流れ出し、電力消費回路30を通り、二次コイル25の一端に流れ込む。
電圧平準化回路20Bの二次コイル25と電圧平準化回路20Cの二次コイル25にも逆起電力が印加され、電流i5が流れる。電流i5は、電圧平準化回路20Bと電圧平準化回路20Cの二次コイル25の他端から流れ込み、一端から流れ出すが、電力消費回路30にも流れる。
蓄電池電圧平準化装置2は、電圧平準化回路50Aと、電圧平準化回路50Bと、電圧平準化回路50Cと、三角波生成回路40とを有する。
蓄電池電圧平準化装置2の三角波生成回路40は、第1の実施形態に係る蓄電池電圧平準化装置1のものと同一である。蓄電池電圧平準化装置2は、電力消費回路30が無い点が第1の実施形態に係る蓄電池電圧平準化装置1と異なる。
電圧平準化回路50Aは、トランス51が三次コイル52を含む点と、ダイオードD51を有する点が第1の実施形態に係る電圧平準化回路20Aと異なる。その他の点については、電圧平準化回路50Aと電圧平準化回路20Aは同一である。
三次コイル52の他端は、一次コイル24の一端と接続されている。三次コイル52の一端は、ダイオードD51のカソードと接続されている。ダイオードD51のアノードは蓄電池10Aの負極に接続される。従って、三次コイル52の一端と蓄電池10Aの負極とは、蓄電池10Aの負極から三次コイル52の一端に向けて電流が流れるダイオードD51を介して接続される。
電圧平準化回路50Bと電圧平準化回路50Cは、電圧平準化回路50Aと同一の構造である。
蓄電池電圧平準化装置2のフォワードモードの動作は、第1の実施形態に係る蓄電池電圧平準化装置1と同一である。
蓄電池電圧平準化装置2も、フライバックモードでは、電圧平準化回路50AのNMOSトランジスタ22は非導通となる。NMOSトランジスタ22が非導通になると、電圧平準化回路50Aの二次コイル25に逆起電力が生じ、電流i6が流れる、電流i6は、電圧平準化回路50Aの二次コイル25の他端から流れ出し、電圧平準化回路50Bと電圧平準化回路50Cの二次コイル25の他端に流れ込んで一端から流れ出し、電圧平準化回路50Aの二次コイル25の一端に流れ込む。
このように、蓄電池電圧平準化装置2は、フォワードモードのみならずフライバックモードでも電圧平準化回路50Aのトランス51のコアに蓄積されたエネルギーにより、電圧の低い蓄電池10Bと蓄電池10Bを充電する。
蓄電池電圧平準化装置3は、電圧平準化回路60Aと、電圧平準化回路60Bと、電圧平準化回路60Cと、三角波生成回路40とを有する。蓄電池電圧平準化装置3の三角波生成回路40は、第2の実施形態に係る蓄電池電圧平準化装置2のものと同一である。
電圧平準化回路60Aは、ダイオードD61を有する点と、ダイオードD21が無い点が第2の実施形態に係る電圧平準化回路50Aと異なる。その他の点については、電圧平準化回路60Aと電圧平準化回路50Aは同一である。
ダイオードD61は、一次コイル24の他端と抵抗R23との間に、一次コイル24の他端から抵抗R23に向けて電流が流れるように配置されている。
電圧平準化回路60Bと電圧平準化回路60Cは、電圧平準化回路60Aと同一の構造である。
蓄電池電圧平準化装置3は、フォワードモードにおいて、第2の実施形態に係る蓄電池電圧平準化装置2と同様に、1次側電流i1と2次側電流i2が流れる。しかし、フォワードモードでは、電圧平準化回路60Bと電圧平準化回路60Cにおいて電流i3が流れない点が第2の実施形態に係る蓄電池電圧平準化装置2と異なる。なぜならば、ダイオードD21が無く、NMOSトランジスタ22のボディダイオードを通って流れる電流はダイオードD61により阻止されるためである。
このため、蓄電池電圧平準化装置3では、フォワードモードにおいて、電流i1と電流i2によって各トランス51のコアにエネルギーが蓄積される。
蓄電池電圧平準化装置3のフライバックモードの動作は、第2の実施形態に係る蓄電池電圧平準化装置2と略同一である。蓄電池電圧平準化装置3は、フライバックモードでは、各トランス51のコアに蓄積されたエネルギーにより、電流i6と電流i7が流れる。電流i7は、三次コイル52の一端に流れ込み、他端から流れ出す。電流i7は、蓄電池10Bと蓄電池10Cの充電電流を増加させる。
ただし、蓄電池電圧平準化装置3では、フォワードモードで電流i3が流れないため、蓄電池電圧平準化装置3で流れる電流i7は、第2の実施形態に係る蓄電池電圧平準化装置2で流れる電流i7よりも大きい。
Claims (5)
- 各蓄電池の一方の電極と他方の電極がそれぞれ正極と負極である複数の蓄電池が直列に接続された組電池に接続され、各蓄電池の電圧を平準化する蓄電池電圧平準化装置であって、
前記各蓄電池に対応して設けられており、一次コイルと二次コイルとを有するトランスと、前記各蓄電池の電圧が所定の電圧以上であるときに前記各蓄電池の電圧に応じたデューティ比でハイレベルとローレベルを繰り返すパルス電圧であるPWM信号を生成するPWM信号生成部と、当該PWM信号によって電流の導通と非導通が制御されると共に直列に接続されたNMOSトランジスタと電流制限用の抵抗とを具備するスイッチング部と、を有し、前記一次コイルの一端と前記各蓄電池の一方の電極とが接続され、前記一次コイルの他端と前記各蓄電池の他方の電極とが前記スイッチング部を介して接続される複数の電圧平準化回路を備え、
前記各電圧平準化回路に含まれる二次コイルが、並列に接続されている、
蓄電池電圧平準化装置。 - 前記各電圧平準化回路が、前記各蓄電池の他方の電極から前記一次コイルの他端に電流が流れる向きに接続されたダイオードを有する請求項1に記載の蓄電池電圧平準化装置。
- 前記並列に接続された二次コイルの他端と一端の間に、並列に接続された抵抗とコンデンサにダイオードが直列に前記二次コイルの他端から一端に電流が流れる向きに接続された電力消費回路が配置されている請求項1または2に記載の蓄電池電圧平準化装置。
- 前記各電圧平準化回路において、前記トランスが三次コイルを有し、当該三次コイルの他端と前記一次コイルの一端とが接続されており、当該三次コイルの一端と前記各蓄電池の他方の電極とが前記各蓄電池の他方の電極から当該三次コイルの一端に向けて電流が流れるダイオードを介して接続されている請求項1または2に記載の蓄電池電圧平準化装置。
- 前記各電圧平準化回路において、前記トランスが三次コイルを有し、当該三次コイルの他端と前記一次コイルの一端とが接続されており、当該三次コイルの一端と前記各蓄電池の他方の電極とが前記各蓄電池の他方の電極から当該三次コイルの一端に向けて電流が流れるダイオードを介して接続されており、前記一次コイルの他端と前記各蓄電池の他方の電極とが前記スイッチング部に加えて前記一次コイルの他端から前記スイッチング部に向けて電流が流れるダイオードを介して接続されている請求項1に記載の蓄電池電圧平準化装置。
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