JP7122224B2 - aerial work platform - Google Patents

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JP7122224B2 JP2018205043A JP2018205043A JP7122224B2 JP 7122224 B2 JP7122224 B2 JP 7122224B2 JP 2018205043 A JP2018205043 A JP 2018205043A JP 2018205043 A JP2018205043 A JP 2018205043A JP 7122224 B2 JP7122224 B2 JP 7122224B2
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    • B66F9/14Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members laterally movable, e.g. swingable, for slewing or transverse movements

Description

本発明は、車体の前部に運転キャブを有する車両と、車体の後部に水平旋回自在に設けられた旋回台と、旋回台に少なくとも起伏自在に取り付けられたブームと、ブームの先端部に取り付けられた作業台とを備える高所作業車に関する。 The present invention comprises a vehicle having a driving cab at the front of the vehicle body, a swivel base provided at the rear part of the vehicle body so as to be capable of horizontal swivel, a boom attached to the swivel base so as to be able to freely raise and lower, and a boom attached to the tip of the boom. and an aerial work platform.

このような高所作業車では、旋回台およびブームを作動させることにより作業台を所望の高所位置に移動させて作業を行うことができるように構成されている。旋回台およびブーム等の作業装置を駆動する装置としては、高所作業車の走行用のエンジンを駆動し、変速機に取り付けられたPTO機構(パワーテイクオフ機構)により取り出したエンジン動力を用いて油圧ポンプを駆動することにより、この油圧ポンプから吐出される作動油を作業装置に供給して作業装置を駆動するように構成されたものが知られている。このようにエンジンを駆動して動力を取り出す方式では、エンジンの駆動音が騒音となる場合がある。そのため、車体にバッテリおよび電動モータを備え、作業装置を用いて作業を行うときには、エンジンを停止させ、バッテリからの電力により電動モータを駆動し、その電動モータによって油圧ポンプを駆動して作業装置を駆動するように構成されたものも知られている(例えば、特許文献1を参照)。 Such an aerial work vehicle is configured so that the work platform can be moved to a desired high altitude position by operating the swivel base and the boom to carry out work. As a device that drives work equipment such as a swivel base and a boom, it is possible to drive the engine for traveling of the aerial work vehicle, and use the engine power taken out by the PTO mechanism (power take-off mechanism) attached to the transmission. It is known to drive a working device by supplying hydraulic oil discharged from the hydraulic pump to the working device by driving the pump. In such a method of extracting power by driving the engine, the driving sound of the engine may become noise. Therefore, when the vehicle body is equipped with a battery and an electric motor, and the working device is used for work, the engine is stopped, the electric motor is driven by the electric power from the battery, and the hydraulic pump is driven by the electric motor to operate the working device. Those configured to drive are also known (see, for example, Patent Document 1).

特許第3801511号Patent No. 3801511

上記のような高所作業車では、運転キャブの下方側に走行用のエンジンが配設され、そのエンジンの近傍である運転キャブの後方側に、油圧ポンプや作動油タンク等の油圧供給ユニットが配設されている。さらに、従来の高所作業車では、運転キャブの後方側に、作業装置の駆動制御を行う制御装置も配設されていた。運転キャブの後方側の位置は、走行用のエンジンに近いため、エンジンからの熱の影響を受け易い。従来では、その運転キャブの後方側の位置に、電子機器である制御装置が配設されていたため、制御装置においてエンジンからの熱の影響を軽減させる対策を施す必要があった。 In the aerial work platform as described above, an engine for traveling is arranged below the operating cab, and a hydraulic supply unit such as a hydraulic pump and a hydraulic oil tank is located behind the operating cab in the vicinity of the engine. are arranged. Furthermore, in the conventional aerial work vehicle, a control device for controlling the drive of the work equipment is also arranged on the rear side of the driving cab. Since the position on the rear side of the driving cab is close to the engine for running, it is easily affected by the heat from the engine. Conventionally, a control device, which is an electronic device, was arranged at the rear side of the driving cab, so it was necessary to take measures to reduce the influence of heat from the engine on the control device.

本発明は、このような課題に鑑みてなされたものであり、制御装置がエンジンからの熱の影響を受け難い構成の高所作業車を提供することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an aerial work platform in which a control device is less susceptible to heat from an engine.

上記課題を解決するため、本発明に係る高所作業車は、車体の前部に運転キャブを有する車両と、前記車体の後部に水平旋回自在に設けられた旋回台と、前記旋回台に少なくとも起伏自在に設けられたブームと、前記ブームの先端部に設けられた作業台と、前記旋回台および前記ブームをそれぞれ作動させる複数の油圧アクチュエータと、前記複数の油圧アクチュエータに作動油を供給する油圧供給ユニットと、前記複数の油圧アクチュエータの駆動制御を行う制御装置(例えば、実施形態におけるコントロールユニット50)とを備える。その上で、前記油圧供給ユニットは、前記複数の油圧アクチュエータに供給する作動油を貯留する作動油タンクを有し、前記油圧供給ユニットが前記車体における前記運転キャブの後方側に配設され、前記制御装置が前記車体における前記作動油タンクの後方側であって前記旋回台の直前の位置に配設される。 In order to solve the above problems, the aerial work platform according to the present invention includes a vehicle having a driving cab in the front part of the vehicle body, a swivel base provided in the rear part of the vehicle body so as to be able to horizontally swivel, and at least the swivel base a boom that can be raised and lowered; a work table that is provided at the tip of the boom; a plurality of hydraulic actuators that operate the swivel base and the boom; and a hydraulic system that supplies hydraulic fluid to the plurality of hydraulic actuators A supply unit and a control device (for example, the control unit 50 in the embodiment) that controls the driving of the plurality of hydraulic actuators are provided. In addition, the hydraulic supply unit has a hydraulic fluid tank that stores hydraulic fluid to be supplied to the plurality of hydraulic actuators, the hydraulic supply unit is disposed on the rear side of the driving cab in the vehicle body, and the A control device is disposed on the vehicle body on the rear side of the hydraulic oil tank and in front of the swivel base.

上記構成の高所作業車において、前記旋回台を作動させる油圧アクチュエータとして旋回油圧モータおよび旋回減速機を有し、前記旋回油圧モータおよび前記旋回減速機が前記
旋回台の後方側に配設されることが好ましい。
The aerial work platform configured as described above has a swing hydraulic motor and a swing speed reducer as hydraulic actuators for operating the swivel base, and the swing hydraulic motor and the swing speed reducer are disposed on the rear side of the swivel base. is preferred.

上記構成の高所作業車において、前記油圧供給ユニットは、油圧ポンプと前記油圧ポンプを駆動する電動モータとを有し、前記電動モータを駆動するためのバッテリ(例えば、実施形態におけるバッテリユニット121)と、前記バッテリから供給される電力を受けて前記電動モータの作動を制御するインバータと、外部電源を用いて前記バッテリを充電する充電器とを備え、前記インバータおよび前記充電器が前記車体における前記旋回台の前方側に配設されることが好ましい。 In the aerial work vehicle configured as described above, the hydraulic supply unit includes a hydraulic pump and an electric motor that drives the hydraulic pump, and a battery (for example, the battery unit 121 in the embodiment) for driving the electric motor. an inverter that receives power supplied from the battery and controls operation of the electric motor; and a charger that charges the battery using an external power supply, wherein the inverter and the charger are connected to the vehicle body. It is preferably arranged on the front side of the swivel base.

本発明に係る高所作業車によれば、油圧アクチュエータの駆動制御を行う制御装置が、車体後部に設けられた旋回台の前方側に配設される。そのため、電子機器であって熱の影響を受け易い制御装置が、運転キャブの下方側に配設されたエンジンから離れた位置に配設されるので、制御装置がエンジンからの熱の影響を受けて誤動作すること等を防ぐことができる。 According to the aerial work vehicle according to the present invention, the control device that controls the drive of the hydraulic actuator is arranged on the front side of the swivel base provided at the rear portion of the vehicle body. Therefore, since the control device, which is an electronic device and is easily affected by heat, is arranged at a position away from the engine arranged on the lower side of the driving cab, the control device is affected by the heat from the engine. erroneous operation can be prevented.

上記構成の高所作業車において、好ましくは、旋回台を作動させる油圧アクチュエータとして旋回油圧モータおよび旋回減速機を有し、旋回油圧モータおよび旋回減速機が旋回台の後方側に配設される。このような構成とすれば、旋回台の前方側に、制御装置等を配設可能なスペースを作りだすことができる。 The aerial work vehicle configured as described above preferably has a swing hydraulic motor and a swing speed reducer as hydraulic actuators for operating the swivel base, and the swing hydraulic motor and the swing speed reducer are disposed on the rear side of the swivel base. With such a configuration, it is possible to create a space in which a control device and the like can be arranged on the front side of the swivel base.

上記構成の高所作業車において、油圧ポンプを駆動する電動モータと、電動モータを駆動するためのバッテリと、バッテリから供給される電力を受けて電動モータの作動を制御するインバータと、外部電源を用いてバッテリを充電する充電器とを備える場合には、インバータおよび充電器も、車体後部に設けられた旋回台の前方側に配設されることが好ましい。このような構成とすれば、特に耐熱性能が低いインバータおよび充電器も、エンジンからの熱の影響を受け難くすることができる。 The aerial work vehicle configured as described above includes an electric motor for driving the hydraulic pump, a battery for driving the electric motor, an inverter for receiving power supplied from the battery to control the operation of the electric motor, and an external power source. In the case of providing a charger for charging the battery using the inverter, it is preferable that the inverter and the charger are also arranged on the front side of the swivel base provided at the rear part of the vehicle body. With such a configuration, even the inverter and the charger, which have particularly low heat resistance, can be made less susceptible to the heat from the engine.

本発明に係る高所作業車を示す側面図である。1 is a side view showing an aerial work platform according to the present invention; FIG. 本発明に係る高所作業車を示す平面図である。1 is a plan view showing an aerial work vehicle according to the present invention; FIG. 本発明に係る高所作業車を示す斜視図である。1 is a perspective view showing an aerial work platform according to the present invention; FIG. 本発明に係る高所作業車に設けられるサブフレームの側面図である。FIG. 3 is a side view of a subframe provided in the aerial work platform according to the present invention; 本発明に係る高所作業車の油圧制御系を示すブロック図である。FIG. 2 is a block diagram showing a hydraulic control system of the aerial work vehicle according to the present invention; 本発明に係る高所作業車の工具箱およびカバー部材を取り外した状態の斜視図である。1 is a perspective view of the aerial work vehicle according to the present invention with a tool box and a cover member removed; FIG. 図6における要部拡大図である。FIG. 7 is an enlarged view of a main part in FIG. 6; 本発明に係る高所作業車の工具箱を取り外した状態の斜視図である。1 is a perspective view of the aerial work vehicle according to the present invention with a tool box removed; FIG. 図8における要部拡大図である。FIG. 9 is an enlarged view of a main part in FIG. 8;

以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。本発明に係る高所作業車1を図1~図3に示している。高所作業車1は、車体2の前部に運転キャブ7を有し、車体2の左右両側に配設された前輪5fおよび後輪5rにより走行可能なキャブオーバ型トラック車両をベースに構成されている。車体2における運転キャブ7の下方側には、走行駆動用のエンジンEが配設されている。車体2は、運転キャブ7よりも後方に延びるシャシフレーム3と、そのシャシフレーム3上に取り付けられた前後方向に延びるサブフレーム4とを有している。 BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. An aerial work vehicle 1 according to the present invention is shown in FIGS. 1 to 3. FIG. The aerial work vehicle 1 is based on a cab-over type truck vehicle that has a driving cab 7 in the front part of the vehicle body 2 and can travel by front wheels 5f and rear wheels 5r arranged on both left and right sides of the vehicle body 2. there is An engine E for driving the vehicle is arranged below the driving cab 7 in the vehicle body 2 . The vehicle body 2 has a chassis frame 3 extending rearward from the driving cab 7 and a sub-frame 4 mounted on the chassis frame 3 and extending in the front-rear direction.

サブフレーム4の前後左右にはそれぞれ、左右方向に拡縮可能且つ上下方向に伸縮可能
なアウトリガジャッキ10が設けられている。アウトリガジャッキ10は、内部に設けられたアウトリガシリンダ11およびジャッキシリンダ12(図5を参照)により左右方向に張り出すとともに下方に伸長してアウトリガジャッキ10の下端部を接地させ、高所作業車1を安定させた状態で支持するように構成されている。車体2には、各アウトリガジャッキ10の作動操作を行う操作レバー等を備えるジャッキ操作装置15(図5を参照)が設けられている。
Outrigger jacks 10 that are expandable/contractible in the horizontal direction and extendable/contractible in the vertical direction are provided on the front, rear, left, and right of the subframe 4, respectively. Outrigger jacks 10 project in the left-right direction and extend downward by outrigger cylinders 11 and jack cylinders 12 (see FIG. 5 ) provided inside to ground the lower ends of outrigger jacks 10 . is configured to support the in a stable state. The vehicle body 2 is provided with a jack operation device 15 (see FIG. 5) having an operation lever or the like for operating each outrigger jack 10 .

サブフレーム4の後部には、旋回台20が水平旋回自在に設けられている。図4に示すように、サブフレーム4の後部に他の部分よりも一段高く形成された旋回台配設部4aが設けられ、その旋回台配設部4a上に環状のベースリング(図示略)がボルト等により固定されている。そのベースリングの径方向外側に環状の旋回レース23がベースリングに対して周方向に回動可能に取り付けられている。この旋回レース23上に旋回台20がボルト等により固定されている。このため、旋回台20はベースリングに対して旋回自在になっている。サブフレーム4上には、旋回台配設部4aの前面左右両側からそれぞれ前方に延びる板状の補強部材4bが設けられている。左右一対の補強部材4bは、旋回台20が配設される旋回台配設部4aの強度を向上させるための部材である。 A swivel base 20 is provided at the rear portion of the subframe 4 so as to be horizontally swivelable. As shown in FIG. 4, the rear portion of the subframe 4 is provided with a swivel base mounting portion 4a formed one step higher than the other portions, and an annular base ring (not shown) is mounted on the swivel base mounting portion 4a. are fixed with bolts or the like. An annular orbital race 23 is attached to the radially outer side of the base ring so as to be rotatable in the circumferential direction with respect to the base ring. The swivel base 20 is fixed on the swivel race 23 with bolts or the like. Therefore, the swivel base 20 can swivel with respect to the base ring. On the sub-frame 4, plate-shaped reinforcing members 4b are provided that extend forward from both left and right sides of the front surface of the swivel base installation portion 4a. The pair of left and right reinforcing members 4b are members for improving the strength of the swivel base installation portion 4a on which the swivel base 20 is arranged.

旋回レース23の外周面には旋回ギヤ23aが形成されている。旋回台配設部4aの後方側には、旋回モータ24および旋回減速機25が配設されている。旋回減速機25の旋回ピニオンが旋回レース23の旋回ギヤ23aに噛合している。旋回モータ24が回転駆動されると、その回転速度が旋回減速機25により減速されて旋回減速機25の旋回ピニオンが回転駆動され、これにより旋回レース23がベースリングに対して回動して旋回台20を旋回させるように構成されている。 A turning gear 23 a is formed on the outer peripheral surface of the turning race 23 . A swing motor 24 and a swing speed reducer 25 are arranged on the rear side of the swivel base installation portion 4a. The turning pinion of the turning speed reducer 25 meshes with the turning gear 23 a of the turning race 23 . When the swing motor 24 is rotationally driven, its rotational speed is reduced by the swing speed reducer 25, and the swing pinion of the swing speed reducer 25 is rotationally driven, whereby the swing race 23 rotates relative to the base ring to swing. The platform 20 is configured to pivot.

旋回台20は、図1~図3に示すように、旋回レース23上に固定される略円盤状のベース部26と、ベース部26上に所定の間隔を有して対向配置された一対の支持部27とを有している。この一対の支持部27の上部間にフートピン28が跨設され、このフートピン28によりブーム30が上下方向に揺動自在(起伏自在)に取り付けられている。サブフレーム4上の左右両側にはそれぞれ、作業に必要な工具や機材等を収納するための複数の工具箱9が配設されている。 As shown in FIGS. 1 to 3, the swivel base 20 includes a substantially disk-shaped base portion 26 fixed on the swivel race 23 and a pair of base portions 26 arranged opposite to each other with a predetermined interval on the base portion 26 . and a support portion 27 . A foot pin 28 is straddled between the upper portions of the pair of support portions 27, and the boom 30 is attached by the foot pin 28 so as to be vertically swingable (freely raised and lowered). A plurality of tool boxes 9 for storing tools, equipment, etc. required for work are arranged on both left and right sides of the sub-frame 4, respectively.

ブーム30は、フートピン28により旋回台20の一対の支持部27に起伏自在に取り付けられた基端ブーム30aと、中間ブーム30bと、先端ブーム30cとが入れ子式に組み合わされて構成されている。ブーム30は、内部に設けられた伸縮シリンダ31(図5を参照)を駆動することにより長手方向に伸縮作動させることができるように構成されている。また、ブーム30は、基端ブーム30aと旋回台20の間に跨設された起伏シリンダ33を駆動することにより旋回台20に対して起伏作動させることができるように構成されている。 The boom 30 is constructed by telescopically combining a base end boom 30a, an intermediate boom 30b, and a tip boom 30c which are attached to a pair of support portions 27 of the swivel base 20 by means of foot pins 28 so as to be able to rise and fall. The boom 30 is configured to be able to extend and retract in the longitudinal direction by driving a telescopic cylinder 31 (see FIG. 5) provided inside. Further, the boom 30 is configured so that it can be raised and lowered with respect to the swivel base 20 by driving an elevating cylinder 33 that is straddled between the base end boom 30 a and the swivel base 20 .

先端ブーム30cの先端部には、揺動ピンを介して垂直ポスト(図示略)の下端部が取り付けられている。この垂直ポストは、不図示のレベリング装置により、ブーム30の起伏角度によらず常時垂直姿勢が保持される構成となっている。垂直ポストの上部には、作業台40が作業台保持ブラケット(図示せず)を介して水平面内で旋回自在に取り付けられている。この作業台保持ブラケットの内部には首振りモータ41(図5を参照)が設けられており、この首振りモータ41を駆動させることにより作業台40全体を垂直ポストまわりに水平旋回(首振り作動)させることができるようになっている。上述のように垂直ポストは常時垂直姿勢が保たれるので、作業台40の床面はブーム30の起伏角度によらず常時水平に保持されるようになっている。 A lower end of a vertical post (not shown) is attached to the tip of the tip boom 30c via a swing pin. This vertical post is configured to always maintain a vertical posture regardless of the hoisting angle of the boom 30 by a leveling device (not shown). A workbench 40 is mounted on top of the vertical post so as to be pivotable in the horizontal plane via a workbench holding bracket (not shown). An oscillating motor 41 (see FIG. 5) is provided inside the workbench holding bracket. By driving the oscillating motor 41, the entire workbench 40 is horizontally rotated around the vertical post (oscillating operation). ). As described above, the vertical post always maintains its vertical posture, so that the floor surface of the workbench 40 is always kept horizontal regardless of the hoisting angle of the boom 30 .

作業台40内には、旋回台20、ブーム30および作業台40の作動操作を行う操作レ
バーや各種操作スイッチ等を備える作業操作装置45が設けられている。高所作業車1では、作業台40に搭乗した作業者が作業操作装置45を操作して、旋回台20の旋回作動、ブーム30の起伏および伸縮作動、作業台40の首振り作動などの作動操作を行うことができ、作業台40を所望の高所位置に移動できるようになっている。なお、作業操作装置45は車体2にも設けられており、地上もしくは車体2上に居る作業者により旋回台20、ブーム30および作業台40の作動操作を行うこともできるようになっている。
In the workbench 40, a work operation device 45 including an operation lever for operating the swivel base 20, the boom 30, and the workbench 40, various operation switches, and the like is provided. In the aerial work vehicle 1, a worker on the work platform 40 operates the work operation device 45 to perform operations such as turning the swivel table 20, raising and lowering the boom 30 and extending and retracting the boom 30, and swinging the work platform 40. Operation can be performed, and the workbench 40 can be moved to a desired high position. The work operation device 45 is also provided on the vehicle body 2, so that a worker on the ground or on the vehicle body 2 can operate the swivel base 20, the boom 30, and the work table 40 as well.

このように構成される高所作業車1において、旋回モータ24、伸縮シリンダ31、起伏シリンダ33、首振りモータ41、アウトリガシリンダ11、ジャッキシリンダ12には、作動油圧によって駆動される油圧モータや油圧シリンダ等の油圧アクチュエータが用いられている。高所作業車1には、これらの油圧アクチュエータに作動油圧を供給する油圧駆動装置100が搭載されるとともに、作業操作装置45およびジャッキ操作装置15からの操作信号に基づいて油圧駆動装置100の作動を制御するコントロールユニット50が搭載されている。これらの油圧制御系の構成について、図5を参照して説明する。 In the aerial work vehicle 1 configured as described above, the swing motor 24, the telescopic cylinder 31, the hoisting cylinder 33, the swing motor 41, the outrigger cylinder 11, and the jack cylinder 12 include hydraulic motors and hydraulic motors driven by working hydraulic pressure. Hydraulic actuators such as cylinders are used. The aerial work vehicle 1 is equipped with a hydraulic drive system 100 that supplies operating hydraulic pressure to these hydraulic actuators, and operates the hydraulic drive system 100 based on operation signals from the work operation device 45 and the jack operation device 15 . A control unit 50 for controlling the is mounted. The configuration of these hydraulic control systems will be described with reference to FIG.

作業操作装置45もしくはジャッキ操作装置15において操作が行われると、当該操作装置45,15からの操作信号がコントロールユニット50に出力される。コントロールユニット50は、当該操作信号が入力されると、当該操作信号に基づいた指令信号を油圧駆動装置100に出力し、対応する油圧アクチュエータに作動油を供給させ、当該操作信号に応じた作動速度で旋回台20、ブーム30、作業台40、アウトリガジャッキ10を作動させるように構成されている。コントロールユニット50は、エンジンEの始動キーのON・OFF、エンジンEの始動・停止を監視(制御)制御する車両コントローラも備えている。 When the work operation device 45 or the jack operation device 15 is operated, operation signals from the operation devices 45 and 15 are output to the control unit 50 . When the operation signal is input, the control unit 50 outputs a command signal based on the operation signal to the hydraulic drive device 100, causes the corresponding hydraulic actuator to supply hydraulic oil, and operates at an operating speed corresponding to the operation signal. to operate the swivel base 20, the boom 30, the workbench 40, and the outrigger jacks 10. The control unit 50 also includes a vehicle controller that monitors (controls) the ON/OFF of the start key of the engine E and the start/stop of the engine E. FIG.

油圧駆動装置100は、油圧ポンプを電動モータによって駆動する電気駆動型の装置であり、旋回モータ24等の油圧アクチュエータACに作動油を供給する油圧供給ユニット110と、油圧供給ユニット110を駆動するための電力供給ユニット120とを有している。油圧供給ユニット110は、電力供給ユニット120から供給される電力を受けて駆動する電動モータ111と、この電動モータ111により駆動される油圧ポンプ112と、油圧アクチュエータACのそれぞれに対応する複数の制御バルブV1~V6を有する制御バルブユニット113と、作動油タンク114とを有している。 The hydraulic drive device 100 is an electric drive type device that drives a hydraulic pump by an electric motor. and a power supply unit 120 of . The hydraulic supply unit 110 includes an electric motor 111 driven by receiving electric power supplied from the electric power supply unit 120, a hydraulic pump 112 driven by the electric motor 111, and a plurality of control valves corresponding to each of the hydraulic actuators AC. It has a control valve unit 113 with V1 to V6 and a hydraulic oil tank 114 .

油圧ポンプ112は、作動油タンク114から作動油を吸入して制御バルブユニット113に供給し、その作動油が制御バルブユニット113から油圧アクチュエータACに供給される。制御バルブユニット113の制御バルブV1~V6にはそれぞれ、コントロールユニット50からの指令信号が送信される。制御バルブV1~V6は、コントロールユニット50からの指令信号に応じて油圧アクチュエータACへの作動油の供給方向および供給量を制御して油圧アクチュエータACの作動を制御するように構成されている。 The hydraulic pump 112 sucks hydraulic fluid from the hydraulic fluid tank 114 and supplies it to the control valve unit 113, and the hydraulic fluid is supplied from the control valve unit 113 to the hydraulic actuator AC. Command signals from the control unit 50 are sent to the control valves V1 to V6 of the control valve unit 113, respectively. The control valves V1 to V6 are configured to control the direction and amount of hydraulic oil supplied to the hydraulic actuator AC according to command signals from the control unit 50, thereby controlling the operation of the hydraulic actuator AC.

電力供給ユニット120は、電動モータ111を駆動するためのバッテリユニット121と、バッテリユニット121からの電力を用いて電動モータ111の作動を制御するインバータ122(モータ制御装置)と、バッテリユニット121を充電する充電器123とを有している。バッテリユニット121は、鉛蓄電池等の複数のバッテリを直列に接続し、1日の高所作業を行うために十分な電力を供給可能な容量となっている。バッテリユニット121は、車体2の後方下部(後側のアウトリガジャッキ10の前方側の位置)に左右に分けて搭載され、不図示の電気ケーブルによって接続されている。 The power supply unit 120 includes a battery unit 121 for driving the electric motor 111, an inverter 122 (motor control device) for controlling the operation of the electric motor 111 using the electric power from the battery unit 121, and charging the battery unit 121. It has a charger 123 that The battery unit 121 connects a plurality of batteries such as lead-acid batteries in series, and has a capacity capable of supplying sufficient electric power to perform high-altitude work for one day. The battery units 121 are separately mounted on the left and right at the lower rear portion of the vehicle body 2 (positions on the front side of the rear outrigger jacks 10), and are connected by electric cables (not shown).

インバータ122は、バッテリユニット121から供給される直流電力をコントロールユニット50からの指令信号に応じた交流電力に変換して電動モータ111に供給し、電動モータ111の回転数(すなわち油圧ポンプ112の回転数)を制御して油圧ポンプ1
12から吐出される作動油の吐出圧および流量を制御するように構成されている。充電器123は、電源コンセント(外部電源)に接続可能なコンセントプラグを有している。充電器123は、営業所等においてコンセントプラグが電源コンセントに接続され、且つコントロールユニット50から油圧アクチュエータACを作動させる指令信号が出力されていない等の所定条件下において、コンセントプラグを介して電源コンセント(外部電源)から供給される交流電力を所定電圧および電流の直流電力に変換してバッテリユニット121に供給して充電させるように構成されている。
The inverter 122 converts the DC power supplied from the battery unit 121 into AC power according to the command signal from the control unit 50 and supplies it to the electric motor 111. number) to control the hydraulic pump 1
It is configured to control the discharge pressure and flow rate of hydraulic oil discharged from 12 . Charger 123 has an outlet plug that can be connected to a power outlet (external power supply). The charger 123 is connected to the power outlet through the outlet plug under predetermined conditions such as when the outlet plug is connected to the power outlet in a business office or the like and the command signal for operating the hydraulic actuator AC is not output from the control unit 50 . It is configured to convert AC power supplied from (an external power source) into DC power having a predetermined voltage and current, and supply the DC power to the battery unit 121 for charging.

このような構成の油圧駆動装置100において、従来の高所作業車では、油圧供給ユニット110、電力供給ユニット120およびコントロールユニット50が、車体2における運転キャブ7の後方側の位置に纏まって配設されていた。しかしながら、本発明に係る高所作業車1では、図6および図7に示すように、コントロールユニット50が、サブフレーム4における旋回台20(旋回台配設部4a)の前方側の位置であって、左右の補強部材4bの間の位置に配設されている。コントロールユニット50の隣の位置には、オプションコントロールユニット60が配設可能になっている。オプションコントロールユニット60は、高所作業車1において坂道逸走防止機能やアウトリガジャッキ10を自動的に設置させる機能等を追加した際に、コントロールユニット50では対応しきれない場合に追加される制御装置である。車体2には、図8および図9に示すように、これらのコントロールユニット50,60の上方、前方および左右を覆うカバー部材70が設けられている。 In the hydraulic drive system 100 having such a configuration, the hydraulic supply unit 110, the power supply unit 120, and the control unit 50 are collectively arranged at a position on the rear side of the driving cab 7 in the vehicle body 2 in the conventional aerial work vehicle. It had been. However, in the vehicle for high lift work 1 according to the present invention, as shown in FIGS. , and is disposed between the left and right reinforcing members 4b. An optional control unit 60 can be arranged at a position adjacent to the control unit 50. - 特許庁The option control unit 60 is a control device that is added when the control unit 50 cannot cope with the addition of a slope runaway prevention function, a function of automatically installing the outrigger jacks 10, etc. in the aerial work vehicle 1. be. As shown in FIGS. 8 and 9, the vehicle body 2 is provided with a cover member 70 that covers the control units 50 and 60 above, in front, and on the left and right.

油圧供給ユニット110における電動モータ111は、サブフレーム4の前部左方側の位置であって、前側のアウトリガジャッキ10の後方側の位置に配設されている。油圧ポンプ112は、図示を省略しているが、電動モータ111よりも車体2の内側に配設されている。作動油タンク114は、電動モータ111の後方側の位置に配設されている。電力供給ユニット120におけるインバータ122および充電器123は、サブフレーム4上の前部の位置であって、運転キャブ7の後方側の位置に配設されている。しかしながら、コントロールユニット50と同様に、サブフレーム4における旋回台20(旋回台配設部4a)の前方側の位置に、インバータ122および充電器123を配設してもよい。 The electric motor 111 in the hydraulic pressure supply unit 110 is arranged on the left side of the front portion of the sub-frame 4 and on the rear side of the front outrigger jack 10 . Although not shown, the hydraulic pump 112 is arranged inside the vehicle body 2 relative to the electric motor 111 . The hydraulic oil tank 114 is arranged at a position on the rear side of the electric motor 111 . The inverter 122 and the charger 123 in the power supply unit 120 are arranged on the front portion of the subframe 4 and on the rear side of the driving cab 7 . However, like the control unit 50 , the inverter 122 and the charger 123 may be arranged at a position on the front side of the swivel base 20 (swivel base installation portion 4 a ) in the subframe 4 .

このように高所作業車1では、コントロールユニット50が、車体2(サブフレーム4)の後部に設けられた旋回台20の前方側の位置に配設されている。そのため、電子機器であって熱の影響を受け易いコントロールユニット50が、運転キャブ7の下方側に配設されたエンジンEから離れた位置に配設されるので、コントロールユニット50がエンジンEからの熱の影響を受けて誤動作すること等を防ぐことができる。また、高所作業車1では、旋回モータ24および旋回減速機25が旋回台20の後方側に配設されている。そのため、旋回台20の前方側に、コントロールユニット50等を配設可能なスペースを作りだすことができる。 Thus, in the aerial work vehicle 1, the control unit 50 is arranged at a position on the front side of the swivel base 20 provided at the rear portion of the vehicle body 2 (subframe 4). Therefore, the control unit 50, which is an electronic device and is easily affected by heat, is arranged at a position away from the engine E arranged on the lower side of the driving cab 7, so that the control unit 50 is protected from the engine E. Malfunction due to heat can be prevented. In addition, in the aerial work platform 1 , the swing motor 24 and the swing speed reducer 25 are arranged on the rear side of the swivel platform 20 . Therefore, a space in which the control unit 50 and the like can be arranged can be created on the front side of the swivel base 20 .

また、高所作業車1では、電力供給ユニット120におけるインバータ122および充電器123が、サブフレーム4上の前部の位置であって運転キャブ7の後方側の位置に配設されているが、コントロールユニット50と同様に、サブフレーム4における旋回台20の前方側の位置に配設してもよく、そのように配設した場合には、特に耐熱性能が低いインバータ122および充電器123も、エンジンEからの熱の影響を受け難くすることができる。 In addition, in the aerial work vehicle 1, the inverter 122 and the charger 123 in the power supply unit 120 are arranged at the front position on the subframe 4 and at the rear side position of the driving cab 7. As with the control unit 50, it may be arranged at a position on the front side of the swivel base 20 in the subframe 4. The influence of heat from the engine E can be reduced.

これまで本発明に係る実施形態を説明してきたが、本発明の範囲は上述の実施形態に示したものに限定されない。例えば、上述の実施形態においては、油圧駆動装置100は、油圧ポンプ112を電動モータ111によって駆動する電気駆動型の装置であるが、PTO機構(パワーテイクオフ機構)を備え、エンジンEの動力を用いて油圧ポンプ112を
駆動する構成としてもよい。さらに、エンジンEとは別のエンジンユニットを備え、このエンジンユニットにより油圧ポンプ112を駆動する構成としてもよい。このようなPTO駆動やエンジンユニット駆動に変更する際にも、コントロールユニット50がサブフレーム4における旋回台20の前方側の位置に配設されているため、コントロールユニット50等のレイアウトを変更することなく、油圧駆動装置の変更を行うことができる。
Although embodiments according to the present invention have been described so far, the scope of the present invention is not limited to those shown in the above-described embodiments. For example, in the above-described embodiment, the hydraulic drive system 100 is an electric drive type system in which the hydraulic pump 112 is driven by the electric motor 111. may be configured to drive the hydraulic pump 112 by Furthermore, an engine unit separate from the engine E may be provided, and the hydraulic pump 112 may be driven by this engine unit. Even when changing to PTO drive or engine unit drive, since the control unit 50 is arranged at a position on the front side of the swivel base 20 in the subframe 4, the layout of the control unit 50 and the like can be changed. Hydraulic drive changes can be made without

1 高所作業車
2 車体
7 運転キャブ
20 旋回台
24 旋回モータ
25 旋回減速機
30 ブーム
40 作業台
50 コントロールユニット(制御装置)
100 油圧駆動装置
110 油圧供給ユニット
111 電動モータ
112 油圧ポンプ
120 電力供給ユニット
121 バッテリユニット
122 インバータ
123 充電器
1 aerial work vehicle 2 vehicle body 7 driving cab 20 swivel base 24 swivel motor 25 swivel reduction gear 30 boom 40 workbench 50 control unit (control device)
100 Hydraulic Drive 110 Hydraulic Supply Unit 111 Electric Motor 112 Hydraulic Pump 120 Power Supply Unit 121 Battery Unit 122 Inverter 123 Charger

Claims (3)

車体の前部に運転キャブを有する車両と、
前記車体の後部に水平旋回自在に設けられた旋回台と、
前記旋回台に少なくとも起伏自在に設けられたブームと、
前記ブームの先端部に設けられた作業台と、
前記旋回台および前記ブームをそれぞれ作動させる複数の油圧アクチュエータと、
前記複数の油圧アクチュエータに作動油を供給する油圧供給ユニットと、
前記複数の油圧アクチュエータの駆動制御を行う制御装置とを備え、
前記油圧供給ユニットは、前記複数の油圧アクチュエータに供給する作動油を貯留する作動油タンクを有し、
前記油圧供給ユニットが、前記車体における前記運転キャブの後方側に配設され、
前記制御装置が、前記車体における前記作動油タンクの後方側であって前記旋回台の直前の位置に配設されたことを特徴とする高所作業車。
a vehicle having a driving cab at the front of the vehicle;
a swivel base provided at the rear portion of the vehicle body so as to be able to swivel horizontally;
a boom provided at least on the swivel base so as to be freely raised and lowered;
a workbench provided at the tip of the boom;
a plurality of hydraulic actuators respectively operating the swivel base and the boom;
a hydraulic supply unit that supplies hydraulic fluid to the plurality of hydraulic actuators;
a control device for driving and controlling the plurality of hydraulic actuators,
The hydraulic supply unit has a hydraulic fluid tank that stores hydraulic fluid to be supplied to the plurality of hydraulic actuators,
The hydraulic supply unit is arranged on the rear side of the driving cab in the vehicle body,
The aerial work vehicle, wherein the control device is disposed on the vehicle body at a rear side of the hydraulic oil tank and in front of the swivel base.
前記旋回台を作動させる油圧アクチュエータとして、旋回油圧モータおよび旋回減速機を有し、
前記旋回油圧モータおよび前記旋回減速機が、前記旋回台の後方側に配設されたことを特徴とする請求項1に記載の高所作業車。
A swing hydraulic motor and a swing speed reducer are provided as hydraulic actuators for operating the swivel base,
2. The aerial work vehicle according to claim 1, wherein said swing hydraulic motor and said swing speed reducer are arranged on the rear side of said swivel platform.
前記油圧供給ユニットは、油圧ポンプと、前記油圧ポンプを駆動する電動モータとを有し、
前記電動モータを駆動するためのバッテリと、
前記バッテリから供給される電力を受けて前記電動モータの作動を制御するインバータと、
外部電源を用いて前記バッテリを充電する充電器とを備え、
前記インバータおよび前記充電器が、前記車体における前記旋回台の前方側に配設されたことを特徴とする請求項1もしくは2に記載の高所作業車。
The hydraulic supply unit has a hydraulic pump and an electric motor that drives the hydraulic pump,
a battery for driving the electric motor;
an inverter that receives power supplied from the battery and controls operation of the electric motor;
A charger that charges the battery using an external power supply,
3. The aerial work vehicle according to claim 1, wherein the inverter and the charger are arranged on the front side of the swivel base in the vehicle body.
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