JP2019203333A - Construction machine - Google Patents

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Abstract

To provide a construction machine in which a space necessary to dispose a filter for purifying fuel is secured and fuel supply work is easy.SOLUTION: A hydraulic shovel 1 includes a lower traveling body 2, a revolving superstructure 3, and a filter 71 for purifying fuel to be supplied to a fuel tank that is disposed on the revolving superstructure 3. The hydraulic shovel 1 includes a filter accommodation case 6 and a hinge 82. The filter accommodation case 6 has a body 61 that is attached to a side of the lower traveling body 2 and accommodates the filter 71 inside, and a lid 62 that is openably and closably attached to an upper section of the body 61. The hinge 82 moves the filter accommodation case 6 between a stored position at a side of the lower traveling body 2 within the vehicle width range, and a work position out of the vehicle width range of the lower traveling body 2.SELECTED DRAWING: Figure 6

Description

本発明は、燃料供給装置を備えた建設機械に関する。   The present invention relates to a construction machine provided with a fuel supply device.

従来、油圧ショベル等の旋回式の建設機械において、燃料を貯蔵するための燃料タンク、及び当該燃料タンクに燃料を供給するための燃料供給装置が、いずれも上部旋回体上に搭載されたものが知られている。しかしながら、上部旋回体上には数多くの機器が配置されることから、燃料供給装置を配置するために十分な空間を上部旋回体上に確保することが難しい。そこで、例えば、特許文献1では、燃料補給ポンプと燃料供給用のホースとを格納ケースに収めてユニット構造にした燃料供給装置を、旋回フレーム上に設置された燃料タンクの前方に位置する狭い空間部に配置している。   Conventionally, in a swivel type construction machine such as a hydraulic excavator, a fuel tank for storing fuel and a fuel supply device for supplying fuel to the fuel tank are both mounted on an upper swing body. Are known. However, since many devices are arranged on the upper swing body, it is difficult to secure a sufficient space on the upper swing body for arranging the fuel supply device. Therefore, for example, in Patent Document 1, a fuel supply device in which a fuel supply pump and a hose for fuel supply are housed in a storage case to form a unit structure is a narrow space located in front of a fuel tank installed on a swivel frame. Placed in the department.

特開2002−266377号公報JP 2002-266377 A

油圧ショベル等の建設機械が使用される現場によっては粗悪燃料が使用されてしまう虞があり、その対応のため、粗悪燃料を浄化するためのフィルタを燃料供給装置に搭載しておく必要がある。しかしながら、特許文献1に記載の燃料供給装置においては、粗悪燃料の浄化に必要な大きさのフィルタを配置するために十分な広さの空間を確保することが難しい。また、燃料供給装置を構成する全ての機器が上部旋回体上に配置されているため、高所での燃料供給作業となり作業がしづらい。   Depending on the site where a construction machine such as a hydraulic excavator is used, there is a possibility that bad fuel may be used. To cope with this, it is necessary to mount a filter for purifying bad fuel in the fuel supply device. However, in the fuel supply device described in Patent Document 1, it is difficult to secure a sufficiently large space for arranging a filter having a size necessary for purification of poor fuel. In addition, since all the devices constituting the fuel supply device are arranged on the upper revolving structure, the fuel supply operation is performed at a high place and is difficult to work.

そこで、本発明の目的は、燃料を浄化するためのフィルタを配置するために必要な広さの空間を確保しつつ、燃料供給作業がしやすい建設機械を提供することにある。   SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a construction machine that facilitates a fuel supply operation while ensuring a space of a size necessary for arranging a filter for purifying fuel.

上記の目的を達成するために、本発明は、下部走行体と、前記下部走行体の上方に旋回可能に設けられた上部旋回体と、前記上部旋回体に配置された燃料タンクに供給する燃料を浄化するためのフィルタを有する燃料供給装置と、を備えた建設機械において、前記下部走行体の側方に取り付けられ、前記フィルタを内部に収容する本体と、前記本体の上部に開閉自在に取り付けられた蓋と、を有するフィルタ収容ケースと、前記フィルタ収容ケースを、前記下部走行体の前記側方であって車幅の範囲内に含まれる格納位置と、前記下部走行体の車幅の範囲外となる作業位置との間で移動させる移動機構と、を備えたことを特徴とする。   In order to achieve the above object, the present invention provides a lower traveling body, an upper revolving body that is pivotably provided above the lower traveling body, and a fuel supplied to a fuel tank disposed on the upper revolving body. And a fuel supply device having a filter for purifying the fuel, and a main body that is attached to a side of the lower traveling body and accommodates the filter therein, and is attached to the upper portion of the main body so as to be openable and closable. A filter housing case having a lid, a storage position where the filter housing case is located on the side of the lower traveling body and included in a vehicle width range, and a vehicle width range of the lower traveling body And a moving mechanism for moving between the outside working positions.

本発明によれば、燃料を浄化するためのフィルタを配置するために必要な広さの空間を確保しつつ、燃料供給作業がしやすくなる。上記した以外の課題、構成及び効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。   According to the present invention, it is easy to perform fuel supply work while securing a space of a size necessary for disposing a filter for purifying fuel. Problems, configurations, and effects other than those described above will be clarified by the following description of embodiments.

本発明の実施形態に係る油圧ショベルの外観を示す斜視図である。1 is a perspective view showing an external appearance of a hydraulic excavator according to an embodiment of the present invention. 下部走行体を示す斜視図である。It is a perspective view which shows a lower traveling body. 昇降装置に取り付けられるフィルタ収容ケース及びその内部を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the filter storage case attached to a raising / lowering apparatus and its inside. フィルタ収容ケース及びその周辺を拡大して示す図である。It is a figure which expands and shows a filter storage case and its periphery. フィルタ収容ケースの取り付け構造を示しており、下部走行体の下方から見上げる方向で示す図である。It is the figure which shows the attachment structure of a filter storage case, and shows in the direction looked up from the downward direction of a lower traveling body. フィルタ収容ケースが作業位置に配置された状態を示す図である。It is a figure which shows the state by which the filter storage case was arrange | positioned in the working position.

以下、本発明の実施形態に係る建設機械の一態様として、ホイール式の油圧ショベルについて、図1〜図6を参照して説明する。   Hereinafter, as one aspect of the construction machine according to the embodiment of the present invention, a wheel-type hydraulic excavator will be described with reference to FIGS.

図1は、本発明の実施形態に係る油圧ショベル1の外観を示す斜視図である。図2は、下部走行体2を示す斜視図である。図3は、昇降装置5Rに取り付けられるフィルタ収容ケース6及びその内部を示す斜視図である。図4は、フィルタ収容ケース6及びその周辺を拡大して示す図である。図5は、フィルタ収容ケース6の取り付け構造を示しており、下部走行体2の下方から見上げる方向で示す図である。図6は、フィルタ収容ケース6が作業位置に配置された状態を示す図である。   FIG. 1 is a perspective view showing an appearance of a hydraulic excavator 1 according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a perspective view showing the lower traveling body 2. FIG. 3 is a perspective view showing the filter housing case 6 attached to the lifting device 5R and the inside thereof. FIG. 4 is an enlarged view showing the filter housing case 6 and its periphery. FIG. 5 shows the attachment structure of the filter housing case 6, and is a view shown in a direction looking up from below the lower traveling body 2. FIG. 6 is a diagram illustrating a state in which the filter housing case 6 is disposed at the work position.

油圧ショベル1は、図1に示すように、路面を走行するための下部走行体2と、下部走行体2の上方に旋回装置を介して旋回可能に設けられた上部旋回体3と、を備えている。   As shown in FIG. 1, the hydraulic excavator 1 includes a lower traveling body 2 for traveling on a road surface, and an upper revolving body 3 which is provided above the lower traveling body 2 so as to be able to swivel via a swivel device. ing.

図2に示すように、下部走行体2は、シャーシフレーム20と、左右一対の前輪21L,21R及び後輪22L,22Rと、シャーシフレーム20の後端部に取り付けられた排土作業用のブレード装置23と、を有して構成されている。油圧ショベル1は、ホイール式の油圧ショベルであり、走行モータの駆動力がプロペラシャフト及びアクスルを介して左右一対の前輪21L,21R及び後輪22L,22Rに伝達されて回転することにより走行する。   As shown in FIG. 2, the lower traveling body 2 includes a chassis frame 20, a pair of left and right front wheels 21 </ b> L and 21 </ b> L and rear wheels 22 </ b> L and 22 </ b> R, and a blade for earth removal work attached to a rear end portion of the chassis frame 20. And a device 23. The hydraulic excavator 1 is a wheel-type hydraulic excavator, and travels when the driving force of a traveling motor is transmitted to a pair of left and right front wheels 21L, 21R and rear wheels 22L, 22R via a propeller shaft and an axle and rotates.

図1に示すように、上部旋回体3は、旋回フレーム30と、オペレータが搭乗する運転室31と、車体が傾倒しないようにバランスを保つためのカウンタウェイト32と、エンジンやコントローラ等の各種の機器が収容された機械室33と、燃料を貯蔵する燃料タンク等のメンテナンス作業用の道具が収容されたユーティリティ室34と、を有して構成されている。   As shown in FIG. 1, the upper-part turning body 3 includes a turning frame 30, a driver's cab 31 in which an operator is boarded, a counterweight 32 for keeping balance so that the vehicle body does not tilt, and various types of engines, controllers, and the like. It has a machine room 33 in which equipment is housed and a utility room 34 in which tools for maintenance work such as a fuel tank for storing fuel are housed.

運転室31は旋回フレーム30の前部左側に、ユーティリティ室34は旋回フレーム30の前部右側に、カウンタウェイト32は旋回フレーム30の後部に、それぞれ配置されている。機械室33は、運転室31及びユーティリティ室34とカウンタウェイト32との間に配置されている。なお、油圧ショベル1の車幅方向(左右方向)のうち、運転室31に設けられた運転席(不図示)に着座したオペレータの左手側を「左方向」とし、右手側を「右方向」とする。   The cab 31 is arranged on the left side of the front part of the revolving frame 30, the utility room 34 is arranged on the right side of the front part of the revolving frame 30, and the counterweight 32 is arranged on the rear part of the revolving frame 30. The machine room 33 is disposed between the cab 31 and the utility room 34 and the counterweight 32. Of the vehicle width direction (left-right direction) of the excavator 1, the left hand side of the operator seated in the driver's seat (not shown) provided in the cab 31 is defined as "left direction", and the right hand side is defined as "right direction". And

また、旋回フレーム30の前方中央部、すなわち運転室31とユーティリティ室34との間には、土砂の掘削作業等を行うフロント作業機4が取り付けられている。フロント作業機4は、旋回フレーム30に回動可能に取り付けられたブーム41と、旋回フレーム30とブーム41とを連結するブームシリンダ410と、ブーム41の先端部に回動可能に取り付けられたアーム42と、ブーム41とアーム42とを連結するアームシリンダ420と、アーム42の先端部に回動可能に取り付けられたバケット43と、アーム42とバケット43とを連結するバケットシリンダ430と、これらの各シリンダ410,420,430へ作動油を導くための複数の配管44と、を有している。   A front work machine 4 for excavating earth and sand is attached between the front center of the swivel frame 30, that is, between the cab 31 and the utility room 34. The front work machine 4 includes a boom 41 that is rotatably attached to the revolving frame 30, a boom cylinder 410 that connects the revolving frame 30 and the boom 41, and an arm that is rotatably attached to the tip of the boom 41. 42, an arm cylinder 420 that connects the boom 41 and the arm 42, a bucket 43 that is rotatably attached to the tip of the arm 42, a bucket cylinder 430 that connects the arm 42 and the bucket 43, and And a plurality of pipes 44 for guiding hydraulic oil to the cylinders 410, 420, and 430.

ブーム41は、ブームシリンダ410がロッドを伸縮させることにより駆動し、上部旋回体3に対して上下方向に回動(俯仰)する。アーム42は、アームシリンダ420がロッドを伸縮させることにより駆動し、ブーム41に対して前後方向に回動する。バケット43は、バケットシリンダ430がロッドを伸縮させることにより駆動し、アーム42に対して前後方向に回動する。   The boom 41 is driven by the expansion and contraction of the rod by the boom cylinder 410, and is rotated (elevated) in the vertical direction with respect to the upper swing body 3. The arm 42 is driven by the arm cylinder 420 extending and contracting the rod, and rotates in the front-rear direction with respect to the boom 41. The bucket 43 is driven by the bucket cylinder 430 extending and contracting the rod, and rotates in the front-rear direction with respect to the arm 42.

バケット43は、土砂等の荷を掬い上げて所定の位置に荷を下ろすものであるが、例えば、木材や岩石、廃棄物等を掴むグラップルや、岩盤を掘削するブレーカ等のアタッチメントに変更することも可能である。これにより、油圧ショベル1は、作業内容に適したアタッチメントを用いて、掘削や破砕等を含む様々な作業を行うことができる。   The bucket 43 lifts and loads a load such as earth and sand, and lowers the load to a predetermined position. For example, the bucket 43 is changed to an attachment such as a grapple for grasping wood, rocks, waste, or a breaker for excavating a rock. Is also possible. Thereby, the hydraulic excavator 1 can perform various operations including excavation and crushing using an attachment suitable for the work content.

油圧ショベル1は、図2に示すように、下部走行体2の車幅方向の側方における前輪21L,21Rと後輪22L,22Rとの間に、一対の昇降装置5L,5Rを備えている。一対の昇降装置5L,5Rは、オペレータが運転室31に搭乗する際や、作業員が車体のメンテナンス作業を行う際等に用いられる。   As shown in FIG. 2, the hydraulic excavator 1 includes a pair of lifting devices 5L and 5R between front wheels 21L and 21R and rear wheels 22L and 22R on the side of the lower traveling body 2 in the vehicle width direction. . The pair of lifting devices 5L and 5R are used when an operator gets into the cab 31 or when a worker performs maintenance work on the vehicle body.

一対の昇降装置5L,5Rはそれぞれ、上下方向に間隔を空けて配置された第1〜第3昇降ステップ51〜53と、第1〜第3昇降ステップ51〜53を前側で連結する前側連結部54Aと、第1〜第3昇降ステップ51〜53を後側で連結する後側連結部54Bと、を有している。本実施形態では、一対の昇降装置5L,5Rはそれぞれ、3つの昇降ステップ51〜53を有しているが、昇降ステップの段数については特に制限はない。   Each of the pair of lifting devices 5L and 5R includes first to third lifting steps 51 to 53 arranged at intervals in the up and down direction, and a front connecting portion that connects the first to third lifting steps 51 to 53 on the front side. 54A, and a rear connection part 54B that connects the first to third elevating steps 51 to 53 on the rear side. In the present embodiment, each of the pair of lifting devices 5L and 5R has three lifting steps 51 to 53, but the number of steps of the lifting steps is not particularly limited.

なお、以下の説明において、一対の昇降装置5L,5Rのうち、下部走行体2の右側に配置された昇降装置を「右側昇降装置5R」とし、下部走行体2の左側に配置された昇降装置を「左側昇降装置5L」とする。   In the following description, of the pair of lifting devices 5L and 5R, the lifting device disposed on the right side of the lower traveling body 2 is referred to as a “right lifting device 5R”, and the lifting device disposed on the left side of the lower traveling body 2 Is referred to as “left lifting device 5L”.

図1、図2、及び図4に示すように、右側昇降装置5Rには、車体の前後方向に細長い直方体状に形成されたフィルタ収容ケース6が取り付けられている。具体的には、図5に示すように、フィルタ収容ケース6は、シャーシフレーム20と第1〜第3昇降ステップ51〜53との間において、第1〜第3昇降ステップ51〜53にボルト(不図示)で締結されると共に、後端部61Bから延在する接続部材610により後側連結部54Bと接続されている。   As shown in FIGS. 1, 2, and 4, a filter housing case 6 formed in a rectangular parallelepiped shape that is elongated in the front-rear direction of the vehicle body is attached to the right elevating device 5 </ b> R. Specifically, as shown in FIG. 5, the filter housing case 6 has bolts (not shown) between the first to third elevating steps 51 to 53 between the chassis frame 20 and the first to third elevating steps 51 to 53. The connection member 610 extends from the rear end portion 61B and is connected to the rear connection portion 54B.

さらに、フィルタ収容ケース6は、前側及び後側においてシャーシフレーム20に取り付けられている。図5に示すように、シャーシフレーム20は、右側縁面から外方(第1〜第3昇降ステップ51〜53の側)に向かって延出し、下部走行体2の前後方向に並ぶ一対の延出部200A,200B(前側延出部200A及び後側延出部200B)を有している。後側延出部200Bには、前述した接続部材610に設けられたラッチ81が係止される被係止部材810が固定されている。   Further, the filter housing case 6 is attached to the chassis frame 20 on the front side and the rear side. As shown in FIG. 5, the chassis frame 20 extends outward from the right edge surface (on the first to third elevating steps 51 to 53 side), and a pair of extension lines aligned in the front-rear direction of the lower traveling body 2. It has the extension parts 200A and 200B (the front side extension part 200A and the rear side extension part 200B). A locked member 810 to which the latch 81 provided on the connection member 610 described above is locked is fixed to the rear extension 200B.

フィルタ収容ケース6は、前端部61Aにおいてヒンジ82を介して前側延出部200Aに取り付けられると共に、ラッチ81を介して被係止部材810に着脱可能に取り付けられている。ヒンジ82は、下部走行体2の上下方向に沿った軸部820と、フィルタ収容ケース6の前端部61Aに固定される第1固定部821と、前側延出部200Aに固定される第2固定部822と、を有している。   The filter housing case 6 is attached to the front extension portion 200A via a hinge 82 at the front end portion 61A, and is detachably attached to the locked member 810 via a latch 81. The hinge 82 includes a shaft portion 820 along the vertical direction of the lower traveling body 2, a first fixing portion 821 fixed to the front end portion 61A of the filter housing case 6, and a second fixing fixed to the front extension portion 200A. Part 822.

ロック状態のラッチ81を解除すると、図6に示すように、右側昇降装置5Rに取り付けられたフィルタ収容ケース6は、ヒンジ82の軸部820を中心として水平方向に回動し、下部走行体2の右側方における前輪21Rと後輪22Rとの間の位置から外側前方に向かって90°回転した位置まで移動する。   When the latch 81 in the locked state is released, as shown in FIG. 6, the filter housing case 6 attached to the right elevating device 5 </ b> R rotates horizontally around the shaft portion 820 of the hinge 82, and the lower traveling body 2. The vehicle moves from the position between the front wheel 21R and the rear wheel 22R on the right side to the position rotated 90 ° outward and forward.

図3に示すように、フィルタ収容ケース6は、上部が開口する本体61と、本体61の上部にヒンジを介して上下方向に開閉自在に取り付けられた蓋62と、を有している。本体61の内部には、ユーティリティ室34に収容された燃料タンクに燃料を供給するための燃料供給装置を構成する機器の一部が収容されている。   As shown in FIG. 3, the filter housing case 6 includes a main body 61 having an upper opening, and a lid 62 attached to the upper portion of the main body 61 through a hinge so as to be opened and closed in the vertical direction. Inside the main body 61, a part of equipment constituting a fuel supply device for supplying fuel to the fuel tank accommodated in the utility chamber 34 is accommodated.

燃料供給装置は、燃料タンクに供給する燃料が保存された外部タンクから燃料を吸い込んで燃料タンクへ向かって吐出する燃料ポンプと、燃料を浄化するためのフィルタ71と、燃料ポンプとフィルタ71とを連結するための連結用ホース72と、外部タンクとフィルタ71とを接続するための接続用ホース73と、を有している。   The fuel supply device includes a fuel pump that sucks fuel from an external tank in which fuel supplied to the fuel tank is stored and discharges the fuel toward the fuel tank, a filter 71 for purifying the fuel, a fuel pump and the filter 71. A connecting hose 72 for connecting, and a connecting hose 73 for connecting the external tank and the filter 71 are provided.

本実施形態では、これらの機器のうち、フィルタ71と、連結用ホース72と、接続用ホース73とが、フィルタ収容ケース6の本体61の内部に収容されている。本実施形態では、連結用ホース72及び接続用ホース73はそれぞれ、一端がフィルタ71に予め固定された状態で本体61の内部に収容されている。燃料ポンプは、ユーティリティ室34内に収容されている。   In the present embodiment, among these devices, the filter 71, the connecting hose 72, and the connecting hose 73 are accommodated in the main body 61 of the filter housing case 6. In the present embodiment, each of the connecting hose 72 and the connecting hose 73 is housed inside the main body 61 with one end fixed to the filter 71 in advance. The fuel pump is accommodated in the utility chamber 34.

仮に、フィルタ71を燃料ポンプと共にユーティリティ室34に収容する場合には、フィルタ71を配置するために必要な広さの空間を確保することが難しいため、フィルタ71の大きさを小さくしなければならず、例えば粗悪燃料を用いるような場合には浄化が不十分となるといった問題が生じる可能性がある。   If the filter 71 is housed in the utility chamber 34 together with the fuel pump, it is difficult to secure a space having a size necessary for disposing the filter 71, so the size of the filter 71 must be reduced. However, for example, when using poor fuel, there is a possibility that the problem of insufficient purification occurs.

しかしながら、本実施形態では、フィルタ71はフィルタ収容ケース6に収容されるため、フィルタ71を配置するために必要な広さの空間を確保することが可能である。これにより、例えば粗悪燃料を用いる場合であっても、燃料の浄化に必要な大きさのフィルタ71を油圧ショベル1に搭載することが可能となる。   However, in the present embodiment, since the filter 71 is accommodated in the filter accommodation case 6, it is possible to secure a space having a size necessary for arranging the filter 71. Thereby, for example, even when poor fuel is used, it is possible to mount the filter 71 having a size necessary for fuel purification on the excavator 1.

燃料タンクに燃料を供給する作業を行う際には、まず、作業員が、ロック状態のラッチ81を解除し、右側昇降装置5Rを下部走行体2の右側方の位置から外側前方に向かってヒンジ82の軸部820を中心として90°回転させる。   When performing an operation of supplying fuel to the fuel tank, first, an operator releases the latch 81 in the locked state and hinges the right elevating device 5R from the position on the right side of the lower traveling body 2 toward the front outside. It is rotated by 90 ° about the shaft portion 820 of 82.

これにより、図6に示すように、右側昇降装置5Rに取り付けられたフィルタ収容ケース6は、下部走行体2の右側方であって車幅の範囲内に含まれる格納位置から、下部走行体2の車幅の範囲外となる作業位置へ移動する。ヒンジ82は、格納位置と作業位置との間でフィルタ収容ケース6を移動させる移動機構の一態様である。   Thereby, as shown in FIG. 6, the filter housing case 6 attached to the right elevating device 5R is located on the right side of the lower traveling body 2 from the storage position included in the range of the vehicle width from the lower traveling body 2. Move to a work position that is outside the range of the vehicle width. The hinge 82 is an aspect of a moving mechanism that moves the filter housing case 6 between the storage position and the work position.

次に、作業員は、フィルタ収容ケース6の蓋62を上方向へ開き、本体61に収容された連結用ホース72をユーティリティ室34に収容された燃料ポンプに連結し、接続用ホース73を外部タンクに接続する。そして、燃料ポンプを作動させることにより、外部タンクに保存された燃料が吸い上げられて燃料タンクへ吐出され、燃料が燃料タンクへ供給される。   Next, the worker opens the cover 62 of the filter housing case 6 upward, connects the connecting hose 72 accommodated in the main body 61 to the fuel pump accommodated in the utility chamber 34, and connects the connecting hose 73 to the outside. Connect to the tank. Then, by operating the fuel pump, the fuel stored in the external tank is sucked up and discharged to the fuel tank, and the fuel is supplied to the fuel tank.

このように、フィルタ収容ケース6を格納位置から作業位置に移動させることが可能であるため、車体の車幅方向の外側における広い場所において、作業員は地面に立った状態で燃料の供給作業を行うことができる。これにより、作業員は、安定した姿勢で燃料の供給作業を行うことができるため、作業がしやすくなる。また、フィルタ収容ケース6は蓋62が上方向へ開くため、作業員はフィルタ収容ケース6の内部に上方からアクセスすることができ、地面に立った状態のまま作業を行うことが可能となり、作業性が向上する。   Since the filter housing case 6 can be moved from the storage position to the work position in this way, the worker can perform fuel supply work while standing on the ground in a wide place outside the vehicle width direction of the vehicle body. It can be carried out. Thereby, since the worker can perform the fuel supply work in a stable posture, the work becomes easy. Further, since the filter housing case 6 has the lid 62 opened upward, the worker can access the inside of the filter housing case 6 from above, and can work while standing on the ground. Improves.

また、フィルタ71は、定期的な交換作業が必要となるが、地面から高い位置の上部旋回体3の内部ではなく、地面から比較的近い位置のフィルタ収容ケース6内に収容されていることにより、上部旋回体3の内部に収容されている場合と比較して、フィルタの交換作業を容易に行うことができる。   Further, although the filter 71 needs to be periodically replaced, it is not housed in the upper swing body 3 at a position higher than the ground, but is housed in the filter housing case 6 at a position relatively close to the ground. Compared to the case where the filter is housed inside the upper swing body 3, the filter can be replaced easily.

また、ユーティリティ室34は車幅方向におけるフィルタ収容ケース6が配置された側(上部旋回体3の右側)に設けられており、燃料供給装置を構成する機器がすべて、車体の右側方に集まって配置されている。これにより、燃料の供給作業の効率が向上する。   The utility chamber 34 is provided on the side where the filter housing case 6 is disposed in the vehicle width direction (the right side of the upper swing body 3), and all the devices constituting the fuel supply device are gathered on the right side of the vehicle body. Has been placed. This improves the efficiency of the fuel supply operation.

また、本実施形態では、フィルタ収容ケース6が右側昇降装置5Rに取り付けられており、フィルタ収容ケース6を格納位置から作業位置へ移動させる際に右側昇降装置5Rも一緒に移動するため、フィルタ収容ケース6を移動させる際に右側昇降装置5Rが邪魔になるといった問題が解消される。   In the present embodiment, the filter housing case 6 is attached to the right lifting device 5R, and the right lifting device 5R moves together when the filter housing case 6 is moved from the storage position to the working position. The problem that the right elevating device 5R gets in the way when the case 6 is moved is solved.

さらに、本実施形態では、連結用ホース72及び接続用ホース73はそれぞれ、一端がフィルタ71に予め固定されているため、燃料の供給作業を行う度に、連結用ホース72とフィルタ71との接続作業、及び接続用ホース73とフィルタ71との接続作業を行う必要がなく、作業効率が向上する。   Furthermore, in this embodiment, since one end of each of the connection hose 72 and the connection hose 73 is fixed to the filter 71 in advance, the connection between the connection hose 72 and the filter 71 is performed each time fuel is supplied. There is no need to perform the work and the connection work between the connection hose 73 and the filter 71, and the work efficiency is improved.

以上、本発明の実施形態について説明した。なお、本発明は上記した実施形態に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。例えば、上記した実施形態は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、本実施形態の構成の一部を他の実施形態の構成に置き換えることが可能であり、また、本実施形態の構成に他の実施形態の構成を加えることも可能である。またさらに、本実施形態の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。   The embodiment of the present invention has been described above. In addition, this invention is not limited to above-described embodiment, Various modifications are included. For example, the above-described embodiment has been described in detail for easy understanding of the present invention, and is not necessarily limited to one having all the configurations described. In addition, a part of the configuration of the present embodiment can be replaced with the configuration of the other embodiment, and the configuration of the other embodiment can be added to the configuration of the present embodiment. Furthermore, it is possible to add, delete, and replace other configurations for a part of the configuration of the present embodiment.

例えば、上記実施形態では、上部旋回体3において、フロント作業機4を挟んで運転室31が左側方に、ユーティリティ室34が右側方に、それぞれ配置されていたが、これに限らず、運転室31とユーティリティ室34との車幅方向における位置関係は左右反対であってもよい。なお、本実施形態と異なり、ユーティリティ室34が旋回フレーム30の前部左側に配置されている場合には、フィルタ収容ケース6も下部走行体2の左側方に取り付けられていることが好ましい。   For example, in the above embodiment, in the upper swing body 3, the cab 31 is arranged on the left side and the utility room 34 is arranged on the right side with the front work machine 4 interposed therebetween. The positional relationship in the vehicle width direction between 31 and the utility room 34 may be opposite to the left and right. Note that, unlike the present embodiment, when the utility chamber 34 is disposed on the left side of the front portion of the revolving frame 30, it is preferable that the filter housing case 6 is also attached to the left side of the lower traveling body 2.

また、上記実施形態では、油圧ショベル1は、一対の前輪21L,21R及び後輪22L,22Rを有するホイール式の油圧ショベルであったが、必ずしもホイール式である必要はなく、クローラ式の油圧ショベルであってもよい。   In the above embodiment, the hydraulic excavator 1 is a wheel-type hydraulic excavator having a pair of front wheels 21L and 21R and rear wheels 22L and 22R. However, the excavator 1 is not necessarily a wheel-type, and is a crawler-type hydraulic excavator. It may be.

また、上記実施形態では、フィルタ収容ケース6は、前端部61Aにおいてヒンジ82を介してシャーシフレーム20に取り付けられていたが、これに限らず、例えば後端部61Bにおいてヒンジ82を介してシャーシフレーム20に取り付けられていてもよい。すなわち、フィルタ収容ケース6は、シャーシフレーム20に対してヒンジ82を介して開放可能に取り付けられていればよい。   In the above embodiment, the filter housing case 6 is attached to the chassis frame 20 via the hinge 82 at the front end 61A. However, the present invention is not limited to this, and for example, the chassis frame via the hinge 82 at the rear end 61B. 20 may be attached. That is, the filter housing case 6 may be attached to the chassis frame 20 through the hinge 82 so as to be openable.

また、上記実施形態では、移動機構の一態様としてヒンジ82を用いていたが、これに限らず、例えば移動機構としてレール等を用いて、フィルタ収容ケース6を格納位置から作業位置へ引き出すように移動させてもよい。   Moreover, in the said embodiment, although the hinge 82 was used as one aspect | mode of a moving mechanism, it is not restricted to this, For example, a rail etc. are used as a moving mechanism so that the filter storage case 6 may be pulled out from a storage position to a working position. It may be moved.

また、上記実施形態では、フィルタ収容ケース6は、ラッチ81によりシャーシフレーム20に取り付けられていたが、これに限らず、例えばボルトによりシャーシフレーム20に取り付けられていてもよい。   Moreover, in the said embodiment, although the filter storage case 6 was attached to the chassis frame 20 with the latch 81, it is not restricted to this, For example, you may attach to the chassis frame 20 with the volt | bolt.

また、上記実施形態では、フィルタ収容ケース6が第1〜第3昇降ステップ51〜53に取り付けられていたため、フィルタ収容ケース6と共に昇降装置5Rも格納位置から作業位置へ移動したが、少なくともフィルタ収容ケース6だけが格納位置から作業位置へ移動すればよい。   Moreover, in the said embodiment, since the filter storage case 6 was attached to the 1st-3rd raising / lowering steps 51-53, although the raising / lowering apparatus 5R also moved from the storage position to the working position with the filter storage case 6, at least filter accommodation Only the case 6 needs to move from the storage position to the work position.

1:油圧ショベル(建設機械)
2:下部走行体
3:上部旋回体
6:フィルタ収容ケース
51〜53:第1〜第3昇降ステップ(複数の昇降ステップ)
61:本体
62:蓋
71:フィルタ
72:連結用ホース
73:接続用ホース
82:ヒンジ(移動機構)
820:軸部
1: Hydraulic excavator (construction machine)
2: Lower traveling body 3: Upper revolving body 6: Filter housing cases 51-53: First to third lifting steps (multiple lifting steps)
61: Body 62: Lid 71: Filter 72: Connecting hose 73: Connecting hose 82: Hinge (moving mechanism)
820: Shaft

Claims (5)

下部走行体と、前記下部走行体の上方に旋回可能に設けられた上部旋回体と、前記上部旋回体に配置された燃料タンクに供給する燃料を浄化するためのフィルタを有する燃料供給装置と、を備えた建設機械において、
前記下部走行体の側方に取り付けられ、前記フィルタを内部に収容する本体と、前記本体の上部に開閉自在に取り付けられた蓋と、を有するフィルタ収容ケースと、
前記フィルタ収容ケースを、前記下部走行体の前記側方であって車幅の範囲内に含まれる格納位置と、前記下部走行体の車幅の範囲外となる作業位置との間で移動させる移動機構と、を備えた
ことを特徴とする建設機械。
A lower traveling body, an upper revolving body provided so as to be capable of swiveling above the lower traveling body, and a fuel supply device having a filter for purifying fuel supplied to a fuel tank disposed in the upper revolving body; In construction machinery with
A filter housing case attached to a side of the lower traveling body and having a main body that houses the filter therein, and a lid that is openably and closably attached to an upper portion of the main body;
Movement for moving the filter housing case between a storage position that is on the side of the lower traveling body and is included in the vehicle width range, and a work position that is outside the vehicle width range of the lower traveling body. A construction machine comprising a mechanism.
請求項1に記載の建設機械において、
前記下部走行体の前記側方に配置された昇降ステップを備え、
前記フィルタ収容ケースは、前記下部走行体のシャーシフレームと前記昇降ステップとの間において前記昇降ステップに取り付けられており、
前記移動機構は、前記フィルタ収容ケースと共に前記昇降ステップを移動させる
ことを特徴とする建設機械。
The construction machine according to claim 1,
Elevating step disposed on the side of the lower traveling body,
The filter housing case is attached to the lifting step between the chassis frame of the lower traveling body and the lifting step,
The construction machine, wherein the moving mechanism moves the lifting step together with the filter housing case.
請求項1に記載の建設機械において、
前記フィルタ収容ケースは、前記下部走行体の上下方向に沿った軸部を有するヒンジを介して前記下部走行体のシャーシフレームに取り付けられており、
前記移動機構は、前記軸部を中心として前記フィルタ収容ケースを水平方向に回動させる前記ヒンジである
ことを特徴とする建設機械。
The construction machine according to claim 1,
The filter housing case is attached to the chassis frame of the lower traveling body via a hinge having a shaft portion along the vertical direction of the lower traveling body,
The construction machine according to claim 1, wherein the moving mechanism is the hinge that rotates the filter housing case in a horizontal direction around the shaft portion.
請求項1に記載の建設機械において、
前記本体の内部には、前記燃料タンクに燃料を吐出する燃料ポンプと前記フィルタとを連結するための連結用ホースと、前記燃料タンクに供給する燃料が保存された外部タンクと前記フィルタとを接続するための接続用ホースと、がさらに収容されている
ことを特徴とする建設機械。
The construction machine according to claim 1,
A connecting hose for connecting a fuel pump for discharging fuel to the fuel tank and the filter, an external tank storing fuel to be supplied to the fuel tank, and the filter are connected to the inside of the main body. A construction machine, further comprising a connection hose for carrying out the operation.
請求項4に記載の建設機械において、
前記連結用ホース及び前記接続用ホースはそれぞれ、一端が前記フィルタに予め固定された状態で前記本体の内部に収容されている
ことを特徴とする建設機械。
The construction machine according to claim 4,
The construction machine according to claim 1, wherein each of the connecting hose and the connecting hose is housed in the main body in a state in which one end is fixed to the filter in advance.
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