JP7103191B2 - Stator inspection system - Google Patents

Stator inspection system Download PDF

Info

Publication number
JP7103191B2
JP7103191B2 JP2018222700A JP2018222700A JP7103191B2 JP 7103191 B2 JP7103191 B2 JP 7103191B2 JP 2018222700 A JP2018222700 A JP 2018222700A JP 2018222700 A JP2018222700 A JP 2018222700A JP 7103191 B2 JP7103191 B2 JP 7103191B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
inspection
liquid
stator
tank
recovery
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2018222700A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2020085742A (en
Inventor
健介 猪飼
拓 安谷屋
泰三 平野
亘 杉本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Industries Corp
Original Assignee
Toyota Industries Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Industries Corp filed Critical Toyota Industries Corp
Priority to JP2018222700A priority Critical patent/JP7103191B2/en
Priority to PCT/JP2019/045525 priority patent/WO2020110869A1/en
Priority to DE112019005920.3T priority patent/DE112019005920T5/en
Publication of JP2020085742A publication Critical patent/JP2020085742A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP7103191B2 publication Critical patent/JP7103191B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/34—Testing dynamo-electric machines
    • G01R31/346—Testing of armature or field windings
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K15/00—Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00—Details of windings
    • H02K3/04—Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors
    • H02K3/12—Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors arranged in slots

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Tests Of Circuit Breakers, Generators, And Electric Motors (AREA)
  • Testing Of Short-Circuits, Discontinuities, Leakage, Or Incorrect Line Connections (AREA)
  • Testing Electric Properties And Detecting Electric Faults (AREA)
  • Investigating Or Analyzing Materials By The Use Of Electric Means (AREA)

Description

本発明はステータの検査システムに関する。 The present invention relates to a stator inspection system.

モータ等を構成するステータはコイルを有し、コイルは絶縁被覆導線からなっている。絶縁被覆導線の具体例は、導線としての銅線にエナメルからなる絶縁層が被覆されたエナメル線である。絶縁被覆導線の絶縁層にピンホール、傷等の目視不能な欠陥があると、電気伝導性のある雰囲気でコイルに短絡を生じ、モータ等の本来の機能が損なわれてしまう。 The stator that constitutes a motor or the like has a coil, and the coil is composed of an insulating coated conductor. A specific example of an insulating coated conductor is an enamel wire in which a copper wire as a conductor is coated with an insulating layer made of enamel. If the insulating layer of the insulating coated conductor has an invisible defect such as a pinhole or a scratch, a short circuit occurs in the coil in an electrically conductive atmosphere, and the original function of the motor or the like is impaired.

特許文献１には、このようなステータの検査に供し得る検査システムが開示されている。この検査システムは、検査容器と検査装置とを備えているとともに、導電性計測装置を備えている。検査容器は、内部に密閉状態でステータを収納可能であり、電気伝導性を有する検査液によってステータを浸漬可能な検査室が形成されている。検査装置は、ステータからの検査液を介した漏電を検査する。導電性計測装置は、検査容器に設けられ、検査液の導電性を計測する。 Patent Document 1 discloses an inspection system that can be used for inspection of such a stator. This inspection system includes an inspection container and an inspection device, and also includes a conductivity measuring device. The inspection container can house the stator in a hermetically sealed state, and an inspection chamber is formed in which the stator can be immersed in the inspection liquid having electrical conductivity. The inspection device inspects the leakage from the stator through the inspection liquid. The conductivity measuring device is provided in the inspection container and measures the conductivity of the inspection liquid.

この検査システムによってステータの良否の検査を行なう場合、検査液を検査室内に供給する。そして、検査室内にステータを収納し、検査液によってステータを浸漬する。この後、検査室内を空気によって加圧し、コイルの内部に検査液を浸透させる。そして、導電性計測装置によって検査液の導電性を計測するとともに、検査装置によってステータからの漏電を検査する。 When the quality of the stator is inspected by this inspection system, the inspection liquid is supplied to the inspection room. Then, the stator is stored in the inspection chamber, and the stator is immersed in the inspection liquid. After that, the inside of the inspection chamber is pressurized with air to allow the inspection liquid to permeate the inside of the coil. Then, the conductivity of the inspection liquid is measured by the conductivity measuring device, and the leakage from the stator is inspected by the inspection device.

特開２００４－３１７５２５号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2004-317525

しかし、上記検査システムでは、検査室内にステータと検査液とを入れてから検査液の導電性を計測しているため、仮に検査液自身の導電性が所望の管理範囲外だった場合には、そのステータを乾燥させた後でなければ、そのステータの検査を行うことができない。このため、検査に多大な手間が必要になる。 However, in the above inspection system, the conductivity of the inspection liquid is measured after the stator and the inspection liquid are put in the inspection chamber. Therefore, if the conductivity of the inspection liquid itself is out of the desired control range, Only after the stator has been dried can the stator be inspected. Therefore, a great deal of labor is required for the inspection.

また、このように検査液への浸漬と検査液の乾燥とを繰り返すと、ステータに腐食を生じるおそれもある。この場合、元々のステータが合格品であったとしても、そのステータを不合格品としなければならず、ステータの製造コストの高騰化を生じてしまう。 Further, if the immersion in the test solution and the drying of the test solution are repeated in this way, the stator may be corroded. In this case, even if the original stator is a acceptable product, the stator must be rejected, resulting in an increase in the manufacturing cost of the stator.

特に、検査コストの低廉化のため、検査室内の検査液を度々再利用しようとすれば、導電性が管理範囲外の検査液でステータを浸漬しやすく、上記のような不具合が生じ易い。 In particular, in order to reduce the inspection cost, if the inspection liquid in the inspection room is frequently reused, the stator is likely to be immersed in the inspection liquid whose conductivity is out of the control range, and the above-mentioned problems are likely to occur.

本発明は、上記従来の実情に鑑みてなされたものであって、ステータの良否を簡易かつ低いコストで検査できるとともに、ステータの製造コストの低廉化を実現可能なステータの検査システムを提供することを解決すべき課題としている。 The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional circumstances, and provides a stator inspection system capable of inspecting the quality of a stator easily and at low cost and reducing the manufacturing cost of the stator. Is an issue to be solved.

本発明のステータの検査システムは、絶縁被覆導線からなるコイルを有するステータの検査システムであって、
内部に密閉状態で前記ステータを収納可能であり、電気伝導性を有する検査液によって前記ステータを浸漬可能な検査室が形成された検査容器と、
前記ステータからの前記検査液を介した漏電を検査する検査装置とを備え、
前記検査室と回収路によって連通し、前記検査室から回収した前記検査液を回収液として貯留する回収タンクと、
前記回収タンクと搬送路によって連通しているとともに、前記検査室と供給路によって連通し、少なくとも前記回収液を含む準備液を貯留する中間タンクと、
前記中間タンクと第１調整路によって連通しているとともに、前記準備液の導電性を高める第１調整液を貯留する第１調整タンクと、
前記中間タンクと第２調整路によって連通しているとともに、前記準備液の導電性を低める第２調整液を貯留する第２調整タンクと、
前記中間タンクに設けられ、前記準備液の導電性を計測する導電性計測装置とをさらに備えていることを特徴とする。 The stator inspection system of the present invention is a stator inspection system having a coil made of an insulating coated conductor.
An inspection container in which the stator can be housed in a sealed state and an inspection chamber is formed in which the stator can be immersed in an electrically conductive test solution.
It is provided with an inspection device for inspecting electric leakage from the stator via the inspection liquid.
A recovery tank that communicates with the inspection room through a recovery path and stores the test solution collected from the test room as a recovery solution.
An intermediate tank that communicates with the recovery tank through a transport path and also communicates with the inspection room through a supply path to store at least the preparation liquid containing the recovery liquid.
A first adjustment tank that communicates with the intermediate tank by a first adjustment path and stores a first adjustment liquid that enhances the conductivity of the preparation liquid .
A second adjusting tank that communicates with the intermediate tank by a second adjusting path and stores a second adjusting liquid that reduces the conductivity of the preparation liquid .
It is characterized in that it is further provided with a conductivity measuring device provided in the intermediate tank and measuring the conductivity of the preparation liquid.

本発明の検査システムでは、回収タンクは、検査室内の検査液を回収路によって回収し、回収液として貯留する。そして、中間タンクは、回収タンク内の回収液を搬送路によって搬送し、少なくとも回収液を含む準備液を貯留する。そして、中間タンクに設けられた導電性計測装置が準備液の導電性を計測する。 In the inspection system of the present invention, the recovery tank collects the test liquid in the test chamber through the recovery path and stores it as the recovery liquid. Then, the intermediate tank transports the recovered liquid in the recovery tank through the transport path, and stores at least the preparatory liquid containing the recovered liquid. Then, the conductivity measuring device provided in the intermediate tank measures the conductivity of the preparatory liquid.

準備液の導電性が管理範囲内であれば、その準備液を検査液として供給路によって検査室に供給し、その検査液でステータを浸漬できる。こうして、この検査システムでは、検査室内の検査液を再利用し、検査コストの低廉化を実現できる。 If the conductivity of the preparation liquid is within the control range, the preparation liquid can be supplied to the inspection room as an inspection liquid through a supply path, and the stator can be immersed in the inspection liquid. In this way, in this inspection system, the inspection liquid in the inspection room can be reused and the inspection cost can be reduced.

仮に、中間タンク内の準備液の導電性が所望の管理範囲外であった場合には、その準備液を検査室に供給しないでおくことができる。このため、従来行なわざるを得なかったステータの乾燥の手間を省略することができる。また、この検査システムでは、ステータに対して検査液への浸漬と検査液の乾燥とを繰り返すことを抑制できるため、ステータの腐食を防止できる。 If the conductivity of the preparatory liquid in the intermediate tank is outside the desired control range, the preparatory liquid can be left unsupplied to the laboratory. Therefore, it is possible to save the trouble of drying the stator, which has to be performed in the past. Further, in this inspection system, it is possible to prevent the stator from being repeatedly immersed in the inspection liquid and drying the inspection liquid, so that corrosion of the stator can be prevented.

また、この検査システムでは、中間タンク内における準備液の導電性が所望の管理範囲外である場合には、中間タンクと第１調整タンク又は第２調整タンクとを連通させることで導電性等を調整することができる。 Further, in this inspection system, when the conductivity of the preparation liquid in the intermediate tank is out of the desired control range, the intermediate tank and the first adjustment tank or the second adjustment tank are communicated with each other to improve the conductivity and the like. Can be adjusted.

したがって、本発明のステータの検査システムによれば、ステータの良否を簡易かつ低いコストで検査できるとともに、ステータの製造コストの低廉化を実現することができる。 Therefore, according to the stator inspection system of the present invention, the quality of the stator can be inspected easily and at low cost, and the manufacturing cost of the stator can be reduced.

中間タンクは複数あり、各中間タンクに複数の検査容器が接続されていることが好ましい。この場合には、各検査容器によって連続的に複数のステータの良否を検査することができる。 There are a plurality of intermediate tanks, and it is preferable that a plurality of inspection containers are connected to each intermediate tank. In this case, the quality of the plurality of stators can be continuously inspected by each inspection container.

本発明のステータの検査システムによれば、ステータの良否を簡易かつ低いコストで検査できるとともに、ステータの製造コストの低廉化を実現することができる。 According to the stator inspection system of the present invention, the quality of the stator can be inspected easily and at low cost, and the manufacturing cost of the stator can be reduced.

図１は、実施例の検査システムの模式構造図である。FIG. 1 is a schematic structural diagram of an inspection system of an embodiment. 図２は、実施例の検査システムの要部模式断面図である。FIG. 2 is a schematic cross-sectional view of a main part of the inspection system of the embodiment.

以下、本発明を具体化した実施例を図面を参照しつつ説明する。実施例では、車両用電動圧縮機のモータ部に採用されるステータ１（図２参照）の良否を検査する。 Hereinafter, examples embodying the present invention will be described with reference to the drawings. In the embodiment, the quality of the stator 1 (see FIG. 2) used in the motor portion of the electric compressor for vehicles is inspected.

実施例の検査システムは、図１に示すように、一つの回収タンク２と、複数の中間タンク４と、複数の検査容器３とを備えている。回収タンク２と各中間タンク４とは搬送路６によって連通している。各搬送路６には後述する電磁開閉弁１６が設けられている。各中間タンク４には、図２に示すように、第１調整路３１によって第１調整タンク３２が連通しているとともに、第２調整路３３によって連通する第２調整タンク３４が連通している。 As shown in FIG. 1, the inspection system of the embodiment includes one recovery tank 2, a plurality of intermediate tanks 4, and a plurality of inspection containers 3. The recovery tank 2 and each intermediate tank 4 are communicated with each other by a transport path 6. Each transport path 6 is provided with an electromagnetic on-off valve 16 described later. As shown in FIG. 2, each intermediate tank 4 communicates with the first adjustment tank 32 through the first adjustment path 31 and also communicates with the second adjustment tank 34 communicates with the second adjustment path 33. ..

図１に示すように、中間タンク４と各検査容器３とは供給路８によって連通している。各供給路８にも後述する電磁開閉弁１１が設けられている。各検査容器３は、一部のみを図示する第１回収路１０ａによってろ過装置１２に連通されている。各第１回収路１０ａにも後述する電磁開閉弁１８が設けられている。ろ過装置１２は第２回収路１０ｂによって回収タンク２に連通している。第１回収路１０ａ及び第２回収路１０ｂには、図示しない液送ポンプが設けられている。 As shown in FIG. 1, the intermediate tank 4 and each inspection container 3 communicate with each other by a supply path 8. Each supply path 8 is also provided with an electromagnetic on-off valve 11 described later. Each inspection container 3 is communicated with the filtration device 12 by a first recovery path 10a, of which only a part is shown. Each first recovery path 10a is also provided with an electromagnetic on-off valve 18, which will be described later. The filtration device 12 communicates with the recovery tank 2 by the second recovery path 10b. Liquid feeding pumps (not shown) are provided in the first recovery path 10a and the second recovery path 10b.

回収タンク２は、図２に示すように、各検査容器３の検査室３ｃから回収した検査液１４ａを回収液１４ｂとして真空状態で貯留している。搬送路６は回収タンク２の底部と中間タンク４の上部とを連通している。各搬送路６には電磁開閉弁１６が設けられている。 As shown in FIG. 2, the recovery tank 2 stores the test liquid 14a recovered from the inspection chamber 3c of each inspection container 3 as the recovery liquid 14b in a vacuum state. The transport path 6 communicates the bottom of the recovery tank 2 with the top of the intermediate tank 4. An electromagnetic on-off valve 16 is provided in each transport path 6.

各中間タンク４は、回収タンク２よりも少ない容量で回収液１４ｂを含む準備液１４ｃを真空状態で貯留している。供給路８は中間タンク４の底部と検査容器３の上部とを連通している。各供給路８にも電磁開閉弁１１が設けられている。第１調整タンク３２には、検査液１４ａよりも導電性が高い第１調整液１４ｄを貯留している。第１調整路３１にも電磁開閉弁３１ａが設けられている。第２調整タンク３４には、検査液１４ａよりも導電性が低い第２調整液１４ｅを貯留している。第２調整路３３にも電磁開閉弁３３ａが設けられている。 Each intermediate tank 4 stores the preparation liquid 14c containing the recovery liquid 14b in a vacuum state with a capacity smaller than that of the recovery tank 2. The supply path 8 communicates the bottom of the intermediate tank 4 with the top of the inspection container 3. An electromagnetic on-off valve 11 is also provided in each supply path 8. The first adjusting liquid 14d, which has higher conductivity than the inspection liquid 14a, is stored in the first adjusting tank 32. An electromagnetic on-off valve 31a is also provided in the first adjusting path 31. The second adjusting liquid 14e, which has a lower conductivity than the inspection liquid 14a, is stored in the second adjusting tank 34. An electromagnetic on-off valve 33a is also provided on the second adjusting path 33.

第１回収路１０ａは検査容器３の底部に連通している。各第１回収路１０ａにも電磁開閉弁１８が設けられている。検査液１４ａ、回収液１４ｂ及び準備液１４ｃとしては、フッ素系不活性液体と導電性液体との混合液を採用している。 The first recovery path 10a communicates with the bottom of the inspection container 3. An electromagnetic on-off valve 18 is also provided in each of the first recovery paths 10a. As the test liquid 14a, the recovery liquid 14b, and the preparation liquid 14c, a mixed liquid of a fluorine-based inert liquid and a conductive liquid is adopted.

各中間タンク４には第１導電性計測装置２０が設けられている。この第１導電性計測装置２０は、中間タンク４内の準備液１４ｃ内に設けられた一対の検査電極２０ａを有している。また、各検査容器３には第２導電性計測装置２２が設けられている。この第２導電性計測装置２２は、検査室３ｃ内の検査液１４ａ内に設けられた一対の検査電極２２ａを有している。 Each intermediate tank 4 is provided with a first conductivity measuring device 20. The first conductivity measuring device 20 has a pair of inspection electrodes 20a provided in the preparation liquid 14c in the intermediate tank 4. Further, each inspection container 3 is provided with a second conductivity measuring device 22. The second conductivity measuring device 22 has a pair of inspection electrodes 22a provided in the inspection liquid 14a in the inspection chamber 3c.

各ステータ１は、コイル１ａ、コア１ｂ、コネクタ１ｃ等を有している。コイル１ａは銅線にエナメルからなる絶縁層が被覆されたエナメル線からなっている。 Each stator 1 has a coil 1a, a core 1b, a connector 1c, and the like. The coil 1a is made of an enamel wire in which a copper wire is coated with an insulating layer made of enamel.

各検査容器３は、ステータ１を内部に収納可能な本体３ａと、本体３ａに対して開閉される開閉蓋３ｂとを有している。検査容器３の内部には、本体３ａに対して開閉蓋３ｂが閉じられることにより密閉可能な検査室３ｃが形成されている。検査室３ｃは、検査液１４ａが供給されることにより、ステータ１を浸漬可能になっている。 Each inspection container 3 has a main body 3a capable of accommodating the stator 1 inside, and an opening / closing lid 3b that opens and closes with respect to the main body 3a. Inside the inspection container 3, an inspection chamber 3c that can be sealed by closing the opening / closing lid 3b with respect to the main body 3a is formed. In the inspection chamber 3c, the stator 1 can be immersed by supplying the inspection liquid 14a.

実施例の検査システムは各検査容器３に接続された真空ポンプ５も備えている。真空ポンプ５は減圧装置に相当する。真空ポンプ５は検査容器３の検査室３ｃと減圧通路１９によって連通している。減圧通路１９は検査室３ｃの上部に連通している。減圧通路１９にも電磁開閉弁９が設けられている。真空ポンプ５は電磁開閉弁９が開いておれば、検査室３ｃを所定の真空度以上に減圧可能である。 The inspection system of the embodiment also includes a vacuum pump 5 connected to each inspection container 3. The vacuum pump 5 corresponds to a decompression device. The vacuum pump 5 communicates with the inspection chamber 3c of the inspection container 3 by the decompression passage 19. The decompression passage 19 communicates with the upper part of the examination room 3c. An electromagnetic on-off valve 9 is also provided in the pressure reducing passage 19. If the electromagnetic on-off valve 9 is open, the vacuum pump 5 can depressurize the inspection chamber 3c to a predetermined degree of vacuum or higher.

実施例の検査システムは検査装置１５及び制御装置１３も備えている。検査装置１５は、検査容器３の本体３ａ内に設けられた検査電極２７と、本体３ａ内においてステータ１のコネクタ１ｃと電気的に接続された通電ピンと電気的に接続されている。検査装置１５は、検査電極２７と通電ピンとの間の絶縁抵抗値を検出し、ステータ１からの検査液１７を介した漏電を検査する。 The inspection system of the embodiment also includes an inspection device 15 and a control device 13. The inspection device 15 is electrically connected to an inspection electrode 27 provided in the main body 3a of the inspection container 3 and an energizing pin electrically connected to the connector 1c of the stator 1 in the main body 3a. The inspection device 15 detects the insulation resistance value between the inspection electrode 27 and the energizing pin, and inspects the leakage from the stator 1 via the inspection liquid 17.

制御装置１３は、第１導電性計測装置２０、第２導電性計測装置２２、真空ポンプ５及び検査装置１５と電気的に接続されている。また、検査容器３の本体３ａには、検査室３ｃ内における検査液１４ａの液位を検知可能な液位センサ２３と、検査室３ｃの圧力を検知可能な圧力センサ２５とが設けられており、制御装置１３はこれら液位センサ２３及び圧力センサ２５とも電気的に接続されている。なお、図示はしないが、電磁開閉弁９、１１、１６、１８、３１ａ、３３ａも制御装置１３と電気的に接続されている。制御装置１３はこれらを制御する。 The control device 13 is electrically connected to the first conductivity measuring device 20, the second conductivity measuring device 22, the vacuum pump 5, and the inspection device 15. Further, the main body 3a of the inspection container 3 is provided with a liquid level sensor 23 capable of detecting the liquid level of the inspection liquid 14a in the inspection chamber 3c and a pressure sensor 25 capable of detecting the pressure in the inspection chamber 3c. The control device 13 is also electrically connected to the liquid level sensor 23 and the pressure sensor 25. Although not shown, the electromagnetic on-off valves 9, 11, 16, 18, 31a, and 33a are also electrically connected to the control device 13. The control device 13 controls these.

この検査システムによって複数のステータ１の良否の検査を行なう。まず、個々の検査容器３の開閉蓋３ｂを開け、内部の検査室３ｃにステータ１を載置する。この際、コネクタ１ｃに通電ピンが電気的に接続される。この後、開閉蓋３ｂを閉じ、検査室３ｃ内に密閉状態でステータ１を収納する。この際、制御装置１３は、ステータ１が収納された検査室３ｃ内に検査液１４ａがない状態で、電磁開閉弁９、１１、１８を閉じている。 This inspection system inspects the quality of a plurality of stators 1. First, the opening / closing lid 3b of each inspection container 3 is opened, and the stator 1 is placed in the internal inspection chamber 3c. At this time, the energizing pin is electrically connected to the connector 1c. After that, the opening / closing lid 3b is closed, and the stator 1 is housed in the inspection chamber 3c in a sealed state. At this time, the control device 13 closes the electromagnetic on-off valves 9, 11 and 18 in a state where the inspection liquid 14a is not in the inspection chamber 3c in which the stator 1 is housed.

次いで、制御装置１３は、真空ポンプ５を作動するとともに、電磁開閉弁９を開く。このため、検査室３ｃには中間タンク４から検査液１４ａが供給されず、検査室３ｃは真空ポンプ５によって減圧される。このため、検査液１４ａの成分が真空ポンプ５によって揮発することはない。また、検査液１４ａを減圧しないことから、従来よりも短時間かつ安定した時間で所定の真空度を実現できる。 Next, the control device 13 operates the vacuum pump 5 and opens the electromagnetic on-off valve 9. Therefore, the inspection liquid 14a is not supplied from the intermediate tank 4 to the inspection chamber 3c, and the inspection chamber 3c is depressurized by the vacuum pump 5. Therefore, the components of the test solution 14a are not volatilized by the vacuum pump 5. Further, since the test liquid 14a is not depressurized, a predetermined degree of vacuum can be achieved in a shorter time and a more stable time than before.

制御装置１３は、圧力センサ２５からの信号によって検査室３ｃが所定の真空度になったか否かを判断し、検査室３ｃが所定の真空度になれば、電磁開閉弁９を閉じるとともに真空ポンプ５の作動を停止する。このため、検査室３ｃは所定の真空度に維持される。 The control device 13 determines whether or not the inspection chamber 3c has reached a predetermined degree of vacuum based on the signal from the pressure sensor 25, and when the inspection chamber 3c reaches a predetermined degree of vacuum, the electromagnetic on-off valve 9 is closed and the vacuum pump is pumped. Stop the operation of 5. Therefore, the laboratory 3c is maintained at a predetermined degree of vacuum.

この後、制御装置１３は電磁開閉弁１１を開く。このため、中間タンク４から検査室３ｃに検査液１４ａが供給される。このため、検査液１４ａがステータ１を浸漬し始める。制御装置１３は、液位センサ２３からの信号によって検査液１４ａがステータ１を浸漬したか否かを判断し、検査液１４ａがステータ１を浸漬した液位になれば、電磁開閉弁１１を閉じる。このため、検査室３ｃへの検査液１４ａの供給が停止される。こうして、検査液１４ａを真空状態で管理する。 After that, the control device 13 opens the electromagnetic on-off valve 11. Therefore, the test liquid 14a is supplied from the intermediate tank 4 to the test chamber 3c. Therefore, the test liquid 14a begins to immerse the stator 1. The control device 13 determines whether or not the test liquid 14a has immersed the stator 1 based on the signal from the liquid level sensor 23, and closes the electromagnetic on-off valve 11 when the test liquid 14a reaches the liquid level at which the stator 1 is immersed. .. Therefore, the supply of the test solution 14a to the test room 3c is stopped. In this way, the test liquid 14a is managed in a vacuum state.

そして、制御装置１３は、第２導電性計測装置２２及び検査装置１５を作動させ、第２導電性計測装置２２によって検査液１４ａの導電性を計測するとともに、検査装置１５によってステータ１からの漏電を検査する。 Then, the control device 13 operates the second conductivity measuring device 22 and the inspection device 15, measures the conductivity of the inspection liquid 14a by the second conductivity measuring device 22, and leaks electricity from the stator 1 by the inspection device 15. Inspect.

検査容器３内のステータ１の検査が終了すれば、制御装置１３は、その検査容器３に接続された第２導電性計測装置２２及び検査装置１５の作動を停止し、電磁開閉弁１８を開く。このため、検査室３ｃ内の検査液１４ａが自重によってろ過装置１２に供給される。ろ過装置１２では、検査中に混入した異物を検査液１４ａから排除する。ろ過装置１２を経た検査液１４ａは第２回収路１０ｂを経て回収タンク２に回収される。この後、電磁開閉弁１８を閉じて検査容器３の開閉蓋３ｂを開放させる。こうして、検査液１４ａの減圧下での管理を維持する。 When the inspection of the stator 1 in the inspection container 3 is completed, the control device 13 stops the operation of the second conductivity measuring device 22 and the inspection device 15 connected to the inspection container 3 and opens the electromagnetic on-off valve 18. .. Therefore, the test liquid 14a in the test chamber 3c is supplied to the filtration device 12 by its own weight. The filtration device 12 removes foreign matter mixed during the inspection from the inspection liquid 14a. The test liquid 14a that has passed through the filtration device 12 is collected in the recovery tank 2 via the second recovery path 10b. After that, the electromagnetic on-off valve 18 is closed to open the on-off lid 3b of the inspection container 3. In this way, the control of the test solution 14a under reduced pressure is maintained.

回収タンク２は、各検査容器３内の検査液１４ａを回収液１４ｂとして貯留する。そして、制御装置１３が電磁開閉弁１６を開けば、回収タンク２内の回収液１４ｂは搬送路６を経て各中間タンク４に搬送される。中間タンク４は、回収タンク２よりも少ない容量で回収液１４ｂを含む準備液１４ｃを貯留する。 The recovery tank 2 stores the test liquid 14a in each test container 3 as the recovery liquid 14b. Then, when the control device 13 opens the electromagnetic on-off valve 16, the recovered liquid 14b in the recovery tank 2 is transported to each intermediate tank 4 via the transport path 6. The intermediate tank 4 stores the preparation liquid 14c containing the recovery liquid 14b in a capacity smaller than that of the recovery tank 2.

そして、第１導電性計測装置２０が準備液１４ｃの導電性を計測する。準備液１４ｃの導電性が管理範囲内であれば、制御装置１３は電磁開閉弁１１を開く。こうして、その準備液１４ｃを検査液１４ａとして供給路８によってその検査容器３の検査室３ｃに供給し、その検査液１４ａでステータを浸漬できる。こうして、この検査システムでは、検査室３ｃ内の検査液１４ａを再利用し、検査コストの低廉化を実現できる。 Then, the first conductivity measuring device 20 measures the conductivity of the preparation liquid 14c. If the conductivity of the preparation liquid 14c is within the control range, the control device 13 opens the electromagnetic on-off valve 11. In this way, the preparation liquid 14c can be supplied as the inspection liquid 14a to the inspection chamber 3c of the inspection container 3 through the supply path 8, and the stator can be immersed in the inspection liquid 14a. In this way, in this inspection system, the inspection liquid 14a in the inspection chamber 3c can be reused, and the inspection cost can be reduced.

仮に、中間タンク４内の準備液１４ｃの導電性が所望の管理範囲外であった場合には、制御装置１３は電磁開閉弁１１を開かず、その準備液１４ｃを検査室３ｃに供給しない。このため、従来行なわざるを得なかったステータ１の乾燥の手間を省略することができる。また、この検査システムでは、ステータ１に対して検査液１４ａへの浸漬と検査液１４ａの乾燥とを繰り返すことを抑制できるため、ステータ１の腐食を防止できる。 If the conductivity of the preparation liquid 14c in the intermediate tank 4 is out of the desired control range, the control device 13 does not open the electromagnetic on-off valve 11 and does not supply the preparation liquid 14c to the inspection room 3c. Therefore, it is possible to save the trouble of drying the stator 1, which has to be performed in the past. Further, in this inspection system, it is possible to prevent the stator 1 from being repeatedly immersed in the inspection liquid 14a and drying the inspection liquid 14a, so that corrosion of the stator 1 can be prevented.

また、この検査システムでは、中間タンク４内における準備液１４ｃの導電性が所望の管理範囲外である場合には、電磁開閉弁３１ａを開いて中間タンク４と第１調整タンク３２とを第１調整路３１によって連通させて中間タンク４内に第１調整液１４ｄ（例えば導電性液体）を加えたり、又は電磁開閉弁３３ａを開いて中間タンク４と第２調整タンク３４とを第２調整路３３によって連通させて中間タンク４内に第２調整液１４ｅ（例えばフッ素系不活性液体）を加えたりし、中間タンク４内で導電性等を調整することができる。その際、中間タンク４は回収タンク２よりも容量が少ないため、準備液１４ｃの調整にさほどの時間を要さない。このため、ステータ１の検査に滞りを生じ難い。 Further, in this inspection system, when the conductivity of the preparation liquid 14c in the intermediate tank 4 is out of the desired control range, the electromagnetic on-off valve 31a is opened to open the intermediate tank 4 and the first adjusting tank 32. The first adjusting liquid 14d (for example, a conductive liquid) is added to the intermediate tank 4 by communicating with the adjusting path 31, or the electromagnetic on-off valve 33a is opened to connect the intermediate tank 4 and the second adjusting tank 34 to the second adjusting path. The second adjusting liquid 14e (for example, a fluorine-based inert liquid) can be added to the intermediate tank 4 by communicating with the intermediate tank 4, and the conductivity and the like can be adjusted in the intermediate tank 4. At that time, since the intermediate tank 4 has a smaller capacity than the recovery tank 2, it does not take much time to adjust the preparation liquid 14c. Therefore, the inspection of the stator 1 is unlikely to be delayed.

したがって、この検査システムによれば、ステータ１の良否を簡易かつ低いコストで検査できるとともに、ステータ１の製造コストの低廉化を実現することができる。 Therefore, according to this inspection system, the quality of the stator 1 can be inspected easily and at a low cost, and the manufacturing cost of the stator 1 can be reduced.

特に、この検査システムでは、中間タンク４が複数あり、各中間タンク４に複数の検査容器３が接続されているため、各検査容器３によって連続的に複数のステータ１の良否を検査することができる。 In particular, in this inspection system, since there are a plurality of intermediate tanks 4 and a plurality of inspection containers 3 are connected to each intermediate tank 4, each inspection container 3 can continuously inspect the quality of the plurality of stators 1. can.

以上において、本発明を実施例に即して説明したが、本発明は上記実施例に制限されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更して適用できることはいうまでもない。 In the above, the present invention has been described in accordance with the examples, but it goes without saying that the present invention is not limited to the above examples and can be appropriately modified and applied without departing from the spirit of the present invention.

例えば、実施例では、車両用電動圧縮機のモータ部に使用されるステータ１の良否を検査したが、本発明では、他のモータに使用されるステータやオルタネータ等に使用されるステータの良否を検査することも可能である。また、ステータは、コア１ｂやコネクタ１ｃ等を有していなくてもよく、ハウジングを有していてもよい。 For example, in the embodiment, the quality of the stator 1 used in the motor portion of the electric compressor for vehicles was inspected, but in the present invention, the quality of the stator used in other motors, alternators, etc. is checked. It is also possible to inspect. Further, the stator does not have to have a core 1b, a connector 1c, or the like, and may have a housing.

更には、車両用電動圧縮機において、ステータが内部に取り付けられた状態のモータハウジングに蓋材や栓材を取り付けて密閉状態とすることで、検査容器ひいては検査室を形成してもよい。 Further, in an electric compressor for a vehicle, an inspection container and thus an inspection chamber may be formed by attaching a lid material or a plug material to a motor housing in which a stator is attached inside to seal the motor housing.

また、検査装置１５は、検査電極２７と通電ピンとの間の漏れ電流量を検出してステータ１の良否を検査することも可能である。 Further, the inspection device 15 can also detect the amount of leakage current between the inspection electrode 27 and the energizing pin to inspect the quality of the stator 1.

回収タンク２に回収液１４ｂの導電性を計測する導電性計測装置を設けることも可能である。回収タンクを複数設け、各回収タンクに複数の中間タンクを接続することも可能である。検査液１４ａ、回収液１４ｂ及び準備液１４ｃとしては、水、食塩水等を採用することもできる。 It is also possible to provide the recovery tank 2 with a conductivity measuring device for measuring the conductivity of the recovery liquid 14b. It is also possible to provide a plurality of recovery tanks and connect a plurality of intermediate tanks to each recovery tank. As the test liquid 14a, the recovery liquid 14b, and the preparation liquid 14c, water, saline solution, or the like can also be adopted.

本発明はモータ等の生産設備に利用可能である。 The present invention can be used in production equipment such as motors.

１ａ…コイル
１…ステータ
１４ａ…検査液
３ｃ…検査室
３…検査容器
１５…検査装置
１０ａ、１０ｂ…第１回収路、第２回収路
１４ｂ…回収液
２…回収タンク
６…搬送路
８…供給路
１４ｃ…準備液
４…中間タンク
３１…第１調整路
１４ｄ…第１調整液
３２…第１調整タンク
３３…第２調整路
１４ｅ…第２調整液
３４…第２調整タンク
２０…導電性計測装置
５…減圧装置（真空ポンプ） 1a ... Coil 1 ... Stator 14a ... Inspection liquid 3c ... Inspection room 3 ... Inspection container 15 ... Inspection equipment 10a, 10b ... 1st recovery path, 2nd recovery path 14b ... Recovery liquid 2 ... Recovery tank 6 ... Transport path 8 ... Supply Path 14c ... Preparation liquid 4 ... Intermediate tank 31 ... First adjustment path 14d ... First adjustment liquid 32 ... First adjustment tank 33 ... Second adjustment path 14e ... Second adjustment liquid 34 ... Second adjustment tank 20 ... Conductivity measurement Device 5 ... Decompression device (vacuum pump)

Claims (2)

絶縁被覆導線からなるコイルを有するステータの検査システムであって、
内部に密閉状態で前記ステータを収納可能であり、電気伝導性を有する検査液によって前記ステータを浸漬可能な検査室が形成された検査容器と、
前記ステータからの前記検査液を介した漏電を検査する検査装置とを備え、
前記検査室と回収路によって連通し、前記検査室から回収した前記検査液を回収液として貯留する回収タンクと、
前記回収タンクと搬送路によって連通しているとともに、前記検査室と供給路によって連通し、少なくとも前記回収液を含む準備液を貯留する中間タンクと、
前記中間タンクと第１調整路によって連通しているとともに、前記準備液の導電性を高める第１調整液を貯留する第１調整タンクと、
前記中間タンクと第２調整路によって連通しているとともに、前記準備液の導電性を低める第２調整液を貯留する第２調整タンクと、
前記中間タンクに設けられ、前記準備液の導電性を計測する導電性計測装置とをさらに備えていることを特徴とするステータの検査システム。 An inspection system for a stator having a coil consisting of an insulating coated conductor.
An inspection container in which the stator can be housed in a sealed state and an inspection chamber is formed in which the stator can be immersed in an electrically conductive test solution.
It is provided with an inspection device for inspecting electric leakage from the stator via the inspection liquid.
A recovery tank that communicates with the inspection room through a recovery path and stores the test solution collected from the test room as a recovery solution.
An intermediate tank that communicates with the recovery tank through a transport path and also communicates with the inspection room through a supply path to store at least the preparation liquid containing the recovery liquid.
A first adjustment tank that communicates with the intermediate tank by a first adjustment path and stores a first adjustment liquid that enhances the conductivity of the preparation liquid .
A second adjusting tank that communicates with the intermediate tank by a second adjusting path and stores a second adjusting liquid that reduces the conductivity of the preparation liquid .
A stator inspection system provided in the intermediate tank and further provided with a conductivity measuring device for measuring the conductivity of the preparation liquid. 前記中間タンクは複数あり、
各前記中間タンクに複数の前記検査容器が接続されている請求項１記載のステータの検査システム。 There are multiple intermediate tanks
The stator inspection system according to claim 1, wherein a plurality of the inspection containers are connected to each of the intermediate tanks.
JP2018222700A 2018-11-28 2018-11-28 Stator inspection system Active JP7103191B2 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018222700A JP7103191B2 (en) 2018-11-28 2018-11-28 Stator inspection system
PCT/JP2019/045525 WO2020110869A1 (en) 2018-11-28 2019-11-21 Inspection system for stator
DE112019005920.3T DE112019005920T5 (en) 2018-11-28 2019-11-21 Inspection system for a stator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018222700A JP7103191B2 (en) 2018-11-28 2018-11-28 Stator inspection system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2020085742A JP2020085742A (en) 2020-06-04
JP7103191B2 true JP7103191B2 (en) 2022-07-20

Family

ID=70851992

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2018222700A Active JP7103191B2 (en) 2018-11-28 2018-11-28 Stator inspection system

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JP7103191B2 (en)
DE (1) DE112019005920T5 (en)
WO (1) WO2020110869A1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002202339A (en) 2000-10-24 2002-07-19 Nissan Motor Co Ltd Method and device for inspecting insulating coating of coil
JP2004347610A (en) 2004-08-05 2004-12-09 Nissan Motor Co Ltd Coil flaw inspecting device and method
JP2006266723A (en) 2005-03-22 2006-10-05 Toyota Motor Corp Apparatus and method for inspecting coil damage
JP2009180625A (en) 2008-01-31 2009-08-13 Toyota Motor Corp Coil inspection apparatus and coil inspection method

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3685887B2 (en) * 1996-09-18 2005-08-24 東亜ディーケーケー株式会社 Preparation method of mixed solution of electrolyte and non-electrolyte
JP3738775B2 (en) 2000-10-24 2006-01-25 日産自動車株式会社 Coil insulation coating inspection method and apparatus

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002202339A (en) 2000-10-24 2002-07-19 Nissan Motor Co Ltd Method and device for inspecting insulating coating of coil
JP2004347610A (en) 2004-08-05 2004-12-09 Nissan Motor Co Ltd Coil flaw inspecting device and method
JP2006266723A (en) 2005-03-22 2006-10-05 Toyota Motor Corp Apparatus and method for inspecting coil damage
JP2009180625A (en) 2008-01-31 2009-08-13 Toyota Motor Corp Coil inspection apparatus and coil inspection method

Also Published As

Publication number Publication date
JP2020085742A (en) 2020-06-04
DE112019005920T5 (en) 2021-08-12
WO2020110869A1 (en) 2020-06-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7975524B2 (en) Oxygen sensor inspection method and apparatus and oxygen sensor production method
KR101726337B1 (en) Method for manufacturing sealed battery
KR102491862B1 (en) Leakage inspection method, leakage inspection apparatus, electroplating method, and electroplating apparatus
KR101659589B1 (en) Leak test apparatus and method for electronic product
US9786439B2 (en) Solid electrolyte capacitor and housing for solid electrolyte capacitor
JP3633511B2 (en) Coil insulation coating inspection method and apparatus
CN106405353A (en) Oil-paper composite insulation dielectric response test system
JP7103191B2 (en) Stator inspection system
JP2010237045A (en) Airtightness inspection method of gas sensor
JP7213424B2 (en) STATOR INSPECTION METHOD AND INSPECTION SYSTEM
JP7213426B2 (en) STATOR INSPECTION METHOD AND INSPECTION SYSTEM
WO2020075493A1 (en) Stator inspection method and inspection system
JP7040395B2 (en) Stator inspection method and inspection system
JP7213425B2 (en) STATOR INSPECTION METHOD AND INSPECTION SYSTEM
WO2020075492A1 (en) Stator inspection method and inspection system
WO2020075494A1 (en) Stator inspection method and inspection system
CN112067901B (en) Dielectric response testing device for insulating paper
JP7028144B2 (en) Stator inspection system
JP3738775B2 (en) Coil insulation coating inspection method and apparatus
JPH10284356A (en) Apparatus for inspecting sealing performance of electrolytic capacitor and inspection using the same
JP3707496B2 (en) Coil wound inspection apparatus and method
KR102638404B1 (en) apparatus for measuring concentration and method of self inspection for the same
CN215823529U (en) VPI impregnation equipment
JP2006080106A (en) Method and device for injecting electrolyte of electric double layer capacitor
CN110553795B (en) System and method for testing tightness, pressure resistance and salt tolerance of sensor

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20210216

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20220118

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20220217

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20220607

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20220620

R151 Written notification of patent or utility model registration

Ref document number: 7103191

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151