JP7028144B2 - Stator inspection system - Google Patents

Stator inspection system Download PDF

Info

Publication number
JP7028144B2
JP7028144B2 JP2018222845A JP2018222845A JP7028144B2 JP 7028144 B2 JP7028144 B2 JP 7028144B2 JP 2018222845 A JP2018222845 A JP 2018222845A JP 2018222845 A JP2018222845 A JP 2018222845A JP 7028144 B2 JP7028144 B2 JP 7028144B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
inspection
stator
liquid
chamber
inspection system
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2018222845A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2020085746A (en
Inventor
健介 猪飼
拓 安谷屋
泰三 平野
亘 杉本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Industries Corp
Original Assignee
Toyota Industries Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Industries Corp filed Critical Toyota Industries Corp
Priority to JP2018222845A priority Critical patent/JP7028144B2/en
Priority to PCT/JP2019/045526 priority patent/WO2020110870A1/en
Priority to DE112019005923.8T priority patent/DE112019005923T5/en
Publication of JP2020085746A publication Critical patent/JP2020085746A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP7028144B2 publication Critical patent/JP7028144B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/34Testing dynamo-electric machines
    • G01R31/346Testing of armature or field windings
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K15/00Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines
    • H02K15/02Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines of stator or rotor bodies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Testing Of Short-Circuits, Discontinuities, Leakage, Or Incorrect Line Connections (AREA)
  • Testing Electric Properties And Detecting Electric Faults (AREA)
  • Tests Of Circuit Breakers, Generators, And Electric Motors (AREA)
  • Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Description

本発明はステータの検査システムに関する。 The present invention relates to a stator inspection system.

モータ等を構成するステータはコイルを有し、コイルは絶縁被覆導線からなっている。絶縁被覆導線の具体例は、導線としての銅線にエナメルからなる絶縁層が被覆されたエナメル線である。絶縁被覆導線の絶縁層にピンホール、傷等の目視不能な欠陥があると、電気伝導性のある雰囲気でコイルに短絡を生じ、モータ等の本来の機能が損なわれてしまう。 The stator constituting the motor or the like has a coil, and the coil is composed of an insulating coated conductor wire. A specific example of an insulating coated conductor is an enamel wire in which a copper wire as a conductor is coated with an insulating layer made of enamel. If the insulating layer of the insulating coated conductor has an invisible defect such as a pinhole or a scratch, a short circuit occurs in the coil in an atmosphere having electrical conductivity, and the original function of the motor or the like is impaired.

特許文献1には、このようなステータの検査システムが開示されている。この検査システムは、検査容器と、検査装置とを備えている。検査容器は、内部に密閉状態でステータを収納可能であり、電気伝導性を有する検査液によってステータを浸漬可能な検査室が形成されている。検査容器としては、モータハウジングと圧縮ハウジングとからなるハウジングが採用されている。モータハウジングは、開口を有して有底筒状をなしている。モータハウジングの内部にはステータが固定されたモータ室が形成され、モータ室が検査室とされている。モータ室内にはステータとともにモータ機構を構成するロータも設けられている。圧縮ハウジングは、モータハウジングと接合されており、ロータによって駆動される圧縮機構を内蔵している。検査装置は、ステータのターミナルに接続された第1接続端子と、圧縮ハウジングに接続された第2接続端子と、第1接続端子及び第2接続端子に接続された電流計とからなる。この検査装置は、ステータからの検査液を介した漏電を検査する。 Patent Document 1 discloses such a stator inspection system. This inspection system includes an inspection container and an inspection device. The inspection container can house the stator in a closed state inside, and an inspection chamber in which the stator can be immersed in the inspection liquid having electrical conductivity is formed. As the inspection container, a housing including a motor housing and a compression housing is adopted. The motor housing has an opening and has a bottomed tubular shape. A motor chamber to which a stator is fixed is formed inside the motor housing, and the motor chamber is used as an inspection chamber. A rotor that constitutes the motor mechanism is also provided in the motor chamber together with the stator. The compression housing is joined to the motor housing and contains a compression mechanism driven by a rotor. The inspection device includes a first connection terminal connected to the terminal of the stator, a second connection terminal connected to the compression housing, and an ammeter connected to the first connection terminal and the second connection terminal. This inspection device inspects electric leakage from the stator via the inspection liquid.

また、特許文献2に開示された検査システムは、検査容器と、検査装置と、攪拌機構と、導電性計測装置とを備えている。検査容器は、特許文献1のようなハウジングではない。検査装置は、ステータのターミナルに接続された接続端子と、検査容器の検査液内に設けられた検査電極と、接続端子及び検査電極に接続された電流計とからなる。攪拌機構は、検査室内に設けられ、検査液を攪拌可能である。導電性計測装置は、検査容器の検査液内に設けられた一定の検査電極と、これらに接続された電流計とからなる。検査装置は、導電性計測装置が計測する検査液の導電性に基づき、ステータからの検査液を介した漏電を検査する。 Further, the inspection system disclosed in Patent Document 2 includes an inspection container, an inspection device, a stirring mechanism, and a conductivity measuring device. The inspection container is not a housing as in Patent Document 1. The inspection device includes a connection terminal connected to the terminal of the stator, an inspection electrode provided in the inspection liquid of the inspection container, and an ammeter connected to the connection terminal and the inspection electrode. The stirring mechanism is provided in the test chamber and can stir the test liquid. The conductivity measuring device comprises a certain inspection electrode provided in the inspection liquid of the inspection container and an ammeter connected to these constant inspection electrodes. The inspection device inspects the electric leakage from the stator through the inspection liquid based on the conductivity of the inspection liquid measured by the conductivity measuring device.

これらの検査システムによってステータの良否の検査を行なう場合、検査液を検査室内に供給し、検査液によってステータを浸漬する。そして、検査装置によってステータからの漏電を検査する。この際、ステータはモータハウジングに固定されて製品としてのモータを構成することから、特許文献1の検査システムのように、ステータがモータハウジングに固定された状態で良否の検査を行うことはモータの組付作業性の点で好ましい。 When the quality of the stator is inspected by these inspection systems, the inspection liquid is supplied into the inspection chamber, and the stator is immersed in the inspection liquid. Then, the inspection device inspects the leakage from the stator. At this time, since the stator is fixed to the motor housing to form the motor as a product, it is not possible to inspect the quality of the motor while the stator is fixed to the motor housing as in the inspection system of Patent Document 1. It is preferable in terms of assembly workability.

特開2012-73207号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2012-73207 特開2009-53145号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2009-53145

しかし、上記特許文献1の検査システムでは、ハウジング内に圧縮機構が内蔵されているとともに、ステータ及びロータからなるモータ機構が検査液に浸漬されて内蔵されている。このため、特許文献2の検査システムのように、検査液を攪拌することができない。このため、検査液に淀みが生じ、検査精度が懸念される。 However, in the inspection system of Patent Document 1, a compression mechanism is built in the housing, and a motor mechanism including a stator and a rotor is immersed in the inspection liquid and built in. Therefore, unlike the inspection system of Patent Document 2, the inspection liquid cannot be agitated. Therefore, the test solution becomes stagnation, and there is a concern about the test accuracy.

また、特許文献1の検査システムでは、ステータばかりでなく、ロータも検査液に浸漬されている。このため、たとえステータの合格が確認されたとしても、ステータの他、ロータも乾燥しなければ製品を完成させることができない。このため、製品コストが上昇してしまう。 Further, in the inspection system of Patent Document 1, not only the stator but also the rotor is immersed in the inspection liquid. Therefore, even if the pass of the stator is confirmed, the product cannot be completed unless the rotor as well as the stator is dried. Therefore, the product cost increases.

さらに、特許文献1の検査システムでは、圧縮機構も組み付けられたハウジング内に検査液を供給しなければならず、圧縮ハウジングの取り外し等に手間を要する。しかも、その際、圧縮機構も検査液に接触するおそれがあり、その場合には、製品の完成のために圧縮機構も乾燥する必要が生じる。このため、やはり製品コストの高騰化を生じてしまう。 Further, in the inspection system of Patent Document 1, the inspection liquid must be supplied into the housing to which the compression mechanism is also assembled, and it takes time and effort to remove the compression housing. Moreover, at that time, the compression mechanism may also come into contact with the test solution, and in that case, the compression mechanism also needs to be dried in order to complete the product. For this reason, the product cost also rises.

本発明は、上記従来の実情に鑑みてなされたものであって、モータ等の組付作業性に優れるとともに、ステータの良否を高い検査精度で行なうことができ、かつ製品コストの低廉化を実現可能なステータの検査システムを提供することを解決すべき課題としている。 The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional circumstances, and is excellent in assembling workability of a motor or the like, can perform quality of a stator with high inspection accuracy, and realizes a reduction in product cost. Providing a possible stator inspection system is an issue to be solved.

本発明のステータの検査システムは、絶縁被覆導線からなるコイルを有するステータの検査システムであって、
内部に密閉状態で前記ステータを収納可能であり、電気伝導性を有する検査液によって前記ステータを浸漬可能な検査室が形成された検査容器と、
前記ステータからの前記検査液を介した漏電を検査する検査装置と、
前記検査室と液体供給通路によって連通し、前記検査液を貯留する液体タンクとを備え、
前記検査容器は、開口を有して有底筒状をなし、内部に前記ステータが固定された電機室が形成され、前記電機室が前記検査室とされる電機ハウジングと、前記開口を閉塞するように前記電機ハウジングに設けられ、前記検査室を密閉可能な蓋体とを有し、
前記蓋体には、前記検査液を攪拌可能な攪拌機構と、前記液体供給通路とが設けられていることを特徴とする。
The stator inspection system of the present invention is a stator inspection system having a coil made of an insulating coated lead wire.
An inspection container in which the stator can be stored in a sealed state and an inspection chamber is formed in which the stator can be immersed in an electrically conductive inspection liquid, and an inspection container.
An inspection device that inspects electric leakage from the stator via the inspection liquid, and
It is provided with a liquid tank that communicates with the inspection room through a liquid supply passage and stores the inspection liquid.
The inspection container has an opening and has a bottomed tubular shape, and an electric chamber to which the stator is fixed is formed therein, and the electric chamber is used as the inspection chamber to close the electric housing and the opening. It has a lid that is provided in the electric housing and can seal the inspection room.
The lid is characterized by being provided with a stirring mechanism capable of stirring the test liquid and the liquid supply passage.

本発明の検査システムでは、ステータが固定された電機ハウジングを検査容器として用いているため、検査後のモータ等の組付作業を迅速に行なうことができる。 In the inspection system of the present invention, since the electric housing to which the stator is fixed is used as the inspection container, the assembly work of the motor or the like after the inspection can be performed quickly.

また、この検査システムでは、電機ハウジングに設けられる蓋体に攪拌機構が設けられており、攪拌機構が電機ハウジング内の検査液を攪拌することができる。このため、検査液に淀みが生じ難い。攪拌機構としては、検査液に向かって延びる軸部と、軸部に設けられ、検査液内で回転駆動されるファンとを採用することができる。 Further, in this inspection system, a stirring mechanism is provided on the lid provided in the electric housing, and the stirring mechanism can agitate the inspection liquid in the electric housing. Therefore, stagnation is unlikely to occur in the test solution. As the stirring mechanism, a shaft portion extending toward the test liquid and a fan provided on the shaft portion and driven to rotate in the test liquid can be adopted.

さらに、この検査システムでは、電機ハウジングに設けられる蓋体に液体供給通路が設けられており、液体タンク内の検査液を容易に検査室に供給することができる。 Further, in this inspection system, a liquid supply passage is provided in the lid provided in the electric housing, so that the inspection liquid in the liquid tank can be easily supplied to the inspection room.

また、この検査システムでは、電機ハウジング内に従来の圧縮機構やロータが設けられていない。このため、圧縮機構やロータを検査液で濡らすことはなく、検査後に製品を完成させるために圧縮機構やロータを乾燥する必要がない。 Further, in this inspection system, the conventional compression mechanism and rotor are not provided in the electric housing. Therefore, the compression mechanism and the rotor are not wetted with the inspection liquid, and it is not necessary to dry the compression mechanism and the rotor in order to complete the product after the inspection.

したがって、本発明のステータの検査システムによれば、モータ等の組付作業性に優れるとともに、ステータの良否を高い検査精度で行なうことができ、かつ製品コストの低廉化を実現することができる。 Therefore, according to the stator inspection system of the present invention, the workability of assembling the motor or the like is excellent, the quality of the stator can be inspected with high inspection accuracy, and the product cost can be reduced.

本発明の検査システムは、検査室と変圧通路によって連通し、検査室を変圧可能な変圧装置を備えることが好ましい。そして、蓋体には、変圧通路と、検査室内の圧力を検知可能な圧力センサとが設けられていることが好ましい。変圧装置が減圧装置である場合には、検査室内を減圧し、コイル周辺を含む検査液が含む空気を排出することができる。変圧装置が加圧装置である場合には、検査室内を加圧し、コイルの内部に検査液を浸透させることができる。こうして、より高い検査精度を実現できる。また、蓋体に設けられた圧力センサが検査室内の圧力を検知するため、別途の圧力センサを検査容器に設ける必要がなく、検査作業を迅速に行なうことができる。 The inspection system of the present invention preferably includes a transformer device that communicates with the inspection room by a transformer passage and can transform the inspection room. The lid is preferably provided with a transformer passage and a pressure sensor capable of detecting the pressure in the inspection room. When the transformer is a decompression device, the pressure in the inspection room can be reduced and the air contained in the inspection liquid including the periphery of the coil can be discharged. When the transformer is a pressurizing device, the inspection chamber can be pressurized and the inspection liquid can be permeated into the inside of the coil. In this way, higher inspection accuracy can be realized. Further, since the pressure sensor provided on the lid detects the pressure in the inspection chamber, it is not necessary to separately provide a pressure sensor on the inspection container, and the inspection work can be performed quickly.

また、電機ハウジングは、重量計上に載置されていることが好ましい。この場合、ステータが浸漬するように検査室内に供給する検査液の量を重量計で計測できるため、検査室内の検査液の液位を別途のセンサで検知する必要はなく、検査作業を迅速に行なうことができる。 Further, it is preferable that the electric housing is placed on the weight counting. In this case, since the amount of the test liquid supplied to the inspection room so that the stator is immersed can be measured with a weighing scale, it is not necessary to detect the liquid level of the test liquid in the test room with a separate sensor, and the inspection work can be performed quickly. Can be done.

電機ハウジングには、外部と検査室とを連通する連通口が形成され得る。連通口は、検査室内に検査液を貯留する際には閉塞され、検査室から検査液を排出する際には開放されることが好ましい。ステータが電動圧縮機を構成する場合、電機室であるモータ室に形成される吸入口が連通口となる。この場合、電機ハウジングに形成される連通口を有効に活用することができる。 The electric housing may be formed with a communication port that communicates the outside with the inspection room. It is preferable that the communication port is closed when the test liquid is stored in the test room and opened when the test liquid is discharged from the test room. When the stator constitutes an electric compressor, the suction port formed in the motor room, which is the electric room, serves as a communication port. In this case, the communication port formed in the electric housing can be effectively utilized.

ステータは環状であり得る。攪拌機構は、蓋体に回転可能に支持される軸部と、軸部に一体回転可能に固定されつつステータの内部に位置するファンとを備え得る。ファンは、磁性体からなるとともに、軸部からステータに向けて突出しつつステータの内周面に沿って周方向に並ぶ複数の突部を有し、ステータへの通電によってリラクタンスモータとして回転することが好ましい。この場合、攪拌のための駆動源を別途に容易する必要がなくなり、検査コストを低廉化することができる。また、リラクタンスモータの突極として機能する複数の突部は、軸部からステータに向けて突出しているため、検査液を攪拌するのに適している。 The stator can be annular. The stirring mechanism may include a shaft portion rotatably supported by the lid and a fan rotatably fixed to the shaft portion and located inside the stator. The fan is made of a magnetic material and has a plurality of protrusions arranged in the circumferential direction along the inner peripheral surface of the stator while protruding from the shaft portion toward the stator, and can be rotated as a reluctance motor by energizing the stator. preferable. In this case, it is not necessary to separately facilitate the drive source for stirring, and the inspection cost can be reduced. Further, since the plurality of protrusions functioning as the protrusions of the reluctance motor project from the shaft portion toward the stator, they are suitable for stirring the inspection liquid.

本発明のステータの検査システムによれば、モータ等の組付作業性に優れるとともに、ステータの良否を高い検査精度で行なうことができ、かつ製品コストの低廉化を実現することができる。 According to the stator inspection system of the present invention, the workability of assembling a motor or the like is excellent, the quality of the stator can be inspected with high inspection accuracy, and the product cost can be reduced.

図1は、実施例1の検査システムの模式断面図である。FIG. 1 is a schematic cross-sectional view of the inspection system of the first embodiment. 図2は、実施例1の検査システムに係り、コネクタ等の一部拡大断面図である。FIG. 2 is a partially enlarged cross-sectional view of a connector or the like according to the inspection system of the first embodiment. 図3は、実施例1の検査システムに係り、モータハウジング等の断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view of a motor housing and the like according to the inspection system of the first embodiment. 図4は、実施例2の検査システムに係り、コネクタ等の一部拡大断面図である。FIG. 4 is a partially enlarged cross-sectional view of a connector or the like according to the inspection system of the second embodiment. 図5は、実施例2の検査システムに係り、ステータ、ファン等の断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view of a stator, a fan, and the like according to the inspection system of the second embodiment.

以下、本発明を具体化した実施例1、2を図面を参照しつつ説明する。実施例1、2では、車両用電動圧縮機のモータ部に採用されるステータ1(図1、3参照)の良否を検査する。 Hereinafter, Examples 1 and 2 embodying the present invention will be described with reference to the drawings. In the first and second embodiments, the quality of the stator 1 (see FIGS. 1 and 3) used in the motor portion of the electric compressor for vehicles is inspected.

(実施例1)
実施例1の検査システムは、図1に示すように、検査容器3と、検査装置15と、液体タンク7とを備えている。
(Example 1)
As shown in FIG. 1, the inspection system of the first embodiment includes an inspection container 3, an inspection device 15, and a liquid tank 7.

検査容器3は、図3に示すように、モータハウジング3aと、蓋体3bとからなる。モータハウジング3aは車両用電動圧縮機の外郭の一部をなすものである。このモータハウジング3aは、上方に開口3dを有して有底筒状をなしている。モータハウジング3aのモータ室3c内には、ステータ1が焼き嵌めによって固定されている。モータハウジング3aの側壁の下端には外部とモータ室3cとを連通する吸入口3eが形成されている。モータハウジング3aが本発明の電機ハウジングに相当し、モータ室3cが本発明の電機室に相当する。モータ室3cが本発明の検査室とされる。吸入口3eが本発明の連通口に相当する。 As shown in FIG. 3, the inspection container 3 includes a motor housing 3a and a lid 3b. The motor housing 3a forms a part of the outer shell of the electric compressor for vehicles. The motor housing 3a has an opening 3d above and has a bottomed tubular shape. A stator 1 is fixed in the motor chamber 3c of the motor housing 3a by shrink fitting. A suction port 3e that communicates the outside with the motor chamber 3c is formed at the lower end of the side wall of the motor housing 3a. The motor housing 3a corresponds to the electric housing of the present invention, and the motor chamber 3c corresponds to the electric room of the present invention. The motor chamber 3c is the inspection chamber of the present invention. The suction port 3e corresponds to the communication port of the present invention.

蓋体3bは樹脂製である。蓋体3bは、モータハウジング3aの開口3dに上方から嵌合されて開口3dを閉塞し、モータ室3cを密閉可能である。モータ室3cは、図1に示す検査液17が液体タンク7から供給されることにより、ステータ1を浸漬可能になっている。検査液17としては、一定の電気伝導率に調整された水、フッ素系不活性液体と導電性液体との混合液、食塩水等を採用することができる。 The lid 3b is made of resin. The lid 3b is fitted into the opening 3d of the motor housing 3a from above to close the opening 3d, and the motor chamber 3c can be sealed. The motor chamber 3c is capable of immersing the stator 1 by supplying the test liquid 17 shown in FIG. 1 from the liquid tank 7. As the test liquid 17, water adjusted to a constant electric conductivity, a mixture of a fluorine-based inert liquid and a conductive liquid, a saline solution, or the like can be adopted.

ステータ1は、図2及び図3に示すように、コイル1a、コア1b、コネクタ1c、チューブ1d、ターミナル1e及び封止部材1f、1gを有している。 As shown in FIGS. 2 and 3, the stator 1 has a coil 1a, a core 1b, a connector 1c, a tube 1d, a terminal 1e, and a sealing member 1f and 1g.

コイル1aは銅線にエナメルからなる絶縁層が被覆されたエナメル線からなっている。コア1bは複数のスロットを有し、各スロットにコイル1aが設けられている。コネクタ1cは、モータハウジング3aに保持されている。コネクタ1cは樹脂製であり、内部に3本の通路を有している。 The coil 1a is made of an enamel wire in which a copper wire is coated with an insulating layer made of enamel. The core 1b has a plurality of slots, and a coil 1a is provided in each slot. The connector 1c is held in the motor housing 3a. The connector 1c is made of resin and has three internal passages.

図2に示すように、コイル1aから延出されたエナメル線からなる2本ずつ3組のリード1iは、コネクタ1cの手前で樹脂製のチューブ1d内にそれぞれ挿通されている。各チューブ1dはコネクタ1cの各通路内でそれぞれターミナル1eに保持され、各チューブ1d内のリード1iの銅線はターミナル1eに電気的に接続されている。 As shown in FIG. 2, three sets of two leads 1i made of enamel wire extending from the coil 1a are inserted into a resin tube 1d in front of the connector 1c. Each tube 1d is held in a terminal 1e in each passage of the connector 1c, and the copper wire of the lead 1i in each tube 1d is electrically connected to the terminal 1e.

各ターミナル1eには通電ピン29が挿通されている。各通電ピン29は、モータハウジング3aの外側において、電動圧縮機が内蔵するインバータと接続されるためのものである。 An energizing pin 29 is inserted through each terminal 1e. Each energizing pin 29 is for connecting to an inverter built in the electric compressor on the outside of the motor housing 3a.

封止部材1fは、コネクタ1cに嵌合されてチューブ1dをリード1iとともに変形している。封止部材1fとコネクタ1cとの間は樹脂製のシール剤によって封止されている。こうして、このステータ1では、チェーブ1dとリード1iとの間隙のみが均圧通路となっている。封止部材1gは、3本の通電ピン29を挿通させるモータハウジング3aの通孔3fに嵌合され、各通電ピン29を封止できるようになっている。 The sealing member 1f is fitted to the connector 1c and deforms the tube 1d together with the lead 1i. The sealing member 1f and the connector 1c are sealed with a resin-made sealing agent. In this way, in this stator 1, only the gap between the chave 1d and the lead 1i is a pressure equalizing passage. The sealing member 1g is fitted into a through hole 3f of a motor housing 3a through which three energizing pins 29 are inserted so that each energizing pin 29 can be sealed.

図1に示すように、液体タンク7と検査容器3とは液体供給通路8によって連通している。検査容器3は、モータハウジング3aの吸入口3eに連通する第1回収路10aによってろ過装置12に連通されている。ろ過装置12は第2回収路10bによって液体タンク7に連通している。第1回収路10a及び第2回収路10bには、図示しない液送ポンプが設けられている。 As shown in FIG. 1, the liquid tank 7 and the inspection container 3 communicate with each other by a liquid supply passage 8. The inspection container 3 is communicated with the filtration device 12 by a first recovery path 10a communicating with the suction port 3e of the motor housing 3a. The filtration device 12 communicates with the liquid tank 7 by the second recovery path 10b. A liquid feeding pump (not shown) is provided in the first recovery path 10a and the second recovery path 10b.

液体タンク7は、検査容器3のモータ室3cから回収した検査液17を真空状態で貯留している。液体供給通路8は、図3に示すように、検査容器3の蓋体3bを挿通し、液体タンク7の底部とモータ室3cとを連通している。液体供給通路8には電磁開閉弁16が設けられている。 The liquid tank 7 stores the test liquid 17 recovered from the motor chamber 3c of the test container 3 in a vacuum state. As shown in FIG. 3, the liquid supply passage 8 has a lid 3b of the inspection container 3 inserted therein, and the bottom of the liquid tank 7 and the motor chamber 3c communicate with each other. An electromagnetic on-off valve 16 is provided in the liquid supply passage 8.

第1回収路10aには、吸入口3eを開いてモータ室3cと第1回収路10a内とを連通できるとともに、吸入口3eを閉じてモータ室3cを密閉できる電磁開閉装置14が設けられている。 The first recovery path 10a is provided with an electromagnetic switchgear 14 capable of opening the suction port 3e to communicate between the motor chamber 3c and the inside of the first recovery path 10a and closing the suction port 3e to seal the motor chamber 3c. There is.

実施例1の検査システムは、図1に示すように、各検査容器3に接続された真空ポンプ5も備えている。減圧通路19は、図3に示すように、検査容器3の蓋体3bを挿通し、真空ポンプ5とモータ室3cとを連通している。減圧通路19には、図1に示すように、電磁開閉弁9が設けられている。真空ポンプ5は変圧装置としての減圧装置に相当し、減圧通路19は変圧通路に相当する。真空ポンプ5は電磁開閉弁9が開いておれば、モータ室3cを所定の真空度以上に減圧可能である。 As shown in FIG. 1, the inspection system of the first embodiment also includes a vacuum pump 5 connected to each inspection container 3. As shown in FIG. 3, the decompression passage 19 inserts the lid 3b of the inspection container 3 and communicates the vacuum pump 5 and the motor chamber 3c. As shown in FIG. 1, the pressure reducing passage 19 is provided with an electromagnetic on-off valve 9. The vacuum pump 5 corresponds to a decompression device as a transformer, and the decompression passage 19 corresponds to a transformer passage. If the electromagnetic on-off valve 9 is open, the vacuum pump 5 can depressurize the motor chamber 3c to a predetermined degree of vacuum or higher.

図3に示すように、検査容器3の蓋体3bの上面にはモータ35aが設けられている。モータ35の回転軸は、蓋体3b内を挿通してステータ1のコア1b内まで下方向に延びる軸部35bと接続されている。軸部35bの下端にはファン35cが固定されている。これらモ-タ35a、軸部35b及びファン35cが攪拌機構35を構成している。 As shown in FIG. 3, a motor 35a is provided on the upper surface of the lid 3b of the inspection container 3. The rotating shaft of the motor 35 is connected to a shaft portion 35b that penetrates the inside of the lid 3b and extends downward into the core 1b of the stator 1. A fan 35c is fixed to the lower end of the shaft portion 35b. The motor 35a, the shaft portion 35b, and the fan 35c form the stirring mechanism 35.

図1及び図3に示すように、検査装置15は、モータハウジング3aの底壁に設けられた接続端子27と、1本の通電ピン29と接続された接続端子31と電気的に接続されている。検査装置15は、接続端子27と接続端子31との間の絶縁抵抗値を検出し、ステータ1からの検査液17を介した漏電を検査する。 As shown in FIGS. 1 and 3, the inspection device 15 is electrically connected to a connection terminal 27 provided on the bottom wall of the motor housing 3a and a connection terminal 31 connected to one energizing pin 29. There is. The inspection device 15 detects the insulation resistance value between the connection terminal 27 and the connection terminal 31, and inspects the leakage from the stator 1 via the inspection liquid 17.

この検査システムは、図1に示すように、制御装置13も備えている。制御装置13は、真空ポンプ5及び検査装置15と電気的に接続されている。また、モータハウジング3aは重量計33上に載置されている。蓋体3bには、モータ室3cの圧力を検知可能な圧力センサ25が設けられている。制御装置13はこれら重量計33及び圧力センサ25とも電気的に接続されている。また、電磁開閉弁9、16、電磁開閉装置14及び攪拌機構35のモータ35aも制御装置13と電気的に接続されている。制御装置13はこれらを制御する。 This inspection system also includes a control device 13, as shown in FIG. The control device 13 is electrically connected to the vacuum pump 5 and the inspection device 15. Further, the motor housing 3a is mounted on the weighing scale 33. The lid 3b is provided with a pressure sensor 25 capable of detecting the pressure in the motor chamber 3c. The control device 13 is also electrically connected to the weigh scale 33 and the pressure sensor 25. Further, the electromagnetic switchgear 9 and 16, the electromagnetic switchgear 14 and the motor 35a of the stirring mechanism 35 are also electrically connected to the control device 13. The control device 13 controls these.

この検査システムによってステータ1の良否の検査を行なう。図1及び図3に示すように、検査しようとするステータ1はモータハウジング3aのモータ室3c内に既に固定されている。図2に示すように、コネクタ1cに設けられた3本の通電ピン29は、モータハウジング3aに形成された通孔3f及び封止部材1gからモータハウジング3a外に突出されている。3本の通電ピン29の1本に接続端子31を接続する。 This inspection system inspects the quality of the stator 1. As shown in FIGS. 1 and 3, the stator 1 to be inspected is already fixed in the motor chamber 3c of the motor housing 3a. As shown in FIG. 2, the three energizing pins 29 provided in the connector 1c project out of the motor housing 3a from the through hole 3f formed in the motor housing 3a and the sealing member 1g. The connection terminal 31 is connected to one of the three energizing pins 29.

この後、図1及び図3に示すように、蓋体3bを閉じる。この際、制御装置13は、モータ室3c内に検査液17がない状態で、電磁開閉弁9及び電磁開閉弁16を閉じている。また、制御装置13は、電磁開閉装置14を作動させ、吸入口3eを閉じている。 After that, as shown in FIGS. 1 and 3, the lid 3b is closed. At this time, the control device 13 closes the electromagnetic on-off valve 9 and the electromagnetic on-off valve 16 in a state where there is no test liquid 17 in the motor chamber 3c. Further, the control device 13 operates the electromagnetic switchgear 14 and closes the suction port 3e.

次いで、制御装置13は、真空ポンプ5を作動するとともに、電磁開閉弁9を開く。このため、モータ室3cには液体タンク7から検査液17が供給されず、モータ室3cは真空ポンプ5によって減圧される。このため、検査液17の成分が真空ポンプ5によって揮発することはない。また、検査液17を減圧しないことから、従来よりも短時間かつ安定した時間で所定の真空度を実現できる。 Next, the control device 13 operates the vacuum pump 5 and opens the electromagnetic on-off valve 9. Therefore, the test liquid 17 is not supplied from the liquid tank 7 to the motor chamber 3c, and the motor chamber 3c is depressurized by the vacuum pump 5. Therefore, the components of the test liquid 17 are not volatilized by the vacuum pump 5. Further, since the test liquid 17 is not depressurized, a predetermined degree of vacuum can be realized in a shorter time and a more stable time than in the conventional case.

制御装置13は、圧力センサ25からの信号によってモータ室3cが所定の真空度になったか否かを判断し、モータ室3cが所定の真空度になれば、制御装置13は、電磁開閉弁9を閉じるとともに真空ポンプ5の作動を停止する。このため、モータ室3cは所定の真空度に維持される。 The control device 13 determines whether or not the motor chamber 3c has a predetermined vacuum degree based on the signal from the pressure sensor 25, and if the motor chamber 3c has a predetermined vacuum degree, the control device 13 has an electromagnetic on-off valve 9 Is closed and the operation of the vacuum pump 5 is stopped. Therefore, the motor chamber 3c is maintained at a predetermined degree of vacuum.

この後、制御装置13は電磁開閉弁16を開く。このため、モータ室3cに液体タンク7から検査液17が自重によって供給される。このため、検査液17がステータ1を浸漬し始める。この際、モータハウジング3aに設けられる蓋体3bに液体供給通路8が設けられているため、液体タンク7内の検査液17を容易にモータ室3cに供給することができる。 After that, the control device 13 opens the electromagnetic on-off valve 16. Therefore, the test liquid 17 is supplied from the liquid tank 7 to the motor chamber 3c by its own weight. Therefore, the inspection liquid 17 begins to immerse the stator 1. At this time, since the liquid supply passage 8 is provided in the lid 3b provided in the motor housing 3a, the inspection liquid 17 in the liquid tank 7 can be easily supplied to the motor chamber 3c.

次いで、制御装置13は、重量計33からの信号によって検査液17がステータ1を浸漬したか否かを判断し、検査液17がステータ1を浸漬する量だけ供給されれば、電磁開閉弁16を閉じる。このため、モータ室3cへの検査液17の供給が停止される。 Next, the control device 13 determines whether or not the test liquid 17 has immersed the stator 1 based on the signal from the weigh scale 33, and if the test liquid 17 is supplied in an amount that immerses the stator 1, the electromagnetic on-off valve 16 Close. Therefore, the supply of the test liquid 17 to the motor chamber 3c is stopped.

また、制御装置13は、攪拌機構35のモータ35aを作動させ、軸部35bとともにファン35cを検査液17内で回転させる。こうして、モータハウジング3a内の検査液17を攪拌する。このため、検査液17に淀みが生じ難い。一定時間の経過を待って、制御装置13は、モータ35aの作動を停止する。この後、検査装置15を作動させ、ステータ1からの検査液17を介した漏電を検査する。 Further, the control device 13 operates the motor 35a of the stirring mechanism 35 to rotate the fan 35c together with the shaft portion 35b in the inspection liquid 17. In this way, the test liquid 17 in the motor housing 3a is agitated. Therefore, stagnation is unlikely to occur in the test solution 17. After waiting for a certain period of time, the control device 13 stops the operation of the motor 35a. After that, the inspection device 15 is operated to inspect the leakage from the stator 1 via the inspection liquid 17.

検査容器3内のステータ1の検査が終了すれば、制御装置13は、電磁開閉装置14を作動させ、吸入口3eを開く。このため、モータ室3c内の検査液17が自重によってろ過装置12に供給される。ろ過装置12では、検査中に混入した異物を検査液17から排除する。ろ過装置12を経た検査液17は第2回収路10bを経て液体タンク7に回収される。この後、電磁開閉装置14を作動させて吸入口3eを閉じた後、検査容器3の蓋体3bを開放させる。 When the inspection of the stator 1 in the inspection container 3 is completed, the control device 13 operates the electromagnetic switchgear 14 to open the suction port 3e. Therefore, the test liquid 17 in the motor chamber 3c is supplied to the filtration device 12 by its own weight. The filtration device 12 removes foreign matter mixed during the inspection from the inspection liquid 17. The test liquid 17 that has passed through the filtration device 12 is collected in the liquid tank 7 via the second recovery path 10b. After that, the electromagnetic opening / closing device 14 is operated to close the suction port 3e, and then the lid 3b of the inspection container 3 is opened.

この間、この検査システムでは、モータハウジング3a内に従来の圧縮機構やロータが設けられていない。このため、圧縮機構やロータを検査液で濡らすことはなく、検査後に製品を完成させるために圧縮機構やロータを乾燥する必要がない。 During this time, in this inspection system, the conventional compression mechanism and rotor are not provided in the motor housing 3a. Therefore, the compression mechanism and the rotor are not wetted with the inspection liquid, and it is not necessary to dry the compression mechanism and the rotor in order to complete the product after the inspection.

また、この検査システムでは、ステータ1が固定されたモータハウジング3aを検査容器3として用いているため、検査後の電動圧縮機の組付作業を迅速に行なうことができる。 Further, in this inspection system, since the motor housing 3a to which the stator 1 is fixed is used as the inspection container 3, the assembly work of the electric compressor after the inspection can be performed quickly.

また、この検査システムでは、検査室3c内を減圧し、コイル1a周辺を含む検査液17が含む空気を排出し、より高い検査精度を実現できる。 Further, in this inspection system, the pressure inside the inspection chamber 3c is reduced and the air contained in the inspection liquid 17 including the periphery of the coil 1a is discharged, so that higher inspection accuracy can be realized.

したがって、この検査システムによれば、電動圧縮機の組付作業性に優れるとともに、ステータ1の良否を高い検査精度で行なうことができ、かつ製品コストの低廉化を実現することができる。 Therefore, according to this inspection system, the assembly workability of the electric compressor is excellent, the quality of the stator 1 can be checked with high inspection accuracy, and the product cost can be reduced.

特に、この検査システムでは、蓋体3bに設けられた圧力センサ25がモータ室3c内の圧力を検知するため、別途の圧力センサを検査容器3に設ける必要がなく、検査作業を迅速に行なうことができる。また、モータハウジング3aが重量計33上に載置されているため、モータ室3c内の検査液17の液位を別途のセンサで検知する必要はなく、検査作業を迅速に行なうことができる。さらに、この検査システムでは、モータハウジング3aの吸入口3eから検査液17を排出しており、吸入口3eを有効に活用している。 In particular, in this inspection system, since the pressure sensor 25 provided in the lid 3b detects the pressure in the motor chamber 3c, it is not necessary to provide a separate pressure sensor in the inspection container 3, and the inspection work can be performed quickly. Can be done. Further, since the motor housing 3a is placed on the weighing scale 33, it is not necessary to detect the liquid level of the inspection liquid 17 in the motor chamber 3c with a separate sensor, and the inspection work can be performed quickly. Further, in this inspection system, the inspection liquid 17 is discharged from the suction port 3e of the motor housing 3a, and the suction port 3e is effectively utilized.

(実施例2)
実施例2の検査システムは、攪拌機構35がモータ35aを有していない。また、ファン35cとして、ステータ1への通電によってリラクタンスモータを構成するため、強磁性材料であるSUS430を採用している。ファン35cは、軸部35bからステータ1bに向けて突出しつつステータ1bの内周面に沿って周方向に並ぶ複数の突部40を有している。なお、ファン35cとして、他の強磁性材料を採用することも可能である。
(Example 2)
In the inspection system of the second embodiment, the stirring mechanism 35 does not have the motor 35a. Further, as the fan 35c, SUS430, which is a ferromagnetic material, is adopted in order to form a reluctance motor by energizing the stator 1. The fan 35c has a plurality of protrusions 40 that are aligned in the circumferential direction along the inner peripheral surface of the stator 1b while projecting from the shaft portion 35b toward the stator 1b. It is also possible to use another ferromagnetic material as the fan 35c.

また、図4に示すように、モータハウジング3aから突出した3本の通電ピン29に接続端子31u、31v、31wがそれぞれ接続されている。接続端子31u、31v、31wはリード線によってリレー回路37に接続されている。リレー回路37では、接続端子31uに繋がる入力接点37aが第1出力接点37d又は第2出力接点37eに選択的に接続されるようになっている。接続端子31vに繋がる入力接点37bは出力接点37fに接続又は非接続とされ、接続端子31wに繋がる入力接点37cは出力接点37gに接続又は非接続とされている。なお、接続端子31v又は接続端子31wが第1出力接点37d又は第2出力接点37eに選択的に接続されてもよい。 Further, as shown in FIG. 4, connection terminals 31u, 31v, and 31w are connected to three energizing pins 29 protruding from the motor housing 3a, respectively. The connection terminals 31u, 31v, 31w are connected to the relay circuit 37 by lead wires. In the relay circuit 37, the input contact 37a connected to the connection terminal 31u is selectively connected to the first output contact 37d or the second output contact 37e. The input contact 37b connected to the connection terminal 31v is connected or disconnected from the output contact 37f, and the input contact 37c connected to the connection terminal 31w is connected or disconnected from the output contact 37g. The connection terminal 31v or the connection terminal 31w may be selectively connected to the first output contact 37d or the second output contact 37e.

第1出力接点37dは検査装置15に接続されている。第2出力接点37e、出力接点37f及び出力接点37gはインバータを内蔵するステータ駆動回路39に接続されている。他の構成は実施例1と同様である。 The first output contact 37d is connected to the inspection device 15. The second output contact 37e, the output contact 37f, and the output contact 37g are connected to a stator drive circuit 39 containing an inverter. Other configurations are the same as in the first embodiment.

この検査システムでは、モータ室3c内で検査液17によってステータ1を浸漬後、まずはリレー回路37によって入力接点37aを第2出力接点37eに接続するとともに、入力接点37bを出力接点37fに接続し、かつ入力接点37cを出力接点37gに接続する。そして、ステータ駆動回路39によってステータ1に三相電流を通電する。これによってステータ1bの内部に位置するファン35cは、ステータ1との間でリラクタンストルクを生じ、ステータ1が発生させる回転磁界に同期して検査液17内で回転する。こうして、モータハウジング3a内の検査液17を攪拌する。 In this inspection system, after the stator 1 is immersed in the inspection liquid 17 in the motor chamber 3c, the input contact 37a is first connected to the second output contact 37e by the relay circuit 37, and the input contact 37b is connected to the output contact 37f. And the input contact 37c is connected to the output contact 37g. Then, a three-phase current is applied to the stator 1 by the stator drive circuit 39. As a result, the fan 35c located inside the stator 1b generates a reluctance torque with the stator 1 and rotates in the inspection liquid 17 in synchronization with the rotating magnetic field generated by the stator 1. In this way, the test liquid 17 in the motor housing 3a is agitated.

この際、攪拌のためにモータ35a等の駆動源を別途に容易する必要がなくなり、検査コストを低廉化することができる。また、リラクタンスモータの突極として機能する複数の突部40は、軸部35bからステータ1bに向けて突出しつつステータ1bの内周面に沿って周方向に並んでいるため、検査液17を攪拌するのに適している。 At this time, it is not necessary to separately facilitate a drive source such as a motor 35a for stirring, and the inspection cost can be reduced. Further, since the plurality of protrusions 40 functioning as the protrusions of the reluctance motor are aligned in the circumferential direction along the inner peripheral surface of the stator 1b while protruding from the shaft portion 35b toward the stator 1b, the inspection liquid 17 is agitated. Suitable for

一定時間の経過後、リレー回路37によって入力接点37aを第1出力接点37dに接続するとともに、入力接点37bを出力接点37fと非接続とし、かつ入力接点37cを出力接点37gと非接続とする。これによってファン35cの回転が停止する。この後、検査装置15を作動させ、ステータ1からの検査液17を介した漏電を検査する。 After a lapse of a certain period of time, the input contact 37a is connected to the first output contact 37d by the relay circuit 37, the input contact 37b is not connected to the output contact 37f, and the input contact 37c is not connected to the output contact 37g. As a result, the rotation of the fan 35c is stopped. After that, the inspection device 15 is operated to inspect the leakage from the stator 1 via the inspection liquid 17.

この検査システムでは、実施例1のモータ35a等、検査液17を攪拌するための駆動源を別途に容易する必要がなくなり、検査コストを低廉化することができる。また、この検査システムでは、ステンレス製のファン35cを採用しているため、ファン35cの腐食の懸念もない。他の作用効果は実施例1と同様である。 In this inspection system, it is not necessary to separately facilitate a drive source for stirring the inspection liquid 17 such as the motor 35a of the first embodiment, and the inspection cost can be reduced. Further, since this inspection system uses a stainless steel fan 35c, there is no concern about corrosion of the fan 35c. Other effects are the same as in Example 1.

以上において、本発明を実施例1、2に即して説明したが、本発明は上記実施例1、2に制限されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更して適用できることはいうまでもない。 Although the present invention has been described above with reference to Examples 1 and 2, the present invention is not limited to the above-mentioned Examples 1 and 2, and can be appropriately modified and applied without departing from the spirit thereof. Needless to say.

例えば、実施例1、2では、車両用電動圧縮機のモータ部に使用されるステータ1の良否を検査したが、本発明では、他のモータに使用されるステータやオルタネータ等に使用されるステータの良否を検査することも可能である。 For example, in Examples 1 and 2, the quality of the stator 1 used in the motor portion of the electric compressor for vehicles was inspected, but in the present invention, the stator used in the stator, alternator, etc. used in other motors is inspected. It is also possible to inspect the quality of the product.

実施例1、2では、リード1iとチューブ1dとの間を均圧通路としたが、コネクタ1cに直接均圧通路が形成されていてもよい。またチューブ1dを設けずに、コネクタ1cに直接リード1iを通すための挿通孔を均圧通路としてもよい。 In Examples 1 and 2, the pressure equalizing passage is provided between the lead 1i and the tube 1d, but the pressure equalizing passage may be formed directly in the connector 1c. Further, the insertion hole for directly passing the lead 1i through the connector 1c may be used as a pressure equalizing passage without providing the tube 1d.

また、検査装置15は、検査電極27と検査ピン29との間の漏れ電流量を検出してステータ1の良否を検査することも可能である。変圧装置としては、加圧装置を採用することも可能である。 Further, the inspection device 15 can also detect the amount of leakage current between the inspection electrode 27 and the inspection pin 29 to inspect the quality of the stator 1. As the transformer, it is also possible to adopt a pressurizing device.

本発明はモータ等の生産設備に利用可能である。 The present invention can be used for production equipment such as motors.

1a…コイル
1…ステータ
17…検査液
3c…検査室、電気室(モータ室)
3…検査容器
15…検査装置
8…液体供給通路
7…液体タンク
3d…開口
3a…電機ハウジング(モータハウジング)
3b…蓋体
35…攪拌機構
19…変圧通路(減圧通路)
5…変圧装置(真空ポンプ)
25…圧力センサ
33…重量計
3e…連通口(吸入口)
35b…軸部
35c…ファン
40…突部
1a ... Coil 1 ... Stator 17 ... Inspection liquid 3c ... Inspection room, electric room (motor room)
3 ... Inspection container 15 ... Inspection device 8 ... Liquid supply passage 7 ... Liquid tank 3d ... Opening 3a ... Electric housing (motor housing)
3b ... Cover 35 ... Stirring mechanism 19 ... Transformer passage (decompression passage)
5 ... Transformer (vacuum pump)
25 ... Pressure sensor 33 ... Weighing scale 3e ... Communication port (suction port)
35b ... Shaft 35c ... Fan 40 ... Protrusion

Claims (5)

絶縁被覆導線からなるコイルを有するステータの検査システムであって、
内部に密閉状態で前記ステータを収納可能であり、電気伝導性を有する検査液によって前記ステータを浸漬可能な検査室が形成された検査容器と、
前記ステータからの前記検査液を介した漏電を検査する検査装置と、
前記検査室と液体供給通路によって連通し、前記検査液を貯留する液体タンクとを備え、
前記検査容器は、開口を有して有底筒状をなし、内部に前記ステータが固定された電機室が形成され、前記電機室が前記検査室とされる電機ハウジングと、前記開口を閉塞するように前記電機ハウジングに設けられ、前記検査室を密閉可能な蓋体とを有し、
前記蓋体には、前記検査液を攪拌可能な攪拌機構と、前記液体供給通路とが設けられていることを特徴とするステータの検査システム。
An inspection system for a stator having a coil consisting of an insulating coated conductor.
An inspection container in which the stator can be stored in a sealed state and an inspection chamber is formed in which the stator can be immersed in an electrically conductive inspection liquid, and an inspection container.
An inspection device that inspects electric leakage from the stator via the inspection liquid, and
It is provided with a liquid tank that communicates with the inspection room through a liquid supply passage and stores the inspection liquid.
The inspection container has an opening and has a bottomed tubular shape, and an electric chamber to which the stator is fixed is formed therein, and the electric chamber is used as the inspection chamber to close the electric housing and the opening. It has a lid that is provided in the electric housing and can seal the inspection room.
A stator inspection system characterized in that the lid is provided with a stirring mechanism capable of stirring the inspection liquid and the liquid supply passage.
前記検査室と変圧通路によって連通し、前記検査室を変圧可能な変圧装置を備え、
前記蓋体には、前記変圧通路と、前記検査室内の圧力を検知可能な圧力センサとが設けられている請求項1記載のステータの検査システム。
A transformer device that communicates with the inspection room by a transformer passage and can transform the inspection room is provided.
The stator inspection system according to claim 1, wherein the lid body is provided with the transformer passage and a pressure sensor capable of detecting the pressure in the inspection chamber.
前記電機ハウジングは、重量計上に載置されている請求項1又は2記載のステータの検査システム。 The stator inspection system according to claim 1 or 2, wherein the electric housing is mounted on the weight counting. 前記電機ハウジングには、外部と前記検査室とを連通する連通口が形成され、
前記連通口は、前記検査室内に前記検査液を貯留する際には閉塞され、前記検査室から前記検査液を排出する際には開放される請求項1乃至3のいずれか1項記載のステータの検査システム。
The electric housing is formed with a communication port for communicating the outside and the inspection room.
The stator according to any one of claims 1 to 3, wherein the communication port is closed when the test liquid is stored in the test chamber and is opened when the test liquid is discharged from the test chamber. Inspection system.
前記ステータは環状であり、
前記攪拌機構は、前記蓋体に回転可能に支持される軸部と、前記軸部に一体回転可能に固定されつつ前記ステータの内部に位置するファンとを備え、
前記ファンは、磁性体からなるとともに、前記軸部から前記ステータに向けて突出しつつ前記ステータの内周面に沿って周方向に並ぶ複数の突部を有し、前記ステータへの通電によってリラクタンスモータとして回転する請求項1乃至4のいずれか1項記載のステータの検査システム。
The stator is annular and
The stirring mechanism includes a shaft portion rotatably supported by the lid body, and a fan located inside the stator while being integrally rotatably fixed to the shaft portion.
The fan is made of a magnetic material, and has a plurality of protrusions arranged in the circumferential direction along the inner peripheral surface of the stator while projecting from the shaft portion toward the stator, and the reluctance motor is energized by energization of the stator. The stator inspection system according to any one of claims 1 to 4, wherein the stator is rotated as an inspection system.
JP2018222845A 2018-11-28 2018-11-28 Stator inspection system Active JP7028144B2 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018222845A JP7028144B2 (en) 2018-11-28 2018-11-28 Stator inspection system
PCT/JP2019/045526 WO2020110870A1 (en) 2018-11-28 2019-11-21 Inspection system for stator
DE112019005923.8T DE112019005923T5 (en) 2018-11-28 2019-11-21 Inspection system for a stator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018222845A JP7028144B2 (en) 2018-11-28 2018-11-28 Stator inspection system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2020085746A JP2020085746A (en) 2020-06-04
JP7028144B2 true JP7028144B2 (en) 2022-03-02

Family

ID=70853206

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2018222845A Active JP7028144B2 (en) 2018-11-28 2018-11-28 Stator inspection system

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JP7028144B2 (en)
DE (1) DE112019005923T5 (en)
WO (1) WO2020110870A1 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002161991A (en) 2000-07-28 2002-06-07 De Dietrich & Co Valve seat with electrode for inspection device
JP2002202339A (en) 2000-10-24 2002-07-19 Nissan Motor Co Ltd Method and device for inspecting insulating coating of coil
JP2004347609A (en) 2004-08-05 2004-12-09 Nissan Motor Co Ltd Coil flaw inspecting device and method

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62180282A (en) * 1986-02-05 1987-08-07 Shinko Electric Co Ltd Nondestructive inspecting method for defect in insulation of low-pressure rotary machine
JPH0549065A (en) * 1991-08-19 1993-02-26 Oki Electric Ind Co Ltd Key telephone system
JP2009053145A (en) * 2007-08-29 2009-03-12 Toyota Motor Corp Device and method for inspecting coil
JP5496843B2 (en) * 2010-09-30 2014-05-21 サンデン株式会社 Electric compressor leakage current inspection method

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002161991A (en) 2000-07-28 2002-06-07 De Dietrich & Co Valve seat with electrode for inspection device
JP2002202339A (en) 2000-10-24 2002-07-19 Nissan Motor Co Ltd Method and device for inspecting insulating coating of coil
JP2004347609A (en) 2004-08-05 2004-12-09 Nissan Motor Co Ltd Coil flaw inspecting device and method

Also Published As

Publication number Publication date
WO2020110870A1 (en) 2020-06-04
DE112019005923T5 (en) 2021-08-12
JP2020085746A (en) 2020-06-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105720747B (en) Driving device
US5356272A (en) Fuel supply device and method of assembling same
JP4623430B2 (en) Busbar unit, electric motor, and busbar unit manufacturing method
CN104040181B (en) The device of power is conveyed by rotating excitation field
JP2004180495A (en) Electric motor for driving pump
US20190265120A1 (en) Pressure sensor device and electrically powered pump
JP7028144B2 (en) Stator inspection system
JP3633511B2 (en) Coil insulation coating inspection method and apparatus
JP2004347115A (en) Sensor membrane
JPH0549065B2 (en)
JP3123183B2 (en) Vehicle fuel supply system
JP7213424B2 (en) STATOR INSPECTION METHOD AND INSPECTION SYSTEM
JP7213426B2 (en) STATOR INSPECTION METHOD AND INSPECTION SYSTEM
JP7103191B2 (en) Stator inspection system
JP7213425B2 (en) STATOR INSPECTION METHOD AND INSPECTION SYSTEM
CN103620017B (en) Chip for measuring number of microorganisms and apparatus for measuring number of microorganisms using same
CN209459815U (en) Pressure sensor apparatus and electrodynamic pump
WO2020075493A1 (en) Stator inspection method and inspection system
WO2020075492A1 (en) Stator inspection method and inspection system
WO2020075494A1 (en) Stator inspection method and inspection system
CN109154532B (en) Pressure detection device and electric hydraulic pump for storing pressure detection device
CN109038918A (en) A kind of novel waterproof motor
JP2017015228A (en) Bearing structure of compressor
JP2004320955A (en) Rotary electric machine
JPH05242922A (en) Vessel for electric circuit and fuel pump for vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20210216

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20220118

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20220131

R151 Written notification of patent or utility model registration

Ref document number: 7028144

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151