JP7074996B2 - Vehicle seat - Google Patents
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Description
本発明は、乗物用シートに係り、特に乗員の移動を補助できる乗物用シートに関する。 The present invention relates to a vehicle seat, and more particularly to a vehicle seat capable of assisting the movement of an occupant.
車両用シートにおいて、シートバックの後ろ側に配設されたシートバックテーブルを設けたものが知られている（例えば下記の特許文献１を参照）。
A vehicle seat provided with a seat back table arranged behind the seat back (see, for example,
ところで、老人や子供等が車両に乗降する際には、適度な高さの位置に移動時に掴まることができるアシスト用のグリップがあると乗降の負担を軽減できる。
しかしながら、上記の従来技術のようにシートバックテーブルを備えるシートにおいては、上記のグリップを配置するスペースが限られるため、グリップを適度な高さに配置することが困難である。
By the way, when an old man or a child gets on and off a vehicle, the burden of getting on and off can be reduced if there is an assist grip that can be grasped at an appropriate height position when moving.
However, in a seat provided with a seat back table as in the above-mentioned prior art, it is difficult to arrange the grips at an appropriate height because the space for arranging the above-mentioned grips is limited.
本発明は、上記の課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、シートバックテーブルを備えるシートの後部を、乗員が安定して移動できるように乗員を補助できる乗物用シートを提供することにある。 The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a vehicle seat that can assist the occupant so that the occupant can move stably at the rear of the seat provided with the seat back table. It is in.
上記課題は、本発明に係る乗物用シートによれば、シートバックと、前記シートバックの後面に設けられるシートバックテーブルと、を備え、前記シートバックテーブルは、略平板状のテーブル部と、前記テーブル部の外縁に設けられ、前記テーブル部よりも厚みのある縁部と、前記縁部に隣接した位置に形成された開口部と、を有し、前記縁部の一部には、前記開口部に隣接する箇所に把持部が形成され、前記把持部は、前記縁部のうちシート幅方向外側であって乗物のドアに近い側に設けられ、前記開口部の、前記把持部の延出方向における幅は、シート外側における幅がシート内側における幅よりも大きいことにより解決される。
上記の乗物用シートによれば、シートバックテーブルの縁部の一部を把持部として利用できる。これにより、乗員が移動時にシートバックテーブルの縁部に設けられた把持部を掴むことが可能となるため、乗員の移動を補助できる。すなわち、上記の乗物用シートによれば、シートバックテーブルを備えるシートの後部を、乗員が安定して移動できるように乗員を補助できる。また、把持部がドアに近い側に設けられるので、乗物への乗降時に把持部が掴みやすくなる。さらに、開口部に指が入れやすくなり、把持部が握りやすくなる。
According to the vehicle seat according to the present invention, the above-mentioned problem includes a seat back and a seat back table provided on the rear surface of the seat back, and the seat back table includes a substantially flat table portion and the above-mentioned. It has an edge portion provided on the outer edge of the table portion and thicker than the table portion, and an opening formed at a position adjacent to the edge portion, and the opening is partially provided in the edge portion. A grip portion is formed at a position adjacent to the portion, and the grip portion is provided on the outer side of the edge portion in the seat width direction and closer to the door of the vehicle, and the grip portion extends from the opening portion. The width in the exit direction is solved by the width on the outside of the seat being larger than the width on the inside of the seat .
According to the above-mentioned vehicle seat, a part of the edge portion of the seat back table can be used as a grip portion. As a result, the occupant can grip the grip portion provided on the edge of the seat back table when moving, so that the movement of the occupant can be assisted. That is, according to the above-mentioned vehicle seat, it is possible to assist the occupant so that the occupant can stably move the rear part of the seat provided with the seat back table. Further, since the grip portion is provided on the side close to the door, the grip portion can be easily gripped when getting on and off the vehicle. Further, it becomes easier to put a finger in the opening, and it becomes easier to grip the grip portion.
また、上記課題は、本発明に係る乗物用シートによれば、シートバックと、前記シートバックの後面に設けられるシートバックテーブルと、を備え、前記シートバックテーブルは、略平板状のテーブル部と、前記テーブル部の外縁に設けられ、前記テーブル部よりも厚みのある縁部と、前記縁部に隣接した位置に形成された開口部と、を有し、前記縁部の一部には、前記開口部に隣接する箇所に把持部が形成され、前記把持部は、前記縁部のうちシート幅方向外側であって乗物のドアに近い側に設けられ、前記シートバックテーブルと前記シートバックとを連結し前記シートバックテーブルを前記シートバックに対して上下方向に回動可能に連結する回転軸と、前記シートバックテーブルの上下方向の位置を変えた状態で回動位置を固定可能なロック機構と、をさらに備えることにより解決される。Further, according to the vehicle seat according to the present invention, the above-mentioned problem includes a seat back and a seat back table provided on the rear surface of the seat back, and the seat back table has a substantially flat plate-shaped table portion. It has an edge portion provided on the outer edge of the table portion and thicker than the table portion, and an opening formed at a position adjacent to the edge portion. A grip portion is formed at a position adjacent to the opening, and the grip portion is provided on the outer side of the edge portion in the seat width direction and closer to the door of the vehicle, and the seat back table and the seat back are provided. A rotation shaft that connects the seat back table so as to be rotatable in the vertical direction with respect to the seat back, and a lock mechanism that can fix the rotation position in a state where the vertical position of the seat back table is changed. And, it is solved by further preparing.
こうすることで、把持部の高さを調整できる。これにより、乗員に合わせた高さに把持部を配置できる。By doing so, the height of the grip portion can be adjusted. As a result, the grip portion can be arranged at a height suitable for the occupant.
上記の乗物用シートにおいて、前記把持部には凹部と凸部の少なくとも一方が形成されると好適である。In the above vehicle seat, it is preferable that at least one of a concave portion and a convex portion is formed in the grip portion.
こうすることで、乗員が把持部を掴んだ際に手が滑りにくくなる。これにより、乗員にとってより安定した移動が可能となる。This makes the hand less slippery when the occupant grips the grip. This enables more stable movement for the occupants.
上記の乗物用シートにおいて、前記把持部の表面と裏面のそれぞれに、凹部と凸部の少なくとも一方が形成されると好適である。In the above vehicle seat, it is preferable that at least one of a concave portion and a convex portion is formed on each of the front surface and the back surface of the grip portion.
こうすることで、乗員が把持部を掴んだ際に更に手が滑りにくくなる。これにより、乗員にとってより安定した移動が可能となる。By doing so, the hand becomes less slippery when the occupant grips the grip portion. This enables more stable movement for the occupants.
上記の乗物用シートにおいて、前記把持部には、前記凹部と前記凸部が交互に連続して形成され、前記凸部の厚みは、前記把持部以外の前記縁部の厚みよりも厚いと好適である。In the vehicle seat, it is preferable that the concave portion and the convex portion are alternately and continuously formed in the grip portion, and the thickness of the convex portion is thicker than the thickness of the edge portion other than the grip portion. Is.
こうすることで、手の形状に合うように把持部を形成できる。これにより、把持部を更に掴みやすくなる。By doing so, the grip portion can be formed so as to match the shape of the hand. This makes it easier to grip the grip portion.
上記の乗物用シートにおいて、前記把持部を被覆する被覆部材を有し、前記被覆部材は、前記縁部を形成する材料よりも摩擦係数が大きい材料を含有すると好適である。In the above-mentioned vehicle sheet, it is preferable that the covering member has a covering member for covering the grip portion, and the covering member contains a material having a coefficient of friction larger than that of the material forming the edge portion.
こうすることで、把持部に凹凸の形状を設けなくとも、乗員が把持部を掴んだ際に滑りにくくなる。これにより、乗員にとってより安定した移動が可能となる。By doing so, even if the grip portion is not provided with an uneven shape, it becomes difficult for the occupant to slip when gripping the grip portion. This enables more stable movement for the occupants.
上記の乗物用シートにおいて、前記テーブル部は、厚み方向に形成された窪み又は開口を備えるカップ保持部を有し、前記開口部は、前記カップ保持部と前記把持部の間に形成され、前記開口部のシート幅方向の長さは、前記カップ保持部のシート幅方向の長さよりも短いと好適である。In the vehicle seat, the table portion has a cup holding portion having a recess or an opening formed in the thickness direction, and the opening portion is formed between the cup holding portion and the grip portion. It is preferable that the length of the opening in the sheet width direction is shorter than the length of the cup holding portion in the sheet width direction.
こうすることで、シートバックテーブルにカップを安定して置くことができる。この際、シートバックテーブルに形成された開口部からカップが落下することがない。By doing this, the cup can be stably placed on the seat back table. At this time, the cup does not fall from the opening formed in the seat back table.
上記の乗物用シートにおいて、前記把持部の延出方向の長さは、前記延出方向に沿った前記カップ保持部の長さよりも長いと好適である。In the above-mentioned vehicle seat, it is preferable that the length of the grip portion in the extending direction is longer than the length of the cup holding portion along the extending direction.
こうすることで、把持部の長さを十分に取ることができ、把持部を握りやすくなる。By doing so, the length of the grip portion can be sufficiently taken, and the grip portion can be easily gripped.
上記の乗物用シートにおいて、前記シートバックに取り付けられるヘッドレストを備え、前記把持部は、前記ヘッドレストよりもシート幅方向外側に設けられると好適である。
こうすることで、把持部がシート幅方向外側に配置されていることで、把持部を掴みやすくなる。
It is preferable that the vehicle seat is provided with a headrest attached to the seat back, and the grip portion is provided outside the headrest in the seat width direction.
By doing so, the grip portion is arranged on the outer side in the seat width direction, so that the grip portion can be easily gripped.
本発明によれば、シートバックテーブルを備えるシートの後部を、乗員が安定して移動できるように乗員を補助できる。
本発明によれば、乗員が把持部を掴んだ際に手が滑りにくくなる。
本発明によれば、乗員が把持部を掴んだ際に更に手が滑りにくくなる。
本発明によれば、手の形状に合うように把持部を形成できる。
本発明によれば、把持部に凹凸の形状を設けなくとも、乗員が把持部を掴んだ際に滑りにくくなる。
本発明によれば、シートバックテーブルにカップを安定して置くことができる。
本発明によれば、把持部の長さを十分に取ることができ、把持部を握りやすくなる。
本発明によれば、乗員に合わせた高さに把持部を配置できる。
本発明によれば、把持部がシート幅方向外側に配置されていることで、把持部を掴みやすくなる。
According to the present invention, it is possible to assist the occupant so that the occupant can move stably at the rear part of the seat provided with the seat back table.
According to the present invention, the hand becomes less slippery when the occupant grips the grip portion.
According to the present invention, when the occupant grips the grip portion, the hand becomes less slippery.
According to the present invention, the grip portion can be formed so as to fit the shape of the hand.
According to the present invention, even if the grip portion is not provided with an uneven shape, it becomes difficult for the occupant to slip when gripping the grip portion.
According to the present invention, the cup can be stably placed on the seat back table.
According to the present invention, the grip portion can be sufficiently long, and the grip portion can be easily gripped.
According to the present invention, the grip portion can be arranged at a height suitable for the occupant.
According to the present invention, since the grip portion is arranged on the outer side in the seat width direction, the grip portion can be easily gripped.
以下、図１乃至図１３を参照しながら、本発明の実施の形態（以下、本実施形態）に係る乗物用シートとしてのシートＳについて説明する。
なお、以下に説明する実施形態は、本発明の理解を容易にするための一例に過ぎず、本発明を限定するものではない。すなわち、以下に説明する部材の形状、寸法、配置等については、本発明の趣旨を逸脱することなく、変更、改良され得るとともに、本発明にはその等価物が含まれることは勿論である。
また、以下において「上下」、「左右」、「前後」の各方向は、シートＳに着座する乗員から見た「上下」、「左右」、「前後」の各方向と一致する。
Hereinafter, the seat S as a vehicle seat according to the embodiment of the present invention (hereinafter referred to as the present embodiment) will be described with reference to FIGS. 1 to 13.
It should be noted that the embodiments described below are merely examples for facilitating the understanding of the present invention, and do not limit the present invention. That is, the shapes, dimensions, arrangements, and the like of the members described below can be changed and improved without departing from the spirit of the present invention, and it goes without saying that the present invention includes equivalents thereof.
Further, in the following, each direction of "up / down", "left / right", and "front / back" coincides with each direction of "up / down", "left / right", and "front / back" as seen from the occupant seated on the seat S.
車両１は、自動車であり、側部にスライドドア３を備える。そして、車両１ではスライドドア３を後方にスライドさせて開放し、車両１に乗り込むことができる。なお、本実施形態では、スライドドア３の開放方向は、後方とするが、前方であってもよい。
The
そして、図１に示されるように、スライドドア３を開放することで、車両１に備えられたシートＳの後部が現れる。シートＳの後面には、把持部２１を有するシートバックテーブル１０が設けられており、車両１への乗降時に把持部２１に掴まることで乗降を楽に行うことができる。
以下、シートＳの構成について、図１乃至図７を参照しながら説明する。
Then, as shown in FIG. 1, by opening the
Hereinafter, the configuration of the sheet S will be described with reference to FIGS. 1 to 7.
図２には、シートＳの後方からの斜視図を示した。図２に示されるように、シートＳは、主な構成として、シートバックＳ１、シートクッションＳ２、及びヘッドレストＳ３を備える。
シートバックＳ１は、主に乗員の腰部や背部を支持する。
シートクッションＳ２は、主に乗員の臀部や大腿部を支持する。
ヘッドレストＳ３は、主に乗員の頭部を支持する。
また、シートＳの左右方向は（シート）幅方向に相当し、シートＳに対して最も近いドア（スライドドア３）の方向を外側、その反対方向を内側とする。そして、本実施形態においては、左側が外側に、右側が内側に相当する。
FIG. 2 shows a perspective view of the seat S from the rear. As shown in FIG. 2, the seat S includes a seat back S1, a seat cushion S2, and a headrest S3 as main configurations.
The seat back S1 mainly supports the waist and back of the occupant.
The seat cushion S2 mainly supports the buttocks and thighs of the occupant.
The headrest S3 mainly supports the occupant's head.
Further, the left-right direction of the seat S corresponds to the (seat) width direction, and the direction of the door (sliding door 3) closest to the seat S is the outside, and the opposite direction is the inside. And in this embodiment, the left side corresponds to the outside and the right side corresponds to the inside.
また、図２及び図３に示されるように、シートバックＳ１の後面Ｓ１ａにはシートバックテーブル１０が設けられている。
なお、以下においては、シートバックテーブル１０を水平方向に倒した展開状態である場合について説明する。
Further, as shown in FIGS. 2 and 3, a seat back table 10 is provided on the rear surface S1a of the seat back S1.
In the following, a case where the seat back table 10 is tilted in the horizontal direction will be described.
図４乃至図６に示されるように、シートバックテーブル１０は、主な構成として、テーブル部１１、縁部２０、及び回転軸保持部１４を有する。
As shown in FIGS. 4 to 6, the seat back table 10 has a
テーブル部１１は、略平板状の板部材である。本実施形態では、テーブル部１１は、略矩形状のプレートであり、内部にカップ保持部１３が形成される。
図４及び図６に示されるように、カップ保持部１３は、テーブル部１１において僅かに窪む凹部として形成される。カップ保持部１３は凹部に限られるものではなく、カップを保持可能な開口として形成されてもよい。
The
As shown in FIGS. 4 and 6, the
また、テーブル部１１の外縁には、テーブル部１１よりも厚みのある縁部２０が形成される。ここで、「厚み」とは、テーブル部１１を水平状態とした場合の上下方向の長さに相当する。
Further, on the outer edge of the
そして、縁部２０の一部には、乗員が車両１への乗降時に掴むことができる把持部２１が形成される。具体的には、把持部２１は、縁部２０のうち少なくともシート幅方向外側（本実施形態では左側）に形成する。
また、図３に示されるように、把持部２１は、ヘッドレストＳ３に対してシート幅方向外側に形成される。こうすることで、把持部２１をドアに近い側に設けることができるため、車両１への乗降時に把持部２１を掴みやすくなる。
Then, a
Further, as shown in FIG. 3, the
図４及び図５に示されるように、把持部２１は、複数（本実施形態では５つ）の球状部２２が連結して構成される。このように、球状部２２が連結して構成されることにより、把持部２１には、上下方向及び左右方向に渡って凹凸が連続した形状となっている。
なお、把持部２１の最厚部は、把持部２１以外の縁部２０よりも厚くなっている。
また、把持部２１の前後方向（延出方向）の長さは、カップ保持部１３の前後方向の長さよりも長くする。こうすることで、把持部２１を握りやすい十分な幅に構成できる。
As shown in FIGS. 4 and 5, the
The thickest portion of the
Further, the length of the
また、図４及び図６に示されるように、把持部２１に隣接した位置には、開口部１２が形成される。具体的には、開口部１２は、カップ保持部１３と把持部２１の間であって、把持部２１に対して車両１の室内側に形成される。
この開口部１２の左右方向の幅は、人の指が入る程度の幅とする。こうすることで、開口部１２に指を入れた状態で、把持部２１を掴むことができる。
なお、開口部１２の前後方向の幅は、シート外側における前後方向の幅が、シート内側における前後方向の幅よりも長くなっている。そして、シート外側における前後方向の幅は、把持部２１の前後方向の幅以上とする。
こうすることで、開口部１２に指が入れやすくなり、把持部２１を握りやすくなる。
Further, as shown in FIGS. 4 and 6, an
The width of the
As for the width of the
By doing so, it becomes easier to insert a finger into the
また、開口部１２のシート幅方向の長さは、カップ保持部１３のシート幅方向の長さよりも短い。こうすることで、開口部１２からはテーブル部１１に置いたカップが落下することがない。
Further, the length of the
また、縁部２０の前側には回転軸保持部１４が形成されている。回転軸保持部１４は、内部に回転軸１５が挿通される。回転軸１５は、左右にシートバックＳ１に固定された軸受部１６により保持されている。こうすることで、図７に示されるように、シートバックテーブル１０が回転軸１５を中心として回動可能となっている。
このように、シートバックテーブル１０が、回転軸１５を中心として回動することにより、シートバックテーブル１０の把持部２１の上下方向における位置を調整することができる。このときに、シートバックテーブル１０の回動における位置をロックするロック機構を備えることで、把持部２１の上下方向の位置を変えた状態で位置を固定することができる。
Further, a rotating
In this way, by rotating the seat back table 10 around the
次に、図８乃至図１３を参照しながら上記の実施形態に係るシートバックテーブル１０の第１乃至第３の変形例について説明する。以下に説明する変形例は、把持部２１の構成において上記の実施形態に係るシートバックテーブル１０と相違し、他の点では共通する。そのため、以下においては、第１乃至第３の変形例に係るシートバックテーブル１０の把持部２１の構成について主に説明する。
Next, the first to third modifications of the seat back table 10 according to the above embodiment will be described with reference to FIGS. 8 to 13. The modification described below is different from the seat back table 10 according to the above embodiment in the configuration of the
［第１の変形例］
次に、図８及び図９を参照しながら、第１の変形例に係るシートバックテーブル１０について説明する。
[First modification]
Next, the seat back table 10 according to the first modification will be described with reference to FIGS. 8 and 9.
図８及び図９に示されるように、第１の変形例においては、把持部２１の表面と裏面のそれぞれに凸部２３と凹部２４が交互に連続して形成されている。
なお、上記の「表面」とは、テーブル部１１の表となる面であり、テーブル部１１に物を置く面である。そして、上記の「裏面」とは、テーブル部１１の裏となる面であり、テーブル部１１に物を置く面とは反対側の面である。
例えば、シートバックテーブル１０を水平状態に展開している場合には、上記の「表面」は上面に相当し、上記の「裏面」は下面に相当する。
As shown in FIGS. 8 and 9, in the first modification, the
The above-mentioned "surface" is a surface that is a front surface of the
For example, when the seat back table 10 is deployed in a horizontal state, the "front surface" corresponds to the upper surface and the "back surface" corresponds to the lower surface.
図９に示されるように、凸部２３の厚みは、把持部２１以外の縁部２０の厚みよりも厚くなっている。
また、凸部２３の間に凹部２４が設けられ、隣り合う凸部２３の間の距離は乗員の指が入る程度の長さとする。
こうすることで、乗員が把持部２１の凹部２４に指を掛けた状態で、把持部２１を掴むことができる。この際に、乗員の指が凸部２３により支持されるため、指が左右にずれることがない。そのため、乗員にとって把持部２１をしっかりと握りやすくなる。
As shown in FIG. 9, the thickness of the
Further, the
By doing so, the occupant can grip the
［第２の変形例］
次に、図１０及び図１１を参照しながら、第２の変形例に係るシートバックテーブル１０について説明する。
[Second modification]
Next, the seat back table 10 according to the second modification will be described with reference to FIGS. 10 and 11.
図１０及び図１１に示されるように、第２の変形例においては、把持部２１の表面と裏面のそれぞれに対し、シート前後方向の端部に一対の凸部２３が形成され、一対の凸部２３の間に凹部２４が形成されている。
なお、上記の「表面」とは、テーブル部１１の表となる面であり、テーブル部１１に物を置く面である。そして、上記の「裏面」とは、テーブル部１１の裏となる面であり、テーブル部１１に物を置く面とは反対側の面である。
例えば、シートバックテーブル１０を水平状態に展開している場合には、上記の「表面」は上面に相当し、上記の「裏面」は下面に相当する。
As shown in FIGS. 10 and 11, in the second modification, a pair of
The above-mentioned "surface" is a surface that is a front surface of the
For example, when the seat back table 10 is deployed in a horizontal state, the "front surface" corresponds to the upper surface and the "back surface" corresponds to the lower surface.
図１１に示されるように、凸部２３の厚みは、把持部２１以外の縁部２０の厚みよりも厚くなっている。
また、表面及び裏面のそれぞれに形成される一対の凸部２３の間に凹部２４が設けられ、一対の凸部２３の間の距離は乗員の手のひらの幅以上とする。
こうすることで、乗員が把持部２１の凹部２４に手のひらを掛けた状態で、把持部２１を掴むことができる。この際に、手のひらの両側が凸部２３により支持されるため、手のひらが左右にずれることがない。そのため、乗員にとって把持部２１をしっかりと握りやすくなる。
As shown in FIG. 11, the thickness of the
Further, the
By doing so, the occupant can grip the
［第３の変形例］
次に、図１２及び図１３を参照しながら、第３の変形例に係るシートバックテーブル１０について説明する。
[Third variant]
Next, the seat back table 10 according to the third modification will be described with reference to FIGS. 12 and 13.
図１２及び図１３に示されるように、第３の変形例においては、把持部２１が被覆部材２５により被覆されている。
ここで、被覆部材２５とは、縁部２０を構成する材料よりも摩擦係数が大きい材料を含有する。例えば、縁部２０が合成樹脂（フェノール樹脂やエポキシ樹脂等）を材料として構成されている場合に、被覆部材２５には、ゴム等の弾性部材、合皮、本革等を用いることとしてよい。
また、被覆部材２５は、粒状物質（スプレー）を把持部２１に吹き付けて塗布することにより形成してもよい。
また、把持部２１において被覆部材２５を巻き付ける長さは、乗員の手のひらの幅以上とする。
こうすることで、乗員が把持部２１において被覆部材２５に手のひらを掛けた状態で、把持部２１を掴むことができる。これにより、手のひらと指が被覆部材２５を掴むことでグリップ力が向上するため、把持部２１をしっかりと握りやすくなる。
また、図１２及び図１３に示した例では、凹凸がない把持部２１を被覆部材２５で被覆することとしたが、凹凸がある把持部２１を被覆部材２５で被覆するようにしてもよい。
As shown in FIGS. 12 and 13, in the third modification, the
Here, the covering
Further, the covering
Further, the length around which the covering
By doing so, the occupant can grip the
Further, in the examples shown in FIGS. 12 and 13, the
［まとめ］
シートＳ（乗物用シート）は、シートバックＳ１と、シートバックＳ１の後面Ｓ１ａに設けられるシートバックテーブル１０と、を備える。シートバックテーブル１０は、略平板状のテーブル部１１と、テーブル部１１の外縁に設けられ、テーブル部１１よりも厚みのある縁部２０と、縁部２０に隣接した位置に形成された開口部１２と、を有する。縁部２０は、開口部１２に隣接する箇所に設けられた把持部２１を有する。
上記のシートＳによれば、シートバックテーブル１０の縁部２０の一部を把持部２１として利用できる。これにより、乗員が移動時にシートバックテーブルの縁部に設けられた把持部を掴むことが可能となるため、乗員の移動を補助できる。すなわち、上記の乗物用シートによれば、シートの後部を乗員が安定して移動できるように乗員を補助できる。
特に、シートＳによれば、車両１の乗降や座席間の移動を補助できる。
[summary]
The seat S (vehicle seat) includes a seat back S1 and a seat back table 10 provided on the rear surface S1a of the seat back S1. The seat back table 10 has a substantially
According to the above sheet S, a part of the
In particular, according to the seat S, it is possible to assist the getting on and off of the
シートＳでは、把持部２１には凹部２４と凸部２３の少なくとも一方が形成される。
こうすることで、乗員が把持部２１を掴んだ際に手が滑りにくくなる。これにより、乗員にとってより安定した移動が可能となる。
In the sheet S, at least one of the
By doing so, the hand becomes less slippery when the occupant grips the
シートＳでは、把持部２１の表面と裏面のそれぞれに、凹部２４と凸部２３の少なくとも一方が形成される。
こうすることで、乗員が把持部２１を掴んだ際に更に手が滑りにくくなる。これにより、乗員にとってより安定した移動が可能となる。
In the sheet S, at least one of the
By doing so, when the occupant grips the
シートＳでは、把持部２１には、凹部２４と凸部２３が交互に連続して形成され、凸部２３の厚みは、把持部２１以外の縁部２０の厚みよりも厚い。
こうすることで、手の形状に合うように把持部２１を形成できる。これにより、把持部２１を更に掴みやすくなる。
In the sheet S, the
By doing so, the
シートＳでは、把持部２１を被覆する被覆部材２５を有し、被覆部材２５は、縁部２０を形成する材料よりも摩擦係数が大きい材料を含有する。
こうすることで、把持部２１に凹凸の形状を設けなくとも、乗員が把持部２１を掴んだ際に滑りにくくなる。これにより、乗員にとってより安定した移動が可能となる。
The sheet S has a covering
By doing so, even if the
シートＳでは、テーブル部１１は、厚み方向に形成された窪み又は開口を備えるカップ保持部１３を有する。開口部１２は、カップ保持部１３と把持部２１の間に形成され、開口部１２のシート幅方向の長さは、カップ保持部１３のシート幅方向の長さよりも短い。
こうすることで、シートバックテーブル１０にカップを安定して置くことができる。この際、シートバックテーブル１０に形成された把持部２１に隣接した開口部１２からカップが落下することがない。
In the sheet S, the
By doing so, the cup can be stably placed on the seat back table 10. At this time, the cup does not fall from the
シートＳでは、把持部２１の延出方向の長さは、延出方向に沿ったカップ保持部１３の長さよりも長い。
こうすることで、把持部２１の長さを十分に取ることができ、把持部２１を握りやすくなる。
In the sheet S, the length of the
By doing so, the length of the
シートＳは、シートバックテーブル１０とシートバックＳ１とを連結し、シートバックテーブル１０をシートバックＳ１に対して回動可能に連結する回転軸１５を備える。
こうすることで、把持部２１の高さを調整できる。これにより、乗員に合わせた高さに把持部２１を配置できる。
The seat S includes a
By doing so, the height of the
シートＳは、シートバックＳ１に取り付けられるヘッドレストＳ３を備え、把持部２１は、ヘッドレストＳ３よりもシート幅方向外側に設けられる。
このように把持部２１がシート幅方向外側に配置されていることで、把持部を掴みやすくなる。
The seat S includes a headrest S3 attached to the seat back S1, and the
By arranging the
［その他の実施形態］
本発明は、上記の実施形態に限定されるものではない。例えば、シートバックテーブル１０を左右にスライド可能に構成してもよい。こうすることで、シートバックテーブル１０の把持部２１の位置を上下及び左右に調整することができる。
[Other embodiments]
The present invention is not limited to the above embodiment. For example, the seat back table 10 may be configured to be slidable to the left and right. By doing so, the position of the
また、上記の実施形態では、シートバックテーブル１０のシート幅方向外側に把持部２１を設けたが、シート幅方向内側にも把持部２１を設けてもよい。
また、把持部２１の数は１つに限られず、複数設けてもよい。
また、シートバックテーブル１０は上下方向にスライドする機構により上下位置を調整可能としてもよい。
Further, in the above embodiment, the
Further, the number of
Further, the vertical position of the seat back table 10 may be adjustable by a mechanism that slides in the vertical direction.
また、上記の実施形態において、把持部２１の表面又は裏面の少なくとも一方に凸部２３と凹部２４を形成することとしてよい。
また、把持部２１に対しては、凸部２３又は凹部２４の少なくとも一方を形成することとしてよい。
Further, in the above embodiment, the
Further, at least one of the
また、上記の実施形態では、乗物用シートを自動車用のシートに適用した例を説明したが、乗物用シートは、自動車に限られず、車両、船舶、飛行機等の他の乗物用のシートに対しても同様に適用できる。 Further, in the above embodiment, an example in which a vehicle seat is applied to an automobile seat has been described, but the vehicle seat is not limited to an automobile, but is not limited to an automobile, but is used for other vehicle seats such as vehicles, ships, and airplanes. Can be applied in the same way.
Ｓ シート（乗物用シート）
Ｓ１ シートバック
Ｓ１ａ 後面
Ｓ２ シートクッション
Ｓ３ ヘッドレスト
１ 車両
３ スライドドア
１０ シートバックテーブル
１１ テーブル部
１２ 開口部
１３ カップ保持部
１４ 回転軸保持部
１５ 回転軸
１６ 軸受部
２０ 縁部
２１ 把持部
２２ 球状部
２３ 凸部
２４ 凹部
２５ 被覆部材
S seat (vehicle seat)
S1 Seat back S1a Rear surface S2 Seat
Claims (9)
前記シートバックの後面に設けられるシートバックテーブルと、を備え、
前記シートバックテーブルは、
略平板状のテーブル部と、
前記テーブル部の外縁に設けられ、前記テーブル部よりも厚みのある縁部と、
前記縁部に隣接した位置に形成された開口部と、を有し、
前記縁部の一部には、前記開口部に隣接する箇所に把持部が形成され、
前記把持部は、前記縁部のうちシート幅方向外側であって乗物のドアに近い側に設けられ、
前記開口部の、前記把持部の延出方向における幅は、シート外側における幅がシート内側における幅よりも大きいことを特徴とする乗物用シート。 Seat back and
A seat back table provided on the rear surface of the seat back is provided.
The seat back table
A substantially flat table part and
An edge portion provided on the outer edge of the table portion and thicker than the table portion,
It has an opening formed at a position adjacent to the edge portion, and has.
A grip portion is formed on a part of the edge portion at a position adjacent to the opening portion.
The grip portion is provided on the outer side of the edge portion in the seat width direction and closer to the door of the vehicle.
A vehicle seat characterized in that the width of the opening in the extending direction of the grip portion is larger on the outside of the seat than on the inside of the seat.
前記シートバックの後面に設けられるシートバックテーブルと、を備え、A seat back table provided on the rear surface of the seat back is provided.
前記シートバックテーブルは、The seat back table
略平板状のテーブル部と、A substantially flat table part and
前記テーブル部の外縁に設けられ、前記テーブル部よりも厚みのある縁部と、An edge portion provided on the outer edge of the table portion and thicker than the table portion,
前記縁部に隣接した位置に形成された開口部と、を有し、It has an opening formed at a position adjacent to the edge portion, and has.
前記縁部の一部には、前記開口部に隣接する箇所に把持部が形成され、A grip portion is formed on a part of the edge portion at a position adjacent to the opening portion.
前記把持部は、前記縁部のうちシート幅方向外側であって乗物のドアに近い側に設けられ、The grip portion is provided on the outer side of the edge portion in the seat width direction and closer to the door of the vehicle.
前記シートバックテーブルと前記シートバックとを連結し前記シートバックテーブルを前記シートバックに対して上下方向に回動可能に連結する回転軸と、前記シートバックテーブルの上下方向の位置を変えた状態で回動位置を固定可能なロック機構と、をさらに備えることを特徴とする乗物用シート。With the rotation axis connecting the seat back table and the seat back and connecting the seat back table so as to be rotatable in the vertical direction with respect to the seat back, and the position of the seat back table in the vertical direction. A vehicle seat characterized by further provided with a lock mechanism capable of fixing the rotation position.
前記凸部の厚みは、前記把持部以外の前記縁部の厚みよりも厚いことを特徴とする請求項３又は４に記載の乗物用シート。 In the grip portion, the concave portion and the convex portion are alternately and continuously formed.
The vehicle sheet according to claim 3 , wherein the thickness of the convex portion is thicker than the thickness of the edge portion other than the grip portion.
前記被覆部材は、前記縁部を形成する材料よりも摩擦係数が大きい材料を含有することを特徴とする請求項１又は２に記載の乗物用シート。 It has a covering member that covers the grip portion, and has a covering member.
The vehicle sheet according to claim 1 or 2 , wherein the covering member contains a material having a coefficient of friction larger than that of the material forming the edge portion.
前記開口部は、前記カップ保持部と前記把持部の間に形成され、
前記開口部のシート幅方向の長さは、前記カップ保持部のシート幅方向の長さよりも短いことを特徴とする請求項１乃至６のいずれか一項に記載の乗物用シート。 The table portion has a cup holding portion having a recess or an opening formed in the thickness direction.
The opening is formed between the cup holding portion and the grip portion.
The vehicle seat according to any one of claims 1 to 6 , wherein the length of the opening in the seat width direction is shorter than the length of the cup holding portion in the seat width direction.
前記把持部は、前記ヘッドレストよりもシート幅方向外側に設けられることを特徴とする請求項１乃至８のいずれか一項に記載の乗物用シート。 Equipped with a headrest that can be attached to the seat back
The vehicle seat according to any one of claims 1 to 8, wherein the grip portion is provided outside the seat width direction with respect to the headrest.
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