JP7041531B2 - 作業機の防油構造 - Google Patents

Description

本発明は作業機の防油構造に関し，例えば油冷式の圧縮機本体や，これを駆動するエンジンやモータ等の駆動源等の構成機器を防音箱内に収容した防音型作業機において，構成機器より潤滑油や燃料等の油類が漏出した場合であっても，漏出した油類を機内に留めて機外への漏出を防止し得る作業機の防油構造に関する。

屋外等での使用を目的とした作業機では，構成機器を搭載する基台であるフレームと，このフレームの上部を覆うボンネットにより構成される防音箱内に作業機の構成機器を収容して防音型作業機として構成することが一般に行われており，このように防音箱内に収容することで構成機器を風雨より保護すると共に，作業機の作動に伴い発生する騒音が機外へ漏出することを防止している。

このように防音型作業機として構成される作業機の一例として，油冷式スクリュ圧縮機では，噛み合い状態で回転するオスロータとメスロータから成る一対のスクリュロータをシリンダ内に収容した圧縮機本体を備え，スクリュロータがシリンダ内で回転して被圧縮気体を圧縮する際に作用空間内に潤滑油を供給することで，ロータ間，及びロータとシリンダ内壁間の密封や冷却，潤滑を行うことができるように構成されている。

そのため，このような油冷式スクリュ圧縮機では，構成機器として圧縮機本体の他に，圧縮機本体より潤滑油と共に吐出された圧縮気体より潤滑油を分離するためのレシーバタンクやセパレータ等の気液分離器を備えると共に，レシーバタンクで分離された潤滑油を，オイルクーラやオイルフィルタを通過させた後，再度，圧縮機本体の作用空間内に導入するための潤滑油の循環系が形成されている（特許文献１参照）。

このように，油冷式スクリュ圧縮機では圧縮作用空間の潤滑，冷却及び密封に潤滑油を使用することから，使用に伴い劣化した潤滑油を定期的に新しいものに交換する必要がある。

このような潤滑油の交換に際し，前掲の特許文献１では，オイルタンクに設けたオイル排油口下方におけるフレーム上にオイル受け皿を配置しておき（特許文献１［0070］），又は，オイル排油口に延長ホースを取り付け，このホースの先端を機外に配置したオイル受け皿に挿入し（特許文献１［0071］），この状態でレシーバタンクの底部に設けられているバルブを開放して，レシーバタンク内の潤滑油をオイル受け皿に回収している。

特開２０１５－７４０４号公報

以上で説明したように，防音箱のフレーム上にオイル受け皿を載置した状態で潤滑油の排出を開始する場合，オイル排出口から勢いよく潤滑油の排出が開始されると，排出された潤滑油が受け皿の外へ飛び出してフレーム上に溢れ出るおそれがある。

また，潤滑油の排出中に，オイル受け皿に手や工具が当たる等して受け皿がオイル排出口の下方より移動してしまうと，排出された潤滑油は受け皿に入らず防音箱のフレーム上に流れ出すことになる。

更に，オイル排油口に延長ホースを取り付けることにより機外に配置したオイル受け皿にレシーバタンク内の潤滑油を回収する構成を採用した場合であっても，ネジの締め付けが緩い等，延長ホースの取り付け状態に不備があると，延長ホースの接続部から潤滑油が漏れてフレーム上に流れ出る場合があり，また，潤滑油の回収中にオイル排油口より延長ホースが外れると，フレーム上に潤滑油が直接流れ出すことになる。

そして，このようにしてフレーム上に流れ出した潤滑油は，フレームの周縁から機外へと漏出し，また，フレームに設けた構成機器の取付穴等の穴を介してフレームの下方へ落下し，作業機の設置場所の土壌を汚染する等，周辺環境を汚染する。

なお，上記の説明では，潤滑油の漏出が生じる場合として油冷式スクリュ圧縮機のレシーバタンクより潤滑油を回収する場合を例に挙げて説明したが，防音型作業機がエンジン駆動型の作業機である場合には，エンジンオイルについても定期的な交換が必要となると共に，エンジンオイルの回収時にも同様に潤滑油が漏出する危険性がある。

また，防音箱のフレーム上への潤滑油，その他の油類の漏出は，潤滑油の交換時にのみ生じるものではなく，例えばエンジン駆動型の作業機である場合には燃料タンクの破損，オイルホースや燃料ホースの破損やこれらの接続部の弛み等によっても生じ，これらにより油類が漏出した場合であっても，同様に機外への漏出を回避する必要がある。

そこで本発明は，前述したようにフレーム上に搭載されている作業機の構成機器より潤滑油や燃料等の油類が漏出した場合であっても，漏出した油類が機外へ漏出することがないよう，フレーム上に溜めておくことができる防油構造を備えた作業機を提供することを目的とする。

以下に，課題を解決するための手段を，発明を実施するための形態で使用する符号と共に記載する。この符号は，特許請求の範囲の記載と，発明を実施するための形態の記載との対応を明らかにするためのものであり，言うまでもなく，本願発明の技術的範囲の解釈に制限的に用いられるものではない。

上記目的を達成するために，本発明の作業機１の防油構造は，
フレーム１１の天板１１ａ上に構成機器を搭載した作業機１において，
前記フレーム１１の前記天板１１ａ上に，底板２２１と，該底板２２１の周縁より立設された側壁２２２を有する防油皿２２を載置し，前記防油皿２２の前記底板２２１上に前記構成機器を搭載すると共に，平面視において前記構成機器の外周を囲う位置で前記防油皿２２の前記側壁２２２を前記天板１１ａ上で立設させて防油壁２１とし，該防油壁２１の内側に，前記構成機器より漏出した油類を溜めるための，前記防油壁２１を側壁とする有底の油受け槽２０を形成し，
前記防油壁２１の内側における前記フレーム１１の前記天板１１ａ上に，前記構成機器を取り付けるためのボルト２３をスタッド溶接等の方法によって前記天板１１ａに孔を設けることなく取り付けると共に，
前記防油皿２２の前記底板２２１に，前記ボルトの挿通孔２２３を設け，前記挿通孔２２３の外側を囲って前記防油皿２２の前記底板２２１と，前記フレーム１１の前記天板１１ａ間の間隔をシールするシール材（３１，３１’）を設けることにより，前記防油皿２２の底板２２１と前記フレーム１１の前記天板１１ａ，及び前記シール材（３１，３１’）によって前記油受け槽２０の液密の底部を形成したことを特徴とする（請求項１）。

防油皿２２の底板２２１に挿通孔２２３を設けた構成では，前記シール材３１を，前記挿通孔２２３それぞれの外側を囲う位置に設けるものとしても良く（請求項２：図４及び図５参照），前記構成に代え，又は前記構成と共に，前記シール材３１’を，複数の前記挿通孔２２３の外側を同時に囲う位置に設けるものとしても良い（請求項３：図６参照）。

更に，前記ボルト２３が挿通される取付孔５７２が形成された前記構成機器の取付部５７１を，前記防油皿２２の前記底板２２１上に載置すると共に，
前記取付孔５７２の周縁部分において前記取付部５７１と前記防油皿２２の前記底板２２１間の間隔δ２をシールするシール材３２を設けることが好ましい（請求項４：図７参照）。

この場合，更に，前記取付部５７１の前記取付孔５７２を貫通した前記ボルト２３の先端にナット２４を螺着すると共に，前記取付孔５７２の周縁部分において前記取付部５７１と前記ナット２４間の間隔をシールするシール材３３を設けることが好ましい（請求項５：図７参照）。

以上で説明した本発明の構成により，本発明の防油構造を備えた作業機１では，以下の顕著な効果を得ることができた。

フレーム１１の天板１１ａより立設する防油壁２１を，平面視において構成機器の外周を囲う位置に形成して，この防油壁２１の内側に，構成機器より漏出した油類を溜めるための，前記防油壁２１を側壁とする有底の油受け槽２０を形成したことで，構成機器より油類が漏出した場合であっても，漏出した油類をフレーム１１上に留めておくことで，機外への漏出を防止することができた。

防油壁２１の内側におけるフレーム１１の天板１１ａ上に，構成機器を取り付けるためのボルト２３をスタッド溶接等の方法で孔を設けることなく取り付けた構成では，天板１１ａに対するシーリングを行うことなく天板１１ａの下方に油類が落下することを確実に防止することができた。

また，底板２２１と該底板２２１の周縁より立設された側壁２２２を有する防油皿２２をフレーム１１に載置して該防油皿２２の側壁２２２を，前述の防油壁２１とした構成では，フレーム１１上に防油皿２２を取り付けることで前述した油受け槽２０を容易に形成することができた。

ボルト２３が取り付けられているフレーム１１の天板１１ａに，このボルト２３を挿通するための挿通孔２２３を備えた底板２２１と該底板２２１の周縁より立設された側壁２２２を備える防油皿２２を載置して，前記防油皿２２の前記側壁２２２を前記防油壁２１とした構成では，前記挿通孔２２３の外周を囲って前記防油皿２２の前記底板２２１と，前記フレーム１１の前記天板１１ａ間の間隔δ１をシールするシール材（３１，３１’）を設けることにより，前記防油皿２２の底板２２１と前記フレーム１１の天板１１ａ，及び前記シール材（３１，３１’）によって前記油受け槽２０の液密の底部を形成することで，防油皿２２の底板２２１に挿通孔２２３を設ける構成を採用しつつ，防油皿２２内に油類を溜めるための油受け槽２０を形成することができた。

挿通孔２２３の周縁部分にそれぞれシール材３１を設ける構成では，挿通孔２２３を介してフレーム１１の天板１１ａと防油皿２２の底板２２１間の間隔δ１に油類が浸入することを防止することができ，また，前記防油皿２２の前記底板２２１の周縁部分全周に亘ってシール材３１’を設ける等，複数の前記挿通孔２２３の外側を同時に囲う位置にシール材３１’を設けた構成では，挿通孔２２３を介してフレーム１１の天板１１ａと防油皿２２の底板２２１間の間隔δ１に油類が浸入した場合であっても，油類はシール材３１’の外側に移動することができず，この間隔δ１内に油類を留めることで機外への漏出を防止することができた。

更に，防油皿２２の底板２２１上に搭載される構成機器の取付部５７１に設けた取付孔５７２の周縁部分において前記取付部５７１と，前記防油皿２２の前記底板２２１間の間隔δ２をシールするシール材３２を設けることで，前記取付部５７１の底面５７３と，前記防油皿２２の前記底板２２１間の間隔を介して取付孔５７２内に油類が浸入することについても防止することができた。

特に，取付部５７１の取付孔５７２を貫通したボルト２３の先端に螺着されたナット２４と取付部５７１間をシールするシール材３３を設けた構成では，取付孔５７２内に対する油類の浸入をより確実に防止することができた。

作業機の斜視図。 ボンネットを外した状態の作業機の斜視図。 図２におけるレシーバタンク下部の拡大斜視図。 レシーバタンクの取付部分の防油構造を示す断面図。 サブフレームの取付部分の防油構造を示す断面図。 防油構造の変形例を示す断面図。 防油構造の更に別の変形例を示す断面図。

以下，添付図面を参照しながら本発明の防油構造を備えた作業機１について説明する。

なお，以下の説明ではモータ駆動型の油冷式圧縮機に対し本発明の防油構造を適用した場合を例に挙げて説明するが，本発明の防油構造は，以下に説明する構成の作業機１に限定されず，油類の漏出が生じ得る構成機器を備えた各種の作業機に対し適用可能である。

図１及び図２において符号１は，作業機である油冷式圧縮機を示し，この油冷式圧縮機１は，図１に示すようにフレーム１１と，このフレーム１１上を覆うボンネット１２により構成された防音箱１０内に構成機器を収容した，所謂「パッケージ型」の圧縮機として構成されている。

防音箱１０のフレーム１１上には，図２に示すように作業機の構成機器が搭載されており，モータ駆動型の油冷式圧縮機１である本実施形態では，被圧縮気体を潤滑油と共に圧縮して吐出する圧縮機本体５１，前記圧縮機本体５１を駆動するモータ５２，前記圧縮機本体５１より吐出された圧縮気体を導入して圧縮気体と潤滑油とに分離（一次分離）するレシーバタンク５３，前記レシーバタンク５３内に回収した潤滑油を冷却するオイルクーラ５４等が搭載されており，前述のレシーバタンク５３内で潤滑油が分離された圧縮気体が，必要に応じて潤滑油の二次分離や除湿を経て空気作業機等が接続された図示せざる消費側に供給されると共に，レシーバタンク５３に回収された潤滑油はオイルクーラ５４によって冷却された後，再度，圧縮機本体５１の作用空間内に給油できるようになっている。

これらの油冷式圧縮機を構成する圧縮機本体５１，モータ５２，レシーバタンク５３，オイルクーラ５４等の主要構成機器，及びこれらの主要構成機器間を連通する配管やバルブ，並びに前記構成機器をフレーム１１上に固定するための支持台５６や架台５７（本実施形態において防振ゴム），その他の付属品は，図２に示すように所定の配置でフレーム１１上に取り付けられている。

油冷式圧縮機１の構成機器を搭載する前述のフレーム１１は，図示の例では平面視において矩形板状の天板１１ａと，前記天板１１ａの幅方向両端より下向きに突設された脚部１１ｂを備え，このフレーム１１の天板１１ａ上に前述した構成機器を搭載すると共に固定している。

このフレーム１１の天板１１ａには，平面視において前述した構成機器の外側を囲うように防油壁２１を立設して，この防油壁２１の内側に，前述の構成機器より漏出した潤滑油を溜めるための，前記防油壁２１を側壁とする油受け槽２０を形成している。

そして，この防油壁２１の内側におけるフレーム１１の天板１１ａに構成機器をボルト止めすることで，フレーム１１上に構成機器を取り付けている。

前述の防油壁２１は，フレーム１１の天板１１ａ上に帯板を溶接，その他の方法で直接取り付けるものとしても良く，このようにフレーム１１の天板１１ａに直接防油壁２１を立設する場合，フレーム１１の天板１１ａが単独で前述した油受け槽２０の底部を構成することから，防油壁２１の内側におけるフレーム１１の天板１１ａを孔の無い構造と成すと共に，防油壁２１の下端とフレーム１１の天板１１ａ間，及び，防油壁２１同士の継ぎ目を介して漏油が生じないようにするために，この部分を溶接し，又はこの部分にコーキング材を充填する等して液密に構成する。

また，フレーム１１上に底板２２１と，該底板２２１の周縁より上向きに立設した側壁２２２を備える防油皿２２を載置し，この防油皿２２の側壁２２２を前述の防油壁２１とするものとしても良く，この場合，図２に示すように天板１１ａを備えたフレーム１１上に前記防油皿２２を載置して，フレーム１１の上部を天板１１ａと防油皿２２の底板２２１の二重構造に構成しても良く，又は，フレーム１１として天板１１ａを持たないパイプフレームを採用し，このパイプフレーム上に防油皿２２を載置することで，防油皿２２の底板２２１によってフレーム１１の天板１１ａを形成するものとしても良い。

本実施形態では，図２に示すように天板１１ａを備えたフレーム１１上に前述した防油皿２２を載置，固定することで，この防油皿２２の前記側壁２２２を前述した防油壁２１とすると共に，フレーム１１の上部を，天板１１ａと防油皿２２の底板２２１から成る二重構造としている。

このようにしてフレーム１１に設けられた防油皿２２の底板２２１上には，防油皿２２の底板２２１上に搭載される構成機器を固定するためのボルト２３が立設される。

このボルト２３は，防油皿２２の底板２２１上にスタッド溶接等の方法で直接取り付ける取り付けけるものとしても良く，又は，フレーム１１の天板１１ａ上にスタッド溶接等の方法で取り付けたボルト２３を，防油皿２２の底板２２１に設けた挿通孔２２３を介して防油皿２２の底板２２１上に突設させるものとしても良い。

防油皿２２の底板２２１に直接ボルトをスタッド溶接する構成では，防油皿２２の底板２２１に孔を形成することなくボルト２３を立設することができるため，防油皿２２の底板２２１のシーリングが不要となる点で有利であるが，この方法で重量の重い構成機器を固定すると，フレーム１１に比較して薄い鋼板で製造されている防油皿２２の底板２２１は，機器の振動等によって破損や変形等が生じるおそれがあることから，本実施形態では，比較的軽量なダクト５５（図２参照）の取り付けについては防油皿２２の底板２２１に直接スタッド溶接したボルトによって取り付けを行う一方，重量の重いレシーバタンク５３，モータ５２，及び圧縮機本体５１等の構成機器については，ボルト２３をフレーム１１の天板１１ａにスタッド溶接によって取り付け，このボルト２３を防油皿２２の底板２２１に設けた挿通孔２２３を介し防油皿２２の底板２２１上に立設させて構成機器を取り付けることができるようにしている。

ボルト２３に対する構成機器の取り付けは，防油皿２２の底板２２１に設けた挿通孔２２３を貫通して突出したボルト２３に直接，構成機器（例えばレシーバタンク５３の取付部５３１）を取り付けるものとしても良いが，本実施形態では，構成機器のうちレシーバタンク５３については図４に示すように防油皿２２の底板２２１を貫通するボルト２３に防振ゴム５７を架台として取り付け，この防振ゴム５７上にレシーバタンク５３の取付部５３１を取り付けることで，レシーバタンク５３をフレーム１１上に固定している。

また，モータ５２及びこのモータ５２によって駆動される圧縮機本体５１については，防油皿２２の底板２２１を貫通するボルト２３に防振ゴム５７を取り付ける点までは同様であるが，この防振ゴム５７上に図５に示すように下向きに開口する箱型形状を有するサブフレーム１３を取り付けると共に，図２に示すようにこのサブフレーム１３上に設けられた支持台５６にモータ５２と圧縮機本体５１を取り付けている。

このように，防油皿２２の底板２２１に挿通孔２２３を設けた本実施形態の構成では，防油皿２２内に溜まった潤滑油がこの挿通孔２２３を介して機外へ漏出することを防止するために，フレーム１１の天板１１ａに対するボルト２３の取り付けを，スタッド溶接等のフレーム１１の天板１１ａに孔を形成しない方法によって取り付けている。

また，挿通孔２２３内に浸入した潤滑油が，防油皿２２の底板２２１とフレーム１１の天板１１ａ間の間隔δ１を介して機外へ漏出することを防止するために，防油皿２２の底板２２１とフレーム１１の天板１１ａ間の間隔δ１にシール材３１，３１’を挟持している。

このように構成することで，防油皿２２の側壁２２２の内側に，防油皿２２の側壁２２２を側壁とし，かつ，防油皿２２の底板２２１とフレーム１１の天板１１ａによって形成された二重底構造の底部を有する油受け槽２０が形成され，この油受け槽２０内に構成機器より漏出した油類を貯留することができるようになっている。

このようなシール材の挟持は，無端環状のシール材３１を図４中に拡大図で示すように各挿通孔２２３それぞれの周縁部において防油皿２２の底板２２１とフレーム１１の天板１１ａ間で挟持することにより，挿通孔２２３内に浸入した潤滑油が防油皿２２の底板２２１とフレーム１１の天板１１ａ間の間隔δ１に浸入しないように構成することができる。

または，上記構成に代えて，上記構成と共に，図６に示すように，防油皿２２の底板２２１周縁部全周に亘って防油皿２２の底板２２１とフレーム１１の天板１１ａ間でシール材３１’を挟持する等，複数の挿通孔２２３の外周側において防油皿２２の底板２２１とフレーム１１の天板１１ａ間の間隔δ１をシールする構成を採用し，挿通孔２２３を介して防油皿２２の底板２２１とフレーム１１の天板１１ａ間に潤滑油が浸入した場合であっても，浸入した潤滑油がこのシール材３１’よりも外側に移動できないようにして前記間隔δ１内に潤滑油を閉じ込めることで機外への漏出を防止するものとしても良い。

更に，図４～図６を参照して説明した構成に代え，又はこれらの構成と共に，図７に示すように前述した防振ゴム５７の取付部５７１の底面５７３と，防油皿２２の底板２２１上面間の間隔δ２に，無端環状のシール材３２を挟持して取付孔５７２の周縁部において前記間隔δ２をシールして，防振ゴム５７の取付部５７１の底面５７３と，防油皿２２の底板２２１上面間の間隔δ２を介して防油皿２２の底板２２１に設けた挿通孔２２３内に潤滑油が浸入することを防止するものとしても良い。

なお，この構成では，防振ゴム５７の取付部５７１の上面５７４とナット２４間にＯリング等のシール材３３を更に挟持して，防振ゴム５７の取付部５７１の上面５７４とナット２４間の間隔を介して防油皿２２の底板２２１に設けた挿通孔２２３内に潤滑油が浸入することを防止するものとしても良い。

以上で説明した本発明の防油構造を備えた作業機１において，レシーバタンク５３やオイル配管等から潤滑油の漏出が生じると，漏出した潤滑油は防油皿２２内に落下して溜まる。

この防油皿２２の底板２２１には，前述したように作業機１の構成機器を固定するためのボルト２３を挿通するための挿通孔２２３が設けられている。

しかし，図７に示したように防振ゴム５７の取付部５７１の底面５７３と防油皿２２の底板２２１の上面間の間隔δ２にシール材３２を挟持した構成，特に，ナット２４と防振ゴム５７の取付部５７１の上面５７４間の間隔についてもシール材３３を挟持してシールした構成では，これらの間隔を介して防油皿２２内の潤滑油が，防振ゴム５７の取付部５７１に設けた取付孔５７２及び防油皿２２の底板２２１に設けた挿通孔２２３内に浸入することが防止されている。

また，図４又は図５に示すように，防油皿２２の底板２２１に設けた挿通孔２２３それぞれの周縁部分における防油皿２２の底板２２１とフレーム１１の天板１１ａ間の間隔δ１で無端環状のシール材３１を挟持した構成では，仮に防油皿２２の底板２２１に設けた挿通孔２２３内に潤滑油が浸入した場合であっても，潤滑油は，防油皿２２の底板２２１とフレーム１１の天板１１ａ間の間隔δ１に浸入することができず挿通孔２２３内に留まることで，潤滑油が機外へ漏出することが防止される。

更に，図６に示すように防油皿２２の底板２２１周縁部分全周に亘って防油皿２２の底板２２１とフレーム１１の天板１１ａ間にシール材３１’を挟持した構成では，防油皿２２の底板２２１に設けた挿通孔２２３を介して防油皿２２の底板２２１とフレーム１１の天板１１ａ間の間隔δ１に潤滑油が浸入した場合であっても，浸入した潤滑油はシール材３１’の外側へは移動できず，潤滑油をこの間隔δ１内に留めることができ，機外へ漏出することを防止できるものとなっている。

このように，本発明の作業機では，前述した防油構造のいずれか１つまたは複数を組み合わせて適用することで，防油壁２１（防油皿２２の側壁２２２）の内側に，防油壁２１（防油皿２２の側壁２２２）を側壁とし，防油皿２２の底板２２１及び／又はフレーム１１の天板１１ａによって底部が形成された，構成機器より漏出した潤滑油を貯留する油受け槽２０をフレーム１１上に形成することができ，これにより機外への油類の漏出を防止して，周辺環境を汚染することが防止される。

１ 作業機（油冷式圧縮機）
１０ 防音箱
１１ フレーム
１１ａ 天板（フレームの）
１１ｂ 脚部（フレームの）
１３ サブフレーム
２０ 油受け槽
２１ 防油壁
２２ 防油皿
２２１ 底板
２２２ 側壁
２２３ 挿通孔
２３ ボルト
２４ ナット
３１，３１’ シール材（間隔δ１用）
３２ シール材（間隔δ２用）
３３ シール材（ナット２４と取付部５７１間）
５１ 圧縮機本体
５２ モータ（駆動源）
５３ レシーバタンク
５３１ 取付部（レシーバタンクの）
５４ オイルクーラ
５５ ダクト
５６ 支持台
５７ 防振ゴム（架台）
５７１ 取付部
５７２ 取付孔
５７３ 底面
５７４ 上面
δ１ 間隔（防油皿の底板とフレーム天板間の間隔）
δ２ 間隔（防振ゴムの取付部と防油皿の底板間の間隔）

Claims (5)

1. フレームの天板上に構成機器を搭載した作業機において，
   前記フレームの前記天板上に，底板と，該底板の周縁より立設された側壁を有する防油皿を載置し，前記防油皿の前記底板上に前記構成機器を搭載すると共に，平面視において前記構成機器の外周を囲う位置で前記防油皿の前記側壁を前記天板上で立設させて防油壁とし，該防油壁の内側に，前記構成機器より漏出した油類を溜めるための，前記防油壁を側壁とする有底の油受け槽を形成し，
   前記防油壁の内側における前記フレームの前記天板上に，前記構成機器を取り付けるためのボルトを前記天板に孔を設けることなく取り付けると共に，
   前記防油皿の前記底板に，前記ボルトの挿通孔を設け，前記挿通孔の外側を囲って前記防油皿の前記底板と，前記フレームの前記天板間の間隔をシールするシール材を設けることにより，前記防油皿の底板と前記フレームの前記天板，及び前記シール材によって前記油受け槽の液密の底部を形成したことを特徴とする作業機の防油構造。
2. 前記シール材を，前記挿通孔それぞれの外側を囲う位置に設けたことを特徴とする請求項１記載の作業機の防油構造。
3. 前記シール材を，複数の前記挿通孔の外側を同時に囲う位置に設けたことを特徴とする請求項１又は２記載の作業機の防油構造。
4. 前記ボルトが挿通される取付孔が形成された前記構成機器の取付部を，前記防油皿の前記底板上に載置すると共に，
   前記取付孔の周縁部分において前記取付部と前記防油皿の前記底板間の間隔をシールするシール材を設けたことを特徴とする請求項１～３いずれか１項記載の作業機の防油構造。
5. 前記取付部の前記取付孔を貫通した前記ボルトの先端にナットを螺着すると共に，前記取付孔の周縁部分において前記取付部と前記ナット間の間隔をシールするシール材を設けたことを特徴とする請求項４記載の作業機の防油構造。

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