JP7002452B2 - 自動車シートカバーのためのクリップ - Google Patents

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Description

本発明は、自動車用付属品に関し、特に、自動車シートカバーを自動車シートに固定するためのクリップに関する。
自動車のケアはすべての自動車のユーザーにとって重要である。必要な自動車のケアは自動車の寿命を延ばす。自動車ケアは外装だけでなく、清掃、保護、ドレッシングなどの内装にも必要である。車のユーザーは、主に太陽と外部から持ち込まれた汚れによって与えられた損傷から、車の内部を保護する価値と重要性を認識する必要がある。良いプロテクターは、自動車の内装の寿命を磨耗から伸ばすことができる。例えば、革、ビニール、プラスチック、ガラス、カーペットおよび室内装飾品を退色、脆性、割れ、はがれおよび染みから保護することができるので、自動車シートカバーの使用が増加している。前記自動車シートカバーの適切な取り付けは、自動車シートの最適な保護を有するために必要である。
従来、自動車シートカバーは、ストラップ、バックル、Sフックでシートに取り付けられていた。これら従来の留め具を使用すると、自動車シートカバーを取り付けるためにより高いサイクルタイムが必要とされることがある。これらの留め具はまた、自動車シートへの自動車シートカバーの適合に影響を及ぼし、カバーの形状が崩れる可能性がある。したがって、形状が崩れずにシートに自動車シートカバーを取り付けることができる一方で、留め具の取り付けを容易にするための代用品を探すことが必要である。
マレーシア国特許出願公開第2014700109号は、自動車のシートカバー用のファスナを開示している。ファスナは、各端部に把持手段を有する一対のアームと、一対のアームに隣接する支持面と、支持板から突出した挿入要素とを備える。ファスナを用いて自動車のシートカバーを取り付ける方法も提供される。しかしながら、ファスナは、挿入要素上にねじ要素を有する。このねじ要素は、挿入時または長期間の挿入中に自動車シートを損傷する可能性がある。さらに、支持板および挿入要素を含む特徴は、ファスナの製造を複雑にする。したがって、自動車用シートカバーのファスナを改良する必要がある。
米国特許第1,455,754号は、シートフレーム等にカバーを固定するためのクリップを開示しており、反対側に配置された端部付近に対向して配置された無孔オフセット部分と、実質的に中心に位置する隆起部を有するシートメタルを含み、クリップの端部が互いに向かって曲がっている場合、一方のオフセット部分によって形成された隆起部は、他方のオフセット部分によって形成された窪みと一致し、中心に位置する隆起部は、クリップの面から外側に延びる。しかしながら、前記クリップは安価なシートメタルではあるが、カバーをシートフレームに固定するためには多くのクリップが必要である。したがって、自動車用シートカバーをシートに長時間着用させながらファスナー使用の数を減らすことの改善が必要である。
米国特許第2,639,764号は、自動車シート布地クリップを開示している。このクリップは、自動車シートの布カバーをシートフレームに固定するのに有用であり、可撓性シートの耐磨耗材料を剛性ロッドに固定するためのファスナであって、断面が略U字形のばね金属からなる一体の比較的薄い本体と、U字形本体の各アーム上に互いに対向して配置された一対の突起とを備えており、一対の突起を形成するように成形された本体の対向する側縁部に切り欠きが設けられている。前記本体は、ロッドの周りにばね付勢され、突起がロッドに当たるようになっている。しかし、突起を備えた締結装置のU字型設計は、ユーザーフレンドリーではなく、設置中に時間がかかる。したがって、自動車のシートカバーをシートに固定するためのクリップが簡単かつ容易に設置される必要がある。
既存の先行技術によれば、簡易で簡単に設置でき、ユーザーフレンドリーで、オリジナル(元)の生地を損傷することなく維持できる、自動車シートカバーをシートに取り付けるための改良された留め具装置への要求がある。
本発明の目的は、簡単で簡単な取り付けのために自動車シートカバーを自動車シートに固定するためのクリップを提供することである。
また、本発明の目的は、自動車シート用の長持ちする自動車シートカバー取付具を提供することである。
本発明のさらに別の目的は、元の生地を損なうことなく、シートに自動車シートカバーを固定するためのクリップを提供することである。
したがって、これらの目的は、本発明の教示に従うことによって達成され得る。本発明は、自動車シートカバーを自動車シートに固定するためのクリップに関するものであり、両端に自動車シートカバーを受け止めて把持する把持手段を備えたU字型ホルダと、中点要素を介してヘッド手段に連結された先端部を有する挿入要素が、自動車シートカバーを固定するために自動車シートに埋め込まれる。
本発明の特徴は、本発明の好ましい実施形態の添付の図面と併せて読むと、以下の詳細な説明からより容易に理解され認識されるであろう。
本発明の自動車用シートカバーのクリップの斜視図である。 図1のクリップの別の斜視図を示す。 図1のクリップの正面図を示す。 図1のクリップの側面図である。 図1のクリップの上面図である。 図1のクリップの底面図を示す。
発明の詳細な説明
必要により、本発明の詳細な実施形態を本明細書に開示する。しかしながら、開示された実施形態は、本発明の単なる例示であり、様々な形態で実施することができることを理解されたい。したがって、本明細書に開示される特定の構造的および機能的詳細は、限定として解釈されるのではなく、単に請求の根拠と解釈されるべきである。図面およびその詳細な説明は、本発明を開示された特定の形態に限定することを意図するものではなく、逆に、本発明は、定義された本発明の範囲内にあるすべての改変物、均等物および代替物を包含することである。添付の特許請求の範囲によって規定される。本出願を通して使用されるように、「あり得る」という言葉は、強制的な意味ではなく許容的な意味で使用される(すなわち、意味を持たなければならない)。同様に、「include」,「including」 及び「includes」という用語は、「含む」趣旨であるが、これに限定されるものではない。さらに、用語「a」または「an」は、「少なくとも1つ」を意味し、「plurality」という語は、特に断りのない限り、1つまたは複数を意味する。説明を容易にするために、図に共通する同一または同様の特徴を参照する際に、図面全体を通して共通の参照番号を使用する。
本発明は、自動車用シートカバーを自動車用シートに固定するクリップ(10)であって、自動車シートカバーを受けて把持するための各端部に把持手段(11b)を備えたU字型ホルダ(11a)を含むヘッド手段(11)と、自動車シートカバーを固定するために、自動車シートに埋め込まれる、中点要素(12)を介してヘッド手段(11)に接続された先端を有する挿入要素(13)を備える。
好ましい実施形態では、把持手段(11b)は、U字型ホルダ(11a)の各端部から延在し、互いに向かい合って内側に湾曲している。
好ましい実施形態では、把持手段(11b)の上側には隆起部が設けられている。
好ましい実施形態では、把持手段(11b)は、自動車シートカバーがクリップ(10)から滑り落ちないように、自動車シートカバーをしっかりと把持するための鋭い端部を有する。
好ましい実施形態では、挿入要素(13)は、先端を下向きにしている。挿入要素(13)の先端は、自動車シートに自動車シートカバーを固定し、固定位置に自動車シートカバーを位置付けする。
好ましい実施形態では、クリップ(10)は、自動車シートカバーを自動車シートに固定するために中点要素(12)を90°まで曲げることができる。したがって、クリップ(10)を自動車シートに挿入する角度が異なることが可能になる。
好ましい実施形態では、中点要素(12)は、ヘッド手段(11)を挿入要素(13)に接続する切頭円錐である。クリップ(10)の曲げを容易にする任意の他の形状を選択することができる。
好ましい実施形態では、クリップ(10)は、U字形ホルダー(11a)への自動車シートカバーの配置時およびクリップ(10)の自動車シートへの挿入時におけるクリップ(10)の可撓性のためにゴムなどの伸縮性材料で作られる。
シンプルなデザインの自動車シートカバー用クリップ(10)は、使い勝手がよく、設置が容易であるため、クリップの設置時間が短縮される。クリップ(10)は、自動車シートカバーの自動車シートへのしっかりとした取り付けを提供し、取り付け具は、形状が崩れることはない。これらは、自動車シートカバーの長時間の取り付けにおける利点を提供する。クリップ(10)の単純な設計は、自動車の元の生地を損傷することなく維持する。
以下は、本発明の利点がより容易に理解され得る自動車用シートカバーのためのクリップ(10)の例である。以下の実施例は、例示のみを目的とするものであり、決して本発明を限定するものではない。
自動車シートカバーのためのクリップ(10)が開発され、図1~6に示されている。図1~6を参照すると、自動車用シートカバーのクリップ(10)は、ヘッド手段(11)、中点要素(12)および挿入要素(13)を備える。ヘッド手段(11)は、自動車シートカバーのストリップを受け取り把持する目的で、互いに向かい合うように湾曲する把持手段(11b)を備える。中点要素(12)は、ヘッド手段(11)を挿入要素(13)に接続して、自動車シートカバーを自動車シートに固定するためのクリップ(10)を形成する。中点要素(12)に接続された挿入要素(13)は、先端が下方に向いている。挿入要素(13)の先端部は、自動車シートカバーを自動車シートに固定する。
図1は、ヘッド手段(11)、中点要素(12)および挿入要素(13)を含むクリップ(10)の概要を示している。図2は、クリップ(10)の別の斜視図を示し、クリップ(10)の把持手段の内側への湾曲を示し、図3はクリップ(10)の正面図を示し、図4はクリップ(10)の側面図を示し、図5はクリップ(10)の上面図を示し、図6はクリップ(10)の底面図を示す。
自動車用シートカバー用クリップ(10)を自動車シートに取り付ける方法は、背もたれ部または底部座席の自動車シートクッションの間の結合部にクリップ(10)を挿入するステップと、クリップ(10)を90度回転させてクリップ(10)をシートにしっかりと掛けるステップと、U字型ホルダー(11a)を介して自動車用シートカバーのフェルトストリップを把持して取り付けを完了するステップからなる。
本発明は特定の実施形態を参照して記載されているが、添付の図にも示されているが、明細書に記載された本発明の範囲内で多くの変形および修正が可能であることは当業者にとって明らかであり、請求項に定義される。
10 クリップ
11 ヘッド手段
11a U字型ホルダー
11b 把持手段
12 中点要素
13 挿入要素

Claims (3)

  1. 自動車用シートカバーを自動車用シートに固定するための単体のクリップ(10)であって、
    自動車シートカバーを受けて把持するための各端部に把持手段(11b)を備えたU字型ホルダ(11a)を含むヘッド手段(11)と、
    自動車シートカバーを固定するために、自動車のシートに埋め込まれる、中点要素(12)を介してヘッド手段(11)に接続された、尖った先端を有する挿入要素(13)とを備え、
    前記中点要素(12)は、前記ヘッド手段(11)を前記挿入要素(13)に接続する切頭円錐であり、
    前記挿入要素(13)は、前記中点要素(12)との接続部分から前記先端に向けて徐々に尖っていくことを特徴とするクリップ。
  2. 前記クリップ(10)は、伸縮性材料で作られていることを特徴とする請求項1に記載のクリップ(10)。
  3. 前記伸縮性材料がゴムである、請求項2に記載のクリップ。
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