JP6987801B2 - How to install the balanced weight receiving jig and the balanced weight receiving jig of the elevator - Google Patents

How to install the balanced weight receiving jig and the balanced weight receiving jig of the elevator Download PDF

Info

Publication number
JP6987801B2
JP6987801B2 JP2019012567A JP2019012567A JP6987801B2 JP 6987801 B2 JP6987801 B2 JP 6987801B2 JP 2019012567 A JP2019012567 A JP 2019012567A JP 2019012567 A JP2019012567 A JP 2019012567A JP 6987801 B2 JP6987801 B2 JP 6987801B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
base body
receiving jig
weight receiving
guide rail
elevator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2019012567A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2020117394A (en
Inventor
光太郎 三之宮
清一 市毛
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Building Systems Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Building Systems Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Building Systems Co Ltd filed Critical Hitachi Building Systems Co Ltd
Priority to JP2019012567A priority Critical patent/JP6987801B2/en
Priority to CN201911202439.1A priority patent/CN111483910B/en
Publication of JP2020117394A publication Critical patent/JP2020117394A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6987801B2 publication Critical patent/JP6987801B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B17/00—Hoistway equipment
    • B66B17/12—Counterpoises
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B19/00—Mining-hoist operation

Landscapes

  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)

Description

本発明は、エレベーターの主ロープを交換する作業実施時などにおいて、釣合いおもりをガイドレールで受けるために用いられる釣合いおもり受治具と、そのような釣合いおもり受治具の取り付け方法に関する。 The present invention relates to a balancing weight receiving jig used for receiving a balancing weight with a guide rail at the time of performing work of exchanging a main rope of an elevator, and a method of attaching such a balancing weight receiving jig.

エレベーターは、昇降路の上端や下端に設置された巻上機に主ロープを掛けると共に、この主ロープの一端側に乗りかごを、他端側に釣合いおもりをそれぞれ吊り下げ、巻上機を駆動して主ロープを巻き上げることにより、乗りかごと釣合いおもりが昇降路内を釣瓶式に昇降するように構成されている。 In the elevator, the main rope is hung on the hoisting machine installed at the upper and lower ends of the hoistway, and the car is hung on one end side of the main rope and the counterweight is hung on the other end side to drive the hoisting machine. By winding up the main rope, the riding basket and the counterweight are configured to move up and down in the hoistway in a fishing bottle style.

このようなエレベーターにおいて、主ロープは、経年によって錆、素線切れ、摩耗等の異常が発生すると破断の虞があるため、定期的な目視点検や専用診断装置による点検が行われている。そして、前述した異常が規定範囲を超過していると判明した場合には、主ロープを新たなものに交換する作業が実施されるが、かかる主ロープの交換作業時は、昇降体である乗りかごや釣合いおもりを昇降路内に一時的に載置しておく必要がある。 In such an elevator, the main rope may be broken if abnormalities such as rust, wire breakage, and wear occur over time, so periodic visual inspections and inspections by a dedicated diagnostic device are performed. If it is found that the above-mentioned abnormality exceeds the specified range, the work of replacing the main rope with a new one is carried out, but at the time of the replacement work of the main rope, the rider is an elevating body. It is necessary to temporarily place the basket and balance weight in the hoistway.

特許文献１には、釣合いおもりを昇降可能に案内するガイドレールに釣合いおもり受治具を取り付け、この釣合いおもり受治具に釣合いおもりを載置した状態で、主ロープの交換作業等を行うようにした技術が記載されている。特許文献１に記載された釣合いおもり受治具は、レールクリップを用いてガイドレールの背面側に締結される背面板と、この背面板に複数のボルトを用いて固定されてガイドレールの前面側に突出する支持部材とで構成されており、支持部材にはガイドレールを貫通させるための切欠部が形成されている。 In Patent Document 1, a balancing weight receiving jig is attached to a guide rail that guides the balancing weight so that it can be raised and lowered, and the main rope is replaced with the balancing weight mounted on the balancing weight receiving jig. The technology that was used is described. The balance weight receiving jig described in Patent Document 1 has a back plate fastened to the back side of the guide rail using a rail clip and fixed to the back plate using a plurality of bolts to the front side of the guide rail. It is composed of a support member protruding from the support member, and the support member is formed with a notch for penetrating the guide rail.

また、特許文献２には、乗りかごを昇降可能に案内するガイドレールに乗りかご受治具を取り付け、この乗りかご受治具に乗りかごを載置した状態で乗りかごの据付け作業を行うようにした技術が記載されている。特許文献２に記載された乗りかご受治具は、レールクリップを用いてガイドレールの背面側に締結される背面板と、この背面板に複数のボルトを用いて固定されてガイドレールの前面側に突出する支持部材とで構成されており、支持部材にはガイドレールを貫通させるための切欠部が形成されている。ここで、背面板にはレールクリップのボルトを通すための横長の長孔が形成されており、この長孔内でボルトを横移動させることにより、幅寸法を異にする数種類のガイドレールに対して背面板を締結可能としている。 Further, in Patent Document 2, a car receiving jig is attached to a guide rail that guides the car up and down so that the car can be installed with the car mounted on the car receiving jig. The technology that was used is described. The car receiving jig described in Patent Document 2 has a back plate fastened to the back side of the guide rail using a rail clip, and is fixed to the back plate using a plurality of bolts to be fixed to the front side of the guide rail. It is composed of a support member protruding from the support member, and the support member is formed with a notch for penetrating the guide rail. Here, the back plate is formed with a horizontally long long hole for passing the bolt of the rail clip, and by laterally moving the bolt in this long hole, for several types of guide rails having different width dimensions. The back plate can be fastened.

特開２０１２−１８０１７８号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2012-180178 特開２００４−２６３７２号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2004-263772

しかし、特許文献１に記載された従来技術は、釣合いおもり受治具の構成部材である背面板をガイドレールに締結するレールクリップの位置が一義的に決まっているため、幅寸法の異なるガイドレールに対応した数種類の釣合いおもり受治具が必要となり、それに伴ってコストが上昇するという課題がある。また、背面板をガイドレールの背面側にレールクリップで締結した後、ガイドレールの前面側に配置した支持部材を背面版に固定する場合、支持部材が相当の重量物であるため、例えば一人の作業者が支持部材を所定高さに保持した状態で、もう一人の作業者が支持部材と背面板の取付孔にボルトを挿通してナット締めする、といった二人以上の作業が要求されるため、釣合いおもり受治具の設置に人員と時間が割かれるという課題もある。 However, in the prior art described in Patent Document 1, since the position of the rail clip for fastening the back plate, which is a component of the balance weight receiving jig, to the guide rail is uniquely determined, the guide rails having different width dimensions are uniquely determined. There is a problem that several types of balancing weight receiving jigs corresponding to the above are required, and the cost increases accordingly. Further, when the support member arranged on the front side of the guide rail is fixed to the back plate after fastening the back plate to the back side of the guide rail with a rail clip, since the support member is a considerably heavy object, for example, one person. This requires two or more workers to insert bolts into the mounting holes of the support member and the back plate and tighten the nuts while the worker holds the support member at a predetermined height. There is also the problem that it takes time and personnel to install the balancing weight receiving jig.

一方、特許文献２に記載された従来技術では、乗りかご受治具の構成部材である背面板に調整代としての長孔が形成されているため、この長孔内でレールクリップのボルトを横移動させることにより、１種の乗りかご受治具を幅寸法の異なる複数種のガイドレールに適用することができる。しかしながら、レールクリップのボルトが長孔内を移動可能であるため、背面板をガイドレールの背面側に締結する際に、ボルトが長孔内で位置ズレしてしまうと、背面板が脱落してガイドレールに締結できなくなってしまう。このため、背面板をガイドレールの所定位置に正しく締結するためには、例えば一人の作業者が背面板を所定高さに保持した状態で、もう一人の作業者がレールクリップの回転を抑制しながらボルトを締め込むといった二人以上の作業が要求される。 On the other hand, in the prior art described in Patent Document 2, since a long hole as an adjustment allowance is formed in the back plate which is a constituent member of the car receiving jig, the bolt of the rail clip is laterally inserted in the long hole. By moving, one type of car receiving jig can be applied to a plurality of types of guide rails having different width dimensions. However, since the bolt of the rail clip can move in the long hole, if the bolt is misaligned in the long hole when the back plate is fastened to the back side of the guide rail, the back plate will fall off. It will not be possible to fasten it to the guide rail. Therefore, in order to correctly fasten the back plate to the predetermined position of the guide rail, for example, while one worker holds the back plate at the predetermined height, the other worker suppresses the rotation of the rail clip. However, work by two or more people such as tightening bolts is required.

したがって、特許文献２に記載された乗りかご受治具の調整代を釣合いおもり受治具に適用したとしても、特許文献１に記載された従来技術と同様に、乗りかご受治具の設置に人員と時間が割かれるという課題がある。特に、昇降路のレイアウト設計上、釣合いおもりは昇降路壁や昇降路角部に配置されるのが一般的であり、それに伴って釣合いおもり受治具をガイドレールに取り付けるスペースが狭くなるため、このようにスペースの狭いガイドレールに対して釣合いおもり受治具を作業者一人で設置することは困難となる。また、釣合いおもり受治具を適用する作業によっては、作業中に昇降体である釣合いおもりを上下方向に移動させる必要があるが、その都度、釣合いおもり受治具の取外しと取付けを実施していては、作業時間が増大するという課題がある。すなわち、釣合いおもり受治具をガイドレールの所定位置に取付けた状態で、釣合いおもりを通過可能にしたいという要望がある。 Therefore, even if the adjustment allowance of the car receiving jig described in Patent Document 2 is applied to the balanced weight receiving jig, the car receiving jig can be installed in the same manner as the conventional technique described in Patent Document 1. There is a problem that time is spent with personnel. In particular, due to the layout design of the hoistway, the balance weight is generally placed on the hoistway wall or at the corner of the hoistway, and the space for attaching the balance weight receiving jig to the guide rail becomes narrower accordingly. It is difficult for a single operator to install a counterweight receiving jig for a guide rail having such a narrow space. In addition, depending on the work to which the balance weight receiving jig is applied, it is necessary to move the balance weight, which is an elevating body, in the vertical direction during the work, but each time the balance weight receiving jig is removed and installed. Therefore, there is a problem that the working time increases. That is, there is a demand that the balance weight receiving jig can pass through the balance weight with the balance weight receiving jig attached at a predetermined position on the guide rail.

本発明は、このような従来技術の実情に鑑みてなされたもので、その目的は、幅寸法の異なる複数種類のガイドレールに対して作業者一人でも容易に取り付けることが可能で、かつ取付け状態のまま釣合いおもりを通過させることが可能なエレベーターの釣合いおもり受治具と、そのような釣合いおもり受治具の取り付け方法を提供することにある。 The present invention has been made in view of the actual situation of such a prior art, and an object thereof is that even one operator can easily attach the guide rails to a plurality of types of guide rails having different width dimensions, and the attachment state. It is an object of the present invention to provide a balance weight receiving jig of an elevator capable of passing a balance weight as it is, and a method of attaching such a balance weight receiving jig.

上記の目的を達成するために、代表的な本発明によるエレベーターの釣合いおもり受治具は、主ロープを介して乗りかごに連結されると共に、昇降路内に上下方向に設けられたガイドレールに沿って案内される釣合いおもりを、前記ガイドレールに取り付ける際に載置するエレベーターの釣合いおもり受治具において、前記ガイドレールに対してボルト付きのレールクリップを介して締結固定される第１ベース体および第２ベース体と、前記第１ベース体に固着される第１補強板と、前記第２ベース体に固着される第２補強板と、前記第１ベース体と前記第２ベース体との間を橋絡可能な連結レバーとを備え、前記レールクリップは前記第１ベース体と前記第２ベース体に対して水平方向に沿った複数の異なる装着位置に装着可能であると共に、前記第１補強板と前記第２補強板は上下方向に延びるガイド溝を有しており、前記第２ベース体の所定位置に装着された前記レールクリップの前記ボルトを前記第１ベース体に固着された前記第１補強板の前記ガイド溝に上下方向から挿入することにより、前記第１ベース体と前記第２ベース体が水平方向に位置決めされた状態で前記ガイドレールに取り付けられることを特徴としている。 In order to achieve the above object, a typical balance weight receiving jig for an elevator according to the present invention is connected to a car via a main rope and is connected to a guide rail provided in the hoistway in the vertical direction. The first base body that is fastened and fixed to the guide rail via a rail clip with a bolt in the balance weight receiving jig of the elevator that is placed when the balancing weight guided along the guide rail is attached to the guide rail. The second base body, the first reinforcing plate fixed to the first base body, the second reinforcing plate fixed to the second base body, and the first base body and the second base body. The rail clip is provided with a connecting lever capable of bridging between the rail clips, and the rail clip can be mounted at a plurality of different mounting positions along the horizontal direction with respect to the first base body and the first base body. wherein the reinforcing plate second reinforcing plate has a guide groove extending in the vertical direction, it is fixed in front Symbol the bolt of the rail clip mounted on a predetermined position of the second base member to said first base member By inserting the first reinforcing plate into the guide groove from above and below, the first base body and the second base body can be attached to the guide rail in a horizontally positioned state.

本発明によれば、主ロープの交換作業時などにおいて、幅寸法の異なる複数種類のガイドレールに対して、釣合いおもり受治具を作業者一人でも容易に取り付けることができ、しかも、釣合いおもり受治具をガイドレールの所定位置に取付けた状態でも釣合いおもりを通過させることができる。なお、上記した以外の課題、構成および効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。 According to the present invention, even one operator can easily attach a counterweight weight receiving jig to a plurality of types of guide rails having different width dimensions at the time of replacement work of the main rope, and moreover, the counterweight weight receiving jig can be easily attached. The balance weight can be passed even when the jig is attached to the guide rail at a predetermined position. Issues, configurations and effects other than those described above will be clarified by the following description of the embodiments.

エレベーターの主要部を示す概略構成図である。It is a schematic block diagram which shows the main part of an elevator. 図１に示すエレベーターの主ロープ交換作業を説明する概念図である。It is a conceptual diagram explaining the main rope exchange work of the elevator shown in FIG. 実施形態に係る釣合いおもり受治具をガイドレールに設置した状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state which installed the balance weight receiving jig which concerns on embodiment on a guide rail. 実施形態に係る釣合いおもり受治具の設置状態を示す正面図である。It is a front view which shows the installation state of the balance weight receiving jig which concerns on embodiment. 実施形態に係る釣合いおもり受治具の設置状態を示す側面図である。It is a side view which shows the installation state of the balance weight receiving jig which concerns on embodiment. 実施形態に係る釣合いおもり受治具の設置状態を示す背面図である。It is a rear view which shows the installation state of the balance weight receiving jig which concerns on embodiment. 図３のＡ−Ａ線に沿う断面図である。It is sectional drawing which follows the AA line of FIG. 実施形態に係る釣合いおもり受治具の構成部材を示す正面図である。It is a front view which shows the constituent member of the balance weight receiving jig which concerns on embodiment. 実施形態に係る釣合いおもり受治具の構成部材を正面側から見た分解斜視図である。It is an exploded perspective view which saw the constituent member of the balance weight receiving jig which concerns on embodiment from the front side. 実施形態に係る釣合いおもり受治具の構成部材を背面側から見た分解斜視図である。It is an exploded perspective view which saw the constituent member of the balance weight receiving jig which concerns on embodiment from the back side. 図６のＢ−Ｂ線に沿う断面図である。It is sectional drawing which follows the BB line of FIG. 実施形態に係る釣合いおもり受治具を幅狭なガイドレールに設置する手順を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the procedure of installing the balance weight receiving jig which concerns on embodiment on a narrow guide rail. 実施形態に係る釣合いおもり受治具を幅狭なガイドレールに設置する手順を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the procedure of installing the balance weight receiving jig which concerns on embodiment on a narrow guide rail. 実施形態に係る釣合いおもり受治具を幅狭なガイドレールに設置する手順を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the procedure of installing the balance weight receiving jig which concerns on embodiment on a narrow guide rail. 実施形態に係る釣合いおもり受治具を幅広なガイドレールに設置する手順を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the procedure of installing the balance weight receiving jig which concerns on embodiment on a wide guide rail. 実施形態に係る釣合いおもり受治具を幅広なガイドレールに設置する手順を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the procedure of installing the balance weight receiving jig which concerns on embodiment on a wide guide rail. 実施形態に係る釣合いおもり受治具を幅広なガイドレールに設置する手順を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the procedure of installing the balance weight receiving jig which concerns on embodiment on a wide guide rail.

発明の実施の形態について図面を参照して説明すると、図１は本発明の実施形態に係る釣合いおもり受治具が適用されるエレベーターの主要部を示す概略構成図である。 Explaining the embodiment of the present invention with reference to the drawings, FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing a main part of an elevator to which the balancing weight receiving jig according to the embodiment of the present invention is applied.

図１に示すエレベーターは、一般的な２：１ローピング方式の機械室レスエレベーターである。このエレベーターは、建物に設置された昇降路１内において、主ロープ５を介して接続された乗りかご２と釣合いおもり３が巻上機４の駆動力によって昇降移動するものである。昇降路１内の上部には頂上ビーム６が設置されており、頂上ビーム６には２つの頂部プーリ８，９が取り付けられている。巻上機４は昇降路１内の下部位置に設置されており、その駆動は図示せぬ制御装置によって制御されるようになっている。主ロープ５は、頂上ビーム６に固定された一端部５ａから乗りかご２の下部を通り、一方の頂部プーリ８を経由して巻上機４に巻回され、巻上機４から他方の頂部プーリ９を経由して釣合いおもり３の上部を通り、その他端部５ｂが頂上ビーム６に固定されている。なお、以下の説明において、上下方向とは昇降路１内の鉛直方向のことであり、水平方向とは前記上下方向に直交する方向のことである。 The elevator shown in FIG. 1 is a general 2: 1 roping type machine roomless elevator. In this elevator, a car 2 and a counterweight 3 connected via a main rope 5 move up and down in a hoistway 1 installed in a building by the driving force of a hoisting machine 4. A top beam 6 is installed in the upper part of the hoistway 1, and two top pulleys 8 and 9 are attached to the top beam 6. The hoisting machine 4 is installed at a lower position in the hoistway 1, and its drive is controlled by a control device (not shown). The main rope 5 passes from the one end portion 5a fixed to the top beam 6 through the lower part of the car 2, is wound around the hoisting machine 4 via one top pulley 8, and is wound from the hoisting machine 4 to the other top. It passes through the upper part of the counterweight 3 via the pulley 9, and the other end portion 5b is fixed to the top beam 6. In the following description, the vertical direction is the vertical direction in the hoistway 1, and the horizontal direction is the direction orthogonal to the vertical direction.

図２は、図１に示す機械室レスエレベーターにおける主ロープ５の交換作業を説明する概念図である。釣合いおもり３は互いに向き合って離間する２本のガイドレール（図１，２では図示省略）に沿って上下方向に案内されるようになっており、主ロープ５の交換作業を実施する場合、まず、２本のガイドレールの同一高さ位置にそれぞれ釣合いおもり受治具１０を取り付けた後、これら釣合いおもり受治具１０に釣合いおもり３を載置する。 FIG. 2 is a conceptual diagram illustrating a replacement operation of the main rope 5 in the machine room-less elevator shown in FIG. The balance weight 3 is guided in the vertical direction along two guide rails (not shown in FIGS. 1 and 2) that face each other and are separated from each other. After attaching the balancing weight receiving jigs 10 at the same height positions of the two guide rails, the balancing weights 3 are placed on these balancing weight receiving jigs 10.

この状態で最上階の乗り場に設置されたハッチドア１１を開いて開口部を形成し、その開口部から挿入した一対の滑車１２ａ，１２ｂを昇降路１内の所定位置に取り付けた後、頂上ビーム６から主ロープ５の両端部５ａ，５ｂを取り外し、これら主ロープ５の両端部５ａ，５ｂを滑車１２ａ，１２ｂを経由させて乗り場に引き出す。そして、主ロープ５の一方の端部（図示の例では端部５ａ）と新品の主ロープ１３とをロープ繋ぎ部１４を介して連結した後、主ロープ５の他方の端部５ｂを引っ張ることで主ロープの交換を行い、最後に交換した主ロープ１３の両端部を頂上ビーム６に固定すれば良い。ここで、釣合いおもり３は昇降路壁に近接した配置となる設計が多いため、２本のガイドレールに対する釣合いおもり受治具１０の取り付けは狭いスペースに適応する必要がある。以下、釣合いおもり受治具１０の具体的な構成と取付手順について、図３〜図１７を参照しつつ詳細に説明する。 In this state, the hatch door 11 installed at the landing on the top floor is opened to form an opening, and a pair of pulleys 12a and 12b inserted through the opening are attached to predetermined positions in the hoistway 1, and then the top beam 6 is used. Both ends 5a and 5b of the main rope 5 are removed from the main rope 5, and both ends 5a and 5b of the main rope 5 are pulled out to the landing via the pulleys 12a and 12b. Then, after connecting one end of the main rope 5 (end 5a in the illustrated example) and the new main rope 13 via the rope connecting portion 14, the other end 5b of the main rope 5 is pulled. The main rope may be replaced at the above, and both ends of the last replaced main rope 13 may be fixed to the top beam 6. Here, since the balance weight 3 is often designed to be arranged close to the hoistway wall, it is necessary to adapt the balance weight receiving jig 10 to the two guide rails in a narrow space. Hereinafter, the specific configuration and mounting procedure of the balance weight receiving jig 10 will be described in detail with reference to FIGS. 3 to 17.

図３は実施形態に係る釣合いおもり受治具１０をガイドレール１５に設置した状態を示す斜視図、図４は釣合いおもり受治具１０の設置状態を示す正面図、図５は釣合いおもり受治具１０の設置状態を示す側面図、図６は釣合いおもり受治具１０の設置状態を示す背面図、図７は図３のＡ−Ａ線に沿う断面図、図８は実施形態に係る釣合いおもり受治具の構成部材を示す正面図、図９は釣合いおもり受治具の構成部材を正面側から見た分解斜視図、図１０は釣合いおもり受治具の構成部材を背面側から見た分解斜視図、図１１は図６のＢ−Ｂ線に沿う断面図である。 FIG. 3 is a perspective view showing a state in which the balance weight receiving jig 10 according to the embodiment is installed on the guide rail 15, FIG. 4 is a front view showing an installed state of the balance weight receiving jig 10, and FIG. 5 is a balanced weight receiving jig. A side view showing the installation state of the tool 10, FIG. 6 is a rear view showing the installation state of the balance weight receiving jig 10, FIG. 7 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG. 3, and FIG. 8 is a balance according to the embodiment. A front view showing the components of the weight receiving jig, FIG. 9 is an exploded perspective view of the components of the balanced weight receiving jig from the front side, and FIG. 10 is a rear view of the components of the balanced weight receiving jig. An exploded perspective view, FIG. 11 is a cross-sectional view taken along the line BB of FIG.

ガイドレール１５は、水平方向に沿った断面形状がＴ字状に形成された鋼材であり、平板状の基部１５ａと、上下方向に延びるレール部１５ｂとを有している。前述したように、釣合いおもり３は２本のガイドレール１５に沿って上下方向に案内されるが、これら両ガイドレール１５は同一構成であるため、以下の説明では、一方のガイドレール１５に対する釣合いおもり受治具１０の取り付け方法について説明し、他方のガイドレール１５についての説明は省略する。 The guide rail 15 is a steel material having a T-shaped cross section along the horizontal direction, and has a flat plate-shaped base portion 15a and a rail portion 15b extending in the vertical direction. As described above, the balance weight 3 is guided in the vertical direction along the two guide rails 15, but since both guide rails 15 have the same configuration, in the following description, the balance with respect to one of the guide rails 15 is achieved. The method of attaching the weight receiving jig 10 will be described, and the description of the other guide rail 15 will be omitted.

本実施形態に係る釣合いおもり受治具１０は、分離可能な第１ベース体１６および第２ベース体１７と、第１補強板１８および第２補強板１９と、連結レバー２０等を含んで構成されている。 The balancing weight receiving jig 10 according to the present embodiment includes a separable first base body 16 and a second base body 17, a first reinforcing plate 18 and a second reinforcing plate 19, a connecting lever 20, and the like. Has been done.

第１ベース体１６は金属板をＬ字状に折曲形成したものであり、互いに直交する支持板１６ａと背面板１６ｂとを有している。背面板１６ｂの上部は鉤状に切り欠かれており、この切り欠きの底部は受け部１６ｃとなっている。背面板１６ｂには、水平方向に延びる長孔１６ｄが上下方向に所定間隔を存して複数（本実施形態では３つ）設けられており、これら長孔１６ｄにレールクリップ２２を貫通するボルト２１がそれぞれ挿通されるようになっている。ここで、長孔１６ｄの短軸方向の寸法はボルト２１の軸径とほぼ同じであるが、長孔１６ｄの長軸方向の寸法はボルト２１の軸径よりも十分に長くなっており、長孔１６ｄに対するボルト２１の挿通位置を変更することにより、レールクリップ２２を水平方向の異なる複数位置で背面板１６ｂに装着できるようになっている。詳細については後述するが、背面板１６ｂをガイドレール１５の基部１５ａの背面側に配置した状態で、レールクリップ２２と背面板１６ｂに挿通したボルト２１をナット２３に締め付けることにより、第１ベース体１６がガイドレール１５に締結固定される。 The first base body 16 is formed by bending a metal plate into an L shape, and has a support plate 16a and a back plate 16b that are orthogonal to each other. The upper portion of the back plate 16b is cut out in a hook shape, and the bottom portion of the cutout is a receiving portion 16c. The back plate 16b is provided with a plurality of elongated holes 16d extending in the horizontal direction at predetermined intervals in the vertical direction (three in the present embodiment), and the bolts 21 penetrating the rail clip 22 in these elongated holes 16d. Are to be inserted respectively. Here, the dimension of the long hole 16d in the short axis direction is almost the same as the shaft diameter of the bolt 21, but the dimension of the long hole 16d in the long axis direction is sufficiently longer than the shaft diameter of the bolt 21 and is long. By changing the insertion position of the bolt 21 with respect to the hole 16d, the rail clip 22 can be mounted on the back plate 16b at a plurality of positions different in the horizontal direction. Although the details will be described later, the first base body is formed by tightening the rail clip 22 and the bolt 21 inserted through the back plate 16b to the nut 23 in a state where the back plate 16b is arranged on the back side of the base portion 15a of the guide rail 15. 16 is fastened and fixed to the guide rail 15.

第１ベース体１６の支持板１６ａの内側面には、一対の保持ベース４０，４１が並列配置されており、一方の保持ベース４０にはレールクリップ２２と同数の第１規制片４０ａが取り付けられ、他方の保持ベース４１にもレールクリップ２２と同数の第２規制片４１ａが取り付けられている。第１規制片４０ａは保持ベース４１を乗り越えて第２規制片４１ａと上下方向で対向する位置まで延びており、保持ベース４０，４１には、上下方向で対向する一対の規制片４０ａ，４１ａを一組とする三組の回り止め部材が設けられている。そして、これら回り止め部材（規制片４０ａ，４１ａ）が対応するレールクリップ２２の回転を拘束することにより、ボルト２１の締結時にレールクリップ２２が供回りしてしまうことを防止している。保持ベース４０，４１には上下方向に長い調整孔４０ｂ，４１ｂが設けられており、スペーサー３２を介してボルト３１を調整孔４０ｂ，４１ｂに挿通して支持板１６ａに締結することにより、一方の保持ベース４０に設けられた規制片４０ａと他方の保持ベース４１に設けられた規制片４１ａとの上下方向の対向間距離が変更可能となっている。 A pair of holding bases 40 and 41 are arranged in parallel on the inner surface of the support plate 16a of the first base body 16, and the same number of first regulation pieces 40a as the rail clip 22 are attached to one holding base 40. The other holding base 41 is also attached with the same number of second regulation pieces 41a as the rail clip 22. The first regulation piece 40a extends over the holding base 41 to a position facing the second regulation piece 41a in the vertical direction, and the holding bases 40 and 41 are provided with a pair of regulation pieces 40a and 41a facing each other in the vertical direction. Three sets of detent members are provided as one set. By restraining the rotation of the corresponding rail clip 22 by these detent members (regulatory pieces 40a, 41a), it is possible to prevent the rail clip 22 from rotating when the bolt 21 is fastened. The holding bases 40 and 41 are provided with adjusting holes 40b and 41b that are long in the vertical direction, and one of them is fastened to the support plate 16a by inserting the bolt 31 into the adjusting holes 40b and 41b via the spacer 32. The distance between the restricting piece 40a provided on the holding base 40 and the restricting piece 41a provided on the other holding base 41 in the vertical direction can be changed.

また、支持板１６ａの上部先端側には凹部１６ｅが形成されており、この凹部１６ｅに連結レバー２０の一端部が挿入される。さらに、支持板１６ａの上部外側面にはＬ字状の保持板２５が締結具を用いて固着されており、この保持板２５に連結レバー２０の一端部がボルト２６を用いて固定されている。連結レバー２０はボルト２６を支点として回転可能な構造となっており、連結レバー２０の他端部は第２ベース体１７に形成された後述する凹部１７ｅに挿入可能となっている。これにより連結レバー２０は、第１ベース体１６の凹部１６ｅと第２ベース体１７の凹部１７ｅに水平に設置されて釣合いおもり３を載置可能とする第１の姿勢と、ボルト２６を支点として第２ベース体１７の凹部１７ｅから引き上げるように回転させ、第１ベース体１６の外部側に上下方向に設置されて釣合いおもり３を通過可能とする第２の姿勢とを有する。 Further, a recess 16e is formed on the upper tip side of the support plate 16a, and one end of the connecting lever 20 is inserted into the recess 16e. Further, an L-shaped holding plate 25 is fixed to the upper outer surface of the support plate 16a by using a fastener, and one end of the connecting lever 20 is fixed to the holding plate 25 by using a bolt 26. .. The connecting lever 20 has a structure that can rotate with the bolt 26 as a fulcrum, and the other end of the connecting lever 20 can be inserted into a recess 17e to be described later formed in the second base body 17. As a result, the connecting lever 20 is horizontally installed in the recess 16e of the first base body 16 and the recess 17e of the second base body 17 so that the balance weight 3 can be placed, and the bolt 26 is used as a fulcrum. It has a second posture in which it is rotated so as to be pulled up from the recess 17e of the second base body 17 and is installed in the vertical direction on the outer side of the first base body 16 so as to allow the balance weight 3 to pass through.

第１補強板１８は第１ベース体１６の背面板１６ｂに締結具を用いて固着されており、この第１補強板１８にはガイド溝１８ａと逃げ孔１８ｂが設けられている。ガイド溝１８ａは上端を開放して上下方向に延びるスリット溝となっており、スリット溝の途中と底部の２箇所に水平方向へ延びる切り欠き部１８ｃが形成されている。逃げ孔１８ｂは水平方向に延びる横孔形状となっており、逃げ孔１８ｂは背面板１６ｂに設けられた３つの長孔１６ｄのうち、下方側２つの長孔１６ｄと重なる位置にそれぞれ形成されている。 The first reinforcing plate 18 is fixed to the back plate 16b of the first base body 16 by using fasteners, and the first reinforcing plate 18 is provided with a guide groove 18a and a relief hole 18b. The guide groove 18a is a slit groove extending in the vertical direction with the upper end open, and notches 18c extending in the horizontal direction are formed at two points in the middle of the slit groove and at the bottom. The escape hole 18b has a horizontal hole shape extending in the horizontal direction, and the escape hole 18b is formed at a position overlapping the two elongated holes 16d on the lower side of the three elongated holes 16d provided on the back plate 16b. There is.

第１補強板１８の下部にＬ字状に屈曲するブラケット３５が締結具を用いて固着されており、このブラケット３５には水平方向に離間した２位置に第１挿入孔３５ａと第２挿入孔３５ｂが設けられている。これら第１挿入孔３５ａと第２挿入孔３５ｂに対して脱落防止ピン３６が挿入・保持されるようになっており、後述するように、第１ベース体１６をガイドレール１５に取り付ける際に、脱落防止ピン３６がレールクリップ２２と反対側に位置する基部１５ａの端部と当接することにより、第１ベース体１６の回転が抑止されてガイドレール１５からの脱落が防止されるようになっている。なお、第１補強板１８の上部はボルト３７を用いて第２ベース体１７に締結されており、詳細については後述するが、このボルト３７には落下防止対策が講じられている。 A bracket 35 that bends in an L shape is fixed to the lower part of the first reinforcing plate 18 by using fasteners, and the first insertion hole 35a and the second insertion hole are fixed to the bracket 35 at two positions separated in the horizontal direction. 35b is provided. The dropout prevention pin 36 is inserted and held in the first insertion hole 35a and the second insertion hole 35b, and as will be described later, when the first base body 16 is attached to the guide rail 15, the dropout prevention pin 36 is inserted and held. When the drop-off prevention pin 36 comes into contact with the end of the base portion 15a located on the opposite side of the rail clip 22, the rotation of the first base body 16 is suppressed and the drop-off prevention pin 36 is prevented from falling off from the guide rail 15. There is. The upper portion of the first reinforcing plate 18 is fastened to the second base body 17 by using bolts 37, and the details will be described later, but the bolts 37 are provided with fall prevention measures.

第２ベース体１７は金属板をＬ字状に折曲形成したものであり、互いに直交する支持板１７ａと背面板１７ｂとを有している。背面板１７ｂの下部は鉤状に切り欠かれており、この切り欠きの上部は受け部１７ｃとなっている。背面板１７ｂには、水平方向に延びる長孔１７ｄが上下方向に所定間隔を存して複数（本実施形態では３つ）設けられており、これら長孔１７ｄにレールクリップ２８を貫通するボルト２７がそれぞれ挿通されるようになっている。長孔１７ｄの短軸方向の寸法はボルト２７の軸径とほぼ同じであるが、長孔１７ｄの長軸方向の寸法はボルト２７の軸径よりも十分に長くなっており、長孔１７ｄに対するボルト２７の挿通位置を変更することにより、レールクリップ２８を水平方向の異なる複数位置で背面板１７ｂに装着できるようになっている。詳細については後述するが、背面板１７ｂをガイドレール１５の基部１５ａの背面側に配置した状態で、レールクリップ２８と背面板１７ｂに挿通したボルト２７をナット２９に締め付けることにより、第２ベース体１７がガイドレール１５に締結固定される。 The second base body 17 is formed by bending a metal plate into an L shape, and has a support plate 17a and a back plate 17b that are orthogonal to each other. The lower part of the back plate 17b is cut out in a hook shape, and the upper part of the cutout is a receiving portion 17c. The back plate 17b is provided with a plurality of elongated holes 17d extending in the horizontal direction at predetermined intervals in the vertical direction (three in the present embodiment), and bolts 27 penetrating the rail clips 28 in these elongated holes 17d. Are to be inserted respectively. The dimension of the long hole 17d in the short axis direction is almost the same as the shaft diameter of the bolt 27, but the dimension of the long hole 17d in the long axis direction is sufficiently longer than the shaft diameter of the bolt 27, and the dimension of the long hole 17d is sufficiently longer than that of the long hole 17d. By changing the insertion position of the bolt 27, the rail clip 28 can be mounted on the back plate 17b at a plurality of positions different in the horizontal direction. Although the details will be described later, the second base body is formed by tightening the rail clip 28 and the bolt 27 inserted through the back plate 17b to the nut 29 in a state where the back plate 17b is arranged on the back side of the base portion 15a of the guide rail 15. 17 is fastened and fixed to the guide rail 15.

第２ベース体１７の支持板１７ａの内側面には、一対の保持ベース４２，４３が並列配置されており、一方の保持ベース４２にはレールクリップ２８と同数の第１規制片４２ａが取り付けられ、他方の保持ベース４３にはレールクリップ２８と同数の第２規制片４３ａが取り付けられている。第１規制片４２ａは保持ベース４３を乗り越えて第２規制片４３ａと上下方向で対向する位置まで延びており、保持ベース４２，４３には、上下方向で対向する一対の規制片４２ａ，４３ａを一組とする三組の回り止め部材が設けられている。そして、これら回り止め部材（規制片４２ａ，４３ａ）が対応するレールクリップ２８の回転を拘束することにより、ボルト２７の締結時にレールクリップ２８が供回りしてしまうことを防止している。保持ベース４２，４３には上下方向に長い調整孔４２ｂ，４３ｂが設けられており、スペーサー３３を介してボルト３４を調整孔４２ｂ，４３ｂに挿通して支持板１７ａに締結することにより、一方の保持ベース４２に設けられた規制片４２ａと他方の保持ベース４３に設けられた規制片４３ａとの上下方向の対向間距離を変更可能としている。 A pair of holding bases 42, 43 are arranged in parallel on the inner surface of the support plate 17a of the second base body 17, and the same number of first regulation pieces 42a as the rail clip 28 are attached to one holding base 42. A second regulation piece 43a having the same number as the rail clip 28 is attached to the other holding base 43. The first regulation piece 42a extends over the holding base 43 to a position facing the second regulation piece 43a in the vertical direction, and the holding bases 42, 43 are provided with a pair of regulation pieces 42a, 43a facing in the vertical direction. Three sets of detent members are provided as one set. By restraining the rotation of the corresponding rail clip 28 by these detent members (regulatory pieces 42a, 43a), it is possible to prevent the rail clip 28 from rotating when the bolt 27 is fastened. The holding bases 42 and 43 are provided with adjusting holes 42b and 43b that are long in the vertical direction, and one of them is fastened to the support plate 17a by inserting the bolt 34 into the adjusting holes 42b and 43b via the spacer 33. It is possible to change the vertical distance between the regulation piece 42a provided on the holding base 42 and the regulation piece 43a provided on the other holding base 43.

また、支持板１７ａの上部先端側には凹部１７ｅが形成されており、前述したように、この凹部１７ｅに連結レバー２０の他端部が挿入される。さらに、支持板１７ａのレールクリップ２８と対向する位置に３つの透孔１７ｆが形成されており、各透孔１７ｆを透して対応するレールクリップ２８の締結状態を目視可能となっている（図５参照）。なお、第１ベース体１６の支持板１６ａにも同様の透孔が形成されており、各透孔を透して対応するレールクリップ２２の締結状態を目視可能となっている。 Further, a recess 17e is formed on the upper tip side of the support plate 17a, and as described above, the other end of the connecting lever 20 is inserted into the recess 17e. Further, three through holes 17f are formed at positions facing the rail clips 28 of the support plate 17a, and the fastened state of the corresponding rail clips 28 can be visually observed through each of the through holes 17f (Fig.). 5). Similar through holes are formed in the support plate 16a of the first base body 16, and the fastened state of the corresponding rail clip 22 can be visually observed through each through hole.

第２補強板１９は第２ベース体１７の背面板１７ｂにボルト３８を用いて固着されており、この第２補強板１９にはガイド溝１９ａと逃げ溝１９ｂが２つずつ形成されている。これらガイド溝１９ａと逃げ溝１９ｂは第２補強板１９の左右両端側に形成されており、いずれも下端を開放して上下方向に延びるスリット溝となっている。前述したように、ボルト２７付のレールクリップ２８は水平方向の異なる複数位置で背面板１７ｂに装着できるようになっており、このレールクリップ２８の装着位置に応じてガイド溝１９ａと逃げ溝１９ｂとのいずれか一方を選択することにより、第２補強板１９はガイドレール１５の幅寸法に応じた２通りの形態で背面板１７ｂに固定されるようになっている。これにより第２補強板１９は、ガイド溝１９ａにレールクリップ２２，２８のボルト２１，２７が挿入される第１の形態と、逃げ溝１９ｂにレールクリップ２２，２８のボルト２１，２７が挿入される第２の形態と、のいずれか一方の形態で背面板１７ｂに固定することができる。 The second reinforcing plate 19 is fixed to the back plate 17b of the second base body 17 by using bolts 38, and the second reinforcing plate 19 is formed with two guide grooves 19a and two escape grooves 19b. The guide groove 19a and the relief groove 19b are formed on both left and right ends of the second reinforcing plate 19, and both are slit grooves extending in the vertical direction with the lower ends open. As described above, the rail clip 28 with the bolt 27 can be mounted on the back plate 17b at a plurality of positions different in the horizontal direction, and the guide groove 19a and the relief groove 19b are mounted according to the mounting position of the rail clip 28. By selecting either one of the above, the second reinforcing plate 19 is fixed to the back plate 17b in two ways according to the width dimension of the guide rail 15. As a result, the second reinforcing plate 19 has the first form in which the bolts 21 and 27 of the rail clips 22 and 28 are inserted into the guide groove 19a, and the bolts 21 and 27 of the rail clips 22 and 28 are inserted into the relief groove 19b. It can be fixed to the back plate 17b in either one of the second form and the second form.

第２補強板１９はボルト３８を用いて第２ベース体１７の背面板１７ｂに固着されており、このボルト３８にも落下防止対策が講じられている。すなわち、第１補強板１８と第２補強板１９を第２ベース体１７の背面板１７ｂに締結する作業は、ガイドレール１５への組み付け中に実施する必要があり、釣合いおもり受治具１０は昇降路１の高所での仕様も想定しているため、締結具であるボルト３７とボルト３８に対して図１１に示すような落下防止対対策が施されている。 The second reinforcing plate 19 is fixed to the back plate 17b of the second base body 17 by using bolts 38, and the bolts 38 are also provided with fall prevention measures. That is, the work of fastening the first reinforcing plate 18 and the second reinforcing plate 19 to the back plate 17b of the second base body 17 needs to be carried out during assembly to the guide rail 15, and the counterweight receiving jig 10 is used. Since it is assumed that the hoistway 1 is used at a high place, the bolts 37 and 38, which are fasteners, are provided with fall prevention measures as shown in FIG.

図１１に示すように、ボルト３７とボルト３８はねじ部が首下より太い段付き構造となっており、落下防止プレート３９に設けられた締結孔の直径をねじ部の直径以下かつ首下の直径以上とすることにより、ボルト３７，３８が落下防止プレート３９から完全に引き抜けない構造となっている。落下防止プレート３９はねじ３９ａを用いて第１補強板１８と第２補強板１９に支持されており、落下防止プレート３９に設けられたねじ挿入孔の直径とねじ３９ａの直径との差分だけ落下防止プレート３９をずらすことが可能となる。これにより、ボルト３７，３８を背面板１７ｂの対応するねじ孔に挿入する際に微調整が利き、これらねじ孔にスムーズに締結することが可能となっている。 As shown in FIG. 11, the bolt 37 and the bolt 38 have a stepped structure in which the threaded portion is thicker than the threaded portion, and the diameter of the fastening hole provided in the fall prevention plate 39 is smaller than the diameter of the threaded portion and under the neck. By making the diameter larger than the diameter, the bolts 37 and 38 cannot be completely pulled out from the fall prevention plate 39. The fall prevention plate 39 is supported by the first reinforcing plate 18 and the second reinforcing plate 19 by using a screw 39a, and drops by the difference between the diameter of the screw insertion hole provided in the fall prevention plate 39 and the diameter of the screw 39a. The prevention plate 39 can be displaced. As a result, fine adjustment is effective when inserting the bolts 37 and 38 into the corresponding screw holes of the back plate 17b, and it is possible to smoothly fasten the bolts 37 and 38 to these screw holes.

次に、上記のごとく構成された釣合いおもり受治具１０を、幅寸法の異なる２種類のガイドレール１５に設置する手順（取り付け方法）について説明する。 Next, a procedure (mounting method) for installing the balance weight receiving jig 10 configured as described above on two types of guide rails 15 having different width dimensions will be described.

まず、図１２〜図１４に基づいて、幅寸法Ｗ１が狭いガイドレール１５に対する釣合いおもり受治具１０の取付手順を説明すると、図１２に示すように、予め第１ベース体１６と第１補強板１８を締結具を用いて一体化しておくと共に、第２ベース体１７と第２補強板１９は一体化せずに分離しておく。その際、第２ベース体１７側のレールクリップ２８については、相対向する第１規制片４２ａと第２規制片４３ａとの間隔が最小となるように、一対の保持ベース４２，４３の上下方向の相対位置を調整してボルト３４で固定しておく。これにより、回り止め部材を構成する第１および第２規制片４２ａ，４３ａが対応するレールクリップ２８の一側部（図示右側部）に当接し、背面板１７ｂ上でレールクリップ２８は支持板１７ａから離れた装着位置に規制される。 First, the procedure for attaching the counterweight weight receiving jig 10 to the guide rail 15 having a narrow width dimension W1 will be described with reference to FIGS. 12 to 14, and as shown in FIG. 12, the first base body 16 and the first reinforcement are described in advance. The plate 18 is integrated by using a fastener, and the second base body 17 and the second reinforcing plate 19 are separated without being integrated. At that time, with respect to the rail clip 28 on the side of the second base body 17, the pair of holding bases 42, 43 are vertically oriented so that the distance between the first regulating piece 42a and the second regulating piece 43a facing each other is minimized. Adjust the relative position of and fix it with the bolt 34. As a result, the first and second regulation pieces 42a and 43a constituting the detent member abut on one side portion (right side portion in the drawing) of the corresponding rail clip 28, and the rail clip 28 is on the back plate 17b and the rail clip 28 is supported by the support plate 17a. It is restricted to the mounting position away from.

また、図１３に示すように、第１ベース体１６側のレールクリップ２２については、相対向する第１規制片４０ａと第２規制片４１ａとの間隔が最小となるように、一対の保持ベース４０，４１の上下方向の相対位置を調整してボルト３１で固定しておく。これにより、回り止め部材を構成する第１および第２規制片４０ａ，４１ａが対応するレールクリップ２２の一側部（図示左側部）に当接し、背面板１６ｂ上でレールクリップ２２は支持板１６ａから離れた装着位置に規制される。 Further, as shown in FIG. 13, for the rail clip 22 on the side of the first base body 16, a pair of holding bases is provided so that the distance between the first regulating piece 40a and the second regulating piece 41a facing each other is minimized. Adjust the relative positions of 40 and 41 in the vertical direction and fix them with bolts 31. As a result, the first and second regulation pieces 40a and 41a constituting the detent member come into contact with one side portion (left side portion in the drawing) of the corresponding rail clip 22, and the rail clip 22 is placed on the back plate 16b by the support plate 16a. It is restricted to the mounting position away from.

この状態で、第１ベース体１６の背面板１６ｂと第１補強板１８をガイドレール１５の基部１５ａの背面側に配置し、レールクリップ２２と背面板１６ｂの長孔１６ｄおよび第１補強板１８の逃げ孔１８ｂとに挿通したボルト２１を基部１５ａの裏側でナット２３に締め付けることにより、第１ベース体１６をレールクリップ２２によってガイドレール１５の所定位置に締結固定する。かかるボルト２１の締結時に、回り止め部材（規制片４０ａ，４１ａ）が対応するレールクリップ２２の一側部に当接しているため、ボルト２１の締結によってレールクリップ２２が供回りしてしまうことを防止できる。また、その際に、脱落防止ピン３６をブラケット３５の挿入孔３５ａに挿入しておくと、脱落防止ピン３６がレールクリップ２２と反対側に位置するガイドレール１５の基部１５ａ端部に当接するため、脱落防止ピン３６を支点とした第１ベース体１６の回転モーメントにより、第１ベース体１６がガイドレール１５から脱落することを防止できる。なお、最上段のレールクリップ２２についてはボルト２１を緩めにしておき、当該ボルト２１とナット２３との間に隙間を確保しておく。 In this state, the back plate 16b and the first reinforcing plate 18 of the first base body 16 are arranged on the back side of the base portion 15a of the guide rail 15, and the elongated holes 16d and the first reinforcing plate 18 of the rail clip 22 and the back plate 16b are arranged. By tightening the bolt 21 inserted into the escape hole 18b to the nut 23 on the back side of the base portion 15a, the first base body 16 is fastened and fixed at a predetermined position on the guide rail 15 by the rail clip 22. When the bolt 21 is fastened, the detent member (regulatory pieces 40a, 41a) is in contact with one side of the corresponding rail clip 22, so that the rail clip 22 will rotate when the bolt 21 is fastened. Can be prevented. Further, at that time, if the fall prevention pin 36 is inserted into the insertion hole 35a of the bracket 35, the fall prevention pin 36 comes into contact with the end portion of the base portion 15a of the guide rail 15 located on the opposite side of the rail clip 22. The rotation moment of the first base body 16 with the fall prevention pin 36 as a fulcrum can prevent the first base body 16 from falling off from the guide rail 15. For the rail clip 22 on the uppermost stage, the bolt 21 is loosened to secure a gap between the bolt 21 and the nut 23.

このように第１ベース体１６をガイドレール１５の基部１５ａの一側部（図示左側部）に締結固定した後、第２ベース体１７の背面板１７ｂをガイドレール１５の基部１５ａの他側部（図示右側部）から背面側に挿入する。そして、第２ベース体１７に装着された最下段に位置するレールクリップ２８のボルト２７の真下に第１補強板１８のガイド溝１８ａを位置させ、この状態で第２ベース体１７を下方へ移動すると、第２ベース体１７のボルト２７が第１補強板１８のガイド溝１８ａ内を下方へスライドしていき、第２ベース体１７の受け部１７ｃが第１ベース体１６の受け部１６ｃに当接する。このとき、第２ベース体１７の重量によってボルト２７が変形してしまうことを防止するために、ボルト２７がガイド溝１８ａの下端（底部）に当接しない上方位置で停止するように位置設定されている。 After the first base body 16 is fastened and fixed to one side portion (left side portion in the drawing) of the base portion 15a of the guide rail 15 in this way, the back plate 17b of the second base body 17 is attached to the other side portion of the base portion 15a of the guide rail 15. Insert from (right side in the figure) to the back side. Then, the guide groove 18a of the first reinforcing plate 18 is positioned directly under the bolt 27 of the rail clip 28 located at the lowest stage mounted on the second base body 17, and the second base body 17 is moved downward in this state. Then, the bolt 27 of the second base body 17 slides downward in the guide groove 18a of the first reinforcing plate 18, and the receiving portion 17c of the second base body 17 hits the receiving portion 16c of the first base body 16. Contact. At this time, in order to prevent the bolt 27 from being deformed by the weight of the second base body 17, the position is set so that the bolt 27 stops at an upper position where it does not abut on the lower end (bottom) of the guide groove 18a. ing.

これにより、図１４に示すように、ガイドレール１５を挟んで同じ高さ位置に第１ベース体１６と第２ベース体１７が上下方向に位置決めされた状態で組み付けられる。しかる後、両受け部１６ｃ，１７ｃをガイド面として第２ベース体１７をガイドレール１５の基部１５ａ側へ押し込み、ガイド溝１８ａに挿入したボルト２７を切り欠き部１８ｃの端部まで水平方向へスライドさせると、第２ベース体１７の背面板１７ｂが第１ベース体１６の背面板１６ｂに接触することにより、第１ベース体１６と第２ベース体１７の水平方向の位置決めを行うことができる。この時点で第１ベース体１６側のレールクリップ２２と第２ベース体１７側のレールクリップ２８とが水平方向の最小間隔で対向することになり、レールクリップ２２のボルト２１とレールクリップ２８のボルト２７との間隔が第２補強板１９に設けられた一対のガイド溝１９ａの間隔と同じになる。 As a result, as shown in FIG. 14, the first base body 16 and the second base body 17 are assembled in a state of being vertically positioned at the same height position with the guide rail 15 interposed therebetween. After that, the second base body 17 is pushed toward the base portion 15a side of the guide rail 15 with both receiving portions 16c and 17c as guide surfaces, and the bolt 27 inserted in the guide groove 18a is slid horizontally to the end of the cutout portion 18c. Then, the back plate 17b of the second base body 17 comes into contact with the back plate 16b of the first base body 16, so that the first base body 16 and the second base body 17 can be positioned in the horizontal direction. At this point, the rail clip 22 on the side of the first base body 16 and the rail clip 28 on the side of the second base body 17 face each other at the minimum horizontal distance, and the bolt 21 of the rail clip 22 and the bolt of the rail clip 28 The distance from 27 is the same as the distance between the pair of guide grooves 19a provided in the second reinforcing plate 19.

次いで、第２補強板１９を第２ベース体１７の上方から組み込んで下方へ移動すると、第２補強板１９の一方側（図示右側）のガイド溝１９ａが第２ベース体１７に装着された最上段のレールクリップ２８のボルト２７に沿って下方へスライドすると共に、第２補強板１９の他方側（図示左側）のガイド溝１９ａが第１ベース体１６に装着された最上段のレールクリップ２２のボルト２１に沿って下方へスライドする。これにより第２補強板１９は、ガイド溝１９ａにレールクリップ２２，２８のボルト２１，２７が挿入される第１の形態で第２ベース体１７に組み込まれる。 Next, when the second reinforcing plate 19 is incorporated from above the second base body 17 and moved downward, the guide groove 19a on one side (right side in the drawing) of the second reinforcing plate 19 is attached to the second base body 17. While sliding downward along the bolt 27 of the upper rail clip 28, the guide groove 19a on the other side (left side in the drawing) of the second reinforcing plate 19 is attached to the first base body 16 of the uppermost rail clip 22. Slide downward along the bolt 21. As a result, the second reinforcing plate 19 is incorporated into the second base body 17 in the first form in which the bolts 21 and 27 of the rail clips 22 and 28 are inserted into the guide groove 19a.

しかる後、第１補強板１８と第２補強板１９をそれぞれボルト３７，３８を用いて第２ベース体１７の背面板１７ｂに締結（図１１参照）すると共に、レールクリップ２８と背面板１７ｂの長孔１７ｄに挿通したボルト２７を基部１５ａの裏側でナット２９に締め付けることで、第２ベース体１７を各レールクリップ２８によってガイドレール１５の基部１５ａの右側部に強固に締結する。また、これに前後して、緩めておいたボルト２１をナット２３に締め付けることにより、第１ベース体１６をガイドレール１５の基部１５ａの左側部に強固に固定する。 After that, the first reinforcing plate 18 and the second reinforcing plate 19 are fastened to the back plate 17b of the second base body 17 by using bolts 37 and 38, respectively (see FIG. 11), and the rail clip 28 and the back plate 17b are fastened to each other. By tightening the bolt 27 inserted through the elongated hole 17d to the nut 29 on the back side of the base portion 15a, the second base body 17 is firmly fastened to the right side portion of the base portion 15a of the guide rail 15 by each rail clip 28. Further, before and after this, the loosened bolt 21 is tightened to the nut 23 to firmly fix the first base body 16 to the left side portion of the base portion 15a of the guide rail 15.

最後に、第１ベース体１６の凹部１６ｅと第２ベース体１７の凹部１７ｅに連結レバー２０の両端部を挿入し、この連結レバー２０をボルト２６を用いて保持板２５に固定することにより、釣合いおもり受治具１０を幅寸法Ｗ１の狭いガイドレール１５に設置することができる。その際、第１ベース体１６の支持板１６ａと第２ベース体１７の支持板１７ａとの間に釣合いおもり受治具１０の幅寸法よりも大きな幅寸法Ｗが確保されるため、連結レバー２０をボルト２６を支点に回転させて釣合いおもり受治具１０の外部側に退避させれば、釣合いおもり受治具１０をガイドレール１５に設置中であっても、釣合いおもり３を上下方向に昇降させることが可能となる。 Finally, both ends of the connecting lever 20 are inserted into the recess 16e of the first base body 16 and the recess 17e of the second base body 17, and the connecting lever 20 is fixed to the holding plate 25 by using bolts 26. The counterweight receiving jig 10 can be installed on a narrow guide rail 15 having a width dimension W1. At that time, since a width dimension W larger than the width dimension of the counterweight receiving jig 10 is secured between the support plate 16a of the first base body 16 and the support plate 17a of the second base body 17, the connecting lever 20 If the bolt 26 is rotated around the fulcrum and retracted to the outside of the balancing weight receiving jig 10, the balancing weight 3 can be raised and lowered in the vertical direction even when the balancing weight receiving jig 10 is being installed on the guide rail 15. It is possible to make it.

次に、図１５〜図１７に基づいて、幅寸法Ｗ２が広いガイドレール１５に対する釣合いおもり受治具１０の取付手順を説明する。 Next, a procedure for attaching the counterweight weight receiving jig 10 to the guide rail 15 having a wide width dimension W2 will be described with reference to FIGS. 15 to 17.

この場合は、図１５に示すように、予め第１ベース体１６と第１補強板１８を締結具を用いて一体化しておくと共に、第２ベース体１７と第２補強板１９も締結具（ボルト３８）を用いて一体化しておく。その際、第２ベース体１７側のレールクリップ２８は支持板１７ａに近接した装着位置に移動しておき、最上段のボルト２７を第２補強板１９の逃げ溝１９ｂに挿通しておく。また、回り止め部材である第１および第２規制片４２ａ，４３ａの対向間隔が最大となるように、一対の保持ベース４２，４３の上下方向の相対位置を調整してボルト３４で固定し、第１および第２規制片４２ａ，４３ａが対応するレールクリップ２８を上下方向から挟持するようにしておく。すなわち、第２補強板１９は、逃げ溝１９ｂにレールクリップ２２，２８のボルト２１，２７を挿入させる第２の形態となるように、第２ベース体１７に仮固定しておく。 In this case, as shown in FIG. 15, the first base body 16 and the first reinforcing plate 18 are integrated in advance by using fasteners, and the second base body 17 and the second reinforcing plate 19 are also fastened (fastened). It is integrated using a bolt 38). At that time, the rail clip 28 on the side of the second base body 17 is moved to a mounting position close to the support plate 17a, and the uppermost bolt 27 is inserted into the escape groove 19b of the second reinforcing plate 19. Further, the relative positions of the pair of holding bases 42, 43 in the vertical direction are adjusted and fixed with bolts 34 so that the facing distance between the first and second restricting pieces 42a, 43a, which are the detent members, is maximized. The rail clips 28 corresponding to the first and second regulation pieces 42a and 43a are sandwiched from above and below. That is, the second reinforcing plate 19 is temporarily fixed to the second base body 17 so as to have a second form in which the bolts 21 and 27 of the rail clips 22 and 28 are inserted into the relief grooves 19b.

また、図１６に示すように、第１ベース体１６側のレールクリップ２２も支持板１６ａに近接した装着位置に移動しておき、回り止め部材である第１および第２規制片４０ａ，４１ａが対応するレールクリップ２２を上下方向から挟持するように、一対の保持ベース４０，４１の上下方向の相対位置を調整してボルト３１で固定しておく。 Further, as shown in FIG. 16, the rail clip 22 on the side of the first base body 16 is also moved to a mounting position close to the support plate 16a, and the first and second regulation pieces 40a and 41a which are detent members are removed. Adjust the relative positions of the pair of holding bases 40 and 41 in the vertical direction so as to sandwich the corresponding rail clip 22 from the vertical direction, and fix the pair of holding bases 40 and 41 with bolts 31.

この状態で、第１ベース体１６の背面板１６ｂと第１補強板１８をガイドレール１５の基部１５ａの背面側に配置し、レールクリップ２２と背面板１６ｂの長孔１６ｄおよび第１補強板１８の逃げ孔１８ｂに挿通したボルト２１を基部１５ａの裏側でナット２３に締め付けることにより、第１ベース体１６をレールクリップ２２によってガイドレール１５の所定位置に締結固定する。かかるボルト２１の締結時に、回り止め部材（規制片４０ａ，４１ａ）が対応するレールクリップ２２の上下両端部に対向しているため、ボルト２１の締結によってレールクリップ２２が供回りしてしまうことを防止できる。また、その際に、脱落防止ピン３６をブラケット３５の挿入孔３５ｂに挿入しておけば、脱落防止ピン３６がガイドレール１５の基部１５ａ端部に当接して第１ベース体１６の回転を抑止するため、第１ベース体１６がガイドレール１５から脱落することを防止できる。なお、最上段のレールクリップ２２についてはボルト２１を緩めにしておき、当該ボルト２１とナット２３との間に隙間を確保しておく。 In this state, the back plate 16b and the first reinforcing plate 18 of the first base body 16 are arranged on the back side of the base portion 15a of the guide rail 15, and the elongated holes 16d and the first reinforcing plate 18 of the rail clip 22 and the back plate 16b are arranged. By tightening the bolt 21 inserted into the escape hole 18b to the nut 23 on the back side of the base portion 15a, the first base body 16 is fastened and fixed at a predetermined position on the guide rail 15 by the rail clip 22. When the bolt 21 is fastened, the detent members (regulatory pieces 40a, 41a) face the upper and lower ends of the corresponding rail clip 22, so that the rail clip 22 will rotate when the bolt 21 is fastened. Can be prevented. Further, at that time, if the fall prevention pin 36 is inserted into the insertion hole 35b of the bracket 35, the fall prevention pin 36 comes into contact with the end portion of the base portion 15a of the guide rail 15 to suppress the rotation of the first base body 16. Therefore, it is possible to prevent the first base body 16 from falling off from the guide rail 15. For the rail clip 22 on the uppermost stage, the bolt 21 is loosened to secure a gap between the bolt 21 and the nut 23.

このように第１ベース体１６をガイドレール１５の基部１５ａの一側部に固定した後、第２ベース体１７の背面板１７ｂと第２補強板１９をガイドレール１５の基部１５ａの他側部から背面側に挿入し、第１ベース体１６に装着された最上段のレールクリップ２２のボルト２１の真上に第２補強板１９の逃げ溝１９ｂを位置させると共に、第２ベース体１７に装着された最下段のレールクリップ２８のボルト２７の真下に第１補強板１８のガイド溝１８ａを位置させる。 After fixing the first base body 16 to one side of the base portion 15a of the guide rail 15 in this way, the back plate 17b of the second base body 17 and the second reinforcing plate 19 are attached to the other side portion of the base portion 15a of the guide rail 15. The escape groove 19b of the second reinforcing plate 19 is positioned directly above the bolt 21 of the uppermost rail clip 22 attached to the first base body 16 and is attached to the second base body 17. The guide groove 18a of the first reinforcing plate 18 is positioned directly below the bolt 27 of the lowermost rail clip 28.

この状態で第２ベース体１７を下方へ移動すると、第２補強板１９の逃げ溝１９ｂがレールクリップ２２のボルト２１に沿って下方へスライドすると共に、第２ベース体１７のボルト２７が第１補強板１８のガイド溝１８ａ内を下方へスライドしていき、第２ベース体１７の受け部１７ｃが第１ベース体１６の受け部１６ｃに当接する。このときも、ボルト２７がガイド溝１８ａの下端よりも上方位置にあり、ボルト２１がガイド溝１９ａの上端に当接しない位置設定となっているため、第２ベース体１７の重量によってボルト２１，２７が変形しないように配慮されている。 When the second base body 17 is moved downward in this state, the relief groove 19b of the second reinforcing plate 19 slides downward along the bolt 21 of the rail clip 22, and the bolt 27 of the second base body 17 becomes the first. The reinforcing plate 18 slides downward in the guide groove 18a, and the receiving portion 17c of the second base body 17 comes into contact with the receiving portion 16c of the first base body 16. Also at this time, the bolt 27 is located above the lower end of the guide groove 18a and the position is set so that the bolt 21 does not abut on the upper end of the guide groove 19a. Care is taken not to deform 27.

これにより、図１７に示すように、ガイドレール１５を挟んで同じ高さ位置に第１ベース体１６と第２ベース体１７が上下方向に位置決めされると共に、これら第１ベース体１６と第２ベース体１７が水平方向にも位置決めされた状態で組み付けられる。しかる後、レールクリップ２８と背面板１７ｂに挿通したボルト２７を基部１５ａの裏側でナット２９に締め付けることで、第２ベース体１７を各レールクリップ２８によってガイドレール１５の基部１５ａの右側部に強固に締結し、これに前後して、緩めておいたボルト２１をナット２３に締め付けることにより、第１ベース体１６をガイドレール１５の基部１５ａの左側部に強固に固定する。 As a result, as shown in FIG. 17, the first base body 16 and the second base body 17 are positioned in the vertical direction at the same height position across the guide rail 15, and the first base body 16 and the second base body 16 and the second base body 17 are positioned in the vertical direction. The base body 17 is assembled in a state of being positioned in the horizontal direction as well. After that, by tightening the bolt 27 inserted through the rail clip 28 and the back plate 17b to the nut 29 on the back side of the base 15a, the second base body 17 is firmly attached to the right side of the base 15a of the guide rail 15 by each rail clip 28. The first base body 16 is firmly fixed to the left side portion of the base portion 15a of the guide rail 15 by tightening the loosened bolt 21 to the nut 23 before and after the bolt 21 is fastened to the nut 23.

最後に、第１ベース体１６の凹部１６ｅと第２ベース体１７の凹部１７ｅに連結レバー２０の両端部を挿入し、この連結レバー２０をボルト２６を用いて保持板２５に固定することにより、釣合いおもり受治具１０を幅寸法Ｗ２の広いガイドレール１５に設置することができる。この場合も、第１ベース体１６の支持板１６ａと第２ベース体１７の支持板１７ａとの間に釣合いおもり受治具１０の幅寸法よりも大きな幅寸法Ｗが確保されるため、連結レバー２０をボルト２６を支点に回転させて釣合いおもり受治具１０の外部側に退避させれば、釣合いおもり受治具１０をガイドレール１５に設置中であっても、釣合いおもり３を上下方向に昇降させることが可能となる。 Finally, both ends of the connecting lever 20 are inserted into the recess 16e of the first base body 16 and the recess 17e of the second base body 17, and the connecting lever 20 is fixed to the holding plate 25 by using bolts 26. The counterweight receiving jig 10 can be installed on a guide rail 15 having a wide width dimension W2. Also in this case, since a width dimension W larger than the width dimension of the counterweight receiving jig 10 is secured between the support plate 16a of the first base body 16 and the support plate 17a of the second base body 17, the connecting lever is connected. If the 20 is rotated around the bolt 26 as a fulcrum and retracted to the outside of the balancing weight receiving jig 10, the balancing weight 3 can be moved vertically even when the balancing weight receiving jig 10 is being installed on the guide rail 15. It can be raised and lowered.

以上説明したように、本実施形態に係るエレベーターの釣合いおもり受治具１０は、ガイドレール１５に対してボルト２１付きのレールクリップ２２を介して締結固定される第１ベース体１６と、ガイドレール１５に対してボルト２７付きのレールクリップ２８を介して締結固定される第２ベース体１７と、これら第１ベース体１６と第２ベース体１７との間を橋絡可能な連結レバー２０とを備えると共に、第１ベース体１６と第２ベース体１７にそれぞれ上下方向に延びるガイド溝１８ａ、１９ａおよび逃げ溝１９ｂが設けられている。そして、第１ベース体１６に装着されたレールクリップ２２のボルト２１を第２ベース体１７のガイド溝１９ａまたは逃げ溝１９ｂに上下方向から挿入し、第２ベース体１７に装着されたレールクリップ２８のボルト２７を第１ベース体１６のガイド溝１８ａに上下方向から挿入することにより、第１ベース体１６と第２ベース体１７が上下方向と水平方向に位置決めされた状態でガイドレール１５に締結固定されるため、スペースの狭いガイドレール１５に対しても釣合いおもり受治具１０を作業者一人で簡単かつ確実に取り付けることができる。 As described above, the balance weight receiving jig 10 of the elevator according to the present embodiment has a first base body 16 that is fastened and fixed to the guide rail 15 via a rail clip 22 with bolts 21 and a guide rail. A second base body 17 that is fastened and fixed to 15 via a rail clip 28 with bolts 27, and a connecting lever 20 that can bridge between the first base body 16 and the second base body 17. In addition, the first base body 16 and the second base body 17 are provided with guide grooves 18a and 19a and escape grooves 19b extending in the vertical direction, respectively. Then, the bolt 21 of the rail clip 22 attached to the first base body 16 is inserted into the guide groove 19a or the relief groove 19b of the second base body 17 from above and below, and the rail clip 28 attached to the second base body 17 is inserted. Bolt 27 is fastened to the guide rail 15 in a state where the first base body 16 and the second base body 17 are positioned in the vertical direction and the horizontal direction by inserting the bolt 27 into the guide groove 18a of the first base body 16 from the vertical direction. Since it is fixed, the balance weight receiving jig 10 can be easily and surely attached to the guide rail 15 having a narrow space by one operator.

しかも、本実施形態に係るエレベーターの釣合いおもり受治具１０では、第１ベース体１６と第２ベース体１７にそれぞれ水平方向に延びる長孔１６ｄ，１７ｄが設けられており、これら長孔１６ｄ，１７ｄに対するボルト２１，２７の挿通位置に応じてレールクリップ２２，２８の装着位置を水平方向に沿った異なる位置に変更可能となっているため、１種類の釣合いおもり受治具１０を幅寸法が異なる複数種類のガイドレール１５に適用することができ、しかも、適用されるガイドレール１５の幅寸法に関わらず第１ベース体１６と第２ベース体１７との間に一定の幅寸法Ｗを確保することができる。したがって、第１ベース体１６と第２ベース体１７との間に架設した連結レバー２０によって釣合いおもり受治具１０を載置することができると共に、釣合いおもり受治具１０をガイドレール１５に設置中であっても、連結レバー２０を第１ベース体１６と第２ベース体１７との間から取り除けば、釣合いおもり３を第１ベース体１６と第２ベース体１７との間で上下方向に昇降させることが可能となる。 Moreover, in the balance weight receiving jig 10 of the elevator according to the present embodiment, the first base body 16 and the second base body 17 are provided with elongated holes 16d and 17d extending in the horizontal direction, respectively, and these elongated holes 16d, Since the mounting positions of the rail clips 22 and 28 can be changed to different positions along the horizontal direction according to the insertion positions of the bolts 21 and 27 with respect to 17d, the width dimension of one type of balancing weight receiving jig 10 can be changed. It can be applied to a plurality of different types of guide rails 15, and a constant width dimension W is secured between the first base body 16 and the second base body 17 regardless of the width dimension of the applied guide rail 15. can do. Therefore, the balancing weight receiving jig 10 can be placed by the connecting lever 20 erected between the first base body 16 and the second base body 17, and the balancing weight receiving jig 10 is installed on the guide rail 15. Even inside, if the connecting lever 20 is removed from between the first base body 16 and the second base body 17, the balance weight 3 is moved up and down between the first base body 16 and the second base body 17. It can be raised and lowered.

また、本実施形態に係るエレベーターの釣合いおもり受治具１０では、第１ベース体１６に固定される第１補強板１８のガイド溝１８ａの途中に水平方向に延びる切り欠き部１８ｃが形成されているため、第２ベース体１７に装着されたレールクリップ２８のボルト２７をガイド溝１８ａに挿入した後、このボルト２７を切り欠き部１８ｃの端部まで水平方向へスライドさせることにより、適用対象となるガイドレール１５の幅寸法に応じて、第１ベース体１６側のレールクリップ２２と第２ベース体１７側のレールクリップ２８との間隔を最適に調整することができる。 Further, in the balance weight receiving jig 10 of the elevator according to the present embodiment, a notch portion 18c extending in the horizontal direction is formed in the middle of the guide groove 18a of the first reinforcing plate 18 fixed to the first base body 16. Therefore, after inserting the bolt 27 of the rail clip 28 mounted on the second base body 17 into the guide groove 18a, the bolt 27 is slid horizontally to the end of the notch portion 18c to be applied. The distance between the rail clip 22 on the first base body 16 side and the rail clip 28 on the second base body 17 side can be optimally adjusted according to the width dimension of the guide rail 15.

また、本実施形態に係るエレベーターの釣合いおもり受治具１０では、第２ベース体１７に固定される第２補強板１９にガイド溝１９ａと逃げ溝１９ｂが形成されているため、ガイドレール１５の幅寸法に応じてボルト２１，２７の装着位置が変化した場合でも、ガイド溝１９ａと逃げ溝１９ｂのいずれか一方を選択してボルト２１，２７を挿入させることができる。 Further, in the balance weight receiving jig 10 of the elevator according to the present embodiment, since the guide groove 19a and the relief groove 19b are formed in the second reinforcing plate 19 fixed to the second base body 17, the guide rail 15 is used. Even when the mounting positions of the bolts 21 and 27 change according to the width dimension, the bolts 21 and 27 can be inserted by selecting either the guide groove 19a or the relief groove 19b.

また、本実施形態に係るエレベーターの釣合いおもり受治具１０では、第１ベース体１６と第２ベース体１７がそれぞれ受け部１６ｃ，１７ｃを有し、ボルト２１，２７が対応するガイド溝１８ａ，１９ａおよび逃げ溝１９ｂの途中位置まで挿入された時点で、互いの受け部１６ｃ，１７ｃが当接して第１ベース体１６と第２ベース体１７が上下方向に位置決めされるため、第２ベース体１７の重量によってボルト２１，２７が変形してしまうことを防止できる。 Further, in the balance weight receiving jig 10 of the elevator according to the present embodiment, the first base body 16 and the second base body 17 have receiving portions 16c and 17c, respectively, and the guide grooves 18a and the bolts 21 and 27 correspond to each other. When the 19a and the relief groove 19b are inserted halfway, the receiving portions 16c and 17c abut each other and the first base body 16 and the second base body 17 are positioned in the vertical direction, so that the second base body is positioned. It is possible to prevent the bolts 21 and 27 from being deformed by the weight of 17.

また、本実施形態に係るエレベーターの釣合いおもり受治具１０では、第１ベース体１６と第２ベース体１７にレールクリップ２２，２８の回転を抑制する回り止め部材（規制片４０ａ，４１ａ，４２ａ，４３ａ）が設けられているため、第１ベース体１６と第２ベース体１７をガイドレール１５に締結する際に、わざわざレールクリップ２２，２８を手で抑える必要がなくなり、ボルト２１，２７の締め付け作業を簡単に行うことができる。しかも、対をなす規制片４０ａ，４１ａと規制片４２ａ，４３ａの上下方向の対向間距離が変更可能となっているため、レールクリップ２２，２８が水平方向の異なる複数の位置に装着されていても、これらレールクリップ２２，２８の回転を確実に拘束することができる。 Further, in the balance weight receiving jig 10 of the elevator according to the present embodiment, the detent members (regulatory pieces 40a, 41a, 42a) that suppress the rotation of the rail clips 22, 28 on the first base body 16 and the second base body 17 , 43a) is provided, so that it is not necessary to hold the rail clips 22 and 28 by hand when fastening the first base body 16 and the second base body 17 to the guide rail 15, and the bolts 21 and 27 are provided. The tightening work can be easily performed. Moreover, since the distance between the pair of restricting pieces 40a and 41a and the restricting pieces 42a and 43a facing each other in the vertical direction can be changed, the rail clips 22 and 28 are mounted at a plurality of positions different in the horizontal direction. Also, the rotation of these rail clips 22 and 28 can be reliably restrained.

また、本実施形態に係るエレベーターの釣合いおもり受治具１０では、直交方向に連続する支持板１６ａと背面板１６ｂが設けられたＬ字状の第１ベース体１６と、同じく直交方向に連続する支持板１７ａと背面板１７ｂが設けられたＬ字状の第２ベース体１７とを備えており、これら第１ベース体１６と第２ベース体１７をガイドレール１５に取り付ける場合、それぞれのレールクリップ２２，２８と背面板１６ｂ，１７ｂとでガイドレール１５の基部１５ａを前後方向から挟持するように構成されている。これにより第１ベース体１６と第２ベース体１７が水平方向に位置決めされた状態でガイドレール１５に固定されるため、作業者は、２分割により軽量化された第１ベース体１６と第２ベース体１７とを個別にガイドレール１５に取り付けることができ、この点からも作業性が高められている。 Further, in the balance weight receiving jig 10 of the elevator according to the present embodiment, the L-shaped first base body 16 provided with the support plate 16a and the back plate 16b continuous in the orthogonal direction is also continuous in the orthogonal direction. An L-shaped second base body 17 provided with a support plate 17a and a back plate 17b is provided, and when the first base body 16 and the second base body 17 are attached to the guide rail 15, the respective rail clips are provided. The 22 and 28 and the back plates 16b and 17b are configured to sandwich the base portion 15a of the guide rail 15 from the front-rear direction. As a result, the first base body 16 and the second base body 17 are fixed to the guide rail 15 in a horizontally positioned state, so that the operator can reduce the weight of the first base body 16 and the second base body 16 by two divisions. The base body 17 and the guide rail 15 can be individually attached to the guide rail 15, and workability is improved from this point as well.

また、本実施形態に係るエレベーターの釣合いおもり受治具１０では、第１ベース体１６と第２ベース体１７の支持板１６ａ，１７ａにレールクリップ２２，２８を目視可能な透孔１７ｆが形成されているため、レールクリップ２２，２８がガイドレール１５の基部１５ａを正しく挟み込んでいるか否かを狭いスペースでも確認することができ、取付作業の確実性を高めることができる。 Further, in the balance weight receiving jig 10 of the elevator according to the present embodiment, through holes 17f are formed in the support plates 16a and 17a of the first base body 16 and the second base body 17 so that the rail clips 22 and 28 can be visually recognized. Therefore, it is possible to confirm whether or not the rail clips 22 and 28 correctly sandwich the base portion 15a of the guide rail 15 even in a narrow space, and it is possible to improve the reliability of the mounting work.

また、本実施形態に係るエレベーターの釣合いおもり受治具１０では、第１ベース体１６と第２ベース体１７の支持板１６ａ，１７ａにそれぞれ凹部１６ｅ，１７ｅが設けられており、これら凹部１６ｅ，１７ｅに釣合いおもり３を支持する連結レバー２０の両端部が挿入・保持されると共に、連結レバー２０が支持板１６ａの外側を支点として回転可能となっているため、釣合いおもり受治具１０をガイドレール１５に設置中であっても、連結レバー２０を回転するという簡単な操作によって釣合いおもり３を上下方向に昇降させることができる。 Further, in the balance weight receiving jig 10 of the elevator according to the present embodiment, recesses 16e and 17e are provided in the support plates 16a and 17a of the first base body 16 and the second base body 17, respectively, and these recesses 16e, Both ends of the connecting lever 20 that supports the balancing weight 3 are inserted and held in 17e, and the connecting lever 20 can rotate around the outside of the support plate 16a as a fulcrum, so that the balancing weight receiving jig 10 is guided. Even during installation on the rail 15, the balance weight 3 can be raised and lowered in the vertical direction by a simple operation of rotating the connecting lever 20.

なお、上記した実施形態は、本発明の説明のための例示であり、本発明の範囲をそれらの実施形態にのみ限定する趣旨ではない。当業者は、本発明の要旨を逸脱することなしに、他の様々な態様で本発明を実施することができる。 It should be noted that the above-described embodiments are examples for the purpose of explaining the present invention, and the scope of the present invention is not limited to those embodiments. Those skilled in the art can practice the invention in various other embodiments without departing from the gist of the invention.

例えば、第１補強板１８のガイド溝１８ａの途中に切り欠き部１８ｃを形成する代わりに、上下方向に延びるガイド溝を水平方向に所定間隔を存して複数（例えば２つ）設けたり、第２補強板１９にガイド溝１９ａと逃げ溝１９ｂを設ける代わりに、上下方向に延びるガイド溝の途中に水平方向に延びる切り欠き部を形成しても良い。すなわち、ガイドレール１５の幅寸法に応じてレールクリップ２２，２８のボルト２１，２７が水平方向の異なる装着位置に変動した場合でも、第１ベース体１６と第２ベース体１７がそれぞれの装着位置でボルト２１，２７を挿入できるガイド溝を有していれば良い。 For example, instead of forming a notch 18c in the middle of the guide groove 18a of the first reinforcing plate 18, a plurality (for example, two) of guide grooves extending in the vertical direction may be provided at predetermined intervals in the horizontal direction. 2 Instead of providing the guide groove 19a and the relief groove 19b on the reinforcing plate 19, a notch extending in the horizontal direction may be formed in the middle of the guide groove extending in the vertical direction. That is, even if the bolts 21 and 27 of the rail clips 22 and 28 change to different mounting positions in the horizontal direction according to the width dimension of the guide rail 15, the first base body 16 and the second base body 17 are respectively mounted positions. It suffices to have a guide groove into which the bolts 21 and 27 can be inserted.

１ 昇降路
２ 乗りかご
３ 釣合いおもり
４ 巻上機
５ 主ロープ
６ 頂上ビーム
１０ 釣合いおもり受治具
１５ ガイドレール
１５ａ 基部
１５ｂ レール部
１６ 第１ベース体
１６ａ 支持板
１６ｂ 背面板
１６ｃ 受け部
１６ｄ 長孔
１６ｅ 凹部
１７ 第２ベース体
１７ａ 支持板
１７ｂ 背面板
１７ｃ 受け部
１７ｄ 長孔
１７ｅ 凹部
１７ｅ 受け部
１７ｆ 透孔
１８ 第１補強板
１８ａ ガイド溝
１８ｃ 切り欠き部
１９ 第２補強板
１９ａ ガイド溝
１９ｂ 逃げ溝
２０ 連結レバー
２１，２７ ボルト
２２，２８ レールクリップ
２５ 保持板
２６ ボルト
３１，３４ ボルト
３５ ブラケット
３５ａ 第１挿入孔
３５ｂ 第２挿入孔
３６ 落下防止ピン
３７，３８ ボルト（段付きボルト）
３９ 落下防止プレート
３９ａ ねじ
４０，４１，４２，４３ 保持ベース
４０ａ，４１ａ，４２ａ，４３ａ 規制片（回り止め部材）
４０ｂ，４１ｂ，４２ｂ，４３ｂ 調整孔 1 Hoistway 2 Riding car 3 Balanced weight 4 Hoisting machine 5 Main rope 6 Top beam 10 Balanced weight receiving jig 15 Guide rail 15a Base 15b Rail part 16 1st base body 16a Support plate 16b Back plate 16c receiving part 16d Long hole 16e Recess 17 2nd base body 17a Support plate 17b Back plate 17c Receiving part 17d Long hole 17e Recess 17e Receiving part 17f Through hole 18 1st reinforcing plate 18a Guide groove 18c Notch 19 2nd reinforcing plate 19a Guide groove 19b Escape groove 20 Connecting lever 21,27 Bolt 22,28 Rail clip 25 Holding plate 26 Bolt 31,34 Bolt 35 Bracket 35a First insertion hole 35b Second insertion hole 36 Fall prevention pin 37,38 Bolt (stepped bolt)
39 Fall prevention plate 39a Screw 40, 41, 42, 43 Holding base 40a, 41a, 42a, 43a Restriction piece (anti-rotation member)
40b, 41b, 42b, 43b adjustment holes

Claims (12)

主ロープを介して乗りかごに連結されると共に、昇降路内に上下方向に設けられたガイドレールに沿って案内される釣合いおもりを、前記ガイドレールに取り付ける際に載置するエレベーターの釣合いおもり受治具において、
前記ガイドレールに対してボルト付きのレールクリップを介して締結固定される第１ベース体および第２ベース体と、前記第１ベース体に固着される第１補強板と、前記第２ベース体に固着される第２補強板と、前記第１ベース体と前記第２ベース体との間を橋絡可能な連結レバーとを備え、
前記レールクリップは前記第１ベース体と前記第２ベース体に対して水平方向に沿った複数の異なる装着位置に装着可能であると共に、前記第１補強板と前記第２補強板は上下方向に延びるガイド溝を有しており、
前記第２ベース体の所定位置に装着された前記レールクリップの前記ボルトを前記第１ベース体に固着された前記第１補強板の前記ガイド溝に上下方向から挿入することにより、前記第１ベース体と前記第２ベース体が水平方向に位置決めされた状態で前記ガイドレールに取り付けられることを特徴とするエレベーターの釣合いおもり受治具。 A balance weight that is connected to the car via the main rope and is guided along a guide rail provided in the vertical direction in the hoistway is mounted on the guide rail when the balance weight is mounted on the guide rail. In the jig
To the first base body and the second base body that are fastened and fixed to the guide rail via a rail clip with bolts, the first reinforcing plate that is fixed to the first base body, and the second base body. A second reinforcing plate to be fixed and a connecting lever capable of bridging between the first base body and the second base body are provided.
The rail clip can be mounted at a plurality of different mounting positions along the horizontal direction with respect to the first base body and the second base body, and the first reinforcing plate and the second reinforcing plate are vertically mounted. It has extending guide grooves,
By inserting the vertical direction before Symbol the guide groove of the second base member wherein the first reinforcing plate of the bolt of the rail clip mounted on a predetermined position fixed to the first base body, the first An elevator balance weight receiving jig characterized in that the base body and the second base body are mounted on the guide rail in a state of being positioned in the horizontal direction. 請求項１に記載のエレベーターの釣合いおもり受治具において、
前記第１ベース体と前記第２ベース体に水平方向に延びる長孔が設けられており、前記長孔に対する前記ボルトの挿通位置に応じて前記レールクリップの装着位置が変更可能となっていることを特徴とするエレベーターの釣合いおもり受治具。 In the elevator balancing weight receiving jig according to claim 1,
The first base body and the second base body are provided with elongated holes extending in the horizontal direction, and the mounting position of the rail clip can be changed according to the insertion position of the bolt with respect to the elongated hole. Elevator balance weight receiving jig featuring. 請求項２に記載のエレベーターの釣合いおもり受治具において、
前記第１ベース体と前記第２ベース体に、前記レールクリップの回転を抑制する回り止め部材が設けられていることを特徴とするエレベーターの釣合いおもり受治具。 In the elevator balancing weight receiving jig according to claim 2.
An elevator balance weight receiving jig characterized in that the first base body and the second base body are provided with a detent member for suppressing the rotation of the rail clip. 請求項３に記載のエレベーターの釣合いおもり受治具において、
前記回り止め部材は、上下方向の対向間距離を変更可能な一対の規制片を有していることを特徴とするエレベーターの釣合いおもり受治具。 In the elevator balancing weight receiving jig according to claim 3.
The detent member is an elevator balancing weight receiving jig characterized by having a pair of restricting pieces capable of changing the distance between facing each other in the vertical direction. 請求項１に記載のエレベーターの釣合いおもり受治具において、
前記第１補強板の前記ガイド溝は水平方向に延びる切り欠き部を有していることを特徴とするエレベーターの釣合いおもり受治具。 In the elevator balancing weight receiving jig according to claim 1 ,
An elevator balancing weight receiving jig, wherein the guide groove of the first reinforcing plate has a notch extending in the horizontal direction. 請求項１に記載のエレベーターの釣合いおもり受治具において、
前記第１補強板は前記第１ベース体に、前記第２補強板は前記第２ベース体に、それぞれ、段付きボルトを用いて締結されており、前記段付きボルトが落下防止プレートに回転可能かつ脱落不能に保持されていることを特徴とするエレベーターの釣合いおもり受治具。 In the elevator balancing weight receiving jig according to claim 1,
The first reinforcing plate is fastened to the first base body and the second reinforcing plate is fastened to the second base body by using stepped bolts, and the stepped bolts can rotate to the fall prevention plate. An elevator balance weight receiving jig that is characterized by being held so that it cannot fall off. 請求項１に記載のエレベーターの釣合いおもり受治具において、
前記第１ベース体と前記第２ベース体の少なくとも一方に前記ガイドレールと当接可能な回転防止用の脱落防止ピンが設けられており、前記脱落防止ピンの取付位置が前記ガイドレールの幅寸法に応じて変更可能となっていることを特徴とするエレベーターの釣合いおもり受治具。 In the elevator balancing weight receiving jig according to claim 1,
At least one of the first base body and the second base body is provided with a fall prevention pin for preventing rotation that can come into contact with the guide rail, and the mounting position of the fall prevention pin is the width dimension of the guide rail. Elevator balance weight receiving jig that can be changed according to the situation. 請求項１に記載のエレベーターの釣合いおもり受治具において、
前記第１ベース体と前記第２ベース体は、前記ボルトが前記ガイド溝内の途中位置まで挿入された時点で、互いの受け部が当接することにより上下方向に位置決めされることを特徴とするエレベーターの釣合いおもり受治具。 In the elevator balancing weight receiving jig according to claim 1,
The first base body and the second base body are characterized in that when the bolt is inserted to an intermediate position in the guide groove, the receiving portions come into contact with each other to be positioned in the vertical direction. Elevator balance weight receiving jig. 請求項１に記載のエレベーターの釣合いおもり受治具において、
前記ガイドレールは上下方向に延びるレール部と平板状の基部とからなる断面Ｔ字状に形成されており、前記第１ベース体と前記第２ベース体はそれぞれＬ字状に折曲形成された背面板と支持板を有し、前記ガイドレールの前記基部を前記レールクリップと前記背面板とで前後方向から挟持するように構成されていることを特徴とするエレベーターの釣合いおもり受治具。 In the elevator balancing weight receiving jig according to claim 1,
The guide rail is formed in a T-shaped cross section including a rail portion extending in the vertical direction and a flat plate-shaped base, and the first base body and the second base body are each bent in an L shape. An elevator balance weight receiving jig having a back plate and a support plate, and configured to sandwich the base of the guide rail between the rail clip and the back plate from the front-rear direction. 請求項９に記載のエレベーターの釣合いおもり受治具において、
前記支持板に前記レールクリップを目視可能な透孔が設けられていることを特徴とするエレベーターの釣合いおもり受治具。 In the elevator balancing weight receiving jig according to claim 9.
An elevator balance weight receiving jig characterized in that the support plate is provided with a through hole in which the rail clip can be visually recognized. 請求項９に記載のエレベーターの釣合いおもり受治具において、
前記第１ベース体と前記第２ベース体の前記支持板にそれぞれ凹部が設けられており、これら凹部に前記連結レバーの両端部が挿入・保持されると共に、前記連結レバーがいずれか一方の前記支持板の外側を支点として回転可能となっていることを特徴とするエレベーターの釣合いおもり受治具。 In the elevator balancing weight receiving jig according to claim 9.
The first base body and the support plate of the second base body are each provided with recesses, and both ends of the connecting lever are inserted and held in these recesses, and the connecting lever is one of the above. Elevator balance weight receiving jig characterized by being rotatable around the outside of the support plate as a fulcrum. 主ロープを介して乗りかごに連結される釣合いおもりが昇降路内に設けられたガイドレールに沿って上下方向に案内されるエレベーターに適用され、前記主ロープの交換作業時に、前記釣合いおもりを載置する釣合いおもり受治具を前記ガイドレールに取り付ける釣合いおもり受治具の取り付け方法であって、
上下方向に延びるガイド溝を有している第１補強板が固着された第１ベース体を準備し、この第１ベース体をボルト付きのレールクリップを介して前記ガイドレールに締結固定する工程と、
上下方向に延びるガイド溝を有している第２補強板が固着された第２ベース体を準備し、この第２ベース体を前記第１ベース体の上方位置から下方へ移動することにより、前記第２ベース体に設けられたレールクリップのボルトを前記第１ベース体に固着された前記第１補強板の前記ガイド溝に上下方向から挿入する工程と、
前記ガイドレールの幅寸法に応じて前記第１ベース体に対する前記ボルト付きのレールクリップの水平方向に沿った装着位置を可変調整する工程と、
前記ガイドレールの幅寸法に応じて前記第２ベース体に対する前記ボルト付きのレールクリップの水平方向に沿った装着位置を可変調整する工程と、
前記ガイドレールに締結固定された前記第１ベース体と前記第２ベース体との間に、前記釣合いおもりの通過経路内に位置する連結レバーを架設する工程と、を含むことを特徴とする釣合いおもり受治具の取り付け方法。 The balance weight connected to the car via the main rope is applied to the elevator guided in the vertical direction along the guide rail provided in the hoistway, and the balance weight is placed when the main rope is replaced. It is a method of attaching the balancing weight receiving jig to attach the balancing weight receiving jig to be placed to the guide rail.
A step of preparing a first base body to which a first reinforcing plate having a guide groove extending in the vertical direction is fixed, and fastening and fixing the first base body to the guide rail via a rail clip with bolts. ,
By preparing a second base body to which a second reinforcing plate having a guide groove extending in the vertical direction is fixed and moving the second base body downward from the upper position of the first base body , the front body is moved forward. A step of inserting a bolt of a rail clip provided on the second base body into the guide groove of the first reinforcing plate fixed to the first base body from above and below.
A step of variably adjusting the mounting position of the rail clip with bolts with respect to the first base body along the horizontal direction according to the width dimension of the guide rail.
A step of variably adjusting the mounting position of the rail clip with bolts with respect to the second base body along the horizontal direction according to the width dimension of the guide rail.
The balance is characterized by comprising a step of installing a connecting lever located in the passage path of the balance weight between the first base body fastened and fixed to the guide rail and the second base body. How to attach the weight receiving jig.
JP2019012567A 2019-01-28 2019-01-28 How to install the balanced weight receiving jig and the balanced weight receiving jig of the elevator Active JP6987801B2 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2019012567A JP6987801B2 (en) 2019-01-28 2019-01-28 How to install the balanced weight receiving jig and the balanced weight receiving jig of the elevator
CN201911202439.1A CN111483910B (en) 2019-01-28 2019-11-29 Elevator counterweight bearing clamp and mounting method thereof

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2019012567A JP6987801B2 (en) 2019-01-28 2019-01-28 How to install the balanced weight receiving jig and the balanced weight receiving jig of the elevator

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2020117394A JP2020117394A (en) 2020-08-06
JP6987801B2 true JP6987801B2 (en) 2022-01-05

Family

ID=71813560

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2019012567A Active JP6987801B2 (en) 2019-01-28 2019-01-28 How to install the balanced weight receiving jig and the balanced weight receiving jig of the elevator

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP6987801B2 (en)
CN (1) CN111483910B (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6886648B1 (en) * 2021-02-05 2021-06-16 フジテック株式会社 Basket assembly support jig
JP7248159B1 (en) 2022-01-31 2023-03-29 フジテック株式会社 elevator cab
JP7421626B1 (en) 2022-12-05 2024-01-24 東芝エレベータ株式会社 Elevator landing detection plate positioning jig, landing detection device, and landing detection plate positioning method

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS53109353A (en) * 1977-03-07 1978-09-25 Hitachi Ltd Device for installing elevator cage
JPS5570472U (en) * 1978-11-07 1980-05-15
JP3046726B2 (en) * 1994-11-02 2000-05-29 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 Elevator guide shoe replacement jig
JP3170559B2 (en) * 1995-11-29 2001-05-28 株式会社日立ビルシステム Elevator car fixing device
JP3233600B2 (en) * 1997-09-22 2001-11-26 株式会社日立ビルシステム Elevator car holding device
JP2003335478A (en) * 2002-05-17 2003-11-25 Toshiba Elevator Co Ltd Bracket device for receiving rail load
JP4208499B2 (en) * 2002-06-24 2009-01-14 東芝エレベータ株式会社 Elevator safety device assembly method
JP2004149258A (en) * 2002-10-30 2004-05-27 Hitachi Building Systems Co Ltd Balance weight supporting device of elevator
JP4917971B2 (en) * 2007-06-12 2012-04-18 株式会社日立ビルシステム Hiring elevator elevators
JP5829179B2 (en) * 2012-05-23 2015-12-09 株式会社日立製作所 Double deck elevator inspection device
JP2015205736A (en) * 2014-04-17 2015-11-19 三菱電機株式会社 Elevator and suspension body support device of the same
JP6261638B2 (en) * 2016-03-29 2018-01-17 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 Elevator temporary support device
EP3381856A1 (en) * 2017-03-30 2018-10-03 Inventio AG Fastening set with at least one fastening element for fastening a rail of an elevator assembly in an elevator shaft
JP6409915B1 (en) * 2017-06-27 2018-10-24 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 Adjusting weight take-out method and adjusting weight support device
JP6886648B1 (en) * 2021-02-05 2021-06-16 フジテック株式会社 Basket assembly support jig

Also Published As

Publication number Publication date
JP2020117394A (en) 2020-08-06
CN111483910B (en) 2022-04-19
CN111483910A (en) 2020-08-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6929244B2 (en) How to install the balancing weight receiving jig and the balancing weight receiving jig of the elevator
JP6987801B2 (en) How to install the balanced weight receiving jig and the balanced weight receiving jig of the elevator
EP3231757B1 (en) Guide rail support
EP2361214B1 (en) Elevator machine support
EP3766819B1 (en) A method and an arrangement for installing elevator guide rails into an elevator shaft
CN112239114B (en) Elevator guide rail element
US9272880B2 (en) Elevator system including control electronics supported on an elevator machine support
JP6800900B2 (en) Elevator guide rail fixing device and its fixing method
JP6215093B2 (en) Elevator and compensator used for it
JP2015143138A (en) Rail joint plate device of elevator
EP1771374B1 (en) Mounting base for an elevator machine
JP6751373B2 (en) Emergency stop device and elevator
JP4935465B2 (en) Hydraulic rope main rope replacement method and main rope replacement pulley jig used therefor
WO2018025312A1 (en) Car fixing device for elevator
JP2007512202A (en) Elevator rope installation method and apparatus
DE112016006454T5 (en) winder
JP6335261B1 (en) Elevator counterweight device modification method and counterweight device
JP5966996B2 (en) Auxiliary tool for main rope replacement
JP4260453B2 (en) Gondola safety device
EP4056514A1 (en) Method for mounting an elevator drive
JP2010195517A (en) Balance weight for elevator
JP6324216B2 (en) Car suspension device and elevator maintenance work method
JP6899351B2 (en) Rope crossing prevention jig
JP7040305B2 (en) Elevator balanced weight support device and elevator balanced weight support method
CN116472243B (en) Compensating rope pulling-up device of elevator and compensating rope pulling-up method of elevator

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20210127

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20210915

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20211005

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20211105

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20211124

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20211201

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6987801

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150