JP6986764B2 - How to connect lug screw bolts - Google Patents
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Description
本発明は、RC造やS造に代わる直交集成板(CLT)を鋼材に連結する木・鋼ハイブリッド構造において、直交集成板と鋼材とを連結するのに好適なラグスクリューボルトの連結方法に関する。 The present invention relates to a method for connecting a lag screw bolt suitable for connecting a cross laminated board and a steel material in a wood-steel hybrid structure in which a cross laminated board (CLT) instead of an RC structure or an S structure is connected to a steel material.
木製の直交集成板と鋼材を使用する木・鋼ハイブリッド構造は、RC造と同等の強度を持ち、RC造より数段軽量になるため、これまで不可能だった中高層ビルやスタジアム等への利用が可能になっている。海外では、直交集成板を使用した木・鋼ハイブリッド構造での高層建築なども完成している。 The wood-steel hybrid structure, which uses wooden orthogonal laminated boards and steel materials, has the same strength as RC construction and is several steps lighter than RC construction, so it can be used for mid-to-high-rise buildings and stadiums, which was not possible until now. Is possible. Overseas, high-rise buildings with wood-steel hybrid structures using orthogonal laminated boards have also been completed.
このような木・鋼ハイブリッド構造でビル型建物を構築する場合、木製の直交集成板と鋼材との連結構造が極めて重要になっている。そのため、図7に示すように、鋼材Pの上面に頭なしのスタッド10を溶接し、このスタッド10を貫通させる貫通孔Q3を直交集成板Qに設けておき、この貫通孔Q3をスタッド10に合わせて直交集成板Qを落とし込み、スタッド10と貫通孔Q3との隙間にエポキシ樹脂11を充填して直交集成板Qと鋼材Pとを一体化する連結手段が採用されている。
When constructing a building-type building with such a wood-steel hybrid structure, the connecting structure between the wooden orthogonal laminated wood and the steel material is extremely important. Therefore, as shown in FIG. 7, a
ところが、エポキシ樹脂の使用に課題があり、これを使用せずに連結する方法が求められている。すなわち、エポキシ樹脂を充填するには、養生作業や充填作業、さらに充填したエポキシ樹脂が硬化するまで待つ時間が必要になるなど、多くの手間や工期を必要とするものであった。しかも、エポキシ樹脂が高価であり、建築コストの増加も招いていた。 However, there is a problem in using an epoxy resin, and there is a demand for a method of connecting without using the epoxy resin. That is, in order to fill the epoxy resin, a lot of labor and construction period are required, such as a curing work, a filling work, and a waiting time until the filled epoxy resin is cured. Moreover, the epoxy resin is expensive, which has led to an increase in construction cost.
そこで、鋼材に溶接するスタッドに代えて、図8に示すラグスクリューボルト20を使用する連結手段が研究された。このラグスクリューボルト20は、ボルトの後端部側に連結ボルトRを連結する雌ネジを形成した特殊なボルトで、この連結ボルトRで鋼材Pに直交集成板Qを連結するものである。
Therefore, a connecting means using the
すなわち、直交集成板Qの連結端部側に下穴Q1を形成し、この下穴Q1にラグスクリューボルト20を埋設しておく。一方、鋼材Pの連結部位にボルト挿通孔を開穿し、鋼材Pの下面からボルト挿通孔を通した連結ボルトRと、鋼材P上面の直交集成板Qのラグスクリューボルト20とをねじ止めして鋼材Pに直交集成板Qを連結する手段である。この連結手段により、エポキシ樹脂の使用量を少なくすることが可能になった。
That is, a pilot hole Q1 is formed on the connecting end side of the orthogonal laminated plate Q, and a
一方、従来の木材相互を連結するラグスクリューボルトは、ボルト頭部に締付工具を装着して木材の下穴にねじ込む構成を成している(特許文献1、特許文献2)。 On the other hand, the conventional lug screw bolts that connect wood to each other have a structure in which a tightening tool is attached to the bolt head and screwed into a pilot hole of wood (Patent Documents 1 and 2).
特許文献1に記載のラグスクリューボルトは、木材の下穴へのネジ込み力が軽くなり、引き抜き抵抗を高めるように構成されている。すなわち、ラグスクリューボルトの先端部にテーパーを形成し、ネジ山の先端部外周に切欠部を形成したものである。 The lug screw bolt described in Patent Document 1 is configured to reduce the screwing force into a pilot hole of wood and increase the pull-out resistance. That is, a taper is formed at the tip of the lug screw bolt, and a notch is formed at the outer periphery of the tip of the screw thread.
特許文献2に記載のラグスクリューボルトは、木材相互の結合強度を確保し、木質部材に真っ直ぐに且つ容易にねじ込むことができるようにした構成や埋め込み方法に関するものである。この埋め込み方法として、軸部の外径よりも小径の下穴を木質部材に穿設する工程と、下穴内に接着剤を充填する工程と、接着剤が充填された下穴に接合金具をねじ込む工程とを備えた埋め込み方法が示されている。
The lug screw bolt described in
木材相互を連結する従来のラグスクリューボルトは、頭部に締付工具を装着し、この締付工具でラグスクリューボルトを木材の下穴にねじ込む構造である。そのため、木材の連結端部には、ボルト頭部まで埋設する長さの下穴(特許文献1)や、座掘り(特許文献2)と称する凹部を予め形成する必要がある。 A conventional lug screw bolt that connects wood to each other has a structure in which a tightening tool is attached to the head and the lug screw bolt is screwed into a pilot hole of the wood with this tightening tool. Therefore, it is necessary to preliminarily form a pilot hole (Patent Document 1) having a length to be embedded up to the bolt head and a recess called counterbore (Patent Document 2) at the connecting end portion of the wood.
特に、特許文献2のラグスクリューボルトは、下穴内に接着剤を充填する構成なので、この接着剤を充填するために必要な養生作業や充填作業、さらには充填した接着材が硬化するまでの時間など、多くの手間や工期を要する。
In particular, since the lag screw bolt of
一方、木・鋼ハイブリッド構造において、直交集成板Qと鋼材Pとを特殊なラグスクリューボルト20で連結する場合においても、直交集成板Qにラグスクリューボルト20の頭部を埋設する座繰りQ2の形成が必要になっていた(図8参照)。したがって、直交集成板Qの連結端部で座繰りQ2の凹部が深くなると、ラグスクリューボルト20と連結ボルトRとの緊締力が直交集成板Qに伝達されにくくなるため、この凹部にエポキシ樹脂を充填する必要があった。
On the other hand, in the wood-steel hybrid structure, even when the orthogonal laminated plate Q and the steel material P are connected by a special
したがって、図8に示すラグスクリューボルト20を使用する場合のエポキシ樹脂の使用量は、図7に示すスタッド10を使用する連結手段に比べて極めて少なくなるので施工コストを下げることは可能になる。ところが、使用量が少なくなってもエポキシ樹脂を充填するために必要な養生作業や充填作業、さらには充填したエポキシ樹脂が硬化するまでの時間など、多くの手間や工期を要することに変わりはない。
Therefore, when the
そこで本発明は、上述の課題を解消すべく案出されたもので、鋼材と直交集成板とを連結ボルトで連結する木・鋼ハイブリッド構造において、エポキシ樹脂を一切必要とせず、しかも、鋼材と直交集成板とを十分な強度で容易に連結することができるラグスクリューボルトの連結方法の提供を目的とするものである。 Therefore, the present invention has been devised to solve the above-mentioned problems. In a wood-steel hybrid structure in which a steel material and an orthogonal laminated wood are connected by a connecting bolt, no epoxy resin is required, and the steel material and the steel material are used. An object of the present invention is to provide a method for connecting a lug screw bolt that can be easily connected to an orthogonal laminated board with sufficient strength.
上述の目的を達成すべく本発明の第1の手段は、木・鋼ハイブリッド構造用の鋼材Pと木製床材を構成する直交集成板Qとを、ラグスクリューボルトLと高力ボルトで連結するラグスクリューボルトの連結方法であって、ラグスクリューボルトLは、直交集成板Qに開穿した下穴Q1に埋設されるボルト本体1の先端部側から後端部まで至るネジ山2を有し、ボルト本体1の後端部に形成された雌ネジ部3に高力ボルト製の連結ボルトRをねじ止めするラグスクリューボルトLを使用し、下穴Q1の寸法を、ラグスクリューボルトLのネジ山2の谷径寸法と同径に形成し、ラグスクリューボルトLの雌ネジ部3に、雌ネジ部3の径よりも小径のボルトで形成されたフランジ31付のアタッチメント30をねじ止めし、該アタッチメント30に締付工具Tを装着して直交集成板Qの連結端部にフランジ31が当接するまでラグスクリューボルトLをねじ込み、下穴Q1に後端部までねじ込まれたラグスクリューボルトLからアタッチメント30を取り外した後、ラグスクリューボルトLの後端部と直交集成板Qの連結端部とが鋼材Pに接する位置で鋼材PとラグスクリューボルトLとを連結ボルトRで連結する連結方法である。
In order to achieve the above object, the first means of the present invention is to connect a steel material P for a wood-steel hybrid structure and an orthogonal laminated plate Q constituting a wooden floor material with a lug screw bolt L and a high-strength bolt. In the method of connecting lug screw bolts, the lug screw bolt L has a
本発明の請求項1によると、直交集成板Qの連結端部から内部に開穿した下穴Q1にねじ込むネジ山2をボルト本体1の後端部側面から先端部側にかけて形成すると共に、該ネジ山2の谷径寸法を、前記直交集成板Qの前記下穴Q1の寸法と一致するように形成したことにより、「木・鋼ハイブリッド構造」の鋼材Pと直交集成板Qとの連結にエポキシ樹脂等の接着剤を一切使用せず、連結ボルトRのみで確実に連結することができた。
According to the first aspect of the present invention, a
したがって、木・鋼ハイブリッド構造において、エポキシ樹脂を一切使用せずに直交集成板Qと鋼材Pとを連結することが可能になった。この結果、エポキシ樹脂を充填するために必要な養生作業や充填作業、さらには充填したエポキシ樹脂が硬化するまでの時間など、多くの手間や工期をすべて省くことに成功し、高価なエポキシ樹脂を使用しないので、工事コストも下げることができる。これらのことから、木・鋼ハイブリッド構造でビル型建物を構築する際の工程数や後期が格段に減少し、木・鋼ハイブリッド構造の革新的技術を支える極めて重要な部材になっている。 Therefore, in the wood-steel hybrid structure, it has become possible to connect the orthogonal laminated board Q and the steel material P without using any epoxy resin. As a result, we succeeded in eliminating all the labor and construction period required for filling the epoxy resin, such as the curing work and filling work, and the time required for the filled epoxy resin to cure, resulting in an expensive epoxy resin. Since it is not used, the construction cost can be reduced. For these reasons, the number of processes and the latter period when constructing a building-type building with a wood-steel hybrid structure has been significantly reduced, and it has become an extremely important member that supports the innovative technology of the wood-steel hybrid structure.
しかも、ボルト本体1のネジ山2の谷径寸法を、直交集成板Qの下穴Q1の寸法と一致するように形成することで、ボルト本体1と直交集成板Qとの一体化が最も堅固になり、「木・鋼ハイブリッド構造」における直交集成板Qと鋼材Pとを強固に連結することができるようになった。
Moreover , by forming the valley diameter dimension of the
フランジ付ボルトで形成されたアタッチメント30を、下穴Q1にねじ込む前のラグスクリューボルトLの雌ネジ部3にねじ止めし、該アタッチメント30の頭部に締付工具Tを装着して直交集成板Qの連結端部にフランジ31が当接するまでラグスクリューボルトLをねじ込むことで、ボルト本体1の後端部4と直交集成板Qの連結端部とを正確かつ容易に一致させることができる。
The
しかも、下穴Q1にねじ込まれたラグスクリューボルトLからアタッチメント30を取り外した後、連結ボルトRで鋼材Pと直交集成板Qとを連結するので、連結作業が簡素化し、極めて合理的な連結作業になる。
Moreover, since the
更に、直交集成板Qの下穴Q1の寸法を、ラグスクリューボルトLのネジ山2の谷径寸法と同径に形成することで、直交集成板QとラグスクリューボルトLとの密着性が高まり、「木・鋼ハイブリッド構造」における安定した連結強度を得ることに成功した。
Further , by forming the pilot hole Q1 of the orthogonal laminated plate Q to have the same diameter as the valley diameter of the
本発明を図示例に基づいて説明する。本発明のラグスクリューボルトLは、木・鋼ハイブリッド構造に使用するものであり、例えばビル型建物を構築する際に、鉄骨梁等の鋼材Pと直交集成板QとをこのラグスクリューボルトLと連結ボルトRとで固定するものである。 The present invention will be described with reference to the illustrated examples. The lag screw bolt L of the present invention is used for a wood-steel hybrid structure. For example, when constructing a building type building, a steel material P such as a steel beam and an orthogonal laminated plate Q are referred to as the lag screw bolt L. It is fixed with a connecting bolt R.
このラグスクリューボルトLの構成は、円柱形状を成したボルト本体1の先端部側から後端部4までの側面にネジ山2を形成したもので、所謂、全ネジボルト状を成している(図1参照)。さらに、ボルト本体1の後端部に雌ネジ部3を形成している。そして、直交集成板Qの連結端部に開穿した下穴Q1に、このボルト本体1を予めねじ込んでおくものである。このボルト本体1の材質は、強度の高いボルトを使用するのが好ましい。
The structure of the lug screw bolt L is such that a
下穴Q1にボルト本体1をねじ込む際に、ボルト本体1の後端部4の位置と、直交集成板Qの連結端部の位置、すなわち下穴Q1の開口端部の位置とが一致するまで下穴Q1にねじ込むようにする(図4参照)。木・鋼ハイブリッド構造において、直交集成板Qを鋼材Pに連結するには、鋼材Pを貫通する連結ボルトRを、ボルト本体1の雌ネジ部3にねじ止めすることで、鋼材Pと直交集成板Qとを連結する構造である(図5参照)。
When screwing the bolt body 1 into the prepared hole Q1, until the position of the rear end 4 of the bolt body 1 matches the position of the connecting end of the orthogonal laminated plate Q, that is, the position of the open end of the prepared hole Q1. Screw it into the pilot hole Q1 (see FIG. 4). In the wood-steel hybrid structure, in order to connect the orthogonal laminated plate Q to the steel material P, the connecting bolt R penetrating the steel material P is screwed to the
実験によると、鋼材Pと直交集成板Qとが連結されたときに、ボルト本体1の後端部と直交集成板Qの連結端部とが鋼材Pに接する位置に固定されるように連結すると、ボルト本体1と直交集成板Qと鋼材Pとの一体化が最も堅固になり、エポキシ樹脂を使用せずに十分な連結強度が得られることが分かった(図5参照)。すなわち、ボルト本体1の後端部4のネジ山2の位置と、直交集成板Q連結端部の下穴Q1の開口端部との位置とが一致して鋼材Pに接する連結状態である。
According to the experiment, when the steel material P and the orthogonal laminated plate Q are connected, the rear end portion of the bolt body 1 and the connecting end portion of the orthogonal laminated wood plate Q are connected so as to be fixed at a position in contact with the steel material P. It was found that the integration of the bolt body 1, the orthogonal laminated plate Q, and the steel material P became the most rigid, and sufficient connection strength could be obtained without using an epoxy resin (see FIG. 5). That is, the position of the
この連結条件で下穴Q1にねじ込んだボルト本体1の押し抜きせん断試験を行ったところ、強軸、弱軸、板目、いずれも高いせん断耐力が得られている。そこで、ボルト本体1の後端部4と、直交集成板Qの連結端部の下穴Q1端部との位置とが一致する位置を、下穴Q1にねじ込むボルト本体1の定位置としている。 When a punching shear test of the bolt body 1 screwed into the prepared hole Q1 was performed under these connection conditions, high shear strength was obtained for all of the strong shaft, the weak shaft, and the grain. Therefore, the position where the position of the rear end portion 4 of the bolt main body 1 and the position of the prepared hole Q1 end portion of the connecting end portion of the orthogonal laminated plate Q coincides with each other is set as a fixed position of the bolt main body 1 screwed into the prepared hole Q1.
一方、ボルト本体1の後端部側には、連結ボルトRをねじ止めする雌ネジ部3を形成している(図1、図2参照)。鋼材Pを貫通した連結ボルトRをこの雌ネジ部3にねじ止めすることで、鋼材Pと直交集成板Qとが連結される(図5参照)。
On the other hand, on the rear end side of the bolt body 1, a
図示のボルト本体1は、先端部側にテーパー5を施すことで、下穴Q1への挿入を容易にしている(図1参照)。また、ボルト本体1の先端部側に形成するネジ山2は、このテーパー5に至るまで形成している。
The bolt body 1 shown in the figure has a taper 5 on the tip end side to facilitate insertion into the prepared hole Q1 (see FIG. 1). Further, the
本発明ラグスクリューボルトLの連結方法は次のとおりである。まず、フランジ付ボルトで形成された連結用のアタッチメント30を用意する(図3参照)。次に、下穴Q1にねじ込む前のラグスクリューボルトLの雌ネジ部3にこのアタッチメント30をねじ止めする。さらに、この状態のアタッチメント30の頭部に、締付工具Tを装着し、フランジ31が直交集成板Qの連結端部に当接するまでラグスクリューボルトLを下穴Q1にねじ込む(図3参照)。
The method of connecting the lag screw bolt L of the present invention is as follows. First, an
次に、下穴Q1にねじ込まれたラグスクリューボルトLからアタッチメント30を取り外すと、フランジ31の作用でボルト本体1の後端部4の位置と直交集成板Qの連結端部の位置とが一致した状態になっている(図4参照)。最後に、下穴Q1にねじ込まれたラグスクリューボルトLからアタッチメント30を取り外した後、連結ボルトRで鋼材Pと直交集成板Qとを連結する(図5参照)。このとき使用するアタッチメント30は、ボルト本体1を下穴Q1にねじ込んだ後、雌ネジ部3から外し易くするために、雌ネジ部3よりも若干小径のフランジ付きボルトが使用される。
Next, when the
本発明ラグスクリューボルトLは、特に、木・鋼ハイブリッド構造に使用する直交集成板Qを鋼材Pに連結する部材である。そこで、この直交集成板Qの連結強度をより高める下穴Q1を研究したところ、下穴Q1の寸法を、ラグスクリューボルトLのネジ山2の谷径寸法と同径に形成したときに、直交集成板QとラグスクリューボルトLとの密着性が高まり、直交集成板Qと鋼材Pとの安定した強度が得られた。
The lug screw bolt L of the present invention is a member for connecting the orthogonal laminated plate Q used in the wood-steel hybrid structure to the steel material P in particular. Therefore, when a pilot hole Q1 for further enhancing the connecting strength of the orthogonal laminated plate Q was studied, when the size of the prepared hole Q1 was formed to be the same as the valley diameter of the
例えば、従来の木材相互を連結するラグスクリューボルトの下穴の外径がM30とし、ネジ山2の谷径が直径25mmの場合、施工上、直径26mmの下穴が良いとされている。一方、本発明のラグスクリューボルトLでは、ネジ山2の谷径が直径25mmの場合、下穴Q1の径も直径25mmとするものである。この条件で下穴Q1にねじ込んだラグスクリューボルトLの引張試験によると、強軸、弱軸、板目、いずれも高い連結強度が得られ、ねじ込み作業の問題もなかった。
For example, when the outer diameter of the pilot hole of the conventional lug screw bolt that connects the timbers is M30 and the valley diameter of the
図示の施工例では、木・鋼ハイブリッド構造の鉄骨梁を鋼材Pとし、床材として使用する直交集成板Qをこの鉄骨梁に連結したものである(図5参照)。また、この他の施工方法として、直交集成板Qを床材同士として連結することも可能である(図6参照)。 In the illustrated construction example, the steel beam of the wood-steel hybrid structure is made of steel P, and the orthogonal laminated board Q used as the floor material is connected to this steel beam (see FIG. 5). Further, as another construction method, it is also possible to connect the orthogonal laminated boards Q as flooring materials (see FIG. 6).
図6のように、直交集成板Qの床材相互を連結するには、鋼材Pとして連結鋼板Mを使用する。すなわち、直交集成板Q相互の各連結部位に、ラグスクリューボルトL用の下穴Q1と、直交集成板Q相互に架け渡す連結鋼板Mを埋め込む座繰りQ2とを形成する。そして、各下穴Q1にラグスクリューボルトLをねじ込む。 As shown in FIG. 6, in order to connect the floor materials of the orthogonal laminated boards Q to each other, the connecting steel plate M is used as the steel material P. That is, a pilot hole Q1 for the lug screw bolt L and a counterbore Q2 for embedding the connecting steel plate M to be bridged between the orthogonal laminated plates Q are formed at each connecting portion between the orthogonal laminated plates Q. Then, the lug screw bolt L is screwed into each prepared hole Q1.
次に、この座繰りQ2の底部に連結鋼板Mを配置し、各ラグスクリューボルトLに連結鋼板Mを架け渡して連結ボルトRで連結する(図6参照)。このとき、直交集成板Qの連結端部は、連結鋼板Mに接する座繰りQ2の底部になる。このように、本ラグスクリューボルトLは、木・鋼ハイブリッド構造の直交集成板Qの各連結部位に使用することが可能になる。また、本発明ラグスクリューボルトLは、木・鋼ハイブリッド構造のみならず、鋼材Pと直交集成板Qとを連結ボルトRで連結するあらゆる施工に使用することも可能である。 Next, the connecting steel plate M is arranged at the bottom of the counterbore Q2, and the connecting steel plate M is bridged over each lug screw bolt L and connected by the connecting bolt R (see FIG. 6). At this time, the connecting end of the orthogonal laminated plate Q becomes the bottom of the counterbore Q2 in contact with the connecting steel plate M. As described above, the lug screw bolt L can be used for each connecting portion of the orthogonal laminated plate Q of the wood / steel hybrid structure. Further, the lag screw bolt L of the present invention can be used not only for a wood-steel hybrid structure but also for any construction in which a steel material P and an orthogonal laminated plate Q are connected by a connecting bolt R.
尚、本発明ボルトの構造、寸法、材質などは図示例に限定されるものではなく、本発明の要旨を変更しない範囲で任意に変更することができるものである。 The structure, dimensions, materials, etc. of the bolt of the present invention are not limited to the illustrated examples, and can be arbitrarily changed without changing the gist of the present invention.
P 鋼材
Q 直交集成板
Q1 下穴
Q2 座繰り
Q3 貫通孔
R 連結ボルト
S 座金
T 締付工具
L ラグスクリューボルト
M 連結鋼板
1 ボルト本体
2 ネジ山
3 雌ネジ部
4 後端部
5 テーパー
10 スタッド
11 エポキシ樹脂
20 ラグスクリューボルト
30 アタッチメント
31 フランジ
P Steel Q Orthogonal assembly plate Q1 Pilot hole Q2 Counterbore Q3 Through hole R Connecting bolt S Washer T Tightening tool L Lag screw bolt M Connecting steel plate 1
Claims (1)
ラグスクリューボルトは、直交集成板に開穿した下穴に埋設されるボルト本体の先端部側から後端部まで至るネジ山を有し、ボルト本体の後端部に形成された雌ネジ部に高力ボルト製の連結ボルトをねじ止めするラグスクリューボルトを使用し、
下穴の寸法を、ラグスクリューボルトのネジ山の谷径寸法と同径に形成し、ラグスクリューボルトの雌ネジ部に、雌ネジ部の径よりも小径のボルトで形成されたフランジ付のアタッチメントをねじ止めし、
該アタッチメントに締付工具を装着して直交集成板の連結端部にフランジが当接するまでラグスクリューボルトをねじ込み、
下穴に後端部までねじ込まれたラグスクリューボルトからアタッチメントを取り外した後、ラグスクリューボルトの後端部と直交集成板の連結端部とが鋼材に接する位置で鋼材とラグスクリューボルトとを連結ボルトで連結することを特徴とするラグスクリューボルトの連結方法。 It is a method of connecting lag screw bolts that connects steel materials for wood / steel hybrid structures and orthogonal laminated boards that make up wooden floor materials with lag screw bolts and high-strength bolts .
The lug screw bolt has a thread extending from the tip end side to the rear end portion of the bolt body embedded in the prepared hole drilled in the orthogonal assembly plate, and is formed on the female screw portion formed at the rear end portion of the bolt body. Use lug screw bolts to screw connecting bolts made of high-strength bolts,
The size of the prepared hole is formed to be the same as the valley diameter of the thread of the lug screw bolt, and the attachment with a flange formed on the female thread part of the lug screw bolt with a bolt having a diameter smaller than the diameter of the female thread part. Screwed in
A tightening tool is attached to the attachment, and lug screw bolts are screwed in until the flange abuts on the connecting end of the orthogonal laminated plate.
After removing the attachment from the lug screw bolt screwed into the pilot hole to the rear end , connect the steel and lug screw bolt at the position where the rear end of the lug screw bolt and the connecting end of the orthogonal laminated plate are in contact with the steel. A method of connecting lug screw bolts, which is characterized by connecting with bolts.
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