JP6965964B1 - Elevator abnormal heat generation monitoring system - Google Patents

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【課題】昇降路内に設けた送電部から非接触で乗りかごへの給電を行うエレベータにおいて、送電部での異常発熱を検出する。【解決手段】異常発熱監視システムは、昇降路内に設けた送電部から非接触で乗りかごへの給電を行うエレベータにおいて、送電部での異常発熱を監視するシステムであり、送電部の温度を検出する温度検出装置と、当該温度検出装置が検出した温度(検出温度)が閾値以上であるか否かを判断する判断処理部と、を備える。【選択図】図2PROBLEM TO BE SOLVED: To detect abnormal heat generation in a power transmission unit in an elevator for supplying power to a car in a non-contact manner from a power transmission unit provided in a hoistway. An abnormal heat generation monitoring system is a system for monitoring abnormal heat generation in a power transmission unit in an elevator that supplies power to a car in a non-contact manner from a power transmission unit provided in a hoistway, and controls the temperature of the power transmission unit. It includes a temperature detection device for detection and a determination processing unit for determining whether or not the temperature (detection temperature) detected by the temperature detection device is equal to or higher than the threshold value. [Selection diagram] Fig. 2

Description

本発明は、乗りかごへの給電を非接触で行うエレベータに適用可能な技術に関する。 The present invention relates to a technique applicable to an elevator that supplies power to a car in a non-contact manner.

乗りかごへの給電を非接触で行う非接触給電方式のエレベータとして、給電用の磁界を発生させる送電部を昇降路内に設け、磁界結合(電磁誘導や磁界共鳴)によって送電部から乗りかごへの給電を行うものが提案されている。一例として、特許文献1には、乗りかごの停止階に送電コイル(送電部)を設け、当該停止階への乗りかごの停止時に送電コイルからの給電を行うものが開示されている。他の例として、特許文献2には、昇降路内に導体線(送電部)を敷設し、当該導体線から乗りかごへの給電を行うものが開示されている。 As a non-contact power supply type elevator that supplies power to the car in a non-contact manner, a power transmission unit that generates a magnetic field for power supply is provided in the hoistway, and the power transmission unit is connected to the car by magnetic field coupling (electromagnetic induction or magnetic field resonance). It has been proposed to supply power. As an example, Patent Document 1 discloses that a power transmission coil (power transmission unit) is provided on a stop floor of a car and power is supplied from the power transmission coil when the car is stopped on the stop floor. As another example, Patent Document 2 discloses that a conductor wire (power transmission unit) is laid in the hoistway and power is supplied from the conductor wire to the car.

実開平4−84261号公報Jikkenhei 4-84261 Gazette 特開2001−310879号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2001-310879

上述したように磁界結合によって送電部から乗りかごへの給電を行うエレベータにおいては、送電部に、エレベータの据付時に発生した金属粉が付着することがある。また、エレベータの運行時に、利用者が落とした金属製品(アクセサリなど)が、乗りかごと乗場との間の隙間から昇降路内へ落下して送電部に引っかかることがある。このように金属粉や金属製品などの金属異物が送電部に付着すると、給電用の磁界によって金属異物に誘導電流が発生し、それが原因で金属異物が発熱することになる。そのような金属異物の発熱(送電部での異常発熱)を放置すると、金属異物の温度が上昇し、それが原因で送電部が損傷するおそれがある。 As described above, in an elevator that supplies power from the power transmission unit to the car by magnetic field coupling, metal powder generated during installation of the elevator may adhere to the power transmission unit. In addition, when the elevator is in operation, metal products (accessories, etc.) dropped by the user may fall into the hoistway through the gap between the car and the landing and get caught in the power transmission section. When metal foreign matter such as metal powder or metal products adheres to the power transmission unit in this way, an induced current is generated in the metal foreign matter by the magnetic field for power supply, which causes the metal foreign matter to generate heat. If such heat generation of the metallic foreign matter (abnormal heat generation in the power transmission unit) is left unattended, the temperature of the metal foreign matter rises, which may cause damage to the power transmission unit.

そこで本発明の目的は、昇降路内に設けた送電部から非接触で乗りかごへの給電を行うエレベータにおいて、送電部での異常発熱を検出することである。 Therefore, an object of the present invention is to detect abnormal heat generation in the power transmission unit in an elevator that supplies power to the car in a non-contact manner from the power transmission unit provided in the hoistway.

本発明に係る異常発熱監視システムは、昇降路内に設けた送電部から非接触で乗りかごへの給電を行うエレベータにおいて、送電部での異常発熱を監視するシステムであり、送電部の温度を検出する温度検出装置と、当該温度検出装置が検出した温度(検出温度)が閾値以上であるか否かを判断する判断処理部と、を備える。 The abnormal heat generation monitoring system according to the present invention is a system for monitoring abnormal heat generation in the power transmission unit in an elevator that supplies power to the car in a non-contact manner from the power transmission unit provided in the hoistway, and controls the temperature of the power transmission unit. It includes a temperature detection device for detection and a determination processing unit for determining whether or not the temperature (detection temperature) detected by the temperature detection device is equal to or higher than a threshold value.

上記異常発熱監視システムによれば、閾値が、異常発熱の原因になる金属異物の付着がない場合の給電時における送電部の正常な温度よりも高い温度であって、通常では送電部の温度として到達することのない温度(即ち、異常と認られる温度)に設定されることにより、判断処理部は、温度検出装置での検出温度が閾値以上であるとの判断を以て、そのときの送電部での発熱を、送電部に生じた異常発熱として検出することが可能になる。 According to the above-mentioned abnormal heat generation monitoring system, the threshold value is a temperature higher than the normal temperature of the power transmission unit at the time of power supply when there is no adhesion of metal foreign matter that causes abnormal heat generation, and is usually set as the temperature of the power transmission unit. By setting the temperature to never reach (that is, the temperature recognized as abnormal), the judgment processing unit determines that the temperature detected by the temperature detection device is equal to or higher than the threshold value, and the power transmission unit at that time determines. It becomes possible to detect the heat generation of the above as abnormal heat generation generated in the power transmission unit.

上記異常発熱監視システムにおいて、送電部は、昇降路内に垂らされた状態で配される導体線であってもよく、温度検出装置は、乗りかごに設けられ、当該乗りかごの移動に伴う走査によって導体線の温度を検出するものであってもよい。この構成によれば、導体線の温度を、当該導体線に沿って連続的に検出することが可能になる。従って、温度検出装置の走査範囲において導体線での異常発熱を漏れなく検出することが可能になる。 In the above-mentioned abnormal heat generation monitoring system, the power transmission unit may be a conductor wire hung in the hoistway, and the temperature detection device is provided in the car and scans with the movement of the car. The temperature of the conductor wire may be detected by. According to this configuration, the temperature of the conductor wire can be continuously detected along the conductor wire. Therefore, it is possible to detect abnormal heat generation in the conductor wire without omission in the scanning range of the temperature detection device.

上記異常発熱監視システムは、遮断処理部を更に備えていてもよい。ここで、遮断処理部は、判断処理部によって閾値以上であると判断された場合に、乗りかごへの給電を遮断する。この構成によれば、送電部への電力供給が遮断されるため、送電部での異常発熱の原因になる金属異物に誘導電流が発生しなくなり、その結果として、送電部での異常発熱が抑止される。 The abnormal heat generation monitoring system may further include a cutoff processing unit. Here, the cutoff processing unit cuts off the power supply to the car when it is determined by the judgment processing unit that the threshold value is equal to or higher than the threshold value. According to this configuration, since the power supply to the power transmission unit is cut off, the induced current is not generated in the metal foreign matter that causes the abnormal heat generation in the power transmission unit, and as a result, the abnormal heat generation in the power transmission unit is suppressed. Will be done.

上記異常発熱監視システムは、記憶処理部を更に備えていてもよい。ここで、記憶処理部は、判断処理部によって閾値以上であると判断された場合に、そのときの乗りかごの位置を、異常発熱が生じた位置として記憶する。この構成によれば、記憶された乗りかごの位置を参照することにより、異常発熱が生じた位置(即ち、異常発熱の原因である金属異物が付着している位置)を特定することが可能になる。従って、保守点検時において金属異物を見付け出すことが容易になる。 The abnormal heat generation monitoring system may further include a storage processing unit. Here, when the determination processing unit determines that the value is equal to or greater than the threshold value, the storage processing unit stores the position of the car at that time as the position where abnormal heat generation occurs. According to this configuration, it is possible to identify the position where the abnormal heat generation occurs (that is, the position where the metal foreign matter which is the cause of the abnormal heat generation is attached) by referring to the stored position of the car. Become. Therefore, it becomes easy to find the metal foreign matter at the time of maintenance and inspection.

本発明によれば、送電部での異常発熱を検出することが可能になる。 According to the present invention, it is possible to detect abnormal heat generation in the power transmission unit.

非接触給電方式のエレベータを例示した概念図である。It is a conceptual diagram which illustrated the elevator of the non-contact power supply system. 実施形態に係る異常発熱監視システムを示した概念図である。It is a conceptual diagram which showed the abnormal heat generation monitoring system which concerns on embodiment. 実施形態における各種処理部の処理内容を示したフローチャートである。It is a flowchart which showed the processing content of the various processing part in an embodiment. 第1変形例に係る異常発熱監視システムを示した概念図である。It is a conceptual diagram which showed the abnormal heat generation monitoring system which concerns on the 1st modification. 第1変形例における各種処理部の処理内容を示したフローチャートである。It is a flowchart which showed the processing content of various processing part in 1st modification. 第2変形例に係る異常発熱監視システムを示した概念図である。It is a conceptual diagram which showed the abnormal heat generation monitoring system which concerns on the 2nd modification.

[1]実施形態
図1は、非接触給電方式のエレベータを例示した概念図である。図1に示されるように、エレベータは、巻上機100と、乗りかご制御装置101と、エレベータ制御装置102と、を備える。また、本実施形態における非接触給電方式のエレベータは、常時、磁界結合(電磁誘導や磁界共鳴など)を利用して乗りかごKへの給電を行うものであり、昇降路内に配された導体線1と、乗りかごKに設けられた受電コイル2と、導体線1に電力を供給する電源装置3と、を備える。
[1] Embodiment FIG. 1 is a conceptual diagram illustrating a non-contact power supply type elevator. As shown in FIG. 1, the elevator includes a hoisting machine 100, a car control device 101, and an elevator control device 102. Further, the non-contact power feeding type elevator in the present embodiment always uses magnetic field coupling (electromagnetic induction, magnetic field resonance, etc.) to supply power to the car K, and is a conductor arranged in the hoistway. A wire 1, a power receiving coil 2 provided in the car K, and a power supply device 3 for supplying electric power to the conductor wire 1 are provided.

巻上機100は、乗りかごKを吊す主ロープRを巻き上げる装置であり、本実施形態では、主ロープRが掛けられた綱車100Aと、当該綱車100Aを回転させる電動機100Bと、巻上機100の回転量を検出する回転量検出装置100C(例えばエンコーダなど)と、によって構成されている。乗りかご制御装置101は、乗りかごKにおける各種動作(かごドアの開閉など)を制御する。エレベータ制御装置102は、回転量検出装置100Cの出力値Dr(巻上機100の回転量)に基づいた乗りかごKの昇降動作の制御や、電源装置3から導体線1への電力供給の開始や遮断の制御などを行う。 The hoisting machine 100 is a device for hoisting the main rope R for suspending the car K. In the present embodiment, the sheave 100A on which the main rope R is hung, the electric motor 100B for rotating the sheave 100A, and the hoisting machine 100 are used. It is composed of a rotation amount detecting device 100C (for example, an encoder or the like) for detecting the rotation amount of the machine 100. The car control device 101 controls various operations (opening and closing of the car door, etc.) in the car K. The elevator control device 102 controls the ascending / descending operation of the car K based on the output value Dr (rotation amount of the hoisting machine 100) of the rotation amount detection device 100C, and starts supplying electric power from the power supply device 3 to the conductor wire 1. And control of blocking.

導体線1は、給電用の磁界(交番磁界)を発生させる送電部として機能するものであり、電源装置3からの電力供給によって導体線1に交流が流れることで、当該導体線1の周囲に給電用の磁界を発生させる。受電コイル2は、磁界結合によって導体線1から電力を受け取るコイルである。図1の例では、導体線1は、昇降路内において下方へU字状に垂らされた状態で配されており、受電コイル2は、乗りかごKの天面において、導体線1と対向する位置に設けられている。そして、導体線1は、乗りかごKと共に移動する受電コイル2の可動域における全区間で(即ち、乗りかごKが昇降路内のどの位置にあっても)導体線1と受電コイル2とが磁界結合した状態(即ち、導体線1に受電コイル2が対向した状態)を維持できるように、最上階から最下階にまで達している。 The conductor wire 1 functions as a power transmission unit that generates a magnetic field (alternating magnetic field) for feeding power, and an alternating current flows through the conductor wire 1 by supplying power from the power supply device 3, so that the conductor wire 1 surrounds the conductor wire 1. Generates a magnetic field for power supply. The power receiving coil 2 is a coil that receives electric power from the conductor wire 1 by magnetic field coupling. In the example of FIG. 1, the conductor wire 1 is arranged in a U-shaped hanging downward in the hoistway, and the power receiving coil 2 faces the conductor wire 1 on the top surface of the car K. It is provided at the position. Then, the conductor wire 1 is formed by the conductor wire 1 and the power receiving coil 2 in the entire range of motion of the power receiving coil 2 moving together with the car K (that is, regardless of the position of the car K in the hoistway). It reaches from the top floor to the bottom floor so that the magnetic field coupled state (that is, the state in which the power receiving coil 2 faces the conductor wire 1) can be maintained.

尚、昇降路内への導体線1の配線方法は、給電用の磁界を発生させることができ、且つ、受電コイル2の可動域における全区間又は一部の区間において導体線1と受電コイル2とが磁界結合した状態を維持できるものであれば、導体線1をU字状に垂らすといった方法に限らず、他の様々な方法に適宜変更されてもよい。また、受電コイル2の設置位置は、乗りかごKの天面に限らず、導体線1との磁界結合が可能な他の様々な位置(乗りかごKの側面や底面など)に適宜変更されてもよい。 The method of wiring the conductor wire 1 into the hoistway can generate a magnetic field for feeding power, and the conductor wire 1 and the power receiving coil 2 can be generated in all or a part of the movable range of the power receiving coil 2. As long as the conductor wire 1 can be maintained in a magnetic field-coupled state, the method is not limited to the method of hanging the conductor wire 1 in a U shape, and may be appropriately changed to various other methods. Further, the installation position of the power receiving coil 2 is not limited to the top surface of the car K, but is appropriately changed to various other positions (such as the side surface and the bottom surface of the car K) where magnetic field coupling with the conductor wire 1 is possible. May be good.

このようなエレベータによれば、導体線1に交流が流れて給電用の磁界(交番磁界)が発生し続けている限り、受電コイル2が導体線1と対向している場合には(本実施形態では、乗りかごKが昇降路内のどの位置にあっても)、当該乗りかごKが停止中であるか移動中であるかに拘らず、磁界結合によって導体線1から乗りかごKへの給電が行われる。 According to such an elevator, as long as alternating current flows through the conductor wire 1 and a magnetic field for power supply (alternating magnetic field) continues to be generated, when the power receiving coil 2 faces the conductor wire 1 (this implementation). In the form, regardless of the position of the car K in the hoistway), regardless of whether the car K is stopped or moving, magnetic field coupling is performed from the conductor wire 1 to the car K. Power is supplied.

一方、このように導体線1から乗りかごKへの給電を行うエレベータにおいては、導体線1に、エレベータの据付時に発生した金属粉が付着することがある。また、エレベータの運行時に、利用者が落とした金属製品(アクセサリなど)が、乗りかごKと乗場との間の隙間から昇降路内へ落下して導体線1に引っかかることがある。このように金属粉や金属製品などの金属異物が導体線1に付着すると、給電用の磁界によって金属異物に誘導電流が発生し、それが原因で金属異物が発熱することになる。そのような金属異物の発熱(導体線1での異常発熱)を放置すると、金属異物の温度が上昇してしまう。特に本実施形態では、常時、導体線1に交流が流れて給電用の磁界(交番磁界)が発生するため、金属異物が導体線1に付着していると、当該金属異物は発熱し続けることになり、その温度も上昇しやすくなってしまう。そして、金属異物の温度が上昇すると、それが原因で導体線1が損傷するおそれがある。例えば、導体線1の金属部分を覆う絶縁膜が溶けて金属部分が露出するといった不具合などが生じやすくなる。 On the other hand, in an elevator that supplies power from the conductor wire 1 to the car K in this way, metal powder generated during the installation of the elevator may adhere to the conductor wire 1. Further, when the elevator is in operation, a metal product (accessory or the like) dropped by the user may fall into the hoistway from the gap between the car K and the landing and be caught by the conductor wire 1. When metal foreign matter such as metal powder or metal products adheres to the conductor wire 1 in this way, an induced current is generated in the metal foreign matter by the magnetic field for power supply, which causes the metal foreign matter to generate heat. If such heat generation of the metal foreign matter (abnormal heat generation at the conductor wire 1) is left unattended, the temperature of the metal foreign matter rises. In particular, in the present embodiment, alternating current always flows through the conductor wire 1 to generate a magnetic field for power supply (alternating magnetic field). Therefore, if a metallic foreign matter adheres to the conductor wire 1, the metallic foreign matter continues to generate heat. And the temperature tends to rise. Then, when the temperature of the metallic foreign matter rises, the conductor wire 1 may be damaged due to the temperature rise. For example, a problem such that the insulating film covering the metal portion of the conductor wire 1 is melted and the metal portion is exposed is likely to occur.

そこで本実施形態のエレベータには、上記のような導体線1での異常発熱を監視する異常発熱監視システムが構築されている。以下、異常発熱監視システムの詳細について説明する。 Therefore, in the elevator of the present embodiment, an abnormal heat generation monitoring system for monitoring abnormal heat generation in the conductor wire 1 as described above is constructed. The details of the abnormal heat generation monitoring system will be described below.

図2は、本実施形態に係る異常発熱監視システム5を示した概念図である。異常発熱監視システム5は、温度検出装置50Aと、判断処理部51Aと、遮断処理部52と、によって構成される。 FIG. 2 is a conceptual diagram showing the abnormal heat generation monitoring system 5 according to the present embodiment. The abnormal heat generation monitoring system 5 includes a temperature detection device 50A, a determination processing unit 51A, and a cutoff processing unit 52.

温度検出装置50Aは、非接触での温度検出が可能な装置である。そして、温度検出装置50Aは、導体線1が温度検出の対象となるように乗りかごKに設けられる。本実施形態では、赤外線カメラ501と赤外線処理装置502とが乗りかごKに設けられており、赤外線処理装置502内に画像処理部503が構成されている。ここで、画像処理部503は、赤外線カメラ501が撮影した画像に対して信号処理を行うことにより、撮影対象の温度を取得する処理部である。そして、赤外線カメラ501と画像処理部503とによって温度検出装置50Aが構成され、その赤外線カメラ501が、導体線1へ向けた状態で乗りかごKに設置される。より具体的には、赤外線カメラ501は、導体線1をU字状に垂らすことで形成された2本の垂下部の温度を同時に検出できるように、当該2本の垂下部の何れもが1つの画面に収まる状態で乗りかごKに設けられる。 The temperature detection device 50A is a device capable of non-contact temperature detection. Then, the temperature detection device 50A is provided in the car K so that the conductor wire 1 is the target of temperature detection. In the present embodiment, the infrared camera 501 and the infrared processing device 502 are provided in the car K, and the image processing unit 503 is configured in the infrared processing device 502. Here, the image processing unit 503 is a processing unit that acquires the temperature of the image shooting target by performing signal processing on the image captured by the infrared camera 501. Then, the temperature detection device 50A is configured by the infrared camera 501 and the image processing unit 503, and the infrared camera 501 is installed in the car K with the infrared camera 501 facing the conductor wire 1. More specifically, the infrared camera 501 has one of the two hanging portions so that the temperature of the two hanging portions formed by hanging the conductor wire 1 in a U shape can be simultaneously detected. It is installed in the car K so that it fits on one screen.

このような乗りかごKへの温度検出装置50Aの設置によれば、温度検出装置50Aは、乗りかごKと共に導体線1に沿って移動し、導体線1のうちの乗りかごKの位置に対応した部分についての温度を検出することが可能になる。即ち、温度検出装置50Aは、乗りかごKの移動に伴う走査によって導体線1の温度を検出することが可能になる。従って、導体線1の温度を、当該導体線1に沿って連続的に検出することが可能になり、その結果として、温度検出装置50Aの走査範囲において導体線1での異常発熱を漏れなく検出することが可能になる。尚、温度検出装置50Aは、非接触での温度検出が可能な装置であれば、赤外線カメラ501を利用したものに限らず、他の様々な装置に適宜変更されてもよい。 According to the installation of the temperature detection device 50A in the car K as described above, the temperature detection device 50A moves along the conductor wire 1 together with the car K and corresponds to the position of the car K in the conductor wire 1. It becomes possible to detect the temperature of the part that has been removed. That is, the temperature detection device 50A can detect the temperature of the conductor wire 1 by scanning with the movement of the car K. Therefore, the temperature of the conductor wire 1 can be continuously detected along the conductor wire 1, and as a result, abnormal heat generation in the conductor wire 1 is detected without omission in the scanning range of the temperature detection device 50A. It becomes possible to do. The temperature detection device 50A is not limited to the one using the infrared camera 501 as long as it can detect the temperature in a non-contact manner, and may be appropriately changed to various other devices.

判断処理部51A及び遮断処理部52は、導体線1での異常発熱を監視するための処理(異常発熱監視処理)を実現するための各種処理部である。本実施形態では、赤外線処理装置502内に判断処理部51Aが構成され、エレベータ制御装置102内に遮断処理部52が構成されている。ここで、これらの処理部は、各種装置内に回路を構築することによってハードウェアで構成されてもよいし、各種装置が備えるCPU(Central Processing Unit)やマイクロコンピュータ等の処理装置にプログラムを実行させることによってソフトウェアで構成されてもよい。そして、そのようなプログラムは、携帯可能な記憶媒体(例えば、フラッシュメモリなど)に記憶されてもよいし、サーバなどにダウンロード可能に保存されてもよい。 The determination processing unit 51A and the cutoff processing unit 52 are various processing units for realizing processing for monitoring abnormal heat generation in the conductor wire 1 (abnormal heat generation monitoring processing). In the present embodiment, the determination processing unit 51A is configured in the infrared processing device 502, and the blocking processing unit 52 is configured in the elevator control device 102. Here, these processing units may be configured by hardware by constructing circuits in various devices, or execute a program in a processing device such as a CPU (Central Processing Unit) or a microcomputer provided in the various devices. It may be configured by software. Then, such a program may be stored in a portable storage medium (for example, a flash memory or the like), or may be stored in a server or the like for downloadability.

以下、異常発熱監視処理における各種処理部の処理内容について、具体的に説明する。尚、図3は、本実施形態における各種処理部の処理内容を示したフローチャートである。 Hereinafter, the processing contents of various processing units in the abnormal heat generation monitoring processing will be specifically described. Note that FIG. 3 is a flowchart showing the processing contents of various processing units in the present embodiment.

異常発熱監視処理は、例えばエレベータが待機状態から運行状態へ移行することにより開始される。異常発熱監視処理が開始されると、判断処理部51Aは、温度検出装置50Aで検出された温度(以下、「検出温度Ta」と称す)が閾値Th以上であるか否かを判断する(ステップS11)。ここで、閾値Thは、金属異物の付着がない場合の給電時における導体線1の正常な温度よりも高い温度であって、通常では導体線1の温度として到達することのない温度(即ち、異常と認られる温度)に設定される。また、閾値Thは、導体線1に悪影響が及ぶ前に異常発熱を検出できるように、導体線1に悪影響が及び始める温度よりも低い温度に設定されることが好ましい。 The abnormal heat generation monitoring process is started, for example, when the elevator shifts from the standby state to the operating state. When the abnormal heat generation monitoring process is started, the determination processing unit 51A determines whether or not the temperature detected by the temperature detection device 50A (hereinafter referred to as “detection temperature Ta”) is equal to or higher than the threshold value Th (step). S11). Here, the threshold value Th is a temperature higher than the normal temperature of the conductor wire 1 at the time of power supply when there is no adhesion of metal foreign matter, and is a temperature that normally does not reach as the temperature of the conductor wire 1 (that is, that is, the temperature does not reach as the temperature of the conductor wire 1. It is set to a temperature that is recognized as abnormal). Further, the threshold Th is preferably set to a temperature lower than the temperature at which the conductor wire 1 begins to be adversely affected so that abnormal heat generation can be detected before the conductor wire 1 is adversely affected.

このような閾値Thによれば、判断処理部51Aは、ステップS11にて「閾値Th以上である(Yes)」と判断した場合、その判断を以て、導体線1に異常発熱が生じていると判断することができる。即ち、判断処理部51Aは、ステップS11での「閾値Th以上である(Yes)」との判断を以て、そのときの導体線1での発熱を、導体線1に生じた異常発熱として検出することが可能になる。 According to such a threshold value Th, when the determination processing unit 51A determines in step S11 that "it is equal to or higher than the threshold value Th (Yes)", it is determined that abnormal heat generation is generated in the conductor wire 1 based on the determination. can do. That is, the determination processing unit 51A detects the heat generated by the conductor wire 1 at that time as the abnormal heat generated in the conductor wire 1 based on the determination in step S11 that "it is equal to or higher than the threshold value (Yes)". Becomes possible.

そして、判断処理部51Aは、ステップS11にて「閾値Th以上である(Yes)」と判断した場合、異常信号Saを発生し、当該異常信号Saを遮断処理部52(本実施形態では、エレベータ制御装置102)へ送信する(ステップS12)。これにより、導体線1に異常発熱が生じていることが遮断処理部52に伝達される。 Then, when the determination processing unit 51A determines in step S11 that "it is equal to or higher than the threshold value (Yes)", the determination processing unit 51A generates an abnormal signal Sa and blocks the abnormal signal Sa from the blocking processing unit 52 (in this embodiment, the elevator). It is transmitted to the control device 102) (step S12). As a result, it is transmitted to the cutoff processing unit 52 that abnormal heat generation is generated in the conductor wire 1.

このような判断処理部51Aの処理に並行して、遮断処理部52は、異常発熱監視処理が開始されると、異常信号Saを自身が受信したか否かを判断する(ステップS21)。また、遮断処理部52は、ステップS21にて「受信した(Yes)」と判断できるまで当該ステップS21を繰り返し実行する。そして、遮断処理部52は、ステップS21にて「受信した(Yes)」と判断した場合、電源装置3から導体線1への電力供給を遮断することにより、乗りかごKへの給電を遮断する(ステップS22)。即ち、遮断処理部52は、判断処理部51Aによって「閾値Th以上である(Yes)」と判断された場合に、乗りかごKへの給電を遮断する。 In parallel with the processing of the determination processing unit 51A, the cutoff processing unit 52 determines whether or not it has received the abnormal signal Sa when the abnormal heat generation monitoring process is started (step S21). Further, the cutoff processing unit 52 repeatedly executes the step S21 until it can be determined in step S21 that "received (Yes)". Then, when the cutoff processing unit 52 determines in step S21 that "received (Yes)", the cutoff processing unit 52 cuts off the power supply to the car K by cutting off the power supply from the power supply device 3 to the conductor wire 1. (Step S22). That is, the cutoff processing unit 52 cuts off the power supply to the car K when the judgment processing unit 51A determines that the threshold value is "Th" or higher (Yes).

このような遮断処理によれば、導体線1への電力供給が遮断されるため、導体線1での異常発熱の原因になる金属異物に誘導電流が発生しなくなり、その結果として、導体線1での異常発熱が抑止される。また上述したように、閾値Thが、導体線1に悪影響が及び始める温度よりも低い温度に設定されることにより、導体線1に悪影響が及ぶ前に異常発熱を検出して抑止することが可能になる。 According to such a cutoff process, the power supply to the conductor wire 1 is cut off, so that an induced current is not generated in the metal foreign matter that causes abnormal heat generation in the conductor wire 1, and as a result, the conductor wire 1 Abnormal fever is suppressed. Further, as described above, by setting the threshold value Th to a temperature lower than the temperature at which the conductor wire 1 starts to be adversely affected, it is possible to detect and suppress abnormal heat generation before the conductor wire 1 is adversely affected. become.

一方、乗りかごKへの給電が遮断されると、電力不足でかごドアを開くことができなくなり、それが原因で乗りかごK内に利用者を閉じ込めてしまうといった事態が生じ得る。そこで、乗りかごK内への利用者の閉じ込めを防止すべく、判断処理部51Aによって「閾値Th以上である(Yes)」と判断された場合には、上述した異常信号Saを乗りかご制御装置101及びエレベータ制御装置102へ送信することにより、エレベータ制御装置102の制御によって最寄階への乗りかごKの緊急停止を実行し、緊急停止の完了後、乗りかご制御装置101の制御によってかごドアを開くことが好ましい。このような制御によれば、乗りかごKからの降車が可能となり、乗りかごK内への利用者の閉じ込めが防止される。 On the other hand, if the power supply to the car K is cut off, the car door cannot be opened due to insufficient power, which may cause a situation in which the user is trapped in the car K. Therefore, in order to prevent the user from being confined in the car K, when the judgment processing unit 51A determines that "the threshold is Th or more (Yes)", the above-mentioned abnormal signal Sa is used as the car control device. By transmitting to 101 and the elevator control device 102, an emergency stop of the car K to the nearest floor is executed by the control of the elevator control device 102, and after the emergency stop is completed, the car door is controlled by the car control device 101. It is preferable to open. According to such control, it is possible to get off from the car K, and it is possible to prevent the user from being confined in the car K.

尚、上述した異常発熱監視システム5において、判断処理部51Aは、赤外線処理装置502内に構成される場合に限らず、乗りかご制御装置101内に構成されてもよいし、エレベータ制御装置102内に構成されてもよい。 In the above-mentioned abnormal heat generation monitoring system 5, the determination processing unit 51A is not limited to the case where it is configured in the infrared processing device 502, but may be configured in the car control device 101 or in the elevator control device 102. It may be configured in.

[2]変形例
[2−1]第1変形例
図4は、第1変形例に係る異常発熱監視システム5を示した概念図である。また、図5は、第1変形例における各種処理部の処理内容を示したフローチャートである。図4に示されるように、異常発熱監視システム5は、記憶処理部53を備えていてもよい。ここで、記憶処理部53は、判断処理部51Aによって「閾値Th以上である(Yes)」(ステップS11)と判断された場合に、そのときの乗りかごKの位置を、異常発熱が生じた位置として記憶する処理部である。本実施形態では、記憶処理部53は、エレベータ制御装置102に構成されている。
[2] Modified Example [2-1] First Modified Example FIG. 4 is a conceptual diagram showing an abnormal heat generation monitoring system 5 according to the first modified example. Further, FIG. 5 is a flowchart showing the processing contents of various processing units in the first modification. As shown in FIG. 4, the abnormal heat generation monitoring system 5 may include a storage processing unit 53. Here, when the storage processing unit 53 determines that the determination processing unit 51A "is equal to or greater than the threshold value (Yes)" (step S11), abnormal heat generation occurs at the position of the car K at that time. It is a processing unit that stores as a position. In the present embodiment, the storage processing unit 53 is configured in the elevator control device 102.

具体的には、異常信号Sa(ステップS12)が記憶処理部53にも送信されることにより(図5参照)、導体線1に異常発熱が生じていることが記憶処理部53にも伝達される。そして、記憶処理部53は、判断処理部51A及び遮断処理部52の処理に並行して、異常信号Saを自身が受信したか否かを判断する(ステップS31)。また、記憶処理部53は、ステップS31にて「受信した(Yes)」と判断できるまで当該ステップS31を繰り返し実行する。 Specifically, by transmitting the abnormality signal Sa (step S12) to the storage processing unit 53 (see FIG. 5), it is also transmitted to the storage processing unit 53 that abnormal heat generation is occurring in the conductor wire 1. NS. Then, the storage processing unit 53 determines whether or not the abnormality signal Sa has been received by itself in parallel with the processing of the determination processing unit 51A and the cutoff processing unit 52 (step S31). Further, the storage processing unit 53 repeatedly executes the step S31 until it can be determined in step S31 that "received (Yes)".

記憶処理部53は、ステップS31にて「受信した(Yes)」と判断した場合に、そのときの乗りかごKの位置を取得し、当該位置を、異常発熱が生じた位置として記憶部(不図示)に記憶する(ステップS32)。一例として、記憶処理部53は、回転量検出装置100C(図1参照)の出力値Dr(巻上機100の回転量)から乗りかごKの位置を算出して取得する。 When the storage processing unit 53 determines in step S31 that "received (Yes)", the storage unit 53 acquires the position of the car K at that time, and sets the position as the position where abnormal heat generation has occurred. Store in (shown) (step S32). As an example, the storage processing unit 53 calculates and acquires the position of the car K from the output value Dr (rotation amount of the hoisting machine 100) of the rotation amount detection device 100C (see FIG. 1).

このような記憶処理によれば、記憶された乗りかごKの位置を参照することにより、異常発熱が生じた位置(即ち、金属異物が付着している位置)を特定することが可能になる。従って、保守点検時において金属異物を見付け出すことが容易になる。 According to such a storage process, it is possible to identify the position where the abnormal heat generation occurs (that is, the position where the metal foreign matter is attached) by referring to the position of the stored car K. Therefore, it becomes easy to find the metal foreign matter at the time of maintenance and inspection.

[2−2]第2変形例
図6は、第2変形例に係る異常発熱監視システム5を示した概念図である。図6に示されるように、導体線1には、乗りかごKが最下階に停止した場合における温度検出装置50Aよりも下側の部分10pや、乗りかごKが最上階に停止した場合における温度検出装置50Aよりも上側の部分10qなど、温度検出装置50Aで走査できない部分が生じ得る。そこで、異常発熱監視システム5は、以下のような構成を備えていてもよい。
[2-2] Second Modified Example FIG. 6 is a conceptual diagram showing an abnormal heat generation monitoring system 5 according to the second modified example. As shown in FIG. 6, the conductor wire 1 includes a portion 10p below the temperature detection device 50A when the car K is stopped on the lowest floor, and a portion 10p when the car K is stopped on the top floor. There may be a portion that cannot be scanned by the temperature detection device 50A, such as a portion 10q above the temperature detection device 50A. Therefore, the abnormal heat generation monitoring system 5 may have the following configuration.

異常発熱監視システム5は、導体線1のうちの温度検出装置50Aで走査できない部分の温度を検出するための別の温度検出装置50Bと、当該温度検出装置50Bで検出された温度(以下、「検出温度Tb」と称す)が閾値Th以上であるか否かを判断する判断処理部51Bと、を備える。図6の例では、温度検出装置50Bは、温度検出装置50Aと同様の構成(赤外線カメラ501と画像処理部503)を有しており、判断処理部51Bは、温度検出装置50B用に設置された赤外線処理装置502内に構成されている。また、導体線1の下側の部分10p及び上側の部分10qにそれぞれ対応させて、温度検出装置50Bが昇降路内に1つずつ設置されている。 The abnormal heat generation monitoring system 5 includes another temperature detecting device 50B for detecting the temperature of the portion of the conductor wire 1 that cannot be scanned by the temperature detecting device 50A, and the temperature detected by the temperature detecting device 50B (hereinafter, "" It is provided with a determination processing unit 51B for determining whether or not the detection temperature Tb) is equal to or higher than the threshold temperature Th. In the example of FIG. 6, the temperature detection device 50B has the same configuration as the temperature detection device 50A (infrared camera 501 and image processing unit 503), and the determination processing unit 51B is installed for the temperature detection device 50B. It is configured in the infrared processing device 502. Further, one temperature detection device 50B is installed in the hoistway corresponding to the lower portion 10p and the upper portion 10q of the conductor wire 1, respectively.

そして、判断処理部51Bは、「閾値Th以上である(Yes)」と判断した場合に、異常信号Sbを発生し、当該異常信号Sbを遮断処理部52(本変形例では、エレベータ制御装置102)へ送信する。そして、遮断処理部52は、異常信号Sbを受信した場合、電源装置3から導体線1への電力供給を遮断することにより、乗りかごKへの給電を遮断する。 Then, when the determination processing unit 51B determines that "the threshold is Th or more (Yes)", the abnormality signal Sb is generated, and the abnormality signal Sb is cut off by the cutoff processing unit 52 (in this modification, the elevator control device 102). ). Then, when the cutoff processing unit 52 receives the abnormal signal Sb, the cutoff processing unit 52 cuts off the power supply to the car K by cutting off the power supply from the power supply device 3 to the conductor wire 1.

このような異常発熱監視システム5によれば、温度検出装置50Aでは走査できない部分が導体線1に生じる場合であっても、別の温度検出装置50Bを設けることにより導体線1の広い範囲(好ましくは全域)を監視することが可能になる。 According to such an abnormal heat generation monitoring system 5, even if a portion that cannot be scanned by the temperature detection device 50A occurs in the conductor wire 1, a wide range (preferably) of the conductor wire 1 is provided by providing another temperature detection device 50B. Can monitor the entire area).

尚、温度検出装置50Bは、昇降路内に2つ設けられる場合に限らず、温度検出装置50Aで走査できない部分の位置や数に応じて、1つ又は3つ以上設けられてもよい。また、温度検出装置50Bは、昇降路内に設置される場合に限らず、温度検出装置50Aと同様、乗りかごKに設けられてもよい。一例として、乗りかごKの天面に温度検出装置50Aを設け、乗りかごKの底面に温度検出装置50Bを設けることができる。このような構成によっても、導体線1の広い範囲を監視することが可能になる。更に、判断処理部51Bは、赤外線処理装置502内に構成される場合に限らず、エレベータ制御装置102内に構成されてもよい。 The temperature detection device 50B is not limited to the case where two are provided in the hoistway, and one or three or more may be provided depending on the position and number of portions that cannot be scanned by the temperature detection device 50A. Further, the temperature detection device 50B is not limited to the case where it is installed in the hoistway, and may be provided in the car K as in the temperature detection device 50A. As an example, the temperature detection device 50A can be provided on the top surface of the car K, and the temperature detection device 50B can be provided on the bottom surface of the car K. Even with such a configuration, it is possible to monitor a wide range of the conductor wire 1. Further, the determination processing unit 51B is not limited to the case where it is configured in the infrared processing device 502, but may be configured in the elevator control device 102.

[2−3]他の変形例
非接触給電方式にエレベータには、導体線1との磁界結合によって乗りかごKへの給電を常時行うものに限らず、各階への停止時にのみ乗りかごKへの給電を行うものが存在する。そのようなエレベータでは、給電用の磁界(交番磁界)を発生させる送電部として、各階に送電コイルが設けられており、当該送電コイルは、各階への乗りかごKの停止時に受電コイル2と対向するように配されている。そして、このように各階への停止時にのみ乗りかごKへの給電を行う非接触給電方式のエレベータにも、上述した異常発熱監視システム5を適用できる。具体的には、温度検出装置50Aが、各階への乗りかごKの停止時に、その階の送電コイルが温度検出の対象となるように乗りかごKに設けることにより、送電コイルでの異常発熱を監視することが可能になる。
[2-3] Other variants In the non-contact power supply system, the elevator is not limited to the one that constantly supplies power to the car K by magnetic field coupling with the conductor wire 1, but to the car K only when the elevator is stopped on each floor. There is something that supplies power. In such an elevator, a power transmission coil is provided on each floor as a power transmission unit that generates a magnetic field for power supply (alternating magnetic field), and the power transmission coil faces the power reception coil 2 when the car K to each floor is stopped. It is arranged to do. The above-mentioned abnormal heat generation monitoring system 5 can also be applied to a non-contact power supply type elevator that supplies power to the car K only when the elevator is stopped on each floor. Specifically, when the temperature detection device 50A is provided in the car K so that the power transmission coil on that floor is the target of temperature detection when the car K on each floor is stopped, abnormal heat generation in the power transmission coil is generated. It becomes possible to monitor.

上述の実施形態及び変形例の説明は、すべての点で例示であって、制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上述の実施形態又は変形例ではなく、特許請求の範囲によって示される。更に、本発明の範囲には、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内での全ての変更が含まれることが意図される。 The above description of the embodiments and modifications should be considered as exemplary in all respects and not restrictive. The scope of the present invention is shown by the claims, not by the embodiments or modifications described above. Furthermore, the scope of the present invention is intended to include all modifications within the meaning and scope equivalent to the claims.

1 導体線
2 受電コイル
3 電源装置
5 異常発熱監視システム
K 乗りかご
R 主ロープ
10p、10q 部分
50A、50B 温度検出装置
51A、51B 判断処理部
52 遮断処理部
53 記憶処理部
Dr 出力値
Sa、Sb 異常信号
Ta、Tb 検出温度
Th 閾値
100 巻上機
100A 綱車
100B 電動機
100C 回転量検出装置
101 乗りかご制御装置
102 エレベータ制御装置
501 赤外線カメラ
502 赤外線処理装置
503 画像処理部
1 Conductor wire 2 Power receiving coil 3 Power supply device 5 Abnormal heat generation monitoring system K Riding car R Main rope 10p, 10q parts 50A, 50B Temperature detection device 51A, 51B Judgment processing unit 52 Blocking processing unit 53 Storage processing unit Dr Output value Sa, Sb Abnormal signal Ta, Tb Detection temperature Th Threshold 100 Hoisting machine 100A Roller 100B Motor 100C Rotation amount detection device 101 Car control device 102 Elevator control device 501 Infrared camera 502 Infrared processing device 503 Image processing unit

Claims (3)

昇降路内に垂らされた状態で配される導体線から非接触で乗りかごへの給電を行うエレベータにおいて、前記導体線での異常発熱を監視する異常発熱監視システムであって、
前記乗りかごに設けられ、当該乗りかごの移動に伴う走査によって前記導体線の温度を検出する温度検出装置と、
前記温度検出装置が検出した前記温度が閾値以上であるか否かを判断する判断処理部と、
を備える、エレベータの異常発熱監視システム。
An abnormal heat generation monitoring system that monitors abnormal heat generation in the conductor wire in an elevator that supplies power to the car in a non-contact manner from a conductor wire that is hung in the hoistway.
A temperature detection device provided in the car and detecting the temperature of the conductor wire by scanning as the car moves.
A determination processing unit that determines whether or not the temperature detected by the temperature detection device is equal to or higher than a threshold value.
Elevator abnormal heat generation monitoring system equipped with.
前記判断処理部によって前記閾値以上であると判断された場合に、前記乗りかごへの前記給電を遮断する遮断処理部を更に備える、請求項1に記載のエレベータの異常発熱監視システム。 The abnormal heat generation monitoring system for an elevator according to claim 1, further comprising a shutoff processing unit that shuts off the power supply to the car when the determination processing unit determines that the threshold value is equal to or higher than the threshold value. 前記判断処理部によって前記閾値以上であると判断された場合に、そのときの前記乗りかごの位置を、前記異常発熱が生じた位置として記憶する記憶処理部を更に備える、請求項1又は2に記載のエレベータの異常発熱監視システム。 Claim 1 or 2 , further comprising a storage processing unit that stores the position of the car at that time as the position where the abnormal heat generation occurs when the determination processing unit determines that the threshold value is equal to or higher than the threshold value. Elevator abnormal heat monitoring system described.
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