JP6920011B2 - 物品、構成要素、及び物品を形成する方法。 - Google Patents
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Description
[実施態様1]
物品であって、
内側領域及び外側領域を分離する本体部分と、
上記内側領域及び上記外側領域を流体連通する、上記本体部分のアパーチャと、
上記物品の内面の少なくとも一部に沿って延びるバッフルと、
を備え、
上記バッフルは、上記内側領域を複数の小領域に分割する、ことを特徴とする物品。
[実施態様2]
上記バッフルは、上記内側領域の流体流れを分配する、実施態様1に記載の物品。
[実施態様3]
上記バッフルは、上記物品の付加製造時の支持をもたらす、実施態様1に記載の物品。
[実施態様4]
上記バッフルは、軸方向、実質的に軸方向、半径方向、実質的に半径方向、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される方向に延びる、実施態様1に記載の物品。
[実施態様5]
上記物品は、インピンジメントスリーブ及びインピンジメントプレートからなる群から選択される、実施態様1に記載の物品。
[実施態様6]
上記バッフルは、これを貫通して延びる少なくとも1つの開口を含む、実施態様1に記載の物品。
[実施態様7]
上記バッフルは、メッシュ織物、多孔板、一連の流れ阻止器、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される、実施態様6に記載の物品。
[実施態様8]
上記バッフルは、冷却効率を高める、実施態様1に記載の物品。
[実施態様9]
少なくとも1つの追加バッフルをさらに備える、実施態様1に記載の物品。
[実施態様10]
上記バッフルは、上記小領域のうちの1又は2以上での流体流れを上記小領域のうちの他のものに対して変更するように配列及び配置される、実施態様1に記載の物品。
[実施態様11]
上記バッフルは、上記物品に対して独立的に固定される、実施態様1に記載の物品。
[実施態様12]
上記物品は、タービンエンジンの高温ガス経路構成要素の中に挿入するために配列及び配置される、実施態様1に記載の物品。
[実施態様13]
内部に配置された冷却物品を有する中空構成要素本体を備える構成要素であって、
上記冷却物品は、
内側領域及び外側領域を分離する本体部分と、
上記内側領域及び上記外側領域を流体連通するアパーチャと、
上記冷却物品の内面の少なくとも一部に沿って延びる少なくとも1つのバッフルと、
を備え、
上記少なくとも1つのバッフルは、上記内側領域を複数の小領域に分割し、
上記少なくとも1つのバッフルは、上記複数の小領域のうちの1又は2以上の間で流体流れを分配するように配列及び配置される、構成要素。
[実施態様14]
物品を形成する方法であって、
内側領域及び外側領域を定める本体部分を形成するステップと、
上記本体部分に上記内側領域と上記外側領域とを流体連通するアパーチャを形成するステップと、
上記本体部分の内面の少なくとも一部に沿って延びる少なくとも1つのバッフルを形成するステップと、
を含み、
上記少なくとも1つのバッフルは、上記内側領域を複数の小領域に分割することを特徴とする方法。
[実施態様15]
上記物品を構成要素に挿入するステップをさらに含み、上記物品は、上記構成要素の衝突冷却をもたらす、実施態様14に記載の方法。
[実施態様16]
上記本体部分を形成する、上記アパーチャを形成する、及び上記少なくとも1つのバッフルを形成するステップの少なくとも1つは、付加製造方法から成る、実施態様14に記載の方法。
[実施態様17]
上記付加製造方法は、直接金属レーザ溶融法から成る、実施態様16に記載の方法。
[実施態様18]
上記少なくとも1つのバッフルを形成するステップは、上記少なくとも1つのバッフルを上記本体部分と一体的に形成するステップを含む、実施態様14に記載の方法。
[実施態様19]
記少なくとも1つのバッフルを形成するステップは、上記少なくとも1つのバッフルを上記本体部分とは別に形成した後に、上記少なくとも1つのバッフルを上記本体部分に固定するステップを含む、実施態様14に記載の方法。
[実施態様20]
上記少なくとも1つのバッフルを上記本体部分に固定するステップは、溶着、ろう付け、焼結、接合、インターロック、及びこれらの組み合わせを含む群から選択される、実施態様19に記載の方法。
101 アパーチャ
103 バッフル
201 本体部分
203 内側領域
204 内面
205 外側領域
206 外面
211 小領域
221 開口
400 構成要素
403 多孔質構造
404 内面
500 付加製造方法
601 金属合金粉体
602 初期層
603 予め選択された厚さ
604 第1の開口
610 集束エネルギー源
611 部分
622 追加層
623 第2の予め選択された厚さ
624 第2の開口
633 複合厚さ
634 複合開口
Claims (13)
- インピンジメントスリーブ(100)であって、
内側領域(203)及び外側領域(205)を分離する本体部分(201)と、
前記内側領域(203)及び前記外側領域(205)を流体連通する、前記本体部分(201)のアパーチャ(101)と、
前記インピンジメントスリーブ(100)の内面(204)の第1の部分から前記内面(204)の第2の部分まで延びる、前記内側領域(203)に延びる少なくとも2つのバッフル(103)と、
を備え、
前記インピンジメントスリーブ(100)は、ノズル、ブレード、ベーンのいずれかである、タービンエンジンの高温ガス経路構成要素(400)の中に挿入可能とするための外形で配列及び配置され、
前記少なくとも2つのバッフル(103)の少なくとも1つは、これを貫通して延びる少なくとも1つの開口(221)を含み、
前記インピンジメントスリーブ(100)は、前記高温ガス経路構成要素(400)の中空部の形状と少なくとも部分的に適合し、前記少なくとも2つのバッフル(103)は、互いに交差する、ことを特徴とするインピンジメントスリーブ(100)。 - インピンジメントスリーブ(100)であって、
内側領域(203)及び外側領域(205)を分離する本体部分(201)と、
前記内側領域(203)及び前記外側領域(205)を流体連通する、前記本体部分(201)の複数のアパーチャ(101)と、
前記インピンジメントスリーブ(100)の内面(204)の第1の部分から前記内面(204)の第2の部分まで延びる、前記内側領域(203)に延びる少なくとも2つのバッフル(103)と、
を備え、
前記インピンジメントスリーブ(100)は、ノズル、ブレード、ベーンのいずれかである、タービンエンジンの高温ガス経路構成要素(400)の中に挿入可能とするための外形で配列及び配置され、
前記少なくとも2つのバッフル(103)は、複数の小領域(211)を画定し、前記複数の小領域(211)のうちの1又は2以上での流体流れを前記複数の小領域(211)のうちの他のものに対して変更するように配列及び配置されることにより、第1の小領域の内部領域を前記外部領域に接続する、複数の前記アパーチャ(101)の第1の領域を通る流体の流れが、第2の小領域の内部領域を前記外部領域に接続する、複数の前記アパーチャ(101)の第2の領域を通る流体の流れよりも増加し、
前記インピンジメントスリーブ(100)は、前記高温ガス経路構成要素(400)の中空部の形状と少なくとも部分的に適合する、ことを特徴とするインピンジメントスリーブ(100)。 - インピンジメントスリーブ(100)であって、
内側領域(203)及び外側領域(205)を分離する本体部分(201)と、
前記内側領域(203)及び前記外側領域(205)を流体連通する、前記本体部分(201)のアパーチャ(101)と、
前記インピンジメントスリーブ(100)の内面(204)の第1の部分から前記内面(204)の第2の部分まで延びる、前記内側領域(203)に延びる少なくとも2つのバッフル(103)と、
を備え、
前記インピンジメントスリーブ(100)は、ノズル、ブレード、ベーンのいずれかである、タービンエンジンの高温ガス経路構成要素(400)の中に挿入可能とするための外形で配列及び配置され、
前記少なくとも2つのバッフル(103)の少なくとも1つは、これを貫通して延びる少なくとも1つの開口(221)を含み、
前記インピンジメントスリーブ(100)は、前記高温ガス経路構成要素(400)の中空部の形状と少なくとも部分的に適合し、
前記少なくとも2つのバッフル(103)の1つは、前記インピンジメントスリーブ(100)に対して独立的に固定される、インピンジメントスリーブ(100)。 - 前記少なくとも2つのバッフル(103)は、前記内側領域(203)の流体流れを分配する、請求項1乃至3のいずれかに記載のインピンジメントスリーブ(100)。
- 前記少なくとも2つのバッフル(103)は、前記インピンジメントスリーブ(100)の支持をもたらす、請求項1乃至4のいずれかに記載のインピンジメントスリーブ(100)。
- 前記少なくとも2つのバッフル(103)は、前記タービンエンジンの軸方向、実質的に軸方向、半径方向、実質的に半径方向、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される方向に延びる、請求項1乃至5のいずれかに記載のインピンジメントスリーブ(100)。
- 前記少なくとも2つのバッフル(103)は、メッシュ織物、多孔板、一連の流れ阻止器、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される、請求項1乃至6のいずれかに記載のインピンジメントスリーブ(100)。
- 前記少なくとも2つのバッフル(103)は、複数の小領域(211)を画定するように配列及び配置され、前記複数の小領域(211)のうちの1又は2以上での流体流れを前記複数の小領域(211)のうちの他のものに対して変更するように配列及び配置される、請求項1乃至7のいずれかに記載のインピンジメントスリーブ(100)。
- 内部に挿入可能に配置された冷却物品(100)を有する、ノズル、ブレード、ベーンのいずれかである、タービンエンジンの中空構成要素(400)本体を備える構成要素(400)であって、
前記冷却物品(100)は、
内側領域(203)及び外側領域(205)を分離する本体部分(201)と、
前記内側領域(203)及び前記外側領域(205)を流体連通するアパーチャ(101)と、
前記冷却物品(100)の内面(204)の第1の部分から前記内面(204)の第2の部分まで延びる、前記内側領域(203)に延びる少なくとも2つのバッフル(103)と、
を備え、
前記少なくとも2つのバッフル(103)は、複数の小領域(211)に流体流れを分配するように配列及び配置され、
前記少なくとも2つのバッフル(103)の少なくとも1つは、これを貫通して延びる少なくとも1つの開口(221)を含み、
前記少なくとも2つのバッフル(103)は、前記複数の小領域(211)のうちの1又は2以上での流体流れを前記複数の小領域(211)のうちの他のものに対して変更するように配列及び配置されることにより、第1の内部小領域の内部領域を前記外部領域に接続する、複数の前記アパーチャ(101)の第1の領域を通る流体の流れが、第2の内部小領域の内部領域を前記外部領域に接続する、複数の前記アパーチャ(101)の第2の領域を通る流体の流れよりも増加される、構成要素(400)。 - 前記冷却物品(100)は、インピンジメントスリーブ(100)である、請求項9に記載の構成要素(400)。
- 内部に挿入可能に配置された請求項1乃至8のいずれかに記載のインピンジメントスリーブ(100)を有する、ノズル、ブレード、ベーンのいずれかである、タービンエンジンの中空構成要素(400)本体を備える構成要素(400)。
- 請求項1乃至8のいずれかに記載のインピンジメントスリーブ(100)を形成する方法であって、
前記本体部分(201)を形成するステップと、
前記本体部分(201)に前記アパーチャ(101)を形成するステップと、
前記少なくとも2つのバッフル(103)を形成するステップと、
を含む、方法。 - 前記インピンジメントスリーブ(100)を前記構成要素(400)に挿入するステップをさらに含み、前記インピンジメントスリーブ(100)は、前記構成要素(400)の衝突冷却をもたらす、請求項12に記載の方法。
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