JP6832662B6

JP6832662B6 - 締結キット

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Publication number: JP6832662B6
Application number: JP2016190057A
Authority: JP
Inventors: 三浩須藤; 章村本; 啓斉藤
Original assignee: 3M Innovative Properties Co
Current assignee: 3M Innovative Properties Co
Priority date: 2016-09-28
Filing date: 2016-09-28
Publication date: 2021-03-24
Anticipated expiration: 2036-09-28
Also published as: JP2018052279A; JP6832662B2

Description

本発明の一側面は、表面にシートが貼り付けられたプレートを締結するための締結キット、当該締結キットを用いて締結されるライセンスプレート、及び締結キットを用いたプレートの締結方法に関する。

従来から、自動車及び二輪車等の車両には、所有者等を識別するためのライセンスプレートが取り付けられている。通常、これらのライセンスプレートは、車両に、複数個のボルト（雄ねじ）で固定される。また、ボルトとライセンスプレートとの間には単一のワッシャー（座金）が介在する。車両にライセンスプレートを取り付けるための構造に関し、下記特許文献１には、締結孔及び取付孔にボルトを挿入してウエルドナットに螺合することで、ライセンスプレートを取付部に取り付ける手法が記載されている。

特開２０１４−４３１５８号公報

ところで、日本国内においても、近い将来、図柄入りのライセンスプレートの使用が認められる見通しとなっている。例えば、ライセンスプレートの表面に図柄が付されたシートを貼り付けることにより該ライセンスプレートを装飾することが検討されている。このようなシートは樹脂によって形成されるため、ライセンスプレート、ボルト及びワッシャー等に比べて強度が低い。このため、上述したボルト締めによりライセンスプレートを車両に締結した場合、ワッシャーの周囲のシートにうず状の皴などが生じることがある。このような皺などの発生によるシートの変形が、ライセンスプレートの美観を損ねるおそれがある。

そのため、樹脂製のシートが貼り付けられたプレートを締結する際に、該シートにより向上した美観を損ねることを抑制し、良好な締結を実現することが望まれている。

本発明の一側面に係る締結キットは、表面に樹脂製のシートが貼り付けられたプレートを締結するための締結キットであって、ねじ部及び頭部を有する雄ねじと、ねじ部が通る第１孔を有する環状の締結支持部材と、を備え、締結支持部材は、環状を呈する一対の主面と、外周面と、一方の主面から突出すると共に外周面に沿って延在する刃部とを有し、プレートを締結する際に、ねじ部が締結支持部材に挿通されると共に、刃部が設けられた主面がシートに対向する。

このような側面においては、締結支持部材は、外周面に沿って一方の主面から突出する刃部を有しており、プレートを締結する際に、ねじ部が締結支持部材に挿通されると共に、刃部が設けられた主面がシートに対向する。このため、プレートの締結の際に雄ねじの頭部によって押圧された締結支持部材の刃部は、プレートに貼り付けられたシートに食い込み、当該シートを切断する。このようにシートが切断されることによって、締結キットの締結時にシートが巻き込まれにくくなり、締結キットの締結に起因したシートの変形が抑制される。したがって、シートにより向上した美観を損ねることを抑制し、良好な締結を実現できる。

本発明の一側面によれば、樹脂製のシートが貼り付けられたプレートを締結する際に、該シートにより向上した美観を損ねることを抑制し、良好な締結を実現することができる。

図１は、締結キットによって締結されるライセンスプレートを示す斜視図である。図２は、図１のＩＩ−ＩＩ線断面図である。図３（ａ）は、締結支持部材の平面図であり、図３（ｂ）は、図３（ａ）のＩＩＩｂ−ＩＩＩｂ線断面図である。図３（ｃ）は、締結支持部材の他の例を示す断面図である。図４（ａ）は、従来の締結キットによって締結されたライセンスプレートのシートの様子を示す平面図であり、図４（ｂ）は、図４（ａ）のＩＶｂ−ＩＶｂ線断面図である。図５は、変形例の締結支持部材を示す斜視図である。

以下、添付図面を参照しながら本発明の実施形態を詳細に説明する。なお、図面の説明において同一又は同等の要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。

図１及び図２を用いて、本実施形態に係る締結キットの構成及び構造を説明する。本明細書における「締結キット」とは、プレートを被締結体に締結するために用いられる部品のセットである。「プレート」とは、被締結体に上記締結キットを用いて締結され得る板状の部材である。「被締結体」とは、二輪車、四輪車といった車両等の運動可能な物体、又は柱及び壁等の静止物体である。本実施形態のプレートは、表面に後述するシートが貼り付けられると共に車両に取り付けられる金属製又は合金製のライセンスプレートである。

図１は、締結キットによって締結されるライセンスプレートを示す。図１に示されるように、平面視にて略矩形状を呈するライセンスプレート１の表面１ａには、車両の識別に用いられる番号等が表示される。表面１ａには、後述する図２に示されるようにシート２が貼り付けられる。

シート２は、インクによって図柄等がプリントされた基材と、当該図柄等を保護する基材との積層体である。基材としては、例えばポリウレタン、アクリル樹脂、ポリエステル、ポリオレフィン、塩化ビニル樹脂、塩化ビニル−酢酸ビニル樹脂（塩化ビニル酢酸ビニル共重合体とも言う）、ポリカーボネート、ポリイミド、ポリアミド、又はポリエステルアミド等の樹脂から構成される樹脂基材が挙げられる。シート２の厚さＴ１の下限は、例えば１５μｍ、３０μｍ、又は４５μｍである。また、シート２の厚さＴ１の上限は、例えば３００μｍ、２５０μｍ、２２０μｍ、又は２００μｍである。なお、シート２は、図柄等を呈する単層体でもよい。

ライセンスプレート１は、表面１ａ側から見て円形状である複数の孔１ｂ（締結用の孔）を有する。それぞれの孔１ｂには、対応する一組の締結キット３が挿通される。孔１ｂに挿通された締結キット３が被締結体である車両に設けられた取付孔に締結されることによって、ライセンスプレート１が車両（被締結体）に締結される。

図２は、図１のＩＩ−ＩＩ線断面図である。図１及び図２に示される締結キット３は、ライセンスプレート１を被締結体に締結するための部材一式である。締結キット３は、頭部１１ａ及びねじ部１１ｂを有する雄ねじ１１と、ねじ部１１ｂが通る孔（第２孔）１２ａを有する環状部材１２と、ねじ部１１ｂが通る孔（第１孔）１３ａを有する締結支持部材１３とを備える。雄ねじ１１のねじ部１１ｂがライセンスプレート１の孔１ｂに挿通される際に、雄ねじ１１の頭部１１ａとライセンスプレート１の表面１ａとの間には、環状部材１２及び締結支持部材１３が配置される。環状部材１２は、締結支持部材１３よりも頭部１１ａ側に位置する。つまり、ライセンスプレート１を締結する際に、環状部材１２は頭部１１ａと締結支持部材１３との間に配置され、締結支持部材１３は環状部材１２とライセンスプレート１との間に配置される。図２においては、締結キット３の雄ねじ１１は、ねじ穴が設けられたナット１４に締結されているが、雄ねじ１１は、車両の上記取付孔に締結されてもよい。

雄ねじ１１は、鉄等の金属製又はステンレス等の合金製のねじである。雄ねじ１１の頭部１１ａの形状は特に限定されていない。頭部１１ａは、例えば、ナベ形、皿形、丸形、四角形及び六角形等の多角形、又はラッパ形を呈している。よって、頭部１１ａは、ねじ部１１ｂの軸方向から見て多角形状でもよいし、円形状でもよい。頭部１１ａがねじ部１１ｂの軸方向から見て多角形状の場合、頭部１１ａの径ｄ１１ａは、雄ねじ１１の最大径とする。頭部１１ａの頂面には、締結に用いられるねじ穴（例えば、十字穴等）が設けられてもよい。頭部１１ａの径ｄ１１ａは、ライセンスプレート１の孔１ｂの径ｄ１以上であってもよい。例えば、孔１ｂの径ｄ１が８ｍｍの場合、頭部１１ａの径ｄ１１ａは８ｍｍ〜１０ｍｍ程度であってもよい。

雄ねじ１１のねじ部１１ｂは、頭部１１ａの底面（頂面と反対側の面）から突出する柱状部分である。ねじ部１１ｂの外周面の一部又は全体には、ねじ溝が設けられる。ねじ部１１ｂの外周面の一部にねじ溝が設けられる場合、頭部１１ａとねじ部１１ｂとの間には、ねじ溝が設けられていない柱部が設けられてもよい。ねじ部１１ｂの径ｄ１１ｂは、ライセンスプレート１の孔１ｂの径ｄ１よりも小さい。

環状部材１２は、孔１２ａに加えて、互いに平行又は略平行に延在すると共に同一形状である一対の主面１２ｂ，１２ｃを有する。本明細書における「環状」とは、少なくとも中央に孔が設けられる中空の輪の形状である。環形状として、例えば円環形状又は多角環（Polygonal ring）の形状が挙げられる。環状部材１２には、例えば切削加工、研磨加工、又はメッキ加工等が施されてもよい。本実施形態では、環状部材１２として金属製又は合金製のみならず、樹脂製の平ワッシャー（座金）を用いてもよい。合金製のワッシャーとしては、例えばＳＵＳ製（ステンレス製）のワッシャーが挙げられる。環状部材１２として用いられる樹脂製のワッシャーとしては、ナイロン製、ウレタン製、シリコン製、又はポリカーボネート製等のワッシャーを用いることができる。耐候性の観点からナイロン製のワッシャーを採用してもよい。

環状部材１２の孔１２ａは、主面１２ｂ，１２ｃに垂直な方向から見て円形状である。孔１２ａの径は、環状部材１２の内径ｄ１２ａに相当する。内径ｄ１２ａは、ねじ部１１ｂの径ｄ１１ｂと略同一であってよく、少なくとも雄ねじ１１の頭部１１ａの径ｄ１１ａよりも小さい。また、環状部材１２の外径ｄ１２ｂは、頭部１１ａの径ｄ１１ａよりも大きい。例えば、頭部１１ａの径ｄ１１ａが１０ｍｍの場合、環状部材１２の外径ｄ１２ｂは１１ｍｍ〜１４ｍｍ程度である。環状部材１２の厚さ（主面１２ｂ，１２ｃ間の距離）は特に制限はないが、例えば０．３ｍｍ以上、０．４ｍｍ以上、あるいは０．５ｍｍ以上である。この場合、主面１２ｂ，１２ｃに垂直な方向における環状部材１２の曲げに対する耐性が確保され、締結キット３の締結の際に、環状部材１２が撓みにくくなる。

締結キット３によりライセンスプレート１を締結する際、主面１２ｂは、締結支持部材１３に接し、環状部材１２の主面１２ｃは、雄ねじ１１の頭部１１ａに接する。このため、環状部材１２の主面１２ｂは、締結支持部材１３に対する接触面として機能する。

図３（ａ）は、締結支持部材の平面図であり、図３（ｂ）は、図３（ａ）のＩＩＩｂ−ＩＩＩｂ線断面図である。図１〜図３（ａ），（ｂ）に示される締結支持部材１３は、シート２に皺等が発生することを抑制するための部材であり、環状部材１２と同様に、例えば円環形状又は多角環の形状を呈している。より具体的には、締結支持部材１３は、孔１３ａに加えて、環状を呈する一対の主面１３ｂ，１３ｃと、外周面１３ｄ及び内周面１３ｅと、刃部２１とを有する環状の板状部材である。主面１３ｂ，１３ｃのそれぞれは、互いに平行又は略平行に延在すると共に同一形状である。また、外周面１３ｄ及び内周面１３ｅは、互いに平行又は略平行に延在している。締結支持部材１３は、例えば旋盤加工又はプレス加工によって形成される金属製又は合金製の部材である。金属は例えば鉄等であり、合金は例えばステンレス等である。これにより、締結支持部材１３は、シート２に対して十分な強度を有する。なお、締結支持部材１３には、切削加工、研磨加工又はメッキ加工等が施されてもよい。

締結支持部材１３の孔１３ａは、主面１３ｂ，１３ｃに垂直な方向から見て円形状である。孔１３ａの径は、締結支持部材１３の内径ｄ１３ａに相当する。内径ｄ１３ａは、環状部材１２の内径ｄ１２ａと略同一であってもよい。また、締結支持部材１３の最大径ｄ１３ｂは、環状部材１２の外径ｄ１２ｂ未満であってもよい。最大径ｄ１３ｂは、締結支持部材１３の外径に相当する。締結支持部材１３の最大径ｄ１３ｂは、環状部材１２の外径ｄ１２ｂよりも１ｍｍ以上小さくてよく、例えば７ｍｍ以上１２ｍｍ以下である。このため、締結支持部材１３の幅Ｗ１は、例えば０．５ｍｍ〜３ｍｍである。幅Ｗ１は、最大径ｄ１３ｂと内径ｄ１３ａとの差の半分に相当する。なお、締結支持部材１３の最大径ｄ１３ｂは、頭部１１ａの径ｄ１１ａ未満でもよく、径ｄ１１ａ以上でもよい。締結支持部材１３の最大径ｄ１３ｂを頭部１１ａの径ｄ１１ａ以上に設定することにより、雄ねじ１１の頭部１１ａと締結支持部材１３とによって挟まれる環状部材１２が締結支持部材１３側に撓むことを抑制できる。

本実施形態では、締結支持部材１３の最大径ｄ１３ｂの下限値は、例えば、環状部材１２の外径ｄ１２ｂの０．５倍（５０％）、０．６倍（６０％）、０．６５倍（６５％）、０．７倍（７０％）又は０．７５倍（７５％）である。また、締結支持部材１３の最大径ｄ１３ｂの上限値は、例えば、環状部材１２の外径ｄ１２ｂの０．９５倍（９５％）、０．８８倍（８８％）、０．８５倍（８５％）又は０．８倍（８０％）である。例えば、締結支持部材１３の最大径ｄ１３ｂは、環状部材１２の外径ｄ１２ｂの０．６５倍以上０．８８倍以下である。

締結支持部材１３の厚さＴ２の下限値は、例えば０．４ｍｍ、０．６ｍｍ、０．８ｍｍ、１．０ｍｍである。また、厚さＴ２の上限値は、例えば２ｍｍ、１．５ｍｍ又は１．２ｍｍである。厚さＴ２は、シート２の厚さＴ１の２倍以上であればよい。このように締結支持部材１３の厚さＴ２及び最大径ｄ１３ｂを定めることによって、ライセンスプレート１を締結する際に、環状部材１２とライセンスプレート１との間（より具体的には、環状部材１２とシート２との間）の一部には、空間１５が画成される。空間１５は、環状部材１２とシート２との間であって、締結支持部材１３の外周面よりも外側かつ環状部材１２の外周面よりも内側に画成される環状の空間である。

刃部２１は、締結支持部材１３においてシート２を押し切る部分であり、主面１３ｂから突出すると共に外周面１３ｄに沿って延在している。より具体的には、刃部２１は、主面１３ｂ，１３ｃに垂直な方向に沿って主面１３ｂから突出しており、且つ、当該垂直な方向から見て環形状を呈するように外周面１３ｄに沿って延在している。このため、刃部２１は、主面１３ｂの縁に沿って設けられる環状の突出部とも呼称できる。刃部２１は、先端面２１ａと、外周面２１ｂと、内周面２１ｃとを有する。先端面２１ａは平坦面であり、外周面２１ｂ及び内周面２１ｃは、互いに平行又は略平行に延在する面である。なお、刃部２１は先細り形状であってもよい。この場合、例えば図３（ｃ）に示されるように、刃部２１が断面テーパ形状になるように、内周面２１ｃが傾斜面であってもよい。また、内周面２１ｃの代わりに外周面２１ｂが傾斜面であってもよく、あるいは内周面２１ｃおよび外周面２１ｂの両面が傾斜面であってもよい。

シート２の皺の発生を好適に抑制する観点から、刃部２１の突出量Ｐ（高さ）は、例えばシート２の厚さＴ１以上に設定される。このため、突出量Ｐの下限値は、例えば１５μｍ（０．０１５ｍｍ）、３０μｍ（０．０３ｍｍ）、４５μｍ（０．０４５ｍｍ）、２００μｍ（０．２ｍｍ）、２２０μｍ（０．２２ｍｍ）、２５０μｍ（０．２５ｍｍ）、又は３００μｍ（０．３ｍｍ）である。また、刃部２１の屈曲を防止すると共に締結キット３の良好な締結を保持する観点から、突出量Ｐの上限値は、例えば締結支持部材１３の厚さの半分以下に設定される。このため、突出量Ｐの上限値は、例えば２００μｍ（０．２ｍｍ）、３００μｍ（０．３ｍｍ）、４００μｍ（０．４ｍｍ）、５００μｍ（０．５ｍｍ）、６００μｍ（０．６ｍｍ）、７５０μｍ（０．７５ｍｍ）、又は１０００μｍ（１ｍｍ）である。なお、突出量Ｐは、主面１３ｂ，１３ｃに垂直な方向に沿った主面１３ｂから刃部２１の先端面２１ａまでの距離に相当し、略一定である。

刃部２１における先端面２１ａの幅Ｗ２は、例えば０．０１ｍｍ以上０．１０ｍｍである。幅Ｗ２が０．０１ｍｍ以上であることにより、刃部２１が十分な強度を有し、屈曲しにくくなる。また、幅Ｗ２が０．１０ｍｍ以下であることにより、刃部２１によってシート２を良好に押し切ることができる。本実施形態では、刃部２１における主面１３ｂ側の幅と、幅Ｗ２とは、互いに略同一である。

締結キット３によりライセンスプレート１を締結する際、刃部２１が設けられた主面１３ｂは、ライセンスプレート１の表面１ａ側を向き、主面１３ｃは、環状部材１２の主面１２ｃ側を向く。このため、ライセンスプレート１の締結時に、雄ねじ１１のねじ部１１ｂが挿通された締結支持部材１３においては、刃部２１が設けられた主面１３ｂがシート２に対向する。したがって、締結キット３を用いてライセンスプレート１を締結する際には、まず、雄ねじ１１、環状部材１２、及び締結支持部材１３を有する締結キット３と、シート２が表面１ａに貼り付けられたライセンスプレート１とをそれぞれ準備する。次に、締結支持部材１３の孔１３ａに挿通された雄ねじ１１をライセンスプレート１に設けられた孔１ｂに挿通させた後、締結支持部材１３における刃部２１が設けられた主面１３ｂをシート２に対向させた状態にて、雄ねじ１１を車両の取付孔に締結する。

次に、本実施形態に係る締結キット３を用いることによる作用効果を、従来の締結キットを用いた場合と比較しながら説明する。

図４（ａ）は、従来の締結キットによって締結されたライセンスプレートのシートの様子を示す平面図であり、図４（ｂ）は、図４（ａ）のＩＶｂ−ＩＶｂ線断面図である。図４（ａ），（ｂ）に示されるように、従来の締結キット１０３は、雄ねじ１１と、締結支持部材１１３である単一の平ワッシャーとのみを有する。つまり、締結キット１０３がライセンスプレート１の孔１ｂに挿通される際に、シート２と、刃部２１が設けられていない締結支持部材１１３のみとが、雄ねじ１１とライセンスプレート１との間に位置している。

このような締結キット１０３を用いてライセンスプレート１を締結する際、締結支持部材１１３の主面１１３ｂ全体によって、ライセンスプレート１及びシート２に圧力が加えられる。シート２は樹脂によって形成されるため、金属製又は合金製のライセンスプレート１及び締結支持部材１１３と比較してその強度が低い。このため、シート２において締結支持部材１１３の主面１１３ｃと重なった部分の全体（あるいはほぼ全体）は、図４（ｂ）に示されるように、該締結支持部材１１３によって押し出される。もしくは、雄ねじ１１の回転に伴う締結支持部材１１３の回転によって、該締結支持部材１１３の周囲のシート２が撓む。この場合、図４（ａ）に示されるように、締結支持部材１１３の周囲におけるシート２に、うず状の皺が形成される。したがって、従来の締結キット１０３を用いて、シート２が貼り付けられたライセンスプレート１を締結すると、シート２において大きく変形した部分が視認可能になるので、ライセンスプレート１の美観を損ねてしまう。

これに対して、本実施形態に係る締結キット３は、外周面１３ｄに沿って主面１３ｂから突出する刃部２１を有しており、ライセンスプレート１を締結する際に、ねじ部１１ｂが締結支持部材１３に挿通されると共に、刃部２１が設けられた主面１３ｂがシート２に対向する。このような締結キット３を用いて、シート２が貼り付けられたライセンスプレート１を締結する際、シート２には刃部２１が最初に接触する。そして、締結キット３の締結に伴って締結支持部材１３がライセンスプレート１側に押圧される際に、刃部２１は、シート２に食い込み、シート２を切断する。これにより、シート２は、刃部２１によって完全又は略完全に切断され、刃部２１の外周面２１ｂよりも外側の部分と、刃部２１の内周面２１ｃよりも内側の部分とに分離又はほぼ分離する。このとき、シート２の各部分と締結支持部材１３との密着性が弱くなり、締結支持部材１３によるシート２への干渉が弱くなる。このため、締結キット３の締結時にシート２が締結支持部材１３の回転に巻き込まれにくくなるので、シート２における締結支持部材１３の周囲の部分が撓みにくくなる。したがって、締結キット３の締結に起因したシート２の皺の発生等の変形が抑制されるので、シート２により向上した美観を損ねることを抑制し、良好な締結を実現できる。

さらには、上記刃部２１によってシート２が切断されることにより、シート２において締結支持部材１３に重なる部分（シート２において刃部２１の内周面２１ｃよりも内側の部分）にも、皺等の変形が発生しにくくなる。これにより、例えばシート２が貼り付けられたライセンスプレート１を車両から取り外した場合であっても、締結キット３によって隠れていた部分の変形が抑制されているので、見映えよい装飾品として用いることができる。

本実施形態に係る締結キット３は、ねじ部１１ｂが通る孔１２ａを有し、頭部１１ａの径ｄ１１ａ及び締結支持部材１３の最大径ｄ１３ｂよりも大きい外径ｄ１２ｂを有する環状部材１２を備えた場合、ライセンスプレート１を締結する際に、環状部材１２は、頭部１１ａと締結支持部材１３との間に位置する。このため、シート２において刃部２１に押し出された部分２ａの少なくとも一部は、環状部材１２とライセンスプレート１との間に画成される空間１５内に設けられる。すなわち、上記部分２ａの少なくとも一部は、環状部材１２によって隠れる。これにより、シートにより向上した美観を損ねることを好適に抑制できる。

また本実施形態では、刃部２１の突出量Ｐは、シート２の厚さＴ１以上である。刃部２１の突出量Ｐがシート２の厚さＴ１以上であることから、シート２において締結支持部材１３によって押し出される体積は、刃部２１の体積に相当する。したがって、締結支持部材１３によるシート２の変形がさらに抑制される。

また本実施形態では、刃部２１における先端面２１ａの幅Ｗ２は、０．０１ｍｍ以上０．１０ｍｍ以下である。幅Ｗ２が０．０１ｍｍ以上であることにより、刃部２１が十分な強度を有し、屈曲しにくくなる。また、幅Ｗ２が０．０１ｍｍ以下であることにより、刃部２１によってシート２を良好に押し切ることができる。

本発明の一側面に係る締結方法は、表面に樹脂製のシートが貼り付けられたプレートを準備するステップと、ねじ部及び頭部を有する雄ねじと、ねじ部が通る第１孔及び一方の主面から突出する環状の刃部を有する締結支持部材と、を備える締結キットを準備するステップと、締結支持部材の第１孔に挿通された雄ねじをプレートに設けられた孔に挿通させた後、締結支持部材における刃部が設けられた主面をシートに対向させた状態にて、雄ねじを被締結体の取付孔に締結するステップと、を備える。

このような側面に係る締結方法によれば、雄ねじを被締結体の取付孔に締結するステップにて、雄ねじの頭部によって押圧された締結支持部材の刃部は、プレートに貼り付けられたシートに食い込み、当該シートを切断する。このようにシートを切断することによって、締結キットの締結時にシートが巻き込まれにくくなり、締結キットの締結に起因したシートの変形が抑制される。したがって、シートにより向上した美観を損ねることを抑制し、良好な締結を実現できる。

次に、上記実施形態の変形例について、図５を用いながら説明する。図５は、変形例の締結支持部材を示す断面図である。

図５に示されるように、本変形例の締結キット３Ａは、上記実施形態と異なり、環状部材１２を備えていない。換言すると、締結キット３Ａは、雄ねじ１１及び締結支持部材１３を有している。このような締結キット３Ａを用いてライセンスプレート１を締結する場合、シート２において僅かに変形した部分２ａが露出すること以外は、上記実施形態と同様の作用効果が奏される。また、締結支持部材１３の最大径ｄ１３ｂは、頭部１１ａの径ｄ１１ａよりも大きいことが好ましい。この場合、雄ねじ１１の頭部１１ａがシート２に接触することを良好に防止できる。

以上、本発明をその実施形態及び変形例に基づいて詳細に説明した。しかし、本発明は上記実施形態及び上記変形例に限定されるものではない。本発明は、その要旨を逸脱しない範囲でさらなる変形が可能である。

例えば、締結キット３は、雄ねじ１１、環状部材１２、及び締結支持部材１３以外の部材を含んでもよい。例えば、締結キット３がばねワッシャーを有してもよい。このバネワッシャーは、ライセンスプレート１を締結する際に、例えば雄ねじ１１の頭部１１ａと環状部材１２との間に配置される。この場合、締結キット３による締結力を向上できる。

また、締結支持部材１３の主面１３ｂ，１３ｃは、必ずしも平面ではなく、湾曲面であってもよい。例えば、プレス加工によって締結支持部材１３が形成される場合、主面１３ｂ，１３ｃの中心部が刃部２１の突出方向と反対側の方向に突出するように、主面１３ｂ，１３ｃのそれぞれが湾曲してもよい。なお、刃部２１の突出量Ｐは、必ずしもシート２の厚さＴ１以上でなくてもよい。

本発明を以下の実施例によりさらに詳細に説明するが、本発明はこれらの例に限定されるものではない。

（実施例１）
まず、スリーエムジャパン株式会社製のグラフィックフィルム（商品名：ＩＪ５３３１）の表面に、溶剤インクジェットプリンタ（株式会社ミマキエンジニアリング製、商品名：ＪＶ５）及び当該プリンタの純正インクを用い、シアン１００％の印刷面を形成した。次に、当該印刷面上に、スリーエムジャパン株式会社製のグラフィックフィルム（商品名：ＲＧ５３３３Ｒ）を貼り付けることにより、厚さ約０．２ｍｍの積層フィルム（シート）を形成した。次に、長さ３３０ｍｍ、幅１６５ｍｍであって、２つの直径７ｍｍの取付孔が設けられたアルミ板に上記シートを貼り付け、当該シートにおける余剰部分をトリミングした。

一方で、直径６ｍｍのねじ部を有する雄ねじと、環状部材に相当する平型のＳＵＳ製ワッシャー（外径：１３ｍｍ）と、表面を亜鉛めっきクロメート処理した鉄製の締結支持部材とを備える締結キットを準備した。締結支持部材の外径は１１ｍｍ、内径は６ｍｍ、厚さ１ｍｍであり、刃部の高さは約０．２４ｍｍだった。

上記シートが貼り付けられたアルミ板を４０℃に設定した恒温槽内に１時間放置した後、室温４０℃、トルク５．２Ｎｍの条件下で上記締結キットをアルミ板に締結した。締結キットを締結する際、締結支持部材の刃部がシートに対向するように配置させた。そして、締結キットの締結後のシートにおいて、締結キットの周辺部分の外観を評価した結果（外観評価結果）を下記表１に示す。なお、シートの外観は、下記基準に沿って合格、不合格を評価した。
合格：シートにおける締結キットの周辺部分に皺が発生していない。
不合格：シートにおける締結キットの周辺部分に皺が発生している。

（実施例２）
締結支持部材をプレス加工にて形成したこと、及び締結支持部材の寸法を下記表１に示した値にしたこと以外は実施例１と同様にして、締結キットをシートが貼り付けられたアルミ板に締結した。実施例２における外観評価結果を下記表１に示す。

（実施例３）
締結支持部材の寸法を下記表１に示した値にしたこと以外は実施例２と同様にして、締結キットをシートが貼り付けられたアルミ板に締結した。実施例３における外観評価結果を下記表１に示す。

（実施例４）
締結支持部材の寸法を下記表１に示した値にしたこと以外は実施例２と同様にして、締結キットをシートが貼り付けられたアルミ板に締結した。実施例４における外観評価結果を下記表１に示す。

（実施例５）
締結支持部材の寸法を下記表１に示した値にしたこと以外は実施例２と同様にして、締結キットをシートが貼り付けられたアルミ板に締結した。実施例５における外観評価結果を下記表１に示す。

（比較例１）
締結キットが締結支持部材を備えなかったこと以外は実施例１と同様にして、締結キットをシートが貼り付けられたアルミ板に締結した。比較例１における外観評価結果を下記表１に示す。

（比較例２）
締結支持部材として、外径１０ｍｍである市販の平ワッシャーを用いたこと以外は実施例１と同様にして、締結キットをシートが貼り付けられたアルミ板に締結した。比較例２における外観評価結果を下記表１に示す。

１…ライセンスプレート、１ａ…表面、１ｂ…孔、２…シート、２ａ…部分、３，３Ａ…締結キット、１１…雄ねじ、１１ａ…頭部、１１ｂ…ねじ部、１２…環状部材、１２ａ…孔、１２ｂ，１２ｃ…主面、１３…締結支持部材、１３ａ…孔、１３ｂ，１３ｃ…主面、１３ｄ…外周面、１５…空間、２１…刃部、２１ａ…先端面、ｄ１１ａ…径、ｄ１２ｂ…外径、ｄ１３ｂ…最大径。

Claims

表面に樹脂製のシートが貼り付けられたライセンスプレートを車両に締結するための締結キットであって、
ねじ部及び頭部を有する雄ねじと、
前記ねじ部が通る第１孔を有する環状の締結支持部材と、
を備え、
前記締結支持部材は、環状を呈する一対の主面と、外周面と、一方の前記主面から突出すると共に前記外周面に沿って延在する刃部とを有し、
前記プレートを締結する際に、前記ねじ部が前記締結支持部材に挿通されると共に、前記刃部が設けられた前記主面が前記シートに対向する、
締結キット。
前記ねじ部が通る第２孔を有し、前記頭部の径よりも大きい外径を有する環状部材を更に備え、
前記プレートを締結する際に、前記環状部材は、前記頭部と前記締結支持部材との間に位置する、請求項１に記載の締結キット。
前記刃部の突出量は、前記シートの厚さ以上である、請求項１又は２に記載の締結キット。
前記刃部における先端面の幅は、０．０１ｍｍ以上０．１０ｍｍ以下である、請求項１〜３のいずれか一項に記載の締結キット。
表面に樹脂製のシートが貼り付けられた、締結用の孔を有するプレートを準備するステップと、
ねじ部及び頭部を有する雄ねじと、ねじ部が通る第１孔及び一方の主面から突出する環状の刃部を有する締結支持部材と、を備える締結キットを準備するステップと、
前記締結支持部材の前記第１孔に挿通された前記雄ねじを前記プレートの前記孔に挿通させた後、前記締結支持部材における前記刃部が設けられた前記主面を前記シートに対向させた状態にて、前記雄ねじを被締結体の取付孔に締結するステップと、
を備えるライセンスプレートを車両に締結するための締結方法。