JP6791971B2 - 車両のドライブトレイン用ねじり振動減衰装置 - Google Patents
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Description
2 変速機アセンブリ
4 一次慣性要素
5 二次慣性要素
6 ディスプレーサユニット
8 接続ライン
9 回転導出部
10 制御調整ユニット
11 蓄圧器
12 供給ポンプ
14 固定剛性
15 スレーブシリンダ
16 剛性ユニット
17 ダンパマス
18 荷重ばね要素
20 ダンパモジュール
21 エネルギ蓄積器
22 エネルギ蓄積器
23 エネルギ蓄積器
24 エネルギ蓄積器
28 ダンパマスアセンブリ
29 ダンパマス
30 ねじり振動減衰装置
40 ねじり回転マスアセンブリ
50 減衰アセンブリ
60 ハウジング要素
61 作動チャンバ
62 ディスプレーサピストン
63 作動媒体
70 ハウジング要素
71 作動チャンバ
72 ディスプレーサピストン
81 作動チャンバ
83 ガス圧縮可能要素
84 弾性変形可能要素
90 ばねユニット
V1 容積
V2 容積
A 回転軸線
Claims (11)
- 自動車のドライブトレイン用ねじり振動減衰装置(30)であって、
回転軸線Aを中心に回転可能なねじり回転マスアセンブリ(40)と、前記ねじり回転マスアセンブリ(40)の外側に配置され、前記ねじり回転マスアセンブリ(40)と作動接続され、前記回転軸線Aに対して回転不能な減衰アセンブリ(50)と、を備え、
前記ねじり回転マスアセンブリ(40)が、前記回転軸線Aを中心に回転可能な一次慣性要素(4)と、前記一次慣性要素(4)に対して相対的にねじり回転可能な二次慣性要素(5)と、ディスプレーサユニット(6)と、を備え、前記ディスプレーサユニット(6)が、一方で前記一次慣性要素(4)と、又他方で前記二次慣性要素(5)と作動接続され、
前記ディスプレーサユニット(6)が作動チャンバ(61)を備え、前記作動チャンバ(61)の容積V1は、前記一次慣性要素(4)の前記二次慣性要素(5)に対する相対的なねじり回転により、レスト位置から変化され、
前記減衰アセンブリ(50)が、容積V2を有する作動チャンバ(71)を備えるスレーブシリンダ(15)を備え、前記スレーブシリンダ(15)の前記作動チャンバ(71)が、前記ディスプレーサユニット(6)の前記作動チャンバ(61)と作動接続され、
前記減衰アセンブリ(50)が、剛性ユニット(16)と、ダンパマス(17)と、を備え、前記減衰アセンブリ(50)の前記スレーブシリンダ(15)が、前記剛性ユニット(16)を用いて前記ダンパマス(17)と作動接続されていることを特徴とする、
ねじり振動減衰装置(30)。 - 前記減衰アセンブリ(50)の前記剛性ユニット(16)が、弾性変形可能要素又はガス圧縮可能要素であるエネルギ蓄積器(21)を備えることを特徴する、請求項1に記載のねじり振動減衰装置(30)。
- 前記ディスプレーサユニット(6)の前記作動チャンバ(61)及び前記スレーブシリンダ(15)の前記作動チャンバ(71)内には、粘性媒体若しくはガスからなる作動媒体(63)、又は粘性媒体及びガスの組み合わせが存在することを特徴とする、請求項1又は2に記載のねじり振動減衰装置(30)。
- 前記ねじり回転マスアセンブリ(40)が、エネルギ蓄積器(22)を有する固定剛性(14)を備え、前記一次慣性要素(4)が、前記エネルギ蓄積器(22)の作用に抗して、前記二次慣性要素(5)に対して相対的にねじり回転可能であることを特徴とする、請求項1〜3の何れか一項に記載のねじり振動減衰装置(30)。
- 前記エネルギ蓄積器(22)が、前記ディスプレーサユニット(6)に対して並列又は直列に配置されていることを特徴とする、請求項4に記載のねじり振動減衰装置(30)。
- 前記エネルギ蓄積器(22)が、弾性変形可能要素又はガス圧縮可能要素であることを特徴とする、請求項4又は5に記載のねじり振動減衰装置(30)。
- 前記ディスプレーサユニット(6)の前記作動チャンバ(61)が、接続ライン(8)を用いて、前記スレーブシリンダ(15)の作動チャンバ(71)と作動接続されていることを特徴とする、請求項1〜6の何れか一項に記載のねじり振動減衰装置(30)。
- 前記接続ライン(8)が回転導出部(9)を備え、前記回転導出部(9)が、回転軸線Aを中心に回転可能な前記ディスプレーサユニット(6)の前記作動チャンバ(61)と、回転軸線Aに対して回転不能な前記スレーブシリンダ(15)の前記作動チャンバ(71)とを、液密又は気密で、互いにねじり回転可能に接続することを特徴とする、請求項1〜7の何れか一向に記載のねじり振動減衰装置(30)。
- 前記減衰アセンブリ(50)が、供給ポンプ(12)及び/又は蓄圧器(11)及び/又は制御調整ユニット(10)を備え、前記供給ポンプ(12)及び/又は前記蓄圧器(11)及び/又は前記制御調整ユニット(10)が、前記スレーブシリンダ(15)の前記作動チャンバ(71)と作動接続されていることを特徴とする、請求項1〜8の何れか一項に記載のねじり振動減衰装置(30)。
- 前記スレーブシリンダ(15)が荷重ばね要素(18)を備え、前記荷重ばね要素(18)が、前記スレーブシリンダ(15)の前記作動チャンバ(71)の容積V2の変化の作用方向の逆方向に作用することを特徴とする、請求項1〜9の何れか一項に記載のねじり振動減衰装置(30)。
- 前記ねじり回転マスアセンブリ(40)がダンパモジュール(20)を備え、前記ダンパモジュール(20)が、前記一次慣性要素(4)又は前記二次慣性要素と作動接続されていることを特徴とする、請求項1〜10の何れか一項に記載のねじり振動減衰装置(30)。
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