JP6787227B2 - 検査システム - Google Patents
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Description
検査システムの実施形態について図面に基づいて説明する。
図1に示すように、検査システム1は、制御ユニット2と複数のセンサユニット3とを有する。図2に示すように、複数のセンサユニット3の夫々は、検査対象物Tの検査対象指標を検出するセンサとしての油圧センサSと、油圧センサSが検出した検査対象指標を含む情報を無線送信する送信機としての第一無線通信機N1と、を有する。図1に示すように、制御ユニット2は、第一無線通信機N1から送信された情報を受信する受信機としての第二無線通信機N2と、第二無線通信機N2が受信した情報を記録する記録装置Mとを有する。
図1に示すように、検査システム1は、制御ユニット2と複数のセンサユニット3とを有しており、例えば自動変速機10の組立工場等に設置されている。複数のセンサユニット3は、検査対象物Tである自動変速機10に装着され、各係合要素Eに対する駆動油圧値を計測する。複数のセンサユニット3の夫々は、周波数帯が異なる複数のチャンネルCHのいずれかを使用して第一無線通信機N1から情報を送信する。制御ユニット2は、センサユニット3から送信された情報を第二無線通信機N2により受信し、その受信した情報を記録装置Mに記録する。そして、記録装置Mに記録された駆動油圧値を示す情報に基づいて、自動変速機10が変速段を切り換える場合において係合要素Eに供給される駆動油圧値が適切な値となっているか、特に、自動変速機10が変速段を切り換える場合において、係合される係合要素Eの駆動油圧値が上限値と下限値との間に収まっているか否かの検査を行えるようになっている。
次に、検査システム1のその他の実施形態について説明する。
以下、上記において説明した検査システムの概要について説明する。
2:制御ユニット
3:センサユニット
3X:解放側センサユニット
3Y:係合側センサユニット
10:自動変速機
CH:チャンネル
E:係合要素
K:油圧回路
M:記録装置
N1:第一無線通信機(送信機)
N2:第二無線通信機(受信機)
S:油圧センサ(センサ)
T:検査対象物
Claims (5)
- 制御ユニットと複数のセンサユニットとを有する検査システムであって、
複数の前記センサユニットの夫々は、検査対象物の検査対象指標を検出するセンサと、前記センサが検出した前記検査対象指標を含む情報を無線送信する送信機と、を有し、
前記制御ユニットは、前記送信機から送信された情報を受信する受信機と、前記受信機が受信した情報を記録する記録装置と、を有し、
複数の前記センサユニットの夫々は、周波数帯域が異なる複数のチャンネルのいずれかを使用して前記送信機から情報を送信し、
複数の前記センサユニットの数は、複数の前記チャンネルの数より多く、
複数の前記センサユニットの夫々における前記送信機から送信される通信情報量は、前記検査対象物に対する検査条件により異なり、
複数の前記チャンネルの夫々において単数又は複数の前記送信機から送信される通信情報量が上限規定値を超えないように、複数の前記センサユニットが使用する前記チャンネルを前記検査条件に応じて切り換える検査システム。 - 複数の前記センサユニットの夫々における前記送信機から送信される通信情報量は、前記検査条件に応じて、第一情報量と、前記第一情報量より通信情報量が少ない第二情報量とに少なくとも変化し、
複数の前記センサユニットにおいて前記送信機から送信される通信情報量が同時に前記第一情報量となる数は、前記チャンネルの数以下であり、
前記送信機から送信される通信情報量が前記第一情報量となっている2つ以上の前記センサユニットが、同時に1つの同じ前記チャンネルを使用しないように、複数の前記センサユニットが使用する前記チャンネルを切り換える請求項1に記載の検査システム。 - 前記検査対象物は、油圧回路を有する装置であり、
前記検査対象指標は、油圧値であり、
複数の前記センサユニットの夫々は、前記油圧回路の複数箇所の夫々の油圧値を検出し、
前記検査条件に応じて、前記油圧回路の油圧変化が大きい箇所の検出を行う前記センサユニットでは、当該センサユニットの前記送信機から送信される通信情報量が前記第一情報量となり、前記油圧回路の油圧変化が小さい箇所の検出を行う前記センサユニットでは、当該センサユニットの前記送信機から送信される通信情報量が前記第二情報量となる請求項2に記載の検査システム。 - 前記検査対象物は、係合要素を複数備えた自動変速機であり、
前記検査対象指標は、複数の前記係合要素の駆動油圧値であり、
前記自動変速機は、複数の前記係合要素のうちの、係合している係合要素を解放して別の係合要素を係合させることで複数の変速段の切り換えを行い、
複数の前記センサユニットが使用する前記チャンネルは、初期設定チャンネルに従って選択され、
前記初期設定チャンネルは、前記自動変速機が備える全ての変速段について1段ずつ順番に切り換えた場合に、解放される係合要素の駆動油圧値を検出する前記センサユニットである解放側センサユニットと、係合される係合要素の駆動油圧値を検出する前記センサユニットである係合側センサユニットと、で使用する前記チャンネルが同じとならないように設定されている請求項1から3のいずれか一項に記載の検査システム。 - 前記検査条件が、複数段離れた変速段に切り換える状況を含み、
当該複数段離れた変速段に切り換える場合であって、前記初期設定チャンネルでは、前記解放側センサユニットと前記係合側センサユニットとで使用する前記チャンネルが同じとなる場合には、前記解放側センサユニットと前記係合側センサユニットとで使用する前記チャンネルを異ならせるように、前記解放側センサユニットと前記係合側センサユニットとのそれぞれが使用する前記チャンネルを前記初期設定チャンネルから切り換える請求項4記載の検査システム。
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