JP6690742B2 - 車両用電源システム - Google Patents
車両用電源システム Download PDFInfo
- Publication number
- JP6690742B2 JP6690742B2 JP2019007843A JP2019007843A JP6690742B2 JP 6690742 B2 JP6690742 B2 JP 6690742B2 JP 2019007843 A JP2019007843 A JP 2019007843A JP 2019007843 A JP2019007843 A JP 2019007843A JP 6690742 B2 JP6690742 B2 JP 6690742B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- switch
- battery
- state
- ion battery
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
Description
2 ISG(電動機)
3 被保護負荷(電気負荷)
4 鉛電池(第1のバッテリ)
5 リチウムイオン電池(第2のバッテリ)
10 ECU(制御部)
SW1 スイッチ(第1のスイッチ)
SW2 スイッチ(第2のスイッチ)
SW3 スイッチ(第3のスイッチ)
SW4 スイッチ(第4のスイッチ)
Claims (3)
- 車両の走行によって発電を行い、前記車両の走行をアシストする電動機と、
前記車両の走行中において安定した電力供給が必要とされる電気負荷と、
前記電動機及び前記電気負荷に電力を供給可能に接続された第1のバッテリと、
前記電動機及び前記電気負荷に電力を供給可能に接続され、前記第1のバッテリよりもエネルギー密度が高く、短い時間で繰り返し充電が可能な特性を有した第2のバッテリとを有する車両用電源システムであって、
前記第1のバッテリと前記電動機との接続または非接続を形成する第1のスイッチと、
前記第2のバッテリと前記電動機との接続または非接続を形成する第2のスイッチと、
前記第1のバッテリと前記電気負荷との接続または非接続を形成する第3のスイッチと、
前記第2のバッテリと前記電気負荷との接続または非接続を形成する第4のスイッチと、
前記第1のスイッチ、前記第2のスイッチ、前記第3のスイッチ及び前記第4のスイッチの接続または非接続を制御する制御部とを有し、
前記制御部は、前記電動機の発電制御によって前記第2のバッテリを充電するとき、当該第2のバッテリの充電容量が十分でない場合は、前記第1のスイッチを接続状態、前記第2のスイッチを接続状態、前記第3のスイッチを接続状態、前記第4のスイッチを非接続状態に制御することを特徴とする車両用電源システム。 - 前記制御部は、前記電動機の発電制御によって前記第2のバッテリを充電するとき、該第2のバッテリを急速充電する場合は、前記第1のスイッチが接続状態にあれば当該第1のスイッチを非接続状態に制御することを特徴とする請求項1に記載の車両用電源システム。
- 前記制御部は、前記電動機の発電制御によって前記第2のバッテリを充電するとき、前記第2のバッテリの充電容量の状態が所定よりも低い状態にある場合、前記第1のスイッチを接続状態、前記第2のスイッチを接続状態、前記第3のスイッチを接続状態、前記第4のスイッチを非接続状態に制御し、前記第2のバッテリの充電容量の状態が所定以上の状態にある場合、前記第1のスイッチを接続状態、前記第2のスイッチを接続状態、前記第3のスイッチを非接続状態、前記第4のスイッチを接続状態に制御することを特徴とする請求項1に記載の車両用電源システム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2019007843A JP6690742B2 (ja) | 2019-01-21 | 2019-01-21 | 車両用電源システム |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2019007843A JP6690742B2 (ja) | 2019-01-21 | 2019-01-21 | 車両用電源システム |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015083130A Division JP6582509B2 (ja) | 2015-04-15 | 2015-04-15 | 車両用電源システム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2019069775A JP2019069775A (ja) | 2019-05-09 |
JP6690742B2 true JP6690742B2 (ja) | 2020-04-28 |
Family
ID=66440939
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2019007843A Active JP6690742B2 (ja) | 2019-01-21 | 2019-01-21 | 車両用電源システム |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6690742B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP7131188B2 (ja) * | 2018-08-06 | 2022-09-06 | スズキ株式会社 | 発電制御装置 |
WO2022130936A1 (ja) * | 2020-12-17 | 2022-06-23 | 株式会社クボタ | 電動作業機 |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2002066293A1 (de) * | 2001-02-16 | 2002-08-29 | Siemens Aktiengesellschaft | Kraftfahrzeug-bordnetz |
JP2007259645A (ja) * | 2006-03-24 | 2007-10-04 | Mazda Motor Corp | バッテリ制御装置 |
JP6072466B2 (ja) * | 2012-08-10 | 2017-02-01 | 株式会社デンソー | 車両用電源システム |
US9118210B2 (en) * | 2012-10-15 | 2015-08-25 | GM Global Technology Operations LLC | Electrical system and method for a hybrid-electric vehicle |
JP6090195B2 (ja) * | 2014-02-10 | 2017-03-08 | 株式会社デンソー | 電池ユニット |
-
2019
- 2019-01-21 JP JP2019007843A patent/JP6690742B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2019069775A (ja) | 2019-05-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6582509B2 (ja) | 車両用電源システム | |
RU2631354C2 (ru) | Устройство управления подачей электрической энергии и способ управления подачей электрической энергии | |
CN105765198B (zh) | 电路 | |
EP3201036B1 (en) | Battery system bi-stable relay control | |
JP5307847B2 (ja) | 車両用電源システム | |
CN105936248A (zh) | 电源系统 | |
US20190067761A1 (en) | Lithium-ion battery pack | |
JP6219655B2 (ja) | 車両用電源装置 | |
TWI750087B (zh) | 智慧能量存儲系統 | |
CN106976397B (zh) | 混合动力车辆 | |
RU2643106C2 (ru) | Способ эксплуатации системы электропитания транспортного средства | |
JP6690742B2 (ja) | 車両用電源システム | |
JP6791345B2 (ja) | 動作モード制御装置、移動体 | |
JP5867312B2 (ja) | 車両用制御システム | |
JP2004282999A (ja) | ハイブリッド車両の制御装置および制御方法 | |
JP7543041B2 (ja) | 車両の制御装置 | |
KR20200001784A (ko) | 리튬전지와 납축전지를 이용한 듀얼 배터리 제어방법 | |
JP6165522B2 (ja) | 蓄電システム | |
JP2017206045A (ja) | 車両 | |
JP2024068344A (ja) | 車両 | |
JP2017136982A (ja) | ハイブリッド車両 | |
KR100471252B1 (ko) | 하이브리드 전기자동차용 배터리의 충방전 제어방법 | |
CN106300472A (zh) | 一种电池系统及其控制方法 | |
JP2020125038A (ja) | 電源システム | |
JP2020138599A (ja) | 車両制御システム |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20190121 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20191111 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20191119 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20200117 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20200310 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20200323 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 6690742 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |