JP6641802B2 - 発電システムの系統連系運転装置と制御方法 - Google Patents
発電システムの系統連系運転装置と制御方法 Download PDFInfo
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Description
(1)設計データを記憶するための記憶領域の確保が必要になる。
(2)実際の原動機特性が設計データと異なる場合、最大出力点の位置が設計値とずれてしまう。そのために、誤った最大出力点で発電機が運転される。
(3)原動機の経年劣化などによる設計データとの誤差が生じた場合、最大出力点もずれてしまう。そのために、誤った最大出力点で発電機が運転される。
前記コンバータを制御するコンバータ制御部は、
前記発電機の回転速度を検出し、その回転速度と速度指令との偏差を演算する速度制御手段と、
インバータ出力側から検出された電圧、電流を基に前記発電機の出力電力を演算する出力電力演算手段と、
前記速度制御手段により検出された回転速度と前記出力電力演算手段により算出された出力電力を入力し、前回算出された発電機の出力電力と今回算出された発電機の出力電力を比較して増減の有無を判定し、発電機の出力電力の増減情報を加減速方向決定手段に出力する電力増減判定手段とを備え、
前記加減速方向決定手段は、入力された増減情報を基に発電機の出力電圧を上昇または減少させるための速度の加減方向を決定して制御指令生成部に出力し、
前記発電機の回転速度が所定速度になったとき加減方向を決定のための時間ステップ幅を小さくした加減速方向指令を制御指令生成部に出力するよう構成したことを特徴とするものである。
前記コンバータ制御部は、発電機の速度制御を開始した後、当該発電機から検出された速度n1と当該発電機の速度指令との偏差が所定値α未満になった場合に、当該速度n1が安定速度に達したものとみなし、
前記安定速度に達した速度n1での発電機の出力電力を測定し、速度n1に対応する速度指令値に速度変化分△nを加えたn1+△n時の速度指令値で安定した速度に達した後の出力電力を測定し、今回測定した出力電力と前回測定した出力電力を比較し、電力増加の場合には前回と同一速度方向に増加させるn1+2△nの速度指令とし、減少の場合には前回測定の速度方向とは反対方向の速度変化分を加え、加える速度変化分を△n0(ただし、△n>△n0)として速度制御することを特徴とするものである。
S11で発電機速度がn1となったときから、制御指令生成部15による発電機2の運転が開始される。その際、速度指令が加速方向であることから、加速方向へ刻み幅△nで速度変化させn1+△nの指令が出力される(図3の動作1)。速度制御手段11で演算される発電機の速度検出nsと発電機への速度指令nとの偏差が、設定した偏差α以下となり、速度が定常状態(|ns−n|<αのとき)となったとき、判定するための安定判定時間を経過した後の時間Tで、発電機の速度が安定状態となったと判定する(S12)。なお、この判定で、速度が移動する前の定常状態(速度)の出力電力値は保管されていることから、出力電力の偏差(定常電力を演算しているので、最新の演算値と前回の演算値との偏差)が所定値以下という条件を加味してもよい。
なお、上記説明では、回転速度の低い方の速度から運転を開始しているが、高い運転速度から運転を開始するときも同じである。
2… 発電機
3… 電力変換装置
4… コンバータ
5… インバータ
10… コンバータ制御部
11… 速度制御手段
12… 出力電力演算手段
13… 電力増減判定手段
14… 加減速方向決定手段
15… 制御指令生成手段
20… インバータ制御部
Claims (4)
- 原動機と連結された発電機の出力を、コンバータとインバータを有する電力変換装置を介して負荷および系統電源に供給するよう構成された発電システムであって、電力変換装置により発電機の最高出力点で運転するものにおいて、
前記コンバータを制御するコンバータ制御部は、
前記発電機の回転速度を検出し、その回転速度と速度指令との偏差を演算する速度制御手段と、
インバータ出力側から検出された電圧、電流を基に前記発電機の出力電力を演算する出力電力演算手段と、
前記速度制御手段により検出された回転速度と前記出力電力演算手段により算出された出力電力を入力し、前回算出された発電機の出力電力と今回算出された発電機の出力電力を比較して増減の有無を判定し、発電機の出力電力の増減情報を加減速方向決定手段に出力する電力増減判定手段とを備え、
前記加減速方向決定手段は、
入力された増減情報を基に発電機の出力電圧を上昇または減少させるための速度の加減方向を決定して制御指令生成部に出力し、
前記発電機の回転速度が所定速度になったとき加減方向を決定のための時間ステップ幅を小さくした加減速方向指令を制御指令生成部に出力するよう構成したことを特徴とする発電システムの系統連系運転装置。 - 前記加減速方向決定手段は、速度の加減方向決定時に、次回の速度移動方向を今回の速度移動方向と同じ方向に設定する機能と、次回の速度移動方向を今回の速度移動方向とは反対方向に設定する機能と、前記発電機の回転速度が最大出力点を超えたことを判断する機能を備えたことを特徴とする請求項1記載の発電システムの系統連系運転装置。
- 原動機と連結された発電機の出力を、コンバータとインバータを有する電力変換装置を介して負荷および系統電源に供給するよう構成された発電システムであって、電力変換装置のコンバータ制御部により発電機の最高出力点で運転する方法において、
前記コンバータ制御部は、
発電機の速度制御を開始した後、当該発電機から検出された速度n1と当該発電機の速度指令との偏差が所定値α未満になった場合に、当該速度n1が安定速度に達したものとみなし、
前記安定速度に達した速度n1での発電機の出力電力を測定し、速度n1に対応する速度指令値に速度変化分△nを加えたn1+△n時の速度指令値で安定した速度に達した後の出力電力を測定し、今回測定した出力電力と前回測定した出力電力を比較し、電力増加の場合には前回と同一速度方向に増加させるn1+2△nの速度指令とし、減少の場合には前回測定の速度方向とは反対方向の速度変化分を加え、加える速度変化分を△n0(ただし、△n>△n0)として速度制御することを特徴とした発電システムの系統連系運転装置の制御方法。 - 前記速度変化分は、速度指令値による速度移動後で測定した出力電力と当該速度移動前の出力電力との差が大きいほど、大きいことを特徴とした請求項3記載の発電システムの系統連系運転装置の制御方法。
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