JP6641201B2 - Ground surface temperature controller - Google Patents

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JP6641201B2 JP2016051404A JP2016051404A JP6641201B2 JP 6641201 B2 JP6641201 B2 JP 6641201B2 JP 2016051404 A JP2016051404 A JP 2016051404A JP 2016051404 A JP2016051404 A JP 2016051404A JP 6641201 B2 JP6641201 B2 JP 6641201B2
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雅和 三賀森
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豊 金平
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Description

本発明は、陸上競技場の走路（トラック）の地表面を温調する地表面温調装置に関し、特に、走路の地表面下に温調媒体を流通させて温調する地表面温調装置に関する。   The present invention relates to a ground surface temperature control device that controls the temperature of the ground surface of a track (track) of an athletic stadium, and more particularly to a ground surface temperature control device that controls the temperature by flowing a temperature control medium below the ground surface of a track. .

屋外の陸上競技場は、夏季には地表温度が６０℃以上になることがあり、クラウチングスタートで手をついた際の熱感や熱中症の危険等、アスリートへの影響が指摘されている。従来の一般的な対策としては、地表に反射塗料を被膜したり散水したりしているが、反射塗料だけでは冷却効果が小さく、散水すると滑り易くなり競技に影響が生じる。   In outdoor athletics stadiums, the surface temperature can reach 60 ° C. or higher in the summer, and it has been pointed out that the effects on athletes such as the feeling of heat and the risk of heat stroke when starting with crouching. As a conventional general countermeasure, the ground surface is coated with a reflective paint or sprinkled with water, but the reflective paint alone has a small cooling effect, and water sprinkling makes it slippery, which affects the game.

特許文献１では、道路等に温調管を埋設している。夏季には、冷却媒体を温調管に流通させることによって冷却し、冬季には、熱媒体を温調管に流通させることによって加温や融雪を行なっている。
特許文献２では、サッカーグラウンドやゴルフ場等の植栽地に複数の温調管を埋設することで温調している。各温調管は、往路部と、折り返し部と、復路部とを有している。隣り合う温調管の折り返し部どうしが互いに重なり合っている。 In Patent Literature 1, a temperature control pipe is buried in a road or the like. In the summer, cooling is performed by flowing a cooling medium through a temperature control tube, and in winter, heating and snow melting are performed by flowing a heat medium through a temperature control tube.
In Patent Literature 2, the temperature is controlled by burying a plurality of temperature control tubes in a planting place such as a soccer field or a golf course. Each temperature control tube has an outward path, a turnback, and a return path. The folded portions of adjacent temperature control tubes overlap each other.

特開平１−２９９９０３号公報JP-A-1-299903 特許４６１５７８３号公報Japanese Patent No. 4615783

陸上競技場における夏季の高温化対策として、上掲特許文献１，２等のような温調管で陸上競技場の走路の地表面を冷却（温調）することが考えられる。一方、設計及び施工を効率化すべきとの要請もある。
本発明は、かかる事情に鑑み、陸上競技場の走路の地表面を温調する地表面温調装置を提供するにあたり、その設計及び施工を効率化することを目的とする。 As a countermeasure against a high temperature in the athletics stadium in summer, cooling the ground surface (temperature control) of the track of the athletics stadium with a temperature control tube as disclosed in Patent Literatures 1 and 2 above can be considered. On the other hand, there is a demand that the design and construction be made more efficient.
In view of such circumstances, an object of the present invention is to provide a ground surface temperature control device for controlling the ground surface of a track of an athletics stadium, and to provide an efficient design and construction thereof.

前記問題点を解決するために、本発明は、陸上競技場の走路の地表面を温調媒体によって温調する地表面温調装置であって、
前記温調媒体を通す複数の温調管と、前記温調管を地表面下に固定する管固定手段とを含むレーン温調ユニットを備え、
前記レーン温調ユニットの幅が、前記走路の各レーンの幅と対応することを特徴とする。 In order to solve the above problems, the present invention is a ground surface temperature control device that controls the ground surface of the track of an athletics stadium with a temperature control medium,
A lane temperature control unit including a plurality of temperature control tubes through which the temperature control medium is passed, and a pipe fixing means for fixing the temperature control tubes below the ground surface,
The width of the lane temperature control unit corresponds to the width of each lane of the runway.

この地表面温調装置によれば、レーン温調ユニットをレーンごとに設置すればよく、設計及び設置施工を効率化できる。   According to this ground surface temperature control device, the lane temperature control unit may be installed for each lane, and the design and installation work can be made more efficient.

前記管固定手段が、複数の管固定部材を含み、
各管固定部材が、前記レーンの幅の整数分の１の幅の枠状のベース部と、前記ベース部に設けられ、前記温調管を保持する保持部とを有し、
前記複数の管固定部材どうしが、前記レーンの延び方向及び幅方向に整列されていることが好ましい。
これによって、地表面温調装置の設計及び施工を一層効率化できるだけでなく、個々の管固定部材を小さくできるから、例えば管固定部材用の金型を小型化でき、製造コストを低減できる。 The tube fixing means includes a plurality of tube fixing members,
Each tube fixing member has a frame-shaped base portion having a width that is a fraction of the width of the lane, and a holding portion provided on the base portion and holding the temperature control tube,
It is preferable that the plurality of pipe fixing members are aligned in the extending direction and the width direction of the lane.
As a result, not only can the design and construction of the ground surface temperature control device be made more efficient, but also the individual pipe fixing members can be made smaller, so that, for example, the mold for the pipe fixing members can be reduced in size and the manufacturing cost can be reduced.

各々が前記温調管を構成する内周り温調管及び外周り温調管を備え、
平面視において、前記外周り温調管が、前記内周り温調管を囲んでいることが好ましい。
これによって、温調管が往復型である場合、複数の温調管が上下に重なるのを防止できる。この結果、表層や下地層の厚みを確保することができる。 Each comprising an inner peripheral temperature control tube and an outer peripheral temperature control tube constituting the temperature control tube,
In a plan view, it is preferable that the outer peripheral temperature control tube surrounds the inner peripheral temperature control tube.
Thereby, when the temperature control tubes are of a reciprocating type, it is possible to prevent a plurality of temperature control tubes from overlapping one another. As a result, the thickness of the surface layer and the underlayer can be secured.

前記内周り温調管の往路管部と前記外周り温調管の復路管部とが互いに隣接して並んで配置され、
前記内周り温調管の復路管部と前記外周り温調管の往路管部とが互いに隣接して並んで配置されていることが好ましい。
これによって、温調対象領域をより均一に温調することができる。 The outward pipe section of the inner circumference temperature control pipe and the return pipe section of the outer circumference temperature control pipe are arranged adjacent to each other and side by side,
It is preferable that a return pipe section of the inner circumference temperature control pipe and an outward pipe section of the outer circumference temperature control pipe are arranged adjacent to each other.
Thereby, the temperature of the temperature control target area can be controlled more uniformly.

本発明によれば、陸上競技場の走路の地表面を温調する地表面温調装置の設計及び施工を効率化できる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the design and construction of the ground surface temperature control apparatus which controls the ground surface of the runway of an athletic stadium can be made more efficient.

図１は、本発明の第１実施形態に係る地表面温調装置が設備された陸上競技場の平面図である。FIG. 1 is a plan view of an athletic stadium equipped with a ground surface temperature controller according to the first embodiment of the present invention. 図２は、図１の円部ＩＩを拡大した平面図である。FIG. 2 is an enlarged plan view of a circle II in FIG. 図３は、図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う前記陸上競技場の地盤構造の側面断面図である。FIG. 3 is a side sectional view of the ground structure of the athletics stadium along the line III-III in FIG. 2. 図４は、前記地盤構造を図３のＩＶ−ＩＶ線に沿って拡大した正面断面図である。FIG. 4 is an enlarged front sectional view of the ground structure taken along line IV-IV in FIG. 図５は、前記地表面温調装置の１の管集合ユニットの平面図である。FIG. 5 is a plan view of one pipe collecting unit of the ground surface temperature controller. 図６は、前記管集合ユニットの管集合ブロックの任意の隣接する２つの温調管を模式的に示す平面図である。FIG. 6 is a plan view schematically showing any two adjacent temperature control tubes of the pipe collecting block of the pipe collecting unit. 図７は、前記地表面温調装置のレーン温調ユニットの先端側部分の平面図である。FIG. 7 is a plan view of a tip side portion of a lane temperature control unit of the ground surface temperature control device. 図８は、本発明の第２実施形態に係る地表面温調装置を模式的に示す平面図である。FIG. 8 is a plan view schematically showing a ground surface temperature controller according to the second embodiment of the present invention. 図９は、本発明の第３実施形態に係る地表面温調装置を模式的に示す平面図である。FIG. 9 is a plan view schematically showing a ground surface temperature controller according to the third embodiment of the present invention.

以下、本発明の実施形態を図面にしたがって説明する。
＜第１実施形態＞
図１及び図２に示すように、陸上競技場９における走路９ａ（トラック）の地表面下には、地表面温調装置１が設けられている。地表面温調装置１によって、走路９ａの特にスタートライン９ｅの周辺部の地表面９ｄが温調される。走路９ａのスタートライン９ｅを挟んで、走行方向とは反対側（図１及び図２において左側）に温調始端部９ｆが設定され、走行方向の前方（図１及び図２において右）に温調終端部９ｇが設定されている。温調始端部９ｆと温調終端部９ｇとの間が温調対象領域９Ｒとなっている。温調対象領域９Ｒが、スタートライン９ｅを跨ぎ、走行方向に沿って延びている。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
<First embodiment>
As shown in FIGS. 1 and 2, a ground surface temperature control device 1 is provided below the ground surface of a track 9 a (track) in the athletic stadium 9. The ground surface temperature control device 1 controls the temperature of the ground surface 9d of the runway 9a, particularly around the start line 9e. A temperature control start end 9f is set on the opposite side (left side in FIGS. 1 and 2) of the traveling direction with respect to the start line 9e of the runway 9a, and the temperature adjustment start end 9f is located forward (right in FIGS. 1 and 2) of the traveling direction. An adjustment termination portion 9g is set. The area between the temperature control start end 9f and the temperature control end 9g is a temperature control target area 9R. The temperature control target area 9R straddles the start line 9e and extends along the traveling direction.

図３及び図４は、走路９ａの地表面下の地盤構造９０を示したものである。砕石層９４上に下地層９３が敷設されている。下地層９３の上に充填層９２が設けられ、充填層９２
上に表層９１が設けられている。下地層９３は、例えばアスファルトにて構成されている。充填層９２は、例えばゴムチップにて構成されている。表層９１は、例えばウレタン樹脂にて構成されている。
地表面温調装置１は、表層９１と下地層９３との間に介在され、充填層９２中に埋設されている。 3 and 4 show the ground structure 90 below the ground surface of the runway 9a. An underlayer 93 is laid on the crushed stone layer 94. A filling layer 92 is provided on the underlayer 93, and the filling layer 92 is provided.
A surface layer 91 is provided thereon. The underlayer 93 is made of, for example, asphalt. The filling layer 92 is made of, for example, a rubber chip. The surface layer 91 is made of, for example, urethane resin.
The ground surface temperature controller 1 is interposed between the surface layer 91 and the base layer 93 and is buried in the filling layer 92.

図１及び図２に示すように、地表面温調装置１は、供給ヘッダ１０と、排出ヘッダ３０と、複数のレーン温調ユニット１ｂ，１ｂ…を備えている。供給ヘッダ１０は、温調始端部９ｆに配置されるとともに、走路９ａの幅方向（図２において上下）の全域にわたって延びている。   As shown in FIG. 1 and FIG. 2, the ground surface temperature control device 1 includes a supply header 10, a discharge header 30, and a plurality of lane temperature control units 1b. The supply header 10 is arranged at the temperature control start end 9f and extends over the entire area in the width direction (up and down in FIG. 2) of the runway 9a.

図２に示すように、供給ヘッダ１０とスタートライン９ｅとの距離Ｄは、少なくともＤ＝１０ｃｍ〜２０ｃｍ程度ないはそれ以上であることが好ましい。スタートライン９ｅの周辺部を全体的に温調したい場合には、Ｄ＝１ｍ〜２ｍ程度ないしはそれ以上であってもよい。
図５に示すように、供給ヘッダ１０には、管軸方向に間隔を置いて、複数の分岐ポート１２，１２…が設けられている。 As shown in FIG. 2, the distance D between the supply header 10 and the start line 9e is preferably at least D = about 10 cm to 20 cm or more. When it is desired to control the temperature of the entire periphery of the start line 9e, D may be about 1 m to 2 m or more.
As shown in FIG. 5, the supply header 10 is provided with a plurality of branch ports 12, 12... At intervals in the tube axis direction.

図１に示すように、供給ヘッダ１０の上流端は、チラー２（温調源）の送出ポート２ａに接続されている。チラー２は、例えば、陸上競技場９のスタンド（観客席）の壁の傍等に設置されている。チラーで冷却された水Ａ（温調媒体）が、供給ヘッダ１０に供給される。
なお、温調源は、チラー２に限られず、地中熱（冷熱又は温熱）を利用してもよく、陸上競技場９に付設された貯水槽を利用して熱交換するようにしてもよい。温調媒体は、水に限られず、ブライン等を用いてもよい。 As shown in FIG. 1, the upstream end of the supply header 10 is connected to a delivery port 2a of the chiller 2 (temperature control source). The chiller 2 is installed, for example, near a wall of a stand (audience seat) of the athletics stadium 9. Water A (temperature control medium) cooled by the chiller is supplied to the supply header 10.
In addition, the temperature control source is not limited to the chiller 2, and may use underground heat (cold heat or hot heat), or may perform heat exchange using a water tank attached to the athletics stadium 9. . The temperature control medium is not limited to water, but may be brine or the like.

図２に示すように、排出ヘッダ３０は、供給ヘッダ１０と平行に走路９ａの幅方向の全域にわたって延びている。図２及び図３に示すように、排出ヘッダ３０は、供給ヘッダ１０ひいてはスタートライン９ｅよりも前記走行方向の反対側（図２及び図３において左側）に配置されている。言い換えると、供給ヘッダ１０が、スタートライン９ｅと排出ヘッダ３０との間に配置されている。図１に示すように、排出ヘッダ３０の下流端は、チラー２の還流ポート２ｂに接続されている。図５に示すように、排出ヘッダ３０には、管軸方向に間隔を置いて、複数の接続ポート３２，３２…が設けられている。   As shown in FIG. 2, the discharge header 30 extends in the width direction of the track 9a in parallel with the supply header 10. As shown in FIGS. 2 and 3, the discharge header 30 is disposed on the opposite side (the left side in FIGS. 2 and 3) of the traveling direction from the supply header 10 and thus the start line 9 e. In other words, the supply header 10 is disposed between the start line 9e and the discharge header 30. As shown in FIG. 1, the downstream end of the discharge header 30 is connected to the return port 2 b of the chiller 2. As shown in FIG. 5, the discharge header 30 is provided with a plurality of connection ports 32 spaced apart in the tube axis direction.

図２及び図５に示すように、地表面温調装置１には、走路９ａのレーン９ｂごとにレーン温調ユニット１ｂが設けられている。レーン温調ユニット１ｂの長さＬ１ｂ（温調始端部９ｆから温調終端部９ｇまでの距離）は、コスト等を考慮して、例えばＬ１ｂ＝１ｍ〜５ｍ程度である。温調対象領域９Ｒは、理想的には、陸上競技場９の走路９ａの全周であるが、そうすると莫大なコストがかかる。そこで、少なくともスタートライン９ｅを含むその前後の領域に限って温調することにしたものである。   As shown in FIGS. 2 and 5, the ground surface temperature control device 1 is provided with a lane temperature control unit 1b for each lane 9b of the runway 9a. The length L1b (distance from the temperature control start end 9f to the temperature control end 9g) of the lane temperature control unit 1b is, for example, about 1 m to 5 m in consideration of cost and the like. The temperature control target area 9R is ideally the entire circumference of the runway 9a of the athletics stadium 9, but doing so requires enormous costs. Therefore, the temperature is controlled only at least in the region before and after the start line 9e.

図５に示すように、各レーン温調ユニット１ｂは、管集合ユニット２０Ｘと、管固定手段４０Ｘとを含む。管集合ユニット２０Ｘは、複数の個別温調管２０，２０…を含む。これら温調管２０，２０…が、レーン温調ユニット１ｂの全域に行き渡るように配管されている。さらに、管集合ユニット２０Ｘの温調管２０，２０…は、１又は複数の管集合ブロック２０ｘに分かれている。   As shown in FIG. 5, each lane temperature control unit 1b includes a pipe collecting unit 20X and a pipe fixing means 40X. The tube assembly unit 20X includes a plurality of individual temperature control tubes 20, 20,. These temperature control tubes 20, 20,... Are piped so as to extend over the entire area of the lane temperature control unit 1b. Further, the temperature control tubes 20, 20,... Of the pipe collecting unit 20X are divided into one or a plurality of pipe collecting blocks 20x.

なお、管集合ユニット２０Ｘないしは管集合ブロック２０ｘの温調管２０の数が少な過ぎると、温調の均一性が損なわれたり、温調媒体Ａの所要流量を確保するために温調管２０を太くしなければならなかったりする。温調管２０を太くすると、それだけ、表層９１や下地層９３を薄くする必要があり、これら層９１，９３の強度が不足したり、十分な排水性能を得られなかったりする。一方、温調管２０の数が多過ぎると、施工が煩雑になりコストが嵩む。
好ましくは、１つの管集合ブロック２０ｘの温調管２０の数は、例えば８本から１６本程度である。管集合ユニット２０Ｘにおける管集合ブロック２０ｘの数は、適宜設定でき、例えば１〜４つである。
この実施形態では、１つの管集合ユニット２０Ｘにおける温調管２０の数は、２０本である。これら温調管２０が、１０本ずつ、２つの管集合ブロック２０ｘに分かれている。 If the number of the temperature control tubes 20 of the pipe collecting unit 20X or the pipe collecting block 20x is too small, the uniformity of the temperature control is impaired, or the temperature control tubes 20 are required to secure a required flow rate of the temperature control medium A. You have to make it thicker. If the temperature control tube 20 is made thicker, it is necessary to make the surface layer 91 and the base layer 93 thinner accordingly, and the strength of these layers 91 and 93 may be insufficient, or sufficient drainage performance may not be obtained. On the other hand, if the number of the temperature control tubes 20 is too large, the construction becomes complicated and the cost increases.
Preferably, the number of temperature control tubes 20 in one tube collecting block 20x is, for example, about 8 to 16. The number of pipe collecting blocks 20x in the pipe collecting unit 20X can be appropriately set, and is, for example, 1 to 4.
In this embodiment, the number of temperature control tubes 20 in one pipe collecting unit 20X is twenty. Each of these temperature control tubes 20 is divided into two tube collecting blocks 20x by 10 tubes.

図２及び図５に示すように、各温調管２０は、供給ヘッダ１０から分岐されて走行方向の前方へ延び、温調終端部９ｇで１８０度折り返して、排出ヘッダ３０に接続されている。
詳しくは、温調管２０は、往路管部２１と、曲管部２２と、復路管部２３を含む。往路管部２１の上流端（ひいては温調管２０の上流端）が分岐ポート１２に接続されている。往路管部２１は、スタートライン９ｅを越えて、温調終端部９ｇへ向けて延びている。温調終端部９ｇにおいて、往路管部２１に曲管部２２が連なっている。曲管部２２は、半円弧状に湾曲されている。曲管部２２における往路管部２１とは反対側には、復路管部２３が連なっている。復路管部２３は、往路管部２１と平行に温調始端部９ｆへ延びている。復路管部２３の下流端は、スタートライン９ｅを越え、更に供給ヘッダ１０を超えて、接続ポート３２に接続されている。
復路管部２３は、供給ヘッダ１０の上を跨いで排出ヘッダ３０へ達していてもよく、供給ヘッダ１０の下をくぐって排出ヘッダ３０へ達していてもよい。 As shown in FIGS. 2 and 5, each temperature control tube 20 branches off from the supply header 10, extends forward in the traveling direction, is turned 180 degrees at the temperature control end portion 9 g, and is connected to the discharge header 30. .
Specifically, the temperature control pipe 20 includes a forward pipe section 21, a curved pipe section 22, and a return pipe section 23. The upstream end of the outward pipe section 21 (and thus the upstream end of the temperature control pipe 20) is connected to the branch port 12. The outward pipe portion 21 extends toward the temperature control end portion 9g beyond the start line 9e. At the temperature control end portion 9g, a curved pipe portion 22 is connected to the outward pipe portion 21. The curved tube portion 22 is curved in a semi-arc shape. A return pipe section 23 is connected to the curved pipe section 22 on the side opposite to the outward pipe section 21. The return pipe section 23 extends to the temperature control start end 9f in parallel with the outward pipe section 21. The downstream end of the return pipe section 23 is connected to the connection port 32 beyond the start line 9 e and further beyond the supply header 10.
The return pipe section 23 may extend over the supply header 10 and reach the discharge header 30, or may pass under the supply header 10 and reach the discharge header 30.

図５に示すように、各管集合ブロック２０ｘの複数の温調管２０，２０…どうしは、平面視で内側のものを外側のものが囲む多重構造になっている。
図６は、管集合ブロック２０ｘ中の任意の隣接する２つの温調管２０，２０を模式的に示したものである。平面視において、これら２つの温調管２０，２０のうち一方が、他方を囲んでいる。以下、これら内外の温調管２０，２０を互いに区別する際は、内側の温調管２０を「内周り温調管２０Ａ」と称し、外側の温調管２０を「外周り温調管２０Ｂ」と称す。外周り温調管２０Ｂの往復路管部２１，２３どうし間の間隔Ｗ２０Ｂは、内周り温調管２０Ａの往復路管部２１，２３どうし間の間隔Ｗ２０Ａよりも大きい（Ｗ２０Ｂ＞Ｗ２０Ａ）。内周り温調管２０Ａの曲管部２２と外周り温調管２０Ｂの曲管部２２とは、互いに同心の半環状になっており、外周り温調管２０Ｂの曲管部２２の半径Ｒ２２Ｂが内周り温調管２０Ａの曲管部２２の半径Ｒ２２Ａより大きい（Ｒ２２Ｂ＞Ｒ２２Ａ）。
管集合ブロック２０ｘの温調管２０，２０…どうしは、ほぼ全域にわたって平面視で交差箇所を有していない。
なお、ヘッダ１０，３０の近傍部では、温調管２０，２０どうしが上下に交差していてもよい。 As shown in FIG. 5, the plurality of temperature control tubes 20, 20,... Of each tube collecting block 20x have a multiplex structure in which the inner one is surrounded by the outer one in plan view.
FIG. 6 schematically shows any two adjacent temperature control tubes 20, 20 in the tube collecting block 20x. In a plan view, one of the two temperature control tubes 20 surrounds the other. Hereinafter, when these inner and outer temperature control tubes 20 and 20 are distinguished from each other, the inner temperature control tube 20 is referred to as “inner temperature control tube 20A”, and the outer temperature control tube 20 is referred to as “outer circumference temperature control tube 20B”. ". Interval W 20B between and if reciprocating pipe portion 21, 23 of the outer circumference temperature control pipe 20B is greater than the spacing W 20A between and if reciprocating pipe portion 21, 23 of the inner circumference temperature control pipe 20A (W 20B> W 20A ). The curved tube portion 22 of the inner peripheral temperature control tube 20A and the curved tube portion 22 of the outer peripheral temperature control tube 20B are semi-annular concentric with each other, and have a radius R of the curved tube portion 22 of the outer peripheral temperature control tube 20B. 22B is larger than the radius R22A of the curved tube portion 22 of the inner circumference temperature control tube 20A ( R22B > R22A ).
The temperature control tubes 20, 20,... Of the tube collecting block 20x do not have intersections in a plan view over almost the entire area.
In the vicinity of the headers 10, 30, the temperature control tubes 20, 20 may vertically intersect.

内周り温調管２０Ａの往路管部２１と外周り温調管２０Ｂの復路管部２３とが互いに隣接して並んで配置されている。かつ、内周り温調管２０Ａの復路管部２３と外周り温調管２０Ｂの往路管部２１とが互いに隣接して並んで配置されている。図５に示すように、管集合ユニット２０Ｘにおいて、往路管部２１と復路管部２３とが交互に並んでいる。隣接する温調管２０，２０どうしの温調媒体Ａ（水）の流通方向は、互いに逆向きになっている。   The outward pipe section 21 of the inner circumference temperature control pipe 20A and the return path pipe section 23 of the outer circumference temperature control pipe 20B are arranged side by side adjacent to each other. In addition, the return pipe section 23 of the inner circumference temperature control pipe 20A and the outward pipe section 21 of the outer circumference temperature control pipe 20B are arranged side by side adjacent to each other. As shown in FIG. 5, in the pipe collecting unit 20X, the outward pipe sections 21 and the return pipe sections 23 are alternately arranged. The flow directions of the temperature control medium A (water) between the adjacent temperature control tubes 20, 20 are opposite to each other.

更に、図５に示すように、往路管部２１及び復路管部２３は、それぞれ直管部２４と、接続管部２５を含む。直管部２４は、走行方向（図５において左右）に沿って真っ直ぐ延びている。管集合ユニット２０Ｘの幅方向に複数の温調管２０，２０…が等間隔で並べられている。隣接する直管部２４，２４どうし間の配置ピッチＰ２４は、例えばＰ２４＝３０ｍｍ程度である。 Further, as shown in FIG. 5, each of the outward pipe section 21 and the return pipe section 23 includes a straight pipe section 24 and a connection pipe section 25. The straight pipe portion 24 extends straight along the running direction (left and right in FIG. 5). A plurality of temperature control tubes 20, 20,... Are arranged at equal intervals in the width direction of the tube assembly unit 20X. Arrangement pitch P 24 between and if straight pipe section 24, 24 adjacent, for example, P 24 = 30 mm approximately.

各往復路管部２１，２３の直管部２４と曲管部２２との間に接続管部２５が設けられている。往復路管部２１，２３の接続管部２５，２５どうしは、曲管部２２へ近づくにしたがって幅方向へ互いに離間するように斜めになっている。すなわち、各接続管部２５は、曲管部２２へ向かうにしたがって他方の直管部２４側とは反対側へ傾けられている。しかも、図６に示すように、内周り温調管２０Ａにおける接続管部２５の直管部２４に対する傾斜角度θ２０Ａが、外周り温調管２０Ｂにおける接続管部２５の直管部２４に対する傾斜角度θ２０Ｂよりも大きい（θ２０Ａ＞θ２０Ｂ）。図７に示すように、管集合ブロック２０ｘのより内側の接続管部２５ほど、傾斜角度が大きくなっている。 A connecting pipe section 25 is provided between the straight pipe section 24 and the curved pipe section 22 of each of the reciprocating pipe sections 21 and 23. The connecting pipe portions 25, 25 of the reciprocating pipe portions 21, 23 are slanted so as to be separated from each other in the width direction as approaching the curved pipe portion 22. That is, each connection pipe 25 is inclined toward the opposite side to the other straight pipe 24 as it goes toward the curved pipe 22. Moreover, as shown in FIG. 6, the inclination angle θ 20A of the connecting pipe part 25 in the inner circumference temperature control pipe 20A with respect to the straight pipe part 24 is inclined with respect to the straight pipe part 24 of the connection pipe part 25 in the outer circumference temperature control pipe 20B. It is larger than the angle θ 20B (θ 20A > θ 20B ). As shown in FIG. 7, the inclination angle of the connection pipe portion 25 inside the pipe assembly block 20x is larger.

更に、図５に示すように、往路管部２１及び復路管部２３は、それぞれ直管部２４と、接続管部２５を含む。直管部２４は、走行方向（図５において左右）に沿って真っ直ぐ延びている。管集合ユニット２０Ｘの幅方向に複数の２０，２０…が等間隔で並べられている。隣接する直管部２４，２４どうし間の配置ピッチＰ２４は、例えばＰ２４＝３０ｍｍ程度である。 Further, as shown in FIG. 5, each of the outward pipe section 21 and the return pipe section 23 includes a straight pipe section 24 and a connection pipe section 25. The straight pipe portion 24 extends straight along the running direction (left and right in FIG. 5). A plurality of 20, 20,... Are arranged at equal intervals in the width direction of the pipe collecting unit 20X. Arrangement pitch P 24 between and if straight pipe section 24, 24 adjacent, for example, P 24 = 30 mm approximately.

直管部２４と曲管部２２との間に接続管部２５が設けられている。往復路管部２１，２３の接続管部２５，２５どうしは、曲管部２２へ近づくにしたがって幅方向へ互いに離間するように斜めになっている。すなわち、各接続管部２５は、曲管部２２へ向かうにしたがって他方の直管部２４側とは反対側へ傾けられている。しかも、図６に示すように、内周り温調管２０Ａにおける接続管部２５の直管部２４に対する傾斜角度θ２０Ａが、外周り温調管２０Ｂにおける接続管部２５の直管部２４に対する傾斜角度θ２０Ｂよりも大きい（θ２０Ａ＞θ２０Ｂ）。図７に示すように、管集合ブロック２０ｘのより内側の接続管部２５ほど、傾斜角度が大きくなっている。 A connecting pipe section 25 is provided between the straight pipe section 24 and the curved pipe section 22. The connecting pipe portions 25, 25 of the reciprocating pipe portions 21, 23 are slanted so as to be separated from each other in the width direction as approaching the curved pipe portion 22. That is, each connection pipe 25 is inclined toward the opposite side to the other straight pipe 24 as it goes toward the curved pipe 22. Moreover, as shown in FIG. 6, the inclination angle θ 20A of the connecting pipe part 25 in the inner circumference temperature control pipe 20A with respect to the straight pipe part 24 is inclined with respect to the straight pipe part 24 of the connection pipe part 25 in the outer circumference temperature control pipe 20B. It is larger than the angle θ 20B (θ 20A > θ 20B ). As shown in FIG. 7, the inclination angle of the connection pipe portion 25 inside the pipe assembly block 20x is larger.

図５の二点鎖線及び図７に示すように、管集合ユニット２０Ｘは、管固定手段４０Ｘによって保持されている。管固定手段４０Ｘは、複数の管固定部材４０，４０…によって構成されている。管固定部材４０の材質としては、所要の強度及び耐熱性を有し、かつ温調管２０を嵌め込んで保持し得る弾性を有するものでることが好ましい。かかる材質としては、例えばポリプロピレン（ＰＰ）、アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン樹脂（ＡＢＳ）等の樹脂が挙げられ、好ましくはＡＢＳが挙げられるが、必ずしもこれに限定されるものではない。図７に示すように、各管固定部材４０は、ベース部４１と、複数の保持部４２とを含む。ベース部４１は、正方形（四角形）の枠状ないしは板状になっている。ベース部４１の複数の所定箇所に保持部４２が設けられている。図４に示すように、保持部４２は、一対の保持爪４２ａ，４２ａを有している。   As shown by the two-dot chain line in FIG. 5 and FIG. 7, the pipe collecting unit 20X is held by pipe fixing means 40X. The pipe fixing means 40X includes a plurality of pipe fixing members 40, 40,. It is preferable that the material of the tube fixing member 40 has the required strength and heat resistance, and also has elasticity capable of fitting and holding the temperature control tube 20. Examples of such a material include resins such as polypropylene (PP) and acrylonitrile-butadiene-styrene resin (ABS), and preferably include ABS, but are not necessarily limited thereto. As shown in FIG. 7, each pipe fixing member 40 includes a base part 41 and a plurality of holding parts 42. The base portion 41 has a square (quadrangle) frame shape or a plate shape. The holding portions 42 are provided at a plurality of predetermined locations on the base portion 41. As shown in FIG. 4, the holding section 42 has a pair of holding claws 42a, 42a.

図４に示すように、管固定部材４０は、充填層９２と下地層９３との間に設置されている。ベース部４１が、複数の温調管２０，２０…間に跨るようにして、これら温調管２０，２０…の下側に配置されている。保持部４２の保持爪４２ａ，４２ａの間に温調管２０が差し込まれて保持されている。これによって、温調管２０が地表面下に固定されている。隣接する温調管２０，２０どうし間の配置間隔（Ｐ２４（図５））を一定に保つことができる。 As shown in FIG. 4, the tube fixing member 40 is provided between the filling layer 92 and the base layer 93. The base portion 41 is disposed below the temperature control tubes 20, 20,... So as to straddle the plurality of temperature control tubes 20, 20,. The temperature control tube 20 is inserted and held between the holding claws 42 a of the holding section 42. Thereby, the temperature control tube 20 is fixed below the ground surface. The arrangement interval (P 24 (FIG. 5)) between the adjacent temperature control tubes 20 can be kept constant.

図７に示すように、各管固定部材４０には、隣接する管固定部材４０との連結機構４３〜４６が設けられている。詳しくは、管固定部材４０の隅角部には、半円形の板状の連結凸片４３，４４が設けられている。隣接する管固定部材４０，４０の一方の連結凸片４３と他方の連結凸片４４とが上下に重ねられて連結されている。また、管固定部材４０の周縁部には、爪状の雄嵌合部４５と、穴付き板状の雌嵌合部４６とが形成されている。隣接する管固定部材４０，４０の一方の雄嵌合部４５が、他方の雌嵌合部４６の穴に嵌合されている。   As shown in FIG. 7, each pipe fixing member 40 is provided with a coupling mechanism 43 to 46 for connecting with an adjacent pipe fixing member 40. Specifically, semicircular plate-like connecting convex pieces 43 and 44 are provided at the corners of the tube fixing member 40. One connecting convex piece 43 and the other connecting convex piece 44 of the adjacent pipe fixing members 40, 40 are vertically overlapped and connected. Further, a male fitting portion 45 having a claw shape and a female fitting portion 46 having a plate-like shape with holes are formed on a peripheral portion of the tube fixing member 40. One male fitting portion 45 of the adjacent pipe fixing members 40, 40 is fitted into a hole of the other female fitting portion 46.

図５に示すように、好ましくは、ベース部４１ひいては管固定部材４０の幅Ｗ４０（レーン９ｂの幅方向に沿う寸法）は、レーン９ｂの幅Ｗ９ｂの整数分の１である。ここでは、管固定部材４０の幅Ｗ４０は、レーン９ｂの幅Ｗ９ｂ（＝１２２０ｍｍ）のほぼ４分の１に設定されている（Ｗ４０≒Ｗ９ｂ／４）。具体的には、管固定部材４０の幅Ｗ４０はＷ４０＝３００ｍｍに設定されている。好適には、管固定部材４０は、３００ｍｍ×３００ｍｍの正方形になっている。そうすることで、管固定部材４０用の金型の大型化を回避でき、管固定部材４０の製造コストを抑制できる。１つの管集合ユニット２０Ｘあたり、管固定部材４０が４列になっている。これによって、レーン温調ユニット１ｂの幅Ｗ１ｂが、レーン９ｂの幅Ｗ９ｂ（図２）と合致されている（Ｗ１ｂ≒Ｗ９ｂ）。１つの管集合ブロック２０ｘあたりの管固定部材４０は、２列になっている。各列の管固定部材４０が、レーン温調ユニット１ｂの長手方向に沿って並べられている。各レーン９ｂにおいて、複数の管固定部材４０，４０…がレーン９ｂの延び方向及び幅方向に整列されている。 As shown in FIG. 5, preferably, the width W 40 of the base portion 41 and thus the pipe fixing member 40 (dimension along the width direction of the lane 9b) is an integral submultiple of the width W 9b lane 9b. Here, the width W 40 of the tube fixing member 40 has a width W 9b lane 9b (= 1220mm) of which is set approximately to a quarter of 1 (W 40 ≒ W 9b / 4). Specifically, the width W 40 of the tube fixing member 40 is set to W 40 = 300 mm. Preferably, the tube fixing member 40 has a square shape of 300 mm × 300 mm. By doing so, an increase in the size of the mold for the tube fixing member 40 can be avoided, and the manufacturing cost of the tube fixing member 40 can be suppressed. The pipe fixing members 40 are arranged in four rows per one pipe collecting unit 20X. Thus, the width W 1b of lanes temperature control unit 1b, it is matched to the width W 9b lane 9b (FIG. 2) (W 1b ≒ W 9b ). The pipe fixing members 40 per one pipe collecting block 20x are arranged in two rows. The pipe fixing members 40 in each row are arranged along the longitudinal direction of the lane temperature control unit 1b. In each lane 9b, a plurality of pipe fixing members 40 are arranged in the extending direction and the width direction of the lane 9b.

陸上競技場９の走路９ａの地表面下に地表面温調装置１を設置する際は、新設競技場の場合は下地層９３を敷設した後、既設競技場の改修等の場合は下地層９３を露出させた後、その下地層９３上に複数の管固定部材４０，４０…を並べて配置する。かつ、隣接する管固定部材４０，４０どうしを連結機構４３〜４６によって連結する。各管固定部材４０は、接着剤によって下地層９３に定着させる。
この管固定部材４０の上に温調管２０を配管し、保持部４２に温調管２０を嵌め込んで保持させる。
温調管２０の両端部には供給ヘッダ１０及び排出ヘッダ３０を接続する。
次に、充填層９２を被せることで、地表面温調装置１を充填層９２中に埋める。
更に充填層９２上に表層９１を敷設する。 When the ground surface temperature control device 1 is installed below the ground surface of the track 9a of the athletic stadium 9, a ground layer 93 is laid in the case of a new stadium, and then a ground layer 93 is used in the case of repair of the existing stadium. Are exposed, and a plurality of tube fixing members 40, 40... Further, the adjacent pipe fixing members 40, 40 are connected to each other by the connecting mechanisms 43 to 46. Each tube fixing member 40 is fixed to the base layer 93 by an adhesive.
The temperature control tube 20 is piped on the pipe fixing member 40, and the temperature control tube 20 is fitted and held in the holding portion 42.
The supply header 10 and the discharge header 30 are connected to both ends of the temperature control tube 20.
Next, the ground surface temperature controller 1 is buried in the filling layer 92 by covering the filling layer 92.
Further, a surface layer 91 is laid on the filling layer 92.

地表面温調装置１によれば、チラー２で冷却（温調）された水Ａ（温調媒体）が供給ヘッダ１０へ送出される。この冷却水Ａが、各温調管２０に分流され、往路管部２１内を温調始端部９ｆからスタートライン９ｅを越えて温調終端部９ｇまで流れる。そして、曲管部２２で折り返し、復路管部２３内を温調始端部９ｆまで戻る。その後、排出ヘッダ３０を経て、チラー２へ還流される。これによって、走路９ａの少なくともスタートライン９ｅの周辺部を冷却でき、競技者Ｂ（図３）が手をつく際の熱感や熱中症等のおそれを緩和できる。かつ、地表面温調装置１による温調対象領域９Ｒをスタートライン９ｅの周辺部に限定することで、コストの増大を抑えることができる。
また、隣接する温調管２０Ａ，２０Ｂの曲管部２２，２２どうしが重ならないようにすることで、下地層９３や表層９１が薄くなるのを防止できる。
さらに、隣接する温調管２０Ａ，２０Ｂの温調媒体Ａ（水）の流通方向を互いに逆向きにすることで、走路９ａの地表面９ｄをなるべく均一に冷却（温調）することができる。
レーン温調ユニット１ｂの幅をレーン９ｂの幅に合わせることで、地表面温調装置１の設計及び設置施工作業を容易化、効率化できる。 According to the ground surface temperature control device 1, the water A (temperature control medium) cooled (temperature controlled) by the chiller 2 is sent to the supply header 10. This cooling water A is diverted to each temperature control pipe 20 and flows from the temperature control start end 9f through the start line 9e to the temperature control end 9g in the outward pipe section 21. Then, it is turned back at the curved pipe section 22 and returns inside the return pipe section 23 to the temperature adjustment start end 9f. Then, it is returned to the chiller 2 through the discharge header 30. Thereby, at least the periphery of the start line 9e of the runway 9a can be cooled, and the fear of heat sensation or heat stroke when the competitor B (FIG. 3) gets his hand can be reduced. In addition, by limiting the temperature control target region 9R by the ground surface temperature control device 1 to the periphery of the start line 9e, it is possible to suppress an increase in cost.
In addition, by preventing the curved tube portions 22, 22 of the adjacent temperature control tubes 20A, 20B from overlapping each other, it is possible to prevent the base layer 93 and the surface layer 91 from becoming thin.
Furthermore, by making the flow directions of the temperature control medium A (water) of the adjacent temperature control tubes 20A and 20B opposite to each other, the ground surface 9d of the runway 9a can be cooled (temperature controlled) as uniformly as possible.
By adjusting the width of the lane temperature control unit 1b to the width of the lane 9b, the design and installation work of the ground surface temperature control device 1 can be simplified and made more efficient.

次に、本発明の他の実施形態を説明する。以下の実施形態において既述の形態と重複する構成に関しては図面に同一符号を付して説明を省略する。
温調管２０は、折り返し型に限られず、片道型であってもよい。供給ヘッダ１０が温調始端部９ｆに配置され、排出ヘッダ３０が温調終端部９ｇに配置されていてもよい。
＜第２実施形態＞
図８は、本発明の第２実施形態を示したものである。第２実施形態では、温調始端部９ｆに供給ヘッダ１０及び排出ヘッダ３０が設けられ、温調終端部９ｇには第２供給ヘッダ１０Ｂ及び第２排出ヘッダ３０Ｂが設けられている。レーン温調ユニット１ｂの管集合ユニット２０Ｘは、温調管２０として複数の順向き温調管２０Ｃと、複数の逆向き温調管２０Ｄとを含む。各温調管２０Ｃ，２０Ｄは、折り返しの無い片道型になっている。 Next, another embodiment of the present invention will be described. In the following embodiments, the same reference numerals are given to the same components in the drawings, and description thereof will be omitted.
The temperature control tube 20 is not limited to the folded type, and may be a one-way type. The supply header 10 may be disposed at the temperature control start end 9f, and the discharge header 30 may be disposed at the temperature control end 9g.
<Second embodiment>
FIG. 8 shows a second embodiment of the present invention. In the second embodiment, the supply header 10 and the discharge header 30 are provided at the temperature control start end 9f, and the second supply header 10B and the second discharge header 30B are provided at the temperature control end 9g. The pipe assembly unit 20X of the lane temperature control unit 1b includes a plurality of forward temperature control tubes 20C and a plurality of reverse temperature control tubes 20D as the temperature control tubes 20. Each of the temperature control tubes 20C and 20D is a one-way type having no turn-back.

順向き温調管２０Ｃは、上流端が供給ヘッダ１０の分岐ポート１２に接続されるとともに、そこから温調終端部９ｇへ向けて延び、下流端が第２排出ヘッダ３０Ｂの回収ポート３２に接続されている。順向き温調管２０Ｃは、温調媒体Ａを温調終端部９ｇへ向けて走路９ａの順方向（図８において右向き）に流す。
逆向き温調管２０Ｄは、上流端が第２供給ヘッダ１０の分岐ポート１２に接続されるとともに、そこからスタートライン９ｅひいては温調始端部９ｆへ向けて延び、下流端が排出ヘッダ３０の回収ポート３２に接続されている。逆向き温調管２０Ｄは、温調媒体Ａを温調始端部９ｆへ向けて走路９ａとは逆方向（図８において左向き）に流す。 The forward temperature control tube 20C has an upstream end connected to the branch port 12 of the supply header 10, extends therefrom toward the temperature control end portion 9g, and has a downstream end connected to the recovery port 32 of the second discharge header 30B. Have been. The forward temperature control tube 20C allows the temperature control medium A to flow in the forward direction (rightward in FIG. 8) of the runway 9a toward the temperature control end portion 9g.
The reverse temperature control tube 20D has an upstream end connected to the branch port 12 of the second supply header 10 and extends therefrom toward the start line 9e and, consequently, the temperature control start end 9f, and a downstream end for collecting the discharge header 30. It is connected to port 32. The reverse temperature control pipe 20D allows the temperature control medium A to flow toward the temperature control start end 9f in a direction opposite to the traveling path 9a (to the left in FIG. 8).

順向き温９管２０Ｃと逆向き温調管２０Ｄは、走路９ａの幅方向に１つずつ交互に並べられている。したがって、隣接する温調管２０（２０Ｃ，２０Ｄ）を流れる温調媒体Ａ（水）が、互いに対向流を構成する。これによって、走路９ａの地表面を均一に温調できる。   The forward temperature 9 tubes 20C and the reverse temperature control tubes 20D are alternately arranged one by one in the width direction of the runway 9a. Therefore, the temperature control medium A (water) flowing through the adjacent temperature control tubes 20 (20C, 20D) forms counterflow with each other. Thereby, the temperature of the ground surface of the runway 9a can be uniformly controlled.

＜第３実施形態＞
図９は、本発明の第３実施形態を示したものである。第３実施形態は、第２実施形態の変形態様であり、順向き温調管２０Ｃと逆向き温調管２０Ｄとが、走路９ａの幅方向に２つずつ交互に配置されている。 <Third embodiment>
FIG. 9 shows a third embodiment of the present invention. The third embodiment is a modification of the second embodiment, and two forward temperature control tubes 20C and two reverse temperature control tubes 20D are alternately arranged in the width direction of the runway 9a.

本発明は、前記実施形態に限られず、その趣旨を逸脱しない範囲内で種々の改変をなすことができる。例えば、レーン温調ユニット１ｂは、走路９ａのスタートライン９ｅの周辺部に限られず、走路９ａのスタートライン周辺部以外の部分に設けてもよく、走路９ａの全域に設けてもよい。
供給ヘッダ１０，１０Ｂ及び排出ヘッダ３０，３０Ｂが、走路９ａと並行に延びていてもよい。
温調管２０が、走路９ａと交差するように延びていてもよい。
第２、第３実施形態の変形態様として、順向き温調管２０Ｃと逆向き温調管２０Ｄとが３つ以上ごとに交互に並べられていてもよい。順向き温調管２０Ｃと逆向き温調管２０Ｄとが他の規則的又は不規則的な本数ごとに並べられていてもよい。
温調媒体Ａとして熱媒体を用いてもよい。地表面温調装置１を冷却装置としてだけでなく、加温装置や融雪装置として利用してもよい。 The present invention is not limited to the above embodiment, and various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention. For example, the lane temperature control unit 1b is not limited to the periphery of the start line 9e of the runway 9a, and may be provided in a portion other than the periphery of the start line of the runway 9a, or may be provided in the entire area of the runway 9a.
The supply headers 10, 10B and the discharge headers 30, 30B may extend in parallel with the track 9a.
The temperature control tube 20 may extend so as to intersect with the runway 9a.
As a modification of the second and third embodiments, forward temperature control tubes 20C and reverse temperature control tubes 20D may be alternately arranged every three or more. The forward temperature control tubes 20C and the reverse temperature control tubes 20D may be arranged in other regular or irregular numbers.
A heat medium may be used as the temperature control medium A. The ground surface temperature control device 1 may be used not only as a cooling device but also as a heating device or a snow melting device.

本発明は、例えば陸上競技場のトラック（走路）の地表面下を冷却する冷却システムに適用可能である。   INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention is applicable to, for example, a cooling system that cools below a ground surface of a track (runway) of an athletic stadium.

Ａ 温調媒体（水）
１ 地表面温調装置
１ｂ レーン温調ユニット
９ 陸上競技場
９ａ 走路
９ｂ レーン
９ｄ 地表面
９ｅ スタートライン
９ｇ 温調終端部
９Ｒ 温調対象領域
１０ 供給ヘッダ
１０Ｂ 第２供給ヘッダ
２０Ｘ 管集合ユニット
２０ｘ 管集合ブロック
２０ 温調管
２０Ａ 内周り温調管
２０Ｂ 外周り温調管
２０Ｃ 順向き温調管
２０Ｄ 逆向き温調管
２１ 往路管部
２２ 曲管部
２３ 復路管部
２４ 直管部
２５ 接続管部
３０ 排出ヘッダ
３０Ｂ 第２排出ヘッダ
４０Ｘ 管固定手段
４０ 管固定部材
４１ ベース部
４２ 保持部
Ｗ１ｂ レーン温調ユニットの幅
Ｗ９ｂ レーンの幅
Ｗ４０ 管固定部材の幅 A temperature control medium (water)
1 Ground Surface Temperature Control Device 1b Lane Temperature Control Unit 9 Athletics Stadium 9a Runway 9b Lane 9d Ground Surface 9e Start Line 9g Temperature Control End Part 9R Temperature Control Target Area 10 Supply Header 10B Second Supply Header 20X Pipe Assembly Unit 20x Pipe Assembly Block 20 Temperature control pipe 20A Inner circumference temperature control pipe 20B Outer circumference temperature control pipe 20C Forward temperature control pipe 20D Reverse temperature control pipe 21 Outgoing pipe section 22 Curved pipe section 23 Return path pipe section 24 Straight pipe section 25 Connection pipe section 30 Discharge header 30B Second discharge header 40X Pipe fixing means 40 Pipe fixing member 41 Base 42 Holder W 1b Lane width of temperature control unit W 9b Lane width W 40 Width of pipe fixing member

Claims (2)

陸上競技場の走路の地表面を温調媒体によって温調する地表面温調装置であって、
前記温調媒体を通す複数の温調管と、前記温調管を地表面下に固定する管固定手段とを含むレーン温調ユニットを備え、
前記レーン温調ユニットの幅が、前記走路の各レーンの幅と対応しており、
前記レーン温調ユニットが１又は複数の管集合ブロックを含み、各管集合ブロックが複数の温調管を含み、各温調管が、往路管部と曲管部と復路管部を含む往復管であり、複数の温調管の往路管部及び復路管部どうしが等間隔で並べられるとともに前記レーンに沿って延び、かつ曲管部どうしが多重の半円環状に配置され、複数の温調管どうしが平面視で内側のものを外側のものが囲む多重構造になっており、最も外まわり側の温調管の往路管部と復路管部の距離が前記レーンの幅の整数分の１程度であることを特徴とする地表面温調装置。 A ground surface temperature control device for controlling a ground surface of a track of an athletics stadium with a temperature control medium,
A lane temperature control unit including a plurality of temperature control tubes through which the temperature control medium is passed, and a pipe fixing means for fixing the temperature control tubes below the ground surface,
The width of the lane temperature control unit corresponds to the width of each lane of the runway ,
The lane temperature control unit includes one or a plurality of pipe collecting blocks, each pipe collecting block includes a plurality of temperature control pipes, and each temperature control pipe includes a forward pipe section, a curved pipe section, and a return pipe section. A plurality of temperature control pipes are arranged such that the outward pipe section and the return pipe section of the plurality of temperature control pipes are arranged at equal intervals and extend along the lane, and the curved pipe sections are arranged in a multiplex semi-annular shape. The pipes have a multiplex structure in which the outer pipe surrounds the inner pipe in plan view, and the distance between the outward pipe section and the return pipe section of the outermost temperature control pipe is about an integral number of the width of the lane. ground surface temperature controller, characterized in that it. 前記管固定手段が、複数の管固定部材を含み、
各管固定部材が、前記レーンの幅の整数分の１の幅の枠状のベース部と、前記ベース部に設けられ、前記温調管を保持する保持部とを有し、
前記複数の管固定部材どうしが、前記レーンの延び方向及び幅方向に整列されていることを特徴とする請求項１に記載の地表面温調装置。 The tube fixing means includes a plurality of tube fixing members,
Each tube fixing member has a frame-shaped base portion having a width that is a fraction of the width of the lane, and a holding portion provided on the base portion and holding the temperature control tube,
The ground surface temperature controller according to claim 1, wherein the plurality of pipe fixing members are arranged in the extending direction and the width direction of the lane.
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