JP6577192B2 - 流体分配システム組立品を製造する方法 - Google Patents

Description

関連出願の相互参照
本願は、２０１３年６月２０日に出願された米国出願番号第１３／９２２，７４８号の一部継続出願であり、上記米国出願の開示は、その全内容が引用によって本明細書に組み込まれる。

本開示は一般的に油圧システムに関し、より具体的には、流体分配システム組立品を製造する方法に関する。

公知の航空機油圧システムは、油圧流体を負荷に輸送するための加圧供給管路と、油圧流体を負荷から貯蓄タンク又は貯蔵部に戻すための別個の戻り管路とを使用する。公知の加圧供給管路と戻り管路は、油圧システム内に存在し得る圧力差に十分耐えられるだけの壁厚で作成される。別個の圧力管路と戻り管路は、余分なスペースとハードウェアとを必要とし得る。航空機内はスペースが限られており、追加のハードウェアは、重量、部品コスト、及び設置時間を増大させる。加えて、圧力管路は、一般的に保護されていないので、取扱い及び設置中に損傷しやすいものであり得、必要以上に分厚く重いものであり得る。

一態様では、流体分配システムを製造する方法が提供される。この方法は、第１の方向に流体を流すように構成された第１の分配管路を提供するステップと、第１の分配管路の外面に少なくとも１つの内部支持部材を結合するステップとを含む。少なくとも１つの内部支持部材は、少なくとも１つの内部支持部材から半径方向外側へと延伸する複数の支持脚を含む。方法はまた、第２の分配管路を第１の分配管路と同心円状に位置決めし、第１の分配管路を囲繞するステップを含む。第２の分配管路は、反対の第２の方向に流体を流すように構成される。方法はさらに、第２の分配管路の内面に複数の支持脚を結合するステップを含む。

別の態様では、流体分配システムの組立品が提供される。この組立品は、第１の方向に流体を流すように構成された第１の分配管路と、第１の分配管路の外面に結合された少なくとも１つの内部支持部材とを含む。少なくとも１つの内部支持部材は、少なくとも１つの内部支持部材から半径方向外側へと延伸する複数の支持脚を含む。組立品はまた、複数の支持脚に結合された内面を含む第２の分配管路を含む。第２の分配管路は、第１の分配管路と同心円状に位置決めされ、第１の分配管路を囲繞する。第２の分配管路は、反対の第２の方向に流体を流すように構成され、第２の分配管路は、少なくとも１つの支持部材が第１の分配管路に結合された後に位置決めされる。

航空機において使用され得る例示的な油圧システムのブロック図である。 図１に示された航空機の油圧システムにおいて使用され得る例示的な流体分配システムの斜視図である。 図２に示された流体分配システムの拡大斜視図である。 図１に示された油圧システム内に結合された、図２に示された流体分配システムの斜視図である。 図４に示された航空機の油圧システムへの流体分配システムの接続を示す拡大図である。 図１に示された油圧システム内に結合された、図２に示された代替の流体分配システムの斜視図である。 例示的な航空機の生産及び保守点検方法の流れ図である。 図１に示されたシステムを使用して作成され得る例示的な航空機のブロック図である。 図１から図３に示された流体分配システムとともに使用され得る例示的な内部支持部材の斜視図である。 図１から図３に示された流体分配システム内に設置された、図９に示された内部支持部材の断面図である。 所望の構成に形成された、図１から図３及び図１０に示された流体分配システムの側面図である。 図２、図３、図１０、及び図１１に示された流体分配システムを製造する例示的な方法のフローチャートである。

図１は、航空機において使用され得る例示的な油圧システム１００のブロック図である。油圧システム１００は、マニホールド１０２、第１のアクチュエータ１０４、及び第２のアクチュエータ１０６を含む。マニホールド１０２は、流体分配システム１１２を介しマニホールド１０２に加圧された作動流体を供給する流体貯蔵部１０８とポンプ１１０とを含む圧力供給源（図示せず）に流れ連通している。ポンプ１１０は、例えば、油圧ポンプ、エンジン駆動ポンプ、電動ポンプ、空気駆動ポンプ又は風力駆動ポンプ、及び／又はラムエアタービン（ＲＡＴ）ポンプであるがこれに限定されない、任意のタイプのポンプを含み得る。作動流体は、流体分配システム１１２を介し貯蔵部の圧力で流体貯蔵部１０８に戻される。そして、貯蔵部１０８から、作動流体が流体分配システム１１２を介しポンプ１１０に再供給される。したがって、油圧システム１００は、閉鎖流体システムを構成する。

第１のアクチュエータ１０４及び第２のアクチュエータ１０６はそれぞれ、公知の油圧システムにおいて使用される任意のアクチュエータを含み得る。各々のアクチュエータ１０４及び１０６はそれぞれ、アクチュエータバレル（図示せず）内の可動ピストン（図示せず）を含む。各々のアクチュエータ１０４及び１０６はまた、それぞれ、シャフト又はロッド（図示せず）を含む。シャフトの一端がピストンと係合する一方で、シャフトのもう一端は飛行制御面と係合する。アクチュエータバレルは、延伸流体導管１１４又は１１６と収縮流体導管１１８又は１２０とを介し、流体貯蔵部１０８とポンプ１１０とに流れ流通している。各々のアクチュエータバレルは、貯蔵部１０８及びポンプ１１０から流体分配システム１１２を介してバレルが加圧された作動流体の供給を受ける際に、バレル内のピストンの移動を可能にするサイズである。

各々のアクチュエータ１０４及び１０６は、それぞれ、それぞれの延伸流体導管又はライン１１４又は１１６を介して、また収縮流体導管１１８又は１２０を介して、マニホールド１０２と流れ連通している。加圧された作動流体が提供されると、加圧された作動流体の流れ方向が、アクチュエータ１０４及び１０６を延伸又は収縮させるかどうかを決定し、それにより飛行制御面を収縮又は延伸させるように動作させる。例えば、加圧された作動流体が延伸流体導管１１４を介して第１のアクチュエータ１０４の延伸側１２２に入る場合、第１のアクチュエータ１０４のピストンは延伸する。作動流体が、収縮流体導管１１８を介して第１のアクチュエータ１０４の収縮側１２４から排出され、流体分配システム１１２を介して貯蔵部１０８に戻される。逆に、加圧された作動流体が収縮流体導管１１８を介して収縮側１２４に提供される場合、第１のアクチュエータ１０４のピストンは収縮する。そのような条件では、作動流体は、延伸流体導管１１４を介して第１のアクチュエータ１０４の延伸側１２２から排出され、流体分配システム１１２を介して貯蔵部１０８に戻される。

図２は、例示的な流体分配システム１１２の斜視図であり、図３は、（図１に示された）航空機の油圧システム１００において使用され得る流体分配システム１１２の拡大斜視図である。例示的な実現において、流体分配システム１１２は、第１の内部管路２００と第２の外部管路２０２とを含む。外部管路２０２は、第１の部分２２０、第２の部分２２４、及びそれらの間に設けられた境界面領域２２２を含む。内部管路２００は、ほぼ直線方向に延伸し、境界面領域２２２で外部管路２０２に挿入可能なサイズである。より具体的には、内部管路２００は、境界面領域２２２でしまりばめによって外部管路２０２に挿入可能であり、第１の部分２２０とほぼ同心円状である。そして第２の部分２２４が（図１に示された）流体貯蔵部１０８と流れ連通するように結合するために境界面領域２２２から横に延伸する。

内部管路２００は、流体分配システム１１２の全長Ｌに沿って外部管路２０２内に同心円状に配置される。より具体的には、外部管路２０２は、内部管路２００から半径方向外側である。流体分配システム１１２は、内部管路２００を介して第１の方向２０４に流体を流し、外部管路２０２を介して第１の方向２０４とは反対の第２の方向２０６に流体を流すように構成される。

例示的な実現において、内部管路２００は、（図１に示された）マニホールド１０２に加圧された作動流体を送り出す圧力供給管路２００である。さらに、例示的な実現において、外部管路２０２は、（図１に示された）流体貯蔵部１０８に作動流体を戻す戻り管路２０２である。戻り管路２０２が圧力供給管路２００の周囲を囲むため、圧力供給管路２００に引き起こされる円周応力の少なくとも一部が低減され、ゆえに、圧力供給管路２００が他の公知の圧力供給管路よりも薄い壁厚で作成されることを可能にする。いくつかの実現では、１つ以上の内部支持部材２０８が圧力供給管路２００と戻り管路２０２との間に延伸して、向上した構造支持を提供し、流体分配システム１１２を湾曲させること及び／又は流体分配システム１１２の外観を傷つけることを防ぐことを促進する。代替の実現では、戻り管路２０２は、圧力供給管路２００内に同心円状に配置され得る。

例示的な実施形態において、流体分配システム１１２は、追加の製造工程を使用して作成される。特に、直接金属レーザー焼結（ＤＭＬＳ）又は直接金属レーザー溶解（ＤＭＬＭ）として知られている追加の製造工程が、流体分配システム１１２を製造するために使用される。作成工程は、本明細書ではＤＭＬＳとして説明されるが、当業者は、ＤＭＬＭもまた使用され得ることを理解するだろう。あるいは、追加の製造方法は、ＤＭＬＳ又はＤＭＬＭ工程に限定されず、流体分配システム１１２が本明細書において説明されたように機能することを可能にする任意の公知の追加の製造工程であり得る。この作成工程は、溶接又はろう付けを必要とする別個の構成要素間で典型的に定義されるであろう複雑な継手及び構造を取り除く。むしろ、ＤＭＬＳは、レーザー及び細かい金属の粉末を使用してＣＡＤモデルから直接金属構成要素を生産する追加の層工程である。結果は、支持部材によって接続された同心円状の第１の分配管路と第２の分配管路とを有するモノリシック分配システムである。分配システムはさらに、別個の流体供給源と結合するように構成された第１の分配管路と第２の分配管路とから延伸するダクトを含み得る。さらなる実現において、ダクトはまた、ＤＭＬＳ、ＤＭＬＭ、又はモノリシック分配システムを形成するための他の追加の製造工程を使用して、分配システムとともに現場で製造され得る。例示的な実現において、アルミニウムベースの合金粉末、耐食鋼ベースの合金粉末、チタニウムベースの合金粉末、合成ゴム化合物の粉末が、本明細書に開示された流体分配管路を作成するために使用されるが、流体分配管路が本明細書において説明されたように機能することを可能にする他の粉末が使用され得る。

図４は、（図１に示された）油圧システム１００内に結合された（図２に示された）流体分配システム１１２の斜視図である。図５は、航空機の油圧システム１００への流体分配システム１１２の接続を示す拡大図である。例示的な実現では、第１端部３００で、圧力供給管路２００は、（図１に示された）ポンプ１１０に流れ連通している。戻り管路２０２は、圧力供給管路２００の周りに延伸し、ポンプ１１０のエンドプレート３０２に結合される。戻り管路２０２は、マニホールド１０２から貯蔵部１０８へと戻る流体を流すために貯蔵部１０８に流れ連通するよう結合された出口３０４を含む。

例示的な実現では、第２端部３０６で、圧力供給管路２００は、マニホールド１０２の入口３０８に流れ連通するように結合されて、加圧された流体のポンプ１１０からマニホールド１０２への流体フローを可能にする。さらに、流体分配システム１１２は、マニホールド１０２から貯蔵部１０８のほうへ戻るように流れる流体を流す戻り管路の入口３１０を含む。代替の実現では、流体分配システム１１２は、流体分配システム１１２をシステム１００に結合するデバイスとは別個の接続デバイスを使用してシステム１００内に結合され得る。

図６は、図２に示され、図１に示された油圧システム内に結合された、代替の流体分配システムの斜視図である。分配システムは、別個の流体供給源と接続するように構成された第１の分配管路と第２の分配管路とから延伸するダクトを含み得る。システムは、第１の分配管路と流れ連通するように結合されたダクトが（図１に示された）流体貯蔵部１０８と流れ連通するように結合する第２の分配管路の壁を通って延伸するように、構築され得る。さらに、第２の分配管路の壁及びダクトは、モノリシック分配システムを形成するために、ＤＭＬＳ、ＤＭＬＭ、又は他の追加の製造工程を使用して分配システムとともに現場で製造され得る。

本明細書において説明される方法及びシステムは、（図７に示された）航空機の製造及び保守点検方法６００と（図８に示された）航空機６０２の文脈におけるものである。あるいは、本明細書において説明される方法及びシステムは、流体分配システムを含む任意の文脈及び／又は任意の環境において実現され得る。生産開始前の間、方法６００は、航空機６０２の仕様及び設計６０４及び／又は材料調達６０６を利用し得る。生産中、航空機６０２の構成要素及び部分組立品の製造６０８とシステム統合６１０とが行われる。その後、航空機６０２は、就航中６１４になる前に認証及び搬送６１２を経由し得る。顧客による就航中の間、航空機６０２は、（例えば、変更、再構成、及び／又は修繕を含む）定期的な整備及び保守点検６１６のためにスケジューリングされる。

方法６００の工程の各々は、システムインテグレータ、サードパーティ、及び／又はオペレータ（例えば、顧客）によって遂行又は実行され得る。この説明の目的のために、システムインテグレータは、限定ではなく、任意の数の航空機製造者と主要システム下請業者とを含み得、サードパーティは、限定ではなく、任意の数のベンダー、下請業者、及び供給者を含み得、オペレータは、航空会社、リース会社、軍事エンティティ、サービス組織、等であり得る。

図８に示されているように、方法６００を使用して生産された航空機６０２は、複数のシステム６２０と内部６２２とを有する機体６１８を含み得る。ハイレベルシステム６２０の例は、推進システム６２４、電気システム６２６、油圧システム６２８、及び／又は環境システム６３０の１つ以上を含み得る。任意の数の他のシステムが含まれ得る。航空宇宙の例が示されているが、本発明の原理は、自動車産業、機械類、及び重機といった他の産業に適用され得る。

図９は、（図１から図３に示された）流体分配システム１１２とともに使用され得る例示的な内部支持部材９００の斜視図である。図１０は、流体分配システム１１２内に設置された内部支持部材９００の断面図である。内部支持部材９００は、（図３に示された）内部支持部材２０８の代わりに使用され得る。例示的な実現において、内部支持部材９００は、基部９０２と基部９０２から延伸する複数の支持脚９０４とを含む。

例示的な実現において、基部９０２は、円形状を有し、（図２及び図３に示された）内部管路２００の外面９０６上をスライドするサイズである。基部９０２の内面９０８は、その上に配設されたろう材９１０を含む。内部支持部材９００が内部管路２００上の所望の箇所に配置される際、基部９０２が加熱されて内部支持部材９００が内部管路２００にろう付けされる。いくつかの実現において、複数の内部支持部材９００は、内部管路２００に沿った所定の距離のところで内部管路２００の外面９０６に結合される。

例示的な実現において、支持脚９０４は、基部９０２から半径方向外側へと延伸する。図９及び図１０は、３つの支持脚９０４を有する内部支持部材９００を示しているが、内部支持部材９００は、本明細書において説明されるように機能することを流体分配システム１１２に可能にさせる任意の数の支持脚９０４を含み得る。支持脚９０４は、（図２及び図３に示された）外部管路２０２が内部管路２００と同心円状に位置決めされ内部管路２００を囲繞する際に、支持脚９０４が外部管路２０２の内面９１２と接触するように、距離Ｄ１だけ外側に延伸する。各々の支持脚９０４の外面９１４は、その上に配設されたろう材９１０を含む。外部管路２０２が内部管路２００の周りの所望の箇所に配置される際、外部管路２０２が加熱されて支持脚９０４が外部管路２０２にろう付けされる。より具体的には、例示的な実現において、外部管路２０２は、支持脚９０４が外部管路２０２と接触する所定の箇所で加熱される。

図１１は、所望の構成に形成された（図１から図３及び図１０に示された）例示的な流体分配システム１１２の側面図である。例示的な実現において、流体分配システム１１２は、（図２、図３、及び図１０に示された）内部管路２００及び外部管路２０２の第１端部１１０２における第１のプラグ１１００と第２端部１１０６における第２のプラグ１１０４とを含む。流体分配システム１１２はまた、内部管路２００及び外部管路２０２内に配設された充填材１１０８を含む。充填材１１０８は、砂礫、又は本明細書において説明されるように機能することを流体分配システム１１２に可能にさせる任意の他の充填材を含む。

例示的な実現において、流体分配システム１１２を所望の構成に形成するために、第１のプラグ１１００が、第１端部１１０２で内部管路２００及び外部管路２０２に挿入される。充填材１１０８が、第２端部１１０６で内部管路２００及び外部管路２０２に挿入され、すき間なく詰められる。満杯になると、第２のプラグ１１０４が第２端部１１０６において挿入される。流体分配システム１１２が、所望の構成に形成されるか又は湾曲させられる。充填材１１０８は、内部管路２００及び外部管路２０２のための内部支持を提供し、湾曲中にそれらがしわを寄せないよう又は変形しないよう防止する。所望の構成が達成された後、プラグ１１００及び１１０４と充填材１１０８は、内部管路２００及び外部管路２０２から除去される。

図１２は、（図２、図３、図１０、及び図１１に示された）流体分配システム１１２を製造する例示的な方法のフローチャート１２００である。

例示的な実現において、方法は、第１の方向に流体を流すように構成された第１の分配管路を提供するステップ１２０２を含む。少なくとも１つの内部支持部材が、第１の分配管路の外面に結合される１２０４。少なくとも１つの内部支持部材は、少なくとも１つの内部支持部材から半径方向外側へと延伸する複数の支持脚を含む。少なくとも１つの内部支持部材は、少なくとも１つの内部支持部材の内面上に配設されたろう材を含む。少なくとも１つの内部支持部材は、少なくとも１つの内部支持部材を加熱して少なくとも１つの内部支持部材を第１の分配管路にろう付けすることにより、第１の分配管路の外面に結合される。１つの実現では、複数の内部支持部材が、第１の分配管路に沿った所定の距離のところで第１の分配管路の外面に結合される。

例示的な実現において、方法は、第２の分配管路を第１の分配管路と同心円状に位置決めし、第１の分配管路を囲繞するステップ１２０６を含む。第２の分配管路は、反対の第２の方向に流体を流すように構成される。

例示的な実現において、方法は、第２の分配管路の内面に複数の支持脚を結合するステップ１２０８を含む。複数の支持脚の各々の支持脚の外面は、その上に配設されたろう材を含む。複数の支持脚は、第２の分配管路を加熱して複数の支持脚を第２の分配管路にろう付けすることにより、第２の分配管路の内面に結合される。第２の分配管路を加熱して複数の支持脚を第２の分配管路にろう付けするステップは、複数の支持脚が第２の分配管路の内面と接触する所定の箇所で第２の分配管路を加熱するステップを含み得る。

例示的な実現において、方法はさらに、第１の分配管路と第２の分配管路とを充填材で満たすステップを含む。充填材は砂礫を含み得る。第１の分配管路と第２の分配管路とを満たすために、第１の分配管路と第２の分配管路とを充填材で満たす前に第１の分配管路及び第２の分配管路の第１端部が塞がれる。第１の分配管路と第２の分配管路とを充填材で満たした後、第１の分配管路及び第２の分配管路の第２端部が塞がれる。第１の分配管路と第２の分配管路とが充填材で満たれ、第１端部と第２端部が塞がれた後、第１の分配管路及び第２の分配管路が所望の構成に形成される。所望の構成が達成されると、充填材が第１の分配管路及び第２の分配管路から除去される。

本明細書において具体化された装置及び方法は、生産及び保守点検方法６００の段階のいずれか１つ以上の最中に用いられ得る。例えば、生産工程６０８に対応する構成要素又は部分組立品は、航空機６０２の就航中に生産される構成要素又は部分組立品と同様の手法で作成又は製造され得る。また、１つ以上の装置の実現、方法の実現、又はそれらの組み合わせが、例えば、航空機６０２の組み立てを大幅に促進すること又は航空機６０２のコストを低減することにより、生産段階６０８及び６１０の最中に利用され得る。同様に、装置の実現、方法の実現、又はそれらの組み合わせの１つ以上は、限定ではなく例として、整備及び保守点検６１６のために、航空機６０２の就航中、利用され得る。

本明細書において説明された実施形態は、航空機における流体分配管路の設置のために必要とされるサイズ及びスペースを低減することを容易にする。より具体的には、上述されたシステムは、より広いスペースを必要とする別個の管路を有するのではなく、圧力供給管路を戻り管路内に統合する。戻り管路は、圧力供給管路の厚さの低減を可能にしながら、設置及び動作中の圧力供給管路への応力を低減し、圧力供給管路を保護する。さらに、上述された流体分配管路は、重量、設置時間、及びコストを低減する。

本明細書において説明されたシステム及び方法の技術的効果は、（ａ）第１の方向に流体を流すように構成された第１の分配管路を提供するステップ、（ｂ）第１の分配管路の外面に少なくとも１つの内部支持部材を結合するステップであって、少なくとも１つの内部支持部材は、少なくとも１つの内部支持部材から半径方向外側へと延伸する複数の支持脚を含む、ステップ、（ｃ）第２の分配管路を第１の分配管路と同心円状に位置決めし、第１の分配管路を囲繞するステップであって、第２の分配管路は、反対の第２の方向に流体を流すように構成される、ステップ、（ｄ）第２の分配管路の内面に複数の支持脚を結合するステップの少なくとも１つを含む。

本明細書において説明された実現は、一般的に油圧システムに関し、より具体的には、航空機の油圧流体分配管路を使用して流体を流すための方法及びシステムに関する。航空機の油圧流体分配管路を使用して流体を流すための方法及びシステムの例示的な実現が、詳細に上述されている。方法及びシステムは、本明細書において説明された特定の実現に限定されるものではなく、むしろ、システムの構成要素及び／又は方法のステップは、本明細書において説明された他の構成要素及び／又はステップと独立して及び別個に利用され得る。各々の方法ステップ及び各々の構成要素はまた、他の方法ステップ及び／又は構成要素との組み合わせで使用され得る。さまざまな実現の特定の特徴がいくつかの図面では示され、他の図面では示されていないことがあるが、これは便宜上のことであるにすぎない。図面の任意の特徴は、任意の他の図面の任意の特徴との組み合わせで言及及び／又は特許請求され得る。

単数形で記載され、「ａ」又は「ａｎ」という語の後に続く要素又はステップは、複数の要素又はステップの除外が明確に記載されない限り、複数の要素又はステップを除外しないものと理解されるべきである。さらに、本発明の「１つの実現」及び／又は「例示的な実現」についての言及は、記載された特徴をも組み込んだ追加の実現の存在を除外するものと解釈されることを意図しない。

記載されたこの説明は、ベストモードを含む実現を開示するために、また、任意のデバイス又はシステムを作ること及び使用することと任意の組み込まれた方法を実行することとを含む実現の実施をいずれの当業者にも可能にさせるために、例を使用する。本開示の特許可能な範囲は、請求項によって定義され、当業者が想到する他の例を含み得る。そのような他の例は、それらが請求項の文字通りの言語と異ならない構造要素を有する場合、又は、それらが請求項の文字通りの言語との実質的な違いを有しない均等な構造要素を含む場合、請求項の範囲内であると意図される。

本開示の一態様によると、流体分配システムを製造する方法が提供され、この方法は、第１の方向に流体を流すように構成された第１の分配管路を提供するステップと、第１の分配管路の外面に少なくとも１つの内部支持部材を結合するステップであって、少なくとも１つの内部支持部材は、少なくとも１つの内部支持部材から半径方向外側へと延伸する複数の支持脚を含む、結合するステップと、第２の分配管路を第１の分配管路と同心円状に位置決めし、第１の分配管路を囲繞するステップであって、第２の分配管路は、反対の第２の方向に流体を流すように構成される、位置決めおよび、囲繞するステップと、第２の分配管路の内面に複数の支持脚を結合するステップとを備える。

本明細書に開示された方法は、第１の分配管路と第２の分配管路とを充填材で満たすステップと、第１の分配管路と第２の分配管路とを所望の構成に形成するステップとをさらに備える。

本明細書に開示された方法は、第１の分配管路と第２の分配管路とを充填材で満たす前に、第１の分配管路及び第２の分配管路の第１端部を塞ぐステップをさらに備える。

本明細書に開示された方法は、第１の分配管路と第２の分配管路とを充填材で満たした後に、第１の分配管路及び第２の分配管路の第２端部を塞ぐステップをさらに備える。

本明細書に開示された方法において、第１の分配管路と第２の分配管路とを充填材で満たすステップは、第１の分配管路と第２の分配管路とを砂礫で満たすステップを備える。

本明細書に開示された方法は、第１の分配管路及び第２の分配管路から充填材を除去するステップをさらに備える。

本明細書に開示された方法において、第１の分配管路の外面に少なくとも１つの内部支持部材を結合するステップは、第１の分配管路の外面に複数の内部支持部材を結合するステップを備え、複数の内部支持部材は、第１の分配管路に沿って所定の距離だけ間隔があいている。

本明細書に開示された方法において、少なくとも１つの内部支持部材は、少なくとも１つの内部支持部材の内面上に配設されたろう材を含み、第１の分配管路の外面に少なくとも１つの内部支持部材を結合するステップは、少なくとも１つの内部支持部材を第１の分配管路にろう付けするために少なくとも１つの内部支持部材を加熱するステップを備える。

本明細書に開示された方法において、少なくとも１つの内部支持部材の複数の支持脚の各々の支持脚の外面は、外面上に配設されたろう材を含み、第２の分配管路の内面に複数の支持脚を結合するステップは、複数の支持脚を第２の分配管路にろう付けするために第２の分配管路を加熱するステップを備える。

本明細書に開示された方法において、複数の支持脚を第２の分配管路にろう付けするために第２の分配管路を加熱するステップは、複数の支持脚が第２の分配管路の内面と接触する所定の箇所で第２の分配管路を加熱するステップを備える。

本開示の一態様によると、流体分配システムの組立品が提供され、この流体分配システムの組立品は、第１の方向に流体を流すように構成された第１の分配管路と、第１の分配管路の外面に結合された少なくとも１つの内部支持部材であって、少なくとも１つの内部支持部材から半径方向外側へと延伸する複数の支持脚を備える少なくとも１つの内部支持部材と、複数の支持脚に結合された内面を備える第２の分配管路であって、第１の分配管路と同心円状に位置決めされ、第１の分配管路を囲繞し、反対の第２の方向に流体を流すように構成された、第２の分配管路とを備え、第２の分配管路は、少なくとも１つの支持部材が第１の分配管路に結合された後に位置決めされる。

本明細書に開示された流体分配システムの組立品において、第１の分配管路及び第２の分配管路は、第１の分配管路と第２の分配管路とを充填材で満たすことによって所望の構成に形成される。

本明細書に開示された流体分配システムの組立品において、第１の分配管路及び第２の分配管路は、第１の分配管路及び第２の分配管路の第１端部を塞ぐことと、第１の分配管路と第２の分配管路とを充填材で満たすことと、第１の分配管路及び第２の分配管路の第２端部を塞ぐことと、第１の分配管路及び第２の分配管路を所望の構成に形成することとによって、所望の構成に形成される。

本明細書に開示された流体分配システムの組立品において、充填材は、第１の分配管路及び第２の分配管路が所望の構成に形成された後に除去される。

本明細書に開示された流体分配システムの組立品は、第１の分配管路の外面に結合された複数の内部支持部材をさらに備え、複数の内部支持部材は、第１の分配管路に沿って所定の距離だけ間隔があいている。

本明細書に開示された流体分配システムの組立品において、少なくとも１つの内部支持部材は、少なくとも１つの内部支持部材の内面上に配設されたろう材を備え、少なくとも１つの内部支持部材は、少なくとも１つの内部支持部材を加熱して少なくとも１つの内部支持部材を第１の分配管路にろう付けすることにより、第１の分配管路の外面に結合される。

本明細書に開示された流体分配システムの組立品において、複数の支持脚の各々の支持脚の外面は、外面上に配設されたろう材を備え、複数の支持脚は、第２の分配管路を加熱して複数の支持脚を第２の分配管路にろう付けすることより、第２の分配管路の内面に結合される。

１００ 油圧システム
１０２ マニホールド
１０４ 第１のアクチュエータ
１０６ 第２のアクチュエータ
１０８ 流体貯蔵部
１１０ ポンプ
１１２ 流体分配システム
１１４，１１６ 延伸流体導管
１１８，１２０ 収縮流体導管
１２２ 延伸側
１２４ 収縮側
２００ 内部管路、圧力供給管路
２０２ 外部管路、戻り管路
２０４ 第１の方向
２０６ 第２の方向
２０８ 内部支持部材
２２０ 第１の部分
２２２ 境界面領域
２２４ 第２の部分

Claims (8)

1. 流体分配システムを製造する方法であって、
   第１の方向に流体を流すように構成された第１の分配管路を提供するステップと、
   前記第１の分配管路の外面に少なくとも１つの内部支持部材を結合するステップであって、前記少なくとも１つの内部支持部材は、前記少なくとも１つの内部支持部材から半径方向外側へと延伸する複数の支持脚を含む、結合するステップと、
   第２の分配管路を前記第１の分配管路と同心円状に位置決めし、前記前記第１の分配管路を囲繞するステップであって、前記第２の分配管路は、反対の第２の方向に前記流体を流すように構成される、位置決めおよび囲繞するステップと、
   前記第２の分配管路の内面に前記複数の支持脚を結合するステップと
   を備え、
   前記少なくとも１つの内部支持部材は、前記少なくとも１つの内部支持部材の内面上に配設されたろう材を含み、前記第１の分配管路の外面に少なくとも１つの内部支持部材を結合するステップは、前記少なくとも１つの内部支持部材を前記第１の分配管路にろう付けするために前記少なくとも１つの内部支持部材を加熱するステップを備え、
   前記少なくとも１つの内部支持部材の前記複数の支持脚の各々の支持脚の外面は、前記外面上に配設されたろう材を含み、前記第２の分配管路の内面に前記複数の支持脚を結合するステップは、前記複数の支持脚を前記第２の分配管路にろう付けするために前記第２の分配管路を加熱するステップを備える方法。
2. 前記第１の分配管路と前記第２の分配管路とを充填材で満たすステップと、
   前記第１の分配管路と前記第２の分配管路とを湾曲させるステップと
   をさらに備える、請求項１に記載の方法。
3. 前記第１の分配管路と前記第２の分配管路とを前記充填材で満たす前に、前記第１の分配管路及び前記第２の分配管路の第１端部を塞ぐステップをさらに備える、請求項２に記載の方法。
4. 前記第１の分配管路と前記第２の分配管路とを前記充填材で満たした後に、前記第１の分配管路及び前記第２の分配管路の第２端部を塞ぐステップをさらに備える、請求項２又は３に記載の方法。
5. 前記第１の分配管路と前記第２の分配管路とを充填材で満たすステップは、前記第１の分配管路と前記第２の分配管路とを砂礫で満たすステップを備える、請求項２から４のいずれか一項に記載の方法。
6. 前記第１の分配管路及び前記第２の分配管路から前記充填材を除去するステップをさらに備える、請求項２から５のいずれか一項に記載の方法。
7. 前記第１の分配管路の外面に少なくとも１つの内部支持部材を結合するステップは、前記第１の分配管路の前記外面に複数の内部支持部材を結合するステップを備え、前記複数の内部支持部材は、前記第１の分配管路に沿って所定の距離だけ間隔があいている、請求項１に記載の方法。
8. 前記複数の支持脚を前記第２の分配管路にろう付けするために前記第２の分配管路を加熱するステップは、前記複数の支持脚が前記第２の分配管路の内面と接触する所定の箇所で前記第２の分配管路を加熱するステップを備える、請求項１に記載の方法。

Images