JP6565827B2 - motor - Google Patents

motor Download PDF

Info

Publication number
JP6565827B2
JP6565827B2 JP2016159219A JP2016159219A JP6565827B2 JP 6565827 B2 JP6565827 B2 JP 6565827B2 JP 2016159219 A JP2016159219 A JP 2016159219A JP 2016159219 A JP2016159219 A JP 2016159219A JP 6565827 B2 JP6565827 B2 JP 6565827B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rotor
spacer
motor
stator
coolant
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2016159219A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2018029411A (en
Inventor
中村 喜代治
喜代治 中村
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to JP2016159219A priority Critical patent/JP6565827B2/en
Publication of JP2018029411A publication Critical patent/JP2018029411A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6565827B2 publication Critical patent/JP6565827B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Description

本発明は、モータに関する。   The present invention relates to a motor.

近年、モータの高回転化が要求されているが、モータの高回転化に伴い渦電流が発生して当該モータが発熱するため、一般的にモータを冷却機構によって冷却している。   In recent years, there has been a demand for higher rotation of a motor, but since the eddy current is generated and the motor generates heat with the increase in rotation of the motor, the motor is generally cooled by a cooling mechanism.

例えば、特許文献1のモータは、ステータのスロットに挿入されたコイルを固定するための樹脂モールドにロータの軸方向に延在する溝を形成し、当該溝にオイルを流すことでステータを冷却する構成とされている。   For example, in the motor of Patent Document 1, a groove extending in the axial direction of the rotor is formed in a resin mold for fixing a coil inserted in a slot of the stator, and the stator is cooled by flowing oil in the groove. It is configured.

特開2014−23387号公報JP 2014-23387 A

モータは、ステータだけでなく、ロータも発熱する場合がある。しかしながら、特許文献1のモータは、ステータを冷却することはできるが、ロータにオイルを供給することができる構成とされていないため、ロータを十分に冷却できない可能性がある。   The motor may generate heat not only in the stator but also in the rotor. However, although the motor of patent document 1 can cool a stator, since it is not set as the structure which can supply oil to a rotor, there exists a possibility that a rotor cannot fully be cooled.

本発明は、このような問題点に鑑みてなされたものであり、ロータの冷却性能に優れたモータを実現する。   The present invention has been made in view of such problems, and realizes a motor excellent in rotor cooling performance.

本発明の一態様に係るモータは、
回転軸を中心に回転するロータと、
前記ロータを囲むように配置されたステータと、
前記ロータの軸方向の端部に配置され、前記回転軸を中心に回転するスペーサと、
前記スペーサにおける前記ロータに対して逆側に配置され、前記回転軸を支持するベアリングと、
前記ステータを収容する筐体に形成され、前記スペーサに冷却液を供給すると共に前記ベアリングに冷却液を供給する流路と、
を備え、
前記スペーサの外形は、前記ロータ側に向かうに従って径が大きくなる円錐形状であり、
前記スペーサの表面には、前記ロータの回転方向に対して逆方向に沿って当該ロータ側に向かう螺旋溝が形成されている。
このような構成により、ロータが回転すると、スペーサに供給された冷却液には、螺旋溝によってロータ側に向かう力が付与され、冷却液が螺旋溝に沿ってロータ側に向かって移動し、ロータの表面にかかる。その結果、冷却液によってロータを冷却することができる。そのため、ロータの冷却性能が優れている。
A motor according to one aspect of the present invention is provided.
A rotor that rotates about a rotation axis;
A stator arranged to surround the rotor;
A spacer that is disposed at an axial end of the rotor and rotates about the rotation axis;
A bearing disposed on the opposite side to the rotor in the spacer, and supporting the rotating shaft;
A flow path that is formed in a housing that accommodates the stator and supplies the coolant to the spacer and the coolant to the bearing;
With
The outer shape of the spacer is a conical shape whose diameter increases toward the rotor side,
A spiral groove is formed on the surface of the spacer toward the rotor along a direction opposite to the rotation direction of the rotor.
With such a configuration, when the rotor rotates, the coolant supplied to the spacer is given a force toward the rotor side by the spiral groove, and the coolant moves toward the rotor side along the spiral groove. Take on the surface. As a result, the rotor can be cooled by the coolant. Therefore, the cooling performance of the rotor is excellent.

本発明によれば、ロータの冷却性能に優れたモータを実現することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the motor excellent in the cooling performance of the rotor is realizable.

実施の形態のモータを模式的に示す断面図である。It is sectional drawing which shows the motor of embodiment typically. 実施の形態のモータにおけるスペーサを模式的に示す斜視図である。It is a perspective view which shows typically the spacer in the motor of embodiment.

以下、本発明を適用した具体的な実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。但し、本発明が以下の実施の形態に限定される訳ではない。また、説明を明確にするため、以下の記載及び図面は、適宜、簡略化されている。   Hereinafter, specific embodiments to which the present invention is applied will be described in detail with reference to the drawings. However, the present invention is not limited to the following embodiment. In addition, for clarity of explanation, the following description and drawings are simplified as appropriate.

先ず、本実施の形態のモータの基本構成を説明する。図1は、本実施の形態のモータを模式的に示す断面図である。ここで、以下の説明では、説明を明確にするために、図1に示すようにモータの上下方向及び左右方向を規定するが、これらの方向はモータの使用形態によって、適宜、変更される。   First, the basic configuration of the motor according to the present embodiment will be described. FIG. 1 is a cross-sectional view schematically showing a motor according to the present embodiment. Here, in the following description, for the sake of clarity, the vertical direction and the horizontal direction of the motor are defined as shown in FIG. 1, but these directions are appropriately changed depending on the usage form of the motor.

本実施の形態のモータ1は、FC(燃料電池)用コンプレッサのモータとして好適であり、図1に示すように、筐体2、ロータ3、ステータ4及び冷却機構5を備えている。このようなモータ1は、予め設定された一方向(例えば、図1の矢印方向)のみに回転する。但し、本実施の形態のモータ1は、FC用コンプレッサのモータとして構成しているが、他のモータであっても同様に実施することができる。   The motor 1 of the present embodiment is suitable as a motor for an FC (fuel cell) compressor, and includes a housing 2, a rotor 3, a stator 4 and a cooling mechanism 5, as shown in FIG. Such a motor 1 rotates only in one preset direction (for example, the arrow direction in FIG. 1). However, although the motor 1 of the present embodiment is configured as an FC compressor motor, other motors can be similarly implemented.

筐体2は、ロータ3及びステータ4を収容する第1の収容部2a、空気の吸気口2b、吸気口2bから供給された空気を排出する排気口2c、及び吸気口2bと排気口2cとを連通する第1の流路2dを備えている。   The housing 2 includes a first accommodating portion 2a that accommodates the rotor 3 and the stator 4, an air inlet 2b, an air outlet 2c that discharges air supplied from the air inlet 2b, and an air inlet 2b and an air outlet 2c. Is provided with a first flow path 2d.

ロータ3は、図1に示すように、磁石3a、筒体3b及びエンドプレート3cを備えている。磁石3aは、ロータ3の左右方向に貫通部が延在する円筒形状に形成されている。筒体3bは、ロータ3の左右方向に貫通部が延在する円筒形状に形成されており、磁石3aに圧縮応力が付与されるように、筒体3bの貫通部に磁石3aが圧入されている。エンドプレート3cは、磁石3aの貫通部と略等しい内径を有する貫通部を有し、磁石3aを磁石3aの左右方向から挟み込むように筒体3bの貫通部に嵌め込まれている。   As shown in FIG. 1, the rotor 3 includes a magnet 3a, a cylindrical body 3b, and an end plate 3c. The magnet 3 a is formed in a cylindrical shape with a penetrating portion extending in the left-right direction of the rotor 3. Cylindrical body 3b is formed in a cylindrical shape with a penetrating portion extending in the left-right direction of rotor 3, and magnet 3a is press-fitted into the penetrating portion of cylindrical body 3b so that compressive stress is applied to magnet 3a. Yes. The end plate 3c has a penetrating portion having an inner diameter substantially equal to the penetrating portion of the magnet 3a, and is fitted into the penetrating portion of the cylindrical body 3b so as to sandwich the magnet 3a from the left-right direction of the magnet 3a.

このようなロータ3の磁石3a及びエンドプレート3cの貫通部には、モータ1の左右方向に延在する回転軸6が圧入されている。そして、ロータ3は、筐体2の第1の収容部2aに収容された状態で、回転軸6を介して筐体2に回転可能に支持されている。   A rotating shaft 6 extending in the left-right direction of the motor 1 is press-fitted into the through portion of the magnet 3 a and the end plate 3 c of the rotor 3. The rotor 3 is rotatably supported by the housing 2 via the rotating shaft 6 while being accommodated in the first housing portion 2 a of the housing 2.

本実施の形態では、モータ1の左右方向からロータ3を挟み込むように回転軸6にスペーサ7、ベアリング8及びシール材9が設けられており、ベアリング8及びシール材9を介して回転軸6が筐体2に回転可能に支持されている。つまり、ロータ3の軸方向の端部にスペーサ7が配置され、さらにスペーサ7におけるロータ3に対して逆側にベアリング8が配置されている。これにより、ロータ3が回転軸6を介して筐体2に回転可能に支持されることになる。なお、スペーサ7の具体的な形状については後述する。   In the present embodiment, the rotation shaft 6 is provided with the spacer 7, the bearing 8, and the seal material 9 so as to sandwich the rotor 3 from the left and right directions of the motor 1, and the rotation shaft 6 is interposed via the bearing 8 and the seal material 9. The housing 2 is rotatably supported. That is, the spacer 7 is disposed at the end portion of the rotor 3 in the axial direction, and the bearing 8 is disposed on the opposite side of the spacer 7 with respect to the rotor 3. As a result, the rotor 3 is rotatably supported by the housing 2 via the rotating shaft 6. The specific shape of the spacer 7 will be described later.

回転軸6の右側部分には、ロータ3の回転角度を検出するためのレゾルバ10が設けられている。そして、回転軸6の右端部にねじ込まれたナット11の軸力で、ロータ3、左右のスペーサ7、左右のベアリング8、シール材9、レゾルバ10を当該回転軸6に形成されたフランジ部6aとの間で締結してロータ3と回転軸6を回転可能に支持している。ちなみに、本実施の形態では、筐体2に形成された第2の収容部2eにレゾルバ10が収容されているが、レゾルバ10の配置は限定されない。   A resolver 10 for detecting the rotation angle of the rotor 3 is provided on the right side portion of the rotation shaft 6. The rotor 3, the left and right spacers 7, the left and right bearings 8, the seal material 9, and the resolver 10 are formed on the rotating shaft 6 by the axial force of the nut 11 screwed into the right end portion of the rotating shaft 6. And the rotor 3 and the rotary shaft 6 are rotatably supported. Incidentally, in this Embodiment, although the resolver 10 is accommodated in the 2nd accommodating part 2e formed in the housing | casing 2, arrangement | positioning of the resolver 10 is not limited.

回転軸6の左側部分(回転軸6のフランジ部6aより左側の部分)は、筐体2の第1の流路2dに突出している。そして、回転軸6の左側部分には、筐体2の第1の流路2d内に配置されたタービン12が通されており、タービン12を回転軸6のフランジ部6aとの間で固定するように当該回転軸6の左端部にナット13がねじ込まれている。そのため、回転軸6が回転すると、筐体2の吸気口2bから吸い込まれた空気はタービン12で圧縮されて筐体2の排気口2cから排気され、例えば、FCスタックに供給される。   The left portion of the rotating shaft 6 (the portion on the left side of the flange portion 6 a of the rotating shaft 6) protrudes into the first flow path 2 d of the housing 2. A turbine 12 disposed in the first flow path 2d of the housing 2 is passed through the left side portion of the rotating shaft 6, and the turbine 12 is fixed to the flange portion 6a of the rotating shaft 6. Thus, the nut 13 is screwed into the left end portion of the rotary shaft 6. Therefore, when the rotating shaft 6 rotates, the air sucked from the intake port 2b of the housing 2 is compressed by the turbine 12, exhausted from the exhaust port 2c of the housing 2, and supplied to, for example, the FC stack.

ステータ4は、ロータ3を囲むように配置されており、筐体2の第1の収容部2aに収容された状態で当該筐体2に固定されている。ステータ4は、ステータコア4a及びステータコイル4bを備えている。ステータコア4aは、複数枚の磁性鋼板4cを積層して成り、内部をロータ3が貫通している。ステータコイル4bは、ステータコア4aに形成された所定のティースに捲回されている。   The stator 4 is disposed so as to surround the rotor 3, and is fixed to the housing 2 in a state of being housed in the first housing portion 2 a of the housing 2. The stator 4 includes a stator core 4a and a stator coil 4b. The stator core 4a is formed by laminating a plurality of magnetic steel plates 4c, and the rotor 3 passes through the inside. The stator coil 4b is wound around a predetermined tooth formed on the stator core 4a.

冷却機構5は、ロータ3及びステータ4を冷却する。本実施の形態の冷却機構5は、ポンプ5a及び冷却器5bを備えている。ポンプ5aは、筐体2における第1の収容部2aの下方に形成された受け部2fに溜まった冷却液を冷却器5bに送り出す。   The cooling mechanism 5 cools the rotor 3 and the stator 4. The cooling mechanism 5 of this embodiment includes a pump 5a and a cooler 5b. The pump 5a sends out the coolant stored in the receiving portion 2f formed below the first housing portion 2a in the housing 2 to the cooler 5b.

ちなみに、冷却液は、一般的にベアリング8を潤滑するために用いられているATF(Automatic transmission fluid)などのオイルが好適である。   Incidentally, as the coolant, oil such as ATF (Automatic Transmission Fluid) generally used for lubricating the bearing 8 is suitable.

冷却器5bは、ポンプ5aから送り出された冷却液を冷却して筐体2に形成された第2の流路2gに供給する。第2の流路2gには、スペーサ7及びベアリング8に冷却液を導く第3の流路2h、及びステータ4に冷却液を導く第4の流路2iが接続されている。   The cooler 5 b cools the coolant sent from the pump 5 a and supplies it to the second flow path 2 g formed in the housing 2. The second flow path 2g is connected to a third flow path 2h that guides the cooling liquid to the spacer 7 and the bearing 8, and a fourth flow path 2i that guides the cooling liquid to the stator 4.

これにより、第2の流路2gに供給された冷却液は、第3の流路2hを介してスペーサ7及びベアリング8に供給される。また、第2の流路2gに供給された冷却液は、第4の流路2iを介してステータ4に供給される。   As a result, the coolant supplied to the second flow path 2g is supplied to the spacer 7 and the bearing 8 via the third flow path 2h. Further, the coolant supplied to the second flow path 2g is supplied to the stator 4 via the fourth flow path 2i.

その結果、ベアリング8及びステータ4を冷却することができる。ちなみに、供給された冷却液は、筐体2の受け部2fに集められ、再び、ポンプ5aで冷却器5bに送り出される。   As a result, the bearing 8 and the stator 4 can be cooled. Incidentally, the supplied cooling liquid is collected in the receiving portion 2f of the housing 2, and is again sent out to the cooler 5b by the pump 5a.

ここで、本実施の形態のモータ1は、ステータ4やベアリング8だけでなく、ロータ3の冷却性能に優れた構成とされており、スペーサ7を介してロータ3に冷却液を供給できる構成とされている。   Here, the motor 1 of the present embodiment is configured to have excellent cooling performance not only for the stator 4 and the bearing 8 but also for the rotor 3, and can supply coolant to the rotor 3 via the spacer 7. Has been.

次に、本実施の形態のモータ1におけるスペーサ7の構成を説明する。図2は、本実施の形態のモータにおけるスペーサを模式的に示す斜視図である。なお、ロータ3に対して右側に配置されたスペーサ7を代表して説明するが、左側に配置されたスペーサ7も等しい構成とされている。   Next, the structure of the spacer 7 in the motor 1 of the present embodiment will be described. FIG. 2 is a perspective view schematically showing a spacer in the motor of the present embodiment. In addition, although the spacer 7 arrange | positioned on the right side with respect to the rotor 3 is demonstrated as a representative, the spacer 7 arrange | positioned on the left side is also set as the same structure.

本実施の形態のスペーサ7は、図2に示すように、モータ1の左右方向に貫通する貫通部7aを備えている。そして、スペーサ7の外形は、ロータ3側に向かうに従って径が大きくなる円錐形状を基本形態としている。例えば、スペーサ7におけるロータ3側の端部の外径は、ロータ3の外径と略等しく、スペーサ7におけるベアリング8側の端部の外径は、ベアリング8の内輪8aの外径と略等しい。このようなスペーサ7は、スペーサ7の貫通部7aに回転軸6が通され、ナット11の軸力でロータ3と締結されている。そのため、スペーサ7は、ロータ3と共に回転軸6を中心に回転する。   As shown in FIG. 2, the spacer 7 of the present embodiment includes a through portion 7 a that penetrates the motor 1 in the left-right direction. The outer shape of the spacer 7 is basically a conical shape whose diameter increases toward the rotor 3 side. For example, the outer diameter of the end of the spacer 7 on the rotor 3 side is substantially equal to the outer diameter of the rotor 3, and the outer diameter of the end of the spacer 7 on the bearing 8 side is substantially equal to the outer diameter of the inner ring 8 a of the bearing 8. . In such a spacer 7, the rotating shaft 6 is passed through the through portion 7 a of the spacer 7, and is fastened to the rotor 3 by the axial force of the nut 11. Therefore, the spacer 7 rotates around the rotation shaft 6 together with the rotor 3.

スペーサ7の表面には、ロータ3の回転方向に対して逆方向に沿って当該ロータ3側に向かう螺旋溝7bが形成されている。そのため、ロータ3が回転すると、スペーサ7に供給された冷却液には、螺旋溝7bによってロータ3側に向かう力が付与され、冷却液が螺旋溝7bに沿ってロータ3側に向かって移動する。   On the surface of the spacer 7, a spiral groove 7 b is formed along the direction opposite to the rotation direction of the rotor 3 toward the rotor 3. Therefore, when the rotor 3 rotates, the coolant supplied to the spacer 7 is given a force toward the rotor 3 by the spiral groove 7b, and the coolant moves toward the rotor 3 along the spiral groove 7b. .

このとき、冷却液は、表面張力によって螺旋溝7bに付着する。また、スペーサ7の螺旋溝7bに沿って移動する冷却液に引き込まれて、ベアリング8に供給された冷却液が当該ベアリング8の内輪8aを伝ってスペーサ7側に移動し、スペーサ7に冷却液が供給される。   At this time, the cooling liquid adheres to the spiral groove 7b due to surface tension. Further, the coolant that is drawn into the coolant that moves along the spiral groove 7 b of the spacer 7 moves to the spacer 7 side through the inner ring 8 a of the bearing 8, and the coolant 7 moves to the spacer 7. Is supplied.

このようにロータ3側に移動した冷却液は、ロータ3の表面にかかる。その結果、冷却液によってロータ3を冷却することができる。そのため、本実施の形態のモータ1は、ロータ3の冷却性能に優れた構成にすることができる。   The coolant thus moved to the rotor 3 side is applied to the surface of the rotor 3. As a result, the rotor 3 can be cooled by the coolant. Therefore, the motor 1 of the present embodiment can be configured to have excellent cooling performance of the rotor 3.

しかも、ロータ3の表面にかかった冷却液は、ロータ3の回転によって飛散し、ステータ4にかけることができる。そのため、本実施の形態のモータ1は、ステータ4の冷却性能も優れた構成にすることができる。   Moreover, the coolant applied to the surface of the rotor 3 is scattered by the rotation of the rotor 3 and can be applied to the stator 4. Therefore, the motor 1 of the present embodiment can be configured to have excellent cooling performance of the stator 4.

また、ベアリング8の冷却系統とロータ3の冷却系統を共通化することができ、モータ1の構成を簡略化することができる。   In addition, the cooling system for the bearing 8 and the cooling system for the rotor 3 can be shared, and the configuration of the motor 1 can be simplified.

本発明は上記実施の形態に限られたものではなく、趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更することが可能である。   The present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be changed as appropriate without departing from the spirit of the present invention.

1 モータ
2 筐体m2a 第1の収容部、2b 吸気口、2c 排気口、2d 第1の流路、2e 第2の収容部、2f 受け部、2g 第2の流路、2h 第3の流路、2i 第4の流路
3 ロータ、3a 磁石、3b 筒体、3c エンドプレート
4 ステータ
4a ステータコア、4c 磁性鋼板
4b ステータコイル
5 冷却機構、5a ポンプ、5b 冷却器
6 回転軸、6a フランジ部
7 スペーサ、7a 貫通部、7b 螺旋溝
8 ベアリング、8a 内輪
9 シール材
10 レゾルバ
11、13 ナット
12 タービン
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Motor 2 Housing | casing m2a 1st accommodating part, 2b Intake port, 2c Exhaust port, 2d 1st flow path, 2e 2nd accommodating part, 2f Receiving part, 2g 2nd flow path, 2h 3rd flow Path, 2i fourth flow path 3 rotor, 3a magnet, 3b cylinder, 3c end plate 4 stator 4a stator core, 4c magnetic steel plate 4b stator coil 5 cooling mechanism, 5a pump, 5b cooler 6 rotating shaft, 6a flange portion 7 Spacer, 7a Through-hole, 7b Spiral groove 8 Bearing, 8a Inner ring 9 Sealing material 10 Resolver 11, 13 Nut 12 Turbine

Claims (1)

回転軸を中心に回転するロータと、
前記ロータを囲むように配置されたステータと、
前記ロータの軸方向の端部に配置され、前記回転軸を中心に回転するスペーサと、
前記スペーサにおける前記ロータに対して逆側に配置され、前記回転軸を支持するベアリングと、
前記ステータを収容する筐体に形成され、前記スペーサに冷却液を供給すると共に前記ベアリングに冷却液を供給する流路と、
を備え、
前記スペーサの外形は、前記ロータ側に向かうに従って径が大きくなる円錐形状であり、
前記スペーサの表面には、前記ロータの回転方向に対して逆方向に沿って当該ロータ側に向かう螺旋溝が形成されている、モータ。
A rotor that rotates about a rotation axis;
A stator arranged to surround the rotor;
A spacer that is disposed at an axial end of the rotor and rotates about the rotation axis;
A bearing disposed on the opposite side to the rotor in the spacer, and supporting the rotating shaft;
A flow path that is formed in a housing that accommodates the stator and supplies the coolant to the spacer and the coolant to the bearing;
With
The outer shape of the spacer is a conical shape whose diameter increases toward the rotor side,
A motor having a spiral groove formed on a surface of the spacer toward a rotor side along a direction opposite to a rotation direction of the rotor.
JP2016159219A 2016-08-15 2016-08-15 motor Active JP6565827B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016159219A JP6565827B2 (en) 2016-08-15 2016-08-15 motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016159219A JP6565827B2 (en) 2016-08-15 2016-08-15 motor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2018029411A JP2018029411A (en) 2018-02-22
JP6565827B2 true JP6565827B2 (en) 2019-08-28

Family

ID=61247929

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2016159219A Active JP6565827B2 (en) 2016-08-15 2016-08-15 motor

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6565827B2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109347261B (en) * 2018-11-14 2024-04-05 珠海格力电器股份有限公司 Compressor and motor thereof

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4885106U (en) * 1972-01-12 1973-10-16
JPS6416238A (en) * 1987-07-09 1989-01-19 Fanuc Ltd Method of cooling motor
JPH08275421A (en) * 1995-03-28 1996-10-18 Shinko Electric Co Ltd Rotor structure of dynamo electric machine
JPH09252555A (en) * 1996-03-14 1997-09-22 Fuji Electric Co Ltd Rotor with magnet of rotating electric machine
JP5549857B2 (en) * 2010-02-18 2014-07-16 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 Rotor for rotating electrical machines
JP2014023387A (en) * 2012-07-23 2014-02-03 Toyota Motor Corp Motor and manufacturing method of the same
JP6098136B2 (en) * 2012-11-26 2017-03-22 三菱自動車工業株式会社 Rotating electric machine

Also Published As

Publication number Publication date
JP2018029411A (en) 2018-02-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10415590B2 (en) Electric coolant pump
JP5445675B2 (en) Rotating machine
US9755474B2 (en) Versatile cooling housing for an electrical motor
US20140319936A1 (en) Motor and method of manufacturing motor
JP5622777B2 (en) Compressor or vacuum machine
US20150349594A1 (en) Electric Pump
JP5075872B2 (en) Electric motor
EP2779366A2 (en) Electrical machine having cooling features
JP6079052B2 (en) Vacuum pump
JP2015104214A (en) Rotary electric machine
WO2016157447A1 (en) Screw compressor
JP2019190457A (en) Fluid compressor
US11569713B2 (en) Axial flux motor including system for circulating coolant through air gap between stator and rotor
JP2013256884A (en) High-speed turbo machine
JP2019178654A (en) Turbo compressor, and turbo refrigerator comprising the same
JP6565827B2 (en) motor
JP2014064433A (en) Rotor shaft of rotary electric machine
JP2013207930A (en) Stator structure of rotary electric machine
JP5892091B2 (en) Multi-gap rotating electric machine
JP2017184351A (en) Dynamo-electric machine
JP6194272B2 (en) Motor structure
JP2018091301A (en) Electric supercharger
CN108779800B (en) Magnetic bearing for turbomachinery
CN216343036U (en) Magnetic suspension hydrogen circulating pump
US20230045743A1 (en) Magnetic pole piece device, magnetic gear, magnetic geared motor, and magnetic geared generator

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20180921

TRDD Decision of grant or rejection written
A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20190627

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20190702

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20190715

R151 Written notification of patent or utility model registration

Ref document number: 6565827

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151