JP6554263B2 - 超塑性成形され超音波溶接された金属構造体 - Google Patents

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Description

超塑性成形(SPF)は、1回の操作で大型の複雑な加工対象物を成形することができる製造技術である。超塑性特性を有する材料は、破断することなく塑性的に変形できる高い能力、すなわち超塑性と呼ばれる特性を示す。この特性は、ある種の微細粒金属において、材料融点の数分の一の同相温度で発現する。
典型的なSPFプロセスは、金型内に超塑性特性を有する材料の一又は複数の加工用シートを配置すること、この加工用シートを超塑性の範囲内の温度まで加熱すること、及びSPF温度でシートを超塑性成形することを含む。通常、加工用シートを金型表面に押し当てて所望の形状に引き伸ばすため、ガスマニホールドからの異なる成形圧力が使用される。SPFの1つの利点は、シート状の金属から複雑な形状が成形可能で、これによりフライス加工の時間と費用が削減されて大幅な経費節減になることである。SPFの方法はまた、通常、シングルシート及びマルチシートの製造に適用可能である。
マルチシートの製造に関しては、2枚以上の加工用シートの積み重ねからサンドイッチ構造を作り出すため、SPFは結合プロセスと組み合わされる。例えば、SPFと拡散接合(DB)との組み合わせは、十分に実証されており、長年にわたり航空宇宙産業で使用されている。また、接合が望ましい箇所にろう付け化合物を適用する、SPF/ろう付けの組み合わせも一般的であり、SPFが実行された後に、接着面にろう付けが行われている。
しかしながら、従来の結合プロセスには、超塑性特性を有するすべての材料が適しているわけではない。この結合プロセスは特にある種の合金システム、具体的にはアルミニウム、マグネシウム、及びベリリウムの合金システムに適合するが、DB又はろう付けには有効ではない。いかなる理論にも束縛されるものではないが、最大の障害は、これらの金属及びその合金が、溶接時に接着面間の金属と金属の接触の形成を阻害する、頑強で化学的に安定した表面酸化物層を形成する傾向にあることと思われる。アルミニウムの場合には酸化物層は特に厄介で、アルミニウム酸化物は純アルミニウムよりも高密度で純アルミニウムの2倍の融点を有する。したがって、溶接に先立って、通常は、酸化物層の下の材料が露出するように、例えば、ワイヤブラシ及び/又はアセトンによって、酸化物層を除去するステップが必要となる。
DBの別の欠点は、一又は複数のシートがDBの典型的な持続的加熱などの熱処理に十分に反応しない事例に関係している。しかも、DBは、結合される一又は複数のシートが、融点500℃で特徴付けられる第1の合金の第1の面と融点が700℃である第2の合金の第2の面とを有するシートなどのように、本来不均質である事例には、適用できないことがある。シートの第1の面上でDBを実行するのに十分な温度は、第2の面に対しては低すぎることがあり、逆に第2の面上でDBを実施するのに十分な温度は、第1の面の好ましくない融解を引き起こすことがある。加えて、SPFとDBの両方を含むプロセスでは、サイクル時間の大部分はDBによって占められてしまう。典型的に、このようなプロセスは、貴重な資源を結合する金型の中、又は専用の加熱炉の中で実行されるが、これは付加的な機器が必要となることを意味する。
本開示の上記の特徴及び他の特徴、態様、及び利点に関する理解は、以下の図面、説明、特許請求の範囲を参照することにより深まるであろう。
1つの態様では、超音波溶接及び超塑性成形によって構造体を作る方法が提供される。この方法は、超塑性特性を有する第1の材料を含む第1の加工対象物を備える複数の加工対象物を組み立てること;第1の加工対象物を第2の加工対象物に超音波溶接して組立品を成形すること;超塑性特性を有する第1の材料が超塑性変形可能となる温度まで組立品を加熱すること、及び第1の加工対象物と第2の加工対象物との間に流体を注入して第1の加工対象物と第2の加工対象物との間に空洞を形成すること、を含む。
第2の態様では、少なくとも1つの超塑性成形されたコルゲーション(波形部分)を含む第1のシート、及び第1のシートに超音波溶接された第2のシートを備えるマルチシート構造体が提供される。
第3の態様では、少なくとも1つの超塑性成形されたコルゲーション、及び第1のシートに超音波溶接された第2のシートを備える機体が提供される。
超音波溶接及び超塑性成形によって構造体を製造する方法を示している。 超音波溶接及び超塑性成形によって構造体を製造する方法を示している。 超音波溶接及び超塑性成形によって構造体を製造する方法を示している。 超音波溶接及び超塑性成形によって構造体を製造する方法を示している。 超音波溶接、構造体成形及び超塑性成形によって構造体を製造する方法を示している。 超音波溶接、構造体成形及び超塑性成形によって構造体を製造する方法を示している。 超音波溶接及び超塑性成形によって形成されるコルゲーションを特色とするマルチシート構造体を示している。 航空機の製造及び保守の方法を示している。 航空機の機体、内装、及びシステムの概略図を示している。
以下の詳細な説明は、本開示を実行する際に現時点で想定される最良の態様である。この説明は限定的な意味で理解すべきものではなく、単に本開示の一般的な原理を説明することを目的として行ったものであり、本開示の範囲は添付の請求項によって最もよく定義される。
本開示は、SPF及び超音波溶接を組み合わせた新規性のあるプロセス(以降、「SPF/UW」と呼ぶ)の発見に基づいている。このプロセスは、従来の溶接技術では結合が困難な金属及び合金システムの接合及び超塑性成形を可能にし、また、組成の異なるシートの結合にも適用することができる。いずれかの特定の理論に限定されるわけではないが、超音波溶接に関連する振動は加工対象物表面の酸化物層を破壊すると考えられており、これにより、このような不必要な層を取り除き、金属と金属の接触を促進し、結果として接着面間の接合を容易にするためのステップを作り出す。付加的な利点として、長い時間を要する高温のDBステップを置き換えることによって、エネルギーと時間が節約される。
結果的に、1つの態様では、構造体を作る方法が提供される。少なくとも1つは超塑性材料を含む、複数の加工対象物が提供される。加工対象物は一体に結合されて、組立品が成形される。具体的には、超塑性材料を含む第1の加工対象物は、少なくとも別の、第2の加工対象物に超音波溶接される。組立品は超塑性材料が超塑性変形可能になる温度まで加熱され、流体は第1の加工対象物と第2の加工対象物との間に注入され、両者の間に空洞を形成する。例示的な流体には、ヘリウム、アルゴン、及び窒素などの不活性ガスが含まれる。印加される流体の圧力を変えること及び所望の形状を有する鋳型内に空洞を形成することによって、様々な大きさと形状の空洞が得られる。
図1Aから1Dに本方法の代表的な実施例が図解されているが、ここでは加工対象物は互いに対向するように配置された平面的な加工用シート12及び14となっている。加工用シート12は超塑性材料を含む(図1A)。シートはそれぞれ超音波接合が適用可能な範囲内の厚さ、通常は約0.1mmから2mmの範囲内の厚さを有する。加工用シートは次に超音波溶接15によって一体結合され、組立品16を成形する(図1B)。任意選択により、例えば、イットリア、ホウ素、窒化物、グラファイト、又はアルミナなどのストップオフ材料13は、加工用シート12と14の間の溶接を防止すべき一又は複数の局所的な位置に適用可能であるが、一般的に、現時点では接合されない領域を選択的に残すために十分な位置制御精度で適用可能であるとは考えられていない。
組立品は次に、二分された金型20の間に配置され、組立品のエッジと金型内部の空洞との間に気密封止を形成するため、一体となるように押圧される(図1C)。組立品は、加工用シート12の超塑性材料の超塑性成形が起こり得る温度まで加熱される。不活性ガスなどの流体24が加工用シート12と14との間に注入される。これにより加工用シート12は金型20の内面22に対して付勢され、その結果内面22の形状となる(図1D)。加工用シート12と14との間の接合は、超塑性成形に先立って超音波溶接によって形成される接合を含む。超音波溶接は個々のスポット又は連続した継ぎ目に沿って適用されてもよい。組立品16が溶接又は接着剤(図示せず)によってその外周に沿って密閉される事例では、加工用シート間の隙間領域に流体が注入可能となるように、結合された加工用シート16の組立品にはダクトが含まれることがある。必要に応じて、隣接した溶接領域間に流体を通すことができるように、超音波溶接15に間隙を残すことができる。
平面以外の形状を有する製品が望まれる事例では、組立品は、最終製品に所望の形状、寸法及び機械的特性を付与するように成形されてもよい。金属及び合金のシート成形及びバルク成形に典型的に使用される方法は、このような製品を得るために適用されることがある。シート成形では、平面的な前加工品は引張荷重によって、通常は厚み又は表面に大きな変化が生じることなく、3次元形状に変形される。典型的なバルク成形プロセスには、鍛造、圧延、引出、及び押出が含まれる。図2A〜2Bは、組立品16が管状部品26(図2A)に成形され、次にコルゲーションを生み出すように超塑性成形を受ける例示的なプロセスを図解している。代替的に、成形ステップは超塑性成形が行われた後に行われてもよい。
有利には、超音波溶接は、拡散接合及びろう付けなどの従来の結合方法に通常付随する高温を必要としない。これにより、異なる耐熱性を有する材料の使用が可能になる。幾つかの実施例では、加工用シート14は、加工用シート14の材料が拡散接合可能となる温度までシートを加熱することが、他の加工用シート12の材料の部分的な又は全面的な融解を引き起こす融点によって特徴付けられる材料を含むことがある。超音波溶接はこのような加熱を必要としないため、異なる耐熱性を有する材料の結合に適しており、異なる融点を有する一又は複数の材料を含む不均質な加工対象物の使用も可能になる。超音波溶接プロセスは、比較的低い融点によって特徴付けられる一又は複数の材料セクションを有する半加工品に適用されてもよい。
一連の代表的な実施例では、この方法は拡散接合には十分に有効ではない材料に適用される。このような材料の最たるものは、通常、合金元素としてマグネシウム、マンガン、シリコン、亜鉛を含むアルミニウム合金である。代表的なアルミニウム合金は国際合金呼称システムに従って命名されており、以下のようなものが含まれる。「1000系」合金はアルミニウムの重量含有量が少なくとも99%である。「2000系」は銅との合金、「3000系」はマンガンとの合金、「4000系」はシリコンとの合金、「5000系」はマグネシウムとの合金、「6000系」はマグネシウム及びシリコンとの合金、「7000系」は亜鉛との合金、そして「8000系」は主としてリチウム合金に対して使用されるカテゴリである。米国特許出願第12/349,668号(米国特許出願公開第2010/0170996号として公開)に開示されているアルミニウム、マグネシウム及びスカンジウムを含む合金など、航空宇宙応用に用途を見出す高強度アルミニウムも含まれる。典型的なマグネシウムベースの合金は、合金元素としてアルミニウム、亜鉛、マンガン、シリコン、銅、ジルコニウム、及び希土類を含み、一方、一般的なベリリウム合金は、銅、コバルト、ニッケル、及びアルミニウムのうちの一又は複数を含む。また、合金鋼及びニッケル合金に加えて、チタン合金も想定される。
別の態様では、マルチシート構造体が提供される。このような構造体では、シートの1つは少なくとも1つの超塑性成形されたコルゲーションを有し、第2のシートに超音波溶接されている。第1のコルゲーションのあるシートはさらに、他の種類の接合、例えば、レーザー溶接及び/又は摩擦溶接によって第2のシートに取り付けられることがある。図3は、超音波溶接34によって内側シート32に結合される外側シート30を有する構造体などの代表的な実施例を図解するもので、外側シート30は超塑性成形されたコルゲーション36を特徴とする。実例的な実施形態では、外側シート30は7000系アルミニウム合金など、超塑性材料から作られてもよく、内側シート32は代わりに低超塑性を特徴とする材料、例えば、6000系のアルミニウム合金を含んでもよい。レーザー溶接及び摩擦溶接(図示せず)など、加工用シート間の付加的な接合が存在することもある。複数の超音波溶接を有するシートの複数の層も想定される。
代表的な実施例では、加工用シートは、アルミニウム、マグネシウム、ベリリウム及びそれぞれの合金など、通常、拡散接合には十分に有効ではない材料を含むことがある。他の実施形態では、シートは一又は複数の材料を含むことがあり、例えば、外側シート30はアルミニウム合金を含むことがあり、シート32はマグネシウム合金又はベリリウム合金を含むことがある。加えて、シートの1つは他のシートの材料よりも高い融点を特徴とする材料を含むことがある。
本開示による発明対象物の例示的な非排他的な実施例は、以下のA1節からD27節に記載される。
A1. 超音波溶接及び超塑性成形によって構造体を作る方法であって、前記方法は:
超塑性特性を有する第1の材料を備える第1の加工対象物を含む複数の加工対象物を組み立てること;
前記第1の加工対象物を第2の加工対象物に超音波溶接して組立品を成形すること;
超塑性特性を有する前記第1の材料が超塑性変形可能となる温度まで前記組立品を加熱すること、及び
前記第1の加工対象物と前記第2の加工対象物との間に流体を注入して前記第1の加工対象物と前記第2の加工対象物との間に空洞を形成すること
を含む方法。
A2. 金型内に前記組立品を配置すること、及び
前記第1の加工対象物と前記第2対象物との間に前記流体を注入する際に、前記金型の内面に少なくとも前記第1の加工対象物を付勢すること
をさらに含むA1節に記載の方法。
A3. 前記第1の加工対象物と前記第2の加工対象物との超音波溶接の前又は最中に第1の加工対象物及び第2の加工対象物を加熱することをさらに含む、A1節に記載の方法。
A4. 少なくとも1つの局所領域内で第1の加工対象物が第2の加工対象物に超音波溶接されるのを防止することをさらに含む、A1節に記載の方法。
A5. 前記流体はヘリウム、アルゴン、窒素、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される気体である、A1節に記載の方法。
A6. 前記第1の加工対象物を前記第2の加工対象物に摩擦溶接することをさらに含む、A1節に記載の方法。
A7. 前記摩擦溶接は摩擦かくはん溶接、リニア摩擦溶接、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される、A6節に記載の方法。
A8. 前記組立品を成形することをさらに含み、前記成形することはシート成形、バルク成形、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される、A1節に記載の方法。
A9. 前記成形することは前記空洞の形成の前又は後に達成される、A8節に記載の方法。
A10. 前記第1の加工対象物及び前記第2の加工対象物のうちの少なくとも1つは平面的な加工用シートである、A1節に記載の方法。
A11. 前記第2の加工対象物は超塑性特性を有する第2の材料を含む、A1節に記載の方法。
A12. 前記第2の加工対象物は、前記第1の材料の融点よりも高い融点によって特徴付けられる第2の材料を含む、A1節に記載の方法。
A13. 前記第1の加工対象物及び前記第2の加工対象物のうちの少なくとも1つは、摩擦かくはん溶接、回転摩擦溶接、又はリニア摩擦溶接された半加工品である、A1節に記載の方法。
A14. 前記第1の加工対象物及び前記第2の加工対象物のうちの少なくとも1つは、アルミニウム合金、マグネシウム合金、ベリリウム合金、チタン合金、合金鋼、ニッケル合金、及びこれらの組み合わせから構成される群から選択される材料を含む、A1節に記載の方法。
A15. 前記第1の加工対象物及び前記第2の加工対象物のうちの少なくとも1つは、アルミニウム、並びに、銅、マンガン、シリコン、マグネシウム、亜鉛、リチウム、及びこれらの組み合わせで構成される群から選択される元素、からなる合金を含む、A1節に記載の方法。
A16. 前記第1の加工対象物及び前記第2の加工対象物のうちの少なくとも1つは、マグネシウム、並びに、アルミニウム、亜鉛、マンガン、シリコン、銅、ジルコニウム、希土類、及びこれらの組み合わせで構成される群から選択される元素、からなる合金を含む、A1節に記載の方法。
A17. 前記第1の加工対象物及び前記第2の加工対象物のうちの少なくとも1つは、ベリリウム、並びに、銅、コバルト、ニッケル、アルミニウム、及びこれらの組み合わせで構成される群から選択される元素、からなる合金を含む、A1節に記載の方法。
B18. 第1節に記載の方法により製造される構造体。
C19. 少なくとも1つの超塑性成形されたコルゲーションを含む第1のシート、及び前記第1のシートに超音波溶接された第2のシートを備えるマルチシート構造体。
C20. 前記第1のシート及び前記第2のシートのうちの少なくとも1つはアルミニウム合金を含む、C19節に記載のマルチシート構造体。
C21. 前記第1のシート及び前記第2のシートのうちの少なくとも1つはマグネシウム合金を含む、C19節に記載のマルチシート構造体。
C22. 前記第1のシート及び前記第2のシートのうちの少なくとも1つは、ベリリウム合金、チタン合金、合金鋼、ニッケル合金、及びこれらの組み合わせから構成される群から選択される合金を含む、C19節に記載のマルチシート構造体。
C23. 前記第1のシートは第1のアルミニウム合金を含み、前記第2のシートは第2のアルミニウム合金を含む、C19節に記載のマルチシート構造体。
C24. 前記第1のシートはアルミニウム合金を含み、第2のシートはマグネシウム合金を含む、C19節に記載のマルチシート構造体。
C25. 前記第1のシート及び前記第2のシートのうちの少なくとも1つは、第1の融点を有する第1の領域及び第2の融点を有する第2の領域を含み、前記第1の融点は前記第2の融点よりも高い、C19節に記載のマルチシート構造体。
D26. 少なくとも1つの超塑性成形されたコルゲーションを含む第1のシート、及び前記第1のシートに超音波溶接された第2のシートを備える機体。
D27. 第26節の機体を含む航空機。
上述のマルチシート構造体は、強度が高く軽量なコンポーネントを必要とする広範囲に及ぶ応用に理想的に適している。具体的には、構造体は、図4に示すように航空機102の機体などの航空宇宙応用に用途を見出し、図5に示すように方法100に従って製造及び保守される。製造前の段階では、例示的な方法100は、航空機102の仕様及び設計104及び材料の調達106を含みうる。製造段階では、航空機102のコンポーネント及びサブアセンブリの製造108と、システムインテグレーション110とが行われる。その後、航空機102は認可及び納品112を経て運航114に供される。顧客により運航される間に、航空機102は定期的な整備及び保守116(改造、再構成、改修なども含みうる)を受ける。
方法100の各プロセスは、システムインテグレーター、第三者、及び/又はオペレーター(例えば顧客)によって実施又は実行されうる。本明細書の目的のために、システムインテグレーターは、限定しないが、任意の数の航空機製造者、及び主要システムの下請業者を含むことができ、第三者は、限定しないが、任意の数のベンダー、下請業者、及び供給業者を含むことができ、オペレーターは、航空会社、リース会社、軍事団体、サービス機関などであってもよい。
図5に示すように、例示的な方法100によって製造された航空機102は、複数のシステム120及び内装122を有する機体118を含むことができる。高レベルのシステム120の例には、推進システム124、電気システム126、油圧システム128、及び環境システム130のうちの一又は複数が含まれる。任意の数の他のシステムが含まれていてもよい。航空宇宙の例を示したが、マルチシート構造体は自動車の応用など、他の産業に応用することができる。
本明細書に具現化された装置と方法は、製造及び保守方法100の一又は複数の任意の段階で採用することができる。例えば、製造プロセス108に対応するコンポーネント又はサブアセンブリは、航空機102の運航中に製造されるコンポーネント又はサブアセンブリと同様の方法で作製又は製造することができる。また、一又は複数の装置の実施形態、方法の実施形態、或いはそれらの組み合わせは、例えば、航空機102の組立てを実質的に効率化するか、又は航空機102のコストを削減することにより、製造段階108及び110で利用することができる。同様に、一又は複数の装置の実施形態、方法の実施形態、或いはそれらの組み合わせを、航空機102の運航中に、例えば限定しないが、整備及び保守116に利用することができる。
言うまでもなく、上記は本開示の例示的態様及び実施形態に関するものであり、請求の範囲に規定される本開示の精神及び範囲から逸脱することなく、複数の修正例を作成することができる。
また、本願は以下に記載する態様を含む。
(態様1)
超音波溶接及び超塑性成形によって構造体を作る方法であって、前記方法は:
超塑性特性を有する第1の材料を備える第1の加工対象物(12)を含む複数の加工対象物を組み立てること;
前記第1の加工対象物(12)を第2の加工対象物(14)に超音波溶接して組立品(16)を成形すること;
超塑性特性を有する前記第1の材料が超塑性変形可能となる温度まで前記組立品(16)を加熱すること、及び
前記第1の加工対象物(12)と前記第2の加工対象物(14)との間に流体(24)を注入して前記第1の加工対象物(12)と前記第2の加工対象物(14)との間に空洞を形成すること
を含む方法。
(態様2)
金型(20)内に前記組立品(16)を配置すること、及び
前記第1の加工対象物(12)と前記第2の対象物(14)との間に前記流体(24)を注入する際に、前記金型(20)の内面(22)に少なくとも前記第1の加工対象物(12)を付勢すること
をさらに含む態様1に記載の方法。
(態様3)
前記第1の加工対象物(12)と前記第2の加工対象物(14)との超音波溶接の前又は最中に前記第1の加工対象物(12)及び前記第2の加工対象物(14)を加熱することをさらに含む、態様1又は2に記載の方法。
(態様4)
少なくとも1つの局所領域内で前記第1の加工対象物(12)が前記第2の加工対象物(14)に超音波溶接されるのを防止することをさらに含む、態様1から3のいずれか一項に記載の方法。
(態様5)
前記第1の加工対象物(12)を前記第2の加工対象物(14)に摩擦溶接することをさらに含む、態様1から4のいずれか一項に記載の方法。
(態様6)
前記第2の加工対象物(14)は、超塑性特性を有する第2の材料を含む、態様1から5のいずれか一項に記載の方法。
(態様7)
前記第2の加工対象物(14)は、前記第1の材料の融点よりも高い融点によって特徴付けられる第2の材料を含む、態様1から6のいずれか一項に記載の方法。
(態様8)
少なくとも1つの超塑性成形されたコルゲーション(28)を含む第1のシート(12)、及び前記第1のシート(12)に超音波溶接された第2のシート(14)を備えるマルチシート構造体。
(態様9)
前記第1のシート(12)及び前記第2のシート(14)のうちの少なくとも1つがアルミニウム合金を含む、態様8に記載のマルチシート構造体。
(態様10)
前記第1のシート(12)及び前記第2のシート(14)のうちの少なくとも1つは、第1の融点を有する第1の領域及び第2の融点を有する第2の領域を含み、前記第1の融点は前記第2の融点よりも高い、態様8又は9に記載のマルチシート構造体。
12 第1の加工対象物(加工用シート)
13 ストップオフ材料
14 第2の加工対象物(加工用シート)
15 超音波溶接
16 組立品
20 金型
22 内面
24 流体
26 管状部品
28 コルゲーション
30 外側シート
32 内側シート
34 超音波溶接
36 コルゲーション

Claims (10)

  1. 超音波溶接及び超塑性成形によって機体のための構造体を作る方法であって、前記方法は: 超塑性特性を有する第1の材料を備える第1の加工対象物(12)を含む複数の加工対象物を組み立てること;前記第1の加工対象物(12)を第2の加工対象物(14)に超音波溶接して組立品(16)を成形すること;超塑性特性を有する前記第1の材料が超塑性変形可能となる温度まで前記組立品(16)を加熱すること、及び前記第1の加工対象物(12)と前記第2の加工対象物(14)との間に流体(24)を注入して前記第1の加工対象物(12)と前記第2の加工対象物(14)との間に空洞を形成することを含み、前記第1の加工対象物(12)と前記第2の加工対象物(14)とは、0.1mmから2mmの厚さを有し、前記第1の加工対象物(12)と前記第2の加工対象物(14)のうちの少なくとも1つは、異なる融点を有する2つ以上の材料を含む不均質な加工対象物である方法。
  2. 金型(20)内に前記組立品(16)を配置すること、及び 前記第1の加工対象物(12)と前記第2の加工対象物(14)との間に前記流体(24)を注入する際に、前記金型(20)の内面(22)に少なくとも前記第1の加工対象物(12)を付勢することをさらに含む請求項1に記載の方法。
  3. 前記第1の加工対象物(12)と前記第2の加工対象物(14)との超音波溶接の前又は最中に前記第1の加工対象物(12)及び前記第2の加工対象物(14)を加熱することをさらに含む、請求項1又は2に記載の方法。
  4. 少なくとも1つの局所領域内で前記第1の加工対象物(12)が前記第2の加工対象物(14)に超音波溶接されるのを防止することをさらに含む、請求項1から3のいずれか一項に記載の方法。
  5. 前記第1の加工対象物(12)を前記第2の加工対象物(14)に摩擦溶接することをさらに含む、請求項1から4のいずれか一項に記載の方法。
  6. 前記第2の加工対象物(14)は、超塑性特性を有する第2の材料を含む、請求項1から5のいずれか一項に記載の方法。
  7. 前記第2の加工対象物(14)は、前記第1の材料の融点よりも高い融点によって特徴付けられる第2の材料を含む、請求項1から6のいずれか一項に記載の方法。
  8. 少なくとも1つの超塑性成形されたコルゲーション(28)を含む第1のシート(12)、及び前記第1のシート(12)に超音波溶接された第2のシート(14)を備え、前記第1のシート(12)と前記第2のシート(14)とは、0.1mmから2mmの厚さを有し、前記第1のシート(12)と前記第2のシート(14)のうちの少なくとも1つは、異なる融点を有する2つ以上の材料を含む不均質なシートである機体のためのマルチシート構造体。
  9. 前記第1のシート(12)及び前記第2のシート(14)のうちの少なくとも1つがアルミニウム合金を含む、請求項8に記載のマルチシート構造体。
  10. 前記第1のシート(12)及び前記第2のシート(14)のうちの少なくとも1つは、第1の融点を有する第1の領域及び第2の融点を有する第2の領域を含み、前記第1の融点は前記第2の融点よりも高い、請求項8又は9に記載のマルチシート構造体。
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