JP6534676B2 - 弾性縁を有するカーテンを備える高速巻き上げドア - Google Patents
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Description
本発明は、巻き付け軸の周りでの巻き付けおよび巻き出しの間にカーテンを案内するための案内レールに連結される側縁を有するカーテンを備える高速巻き上げドアに関する。具体的には、前記側縁は、風、車両との衝撃、または同様のものなど、カーテンによって定められる平面に横に加えられる圧力に曝されると、カーテンの可逆的な変形を許容するために弾性となっている。
区画室を閉じる、部屋を分離する、またはスイミングプールを覆うなどのために、多くの種類の閉鎖システムがある。高速巻き上げドアは、巻き付け軸の周りに高速で巻き付けられまたは巻き出されるのに適した柔軟なカーテンを備えており、非常に短い時間で開閉される大きな寸法の開口を許容している。高速巻き上げドアは、倉庫、作業場、店舗、研究室などにおいて、2つの部屋の間の開口、または、部屋と外部との間の開口を閉じるのに特に適している。構造的な安定性を確保するために、このようなカーテンの側縁は、開口の側縁を定めている側壁に固定された案内レールに連結されている。カーテンの側縁は、巻き付けおよび巻き出しの間、案内レールに沿って自由に滑ることができるが、カーテンの縁をそれらの対応する案内レールから連結解除するだけの大きさの予期せぬ力に曝されない場合、レールによって保持されている。一部のドアには、引き出されたカーテンの縁をレールへと自動的に駆り立てるための手段が設けられる。このような再挿入のシステムは、例えば、WO2008155292に開示されている。
このような巻き上げドアは、風(屋内を屋外から分離する場合)、溜まった雨および雪(カーテンが鉛直に保持されていない場合)、移動中の車両、カーテンの閉じる軌道中に置かれた静止した障害物など、多くの攻撃に曝される。このような巻き上げドアは、どちらかというと大きな寸法を有する可能性があり、風などによるカーテンの一方の側に加えられる穏やかな圧力が大きな度合いの力を発生でき、その力が、カーテンの側縁へと、および、側縁と案内レールとの間の連結へと、伝達される。結果として、カーテンの側縁と案内レールとの間の摩擦が作り出される可能性があり、そのため、カーテンの巻き付けおよび巻き出しの速さを遅らせ、摩耗の速さを増加させる。カーテンの側縁が移動して保持されている案内レールは、カーテンの一方において他方と比較して非常に不均一な力を受ける可能性がある。したがって、発生されるすべての力がカーテンの1つだけの側に集中されることすら起きる可能性があり、そのため、前記案内レールの特定の部品に捩じれを作り出し、カーテンに不快な折り目が現れることとなり、また、案内レールとカーテンの側縁との両方に不規則な摩耗をもたらすこととなる。さらに、力のこのような不均一な分配は、前記側縁が急に案内レールから外れる危険性を高める。前述したような再挿入システムがあったとしても、カーテンの側縁の連結解除は、結果としてカーテンの側縁を破損し得るため、できる限り回避される。
カーテンに加えられる圧力によって発生される力を均一に分配するために、WO9220895は、開口の側縁を定める壁に強固に固定された据付支持体に、案内レールを弾性的に取り付けることを提案している。具体的な実施形態では、案内レールは、案内レールの長さに沿って分配された一連のロッドを用いて、前記据付支持体に連結されており、前記ロッドは、案内レールと据付支持体との両方に垂直に配向されており、螺旋バネなどの弾性手段が設けられており、所与の力が加わると、案内レールを据付支持体から可逆的に分離させることができる。この解決策は、力をカーテンの両方の側縁の全長にわたってうまく分配し、カーテンを穏やかな引っ張りの下に保ち、それによって、カーテンのある特定の領域に力が集中するのを回避し、したがって、波状の不均一なカーテン表面の形成を回避する。しかしながら、このようなシステムの設置は、弾性手段を持つロッドが取り付けられ、個別に調整され、案内レールと据付支持体との両方に連結されなければならないため、完全に労働集約的である。案内レールが据付支持体から分離されているため、据付支持体と案内レールとの間に作り出される空間を封止するための空間手段を必要ともする(WO9220895の図2におけるスカート(12)を参照)。これらの要素は、巻き上げドアシステムのコストにマイナスの影響を持っている。さらに、バネが張られているため、金属の据付支持体における孔を通る金属ロッドの滑りによって、騒音が発生される。騒音は、WO9220895の図4および図5に示しているような発泡体または弾性材料を用いることで低減され得る。しかしながら、発泡体は変形する傾向がある。
そのため、巻き上げドアシステムのカーテンに加えられる力を均一に分配するための耐久性があって静かでコスト効果のある解決策に対する要望が残っている。本発明は、このような問題に解決策を提案する。本発明のこの利点および他の利点は、以下の節においてより詳細に記載されている。
本発明は、添付されている独立請求項に定義されている。好ましい実施形態は、従属請求項に定義されている。具体的には、本発明は、開口を閉じるための高速巻き上げドアであって、
(a)長手方向に沿って延びる2つの相対する側縁、および側縁を結合する2つの相対する端縁を有するカーテンであって、2つの側縁の各々が保持される、カーテンと、
(b)カーテンが回転軸X1の周りに巻き付けられまたは巻き出されるとき、カーテンの側縁を保持するのに適すると共に側縁を案内するのに適する一対の細長い案内レールとを備え、
カーテンが、前記側縁と平行に延びる少なくとも1つの弾性部(3a)を備え、前記弾性部が、カーテンの表面に実質的に垂直に加わる圧力Pが印加されると、休止構成L0から伸長構成L1=L0+ΔLへと、長手方向と垂直に、横方向に沿って可逆的に伸長するのに適していると共に、前記圧力が解放されると、その休止構成L0へと実質的に戻るのに適していることを特徴とする、高速巻き上げドアを検討している。
(a)長手方向に沿って延びる2つの相対する側縁、および側縁を結合する2つの相対する端縁を有するカーテンであって、2つの側縁の各々が保持される、カーテンと、
(b)カーテンが回転軸X1の周りに巻き付けられまたは巻き出されるとき、カーテンの側縁を保持するのに適すると共に側縁を案内するのに適する一対の細長い案内レールとを備え、
カーテンが、前記側縁と平行に延びる少なくとも1つの弾性部(3a)を備え、前記弾性部が、カーテンの表面に実質的に垂直に加わる圧力Pが印加されると、休止構成L0から伸長構成L1=L0+ΔLへと、長手方向と垂直に、横方向に沿って可逆的に伸長するのに適していると共に、前記圧力が解放されると、その休止構成L0へと実質的に戻るのに適していることを特徴とする、高速巻き上げドアを検討している。
「長手方向」という表現は、ここでは、2つの平行な案内レールによって定められる方向のことを言っている。「横方向」という表現は、長手方向に垂直な方向のことを言っており、その休止構成においてカーテンによって定義される平面内に含まれる。カーテンの2つの端縁は、好ましくは、横方向に沿って延びる。
好ましい実施形態では、カーテンの少なくとも1つの弾性部は、側縁の全長と平行に延びる畝部および谷部によって定められる波形部を備え、休止状態の波形部の2つの隣接する畝部は休止距離d0だけ離されており、波形部の2つの隣接する畝部を離している距離は、カーテンの表面に実質的に垂直に加わる圧力Pが印加されると増加し、力が解放されるとその休止距離d0へと実質的に戻るようになっている。
代替または付随して、少なくとも1つの弾性部が、ポリウレタンゴム、シリコーンゴム、熱可塑性エラストマ(TPE)、または他の種類の既知のエラストマ材料など、エラストマ材料から作られ得る。
カーテンは、好ましくは、各々がカーテンの側縁を形成する自由縁を有する2つの側方ストリップが側方に位置する中央部を備える。カーテンの少なくとも1つの弾性部は、前記2つの側方ストリップ(3)の少なくとも一方内に含まれ、好ましくは、両方の側方ストリップは1つのこのような弾性部を備える。側方ストリップは、好ましくは、溶接、接着、縫合、またはそれらの組み合わせによって、カーテンの中央部に接合される。なおも好ましい実施形態では、カーテンの中央部は、カーテンの側縁の全長と平行に、カーテンの中央部に沿って延びる弾性ストリップによって分離される2つの枠を備え、前記弾性ストリップは、カーテンの表面に実質的に垂直に加わる圧力Pが印加されると、休止構成から伸長構成へと、長手方向と垂直に、横方向に沿って可逆的に伸長するのに適していると共に、前記圧力が解放されると、その休止構成へと実質的に戻るのに適している。
側方ストリップの自由縁によって形成されるカーテンの側縁は、連続的なビーズまたは一連の不連続的なビーズを有利に備え、当該ビーズは、案内レールに沿って滑るのに適すると共に、所与の引き出し力Fpoより小さい力が横方向において加わると、前記案内レールにおいてカーテンの側縁を保持するのに適する。前記引き出し力を超えると、ビーズは、好ましくは、案内レールから引き出されることで、カーテンの破れまたは案内レールへの損傷を回避する。
各々の弾性部は、カーテンに加わる力Fが印加されると、側縁に垂直な方向に、長さ増加ΔLだけ伸長するのに適しており、F=ki・L(i=1または2、k1=0.4〜0.6N/mm、k2=0.7〜1.0N/mm)の関係によって定められる線形の上限と下限との間に含まれる。
好ましい実施形態では、本発明の高速巻き上げドアは、カーテンが引き出し力Fpoより大きい力に曝された場合など、カーテンの側縁が対応する案内レールから引き出される場合に、対応する案内レールへのカーテンの側縁の自動的な再挿入のためのシステムを備える。
本発明は、先に定義されたような高速巻き上げドアでの使用に適するカーテンを製作するための方法であって、
(a)カーテンの中央部を提供するステップであって、前記中央部が柔軟であり、前記中央部(1c)が2つの平行な側縁を備えるステップと、
(b)弾性部、および、少なくとも1つの平面的な連結部を備えるストリップを押し出すステップと、
(c)先に定義されたような側方ストリップの平面的な連結部をカーテンの中央部の両方の側縁に連結するステップと
を含む方法も検討している。
(a)カーテンの中央部を提供するステップであって、前記中央部が柔軟であり、前記中央部(1c)が2つの平行な側縁を備えるステップと、
(b)弾性部、および、少なくとも1つの平面的な連結部を備えるストリップを押し出すステップと、
(c)先に定義されたような側方ストリップの平面的な連結部をカーテンの中央部の両方の側縁に連結するステップと
を含む方法も検討している。
好ましい実施形態では、押し出されたストリップは、ビーズが設けられる自由縁と、1つの平面的な連結部とを備える側方ストリップを備える。押し出されたストリップは、代替または追加で、弾性部の両側において側方に位置する2つの平面的な連結部を備える中央ストリップを備えてもよい。
前述したように、ストリップの弾性部が、ストリップの全長と平行に延びる畝部および谷部によって定められる波形部を備えることは、好ましいとされる。側方ストリップをカーテンの中央部の両方の側縁に連結するステップが、溶接、接着、縫合、またはそれらの組み合わせによって実行されることも、好ましいとされる。溶接が好ましいとされる。
本発明の性質のより十分な理解のために、添付の図面と併せて取り入れられた以下の詳細な説明が参照される。
図1および図2に示しているように、本発明による高速巻き上げドアは、数メートルの高さと数メートルの幅とを有する大きな寸法のものであり得る開口(20)を閉じるのに有用である。巻き上げドアは、長手方向に沿って延びる2つの相対する平行な側縁、およびカーテンの2つの側縁を結合する2つの相対する端縁を有するカーテン(1)を備えている。好ましくは、2つの端縁は、長手方向に垂直な横方向に沿って延びている。そのため、好ましい実施形態では、カーテンは矩形の形状を有しているが、カーテンの製造公差に依存して、端縁は平行でなくてもよい。カーテン(1)は柔軟であり、軸X1の周りに巻き付けられ得る。ほとんど慣性のない重量の軽い柔軟なカーテンを用いることで、開口の開閉が、0.7m/s以上の度合いの高速で起こる。カーテンの移動は、概して、カーテンを巻き付けまたは巻き出すために、軸X1を回転するモータ(5)によって制御される。カーテンは、概して、ドラム(2)を形成するために、軸X1の周りに巻き付けられるが、軸は、所与の角度でカーテンの配向を変えるために用いられてもよい。続けて、ドラム(2)の実施形態に焦点をあてるが、教示は、いずれの実施形態にも当てはまり得る。
案内レール(4)が、図3および図4に示しているように、外形(10)など、当業者にはよく知られている適切な固定手段を用いて、開口(20)の2つの相対する側(30)において、互いと平行に取り付けられている。案内レール(4)は、一方において、滑らかなシワのない表面を生み出すために、横方向において若干の引っ張りを与えるために、カーテン(1)の側縁を保持するのに適しており、他方において、軸X1の周りに巻き付けられまたは巻き出されるときにカーテンの側縁を案内するのに適している。図3および図4に示しているように、案内レールは、好ましくは、カーテンの方を向き、翼部によって両側が部分的に閉じられている、スリット形状の開口を有するC字形を備えている。C字形が概して金属から作られるため、カーテンの側縁をおそらくは鋭利な金属の縁との直接的な接触から保護するために、案内レールの内側にポリマの挿入体(4p)を用いることは有利であり、これによって摩耗の速さを低減する。カーテン(1)の側縁には、C字形によって定められる容積の内部で自由に滑ることができるが、引き出し力Fpoに到達されない場合、案内レールのスリットの形とされた開口を通じて引き出すことのできないビーズが設けられている。引き出し力Fpoの大きさは、カーテンの側縁が最初の応力において案内レールから引き出されるのを防止するように十分に大きくなければならないが、カーテンが破れるのを防止する、または、案内レールが損傷されるのを防止するように十分に小さくなければならない。このような案内レールは、技術的に知られており、不連続的なビーズのWO9220895において、ジッパの形態において、または、連続的なビーズを開示するWO2008/155292においてなど、他の所に記載されている。WO2008/155292には、案内レールから引き出された後のカーテンの側縁の自動的な再挿入を可能にする自動的な再挿入装置も開示している。このような装置は、当然ながら、本発明で有利に実施され得る。WO9220895とWO2008/155292との両方の開示は、本明細書において参照により含まれている。技術的に知られている他の案内レール/側縁の連結手段が、(a)カーテンの側縁を保持することと、(b)案内レールに沿って自由に滑ることとの両方を許容する限り、本発明において代わりに用いられてもよいことは、明らかである。
図2(b)および図2(d)に示しているように、カーテンによって形成される平面に実質的に垂直な圧力Pが加えられると、力Fが、案内レールに保持されているカーテンの側縁へと伝達される。このような圧力は、カーテンの屋外側で吹く風や、枝、箱、車両などのカーテンに押し当る物体や、ドアによって分離されている2つの部屋の間の圧力差などを含む、いくつかの原因のいずれかによって引き起こされ得る。前述したように、力Fは、カーテンの側縁の長さに沿って局所的に変わる可能性があり、または、一方の側縁から他方の側縁へと不均一に分配される可能性すらあり、通常はカーテンの縁の引き出しをもたらすことのない穏やかな大きさの圧力Pについてであっても、引き出し力Fpoを超え、カーテンを案内レールから引き出し得る局所的な力の集中をもたらす可能性がある。このような事象は望ましくなく、側縁が案内レールから常に押し出され、巻き上げドアの様々な要素が激しく摩耗されるため、過剰な圧力Pの場合における例外のままであるべきである。圧力Pによって引き起こされる力Fを、カーテンの両方の側縁の全長に沿ってカーテンに均一に分配するために、WO9220895は、圧力がカーテンに加えられる場合に、横方向に可逆的に移動できる一連のピンに案内レールを取り付けることを提案している。案内レールの横方向の移動は、カーテンの側縁の一部分に集中される局所的な力の一部を吸収することと、案内レールの長さに沿って局所的な力の一部を分配することとを可能にする。このシステムは、非常にうまくいっているが、その取り付けが労働集約的であり、バネがピンの横方向の移動を制御するために用いられる場合、騒々しくなる可能性がある。
本発明による巻き上げドアは、圧力が加わるとカーテンの可逆的な横方向の移動を可能にするために、WO9220895に用いられているのと同じ原理の利益を得ているが、案内レールを横方向に移動させることができる代わりに、カーテンの前記側縁と平行に前記側縁の全長に沿って延びる弾性部(3a)があり、この弾性部(3a)は、カーテンの表面に実質的に垂直に加わる圧力Pが印加されると、休止構成L0から伸長構成L1=L0+ΔLへと、横方向に沿って可逆的に伸長するのに適していると共に、前記圧力が解放されると、その休止構成L0へと実質的に戻るのに適している。図1、図2(c)、および図3に示しているように、このような弾性部(3a)は、カーテンの各々の側縁に隣接して、および/または、好ましくはカーテンの中央の近くもしくはその中央において、カーテンの中央部におけるいずれかの場所に、設けられ得る。WO9220895に提案されているシステムと同じ利点を提供するが、本発明のシステムは、その欠点のうちの一部がない。実際、案内レールは、任意の力分配システムのない従来の高速巻き上げドアのように、開口(20)の両側で支持体(30)に強固に固定される必要があるだけであり、カーテンには、続いて説明しているような連続的な工程において、このような弾性部(3a)が設けられ得る。
図3に示した好ましい実施形態では、カーテンの弾性部(3a)は、各々の側縁の全長と平行に延びる畝部および谷部によって定められる波形部を備えている。休止構成LOにおいて、波形部の2つの隣接する畝部は、休止距離d0だけ離されている(図3(a)参照)。力Fが加わると、波形部の2つの隣接する畝部を離している距離が、伸長距離d1へと増加し、弾性部をΔLだけ伸長させてその伸長構成L1へと到達させることができる(図3(b)参照)。力Fが解放されると、2つの隣接する畝部の間の距離は、その休止距離d0へと実質的に戻り、その結果、弾性部はその休止構成LOへと戻る。波形の頂部から谷部への大きさは、5〜12mmの間に、好ましくは7〜9mmの間に、好ましくは含まれ、2つの隣接する頂部同士の間の休止距離d0は、好ましくは、5〜12mmの間に、好ましくは7〜9mmの間に、好ましくは含まれる。
波形部(3a)の追加的でまったく予期しなかった利点は、ドラム(2)にカーテンを巻き付けると、1つの巻かれた層の波形部の頂部および谷部が、ドラムにおいて上または下にある隣接する層の頂部および谷部と噛み合うことである。これによって、ドラム(2)の周りに高速で繰り返しカーテンを巻き付けおよび巻き出しするときに起こり得るカーテンの横方向のあらゆる滑りを防止することができる。これは、カーテンがドラムの周りに真っ直ぐに巻き付けられ、横方向に滑らず、したがって、具合の悪い審美的影響および/またはカーテンの摩耗を作り得る折り目およびシワのないカーテンの良好な巻き付けを確保する。
図4に示した代替の構成では、弾性部(3a)は、力Fが加わると、休止構成LO(図4(a)参照)から伸長構成L1(図4(b)参照)へと伸長することができ、力Fが解放されると、休止構成LOへと戻ることができるエラストマ材料から作られている。ゴムおよびゴムのような材料(つまり、図5(a)に示しているようなゴムの挙動を有する)が、この実施形態では好ましいとされる。例えば、弾性部(3a)は、ポリウレタンゴム；シリコーンゴム；エチレン酢酸ビニール(EVA)、エチレンプロピレンゴム(EPM)、エチレンプロピレンジエンゴム(EPDM)などの熱可塑性エラストマ(TPE)；天然ポリイソプレンまたは合成ポリイソプレン；ポリブタジエン；ポリクロロプレン、ネオプレン、バイプレンなどのクロロプレンゴム；ブチルゴム(イソブチレンおよびイソプレンの共重合体) ；クロロブチルゴム、ブロモブチルゴムなどのハロゲンブチルゴム；スチレンブタジエンゴム(スチレンおよびブタジエンの共重合体)；ならびにニトリルゴム(ブタジエンおよびアクリロニトリルの共重合体)のうちの1つから作られ得る。ポリウレタンゴムおよび熱可塑性エラストマ(TPE)は、特に好ましいとされる。
図3および図4に示した先に説明した両実施形態が有利に組み合わされてもよく、エラストマ材料から作られた波形部を備える弾性部(3a)を生み出すことは、明らかである。
弾性部(3a)は、カーテンへの横方向の力Fが加わると、休止構成LOから伸長構成L1へと伸長することができ、力が解放されると、その休止構成LOへと戻ることができなければならない。カーテンの弾性部(3a)の伸長の挙動の可逆性は、力-伸びの荷重を掛けるときの曲線と荷重を抜くときの曲線との間のヒステリシスを示している(図5(a)における矢印を参照)図5(b)において太線で示されている弾性挙動と、図5(a)において太線で示されているゴムの挙動とを含め、それらの挙動の間でのいずれかで拡がることができる。カーテン(1)の各々の弾性部(3a)は、カーテンに加わる力Fが印加されると、側縁に垂直な方向に、長さ増加ΔLだけ伸長するのに適しており、F=kiΔL(i=1または2、k1=0.4〜0.6N/mm、k2=0.7〜1.0N/mm)の関係によって定められ、図5(a)および図5(b)における2本の細い境界線の間の形作られた斜線部分として示されている線形の上限と下限との間に含まれる。図5に示しているように、カーテンの側縁に垂直な方向でカーテンに力F1が加わると、弾性部が長さ増加ΔL1だけ伸長する。力F2が加わると、弾性部は長さ増加ΔL2だけ伸長し、カーテンの側縁の案内レールからの引き出しにとって十分であり、変形ΔLpoに対応する引き出し力Fpoが加えられるまで、同じように伸長する。変形ΔLpoは、好ましくは、それを特徴付ける力-変形の曲線の可逆的な部分内になおもある。他に、弾性部は、対応する案内レールへのカーテンの側縁の再挿入の後、塑性的に変形される、および/または、その弾性の一部を失うことになる。
好ましい実施形態では、カーテンは、各々がカーテンの側縁を形成する自由縁を有する2つの側方ストリップ(3)が側方に位置する中央部(1c)を備える。カーテンの弾性部(3a)は前記2つの側方ストリップ(3)内に含まれている。カーテンの中央部(1c)は、良好な機械的安定性と、雨や風などの流体への不浸透性とを生む、PVC、ポリウレタン、シリコーンなどのポリマで含浸されたポリエステル繊維またはアラミド繊維など、このような目的のために従来から用いられている任意の材料から作られ得る。図3および図4に示しているように、側方ストリップ(3)は、ストリップが波形部を備えるかどうかに依存して、ポリマ、ゴムから作られるか、または、作られなくてもよい。側方ストリップ(3)は、
・ストリップをカーテンの中央部(1c)へと連結するための平面状の連結部(3p)と、
・それが当てはまる場合、波形部(3a)と、
・好ましくは、案内レール(4)を形成するC字形の内部で滑る関係で係合するのに適すると共に、横方向の引き出し力Fpoが加わると係合解除するのに適する、連続的または不連続的なビーズ(3b)と
を備える押し出しによって有利に製作される。
・ストリップをカーテンの中央部(1c)へと連結するための平面状の連結部(3p)と、
・それが当てはまる場合、波形部(3a)と、
・好ましくは、案内レール(4)を形成するC字形の内部で滑る関係で係合するのに適すると共に、横方向の引き出し力Fpoが加わると係合解除するのに適する、連続的または不連続的なビーズ(3b)と
を備える押し出しによって有利に製作される。
側方ストリップ(3)の平面状の連結部(3p)は、溶接、接着、縫合、またはそれらの組み合わせによって、カーテンの中央部(1c)に連結され得る。この手段によって、カーテン(1)は連続的な工程において製作でき、この連続的な工程は、カーテンの大きさによって制約されず、案内レール(4)を開口の両側において側方に位置する側方支持体(30)に単に強固に固定することによって、開口に取り付けるのが非常に簡単である。バネまたは他の特徴部の具体的な調整は、望むように機能する弾性部のため、必要とされない。
図2(c)、図2(d)、および図3に示したなおも好ましい実施形態では、カーテン(1)の中央部(1c)は、カーテンの側縁の全長と平行に、カーテンの中央部(1c)に沿って延びる、弾性部(3d)を備える中央ストリップ(3c)によって分離される2つの枠(1cr、1cl)を備えている。側方ストリップ(3)のように、前記中央ストリップ(3c)は、カーテンの表面に実質的に垂直に加わる圧力Pが印加されると、休止構成から伸長構成へと、長手方向と垂直に、横方向に沿って可逆的に伸長するのに適していると共に、前記圧力が解放されると、その休止構成へと実質的に戻るのに適している。中央ストリップ(3c)は、カーテンの中央部(1c)の各々の枠(1cr、1cl)に中央弾性ストリップ(3c)を連結するための平面状の連結部によって、両側において側方に位置された弾性部(3d)を備えている。側方ストリップ(3)に関しては、中央ストリップ(3c)の弾性部(3d)は、波形部から成ってもよく、および/または、側方ストリップを参照して先に詳述したような弾性材料から作られてもよい。中央ストリップ(3c)の第1の利点は、カーテン(1)の所与の伸びが、各々の弾性ストリップのより小さい伸長で得ることができることであり、そのため、側方ストリップおよび中央ストリップのための候補となる材料の選択肢を拡大する。実際、カーテンの所与の伸びを生むために各々の弾性ストリップによって必要とされる伸長は、カーテンに存在する弾性ストリップの数Nに反比例し、ここで、1つだけの側方ストリップ(3)が弾性部(3a)を備える場合、N=1であり、両方の側方ストリップ(3)が弾性部(3a)を備える場合、N=2であり、カーテンが中央ストリップ(3c)をさらに備える場合、N=3であり、カーテンが2つ以上の中央ストリップ(3c)を備える場合、N>3である。2つの側方ストリップと、波形部(3d)を備える1つまたは複数の中央ストリップとの具体的な場合は、カーテンが軸X1の周りに回転するドラムに巻き付けられるため、ドラムにおける重なり合う層の間の各々のストリップのそれぞれの波形が、シワまたはたるみのない、審美的に満足のいく外観を生む層の間の所与の距離を維持するように合致する。先に詳述したように、1つの層の波形部と隣接する層の波形部との間の噛み合いは、ドラムを横方向において安定させる。
本発明による高速巻き上げドアのためのカーテン(1)の製造は、非常に簡単であり、経済的である。図6に示しているように、このようなカーテンを製造するための方法は、
(a)カーテン(1)の中央部(1c、1cr、1cl)を提供するステップであって、前記中央部(1c)が柔軟であって2つの平行な側縁を備えるステップ(図6(a)参照)と、
(b)弾性部(3a)、および、少なくとも1つの平面的な連結部(3p)を備えるストリップ(3、3c)を押し出すステップ(40)と、
(c)前記押し出されたストリップ(3、3c)の少なくとも1つの平面的な連結部(3p)をカーテンの中央部(1c)に連結するステップ(図6(b)参照)とを含む。
(a)カーテン(1)の中央部(1c、1cr、1cl)を提供するステップであって、前記中央部(1c)が柔軟であって2つの平行な側縁を備えるステップ(図6(a)参照)と、
(b)弾性部(3a)、および、少なくとも1つの平面的な連結部(3p)を備えるストリップ(3、3c)を押し出すステップ(40)と、
(c)前記押し出されたストリップ(3、3c)の少なくとも1つの平面的な連結部(3p)をカーテンの中央部(1c)に連結するステップ(図6(b)参照)とを含む。
押し出されたストリップは、ビーズ(3b)と1つの平面的な連結部(3p)とが提供される自由縁を備える側方ストリップ(3)とすることができ、押し出されたストリップは、弾性部(3a)の両側において側方に位置する2つの平面的な連結部(3p)を備える中央ストリップ(3c)とすることができ、図6(b)に示しているように、押し出されたストリップ(3、3c)は、ストリップのそれぞれの平面状の連結部(3p)をカーテンの中央部(1c、1cr、1cl)の側縁に溶接、接着、および/または縫合することによって、カーテンの中央部(1c)に連結され得る。図6に示しているように、カーテンは、押し出された側方ストリップ(3)と押し出された中央ストリップ(3c)とを備えてもよい。代替で、カーテンは、弾性部(3a)を備えた1つもしくは2つの側方ストリップ(3)、または、弾性部(3a)を備えた1つだけもしくは複数の中央ストリップ(3c)を備えてもよい。
そのため、本発明の高速巻き上げドアは、先に詳述した弾性部(3a)が工場において完全に自動化された工程でカーテンに設けられ得るため、WO9220895に記載されているようなカーテンの両方の側縁の全長に沿っての均一な力の分配のすべての利点を、より小さいコストでありながら提供する。そのため、本発明による巻き上げドアの設置は、力の分配システムを持っていない最先端の巻き上げドアとまったく同じである。
1 カーテン
1c 中央部
1cr、1cl 枠、中央部
2 ドラム
3 側方ストリップ
3a 弾性部、波形部
3b ビーズ
3c 中央弾性ストリップ
3d 弾性部、波形部
3p 連結部
4 案内レール
4p 挿入体
5 モータ
10 外形
20 開口
30 相対する側、支持体
40 押し出すステップ
d0 休止距離
d1 伸長距離
F 力
F1 力
F2 力
Fpo 引き出し力
L0 休止構成
L1 伸長構成
P 圧力
X1 軸
ΔL1 長さ増加
ΔL2 長さ増加
ΔLpo 変形
1c 中央部
1cr、1cl 枠、中央部
2 ドラム
3 側方ストリップ
3a 弾性部、波形部
3b ビーズ
3c 中央弾性ストリップ
3d 弾性部、波形部
3p 連結部
4 案内レール
4p 挿入体
5 モータ
10 外形
20 開口
30 相対する側、支持体
40 押し出すステップ
d0 休止距離
d1 伸長距離
F 力
F1 力
F2 力
Fpo 引き出し力
L0 休止構成
L1 伸長構成
P 圧力
X1 軸
ΔL1 長さ増加
ΔL2 長さ増加
ΔLpo 変形
Claims (13)
- 開口(20)を閉じるための高速巻き上げドアであって、
(a)長手方向に沿って延びる2つの相対する平行な側縁、および前記側縁を結合する2つの相対する端縁を有するカーテン(1)であって、前記2つの側縁の各々が保持されている、カーテン(1)と、
(b)前記カーテンが回転軸X1の周りに巻き付けられまたは巻き出されるとき、前記カーテンの前記側縁を保持するのに適すると共に前記側縁を案内するのに適する、一対の細長い案内レール(4)と
を備え、
前記カーテンが、前記側縁と平行に延びる少なくとも1つの弾性部(3a)を備え、前記弾性部が、前記カーテンの表面に実質的に垂直に加わる圧力Pが印加されると、休止構成L0から伸長構成L1=L0+ΔLへと、前記長手方向と垂直に、横方向に沿って可逆的に伸長するのに適していると共に、前記圧力が解放されると、前記休止構成L0へと実質的に戻るのに適しており、
各々の弾性部(3a)は、前記カーテンに加わる力Fが印加されると、前記側縁に垂直な方向に、長さ増加ΔLだけ伸長するのに適しており、F=k i ΔL(i=1または2、k 1 =0.4〜0.6N/mm、k 2 =0.7〜1.0N/mm)の関係によって定められる線形の上限と下限との間に含まれることを特徴とする、高速巻き上げドア。 - 前記カーテンの前記少なくとも1つの弾性部(3a)が、前記側縁の全長と平行に延びる畝部および谷部によって定められる波形部を備え、休止状態の前記波形部の2つの隣接する畝部が休止距離d0だけ離されており、前記波形部の2つの隣接する畝部を離している距離が、前記カーテンの表面に実質的に垂直に加わる圧力Pが印加されると増加し、力が解放されると前記休止距離d0へと実質的に戻るようになっている、請求項1に記載の高速巻き上げドア。
- 前記少なくとも1つの弾性部(3a)が、ポリウレタンゴム；シリコーンゴム；エチレン酢酸ビニール(EVA)、エチレンプロピレンゴム(EPM)、エチレンプロピレンジエンゴム(EPDM)などの熱可塑性エラストマ(TPE)；天然ポリイソプレンまたは合成ポリイソプレン；ポリブタジエン；ポリクロロプレン、ネオプレン、バイプレンなどのクロロプレンゴム；ブチルゴム(イソブチレンおよびイソプレンの共重合体)；クロロブチルゴム、ブロモブチルゴムなどのハロゲンブチルゴム；スチレンブタジエンゴム(スチレンおよびブタジエンの共重合体)；ならびにニトリルゴム(ブタジエンおよびアクリロニトリルの共重合体)から選択されるエラストマ材料から作られる、請求項1または2に記載の高速巻き上げドア。
- 前記カーテンが、各々が前記カーテンの前記側縁を形成する自由縁を有する2つの側方ストリップ(3)が側方に位置する中央部(1c)を備え、前記カーテンの前記少なくとも1つの弾性部(3a)が、前記2つの側方ストリップ(3)の少なくとも一方内に含まれる、請求項1から3のいずれか一項に記載の高速巻き上げドア。
- 前記側方ストリップ(3)の前記自由縁によって形成される前記カーテンの前記側縁が連続的なビーズ(3b)または一連の不連続的なビーズ(3b)を備え、前記ビーズ(3b)は、前記案内レールに沿って滑るのに適すると共に、所与の引き出し力Fpoより小さい力が前記横方向において加わると、前記案内レールにおいて前記カーテンの前記側縁を保持するのに適する、請求項4に記載の高速巻き上げドア。
- 前記カーテン(1)の前記中央部(1c)が2つの枠(1cr、1cl)を備え、前記2つの枠(1cr、1cl)は、前記カーテンの前記側縁の全長と平行に前記カーテンの前記中央部(1c)に沿って延びる前記少なくとも1つの弾性部(3a)を備える弾性ストリップ(3c)によって分離されている、請求項4または5に記載の高速巻き上げドア。
- 前記側方ストリップ(3)および前記弾性ストリップ(3c)の少なくとも一方が、溶接、接着、縫合、またはそれらの組み合わせによって、前記カーテンの前記中央部(1c、1cr、1cl)に接合されている、請求項6に記載の高速巻き上げドア。
- 前記カーテンの側縁が対応する前記案内レール(4)から引き出される場合に、対応する前記案内レール(4)への前記カーテンの側縁の自動的な再挿入のためのシステムを備える、請求項1から7のいずれか一項に記載の高速巻き上げドア。
- 請求項4から7のいずれか一項に記載の高速巻き上げドアでの使用に適するカーテン(1)を製作するための方法であって、
(a)カーテン(1)の中央部(1c)を提供するステップであって、前記中央部(1c)が柔軟であり、前記中央部(1c)が2つの平行な側縁を備える、ステップと、
(b)弾性部(3a)、および、少なくとも1つの平面的な連結部(3p)を備えるストリップ(3、3c)を押し出すステップと、
(c)前記押し出されたストリップ(3、3c)の前記少なくとも1つの平面的な連結部(3p)を前記カーテンの前記中央部(1c)に連結するステップと
を含む方法。 - 前記押し出されたストリップは、ビーズ(3b)が設けられる自由縁と、1つの平面的な連結部(3p)とを備える側方ストリップ(3)を備える、請求項9に記載の方法。
- 前記押し出されたストリップは、前記弾性部(3a)の両側において側方に位置する2つの平面的な連結部(3p)を備える中央ストリップ(3c)を備える、請求項9または10に記載の方法。
- 前記側方ストリップ(3、3c)の前記弾性部(3a)が、前記ストリップの全長と平行に延びる畝部および谷部によって定められる波形部を備える、請求項9から11のいずれか一項に記載の方法。
- ストリップ(3、3c)を前記カーテンの前記中央部(1c)に連結するステップが、溶接、接着、縫合、またはそれらの組み合わせによって実行される、請求項9から12のいずれか一項に記載の方法。
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