JP6495048B2 - Oil return circuit and oil return method for refrigeration cycle - Google Patents
Oil return circuit and oil return method for refrigeration cycle Download PDFInfo
- Publication number
- JP6495048B2 JP6495048B2 JP2015036885A JP2015036885A JP6495048B2 JP 6495048 B2 JP6495048 B2 JP 6495048B2 JP 2015036885 A JP2015036885 A JP 2015036885A JP 2015036885 A JP2015036885 A JP 2015036885A JP 6495048 B2 JP6495048 B2 JP 6495048B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- circuit
- compressor
- refrigerant
- temperature
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B1/00—Compression machines, plants or systems with non-reversible cycle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B1/00—Compression machines, plants or systems with non-reversible cycle
- F25B1/04—Compression machines, plants or systems with non-reversible cycle with compressor of rotary type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B31/00—Compressor arrangements
- F25B31/002—Lubrication
- F25B31/004—Lubrication oil recirculating arrangements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B43/00—Arrangements for separating or purifying gases or liquids; Arrangements for vaporising the residuum of liquid refrigerant, e.g. by heat
- F25B43/02—Arrangements for separating or purifying gases or liquids; Arrangements for vaporising the residuum of liquid refrigerant, e.g. by heat for separating lubricants from the refrigerant
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B9/00—Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point
- F25B9/002—Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point characterised by the refrigerant
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2500/00—Problems to be solved
- F25B2500/16—Lubrication
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2700/00—Sensing or detecting of parameters; Sensors therefor
- F25B2700/19—Pressures
- F25B2700/193—Pressures of the compressor
- F25B2700/1933—Suction pressures
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2700/00—Sensing or detecting of parameters; Sensors therefor
- F25B2700/21—Temperatures
- F25B2700/2105—Oil temperatures
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
- Compressor (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
Description
本発明は、地球温暖化係数(以下、GWPという。)が低いR32冷媒またはR32冷媒リッチの混合冷媒(以下、単にR32冷媒という。)を用いた冷凍サイクルの油戻し回路および油戻し方法に関するものである。 The present invention relates to an oil return circuit and an oil return method for a refrigeration cycle using an R32 refrigerant having a low global warming potential (hereinafter referred to as GWP) or a mixed refrigerant rich in R32 refrigerant (hereinafter simply referred to as R32 refrigerant). It is.
R32冷媒は、オゾン破壊係数(ODP)がゼロであって、かつGWPがR410A冷媒に比べ、約1/3程度の低いことから、環境負荷の低減に寄与し得るものであり、R410A冷媒の代替冷媒として用いられている。しかし、R32冷媒は、R410A冷媒に比べて吐出ガス温度が10〜20℃程上昇し、吸入圧力と吐出圧力との圧力比が高くなる程吐出ガス温度が上昇する傾向があり、油分離器からの戻し油によって圧縮機内の油温が上昇する。これに伴い油粘度が低下することから、R410A冷媒対比で許容運転範囲ないし条件を制限しなければならなかった。 R32 refrigerant has an ozone depletion potential (ODP) of zero and GWP is about 1/3 lower than that of R410A refrigerant, so it can contribute to the reduction of environmental load. Used as a refrigerant. However, the R32 refrigerant has a tendency that the discharge gas temperature rises by 10 to 20 ° C. compared to the R410A refrigerant, and the discharge gas temperature tends to rise as the pressure ratio between the suction pressure and the discharge pressure increases. The oil temperature in the compressor rises due to the return oil. As a result, the oil viscosity decreases, so the allowable operating range or conditions must be limited in comparison with the R410A refrigerant.
そこで、圧縮機の吐出回路に油分離器を設け、冷房時には、圧縮機から吐出された油を含む冷媒を、そのまま油分離器から第1バイパス流路を介して冷却器で冷却した後、圧縮機のハウジング内に戻し、そこで油を分離して冷媒のみを第2バイパス流路を経て凝縮器に循環させることにより、圧縮機内の油温上昇を抑制するようにし、暖房時には、油分離器により冷媒と油とを分離し、冷媒を凝縮器に循環させて暖房に供するとともに、油を第1バイパス流路、冷却器を経て冷却した後、圧縮機に戻すことによって、油温の上昇と暖房能力の低下を抑制するようにしたものが特許文献1により提供されている。 Therefore, an oil separator is provided in the discharge circuit of the compressor, and at the time of cooling, the refrigerant containing the oil discharged from the compressor is directly cooled by the cooler from the oil separator via the first bypass flow path, and then compressed. It is returned to the housing of the machine, where oil is separated and only the refrigerant is circulated to the condenser via the second bypass flow path to suppress an increase in the oil temperature in the compressor. During heating, the oil separator The refrigerant is separated from the oil, and the refrigerant is circulated through the condenser for heating, and the oil is cooled through the first bypass channel and the cooler, and then returned to the compressor. Japanese Patent Application Laid-Open No. H10-228667 provides a device that suppresses a decrease in capability.
一方、R410A冷媒等を用いた冷凍サイクルにおいては、従来から、圧縮機の吐出回路に油分離器を設け、油分離器で冷媒ガス中に含まれる油を分離した後、冷媒を凝縮器に循環させるとともに、分離した油を油戻し回路により圧縮機または圧縮機の吸入回路に戻すようにしたもの、あるいはその油戻し回路中に油冷却器を設け、必要に応じて油を冷却して圧縮機側に戻すようにしたもの等が、特許文献2−5により提供されている。 On the other hand, in the refrigeration cycle using R410A refrigerant or the like, conventionally, an oil separator is provided in the discharge circuit of the compressor, and after the oil contained in the refrigerant gas is separated by the oil separator, the refrigerant is circulated to the condenser. The separated oil is returned to the compressor or the suction circuit of the compressor by an oil return circuit, or an oil cooler is provided in the oil return circuit, and the oil is cooled as necessary. The thing etc. which were made to return to the side are provided by patent document 2-5.
しかしながら、上記特許文献1のものは、圧縮機のハウジング内を高圧雰囲気とするだけでなく、油分離機能を有するものとしなければならず、ダイレクトサクション、ダイレクトディスチャージ構造の圧縮機としなければならない。しかも、第1バイパス流路および第2バイパス流路をそれぞれ比較的径の大きい高圧ガス配管としなければならず、圧縮機構造やその周りの配管構造が複雑化、高コスト化するとともに、低圧ハウジングタイプの圧縮機を用いた冷凍サイクルには適用できない等の課題があった。 However, the above-mentioned Patent Document 1 must have not only a high-pressure atmosphere inside the compressor housing but also an oil separation function, and a compressor with a direct suction and direct discharge structure. In addition, the first bypass channel and the second bypass channel must each be a high-pressure gas pipe having a relatively large diameter, which complicates and increases the cost of the compressor structure and the surrounding pipe structure. There is a problem that it cannot be applied to a refrigeration cycle using a compressor of a type.
一方、ハウジング内が低圧雰囲気下とされる低圧ハウジングタイプの圧縮機を用いたものでは、特許文献2−5に示すように、油分離器で分離した油のみを油戻し回路を介して圧縮機側に戻すことができる。この際、油を圧縮機の吸入回路に戻すことにより、低圧冷媒ガスで油を冷却し、油温を下げて圧縮機を戻すことができるが、この場合、油と冷媒ガスが再混合し、圧縮機内で再び分離しなければならず、油の分離効率が低下することにより油上がり、すなわち油循環率が増大してしまう等の課題がある。 On the other hand, in the case of using a low pressure housing type compressor in which the inside of the housing is in a low pressure atmosphere, as shown in Patent Document 2-5, only the oil separated by the oil separator is compressed via the oil return circuit. Can be returned to the side. At this time, by returning the oil to the suction circuit of the compressor, the oil can be cooled with the low-pressure refrigerant gas, the oil temperature can be lowered, and the compressor can be returned, but in this case, the oil and the refrigerant gas are remixed, There is a problem that the oil must be separated again in the compressor and the oil separation efficiency decreases, that is, the oil circulation rate increases, that is, the oil circulation rate increases.
また、油戻し回路中に油冷却器を設け、そこで冷却した油を直接圧縮機ハウジングの油溜まりに戻すようにしたものも提案されているが、この場合、油冷却器により常に油が冷却されるため、油冷却器での冷熱源として冷媒を用いたものでは、冷凍サイクルの能力や性能に影響を及ぼすことになる等の課題がある。 In addition, an oil cooler is provided in the oil return circuit, and the oil cooled there is directly returned to the oil sump of the compressor housing. However, in this case, the oil is always cooled by the oil cooler. Therefore, in the case of using a refrigerant as a cooling heat source in the oil cooler, there are problems such as affecting the performance and performance of the refrigeration cycle.
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、吐出ガス温度が高くなるR32冷媒を用いた場合でも、圧縮機内の油温の上昇を抑制し、R410A冷媒対比同等の許容運転範囲ないし条件を確保することができるとともに、油循環率の増大や冷凍サイクルの能力や性能への影響を抑制することができる冷凍サイクルの油戻し回路および油戻し方法を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of such circumstances, and even when an R32 refrigerant whose discharge gas temperature is high is used, an increase in the oil temperature in the compressor is suppressed, and an allowable operation equivalent to that of the R410A refrigerant is performed. An object of the present invention is to provide an oil return circuit and an oil return method for a refrigeration cycle that can ensure a range or conditions and can suppress an increase in oil circulation rate and an effect on the performance and performance of the refrigeration cycle. .
上記した課題を解決するために、本発明の冷凍サイクルの油戻し回路および油戻し方法は以下の手段を採用する。
すなわち、本発明にかかる冷凍サイクルの油戻し回路は、油溜まりを有するハウジング内部が低圧雰囲気とされる圧縮機を備え、そのサイクル内にR32冷媒ないしR32リッチの混合冷媒が充填された冷凍サイクルと、前記圧縮機からの吐出回路に設けられた油分離器と、前記油分離器で分離された油を減圧して前記ハウジング内の前記油溜まりに戻す油戻し回路と、を備え、前記油戻し回路は、前記油を前記油分離器から前記油溜まりに直接戻す直接回路と、油冷却器により冷却して戻す冷却回路との並列回路とされ、前記圧縮機内部の油粘度を、前記冷凍サイクルの吸入回路における前記冷媒の圧力と、前記油溜まりにおける油温との検出値に基づいて算出し、それが予め設定されている閾値を下回ったとき、前記油戻し回路を前記直接回路から前記冷却回路に切換え、戻し油の温度を所定温度以下に冷却して戻す油温制御部を備えていることを特徴とする。
In order to solve the above-described problems, the oil return circuit and oil return method of the refrigeration cycle of the present invention employ the following means.
That is, an oil return circuit of a refrigeration cycle according to the present invention includes a compressor in which a housing having an oil sump is in a low pressure atmosphere, and the cycle is filled with an R32 refrigerant or an R32 rich mixed refrigerant. An oil separator provided in a discharge circuit from the compressor; and an oil return circuit that decompresses the oil separated by the oil separator and returns the oil to the oil reservoir in the housing. The circuit is a parallel circuit of a direct circuit that returns the oil directly from the oil separator to the oil reservoir and a cooling circuit that cools and returns the oil by an oil cooler, and the oil viscosity inside the compressor is changed to the refrigeration cycle. the pressure of the refrigerant in the suction circuit, is calculated on the basis of the detected value of the oil temperature in the sump the oil, when it falls below a preset threshold, the said oil return circuit straight Switching from the circuit to the cooling circuit, characterized in that it comprises a fluid temperature control unit which back the temperature cooled below a predetermined temperature of the return oil.
本発明によれば、圧縮機からの吐出回路に設けられている油分離器で分離された油を減圧してハウジング内の油溜まりに戻す油戻し回路を備え、その油戻し回路が、油を油分離器から油溜まりに直接戻す直接回路と、油冷却器により冷却して戻す冷却回路との並列回路とされ、圧縮機内部の油粘度を、冷凍サイクルの吸入回路における冷媒の圧力と、油溜まりにおける油温との検出値に基づいて算出し、それが予め設定されている閾値を下回ったとき、油戻し回路を直接回路から冷却回路に切換え、戻し油の温度を所定温度以下に冷却して戻す油温制御部を備えているため、R32冷媒ないしR32リッチの混合冷媒を用いることにより吐出ガス温度が上昇することがあっても、圧縮機内部の油粘度を、冷凍サイクルの吸入回路における前記冷媒の圧力と、油溜まりにおける油温との検出値に基づいて算出し、それが予め設定されている閾値を下回ったとき、油戻し回路を直接回路から冷却回路に切換えて油を油冷却器により冷却し、所定温度以下に冷却して圧縮機のハウジング内の油溜まり戻すことにより、圧縮機内部の油温上昇を規定値以下に制限することができる。従って、圧縮機内部の油温の上昇を抑制し、R410A冷媒対比同等の許容運転範囲ないし条件を確保することができる。また、油分離器で分離された油を直接ハウジング内の油溜まりに戻すことができるため、冷媒ガスとの再混合を防止して、油上がりによる油循環率の増大を抑制することができるとともに、必要時のみ油を冷却すればよく、冷凍サイクルの能力や性能への影響を最小化することができる。 According to the present invention, the oil return circuit is provided with an oil return circuit that decompresses the oil separated by the oil separator provided in the discharge circuit from the compressor and returns the oil to the oil sump in the housing. It is a parallel circuit of a direct circuit that directly returns from the oil separator to the oil reservoir and a cooling circuit that is cooled and returned by the oil cooler. The oil viscosity inside the compressor, the refrigerant pressure in the suction circuit of the refrigeration cycle, and the oil Calculated based on the detected value of the oil temperature in the reservoir, and when it falls below a preset threshold, the oil return circuit is switched directly from the circuit to the cooling circuit, and the temperature of the return oil is cooled below a predetermined temperature. Therefore, even if the discharge gas temperature may rise due to the use of R32 refrigerant or R32 rich mixed refrigerant, the oil viscosity inside the compressor is adjusted in the intake circuit of the refrigeration cycle. Above And pressure medium, calculated based on the detected value of the oil temperature in the oil reservoir, it is time to below a preset threshold, the oil return oil cooler oil is switched directly from the circuit of the circuit in the cooling circuit The oil temperature rise in the compressor can be limited to a specified value or less by cooling by the above, cooling to a predetermined temperature or lower, and returning the oil pool in the housing of the compressor. Therefore, an increase in the oil temperature inside the compressor can be suppressed, and an allowable operation range or condition equivalent to that of the R410A refrigerant can be ensured. In addition, since the oil separated by the oil separator can be directly returned to the oil sump in the housing, remixing with the refrigerant gas can be prevented, and an increase in the oil circulation rate due to rising oil can be suppressed. It is sufficient to cool the oil only when necessary, and the influence on the capacity and performance of the refrigeration cycle can be minimized.
さらに、本発明の冷凍サイクルの油戻し回路は、上記の冷凍サイクルの油戻し回路において、前記圧縮機は、密閉型または開放型のいずれかの低圧ハウジングタイプのスクロール圧縮機とされ、そのハウジング内部の前記油溜まりにPVE油、POE油、PAG油のいずれか、もしくはそれらを主成分とする混合油が充填されていることを特徴とする。 Further, the oil return circuit of the refrigeration cycle of the present invention is the oil return circuit of the refrigeration cycle, wherein the compressor is a low-pressure housing type scroll compressor of either a closed type or an open type, The oil reservoir is filled with any one of PVE oil, POE oil, PAG oil, or a mixed oil containing them as a main component.
本発明によれば、圧縮機が密閉型または開放型のいずれかの低圧ハウジングタイプのスクロール圧縮機とされ、そのハウジング内部の油溜まりにPVE油、POE油、PAG油のいずれか、もしくはそれらを主成分とする混合油が充填されているため、冷凍サイクル側からの低圧冷媒ガスをハウジング内に吸込み、その冷媒を吸入して圧縮し、吐出チャンバーに吐出する構成とされたR410A冷媒用の密閉型または開放型の低圧ハウジングタイプのスクロール圧縮機をそのまま適用し、その冷媒に適応したPVE油(ポリビニルエーテル系油)、POE油(ポリオールエステル系油)、PAG油(ポリアルキレングリコール系油)またはそれらの混合油を充填することにより、R32冷媒ないしR32リッチの混合冷媒を用いた冷凍サイクルを構成し、該冷凍サイクルをR410A冷媒対比同等の許容運転範囲ないし条件を確保して運転することができる。従って、圧縮機内の油温上昇による油粘度の低下に起因する潤滑不良等を確実に解消することができる。また、圧縮機が開放型圧縮機とされている場合においては、メカニカルシールまたはリップシールによるシャフトシール部での摺動部温度の上昇に伴う油のスラッジ化を抑制し、冷媒漏れを防止することができる等の効果を奏する。 According to the present invention, the compressor is either a closed type or an open type low-pressure housing type scroll compressor, and any one of PVE oil, POE oil, PAG oil or the like is placed in an oil reservoir inside the housing. Since it is filled with the mixed oil as the main component, the low-pressure refrigerant gas from the refrigeration cycle side is sucked into the housing, the refrigerant is sucked in, compressed, and discharged into the discharge chamber. PVE oil (polyvinyl ether oil), POE oil (polyol ester oil), PAG oil (polyalkylene glycol oil) or Refrigeration cycle using R32 refrigerant or R32 rich mixed refrigerant by filling these mixed oils Configure, the refrigeration cycle can be operated to secure the R410A refrigerant contrast equivalent allowable operating range or conditions. Therefore, it is possible to reliably eliminate the poor lubrication caused by the decrease in the oil viscosity due to the increase in the oil temperature in the compressor. In addition, when the compressor is an open type compressor, it is possible to prevent oil from being sludged by preventing the oil from becoming sludge due to the increase in the sliding portion temperature at the shaft seal portion due to the mechanical seal or lip seal. There is an effect such as being able to.
さらに、本発明にかかる冷凍サイクルの油戻し方法は、低圧ハウジングタイプの圧縮機を備え、そのサイクル内にR32冷媒ないしR32リッチの混合冷媒が充填された冷凍サイクルの前記圧縮機の吐出回路に油分離器を設け、その油分離器で分離された油を油戻し回路を介して前記圧縮機のハウジング内の油溜まりに戻す冷凍サイクルの油戻し方法において、前記圧縮機内部の油粘度を、前記冷凍サイクルの吸入回路における前記冷媒の圧力と、前記油溜まりにおける油温との検出値に基づいて算出し、その算出値が予め設定されている閾値を下回ったとき、前記油戻し回路に設けられている油冷却器で戻し油の温度を所定温度以下に冷却して戻すことにより、前記圧縮機内部の油温上昇を規定値以下に制限することを特徴とする。 Furthermore, the oil return method of the refrigeration cycle according to the present invention includes an oil in a discharge circuit of the compressor of the refrigeration cycle that includes a low-pressure housing type compressor and is filled with R32 refrigerant or R32 rich mixed refrigerant. In the oil return method of the refrigeration cycle in which a separator is provided and the oil separated by the oil separator is returned to the oil reservoir in the compressor housing through an oil return circuit, the oil viscosity inside the compressor is when it falls below the pressure of the refrigerant in the suction circuit of the refrigeration cycle, is calculated on the basis of the detected value of the oil temperature in the sump the oil, a threshold which the calculation detection value is set in advance, provided in the oil return circuit The oil temperature inside the compressor is limited to a specified value or less by cooling the return oil temperature below a predetermined temperature with an oil cooler.
本発明によれば、圧縮機の吐出回路に設けられている油分離器で分離した油を油戻し回路を介して圧縮機のハウジング内の油溜まりに戻す冷凍サイクルの油戻し方法において、圧縮機内部の油粘度を、冷凍サイクルの吸入回路における冷媒の圧力と、油溜まりにおける油温との検出値に基づいて算出し、その算出値が予め設定されている閾値を下回ったとき、油戻し回路に設けられている油冷却器で戻し油の温度を所定温度以下に冷却して戻すことにより、圧縮機内部の油温上昇を規定値以下に制限するようにしているため、R32冷媒ないしR32リッチの混合冷媒を用いることにより吐出ガス温度が上昇することがあっても、圧縮機内部の油粘度を、冷凍サイクルの吸入回路における冷媒の圧力と、油溜まりにおける油温との検出値に基づいて算出し、その算出値が予め設定されている閾値を下回ったとき、油戻し回路に設けられている油冷却器で戻し油の温度を所定温度以下に冷却して圧縮機のハウジング内の油溜まり戻すことにより、圧縮機内部の油温上昇を規定値以下に制限することができる。従って、圧縮機内部の油温の上昇を抑制し、R410A冷媒対比同等の許容運転範囲ないし条件を確保することができる。また、油分離器で分離された油を直接ハウジング内の油溜まりに戻すことができるため、冷媒ガスとの再混合を防止し、油上がりによる油循環率の増大を抑制することができるとともに、必要時のみ油を冷却すればよく、冷凍サイクルの能力や性能への影響を最小化することができる。 According to the present invention, in the oil return method of the refrigeration cycle, the oil separated by the oil separator provided in the discharge circuit of the compressor is returned to the oil sump in the housing of the compressor via the oil return circuit. the interior of the oil viscosity, the pressure of the refrigerant in the suction circuit of the refrigeration cycle, when calculated on the basis of the detected value of the oil temperature in the oil sump, below the threshold for the calculation detection value is set in advance, the oil return The temperature of the return oil is cooled to a predetermined temperature or lower by an oil cooler provided in the circuit so as to limit the increase in the oil temperature inside the compressor to a predetermined value or less. Even if the discharge gas temperature may rise due to the use of a rich refrigerant mixture, the oil viscosity inside the compressor is determined based on the detected values of the refrigerant pressure in the suction circuit of the refrigeration cycle and the oil temperature in the oil reservoir. There was calculated, when below the threshold the calculation detection value is preset, the temperature of the oil return oil cooler provided in the oil return circuit is cooled below a predetermined temperature of the compressor within the housing By returning the oil sump, the oil temperature rise inside the compressor can be limited to a specified value or less. Therefore, an increase in the oil temperature inside the compressor can be suppressed, and an allowable operation range or condition equivalent to that of the R410A refrigerant can be ensured. In addition, since the oil separated by the oil separator can be returned directly to the oil sump in the housing, remixing with the refrigerant gas can be prevented, and an increase in the oil circulation rate due to oil rising can be suppressed, The oil need only be cooled when necessary, and the impact on the capacity and performance of the refrigeration cycle can be minimized.
さらに、本発明の冷凍サイクルの油戻し方法は、上記の冷凍サイクルの油戻し方法において、前記油戻し回路が、前記油を前記油分離器から前記油溜まりに直接戻す直接回路と、油冷却器により冷却して戻す冷却回路との並列回路とされており、前記圧縮機内部における前記油の粘度の前記算出値が前記閾値を下回ったとき、前記油戻し回路を前記直接回路から前記冷却回路に切換え、前記油冷却器により戻し油の温度を所定温度以下に冷却して戻すことを特徴とする。 Furthermore, the oil return method of the refrigeration cycle according to the present invention is the oil return method of the refrigeration cycle, wherein the oil return circuit directly returns the oil from the oil separator to the oil reservoir, and an oil cooler. When the calculated value of the viscosity of the oil inside the compressor falls below the threshold, the oil return circuit is changed from the direct circuit to the cooling circuit. Switching, the temperature of the return oil is cooled to a predetermined temperature or less by the oil cooler and returned.
本発明によれば、油戻し回路が、油を油分離器から油溜まりに直接戻す直接回路と、油冷却器により冷却して戻す冷却回路との並列回路とされており、圧縮機内部における油粘度の算出値が閾値を下回ったとき、油戻し回路を直接回路から冷却回路に切換え、油冷却器により戻し油の温度を所定温度以下に冷却して戻すようにしているため、圧縮機内部における油粘度の算出値が閾値以上のときは、直接回路を介して油分離器から直接油溜まりに油を戻し、上記算出値が閾値を下回ったときは、冷却回路の油冷却器で油を所定温度以下に冷却して油溜まりに戻すことができる。従って、圧縮機内部の油温上昇を確実に規定値以下に制限することができるとともに、必要時のみ油冷却器で油を冷却すればよく、冷凍サイクルの能力や性能への影響を最小化することができる。 According to the present invention, the oil return circuit is a parallel circuit of a direct circuit that returns the oil directly from the oil separator to the oil reservoir and a cooling circuit that cools and returns the oil by the oil cooler. When the calculated viscosity value falls below the threshold value, the oil return circuit is switched directly from the circuit to the cooling circuit, and the temperature of the return oil is cooled back below the predetermined temperature by the oil cooler. If the calculated value of oil viscosity on threshold than returns the oil directly oil sump from the oil separator through the direct circuit, when the calculated value is below the threshold value, the oil in the oil cooler cooling circuit It can be cooled below a predetermined temperature and returned to the oil sump. Therefore, the oil temperature rise inside the compressor can be reliably limited to the specified value or less, and the oil can be cooled only by the oil cooler when necessary, minimizing the influence on the capacity and performance of the refrigeration cycle. be able to.
本発明の冷凍サイクルの油戻し回路および油戻し方法によると、R32冷媒ないしR32リッチの混合冷媒を用いることにより吐出ガス温度が上昇することがあっても、圧縮機内部における油粘度を検出し、それが予め設定されている閾値を下回ったとき、油戻し回路を直接回路から冷却回路に切換えて油を油冷却器により冷却し、所定温度以下に冷却して圧縮機のハウジング内の油溜まり戻すことによって、圧縮機内部の油温上昇を規定値以下に制限することができるため、圧縮機内部の油温上昇を抑制し、R410A冷媒対比同等の許容運転範囲ないし条件を確保することができる。また、油分離器で分離された油を直接圧縮機内部の油溜まりに戻すことができるため、冷媒ガスとの再混合を防止し、油上がりによる油循環率の増大を抑制することができるとともに、必要時のみ油を冷却すればよく、冷凍サイクルの能力や性能への影響を最小化することができる。 According to the oil return circuit and the oil return method of the refrigeration cycle of the present invention, even when the discharge gas temperature may be increased by using the R32 refrigerant or the R32 rich mixed refrigerant, the oil viscosity inside the compressor is detected, When it falls below a preset threshold, the oil return circuit is switched directly from the circuit to the cooling circuit, the oil is cooled by the oil cooler, cooled below the predetermined temperature, and the oil pool in the compressor housing is returned. As a result, the increase in the oil temperature inside the compressor can be limited to a specified value or less, so that the increase in the oil temperature inside the compressor can be suppressed, and an allowable operation range or condition equivalent to the R410A refrigerant can be ensured. In addition, since the oil separated by the oil separator can be directly returned to the oil sump inside the compressor, remixing with the refrigerant gas can be prevented, and an increase in the oil circulation rate due to rising oil can be suppressed. It is sufficient to cool the oil only when necessary, and the influence on the capacity and performance of the refrigeration cycle can be minimized.
以下、本発明の一実施形態について、図1および図2を用いて説明する。
図1には、本発明の一実施形態に係る冷凍サイクルの油戻し回路を含む冷媒回路図が示され、図2には、その冷凍サイクルに適用する低圧ハウジングタイプの圧縮機の縦断面図が示されている。
ここでの冷凍サイクル1は、冷媒としてR32冷媒ないしR32リッチの混合冷媒(以下、単にR32冷媒という。)が充填されたものであり、四方切換弁4を備え、冷媒循環方向を切換えることにより冷暖房が可能なヒートポンプサイクルとされているが、冷凍またはヒートポンプの単独サイクルとしたものであってもよい。
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2.
FIG. 1 is a refrigerant circuit diagram including an oil return circuit of a refrigeration cycle according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a longitudinal sectional view of a low-pressure housing type compressor applied to the refrigeration cycle. It is shown.
Here, the refrigeration cycle 1 is filled with R32 refrigerant or R32 rich mixed refrigerant (hereinafter simply referred to as R32 refrigerant) as a refrigerant, and includes a four-way switching valve 4 for cooling and heating by switching the refrigerant circulation direction. However, it may be a refrigeration or a single heat pump cycle.
冷凍サイクル1は、低圧ハウジングタイプの圧縮機2と、圧縮機2の吐出回路13A中に設けられている油分離器3と、冷媒循環方向を切換える四方切換弁4と、送風機5が付設されている室外側熱交換器6と、暖房用の電子膨張弁7と、レシーバ8と、冷房用の電子膨張弁9と、送風機10が付設されている室内側熱交換器11と、圧縮機2の吸入回路13B中に設けられたアキュームレータ12と、を冷媒配管13により順次接続した閉サイクルの冷媒回路により構成されている。
The refrigeration cycle 1 is provided with a low pressure
圧縮機2は、図2に示されるように、密閉型電動スクロール圧縮機2とされている。この密閉型電動スクロール圧縮機2は、外殻を構成する密閉構造とされた縦長円筒形状のハウジング14を備え、そのハウジング14内部の上方部に、スクロール圧縮機構15が組み込まれた圧縮機とされている。スクロール圧縮機構15は、公知の如く、一対の固定スクロール16および旋回スクロール17を備え、ハウジング14内に固定設置された軸受部材18を介して組み込まれている。このスクロール圧縮機構15で圧縮された高圧冷媒ガスは、吐出チャンバー19内に吐出され、吐出管20を介して冷凍サイクル1側の吐出回路13Aに送出される構成とされている。
As shown in FIG. 2, the
また、ハウジング14内には、スクロール圧縮機構15の下部に、固定子22および回転子23からなるモータ21が固定設置されている。モータ21の回転子23には、駆動軸24が一体に結合され、その駆動軸24の上端に設けられているクランクピンが、スクロール圧縮機構15の旋回スクロール17の背面に対してドライブブッシュ、旋回軸受を介して連結されることにより、スクロール圧縮機構15が駆動可能とされている。
In the
駆動軸24の上端側は、軸受部材18により支持され、下端部は、ハウジング14内の下方部に設置された軸受部材25により支持されている。この駆動軸24の下端部と軸受部材25との間に給油ポンプ26が設けられ、ハウジング14の内底部の油溜まり27に充填されている潤滑油(油)を駆動軸24内に設けられている給油孔28を介してスクロール圧縮機構15の摺動部に給油可能な構成とされている。かかる給油機構を備えた密閉型電動スクロール圧縮機2は、よく知られたものである。
The upper end side of the
なお、圧縮機2は、上記の如く密閉型電動スクロール圧縮機2である必要はなく、ハウジング内部に油溜まりを有する開放型のスクロール圧縮機であってもよく、あるいはスクロール圧縮機以外の他型式の圧縮機であってもよい。また、ハウジング14内の油溜まり27に充填される潤滑油(油)は、R32冷媒に対して適応性を有するPVE油(ポリビニルエーテル系油)、POE油(ポリオールエステル系油)、PAG油(ポリアルキレングリコール系油)もしくはそれらを主成分とする混合油とされ、40℃での粘度が20〜150cP程度の油が用いられる。
The
さらに、本実施形態においては、モータ21とスクロール圧縮機構15との間の空間部に開口するように吸入管29がハウジング14の外周部に設けられており、この吸入管29を介して冷凍サイクル1側の吸入回路13Bと接続されるようになっている。これによって、上記密閉型電動スクロール圧縮機2は、ハウジング14内が低圧雰囲気となる低圧ハウジング型の圧縮機2とされている。
Further, in the present embodiment, a
また、上記密閉型電動スクロール圧縮機2のハウジング14には、図1に示されるように、冷凍サイクル1側の吐出回路13A中に設けられている油分離器3で分離された油を圧縮機2側の油溜まり27に戻すための油戻し回路31が接続されている。この油戻し回路31は、油分離器3で分離された油を電磁弁33、減圧および流量調整用のキュピラリチューブ34を介して直接油溜まり27に戻す直接回路32と、その直接回路32と並列に接続され、油分離器3からの油を電磁弁36、油冷却器37、減圧および流量調整用のキュピラリチューブ38を介して油溜まり27に戻す冷却回路35との並列回路により構成されている。
Further, as shown in FIG. 1, in the
なお、上記油冷却器37により油を冷却する冷熱源としては、冷凍サイクル1の冷媒回路内を循環されている高圧液冷媒、膨張弁により減圧された気液2相冷媒、低圧ガス冷媒等の一部を利用し、冷媒との熱交換により冷却する冷媒冷却方式あるいは室外側熱交換器6に付設されている送風機5を利用して空冷により冷却する空冷方式等を採用することが可能である。
The cooling source for cooling the oil by the
また、上記油戻し回路31は、圧縮機2のハウジング14内部での油温上昇を規定値以下に制限するため、冷媒の吐出温度、圧縮機2内の油温度または油粘度の少なくともいずれか1つを検出し、検出された吐出温度または油温度が予め設定されている閾値を超えたとき、または、検出された油粘度が予め設定されている閾値を下回ったとき、油戻し回路31を直接回路32から冷却回路35に切換え、戻し油の温度を所定温度以下に冷却して油溜まり27に戻すことができる構成とされている。
Further, the
つまり、油戻し回路31は、冷凍サイクル1の吐出回路13Aに設けられている吐出温度センサ39の検出値、圧縮機2のハウジング底部に設けられている油温センサ40の検出値の少なくともいずれか1つが、予め設定されている閾値を超えたとき、または、冷凍サイクル1の吸入回路13Bに設けられた低圧圧力センサ41と油温センサ40との検出値に基づいて算出される油粘度が予め設定されている閾値を下回ったとき、電磁弁33,36を開閉制御し、油戻し回路31を直接回路32から冷却回路35に切換える油温制御部42を備え、油分離器3からの戻し油を油冷却器37により所定温度以下に冷却して戻す構成とされている。
That is, the
以上に説明の構成により、本実施形態によると、以下の作用効果を奏する。
上記冷凍サイクル1においては、圧縮機2から吐出された高温高圧の冷媒ガスを四方切換弁4により室外側熱交換器6側に循環させ、室外側熱交換器6を凝縮器、室内側熱交換器11を蒸発器として機能させることにより冷房運転を行い、高温高圧の冷媒ガスを四方切換弁4により室内側熱交換器11側に循環させ、室内側熱交換器11を凝縮器、室外側熱交換器6を蒸発器として機能させることにより、暖房運転を行うことができる。
With the configuration described above, according to the present embodiment, the following operational effects can be obtained.
In the refrigeration cycle 1, the high-temperature and high-pressure refrigerant gas discharged from the
この間、圧縮機2からの吐出冷媒ガス中に含まれる油は、吐出回路13A中に設けられている油分離器3により分離され、油戻し回路31を介して低圧ハウジングタイプとされた密閉型電動スクロール圧縮機2の油溜まり27に戻される。油戻し回路31は、油を直接油溜まり27に戻す直接回路32と、油冷却器37により冷却して油溜まり27に戻す冷却回路35の並列回路とされているため、圧縮機2から吐出される冷媒の吐出温度が上昇し、圧縮機2内部の油温が予め設定されている閾値を超える可能性がある場合、それを検出して油戻し回路31を直接回路32から冷却回路35に切換え、戻し油を油冷却器37により所定温度以下に冷却して油溜まり27に戻すことができる。
During this time, the oil contained in the refrigerant gas discharged from the
つまり、圧縮機2から吐出される冷媒の吐出温度、圧縮機2内部の油温あるいは油粘度の少なくともいずれか1つを油温制御部42が吐出温度センサ39、油温センサ40および低圧圧力センサ41の検出値に基づいて検出し、検出された吐出温度または油温が予め設定されている閾値を超えたとき、または、検出された油粘度が予め設定されている閾値を下回ったとき、電磁弁33を開から閉、電磁弁36を閉から開とし、油戻し回路31を直接回路32から冷却回路35に切換え、戻し油の温度を所定温度以下に冷却して油溜まり27に戻すことによって、圧縮機2内部の油温上昇を規定値以下に制限するように機能する。
That is, at least one of the discharge temperature of the refrigerant discharged from the
ここで、上記閾値の設定例について説明する。
冷媒と冷凍機油の組み合わせを、R410A/PVE油A、R32/PVE油Bとした場合、例えばHP/LP=3.8/1.8[MPa]、SH=10[deg]のとき、
(1)冷媒の吐出温度は、R410Aでは85℃、R32では100℃となるので、閾値を例えば90℃に設定する。
(2)圧縮機内油温は、R410Aでは70℃、R32では85℃となるので、閾値を例えば75℃に設定する。
(3)油粘度は、R410A/PVE油Aでは8mm2/s、R32/PVE油Bでは6mm2/sとなるので、閾値を例えば7.5mm2/sに設定する。
Here, an example of setting the threshold will be described.
When the combination of refrigerant and refrigerating machine oil is R410A / PVE oil A, R32 / PVE oil B, for example, when HP / LP = 3.8 / 1.8 [MPa], SH = 10 [deg],
(1) Since the refrigerant discharge temperature is 85 ° C. for R410A and 100 ° C. for R32, the threshold is set to 90 ° C., for example.
(2) Since the compressor internal oil temperature is 70 ° C. for R410A and 85 ° C. for R32, the threshold is set to 75 ° C., for example.
(3) oil viscosity, since the R410A / PVE oil A in 8mm 2 / s, R32 / PVE oil B in 6 mm 2 / s, setting the threshold for example, 7.5 mm 2 / s.
上記の如く、冷媒の吐出温度、圧縮機内油温、油粘度の閾値を設定し、油温制御部42を介して吐出温度または油温の検出値が閾値を超えたとき、または、油粘度の検出値が閾値を下回ったとき、油戻し回路31を直接回路32から冷却回路35に切換え、戻し油を油冷却器37で冷却し、温度を15deg程度低下させて油溜まり27に戻すように制御することによって、油温をR410A冷媒の場合と同等温度まで低減し、油粘度をR410A冷媒対比で同等程度にすることができ、R410A冷媒対比同等の許容運転範囲ないし条件を確保することができる。
As described above, the refrigerant discharge temperature, the compressor oil temperature, and the oil viscosity threshold are set, and when the detected value of the discharge temperature or oil temperature exceeds the threshold via the oil
なお、油の粘度は、圧力および温度によって決まる冷媒に対する溶解度に依存することが知られており、上記の如く油温センサ40および低圧圧力センサ41により温度および圧力を計測し、その温度をパラメータとした圧力/溶解度特性図等から溶解度を求めることによって把握することができる。
The oil viscosity is known to depend on the solubility in the refrigerant determined by the pressure and temperature. As described above, the temperature and pressure are measured by the
以上のように、R410A冷媒に代えてR32冷媒を用いることにより、圧縮機2から吐出される冷媒の吐出ガス温度が上昇することがあっても、冷媒の吐出温度、圧縮機2内の油温度または油粘度の少なくともいずれか1つを検出し、検出された吐出温度または油温度が予め設定されている閾値を超えたとき、または、検出された油粘度が予め設定されている閾値を下回ったとき、油戻し回路31を油分離器3から圧縮機2の油溜まり27に直接油を戻す直接回路32から、油冷却器37により油を冷却して油溜まり27に戻す冷却回路35側に切換えて油を油冷却器37により冷却し、所定温度以下に冷却して圧縮機2のハウジング14内の油溜まり27戻すことによって、圧縮機2内の油温上昇を規定値以下に制限することができる。
As described above, by using the R32 refrigerant instead of the R410A refrigerant, even if the discharge gas temperature of the refrigerant discharged from the
従って、圧縮機2内の油温の上昇を抑制し、R410A冷媒対比同等の許容運転範囲ないし条件を確保することができる。また、油分離器3で分離された油を直接圧縮機2のハウジング14内の油溜まり27に戻すことができるため、冷媒ガスとの再混合を防止し、油上がりによる油循環率の増大を抑制することができるとともに、必要時のみ油を冷却すればよく、冷凍サイクル1の能力や性能への影響を最小化することができる。
Therefore, an increase in the oil temperature in the
また、圧縮機2が密閉型または開放型のいずれかの低圧ハウジングタイプのスクロール圧縮機2とされ、そのハウジング14内の油溜まり27にPVE油、POE油、PAG油のいずれかの油もしくはそれらを主成分とする混合油を充填したものとされている。このため、冷凍サイクル1側からの低圧冷媒ガスをハウジング14内に吸込み、その冷媒を吸入して圧縮し、吐出チャンバー19に吐出する構成のR410A冷媒用の密閉型または開放型の低圧ハウジングタイプのスクロール圧縮機2をそのまま適用し、その冷媒に適応したPVE油、POE油、PAG油またはそれらの混合油を充填することにより、R32冷媒を用いた冷凍サイクル1を構成し、その冷凍サイクル1をR410A冷媒対比同等の許容運転範囲ないし条件を確保して運転することができる。
Further, the
これによって、圧縮機2内の油温上昇による油粘度の低下に起因する潤滑不良等の懸念を確実に解消することができる。また、特に、圧縮機2が開放型圧縮機とされている場合においては、メカニカルシールまたはリップシールによるシャフトシール部での摺動部温度の上昇に伴う油のスラッジ化を抑制し、冷媒漏れを防止することができる等の効果をも期待することができる。
As a result, concerns such as poor lubrication due to a decrease in oil viscosity due to an increase in the oil temperature in the
さらに、油戻し回路31を、油分離器3で分離した油を油分離器3から油溜まり27に直接戻す直接回路32と、油冷却器37により冷却して戻す冷却回路35との並列回路としており、冷媒の吐出温度、圧縮機2内の油温度の少なくともいずれか1つの検出値が閾値を超えたとき、または、油粘度の検出値が閾値を下回ったとき、油戻し回路31を直接回路32から冷却回路35に切換えることによって、油冷却器37により戻し油の温度を所定温度以下に冷却して戻すようにしているため、圧縮機2内部の油温上昇を確実に規定値以下に制限することができるとともに、必要時のみ油冷却器37で油を冷却すればよく、冷凍サイクル1の能力や性能への影響を最小化することができる。
Further, the
なお、本発明は、上記実施形態にかかる発明に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において、適宜変形が可能である。例えば、上記実施形態では、吐出温度センサ39、油温センサ40、低圧圧力センサ41を設け、冷媒の吐出温度、圧縮機2内の油温度または油粘度を検出するようにしているが、これらのセンサは、冷凍サイクル1の運転制御用に設けられるセンサ類を流用し、その検出値を利用して電磁弁33,36を制御するようにすればよく、新たにセンサを設置する必要はない。
In addition, this invention is not limited to the invention concerning the said embodiment, In the range which does not deviate from the summary, it can change suitably. For example, in the above-described embodiment, the
1 冷凍サイクル
2 圧縮機(密閉型電動スクロール圧縮機)
3 油分離器
13A 吐出回路
14 ハウジング
27 油溜まり
31 油戻し回路
32 直接回路
33,36 電磁弁
34,38 キャピラリチューブ
35 冷却回路
37 油冷却器
39 吐出温度センサ
40 油温センサ
41 低圧圧力センサ
42 油温制御部
1
Claims (4)
前記圧縮機からの吐出回路に設けられた油分離器と、
前記油分離器で分離された油を減圧して前記ハウジング内の前記油溜まりに戻す油戻し回路と、を備え、
前記油戻し回路は、前記油を前記油分離器から前記油溜まりに直接戻す直接回路と、油冷却器により冷却して戻す冷却回路との並列回路とされ、
前記圧縮機内部の油粘度を、前記冷凍サイクルの吸入回路における前記冷媒の圧力と、前記油溜まりにおける油温との検出値に基づいて算出し、それが予め設定されている閾値を下回ったとき、前記油戻し回路を前記直接回路から前記冷却回路に切換え、戻し油の温度を所定温度以下に冷却して戻す油温制御部を備えていることを特徴とする冷凍サイクルの油戻し回路。 A refrigeration cycle provided with a compressor having a low pressure atmosphere inside the housing having an oil reservoir, the cycle being filled with an R32 refrigerant or an R32 rich mixed refrigerant;
An oil separator provided in a discharge circuit from the compressor;
An oil return circuit that decompresses the oil separated by the oil separator and returns it to the oil reservoir in the housing;
The oil return circuit is a parallel circuit of a direct circuit that returns the oil directly from the oil separator to the oil reservoir and a cooling circuit that cools and returns the oil by an oil cooler,
When the oil viscosity inside the compressor is calculated based on the detected values of the refrigerant pressure in the suction circuit of the refrigeration cycle and the oil temperature in the oil reservoir, and when it falls below a preset threshold value An oil return circuit for a refrigeration cycle, comprising an oil temperature control unit that switches the oil return circuit from the direct circuit to the cooling circuit and cools the return oil to a predetermined temperature or lower.
前記圧縮機内部の油粘度を、前記冷凍サイクルの吸入回路における前記冷媒の圧力と、前記油溜まりにおける油温との検出値に基づいて算出し、
その算出値が予め設定されている閾値を下回ったとき、前記油戻し回路に設けられている油冷却器で戻し油の温度を所定温度以下に冷却して戻すことにより、
前記圧縮機内部の油温上昇を規定値以下に制限することを特徴とする冷凍サイクルの油戻し方法。 An oil separator is provided in the discharge circuit of the compressor of the refrigeration cycle having a low-pressure housing type compressor and filled with R32 refrigerant or R32 rich mixed refrigerant in the cycle, and the oil separated by the oil separator In the oil return method of the refrigeration cycle that returns the oil to the oil sump in the housing of the compressor through an oil return circuit,
The oil viscosity inside the compressor is calculated based on the detected value of the pressure of the refrigerant in the suction circuit of the refrigeration cycle and the oil temperature in the oil reservoir,
When below the threshold the calculation detection value is set in advance, by returning to cooling the oil return temperature oil return oil cooler provided in the circuit below a predetermined temperature,
An oil return method for a refrigeration cycle, wherein an increase in oil temperature inside the compressor is limited to a specified value or less.
前記圧縮機内部における前記油の粘度の前記算出値が前記閾値を下回ったとき、前記油戻し回路を前記直接回路から前記冷却回路に切換え、前記油冷却器により戻し油の温度を所定温度以下に冷却して戻すことを特徴とする請求項3に記載の冷凍サイクルの油戻し方法。 The oil return circuit is a parallel circuit of a direct circuit for returning the oil directly from the oil separator to the oil sump, and a cooling circuit for cooling back by an oil cooler;
When the calculated value of the viscosity of the oil inside the compressor is below the threshold value, switches the oil return circuit to the cooling circuit from the direct circuit, the temperature of the oil return through the oil cooler below a predetermined temperature 4. The oil return method for a refrigeration cycle according to claim 3, wherein the oil is returned by cooling.
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015036885A JP6495048B2 (en) | 2015-02-26 | 2015-02-26 | Oil return circuit and oil return method for refrigeration cycle |
EP16755055.7A EP3249317B1 (en) | 2015-02-26 | 2016-01-13 | Oil return circuit and oil return method for refrigerating cycle |
AU2016225575A AU2016225575B2 (en) | 2015-02-26 | 2016-01-13 | Oil return circuit and oil return method for refrigerating cycle |
PCT/JP2016/050793 WO2016136305A1 (en) | 2015-02-26 | 2016-01-13 | Oil return circuit and oil return method for refrigerating cycle |
KR1020177022335A KR102099665B1 (en) | 2015-02-26 | 2016-01-13 | Refrigeration cycle oil return circuit and oil return method |
CN201680012020.8A CN107532824A (en) | 2015-02-26 | 2016-01-13 | The oil return circuit and oil return method of kind of refrigeration cycle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015036885A JP6495048B2 (en) | 2015-02-26 | 2015-02-26 | Oil return circuit and oil return method for refrigeration cycle |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2016161138A JP2016161138A (en) | 2016-09-05 |
JP6495048B2 true JP6495048B2 (en) | 2019-04-03 |
Family
ID=56788097
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015036885A Active JP6495048B2 (en) | 2015-02-26 | 2015-02-26 | Oil return circuit and oil return method for refrigeration cycle |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP3249317B1 (en) |
JP (1) | JP6495048B2 (en) |
KR (1) | KR102099665B1 (en) |
CN (1) | CN107532824A (en) |
AU (1) | AU2016225575B2 (en) |
WO (1) | WO2016136305A1 (en) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110914607B (en) * | 2017-07-25 | 2021-06-08 | 三菱电机株式会社 | Refrigeration cycle device |
JP6956791B2 (en) * | 2017-08-04 | 2021-11-02 | 三菱電機株式会社 | Refrigeration cycle device and heat source unit |
CN109163479A (en) * | 2018-10-18 | 2019-01-08 | 中国科学院广州能源研究所 | A kind of automatic oil return gas engine heat pump system |
KR20200071975A (en) * | 2018-12-12 | 2020-06-22 | 엘지전자 주식회사 | Air Conditioner |
CN110440402B (en) * | 2019-07-02 | 2021-09-21 | 青岛海尔空调电子有限公司 | Air conditioner and oil return control method thereof |
US12055323B2 (en) * | 2019-09-13 | 2024-08-06 | Carrier Corporation | Vapor compression system |
WO2022085125A1 (en) * | 2020-10-21 | 2022-04-28 | 三菱電機株式会社 | Refrigeration cycle device |
CN113483449B (en) * | 2021-07-09 | 2022-09-06 | 青岛海尔空调器有限总公司 | Oil return control method for indoor unit |
CN114353360B (en) * | 2022-01-06 | 2024-02-23 | 青岛海尔空调电子有限公司 | Dual compressor refrigerant cycle system and control method thereof |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH06337171A (en) | 1993-03-30 | 1994-12-06 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Refrigerating device |
JPH0719634A (en) * | 1993-06-30 | 1995-01-20 | Mitsubishi Electric Corp | Compressor unit |
JPH08152207A (en) * | 1994-11-29 | 1996-06-11 | Sanyo Electric Co Ltd | Air conditioner |
JPH1183204A (en) | 1997-09-12 | 1999-03-26 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Air conditioner |
JP2002139261A (en) * | 2000-11-01 | 2002-05-17 | Mitsubishi Electric Corp | Refrigeration cycle apparatus |
JP2005083704A (en) * | 2003-09-10 | 2005-03-31 | Mitsubishi Electric Corp | Refrigerating cycle and air conditioner |
JP2005214515A (en) * | 2004-01-29 | 2005-08-11 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Refrigeration cycle device, compressor of refrigeration cycle device, and lubricant returning operation control method |
JP2006170500A (en) * | 2004-12-14 | 2006-06-29 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Air conditioner and its operating method |
JP2006170570A (en) | 2004-12-17 | 2006-06-29 | Hitachi Ltd | Refrigerating apparatus |
JP5017037B2 (en) * | 2007-09-26 | 2012-09-05 | 三洋電機株式会社 | Refrigeration cycle equipment |
JP4975052B2 (en) * | 2009-03-30 | 2012-07-11 | 三菱電機株式会社 | Refrigeration cycle equipment |
CN101576337B (en) * | 2009-04-28 | 2010-09-08 | 浙江盾安机电科技有限公司 | Intelligent oil path control system |
JP5502459B2 (en) * | 2009-12-25 | 2014-05-28 | 三洋電機株式会社 | Refrigeration equipment |
EP2339266B1 (en) * | 2009-12-25 | 2018-03-28 | Sanyo Electric Co., Ltd. | Refrigerating apparatus |
JP5333305B2 (en) * | 2010-03-18 | 2013-11-06 | パナソニック株式会社 | Refrigeration cycle equipment |
JP5903595B2 (en) * | 2011-05-27 | 2016-04-13 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | Ultra-low temperature refrigeration equipment |
JP5988828B2 (en) | 2012-10-29 | 2016-09-07 | ジョンソンコントロールズ ヒタチ エア コンディショニング テクノロジー(ホンコン)リミテッド | Refrigeration cycle equipment |
-
2015
- 2015-02-26 JP JP2015036885A patent/JP6495048B2/en active Active
-
2016
- 2016-01-13 WO PCT/JP2016/050793 patent/WO2016136305A1/en active Application Filing
- 2016-01-13 KR KR1020177022335A patent/KR102099665B1/en active IP Right Grant
- 2016-01-13 CN CN201680012020.8A patent/CN107532824A/en active Pending
- 2016-01-13 EP EP16755055.7A patent/EP3249317B1/en active Active
- 2016-01-13 AU AU2016225575A patent/AU2016225575B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2016136305A1 (en) | 2016-09-01 |
KR102099665B1 (en) | 2020-04-10 |
CN107532824A (en) | 2018-01-02 |
AU2016225575B2 (en) | 2018-11-01 |
KR20170102987A (en) | 2017-09-12 |
EP3249317B1 (en) | 2019-04-24 |
EP3249317A1 (en) | 2017-11-29 |
EP3249317A4 (en) | 2018-03-14 |
AU2016225575A1 (en) | 2017-08-24 |
JP2016161138A (en) | 2016-09-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6495048B2 (en) | Oil return circuit and oil return method for refrigeration cycle | |
JP5798830B2 (en) | Supercritical cycle heat pump | |
JP6192851B2 (en) | Refrigeration cycle equipment | |
US8312732B2 (en) | Refrigerating apparatus | |
JP5906461B2 (en) | Hermetic compressor | |
CN107076466B (en) | Refrigeration cycle device | |
WO2015025514A1 (en) | Refrigeration device | |
KR20080111146A (en) | Refrigeration device | |
WO2015025515A1 (en) | Refrigeration device | |
JP2012097638A (en) | Compressor and refrigerating apparatus | |
JP2020051662A (en) | Refrigeration air conditioner and hermetic electric compressor used in the same | |
JP2008209036A (en) | Refrigeration device | |
KR101011838B1 (en) | Hermetic compressor | |
US10851787B2 (en) | Compressor bearing housing drain | |
JP2010031733A (en) | Rotary compressor | |
JP2007285674A (en) | Refrigerating appliance | |
JP4722173B2 (en) | Refrigeration cycle equipment | |
JP2014085104A (en) | Refrigeration cycle device | |
JP5911637B2 (en) | Compressor | |
JP4720594B2 (en) | Refrigeration equipment | |
JP2017089982A (en) | Freezer | |
JP2005090800A (en) | Refrigeration unit | |
JP4720593B2 (en) | Refrigeration equipment | |
JP2013139898A (en) | Refrigeration apparatus | |
JP2013139896A (en) | Refrigeration apparatus |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20160623 |
|
A711 | Notification of change in applicant |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A712 Effective date: 20170620 |
|
A625 | Written request for application examination (by other person) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A625 Effective date: 20171212 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20181106 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20181225 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20190205 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20190306 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6495048 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |