JP6488776B2 - 天然ガスエンジン及びその運転方法 - Google Patents
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- Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
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- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
6 スロットル
8 天然ガス
9 混合気
11 シリンダーブロック
12 気筒
17 インジェクタ
18 点火プラグ
23 燃焼ガス
25 排気通路
27 ECU
28 ラムダセンサ
30 回転センサ
31 圧力センサ
32 吸気温度センサ
Claims (2)
- 空気の流量を調節するスロットルバルブが介設された吸気通路に天然ガスを供給するインジェクタと、前記空気と前記天然ガスとの混合気を火花で点火して燃焼させる点火プラグと、排気通路に設置されたラムダセンサと、制御手段とを備え、
前記制御手段が、前記ラムダセンサの検出値が、前記天然ガスエンジンのエンジン回転数及びエンジン負荷に基づいて予め設定された目標λ値と一致するように前記インジェクタから供給される天然ガス量を制御する天然ガスエンジンにおいて、
前記目標λ値は、前記エンジン回転数及び前記エンジン負荷が増加するほど前記目標λ値が大きくなるように設定され、
前記制御手段は、前記ラムダセンサの検出値で前記インジェクタからの前記天然ガスの供給量を増減させるとともに、前記エンジン回転数及びエンジン負荷と予め設定された第1のマップデータとを参照して燃料増量比を決定し、その決定された燃料増量比及び前記目標λ値と予め設定された第2のマップデータとから決定される前記点火プラグの火花の点火タイミングで前記混合気を点火する制御を行い、
前記点火タイミングは、前記燃料増量比及び前記目標λ値が増加するほど前記点火タイミングの進角の大きさが大きくなるように決定されることを特徴とする天然ガスエンジン。 - 気筒内に吸引された天然ガスと空気との混合気に火花で点火して燃焼させるとともに、前記混合気の燃焼ガスのλ値が、エンジン回転数及びエンジン負荷に基づいて予め設定された目標λ値と一致するように前記天然ガスの供給量を制御する天然ガスエンジンの運転方法において、
前記目標λ値は、前記エンジン回転数及び前記エンジン負荷が増加するほど前記目標λ値が大きくなるように設定され、
前記燃焼ガスのλ値で前記天然ガスの供給量を増減させるとともに、前記エンジン回転数及びエンジン負荷と予め設定された第1のマップデータとを参照して燃料増量比を決定し、
その決定された燃料増量比及び前記目標λ値と予め設定された第2のマップデータとから前記火花の点火タイミングを決定し、その決定された点火タイミングで前記混合気を点火し、
前記点火タイミングは、前記燃料増量比及び前記目標λ値が増加するほど前記点火タイミングの進角の大きさが大きくなるように決定されることを特徴とする天然ガスエンジンの運転方法。
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