JP6461251B2 - 大型2ストローク圧縮点火内燃機関のためのシリンダ潤滑装置 - Google Patents
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Description
複数のピストンポンプであって、各ピストンポンプは注油シリンダ内に摺動可能に配設された注油プランジャを有し、各注油シリンダは、これら噴射器のうちの1つへの流体接続のためにポンプ吐出口に流体的に接続されたポンプ室を備える、複数のピストンポンプと、
これら注油プランジャの全てを同時に駆動するための共通駆動部と、
共通駆動部に作動可能に接続された油圧リニアアクチュエータと、
シリンダ潤滑装置の動作中に共通駆動部の行程長を少なくとも2つの個別の所定行程長のどちらか一方に調整するための手段と、
共通駆動部の第1の突出位置を決定する第1の固定された機械式エンドストップと、
油圧シリンダ内に摺動可能に配設された駆動ピストンであって、このピストンと油圧シリンダとの間に作動室を有する駆動ピストンと、油圧シリンダの一長手方向端部に、またはその近くに、配設された第1のポートと、油圧シリンダのこの長手方向端部から或る距離離れたシリンダの長さに沿った位置に配設されて第1の油圧弁に接続される第2のポートとを有する駆動ピストンと、
を備える。
複数のピストンポンプであって、各ピストンポンプは注油シリンダ内に摺動可能に配設された注油プランジャを有し、各注油シリンダは、複数の噴射器のうちの1つへの流体接続のためにポンプ吐出口に流体的に接続されたポンプ室を備える、複数のピストンポンプと、
これら注油プランジャの全てを同時に駆動するための共通駆動部と、
共通駆動部に作動可能に接続された油圧リニアアクチュエータと、
シリンダ潤滑装置の動作中に共通駆動部の行程長を少なくとも2つの個別の所定行程長のどちらか一方に調整するための手段と、
移動可能な機械式エンドストップであって、この移動可能な機械式エンドストップは少なくとも2つの位置を有し、第1の位置において、移動可能な機械式エンドストップは共通駆動部のためのエンドストップを共通駆動部の第1の突出位置に形成し、第2の位置において、移動可能な機械式エンドストップは共通駆動部のためのエンドストップを共通駆動部の第1の突出位置とは異なる共通駆動部の第2の突出位置に形成する、移動可能な機械式エンドストップと、
を備える。
Claims (27)
- 大型2ストロークユニフロー圧縮点火内燃機関の往復動ピストン(10)がその内部に摺動可能に配設された円筒形内部を画成するシリンダライナ(1)の内面(25)に、前記シリンダライナ(1)の円周に沿って分散された複数の噴射器(24)を介して、シリンダ潤滑液を供給するシリンダ潤滑装置(55)であって、
複数のピストンポンプであって、各ピストンポンプは注油シリンダ(71)内に摺動可能に配設された注油プランジャ(70)を有し、各注油シリンダ(71)は前記噴射器(24)のうちの1つへの流体接続のためにポンプ吐出口(62)に流体的に接続されたポンプ室(72)を備える、複数のピストンポンプと、
前記注油プランジャ(70)の全てを同時に駆動する共通駆動部(80)と、
前記共通駆動部(80)に作動可能に接続された油圧リニアアクチュエータ(83)と、
前記シリンダ潤滑装置(55)の動作中に前記共通駆動部の行程長を2つの個別の所定行程長(L1、L2)のどちらか一方に調整する手段と、
を備え、
第1の固定された機械式エンドストップが前記共通駆動部の第1の突出位置を決定し、
前記油圧リニアアクチュエータは、駆動ピストン(82)と、前記駆動ピストン(82)に対応する対応シリンダとを備え、前記駆動ピストン(82)は、前記対応シリンダ内に摺動可能に配設され、前記駆動ピストン(82)と前記対応シリンダとの間に作動室(81)が画成され、
前記油圧リニアアクチュエータは更に、前記対応シリンダの長手方向端部に、またはその近くに、配設された第1のポート(84)と、前記対応シリンダの前記長手方向端部から或る距離離れた前記対応シリンダの長さに沿った位置に配設されて第1の油圧弁(58)に接続される第2のポート(86)とを備える、
シリンダ潤滑装置(55)。 - 前記共通駆動部の後退位置を決定する第2の固定された機械式エンドストップを更に備える、請求項1に記載のシリンダ潤滑装置。
- 前記油圧リニアアクチュエータは単動式油圧リニアアクチュエータであり、前記共通駆動部は後退位置に向けて弾性的に付勢される、請求項1または2に記載のシリンダ潤滑装置。
- 前記油圧リニアアクチュエータは複動式油圧リニアアクチュエータである、請求項1または2に記載のシリンダ潤滑装置。
- 前記駆動ピストンには、前記作動室(81)と前記駆動ピストン(82)の前記円筒状外面とに開口する導管(88、89)が設けられる、請求項1〜4の何れか1項に記載のシリンダ潤滑装置。
- 前記第1の油圧弁(58)は電子的に制御される弁であり、前記第1の油圧弁は、好ましくは、制御信号に応じて開位置または閉位置を取るべく構成される、請求項1〜5の何れか1項に記載のシリンダ潤滑装置。
- 前記第1のポート(84)は圧力源またはタンクに選択的に接続される、請求項1〜6の何れか1項に記載のシリンダ潤滑装置。
- 前記第1のポート(84)を圧力源またはタンクに選択的に接続する第2の油圧弁(59)を備える、請求項7に記載のシリンダ潤滑装置。
- 前記第2の油圧弁(59)は、制御信号に応じて前記第1のポート(84)を前記圧力源またはタンクに接続するべく構成された電子的に制御される弁である、請求項8に記載のシリンダ潤滑装置。
- 前記対応シリンダの前記長手方向端部と前記第2のポート(86)との間の距離は、前記第2の固定された機械式エンドストップと前記第1の固定された機械式エンドストップとの間の距離より短い、請求項1から9の何れか1項に記載のシリンダ潤滑装置。
- 前記第1の油圧弁(58)が第1の位置にあるときは前記共通駆動部(38)の前記2つの個別の所定行程長のうちの短い方の圧送行程が選択され、前記第1の油圧弁が別の位置にあるときは前記共通駆動部の前記2つの個別の所定行程長のうちの長い方の圧送行程が選択される、請求項9または10の何れか1項に記載のシリンダ潤滑装置。
- 操作者からの命令に応じて、または機関の運転パラメータに応じて、前記第1の油圧制御弁(58)の位置を変えるための制御信号を前記第1の油圧制御弁(58)に発行するべく構成された制御装置を更に備える、請求項11に記載のシリンダ潤滑装置。
- 大型2ストロークユニフロー圧縮点火内燃機関の往復動ピストン(10)がその内部に摺動可能に配設された円筒形内部を画成するシリンダライナ(1)の内面(25)に、前記シリンダライナ(1)の円周に沿って分散された複数の噴射器(24)を介して、シリンダ潤滑液を供給するシリンダ潤滑装置(55)であって、
複数のピストンポンプであって、各ピストンポンプは注油シリンダ(71)内に摺動可能に配設された注油プランジャ(70)を有し、各注油シリンダ(71)は前記噴射器(24)のうちの1つへの流体接続のためにポンプ吐出口(62)に流体的に接続されたポンプ室(72)を備える、複数のピストンポンプと、
前記注油プランジャ(70)の全てを同時に駆動する共通駆動部(80)と、
前記共通駆動部(80)に作動可能に接続された油圧リニアアクチュエータ(83)と、
前記シリンダ潤滑装置(55)の動作中に前記共通駆動部の行程の長さを2つの個別の所定行程長(L1、L2)のどちらか一方に調整する手段と、
を備え、
移動可能な機械式エンドストップであって、前記移動可能な機械式エンドストップは少なくとも2つの位置を有し、第1の位置において、前記移動可能な機械式エンドストップは前記共通駆動部(80)のためのエンドストップを前記共通駆動部の第1の突出位置に形成し、第2の位置において、前記移動可能な機械式エンドストップは前記共通駆動部(80)のためのエンドストップを、前記共通駆動部(80)の前記第1の突出位置とは異なる、前記共通駆動部(80)の第2の突出位置に形成する、移動可能な機械式エンドストップを特徴とし、
ここで前記移動可能な機械式エンドストップは、ボア内に摺動可能に配設されたロッド(94)を備え、前記共通駆動部の前記第1の突出位置のためのエンドストップを形成するために、前記ロッド(94)を第1の位置に固定し、前記共通駆動部の前記第2の突出位置のためのエンドストップを形成するために、前記ロッド(94)を第2の位置に固定する、シリンダ潤滑装置(55)。 - 前記共通駆動部(80)の後退位置を決定する第2の固定された機械式エンドストップを更に備える、請求項13に記載のシリンダ潤滑装置(55)。
- 前記移動可能な機械式エンドストップはエンドストップアクチュエータに作動可能に接続され、前記エンドストップアクチュエータは前記移動可能な機械式エンドストップを前記第1の位置と前記第2の位置との間で移動させるべく構成される、請求項13または14に記載のシリンダ潤滑装置(55)。
- 前記エンドストップアクチュエータは制御信号を受信し、前記エンドストップアクチュエータは、前記制御信号の受信により、前記機械式エンドストップを前記第1の位置から前記第2の位置に、または前記第2の位置から前記第1の位置に、移動させるべく構成される、請求項15に記載のシリンダ潤滑装置(55)。
- 前記ロッド(94)の第1の長手方向端部は、前記共通駆動部(80)の共通駆動部当接面(36)に当接するエンドストップ当接面(37)を形成する、請求項13から16のいずれかに記載のシリンダ潤滑装置(55)。
- 前記ロッド(94)は、第3の固定された機械式エンドストップ(93)によって前記第1の位置に固定され、前記ロッド(94)は、移動可能なボルト(90)によって前記第2の位置に固定される、請求項13から17のいずれかに記載のシリンダ潤滑装置(55)。
- 前記ボルト(90)は案内路内に摺動可能に配設され、前記ボルト(90)は、前記ボルト(90)が前記案内路から突出しない後退位置と前記ボルト(90)が前記案内路から突出する突出位置との間で前記ボルト(90)を移動させるべく構成されたエンドストップアクチュエータに作動可能に接続される、請求項18に記載のシリンダ潤滑装置。
- 前記ボルト(90)がその突出位置にあるとき、前記ボルト(90)は前記第3の固定された機械式エンドストップ(93)と前記ロッド(94)との間に配置される、請求項19に記載のシリンダ潤滑装置(55)。
- 前記案内路は前記ロッド(90)の軸線に対してほぼ直角に配置される、請求項19または20に記載のシリンダ潤滑装置(55)。
- 前記ボルト(90)に傾斜した先端(97)が設けられる、請求項18〜21の何れか1項に記載のシリンダ潤滑装置(55)。
- 前記ロッド(94)の前記第1の長手方向端部とは反対の側にある第2の長手方向端部に傾斜部(33)が設けられる、請求項21に記載のシリンダ潤滑装置(55)。
- 前記ロッド(94)はその第1の位置に向けて弾性的に付勢される、請求項13〜23の何れか1項に記載のシリンダ潤滑装置(55)。
- 前記エンドストップアクチュエータはリニアアクチュエータ、好ましくは単動式リニアアクチュエータ、であり、前記ボルト(90)はその後退位置に向けて弾性的に付勢される、請求項18から23の何れか1項に記載のシリンダ潤滑装置(55)。
- 前記エンドストップアクチュエータは空圧リニアアクチュエータ、油圧リニアアクチュエータ、または電動リニアアクチュエータである、請求項25に記載のシリンダ潤滑装置(55)。
- 前記第2の固定された機械式エンドストップと前記移動可能なエンドストップとの間の前記共通駆動部の最大行程は、前記移動可能なエンドストップが前記第2の位置にあるときより前記移動可能なエンドストップが前記第1の位置にあるときの方が大きい、請求項13〜26の何れか1項に記載のシリンダ潤滑装置(55)。
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