JP6437880B2 - Film capacitors, coupled capacitors, inverters and electric vehicles - Google Patents
Film capacitors, coupled capacitors, inverters and electric vehicles Download PDFInfo
- Publication number
- JP6437880B2 JP6437880B2 JP2015105550A JP2015105550A JP6437880B2 JP 6437880 B2 JP6437880 B2 JP 6437880B2 JP 2015105550 A JP2015105550 A JP 2015105550A JP 2015105550 A JP2015105550 A JP 2015105550A JP 6437880 B2 JP6437880 B2 JP 6437880B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- film
- capacitor
- inverter
- axial length
- recess
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Fixed Capacitors And Capacitor Manufacturing Machines (AREA)
- Inverter Devices (AREA)
Description
本発明は、フィルムコンデンサ、連結型コンデンサ、インバータおよび電動車輌に関する。 The present invention relates to a film capacitor, a coupled capacitor, an inverter, and an electric vehicle.
フィルムコンデンサは、例えば、ポリプロピレン樹脂をフィルム化した誘電体フィルムと、この誘電体フィルムの表面に蒸着によって形成された電極膜とを有する金属化フィルムを、樹脂製の芯体に巻回してコンデンサ本体(以下、本体という)が構成されており、この本体の軸長方向の両端部には、メタリコンで形成された端子電極がそれぞれ設けられている(例えば、特許文献1を参照)。 For example, a film capacitor is formed by winding a metallized film having a dielectric film formed of a polypropylene resin film and an electrode film formed by vapor deposition on the surface of the dielectric film around a resin core. (Hereinafter referred to as a main body), and terminal electrodes made of metallicon are respectively provided at both ends in the axial length direction of the main body (see, for example, Patent Document 1).
しかしながら、従来のフィルムコンデンサでは、本体と端子電極との接合強度が未だ低いという問題があった。 However, the conventional film capacitor has a problem that the bonding strength between the main body and the terminal electrode is still low.
本発明は、本体と端子電極との接合強度を向上できるフィルムコンデンサ、連結型コンデンサ、インバータおよび電動車輌を提供することを目的とする。 An object of this invention is to provide the film capacitor which can improve the joint strength of a main body and a terminal electrode, a connection type | mold capacitor, an inverter, and an electric vehicle.
本発明のフィルムコンデンサは、絶縁材料からなる芯体に金属化フィルムを巻回してなる本体と、該本体の前記芯体の軸長方向の両端面にそれぞれ設けられた第1、第2端子電極とを具備するとともに、前記芯体は、前記軸長方向に位置する第1端部、第2端部、および前記本体の径方向に位置する外周面を有するとともに、前記外周面に前記第1端部から前記軸長方向に延び、前記第2端部に達しない第1凹部が設けられており、該第1凹部に前記第1端子電極と接続する第1アンカー部が設けられていることを特徴とする。
The film capacitor of the present invention includes a main body formed by winding a metallized film around a core made of an insulating material, and first and second terminal electrodes provided on both end surfaces of the main body in the axial length direction. The core body has a first end portion located in the axial length direction , a second end portion, and an outer peripheral surface located in the radial direction of the main body, and the first outer surface is provided with the first end portion. A first recess extending from the end in the axial length direction and not reaching the second end is provided, and a first anchor connected to the first terminal electrode is provided in the first recess . It is characterized by.
本発明の連結型コンデンサは、上記のフィルムコンデンサを、バスバーにより複数個接続してなるものである。 The coupled capacitor of the present invention is formed by connecting a plurality of the above film capacitors with a bus bar.
本発明のインバータは、スイッチング素子により構成されるブリッジ回路と、該ブリッジ回路に接続された容量部とを備えているインバータであって、前記容量部が上記のフィルムコンデンサまたは連結型コンデンサである。 The inverter of the present invention is an inverter including a bridge circuit constituted by a switching element and a capacitor connected to the bridge circuit, and the capacitor is the film capacitor or the connected capacitor.
本発明の電動車輌は、電源と、該電源に接続された上記のインバータと、該インバータに接続されたモータと、該モータにより駆動する車輪と、を備えている。 The electric vehicle of the present invention includes a power source, the inverter connected to the power source, a motor connected to the inverter, and wheels driven by the motor.
本発明のフィルムコンデンサによれば、芯体の径方向の外周面に、軸長方向に位置する第1端部から軸長方向に延び、第2端部に達しない第1凹部が設けられており、この第1凹部に第1端子電極と接続する第1アンカー部が設けられているため、本体と端子電極との接合強度を向上できる。 According to the film capacitor of the present invention, the first concave portion that extends in the axial length direction from the first end located in the axial length direction and does not reach the second end portion is provided on the outer peripheral surface in the radial direction of the core body. And since the 1st anchor part connected with a 1st terminal electrode is provided in this 1st recessed part, the joint strength of a main body and a terminal electrode can be improved.
図1は、フィルムコンデンサAの構成を示すもので、(a)は側面図、(b)は模式的に示す展開斜視図である。この図1のフィルムコンデンサAは、誘電体フィルム1a、1bの主面にそれぞれ電極膜3a、3bを備えた2種類の金属化フィルム5a、5bを積層した状態で、絶縁材料からなる芯体6に巻回してなる本体9を具備している。芯体6の軸長方向Lにおける本体9の両端面には、それぞれ第1、第2端子電極11a、11bが設けられており、第1端子電極11aが電極膜3aに接続し、第2端子電極11bが電極膜3bに接続している。
1A and 1B show a configuration of a film capacitor A, in which FIG. 1A is a side view and FIG. 1B is a developed perspective view schematically. The film capacitor A of FIG. 1 has a
なお、図1(b)は、理解を容易にするために、誘電体フィルム1a、1b、電極膜3a、3bの厚みを、手前ほど厚く記載している。また、図1(b)では、第1、第2端子電極11a、11bの記載を省略した。
In FIG. 1 (b), the thicknesses of the
誘電体フィルム1a上に、一部誘電体フィルム1aの露出部20aを形成するように電極膜3aを形成して金属化フィルム5aが構成され、誘電体フィルム1b上に、一部誘電体フィルム1bの露出部20bを形成するように電極膜3bを形成して金属化フィルム5bを構成し、これらを少し幅方向にずらして、図1(b)に示すように芯体6に積層巻回されている。
An
そして、金属化フィルム5a、5bを芯体6に積層巻回する際に、加圧され、図2(c)に示すように、誘電体フィルム1a、1b間に隙間(露出部20a、20b)がある部分S1は、これらの誘電体フィルム1a、1b同士が接合して隙間を無くし、電極膜3a、3bの軸長方向Lの一方側が誘電体フィルム1a、1bで被覆され、電極膜3aと第2端子電極11bとが絶縁され、電極膜3bと第1端子電極11aとが絶縁されている。
Then, when the
また、誘電体フィルム1a、1bと電極膜3a、3bとの間に隙間がある部分S2(金属化フィルム5a、5bの幅方向にずらした部分)は隙間が残存し、この隙間に第1、第2端子電極11a、11bを構成する材料が配されることにより、第1端子電極11aが電極膜3aに接続され、第2端子電極11bが電極膜3bに接続されている。
Further, a portion S2 having a gap between the
そして、図2に示すように、軸長方向Lにおける芯体6の一方側端部の外周面には、軸長方向Lに延びる第1アンカー部13が4本設けられ、これらの第1アンカー部13の軸長方向L側の端面は第1端子電極11aに接続している。
As shown in FIG. 2, four
図2(a)は、図2(b)の2a−2a線に沿った断面図であり、図2(c)においては、芯体6は側面で示し、芯体6の周囲は断面で示した図である。この図2に示すように、芯体6は、例えば樹脂製で円柱状をしており、その軸長方向Lの端面は円形をなしている。なお、芯体6は、円筒状であっても良く、また、楕円柱状または楕円筒状であっても
良いことは勿論である。なお、図2(c)の断面図では、電極膜3a、3bを合計で3層有するように金属化フィルム5a、5bを巻回しているが、4層以上であっても良いことは勿論である。
2A is a cross-sectional view taken along
第1アンカー部13は、芯体6の一方端部の外周面に所定間隔を置いて形成された、軸長方向Lに延びる4本の溝状の凹部7に、例えば、導電性材料である金属材料(合金を含む)を配置して構成されている。
The
軸長方向Lに直交する方向における凹部7の断面は、図2(a)に示すように、底部が凹曲面状であり、凹部7内の第1アンカー部13の断面形状は、凹部7の底面に対応した凸曲面状の内側面と、芯体6の外周面と連続する凸曲面状の外側面とで構成されている。凹部7の断面形状は特に限定されるものではないが、特に、外側面が、芯体6の外周面と連続する凸曲面状であることが、金属化フィルム5a、5bに応力が印加されにくいという点から望ましい。
As shown in FIG. 2A, the cross-section of the
また、第1アンカー部13を、軸長方向Lに延びる溝状の凹部7に設けたが、凹部7は、軸長方向Lの長さよりも、芯体6の外周方向(軸長方向Lと直交する方向)の長さが長い凹部であっても良く、この場合、第1アンカー部13は凹部7形状に対応した形状となる。
In addition, the
さらに、第1アンカー部13は、図2(c)に示すように、金属化フィルム5aの電極膜3aに接続している。なお、4本の第1アンカー部13である必要はなく、第1アンカー部13は1本〜3本、5本以上であってもよく、さらに、芯体7の一方端部の外周面を取り巻くように全面に形成された環状体であっても良い。
Furthermore, the
第1アンカー部13を構成する金属材料は、第1、第2端子電極11a、11bを構成する金属材料と同じであることが望ましい。第1、第2端子電極11a、11bは、例えば、亜鉛、アルミニウム、銅およびハンダから選ばれる1種の金属材料が好適である。
It is desirable that the metal material constituting the
次に、フィルムコンデンサAの製造方法について説明する。まず、例えば、誘電体フィルム1a、1bとなるポリアリレート系樹脂を用意する。ポリアリレート系樹脂をスラリ化するための溶媒として、例えば、シクロヘキサン、エチルシクロヘキサン、トルエン、キシレン、クロロホルムおよびテトラヒドロフランから選ばれる1種を用意する。
Next, a method for manufacturing the film capacitor A will be described. First, for example, a polyarylate resin to be used as the
誘電体フィルム1a、1bを形成する場合、例えば、基材としてPETフィルムを準備し、上記したポリアリレート系樹脂を特定の溶媒に溶解させてスラリ状に調製し、これをPETフィルム上に成膜し、乾燥工程を経て誘電体フィルム1a、1bを得る。なお、成膜には、ドクターブレード法、ダイコータ法およびナイフコータ法等から選ばれる一種の成形法を用いる。
When forming the
次に、得られた誘電体フィルム1a、1bの表面に亜鉛、アルミニウムなどの金属成分を蒸着することによって電極膜3a、3bを形成し、電極膜3a、3bを形成した誘電体フィルム1a、1bからなる金属化フィルム5a、5bを用意する。
Next,
また、例えば、円柱状の樹脂製の芯体6を準備し、この芯体6の軸長方向Lの一方側端部に4本の凹部7を形成し、この凹部7内に、金属材料を蒸着して第1アンカー部13を形成する。この第1アンカー部13を有する芯体6に、金属化フィルム5a、5bを、図1(b)に示すように巻回させて、フィルムコンデンサAの本体9を得る。
Further, for example, a cylindrical
次に、図2(c)に示すように、本体9の電極膜3a、3bが露出した端面に第1、第
2端子電極11a、11bを形成する。第1、第2端子電極11a、11bの形成には、例えば、金属の溶射(メタリコン)、メッキ法などが好適である。次いで、第1、第2端子電極11a、11bを形成した本体9の表面を外装部材で囲うことによってフィルムコンデンサAを得ることができる。
Next, as shown in FIG. 2C, first and second
このようなフィルムコンデンサAでは、凹部7内に第1アンカー部13を有する芯体6の外周に金属化フィルム5a、5bを巻回してなる本体9の軸長方向Lの端面に、例えば、メタリコンからなる第1、第2端子電極11a、11bを形成することにより、電極膜3a、3bと第1、第2端子電極11a、11bとを接続するとともに、第1端子電極11aと第1アンカー部13とを接合し、第1端子電極11aと本体9(芯体6)との接合強度を向上できる。
In such a film capacitor A, for example, on the end face in the axial length direction L of the
また、上記形態では、第1アンカー部13と電極膜3aとが接続しているため、従来のメタリコンからなる端子電極11aと電極膜3aとの電気的接続信頼性を向上できる。
Moreover, in the said form, since the
図3は、フィルムコンデンサAの他の形態を示すもので、この形態では、芯体6の軸長方向Lの一方側端面には、第1アンカー部13と接続する導電性材料からなる接続層15が設けられている。すなわち、芯体6の軸長方向Lの一方側端面には接続層15が設けられており、この接続層15は、第1アンカー部13の軸長方向Lの一方側端面を被覆し、接続している。
FIG. 3 shows another form of the film capacitor A. In this form, a connection layer made of a conductive material connected to the
この接続層15は、金属材料(合金を含む)の蒸着膜であり、接続層15を構成する金属材料は、第1アンカー部13を構成する金属材料と同じ、すなわち、第1、第2端子電極11a、11bの構成材料と同じであることが望ましい。
The
このようなフィルムコンデンサAでは、メタリコンからなる端子電極11aは、樹脂からなる芯体6への接合力が低いため、予め芯体6の端面に蒸着で接続層15を形成しておき、この後の工程で、メタリコンからなる第1端子電極11aを、芯体6の一方側端面およびその近傍に形成することで、端子電極11aと本体6との接合強度を向上できる。
In such a film capacitor A, since the
なお、図示しなかったが、図2、図3の芯体6の一方側端面に軸長方向に凹部を形成し、この凹部内に蒸着で柱状導体を形成し、第1端子電極11a、もしくは接続層と接続するようにしても良い。言い換えれば、柱状導体を芯体6の一方側端面に埋設しても良い。この場合には、さらに、第1端子電極11aと本体9との接合強度を向上できる。
Although not shown, a concave portion is formed in the axial length direction on one end face of the
図4は、フィルムコンデンサAのさらに他の形態を示すもので、この形態では、図2に示すように、芯体6の軸長方向Lの一方側端部の外周面に、第1端子電極11aと接続する第1アンカー部13を具備するとともに、さらに、芯体6の軸長方向Lの他方側端部の外周面に、第2端子電極11bと接続する第2アンカー部17を具備している。第2アンカー部17は、電極膜3aに接続しないように、軸長方向Lの長さが短く調整されている。なお、第2アンカー部17の表面を絶縁膜で被覆し、電極膜3aとを絶縁しても良い。
FIG. 4 shows still another form of the film capacitor A. In this form, as shown in FIG. 2, the first terminal electrode is formed on the outer peripheral surface of one end portion in the axial length direction L of the
このようなフィルムコンデンサAでは、図2のフィルムコンデンサAの効果に加え、さらに、メタリコンからなる端子電極11bと、第2アンカー部17とが接合し、端子電極11bと本体9との接合強度を向上できる。なお、この態様でも、図3で示した接続層15を、第2アンカー部17と接続するように設けることができる。
In such a film capacitor A, in addition to the effect of the film capacitor A of FIG. 2, the
図5は、連結型コンデンサCの構成を模式的に示した斜視図である。図5においては構成を分かりやすくするために、ケースならびにモールド用の樹脂を省略して記載している。本実施形態の連結型コンデンサCは、複数個のフィルムコンデンサAが一対のバスバー
21、23により並列接続された構成となっている。バスバー21、23は、外部接続用の端子部21a、23aとフィルムコンデンサAの端子電極11a、11bにそれぞれ接続される引出端子部21b、23bにより構成されている。
FIG. 5 is a perspective view schematically showing the configuration of the coupled capacitor C. FIG. In FIG. 5, the case and the resin for molding are omitted for easy understanding of the configuration. The coupled capacitor C of this embodiment has a configuration in which a plurality of film capacitors A are connected in parallel by a pair of
連結型コンデンサCに上記したフィルムコンデンサAを適用すると、本体と端子電極との接合強度が高い連結型コンデンサCを得ることができる。 When the film capacitor A described above is applied to the connection type capacitor C, the connection type capacitor C having a high bonding strength between the main body and the terminal electrode can be obtained.
なお、図5に示した連結型コンデンサCは、フィルムコンデンサAの断面の長径の方向に配置したものであるが、この他に、フィルムコンデンサAを断面の短径の方向に積み上げた構造であっても同様の効果を得ることができる。 The coupled capacitor C shown in FIG. 5 is arranged in the direction of the major axis of the cross section of the film capacitor A. In addition to this, the film capacitor A is stacked in the direction of the minor axis of the cross section. However, the same effect can be obtained.
図6は、インバータの構成を説明するための概略構成図である。図6には、直流から交流を作り出すインバータDの例を示している。本実施形態のインバータDは、図6に示すように、スイッチング素子(例えば、IGBT(Insulated gate Bipolar Transistor)
)とダイオードにより構成されるブリッジ回路31と、電圧安定化のためにブリッジ回路31の入力端子間に配置された容量部33とを備えた構成となっている。ここで、容量部33として上記のフィルムコンデンサAまたは連結型コンデンサCが適用される。
FIG. 6 is a schematic configuration diagram for explaining the configuration of the inverter. FIG. 6 shows an example of an inverter D that generates alternating current from direct current. As shown in FIG. 6, the inverter D of the present embodiment includes a switching element (for example, an IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor)).
) And a diode, and a
なお、このインバータDは、直流電源の電圧を昇圧する昇圧回路35に接続されることになる。一方、ブリッジ回路31は駆動源となるモータジェネレータ(モータM)に接続されることになる。
The inverter D is connected to a
図7は、電動車輌を示す概略構成図である。図7には、電動車輌Eとしてハイブリッド自動車(HEV)の例を示している。 FIG. 7 is a schematic configuration diagram showing an electric vehicle. FIG. 7 shows an example of a hybrid vehicle (HEV) as the electric vehicle E.
図7における符号41は駆動用のモータ、43はエンジン、45はトランスミッション、47はインバータ、49は電源(電池)、51a、51bは前輪および後輪である。
In FIG. 7,
この電動車輌Eは、駆動源としてモータ41またはエンジン43、もしくは両方の出力がトランスミッション45を介して左右一対の前輪51aに伝達される機能を主として備えており、電源49はインバータ47を介してモータ41に接続されている。
This electric vehicle E mainly has a function of transmitting the output of the
また、図7に示した電動車輌Eには、電動車輌E全体の統括的な制御を行う車輌ECU53が設けられている。車輌ECU53には、イグニッションキー55や図示しないアクセルペダル、ブレーキ等の電動車輌Eからの運転者等の操作に応じた駆動信号が入力される。この車輌ECU53は、その駆動信号に基づいて指示信号をエンジンECU57、電源49、および負荷としてのインバータ47に出力する。エンジンECU57は、指示信号に応答してエンジン43の回転数を制御し、電動車輌Eを駆動する。
In addition, the electric vehicle E shown in FIG. 7 is provided with a
上記のフィルムコンデンサAまたは連結型コンデンサCを容量部33として適用したインバータDを、例えば、図7に示すような電動車輌Eのインバータ47として用いると、フィルムコンデンサAまたは連結型コンデンサCが、接続信頼性の高いものであるため、電動車輌Eに搭載されたECUなどの制御装置の電流制御をより安定したものにすることができる。
For example, when the inverter D in which the film capacitor A or the connection type capacitor C is used as the
なお、本実施形態のインバータDは、上記のハイブリッド自動車(HEV)のみならず、電気自動車(EV)や燃料電池車、あるいは電動自転車、発電機、太陽電池など種々の電力変換応用製品に適用できる。 In addition, the inverter D of this embodiment can be applied not only to the hybrid vehicle (HEV) described above but also to various power conversion application products such as an electric vehicle (EV), a fuel cell vehicle, an electric bicycle, a generator, and a solar cell. .
1a、1b・・誘電体フィルム
3a、3b・・電極膜
5a、5b・・金属化フィルム
6・・・芯体
7・・・凹部
9・・・本体
11a・・・第1端子電極
11b・・・第2端子電極
13・・・第1アンカー部
15・・・接続層
17・・・第2アンカー部
L・・・軸長方向
1a, 1b ···
Claims (9)
前記芯体は、前記軸長方向に位置する第1端部、第2端部、および前記本体の径方向に位置する外周面を有するとともに、前記外周面に前記第1端部から前記軸長方向に延び、前記第2端部に達しない第1凹部が設けられており、
該第1凹部に前記第1端子電極と接続する第1アンカー部が設けられていることを特徴とするフィルムコンデンサ。 A main body formed by winding a metallized film around a core made of an insulating material, and first and second terminal electrodes respectively provided on both end faces in the axial length direction of the main body;
The core has a first end portion, a second end portion located in the axial length direction , and an outer peripheral surface located in the radial direction of the main body, and the axial length from the first end portion to the outer peripheral surface. A first recess is provided that extends in a direction and does not reach the second end ;
A film capacitor, characterized in that a first anchor portion connected to the first terminal electrode is provided in the first recess.
該第2凹部に前記第2端子電極と接続する第2アンカー部が設けられていることを特徴とする請求項1乃至3のうちいずれかに記載のフィルムコンデンサ。 Extending from said second end to said outer peripheral surface of the front Kishintai to the axial direction, the second recess is provided spaced from the first recess with not reach the first end,
The film capacitor according to any one of claims 1 to 3, wherein a second anchor portion connected to the second terminal electrode is provided in the second recess.
であることを特徴とするインバータ。 An inverter comprising a bridge circuit constituted by a switching element and a capacitor connected to the bridge circuit, wherein the capacitor is the coupled capacitor according to claim 6. .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015105550A JP6437880B2 (en) | 2015-05-25 | 2015-05-25 | Film capacitors, coupled capacitors, inverters and electric vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015105550A JP6437880B2 (en) | 2015-05-25 | 2015-05-25 | Film capacitors, coupled capacitors, inverters and electric vehicles |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2016219699A JP2016219699A (en) | 2016-12-22 |
JP6437880B2 true JP6437880B2 (en) | 2018-12-12 |
Family
ID=57581567
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015105550A Active JP6437880B2 (en) | 2015-05-25 | 2015-05-25 | Film capacitors, coupled capacitors, inverters and electric vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6437880B2 (en) |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6125236Y2 (en) * | 1981-02-09 | 1986-07-29 | ||
JPH10303058A (en) * | 1997-04-24 | 1998-11-13 | Hitachi Aic Inc | Metallized film capacitor |
JP2005093761A (en) * | 2003-09-18 | 2005-04-07 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Film capacitor |
JP5452633B2 (en) * | 2012-01-06 | 2014-03-26 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | Power converter |
WO2014061213A1 (en) * | 2012-10-16 | 2014-04-24 | パナソニック株式会社 | Metalized film capacitor |
-
2015
- 2015-05-25 JP JP2015105550A patent/JP6437880B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2016219699A (en) | 2016-12-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101304170B1 (en) | Battery and ultrasonic bonding method for battery | |
JP6938662B2 (en) | Film capacitors, articulated capacitors, inverters and electric vehicles using them | |
JP5975053B2 (en) | Capacitor module and power conversion system | |
JP5852975B2 (en) | Power converter | |
JP6481974B2 (en) | Capacitor and inverter | |
WO2016152800A1 (en) | Film capacitor, connected capacitor, inverter and electric vehicle | |
JP6149673B2 (en) | Manufacturing method of bus ring for motor | |
JP4983540B2 (en) | Case mold type capacitor | |
JP6437880B2 (en) | Film capacitors, coupled capacitors, inverters and electric vehicles | |
WO2018101260A1 (en) | Film capacitor, inverter and electric vehicle | |
JP5584652B2 (en) | Electric vehicle | |
JP5945684B2 (en) | Case mold type capacitor | |
JP5586722B2 (en) | Battery and ultrasonic bonding method of battery | |
JP2021022661A (en) | Film capacitor, inverter, and electric vehicle | |
JP7367374B2 (en) | power converter | |
JP6638173B2 (en) | Power converter | |
WO2023053911A1 (en) | Film capacitor, connected capacitor, inverter and electric vehicle | |
WO2022210130A1 (en) | Film capacitor, coupling capacitor, inverter, and electric vehicle | |
JP2021022608A (en) | Film capacitor, inverter, and electric vehicle | |
WO2022202194A1 (en) | Film capacitor, combined capacitor, inverter, and electric vehicle | |
WO2022202193A1 (en) | Film capacitor, coupling capacitor, inverter, and electric vehicle | |
JP2023141295A (en) | Film capacitor, connected capacitor, inverter, and electric vehicle | |
JP2023142875A (en) | Film capacitor, coupling type capacitor, inverter and electric vehicle | |
EP4191625A1 (en) | Film capacitor, interlinked capacitor, inverter, and electric vehicle | |
JP2013197267A (en) | Capacitor |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20171010 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20180626 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20180822 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20181016 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20181115 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6437880 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |