JP6428258B2 - Glass antenna for vehicles - Google Patents

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Description

本発明は、車両用ガラスアンテナに関する。   The present invention relates to a glass antenna for a vehicle.

従来、同一ガラス面上に、複数のアンテナ導体が設けられ、それらのアンテナ導体が異なる周波数帯の電波の受信に対応する車両用ガラスアンテナが知られている。   2. Description of the Related Art Conventionally, there has been known a vehicle glass antenna in which a plurality of antenna conductors are provided on the same glass surface, and these antenna conductors are compatible with reception of radio waves in different frequency bands.

例えば、特許文献１では、車両窓ガラス上に防曇用ヒータとＡＭ用アンテナ導体を設け、防曇用ヒータとＡＭ用アンテナ導体の間に、ＡＭ用アンテナ導体に近接させてＦＭ用アンテナを備える車両用ガラスアンテナが開示されている。   For example, in Patent Document 1, an antifogging heater and an AM antenna conductor are provided on a vehicle window glass, and an FM antenna is provided between the antifogging heater and the AM antenna conductor in proximity to the AM antenna conductor. A glass antenna for a vehicle is disclosed.

一般的に、ＡＭ用アンテナ導体の受信感度は、ＡＭ用アンテナ導体の占める面積に比例する傾向があり、それが受信感度にとって最も影響の大きな因子である。   In general, the reception sensitivity of the AM antenna conductor tends to be proportional to the area occupied by the AM antenna conductor, and this is the factor having the greatest influence on the reception sensitivity.

そのため、特許文献１のようにＡＭとは異なる他の周波数帯用のアンテナ導体が近接しても、他の周波数帯用のアンテナ導体が、ＡＭ用アンテナ導体の受信感度に悪影響を及ぼすことはほとんどないことが知られている。   For this reason, even if antenna conductors for other frequency bands different from those of AM as in Patent Document 1 are close to each other, the antenna conductors for other frequency bands hardly affect the reception sensitivity of the AM antenna conductor. Not known.

特表２００３−５００８７０号公報Special table 2003-500870 gazette

しかしながら、特許文献１のように、ＡＭ用アンテナ導体の近傍に、ＡＭとは異なる他の周波数帯用のアンテナ導体を設けた場合、ＡＭ用アンテナ導体が、他の周波数帯用のアンテナ導体の受信感度に悪影響を及ぼすことがある。   However, when an antenna conductor for another frequency band different from AM is provided in the vicinity of the AM antenna conductor as in Patent Document 1, the AM antenna conductor receives the antenna conductor for the other frequency band. May adversely affect sensitivity.

そこで本願は、ＡＭ用アンテナ導体の近傍に、他の周波数帯用のアンテナ導体を近接させて設けた場合に、良好な受信感度が得られる車両用ガラスアンテナを提供する。   Therefore, the present application provides a glass antenna for a vehicle that can obtain good reception sensitivity when an antenna conductor for another frequency band is provided in the vicinity of the AM antenna conductor.

上記の目的を達成するため、本発明は、
第１アンテナ導体と、前記第１アンテナ導体に給電する第１給電部と、第２アンテナ導体と、前記第２アンテナ導体に給電する第２給電部とが、自動車の窓ガラスに設けられた車両用ガラスアンテナにおいて、
前記第１アンテナ導体と第２アンテナ導体とは、互いに異なる周波数帯の電波を受信し、
前記第１アンテナ導体は、ＡＭ電波を受信するアンテナであって、第１給電部に接続され、基準方向に並走する複数の第１エレメントを備え、
前記複数の第１エレメントは、基準方向に不連続となる不連続エレメントと、基準方向に連続である連続エレメントとを備え、
前記不連続エレメントは、前記第１スリット部によって、第１部分エレメントと第２部分エレメントとに区切られることで基準方向に不連続となり、
前記不連続エレメントは、さらに第２スリット部を有し、前記第１部分エレメントは、前記第１スリット部と前記第２スリット部とを端部とし、
前記第２アンテナ導体は、第２給電部に接続され、前記第１部分エレメントと近接し、前記第１部分エレメントに沿う第２エレメントを有し、
前記第１部分エレメントの導体長は、所定の周波数帯の中心周波数における空気中の波長をλ０とし、前記窓ガラス板の波長短縮率をｋとし、前記窓ガラス板上での波長をλｇ＝λ０・ｋとしたとき、０．１８λｇ以上０．５９λｇ以下である
ことを特徴とする車両用ガラスアンテナを提供する。
また、本発明は、
第１アンテナ導体と、前記第１アンテナ導体に給電する第１給電部と、第２アンテナ導体と、前記第２アンテナ導体に給電する第２給電部とが、自動車の窓ガラスに設けられた車両用ガラスアンテナにおいて、
前記第１アンテナ導体と第２アンテナ導体とは、互いに異なる周波数帯の電波を受信し、
前記第１アンテナ導体は、ＡＭ電波を受信するアンテナであって、第１給電部に接続され、基準方向に並走する複数の第１エレメントを備え、
前記複数の第１エレメントは、基準方向に不連続となる不連続エレメントと、基準方向に連続である連続エレメントとを備え、
前記不連続エレメントは、前記第１スリット部によって、第１部分エレメントと第２部分エレメントとに区切られることで基準方向に不連続となり、
前記第２アンテナ導体は、第２給電部に接続され、前記第１部分エレメントと近接し、前記第１部分エレメントに沿う第２エレメントを有し、
前記第２給電部は、アース側給電部を備え、
前記第２アンテナ導体は、前記アース側給電部から延伸され、前記第１アンテナ導体に近接するエレメントを備え、
前記第１部分エレメントの導体長は、所定の周波数帯の中心周波数における空気中の波長をλ ０ とし、前記窓ガラス板の波長短縮率をｋとし、前記窓ガラス板上での波長をλ ｇ ＝λ ０ ・ｋとしたとき、０．１８λ ｇ 以上０．５９λ ｇ 以下である
ことを特徴とする車両用ガラスアンテナを提供する。
また、本発明は、
第１アンテナ導体と、前記第１アンテナ導体に給電する第１給電部と、第２アンテナ導体と、前記第２アンテナ導体に給電する第２給電部とが、自動車の窓ガラスに設けられた車両用ガラスアンテナにおいて、
前記第１アンテナ導体と第２アンテナ導体とは、互いに異なる周波数帯の電波を受信し、
前記第１アンテナ導体は、ＡＭ電波を受信するアンテナであって、第１給電部に接続され、基準方向に並走する複数の第１エレメントを備え、
前記複数の第１エレメントは、基準方向に不連続となる不連続エレメントと、基準方向に連続である連続エレメントとを備え、
前記不連続エレメントは、前記第１スリット部によって、第１部分エレメントと第２部分エレメントとに区切られることで基準方向に不連続となり、
前記第２アンテナ導体は、第２給電部に接続され、前記第１部分エレメントと近接し、前記第１部分エレメントに沿う第２エレメントを有し、
前記第２アンテナ導体は、前記アース側給電部から延伸され、前記基準方向に対して垂直な垂直エレメントを備え、
前記第１部分エレメントの導体長は、所定の周波数帯の中心周波数における空気中の波長をλ ０ とし、前記窓ガラス板の波長短縮率をｋとし、前記窓ガラス板上での波長をλ ｇ ＝λ ０ ・ｋとしたとき、０．１８λ ｇ 以上０．５９λ ｇ 以下である
ことを特徴とする車両用ガラスアンテナを提供する。 In order to achieve the above object, the present invention provides:
A vehicle in which a first antenna conductor, a first feeding portion that feeds power to the first antenna conductor, a second antenna conductor, and a second feeding portion that feeds power to the second antenna conductor are provided on a window glass of an automobile. For glass antenna
The first antenna conductor and the second antenna conductor receive radio waves in different frequency bands,
The first antenna conductor is an antenna that receives an AM radio wave, and includes a plurality of first elements that are connected to a first power feeding unit and run in parallel in a reference direction,
The plurality of first elements include discontinuous elements that are discontinuous in a reference direction and continuous elements that are continuous in a reference direction,
The discontinuous element is discontinuous in a reference direction by being divided into a first partial element and a second partial element by the first slit portion,
The discontinuous element further has a second slit portion, and the first partial element has the first slit portion and the second slit portion as end portions,
The second antenna conductor is connected to a second power feeding unit, is adjacent to the first partial element, and has a second element along the first partial element,
The conductor length of the first partial element is such that the wavelength in the air at the center frequency of a predetermined frequency band is λ 0 , the wavelength reduction rate of the window glass plate is k, and the wavelength on the window glass plate is λ g = when the λ 0 · k, to provide a glass antenna for a vehicle, characterized in that at most 0.18Ramuda g or 0.59λ g.
The present invention also provides:
A vehicle in which a first antenna conductor, a first feeding portion that feeds power to the first antenna conductor, a second antenna conductor, and a second feeding portion that feeds power to the second antenna conductor are provided on a window glass of an automobile. For glass antenna
The first antenna conductor and the second antenna conductor receive radio waves in different frequency bands,
The first antenna conductor is an antenna that receives an AM radio wave, and includes a plurality of first elements that are connected to a first power feeding unit and run in parallel in a reference direction,
The plurality of first elements include discontinuous elements that are discontinuous in a reference direction and continuous elements that are continuous in a reference direction,
The discontinuous element is discontinuous in a reference direction by being divided into a first partial element and a second partial element by the first slit portion,
The second antenna conductor is connected to a second power feeding unit, is adjacent to the first partial element, and has a second element along the first partial element,
The second power feeding unit includes a ground side power feeding unit,
The second antenna conductor includes an element extending from the ground-side power feeding portion and in proximity to the first antenna conductor,
The conductor length of the first partial element is such that the wavelength in the air at the center frequency of a predetermined frequency band is λ 0 , the wavelength reduction rate of the window glass plate is k, and the wavelength on the window glass plate is λ g = when the λ 0 · k, is equal to or less than 0.18λ g or more 0.59λ g
A glass antenna for a vehicle is provided.
The present invention also provides:
A vehicle in which a first antenna conductor, a first feeding portion that feeds power to the first antenna conductor, a second antenna conductor, and a second feeding portion that feeds power to the second antenna conductor are provided on a window glass of an automobile. For glass antenna
The first antenna conductor and the second antenna conductor receive radio waves in different frequency bands,
The first antenna conductor is an antenna that receives an AM radio wave, and includes a plurality of first elements that are connected to a first power feeding unit and run in parallel in a reference direction,
The plurality of first elements include discontinuous elements that are discontinuous in a reference direction and continuous elements that are continuous in a reference direction,
The discontinuous element is discontinuous in a reference direction by being divided into a first partial element and a second partial element by the first slit portion,
The second antenna conductor is connected to a second power feeding unit, is adjacent to the first partial element, and has a second element along the first partial element,
The second antenna conductor includes a vertical element extending from the ground-side power feeding unit and perpendicular to the reference direction,
The conductor length of the first partial element is such that the wavelength in the air at the center frequency of a predetermined frequency band is λ 0 , the wavelength reduction rate of the window glass plate is k, and the wavelength on the window glass plate is λ g = when the λ 0 · k, is equal to or less than 0.18λ g or more 0.59λ g
A glass antenna for a vehicle is provided.

本発明によれば、ＡＭ用アンテナ導体の近傍に、他の周波数帯用のアンテナ導体を近接させて設けた場合に、良好な受信感度が得られる車両用ガラスアンテナを提供することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, when the antenna conductor for other frequency bands is provided in the vicinity of the AM antenna conductor, it is possible to provide a glass antenna for a vehicle that can obtain good reception sensitivity.

本発明の第１実施形態に係る車両用ガラスアンテナが設けられたガラス全体図Overall view of glass provided with a glass antenna for a vehicle according to a first embodiment of the present invention 本発明の第１実施形態に係る車両用ガラスアンテナの主要部の拡大図The enlarged view of the principal part of the glass antenna for vehicles which concerns on 1st Embodiment of this invention. 空隙部の変形例Variation of gap 空隙部の変形例Variation of gap 第２アンテナ導体の変形例Modification of second antenna conductor 第２アンテナ導体の変形例Modification of second antenna conductor 第２アンテナ導体の変形例Modification of second antenna conductor 本発明の第２実施形態に係る車両用ガラスアンテナが設けられたガラス全体図Whole glass figure provided with glass antenna for vehicles concerning a 2nd embodiment of the present invention 本発明の第２実施形態に係る車両用ガラスアンテナの主要部の拡大図The enlarged view of the principal part of the glass-mounted antenna for vehicles concerning 2nd Embodiment of this invention. 本発明の第３実施形態に係る車両用ガラスアンテナの主要部の拡大図The enlarged view of the principal part of the glass-mounted antenna for vehicles concerning 3rd Embodiment of this invention. 第１スリット部及び空隙部の有無が受信感度に及ぼす影響を示す図The figure which shows the influence which the presence or absence of a 1st slit part and a space | gap part has on reception sensitivity 図７における比較例Comparative example in FIG. 第２エレメントの導体長が受信感度に及ぼす影響を示す図The figure which shows the influence which the conductor length of the 2nd element has on the reception sensitivity 第２エレメントの導体長が１２０ｍｍの場合の第１部分エレメントの導体長が受信感度に及ぼす影響を示す図The figure which shows the influence which the conductor length of the 1st partial element has on the receiving sensitivity when the conductor length of the 2nd element is 120 mm 第２エレメントの導体長が１３５ｍｍの場合の第１部分エレメントの導体長が受信感度に及ぼす影響を示す図The figure which shows the influence which the conductor length of a 1st partial element exerts on receiving sensitivity when the conductor length of a 2nd element is 135 mm 第２エレメントの導体長が１５０ｍｍの場合の第１部分エレメントの導体長が受信感度に及ぼす影響を示す図The figure which shows the influence which the conductor length of the 1st partial element has on the receiving sensitivity when the conductor length of the 2nd element is 150 mm 第１スリット部の幅が受信感度に及ぼす影響を示す図The figure which shows the influence which the width | variety of a 1st slit part has on receiving sensitivity 垂直エレメントの導体長が受信感度に及ぼす影響を示す図Diagram showing the effect of vertical element conductor length on receiver sensitivity

以下、図面を用いて、本発明に係る電気接続部材及びそれを用いた積層基板の具体的な実施の形態について説明する。なお、形態を説明するための図面において、方向について特に記載のない場合には図面上での方向をいうものとし、各図面の方向は、記号、数字の方向に対応する。   Hereinafter, specific embodiments of an electrical connection member according to the present invention and a laminated substrate using the same will be described with reference to the drawings. Note that, in the drawings for explaining the embodiments, unless there is a particular description of the direction, the direction on the drawing means the direction, and the direction of each drawing corresponds to the direction of a symbol or a number.

また「近接」とは、二つの導体が所定間隔離れ、高周波的に導通する位置にあることを指す。   “Proximity” means that two conductors are at a predetermined interval and are in a position where they are electrically connected at high frequency.

また「端部」とは、端点のことではなく、本発明の効果を損なわない程度のある程度の幅を持った概念である。   In addition, the “end portion” is not an end point but a concept having a certain width that does not impair the effects of the present invention.

また、「基準方向」とは、複数の第１エレメント２０１が延伸される方向を指し、「垂直方向」とは、基準方向と垂直の方向を指す。   The “reference direction” refers to a direction in which the plurality of first elements 201 are extended, and the “vertical direction” refers to a direction perpendicular to the reference direction.

また、平行、直角などの方向は、本発明の効果を損なわない程度のズレを許容するものである。   Further, the directions such as parallel and right angles allow a deviation that does not impair the effects of the present invention.

また、本発明が適用可能な窓ガラスとして、以下の実施形態では車両の後部に取り付けられるリアガラスを例として述べるが、これに限定されない。例えば車両の後部に取り付けられるフロントガラス、車両のサイド部に取り付けられるサイドガラス、車両の天井部に取り付けられるルーフガラスなどが挙げられる。   Moreover, although the rear glass attached to the rear part of a vehicle is described as an example in the following embodiment as a window glass which can apply this invention, it is not limited to this. For example, there are a windshield attached to the rear part of the vehicle, a side glass attached to the side part of the vehicle, a roof glass attached to the ceiling part of the vehicle, and the like.

また、以下の実施形態では、例として、ＡＭ／ＦＭ帯用の兼用アンテナと、地上デジタル放送（ＤＴＶ）帯用アンテナを想定して述べるが、これに限定されるものではない。   In the following embodiments, an AM / FM band antenna and a terrestrial digital broadcast (DTV) band antenna are described as an example, but the present invention is not limited to this.

（第１実施形態）
図１は、本発明の第１実施形態に係る車両用ガラスアンテナが設けられたガラス全体図を示し、図２は、本発明の第１実施形態に係る車両用ガラスアンテナの主要部の拡大図を示す。 (First embodiment)
FIG. 1 shows an overall view of glass provided with a glass antenna for a vehicle according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an enlarged view of a main part of the glass antenna for a vehicle according to the first embodiment of the present invention. Indicates.

本実施形態では、車両用窓ガラス１０７に、左右に設けられた一対のバスバー１０５とその間に配置される複数のヒータ線１０９とからなる通電加熱式のデフォッガ１１２と、デフォッガ１１２の短絡線１１０と、補助エレメント１１１と、第１アンテナ導体１０１と、第１アンテナ導体１０１に給電する第１給電部１０２と、第２アンテナ導体１０３と、第２アンテナ導体に給電する第２給電部１０４と、が設けられている。   In the present embodiment, an electrically heated defogger 112 composed of a pair of bus bars 105 provided on the left and right and a plurality of heater wires 109 disposed therebetween on the vehicle window glass 107, and a short-circuit wire 110 of the defogger 112, The auxiliary element 111, the first antenna conductor 101, the first feeding portion 102 feeding the first antenna conductor 101, the second antenna conductor 103, and the second feeding portion 104 feeding the second antenna conductor. Is provided.

本実施形態においては、第１のアンテナ導体１０１はＡＭ／ＦＭ帯用のアンテナ、第２のアンテナ導体１０３は、ＤＴＶ帯用アンテナであり、両者は互いに異なる周波数帯の電波を受信するためのアンテナである。   In the present embodiment, the first antenna conductor 101 is an AM / FM band antenna and the second antenna conductor 103 is a DTV band antenna, both of which receive radio waves in different frequency bands. It is.

以下、図１の左上部分の第１アンテナ導体１０１と第２アンテナ導体１０３を拡大した図２を用いて、本実施形態の詳細について説明する。なお、図１の右上部分は、これより説明する左上部分と基本的には同じ構成で、寸法のみ異なるため、説明は省略する。   Hereinafter, the details of the present embodiment will be described with reference to FIG. 2 in which the first antenna conductor 101 and the second antenna conductor 103 in the upper left part of FIG. 1 are enlarged. The upper right portion in FIG. 1 has basically the same configuration as the upper left portion to be described below, and only the dimensions are different.

第１アンテナ導体１０１は、第１給電部１０２に接続され、基準方向に並走する複数の第１エレメント２０１を備える。本実施形態では、基準方向の一例として、複数の第１エレメント２０１は、水平方向に並走して延伸された例を示す。本明細書において複数の第１エレメント２０１が延伸される方向を基準方向と表現し、垂直方向や斜め方向又はガラス板の外縁に沿うように円周方向に並走していてもよい。なお、以下基準方向を水平方向とした場合を述べる。   The first antenna conductor 101 includes a plurality of first elements 201 connected to the first power feeding unit 102 and running in parallel in the reference direction. In the present embodiment, as an example of the reference direction, a plurality of first elements 201 are shown extending in parallel in the horizontal direction. In the present specification, a direction in which the plurality of first elements 201 are extended may be expressed as a reference direction, and may run in parallel in the circumferential direction so as to follow the vertical direction, the oblique direction, or the outer edge of the glass plate. Hereinafter, a case where the reference direction is the horizontal direction will be described.

複数の第１エレメント２０１は、第１スリット部Ｓ１によって水平方向に不連続となる不連続エレメント２１２と、水平方向に連続である連続エレメント２１３とを備える。本実施形態では、複数の第１エレメント２０１のうち２本が中心側の２本が不連続エレメント２１２である。   The plurality of first elements 201 includes a discontinuous element 212 that is discontinuous in the horizontal direction by the first slit portion S1 and a continuous element 213 that is continuous in the horizontal direction. In the present embodiment, two of the plurality of first elements 201 are two on the center side and are discontinuous elements 212.

不連続連続導体２１２は、第１スリット部Ｓ１によって、第１部分エレメント２１２Ａと第２部分エレメント２１２Ｂとに区切られている。   The discontinuous continuous conductor 212 is divided into a first partial element 212A and a second partial element 212B by the first slit portion S1.

ここで、第１部分エレメント２１２Ａの導体長ａは、第２アンテナ導体１０３で受信する所定の周波数帯の中心周波数における空気中の波長をλ０とし、前記窓ガラス板の波長短縮率をｋとし、前記窓ガラス板上での波長をλｇ＝λ０・ｋとしたとき、０．１８λｇ以上０．５９λｇ以下であることが好ましく、より好ましくは０．１８λｇ以上０．５３λｇ以下、さらに好ましくは０．２λｇ以上０．４７λｇ以下とすることが望ましい。 Here, the conductor length a of the first partial element 212A is set such that the wavelength in the air at the center frequency of the predetermined frequency band received by the second antenna conductor 103 is λ 0 and the wavelength reduction rate of the window glass plate is k. , when said wavelengths on window glass sheet was λ g = λ 0 · k, is preferably less 0.18Ramuda g or more 0.59Ramuda g, more preferably 0.18Ramuda g or more 0.53Ramuda g or less , still more preferably at most 0.2? g or more 0.47λ g.

特に、本実施形態における第２アンテナ導体１０３がＤＴＶ帯（４７３〜７１３ＭＨｚ）の周波数帯を受信するためのものである場合、ＤＴＶ放送波の中心周波数は５９３ＭHｚである。電波の速さを３．０×１０８ｍ／ｓとし、波長短縮率ｋを０．６４とすると、第１部分エレメント２０１Ａの導体長ａは、６０ｍｍ以上１９０ｍｍ以下、より好ましくは６０ｍｍ以上１７０ｍｍ以下、さらに好ましくは６５ｍｍ以上１５０ｍｍ以下とすることが望ましい。第１部分エレメント２１２Ａの導体長ａをこのような範囲にすることで、第２アンテナ導体１０３で得られる周波数帯の受信感度を増大することができる。 In particular, when the second antenna conductor 103 in this embodiment is for receiving a frequency band of the DTV band (473 to 713 MHz), the center frequency of the DTV broadcast wave is 593 MHz. When the speed of the radio wave is 3.0 × 10 8 m / s and the wavelength shortening rate k is 0.64, the conductor length a of the first partial element 201A is 60 mm to 190 mm, more preferably 60 mm to 170 mm. More preferably, it is desired to be 65 mm or more and 150 mm or less. By setting the conductor length a of the first partial element 212A in such a range, the reception sensitivity of the frequency band obtained by the second antenna conductor 103 can be increased.

第２アンテナ導体１０３は、第２給電部１０４に接続され、第１部分エレメント２１２Ａと近接し、第１部分エレメント２１２Ａに沿う第２エレメント２０２を有する。   The second antenna conductor 103 has a second element 202 that is connected to the second power feeding unit 104, is adjacent to the first partial element 212A, and extends along the first partial element 212A.

このような第１アンテナ導体１０１と第２アンテナ導体１０３を設けることで、ＡＭ用アンテナ導体の近傍に、ＤＴＶ用アンテナ導体を近接させて設けた場合に、ＡＭ帯、ＤＴＶ帯共に良好なでの受信感度が得られる。   By providing the first antenna conductor 101 and the second antenna conductor 103 as described above, when the DTV antenna conductor is provided close to the AM antenna conductor, both the AM band and the DTV band are satisfactory. Receive sensitivity is obtained.

この理由は以下のように考えられる。ＡＭ帯の受信感度は、一般にＡＭ用アンテナ導体全体が占める面積に比例する傾向があり、それが受信感度にとって最も影響の大きな因子である。そのため、他の周波数帯用のアンテナ導体がＡＭ用アンテナ導体に近接しても、他の周波数帯用のアンテナ導体が、ＡＭ用アンテナ導体の受信感度に悪影響は及ぼしにくい。さらに、第１スリット部Ｓ１分程度の面積の減少は、ＡＭ帯の受信感度を低下させることはほとんどない。   The reason is considered as follows. The reception sensitivity of the AM band generally tends to be proportional to the area occupied by the entire AM antenna conductor, and this is the factor having the greatest influence on the reception sensitivity. For this reason, even if an antenna conductor for another frequency band is close to the AM antenna conductor, the antenna conductor for the other frequency band hardly affects the reception sensitivity of the AM antenna conductor. Furthermore, a decrease in the area of about the first slit portion S1 hardly reduces the AM band reception sensitivity.

一方、ＤＴＶ帯の受信に関しては、第２アンテナ１０３と、第１スリット部Ｓ１で区切られて先述の導体長を有する第１部分エレメント２１２Ａとを近接させて容量結合させることで、第１アンテナ導体１０１をＤＴＶ帯受信に利用でき、その結果、第２アンテナ導体１０３で得られるＤＴＶ帯の受信感度を増大できたと考えられる。   On the other hand, for reception in the DTV band, the first antenna conductor is capacitively coupled by bringing the second antenna 103 and the first partial element 212A having the above-described conductor length separated by the first slit portion S1 close to each other. 101 can be used for DTV band reception, and as a result, the reception sensitivity of the DTV band obtained by the second antenna conductor 103 can be increased.

第１エレメント２０１は、第１給電部１０２に直接接続されていてもよく、任意の形状の付加エレメントを介して接続されていても良い。   The 1st element 201 may be directly connected to the 1st electric power feeding part 102, and may be connected via the additional element of arbitrary shapes.

また、本実施形態のように、複数の第１エレメント２０１は、基準方向に同じ導体長でなくてもよい。例えば、複数の第１エレメント２０１のうち上部を短くし、全体として第１アンテナ導体１０１が凸形状もしくは階段状であってもよい。このように凸形状や階段形状にすることで、窓ガラス上に第２アンテナ導体１０３を配置するスペースを作れる。   Further, as in the present embodiment, the plurality of first elements 201 may not have the same conductor length in the reference direction. For example, the upper part of the plurality of first elements 201 may be shortened, and the first antenna conductor 101 may be convex or stepped as a whole. Thus, by making it a convex shape or a staircase shape, a space for arranging the second antenna conductor 103 on the window glass can be created.

また、本実施形態では連続エレメント２１３のうち、上部側は第１スリット部Ｓ１よりも第２部分エレメント２１２Ｂ側のみに設けられているが、これに限定されない。第１スリット部Ｓ１の上部及び第１スリット部Ｓ１よりも第１部分エレメント２１２Ａ側に延伸されていてもよい。   Moreover, in this embodiment, although the upper part side is provided only in the 2nd partial element 212B side rather than 1st slit part S1 among the continuous elements 213, it is not limited to this. The upper part of 1st slit part S1 and the 1st partial element 212A side may be extended rather than 1st slit part S1.

また、第１給電部１０２は、第１アンテナ導体１０１の上部に形成されているが、これに限定されず、例えば側部など任意の位置に設けてよい。   Moreover, although the 1st electric power feeding part 102 is formed in the upper part of the 1st antenna conductor 101, it is not limited to this, For example, you may provide in arbitrary positions, such as a side part.

本実施形態では、第１スリット部Ｓ１は、上から２本目、３本目の第１エレメント２０１に設けられているが、これに限定されない。第１スリット部Ｓ１によって形成される第１部分エレメント２１２Ａが、第２エレメント２０２と近接し、第１部分エレメント２１２Ａと第２エレメント２０２とが沿うように、第１スリット部Ｓ１が設けられればよい。   In the present embodiment, the first slit portion S1 is provided in the second and third first elements 201 from the top, but is not limited thereto. The first slit portion S1 may be provided so that the first partial element 212A formed by the first slit portion S1 is close to the second element 202 and the first partial element 212A and the second element 202 are along. .

すなわち、本実施形態でいえば、第２エレメント２０２と対向する上から２本目の第１エレメント２０１に第１スリット部Ｓ１が設けられていれば、上から３本目には第１スリット部Ｓ１は設けられていなくともよい。   That is, in the present embodiment, if the first slit portion S1 is provided in the second first element 201 facing the second element 202, the first slit portion S1 is the third from the top. It does not have to be provided.

また、第１スリット部Ｓ１の幅ｃは特に限定されないが、例えば５ｍｍ以上であればよい。このような第１スリット部Ｓ１を設けることで、第１アンテナ導体１０１を第２アンテナ導体１０３で受信する周波数帯の受信に利用でき、第２アンテナ導体１０３で得られる受信感度を増大できる。   Further, the width c of the first slit portion S1 is not particularly limited, but may be, for example, 5 mm or more. By providing such a first slit portion S <b> 1, the first antenna conductor 101 can be used for reception of a frequency band received by the second antenna conductor 103, and reception sensitivity obtained by the second antenna conductor 103 can be increased.

なお、第２アンテナ導体１０３は、第１アンテナ導体１０１の上側でなく、下側に設けられていてもよい。   The second antenna conductor 103 may be provided not on the upper side of the first antenna conductor 101 but on the lower side.

本実施形態では、第１スリット部Ｓ１によって区切られた側（以後、第１スリット部Ｓ１側、という）の第１部分エレメント２１２Ａの端部及び第２部分エレメント２１２Ｂの端部は、それぞれ第１接続エレメント２０３、第３接続エレメント２０４によって、連続エレメント２１３のうち下部側に接続されている。   In the present embodiment, the end portion of the first partial element 212A and the end portion of the second partial element 212B on the side partitioned by the first slit portion S1 (hereinafter referred to as the first slit portion S1 side) are respectively the first portion. The connection element 203 and the third connection element 204 are connected to the lower side of the continuous element 213.

また、本実施形態では、第１スリット部Ｓ１によって区切られていない側（以後、第１スリット部Ｓ１と反対側、という）の第１部分エレメント２１２Ａの端部は第２接続エレメント２０５を備え、その上部に空隙部Ｇを備える。   In the present embodiment, the end portion of the first partial element 212A on the side that is not partitioned by the first slit portion S1 (hereinafter referred to as the opposite side of the first slit portion S1) includes the second connection element 205, A gap G is provided at the top.

このように、第１部分エレメント２１２Ａの端部を連続エレメント２１３に接続する接続エレメントを備え、第１接続エレメント２０３及び第２接続エレメント２０５のうち、いずれか一方に空隙部Ｇを設けることで、第２アンテナ導体１０３で得られる周波数帯の受信感度を増大できる。   Thus, by providing a connection element that connects the end of the first partial element 212A to the continuous element 213, by providing the gap G in one of the first connection element 203 and the second connection element 205, The reception sensitivity in the frequency band obtained by the second antenna conductor 103 can be increased.

空隙部Ｇの幅は任意の大きさでよく、設ける箇所も第１接続エレメント２０３又は第２接続エレメント２０５の上部に限定されない。例えば、空隙部Ｇの変形例である図３Ａや図３Ｂのような構成でもよく、特に図３Ｂのように、第１部分エレメント２１２Ａの第１スリット部Ｓ１と反対側の端部全体を空隙部Ｇとしてもよい。本明細書ではこの状態を特に開放端と表現する。   The width of the gap G may be an arbitrary size, and the place to be provided is not limited to the upper part of the first connection element 203 or the second connection element 205. For example, a configuration as shown in FIGS. 3A and 3B, which is a modified example of the gap G, may be used. In particular, as shown in FIG. It may be G. In this specification, this state is particularly expressed as an open end.

また、第１接続エレメント２０３、第３接続エレメント２０４及び第２接続エレメント２０５が設けられる位置は、第１部分エレメント２１２Ａの端部及び第２部分エレメント２１２Ｂの端部でなくてもよい。例えば、第１接続エレメント２０３は、第１部分エレメント２１２Ａの中央部寄りに設けられていてもよい。   The positions where the first connection element 203, the third connection element 204, and the second connection element 205 are provided may not be the end of the first partial element 212A and the end of the second partial element 212B. For example, the first connection element 203 may be provided near the center of the first partial element 212A.

なお、第３接続エレメント２０４は、任意のエレメントであり設けなくてもよい。   The third connection element 204 is an arbitrary element and may not be provided.

ここで、第２エレメント２０２の導体長ｂは、０．３３λｇ以上０．５６λｇ以下であることが好ましく、より好ましくは０．３７λｇ以上０．５３λｇ以下、さらに好ましくは０．４λｇ以上０．５λｇ以下とすることが望ましい。 Here, the conductor length b of the second element 202 is preferably from 0.33? G or more 0.56Ramuda g, more preferably 0.37Ramuda g or more 0.53Ramuda g or less, more preferably 0.4Ramuda g it is desirable that the less than 0.5 [lambda g.

特に、本実施形態における第２アンテナ導体１０３がＤＴＶ帯を受信するためのものである場合、第２エレメント２０２の導体長ｂは、１１０ｍｍ以上１８０ｍｍ以下、より好ましくは１２０ｍｍ以上１７０ｍｍ以下、さらに好ましくは１３０ｍｍ以上１６０ｍｍ以下とすることが望ましい。   In particular, when the second antenna conductor 103 in the present embodiment is for receiving a DTV band, the conductor length b of the second element 202 is 110 mm or more and 180 mm or less, more preferably 120 mm or more and 170 mm or less, and still more preferably. It is desirable to be 130 mm or more and 160 mm or less.

第２エレメント２０２の導体長ｂをこのような範囲にすることで、第２アンテナ導体１０３で得られる周波数帯の受信感度を増大できるため望ましい。   By setting the conductor length b of the second element 202 in such a range, it is desirable because the reception sensitivity of the frequency band obtained by the second antenna conductor 103 can be increased.

また、第２アンテナ導体１０３は第２給電部１０４から２本の第２エレメント２０２を備え、さらにループ形成エレメント２０８でループ状を形成しているが、これに限定されない。例えば、図３Ｃ、図３Ｄ及び図３Ｅのような第２アンテナ導体１０３の変形例であってもよい。具体的には、図３Ｃで示すような第２エレメント２０２のみでループを形成させない形状でもよく、図３Ｄ、図３Ｅで示すような第２エレメント２０２を少なくとも１本備える構成であってもよい。特に、第２アンテナ導体１０３を２本備える構成及びループ状を形成させる構成であれば、第２アンテナ導体１０３で得られるＤＴＶ帯の受信感度を増大できるため望ましい。   In addition, the second antenna conductor 103 includes two second elements 202 from the second power feeding unit 104, and the loop forming element 208 forms a loop shape. However, the present invention is not limited to this. For example, a modification of the second antenna conductor 103 as shown in FIGS. 3C, 3D, and 3E may be used. Specifically, a shape that does not form a loop with only the second element 202 as shown in FIG. 3C may be used, or a configuration including at least one second element 202 as shown in FIGS. 3D and 3E may be used. In particular, a configuration in which two second antenna conductors 103 are provided and a configuration in which a loop shape is formed are desirable because the reception sensitivity of the DTV band obtained by the second antenna conductor 103 can be increased.

なお、図３Ｃ、図３Ｄ及び図３Ｅにおいて、第２アンテナ導体１０３のホット側エレメント以外の構成は、図２と全く同一とである。   3C, 3D, and 3E, the configuration of the second antenna conductor 103 other than the hot-side element is exactly the same as that in FIG.

また、第２エレメント２０２は、第２給電部１０４に直接接続されていてもよく、任意の形状の付加エレメントを介して接続されていてもよい。   Moreover, the 2nd element 202 may be directly connected to the 2nd electric power feeding part 104, and may be connected via the additional element of arbitrary shapes.

また、第２給電部１０４は、ホット側給電部１０４Ａとアース側給電部１０４Ｂとを備え、第２アンテナ導体１０３は双極タイプであるが、これに限定されず、単極タイプのアンテナであってもよい。   Further, the second power feeding unit 104 includes a hot-side power feeding unit 104A and a ground-side power feeding unit 104B, and the second antenna conductor 103 is a bipolar type, but is not limited thereto, and is a single-pole type antenna. Also good.

双極タイプのアンテナとし、アース側給電部１０４Ａから第１アンテナ導体１０１に近接する垂直エレメント２１１や調整エレメント２０９を設けることで、インピーダンスの微調整が可能となり、第２アンテナ導体１０３で得られる周波数帯の受信感度を増大できるため望ましい。   By providing a vertical antenna 211 and an adjustment element 209 that are close to the first antenna conductor 101 from the ground-side power feeding section 104A as a bipolar antenna, the impedance can be finely adjusted, and the frequency band obtained by the second antenna conductor 103 is obtained. This is desirable because it can increase the receiving sensitivity.

また、第２アンテナ導体１０３は、第１アンテナ導体１０１に近接し、基準方向に対して垂直方向に延びる垂直エレメント２１１を有する。垂直エレメント２１１を有することで、第２アンテナ導体１０３のインピーダンスが調整でき、第２アンテナ導体１０３で得られる周波数帯の受信感度を増大できるため望ましい。特に、垂直エレメント２１１の導体長は０．０６λｇ以上、より好ましくは、０．０９λｇ以上であると望ましい。 The second antenna conductor 103 includes a vertical element 211 that is close to the first antenna conductor 101 and extends in a direction perpendicular to the reference direction. Having the vertical element 211 is desirable because the impedance of the second antenna conductor 103 can be adjusted and the reception sensitivity of the frequency band obtained by the second antenna conductor 103 can be increased. In particular, the conductor length of the vertical element 211 is preferably 0.06λ g or more, more preferably 0.09λ g or more.

特に、本実施形態における第２アンテナ導体１０３がＤＴＶ帯を受信するためのものである場合、垂直エレメント２１１の導体長２０ｍｍ以上、より好ましくは３０ｍｍ以上であることが望ましい。   In particular, when the second antenna conductor 103 in the present embodiment is for receiving the DTV band, it is desirable that the conductor length of the vertical element 211 is 20 mm or more, more preferably 30 mm or more.

本実施形態では、垂直エレメント２１１はアース側給電部１０４Ｂから垂直方向に延設されているが、これに限定されずホット側給電部１０４Ａから延設されていても良い。   In the present embodiment, the vertical element 211 extends in the vertical direction from the ground-side power feeding unit 104B, but is not limited thereto, and may extend from the hot-side power feeding unit 104A.

また、第２アンテナ導体１０３は、アース側給電部１０４Ｂから調整エレメント２０９が設けられているがこれは任意の構成である。調整エレメント２０９を設けることで、第２アンテナ導体１０３のインピーダンスが調整できる。   Further, the second antenna conductor 103 is provided with the adjustment element 209 from the ground-side power feeding section 104B, but this is an arbitrary configuration. By providing the adjustment element 209, the impedance of the second antenna conductor 103 can be adjusted.

なお、本実施形態では、車両用リアガラスに設けられた場合を例示したため、デフォッガ１１２を図示したが、例えば車両用サイドガラスなどに設ける場合はデフォッガ１１２はなくてもよい。   In the present embodiment, the defogger 112 is illustrated because it is provided on the rear glass for the vehicle, but the defogger 112 may not be provided when provided on the side glass for the vehicle, for example.

なお、デフォッガ１１２に設けた短絡線１１０、補助エレメント１１１は受信感度の調整のために設けられるものであり、任意の構成である。   Note that the short-circuit wire 110 and the auxiliary element 111 provided in the defogger 112 are provided for adjusting the reception sensitivity, and have an arbitrary configuration.

また、黒色遮蔽膜１０８は、車両用窓ガラス１０７の外縁より所定の幅で設けられており、図１では車両用窓ガラス１０７の外縁から破線までの領域を指す。黒色遮蔽膜１０８は、車体金属部との接合部分の接着剤の劣化防止及び美観の観点から設けられている。   Further, the black shielding film 108 is provided with a predetermined width from the outer edge of the vehicle window glass 107, and in FIG. 1, indicates the region from the outer edge of the vehicle window glass 107 to the broken line. The black shielding film 108 is provided from the viewpoint of preventing deterioration of the adhesive at the joint portion with the vehicle body metal portion and aesthetic appearance.

（第２実施形態）
図４は、本発明の第２実施形態に係る車両用ガラスアンテナが設けられたガラス全体図を示し、図５は、本発明の第２実施形態に係る車両用ガラスアンテナの主要部の拡大図を示す。 (Second Embodiment)
FIG. 4 is an overall view of glass provided with a glass antenna for a vehicle according to a second embodiment of the present invention, and FIG. 5 is an enlarged view of a main part of the glass antenna for a vehicle according to the second embodiment of the present invention. Indicates.

図４、図５に示すように、前述した図１、図２に示した第１実施形態と同様の構成を有する部材については、図１、図２の参照符号と同様の参照符号が使用されている。それら第１実施形態と同様の構成については説明を省略する。   As shown in FIGS. 4 and 5, the same reference numerals as those in FIGS. 1 and 2 are used for members having the same configurations as those of the first embodiment shown in FIGS. ing. A description of the same configurations as those of the first embodiment will be omitted.

なお、図４の右上部分は、これより図５で説明する左上部分と基本的には同じ構成であるため、説明は省略する。   Note that the upper right portion of FIG. 4 has basically the same configuration as the upper left portion described with reference to FIG.

図４に示す第２実施形態では、第１実施形態に比べ、第１アンテナ導体３０１の形状、第１給電部３０２の配置、第２アンテナ導体３０３の形状、第２給電部３０４の配置、補助エレメント３１１の位置が異なっている。   In the second embodiment shown in FIG. 4, compared to the first embodiment, the shape of the first antenna conductor 301, the arrangement of the first feeding portion 302, the shape of the second antenna conductor 303, the arrangement of the second feeding portion 304, and the auxiliary The position of the element 311 is different.

第１アンテナ導体は、第１給電部３０２に接続され、水平方向に並走する複数の第１エレメント４０１を備える。   The first antenna conductor includes a plurality of first elements 401 connected to the first power feeding unit 302 and running in parallel in the horizontal direction.

本実施形態では、複数の第１エレメント４０１の中央の１本が、不連続エレメント４１２であり、水平方向に不連続となる第１スリット部Ｓ１を備える。第１スリット部Ｓ１によって、不連続エレメント４１２は、第１部分エレメント４１２Ａと第２部分エレメント４１２Ｂとに区切られている。   In the present embodiment, one central element of the plurality of first elements 401 is a discontinuous element 412 and includes a first slit portion S1 that is discontinuous in the horizontal direction. The discontinuous element 412 is divided into a first partial element 412A and a second partial element 412B by the first slit portion S1.

ここで、第１部分エレメント４１２Ａの導体長ａは、第１実施形態で説明した範囲の長さとすることが望ましい。第１部分エレメント４１２Ａの導体長ａをそのような範囲にすることで、第２アンテナ導体３０３で得られる周波数帯の受信感度を増大することができる。   Here, it is desirable that the conductor length a of the first partial element 412A be a length in the range described in the first embodiment. By setting the conductor length a of the first partial element 412A in such a range, the reception sensitivity of the frequency band obtained by the second antenna conductor 303 can be increased.

第２アンテナ導体３０３は、第２給電部３０４に接続され、第１部分エレメント４０１Ａと近接し、第１部分エレメント２１２Ａに沿う第２エレメント４０２を有する。   The second antenna conductor 303 has a second element 402 that is connected to the second power feeding unit 304, is adjacent to the first partial element 401A, and extends along the first partial element 212A.

このような第１アンテナ導体３０１と第２アンテナ導体３０３を設けることで、ＡＭ用アンテナ導体の近傍に、ＤＴＶ用アンテナ導体を近接させて設けた場合に、良好な受信感度が得られる。   By providing the first antenna conductor 301 and the second antenna conductor 303 as described above, good reception sensitivity can be obtained when the DTV antenna conductor is provided close to the AM antenna conductor.

第２実施形態では、第１スリット部Ｓ１は、第１エレメント４０１のうち、１本のみに設けられている。このような構成でも、第１スリット部Ｓ１を設けることで第２アンテナ導体１０３で得られる周波数帯の受信感度を増大できる。   In the second embodiment, the first slit portion S <b> 1 is provided in only one of the first elements 401. Even in such a configuration, it is possible to increase the reception sensitivity of the frequency band obtained by the second antenna conductor 103 by providing the first slit portion S1.

第２実施形態では、第２接続エレメントを備えず、第１スリット部Ｓ１が設けられた第１エレメント４０１の第１スリット部Ｓ１と逆側の端部が、いずれの線とも接続されていない開放端となっている。   In the second embodiment, the second connection element is not provided, and the end of the first element 401 provided with the first slit part S1 opposite to the first slit part S1 is not connected to any line. It is the end.

空隙部Ｇはこのような構成でもよく、空隙部Ｇを設けることで第２アンテナ導体１０３で得られる周波数帯の受信感度を増大できる。   The air gap G may have such a configuration, and by providing the air gap G, the reception sensitivity of the frequency band obtained by the second antenna conductor 103 can be increased.

第２実施形態では、第２アンテナ導体３０３は、第２エレメント４０２Ａと４０２Ｂとがホット側給電部３０４Ａに接続され、垂直方向に延伸された後に基準方向に折れ曲がり、全体としてＬ字状の構成をしている。第２エレメント４０２Ａの導体長ｂ１と、第２エレメント４０２Ｂの導体長ｂ２とは、同一でもよく、異なっていても良い。また、いずれか一方はＬ字状でなくてもよい。   In the second embodiment, the second antenna conductor 303 is configured such that the second elements 402A and 402B are connected to the hot-side power feeding unit 304A, and the second antenna conductor 303 is bent in the reference direction after being extended in the vertical direction. doing. The conductor length b1 of the second element 402A and the conductor length b2 of the second element 402B may be the same or different. Moreover, either one does not need to be L-shaped.

また、アース側給電部３０４Ｂからは導体を延設していない。このような構成でも、第２アンテナ導体１０３で得られる周波数帯で、充分大きな受信感度を得られる。   Further, no conductor is extended from the ground-side power feeding unit 304B. Even with such a configuration, a sufficiently large reception sensitivity can be obtained in the frequency band obtained by the second antenna conductor 103.

（第３実施形態）
図６は、本発明の第３実施形態に係る車両用ガラスアンテナの主要部の拡大図を示す
図６に示すように、前述した図１、図２に示した第１実施形態と同様の構成を有する部材については、図１、図２の参照符号と同様の参照符号が使用されている。それら第１実施形態と同様の構成については説明を省略する。 (Third embodiment)
6 shows an enlarged view of the main part of the glass antenna for a vehicle according to the third embodiment of the present invention. As shown in FIG. 6, the same configuration as that of the first embodiment shown in FIGS. For members having the same reference numerals as those in FIGS. 1 and 2 are used. A description of the same configurations as those of the first embodiment will be omitted.

第３実施形態では、第１実施形態に比べ、第２アンテナ導体５０３が第１アンテナ導体５０１の中央寄り上部に配置された場合を述べる。   In the third embodiment, a case will be described in which the second antenna conductor 503 is disposed at an upper portion near the center of the first antenna conductor 501 as compared with the first embodiment.

第３実施形態では、第１部分エレメント５１２Ａの導体長ａを第１実施形態で説明した範囲の長さとするために、第１部分エレメント５１２Ａが水平方向に不連続となる第２スリット部Ｓ２をさらに設ける。   In the third embodiment, in order to set the conductor length a of the first partial element 512A within the range described in the first embodiment, the second slit portion S2 in which the first partial element 512A is discontinuous in the horizontal direction is provided. Provide further.

この場合、不連続エレメント５１２のうち、両端が第１スリット部Ｓ１と第２スリット部Ｓ２にそれぞれ隣接する部分が第１部分エレメント５１２Ａとなり、それ以外の部分が第２部分エレメント５１２Ｂとなる。   In this case, in the discontinuous element 512, the portions of which both ends are adjacent to the first slit portion S1 and the second slit portion S2, respectively, become the first partial element 512A, and the other portion becomes the second partial element 512B.

このような第１アンテナ導体５０１と第２アンテナ導体５０３を設けることで、ＡＭ用アンテナ導体の近傍に、ＤＴＶ用アンテナ導体を近接させて設けた場合に、良好な受信感度が得られる。   By providing the first antenna conductor 501 and the second antenna conductor 503 as described above, good reception sensitivity can be obtained when the DTV antenna conductor is provided close to the AM antenna conductor.

ここで、第２スリット部Ｓ２は、第１スリット部Ｓ１と同じ本数の第１エレメント５１０に設けられていなくともよい。また、第２スリット部Ｓ２の幅ｄは、第１スリット部Ｓ１の幅ｃと同じでもよく、異なっていてもよい。   Here, the 2nd slit part S2 does not need to be provided in the 1st element 510 of the same number as 1st slit part S1. Further, the width d of the second slit portion S2 may be the same as or different from the width c of the first slit portion S1.

また、本実施形態では、第２スリット部Ｓ２によって区切られた側の第１部分エレメント５１２Ａの端部及び第２部分エレメント５１２Ｂの端部は、それぞれ第４接続エレメント５１６、第５接続エレメント５１７によって、連続エレメント５１３に接続されている。しかし、これに限定されず、例えば、第５接続エレメント５１７は設けなくても良い。   Further, in the present embodiment, the end portion of the first partial element 512A and the end portion of the second partial element 512B on the side delimited by the second slit portion S2 are respectively connected by the fourth connection element 516 and the fifth connection element 517. , Connected to a continuous element 513. However, the present invention is not limited to this. For example, the fifth connection element 517 may not be provided.

また、本実施形態では、第１接続エレメント２０３の上部に空隙部Ｇを設けている。このような空隙部Ｇを第１接続エレメント２０３又は第４接続エレメント５１６のいずれかに設けることで、第２アンテナ導体１０３で得られる周波数帯の受信感度を増大できる。   In the present embodiment, the gap G is provided above the first connection element 203. By providing such a gap G in either the first connection element 203 or the fourth connection element 516, the reception sensitivity of the frequency band obtained by the second antenna conductor 103 can be increased.

図１で示した、本発明の実施形態に係る車両用ガラスアンテナが設けられた自動車用後部窓ガラスを実際の車両に取り付けて、そのアンテナ利得を実測した結果について説明する。   The result of having actually measured the antenna gain by attaching the rear window glass for automobiles provided with the vehicle glass antenna according to the embodiment of the present invention shown in FIG. 1 to an actual vehicle will be described.

アンテナ利得は、ガラスアンテナ付き車両用後部窓ガラスを、ターンテーブル上の自動車の窓枠に水平面に対して約２０°傾けた状態で組みつけて実測した。給電点にはコネクタが取り付けられていて、フィーダ線を介してネットワークアナライザに接続される。水平方向から自動車用後部窓ガラスに対して全方向から電波が照射されるように、ターンテーブルが回転する。   The antenna gain was measured by assembling a rear window glass for a vehicle with a glass antenna on a window frame of an automobile on a turntable in a state tilted by about 20 ° with respect to a horizontal plane. A connector is attached to the feeding point and is connected to a network analyzer via a feeder line. The turntable rotates so that radio waves are irradiated from all directions to the rear window glass for automobiles from the horizontal direction.

アンテナ利得の測定は、ターンテーブルの中心に、ガラスアンテナ付き自動車用後部窓ガラスを組みつけた自動車の車両中心をセットして、自動車を３６０°回転させて行われる。アンテナ利得のデータは、各周波数において回転角度３°毎に３６０°回転させて測定した値を平均する。また、アンテナ利得のデータはＤＴＶ帯の周波数範囲において、低周波の領域（４７３〜５７５ＭＨｚ）では６ＭＨｚ毎に、高周波の領域（５７５〜７１３ＭＨｚ）では１８ＭＨｚ毎に測定される。電波の発信位置とアンテナ導体との仰角は略水平方向（地面と平行な面を仰角＝０°、天頂方向を仰角＝９０°とする場合、仰角＝０°の方向）で測定した。アンテナ利得は、アンテナ利得は、半波長ダイポールアンテナを基準とし、半波長ダイポールアンテナのアンテナ利得が０ｄＢとなるように標準化した。   The measurement of the antenna gain is performed by setting the vehicle center of an automobile in which the rear window glass for an automobile with a glass antenna is assembled at the center of the turntable, and rotating the automobile 360 °. The antenna gain data is obtained by averaging values measured by rotating 360 ° at every rotation angle of 3 ° at each frequency. The antenna gain data is measured every 6 MHz in the low frequency region (473 to 575 MHz) and every 18 MHz in the high frequency region (575 to 713 MHz) in the frequency range of the DTV band. The elevation angle between the transmission position of the radio wave and the antenna conductor was measured in a substantially horizontal direction (when the plane parallel to the ground is elevation angle = 0 ° and the zenith direction is elevation angle = 90 °, the elevation angle = 0 ° direction). The antenna gain is standardized so that the antenna gain of the half-wave dipole antenna is 0 dB with the half-wave dipole antenna as a reference.

＜実施例１（第１スリット部Ｓ１、空隙部Ｇの効果）＞
図１及び図２で示した実施形態のガラスアンテナにおいて、第１スリット部Ｓ１及び空隙部Ｇの有無による、第２アンテナ導体１０３でのＤＴＶ帯の受信感度を測定した。結果を図７に示す。 <Example 1 (Effects of the first slit portion S1 and the gap portion G)>
In the glass antenna of the embodiment shown in FIGS. 1 and 2, the reception sensitivity of the DTV band in the second antenna conductor 103 was measured depending on the presence or absence of the first slit portion S1 and the gap portion G. The results are shown in FIG.

図７を実測したときのガラスアンテナの各部の寸法は、単位をｍｍとすると、
複数の第１エレメント２０１の間隔：３０
連続エレメント（上部）：８１０
連続エレメント（下部）：１０８０
第１部分エレメント２１２Ａ（左）の導体長ａ：１３０
第１部分エレメント２１２Ａ（右）の導体長ａ：１２０
第２部分エレメント２１２Ｂ：８１０
第１スリット部Ｓ１の幅ｃ：１０
空隙部Ｇの幅：５
第２エレメント２０２の導体長ｂ：１３５
第２エレメント２０２と第１部分エレメント２１２Ａとの距離：１５
ループ形成エレメント２０８：２０
調整エレメント２０９：アース側給電部から５＋１５＋５０（全長７０）
調整エレメント２０９と第２エレメント２０２との距離：５
垂直エレメント２１１：４５
補助エレメント１１１（垂直部分）：２０
補助エレメント１１１（水平部分）：７０
であった。 The dimensions of each part of the glass antenna when actually measuring FIG.
Interval between the plurality of first elements 201: 30
Continuous element (top): 810
Continuous element (bottom): 1080
Conductor length a of the first partial element 212A (left): 130
Conductor length a of the first partial element 212A (right): 120
Second partial element 212B: 810
Width c of first slit portion S1: 10
Width of gap G: 5
Conductor length b of second element 202: 135
Distance between second element 202 and first partial element 212A: 15
Loop forming element 208: 20
Adjusting element 209: 5 + 15 + 50 (total length 70) from the ground side power feeding part
Distance between adjustment element 209 and second element 202: 5
Vertical element 211: 45
Auxiliary element 111 (vertical part): 20
Auxiliary element 111 (horizontal part): 70
Met.

ここで、図１の連続エレメントのうち、最上部の連続エレメントを「連続エレメント（上部）」、最下部の連続エレメントを「連続エレメント（下部）」と表現した。また、図１中の二点鎖線で示す車両用窓ガラスの重心を通る中心線をより右側に設けられる第１部分エレメントを「第１部分エレメント２１２Ａ（右）」、左側に設けられる第１部分エレメントを「第１部分エレメント２１２Ａ（左）」と表現した。また、図１で示す補助エレメントは垂直部分と水平部分に分けて、各部の寸法を記した。   Here, among the continuous elements in FIG. 1, the uppermost continuous element is expressed as “continuous element (upper part)” and the lowermost continuous element is expressed as “continuous element (lower part)”. Further, the first partial element provided on the right side is the first partial element provided on the right side of the center line passing through the center of gravity of the vehicle window glass indicated by the two-dot chain line in FIG. 1, and the first part provided on the left side. The element was expressed as “first partial element 212A (left)”. Further, the auxiliary element shown in FIG. 1 is divided into a vertical portion and a horizontal portion, and the dimensions of each portion are shown.

また、各エレメントの導体幅は０．４ｍｍであり、第１給電部１０２、第２給電部１０４は、縦１４ｍｍ、横２０ｍｍの長方形であった。ホット側給電部１０４Ａとアース側給電部１０４Ｂとの間隔は、１７ｍｍであった。なお、エレメントの導体幅、第１給電部１０２と第２給電部１０４の大きさ、ホット側給電部１０４Ａとアース側給電部１０４Ｂとの間隔は以下、実施例全てにおいて同様である。   The conductor width of each element was 0.4 mm, and the first power supply unit 102 and the second power supply unit 104 were rectangular with a length of 14 mm and a width of 20 mm. The distance between the hot-side power feeding unit 104A and the ground-side power feeding unit 104B was 17 mm. The conductor width of the element, the sizes of the first power supply unit 102 and the second power supply unit 104, and the distance between the hot-side power supply unit 104A and the ground-side power supply unit 104B are the same in all of the examples below.

図７において、「実施例１」は第１スリット部Ｓ１と空隙部Ｇの両方を設け、「実施例２」は第１スリット部Ｓ１のみを設け、比較例は図８で示すような、第１スリット部Ｓ１と空隙部Ｇの両方を設けないものとした。   In FIG. 7, “Example 1” is provided with both the first slit portion S1 and the gap portion G, “Example 2” is provided with only the first slit portion S1, and the comparative example is as shown in FIG. 1 slit part S1 and the space | gap part G were not provided.

図７に示されるように、第１スリット部Ｓ１を設けることでＤＴＶ帯の受信感度が増大した。さらに、空隙部Ｇを設けることで得られるＤＴＶ帯の受信感度がより増大することが分かった。   As shown in FIG. 7, the reception sensitivity of the DTV band is increased by providing the first slit portion S1. Furthermore, it was found that the reception sensitivity of the DTV band obtained by providing the gap G is further increased.

＜実施例２（空隙部Ｇの幅の大きさによる効果）＞
図２、図３Ａ、図３Ｂで示した実施形態のガラスアンテナにおいて、空隙部Ｇの幅の大きさの違いによる、第２アンテナ導体１０３でのＤＴＶ帯の受信感度を測定した。空隙部Ｇ以外の構成は実施例１と全く同一とし、全体構成は図１に示すものとした。 <Example 2 (effect by the width of the gap G)>
In the glass antenna of the embodiment shown in FIGS. 2, 3A, and 3B, the DTV band reception sensitivity of the second antenna conductor 103 due to the difference in the width of the gap G was measured. The configuration other than the gap G was exactly the same as in Example 1, and the overall configuration was as shown in FIG.

Figure 0006428258
Figure 0006428258

表１より、空隙部Ｇの幅が大きくなるにつれ、ＤＴＶ帯のうち高周波の領域での最小値が大きくなることが分かった。また、第２接続エレメントを設けずに、第１部分エレメントの端部全体を空隙部Ｇとすることで、さらに低周波の領域での最小値が大きくなることが分かった。以上より、空隙部Ｇの幅を大きくすることで得られるＤＴＶ帯の受信感度が増大した。   Table 1 shows that the minimum value in the high frequency region of the DTV band increases as the width of the gap G increases. Further, it has been found that the minimum value in the low-frequency region is further increased by providing the entire end portion of the first partial element as the gap G without providing the second connection element. From the above, the reception sensitivity of the DTV band obtained by increasing the width of the gap G is increased.

＜実施例３（第２アンテナ導体１０３のアース側給電点１０４Ｂの有無による効果）＞
図２で示した実施形態のガラスアンテナにおいて、第２アンテナ導体１０３のアース側給電点１０４Ｂ及びそれに接続するエレメントの有無による第２アンテナ導体１０３でのＤＴＶ帯の受信感度を測定した。アース側給電点１０４Ｂ有無以外の構成は実施例１と全く同一とし、全体構成は図１に示すものとした。 <Embodiment 3 (Effect of the presence or absence of the ground-side feeding point 104B of the second antenna conductor 103)>
In the glass antenna of the embodiment shown in FIG. 2, the reception sensitivity of the DTV band at the second antenna conductor 103 was measured by the presence or absence of the ground-side feeding point 104B of the second antenna conductor 103 and the elements connected thereto. The configuration other than the presence or absence of the ground-side feeding point 104B was exactly the same as in Example 1, and the overall configuration was as shown in FIG.

Figure 0006428258
Figure 0006428258

表２より、アース側給電点１０４Ｂを設けることで、得られるＤＴＶ帯の受信感度が増大した。   From Table 2, the reception sensitivity of the DTV band obtained increased by providing the ground side feeding point 104B.

＜実施例４（第２アンテナ導体１０３のホット側給電点１０４Ａからのエレメント形状による効果）＞
図２、図３Ｃ、図３Ｄ、図３Ｅで示した実施例のガラスアンテナにおいて、第２アンテナ導体１０３のホット側給電部１０４Ａに接続されるエレメント形状による、第２アンテナ導体１０３でのＤＴＶ帯の受信感度を測定した。ホット側給電点１０４Ａに接続されるエレメント形状以外の構成は実施例１と全く同一とし、全体構成は図１に示すものとした。 <Embodiment 4 (Effect of element shape from hot-side feeding point 104A of second antenna conductor 103)>
In the glass antenna of the embodiment shown in FIG. 2, FIG. 3C, FIG. 3D, and FIG. The reception sensitivity was measured. The configuration other than the element shape connected to the hot-side feeding point 104A was exactly the same as that of Example 1, and the overall configuration was as shown in FIG.

Figure 0006428258
Figure 0006428258

表３より、図２及び図３Ｃのように、ループ状もしくは２本の第２エレメント２０２を備えた構成とすることで、得られるＤＴＶ帯の受信感度が増大した。   From Table 3, as shown in FIG. 2 and FIG. 3C, the reception sensitivity of the DTV band obtained is increased by adopting the configuration including the loop-like or two second elements 202.

＜実施例５（第２エレメント２０２の導体長ｂによる効果）＞
図２で示した実施例のガラスアンテナにおいて、第２エレメント２０２の導体長ｂを変化させたときの第２アンテナ導体１０３でのＤＴＶ帯の受信感度を測定した。第２エレメント２０２の導体長ｂ以外の構成は実施例１と全く同一とし、全体構成は図１に示すものとした。 <Example 5 (effect by the conductor length b of the second element 202)>
In the glass antenna of the embodiment shown in FIG. 2, the DTV band reception sensitivity of the second antenna conductor 103 when the conductor length b of the second element 202 was changed was measured. The configuration of the second element 202 other than the conductor length b was exactly the same as in Example 1, and the overall configuration was as shown in FIG.

図９に示すように第２エレメント２０２の導体長ｂが１１０ｍｍ以上１８０ｍｍ以下、より好ましくは１２０ｍｍ以上１７０ｍｍ以下、さらに好ましくは１３０ｍｍ以上１６０ｍｍ以下とすることで、得られるＤＴＶ帯の受信感度が増大した。   As shown in FIG. 9, when the conductor length b of the second element 202 is 110 mm or more and 180 mm or less, more preferably 120 mm or more and 170 mm or less, and further preferably 130 mm or more and 160 mm or less, the reception sensitivity of the obtained DTV band is increased. .

＜実施例６（第２エレメント２０２の導体長ｂと、第１部分エレメント２１２Ａの導体長ａによる効果）＞
図２で示した実施例のガラスアンテナにおいて、第１部分エレメント２１２Ａの導体長ｂを変化させたときの第２アンテナ導体１０３でのＤＴＶ帯の受信感度を測定した。本実施例では、第２エレメント２０２の導体長ｂが１２０ｍｍ、１３５ｍｍ、１５０ｍｍの場合それぞれについて、第１部分エレメント２１２Ａの導体長ａを変化させた。その結果を図１０、図１１及び図１２にそれぞれ示す。 <Embodiment 6 (Effects of the conductor length b of the second element 202 and the conductor length a of the first partial element 212A)>
In the glass antenna of the example shown in FIG. 2, the reception sensitivity of the DTV band at the second antenna conductor 103 when the conductor length b of the first partial element 212A was changed was measured. In this example, the conductor length a of the first partial element 212A was changed for each of the cases where the conductor length b of the second element 202 was 120 mm, 135 mm, and 150 mm. The results are shown in FIGS. 10, 11 and 12, respectively.

なお、第１部分エレメント２１２Ａの導体長ａ、第２エレメント２０２の導体長ｂ以外の構成は実施例１と全く同一とし、全体構成は図１に示すものとした。   The configuration other than the conductor length a of the first partial element 212A and the conductor length b of the second element 202 was exactly the same as in Example 1, and the overall configuration was as shown in FIG.

図１０、図１１及び図１２より、第１部分エレメント２１２Ａの導体長ａを６０ｍｍ以上１９０ｍｍ以下、より好ましくは６０ｍｍ以上１７０ｍｍ以下、さらに好ましくは６５ｍｍ以上１５０ｍｍ以下とすることで、得られるＤＴＶ帯の受信感度が増大した。   From FIG. 10, FIG. 11 and FIG. 12, the conductor length a of the first partial element 212A is 60 mm or more and 190 mm or less, more preferably 60 mm or more and 170 mm or less, and further preferably 65 mm or more and 150 mm or less. The reception sensitivity has increased.

＜実施例７（第１スリット部Ｓの幅ｃによる効果）＞
図２で示した実施例のガラスアンテナにおいて、第１スリット部Ｓの幅ｃを変化させることによる、第２アンテナ導体１０３でのＤＴＶ帯の受信感度を測定した。第１スリット部Ｓの幅ｃ以外の構成は実施例１と全く同一とし、全体構成は図１に示すものとした。 <Example 7 (effect by width c of first slit portion S)>
In the glass antenna of the embodiment shown in FIG. 2, the reception sensitivity of the DTV band in the second antenna conductor 103 by changing the width c of the first slit portion S was measured. The configuration other than the width c of the first slit portion S was exactly the same as that of Example 1, and the overall configuration was as shown in FIG.

図１３より、第１スリット部Ｓ１の幅を５ｍｍ以上とすることで、得られるＤＴＶ帯の受信感度が増大した。   From FIG. 13, the receiving sensitivity of the DTV band obtained increased by making the width | variety of 1st slit part S1 5 mm or more.

＜実施例８（垂直エレメント２１１による効果）＞
図２で示した実施例のガラスアンテナにおいて、垂直エレメント２１１の導体長を変化させることによる、第２アンテナ導体１０３でのＤＴＶ帯の受信感度を測定した。垂直エレメント２１１の導体長以外の構成は実施例１と全く同一とし、全体構成は図１に示すものとした。 <Embodiment 8 (effect by vertical element 211)>
In the glass antenna of the embodiment shown in FIG. 2, the DTV band reception sensitivity of the second antenna conductor 103 by changing the conductor length of the vertical element 211 was measured. The configuration other than the conductor length of the vertical element 211 was exactly the same as that of Example 1, and the overall configuration was as shown in FIG.

図１３より、垂直エレメント２１１の導体長を２０ｍｍ以上、より好ましくは３０ｍｍ以上とすることで、得られるＤＴＶ帯の受信感度が増大した。   From FIG. 13, the reception sensitivity of the DTV band obtained was increased by setting the conductor length of the vertical element 211 to 20 mm or more, more preferably 30 mm or more.

本発明は、車両に設置されるガラスアンテナに好適に使用できる。   The present invention can be suitably used for a glass antenna installed in a vehicle.

１０１、３０１、５０１ 第１アンテナ導体
１０２、３０２ 第１給電部
１０３、３０３、５０３ 第２アンテナ導体
１０４、３０４、５０４ 第２給電部
１０４Ａ、３０４Ａ、５０４Ａ ホット側給電部
１０４Ｂ、３０４Ｂ、５０４Ｂ アース側給電部
１０５ バスバー
１０７ 車両用窓ガラス
１０８ 黒色遮蔽膜
１０９ ヒータ線
１１０ 短絡線
１１１、３１１ 補助エレメント
１１２ デフォッガ
２０１、４０１、５１０ 第１エレメント
２０２、４０２ 第２エレメント
２０３、４０３ 第１接続エレメント
２０４、４０４ 第３接続エレメント
２０５ 第２接続エレメント
２０８ ループ形成エレメント
２０９ 調整エレメント
２１１ 垂直エレメント
２１２、４１２、５１２ 不連続エレメント
２１２Ａ、４１２Ａ、５１２Ａ 第１部分エレメント
２１２Ｂ、４１２Ｂ、５１２Ｂ 第２部分エレメント
２１３、４１３、５１３ 連続エレメント
５１６ 第４接続エレメント
５１７ 第５接続エレメント
ａ 第１部分エレメントの導体長
ｂ１ 第２エレメント４０１Ａの導体長
ｂ２ 第２エレメント４０２Ｂの導体長
ｃ 第１スリット部の幅
ｄ 第２スリット部の幅
Ｇ 空隙部
Ｓ１ 第１スリット部
Ｓ２ 第２スリット部 101, 301, 501 First antenna conductor 102, 302 First feeding portion 103, 303, 503 Second antenna conductor 104, 304, 504 Second feeding portion 104A, 304A, 504A Hot side feeding portion 104B, 304B, 504B Ground side Feeder 105 Bus bar 107 Vehicle window glass 108 Black shielding film 109 Heater wire 110 Short-circuit wire 111, 311 Auxiliary element 112 Defogger 201, 401, 510 First element 202, 402 Second element 203, 403 First connection element 204, 404 Third connection element 205 Second connection element 208 Loop forming element 209 Adjustment element 211 Vertical element 212, 412, 512 Discontinuous element 212A, 412A, 512A First partial element 212B, 412B, 512B Second partial element 213, 413, 513 Continuous element 516 Fourth connection element 517 Fifth connection element a Conductor length of first partial element b1 Conductor length of second element 401A b2 Conductor length of second element 402B c Width of the first slit portion d Width of the second slit portion G Gap portion S1 First slit portion S2 Second slit portion

Claims (15)

第１アンテナ導体と、前記第１アンテナ導体に給電する第１給電部と、第２アンテナ導体と、前記第２アンテナ導体に給電する第２給電部とが、自動車の窓ガラスに設けられた車両用ガラスアンテナにおいて、
前記第１アンテナ導体と第２アンテナ導体とは、互いに異なる周波数帯の電波を受信し、
前記第１アンテナ導体は、ＡＭ電波を受信するアンテナであって、第１給電部に接続され、基準方向に並走する複数の第１エレメントを備え、
前記複数の第１エレメントは、基準方向に不連続となる不連続エレメントと、基準方向に連続である連続エレメントとを備え、
前記不連続エレメントは、前記第１スリット部によって、第１部分エレメントと第２部分エレメントとに区切られることで基準方向に不連続となり、
前記不連続エレメントは、さらに第２スリット部を有し、前記第１部分エレメントは、前記第１スリット部と前記第２スリット部とを端部とし、
前記第２アンテナ導体は、第２給電部に接続され、前記第１部分エレメントと近接し、
前記第１部分エレメントに沿う第２エレメントを有し、
前記第１部分エレメントの導体長は、所定の周波数帯の中心周波数における空気中の波長をλ０とし、前記窓ガラス板の波長短縮率をｋとし、前記窓ガラス板上での波長をλｇ＝λ０・ｋとしたとき、０．１８λｇ以上０．５９λｇ以下である
ことを特徴とする車両用ガラスアンテナ。 A vehicle in which a first antenna conductor, a first feeding portion that feeds power to the first antenna conductor, a second antenna conductor, and a second feeding portion that feeds power to the second antenna conductor are provided on a window glass of an automobile. For glass antenna
The first antenna conductor and the second antenna conductor receive radio waves in different frequency bands,
The first antenna conductor is an antenna that receives an AM radio wave, and includes a plurality of first elements that are connected to a first power feeding unit and run in parallel in a reference direction,
The plurality of first elements include discontinuous elements that are discontinuous in a reference direction and continuous elements that are continuous in a reference direction,
The discontinuous element is discontinuous in a reference direction by being divided into a first partial element and a second partial element by the first slit portion,
The discontinuous element further has a second slit portion, and the first partial element has the first slit portion and the second slit portion as end portions,
The second antenna conductor is connected to a second power feeding section and is close to the first partial element;
Having a second element along the first partial element;
The conductor length of the first partial element is such that the wavelength in the air at the center frequency of a predetermined frequency band is λ 0 , the wavelength reduction rate of the window glass plate is k, and the wavelength on the window glass plate is λ g = when the λ 0 · k, a glass antenna for a vehicle, characterized in that at most 0.18Ramuda g or 0.59λ g. 前記第２給電部は、アース側給電部を備え、The second power feeding unit includes a ground side power feeding unit,
前記第２アンテナ導体は、前記アース側給電部から延伸され、前記第１アンテナ導体に近接するエレメントを備える請求項１に記載の車両用ガラスアンテナ。The glass antenna for a vehicle according to claim 1, wherein the second antenna conductor includes an element that extends from the ground-side power feeding portion and is close to the first antenna conductor. 前記第２アンテナ導体は、前記アース側給電部から延伸され、前記基準方向に対して垂直な垂直エレメントを備える請求項１又は２に記載の車両用ガラスアンテナ。3. The glass antenna for a vehicle according to claim 1, wherein the second antenna conductor includes a vertical element extending from the ground-side power feeding unit and perpendicular to the reference direction. 前記垂直エレメントの導体長は、０．０６λThe conductor length of the vertical element is 0.06λ. ｇg 以上である請求項３に記載の車両用ガラスアンテナ。The glass antenna for vehicles according to claim 3 which is above. 第１アンテナ導体と、前記第１アンテナ導体に給電する第１給電部と、第２アンテナ導体と、前記第２アンテナ導体に給電する第２給電部とが、自動車の窓ガラスに設けられた車両用ガラスアンテナにおいて、A vehicle in which a first antenna conductor, a first feeding portion that feeds power to the first antenna conductor, a second antenna conductor, and a second feeding portion that feeds power to the second antenna conductor are provided on a window glass of an automobile. For glass antenna
前記第１アンテナ導体と第２アンテナ導体とは、互いに異なる周波数帯の電波を受信し、The first antenna conductor and the second antenna conductor receive radio waves in different frequency bands,
前記第１アンテナ導体は、ＡＭ電波を受信するアンテナであって、第１給電部に接続され、基準方向に並走する複数の第１エレメントを備え、The first antenna conductor is an antenna that receives an AM radio wave, and includes a plurality of first elements that are connected to a first power feeding unit and run in parallel in a reference direction,
前記複数の第１エレメントは、基準方向に不連続となる不連続エレメントと、基準方向に連続である連続エレメントとを備え、The plurality of first elements include discontinuous elements that are discontinuous in a reference direction and continuous elements that are continuous in a reference direction,
前記不連続エレメントは、前記第１スリット部によって、第１部分エレメントと第２部分エレメントとに区切られることで基準方向に不連続となり、The discontinuous element is discontinuous in a reference direction by being divided into a first partial element and a second partial element by the first slit portion,
前記第２アンテナ導体は、第２給電部に接続され、前記第１部分エレメントと近接し、前記第１部分エレメントに沿う第２エレメントを有し、The second antenna conductor is connected to a second power feeding unit, is adjacent to the first partial element, and has a second element along the first partial element,
前記第２給電部は、アース側給電部を備え、The second power feeding unit includes a ground side power feeding unit,
前記第２アンテナ導体は、前記アース側給電部から延伸され、前記第１アンテナ導体に近接するエレメントを備え、The second antenna conductor includes an element extending from the ground-side power feeding portion and in proximity to the first antenna conductor,
前記第１部分エレメントの導体長は、所定の周波数帯の中心周波数における空気中の波長をλThe conductor length of the first partial element is the wavelength in air at the center frequency of a predetermined frequency band. ０0 とし、前記窓ガラス板の波長短縮率をｋとし、前記窓ガラス板上での波長をλAnd the wavelength reduction rate of the window glass plate is k, and the wavelength on the window glass plate is λ. ｇg ＝λ= Λ ０0 ・ｋとしたとき、０．１８λ・ When k, 0.18λ ｇg 以上０．５９λ0.59λ ｇg 以下であるIs
ことを特徴とする車両用ガラスアンテナ。The glass antenna for vehicles characterized by the above-mentioned. 前記第２アンテナ導体は、前記アース側給電部から延伸され、前記基準方向に対して垂直な垂直エレメントを備える請求項５に記載の車両用ガラスアンテナ。6. The glass antenna for a vehicle according to claim 5, wherein the second antenna conductor includes a vertical element extending from the ground-side power feeding unit and perpendicular to the reference direction. 前記垂直エレメントの導体長は、０．０６λThe conductor length of the vertical element is 0.06λ. ｇg 以上である請求項６に記載の車両用ガラスアンテナ。The glass antenna for a vehicle according to claim 6, which is the above. 第１アンテナ導体と、前記第１アンテナ導体に給電する第１給電部と、第２アンテナ導体と、前記第２アンテナ導体に給電する第２給電部とが、自動車の窓ガラスに設けられた車両用ガラスアンテナにおいて、A vehicle in which a first antenna conductor, a first feeding portion that feeds power to the first antenna conductor, a second antenna conductor, and a second feeding portion that feeds power to the second antenna conductor are provided on a window glass of an automobile. For glass antenna
前記第１アンテナ導体と第２アンテナ導体とは、互いに異なる周波数帯の電波を受信し、The first antenna conductor and the second antenna conductor receive radio waves in different frequency bands,
前記第１アンテナ導体は、ＡＭ電波を受信するアンテナであって、第１給電部に接続され、基準方向に並走する複数の第１エレメントを備え、The first antenna conductor is an antenna that receives an AM radio wave, and includes a plurality of first elements that are connected to a first power feeding unit and run in parallel in a reference direction,
前記複数の第１エレメントは、基準方向に不連続となる不連続エレメントと、基準方向に連続である連続エレメントとを備え、The plurality of first elements include discontinuous elements that are discontinuous in a reference direction and continuous elements that are continuous in a reference direction,
前記不連続エレメントは、前記第１スリット部によって、第１部分エレメントと第２部分エレメントとに区切られることで基準方向に不連続となり、The discontinuous element is discontinuous in a reference direction by being divided into a first partial element and a second partial element by the first slit portion,
前記第２アンテナ導体は、第２給電部に接続され、前記第１部分エレメントと近接し、前記第１部分エレメントに沿う第２エレメントを有し、The second antenna conductor is connected to a second power feeding unit, is adjacent to the first partial element, and has a second element along the first partial element,
前記第２アンテナ導体は、前記アース側給電部から延伸され、前記基準方向に対して垂直な垂直エレメントを備え、The second antenna conductor includes a vertical element extending from the ground-side power feeding unit and perpendicular to the reference direction,
前記第１部分エレメントの導体長は、所定の周波数帯の中心周波数における空気中の波長をλThe conductor length of the first partial element is the wavelength in air at the center frequency of a predetermined frequency band. ０0 とし、前記窓ガラス板の波長短縮率をｋとし、前記窓ガラス板上での波長をλAnd the wavelength reduction rate of the window glass plate is k, and the wavelength on the window glass plate is λ. ｇg ＝λ= Λ ０0 ・ｋとしたとき、０．１８λ・ When k, 0.18λ ｇg 以上０．５９λ0.59λ ｇg 以下であるIs
ことを特徴とする車両用ガラスアンテナ。The glass antenna for vehicles characterized by the above-mentioned. 前記垂直エレメントの導体長は、０．０６λThe conductor length of the vertical element is 0.06λ. ｇg 以上である請求項８に記載の車両用ガラスアンテナ。The glass antenna for vehicles according to claim 8 which is above. 前記第１部分エレメントの導体長は、６０ｍｍ以上１９０ｍｍ以下である請求項１から９のいずれか一項に記載の車両用ガラスアンテナ。The glass antenna for vehicles according to any one of claims 1 to 9 whose conductor length of said 1st partial element is 60 mm or more and 190 mm or less. 前記第２エレメントの導体長は、０．３３λThe conductor length of the second element is 0.33λ. ｇg 以上０．５６λ0.56λ ｇg 以下である請求項１から１０のいずれか一項に記載の車両用ガラスアンテナ。The glass antenna for a vehicle according to any one of claims 1 to 10, which is the following. 前記第２エレメントの導体長は、１１０ｍｍ以上１８０ｍｍ以下である請求項１から１１のいずれか一項に記載の車両用ガラスアンテナ。The glass antenna for a vehicle according to any one of claims 1 to 11, wherein a conductor length of the second element is 110 mm or more and 180 mm or less. 前記第１部分エレメントの前記第１スリット部側の端部又は、前記第１部分エレメントの前記第１スリット部と反対側の端部は、接続エレメントによって、前記連続エレメントに接続されている請求項１から１２のいずれか一項に記載の車両用ガラスアンテナ。The end of the first partial element on the first slit part side or the end of the first partial element opposite to the first slit part is connected to the continuous element by a connection element. The glass antenna for vehicles as described in any one of 1 to 12. 前記接続エレメントは、The connecting element is
前記第１部分エレメントの前記第１スリット部側の端部を前記連続エレメントに接続する第１接続エレメントと、A first connection element for connecting an end of the first partial element on the first slit portion side to the continuous element;
前記第１部分エレメントの前記第１スリット部と反対側の端部を前記連続エレメントに接続する第２接続エレメントと、A second connection element for connecting an end portion of the first partial element opposite to the first slit portion to the continuous element;
を備え、With
前記第１接続エレメント及び第２接続エレメントのいずれか一方は空隙部を有する請求項１３に記載の車両用ガラスアンテナ。The glass antenna for a vehicle according to claim 13, wherein one of the first connection element and the second connection element has a gap. 前記第１スリット部の幅は、５ｍｍ以上である請求項１から１４のいずれか一項に記載の車両用ガラスアンテナ。The glass antenna for vehicles according to any one of claims 1 to 14 whose width of said 1st slit part is 5 mm or more.
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