JP6393941B2 - Occupant detection device - Google Patents

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Description

本発明は、乗員検出装置に関するものである。   The present invention relates to an occupant detection device.

従来、シート上の乗員を検出する乗員検出装置が知られている。
引用文献１の乗員検出装置は複数の検出素子を設けて検出精度を向上させている。引用文献１では、複数の検出素子を有するセンサユニットが、シートの中心に対して左右に一対設けられて一列に配置されているとともに、一対のセンサユニットが前後に複数設けられている。このような乗員検出装置は、一の検出素子がオンでも乗員の着座状態を判定せず、複数の検出素子がオンになることで着座状態を判定している。
引用文献１では、異なるセンサユニットの検出素子同士を対として直列に接続し、複数の検出素子がオンとなることで着座状態を判定している。乗員の着座位置を精度よく検出することで、エアバッグの動作を制御している。 Conventionally, an occupant detection device that detects an occupant on a seat is known.
The occupant detection device of Cited Document 1 is provided with a plurality of detection elements to improve detection accuracy. In Cited Document 1, a pair of sensor units having a plurality of detection elements are provided on the left and right with respect to the center of the seat and arranged in a line, and a plurality of sensor units are provided on the front and back. Such an occupant detection device does not determine the seating state of an occupant even when one detection element is on, and determines the seating state by turning on a plurality of detection elements.
In Cited Document 1, detection elements of different sensor units are connected in series as a pair, and the seating state is determined by turning on a plurality of detection elements. The operation of the airbag is controlled by accurately detecting the seating position of the occupant.

ところで、例えば、シートを車室の格納位置から車外の乗降位置まで移動させるいわゆるリフトアップシート装置等、シートを駆動する装置では、乗員の着座状態ではゆっくり動作させ、乗員の不在状態では素早く動作させることが望まれることがある。   By the way, for example, a so-called lift-up seat device that moves the seat from the storage position of the passenger compartment to the outside position of the vehicle is operated slowly when the occupant is seated, and quickly when the occupant is absent. Sometimes it is desirable.

特開２００９−１８９５５５号公報JP 2009-189555 A

しかしながら、従来技術にあっては、複数の検出素子がオンになることで着座状態を判定しているため、乗員が予め設定された位置に着座していないときや、乗員の着座姿勢が悪いときに乗員の不在状態として誤検出する場合があった。   However, in the prior art, since the seating state is determined by turning on a plurality of detection elements, when the occupant is not seated at a preset position or when the occupant is in a poor sitting posture In some cases, it was erroneously detected as the absence of a passenger.

そこで、本発明は、上記事情に鑑みたものであって、乗員の着座位置や着座姿勢による影響を抑制し、誤検出を防止できる乗員検出装置の提供を課題とする。   Therefore, the present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide an occupant detection device that can suppress the influence of the occupant's seating position and seating posture and prevent erroneous detection.

上記の課題を解決するため、請求項１に記載の発明に係る乗員検出装置（例えば実施形態の乗員検出装置２０）は、シート（例えば実施形態のシート１０）に設けられ、複数の検出素子（例えば実施形態の検出素子２１〜２８）を備えて前記シート上の乗員を検出する乗員検出装置であって、前記シートを駆動する第１の装置であるリフトアップシート装置（例えば実施形態の第１の装置４１およびリフトアップシート装置４１Ａ）に検出結果が出力される第１の検出素子群（例えば実施形態の第１の検出素子群３１）と、前記第１の装置とは異なる第２の装置であるシートベルトのベルトリマインダ装置（例えば実施形態の第２の装置４２およびベルトリマインダ装置４２Ａ）に検出結果が出力される第２の検出素子群（例えば実施形態の第２の検出素子群３２）と、を有し、前記第１の検出素子群は、前記シートの着座面（例えば実施形態の着座面１１ａ）において、前記第２の検出素子群よりも広い範囲に配置されていることを特徴としている。
請求項２に記載の発明に係る乗員検出装置（例えば実施形態の乗員検出装置２０）は、シート（例えば実施形態のシート１０）に設けられ、複数の検出素子（例えば実施形態の検出素子２１〜２８）を備えて前記シート上の乗員を検出する乗員検出装置であって、前記シートを駆動する第１の装置（例えば実施形態の第１の装置４１およびリフトアップシート装置４１Ａ）に検出結果が出力される第１の検出素子群（例えば実施形態の第１の検出素子群３１）と、前記第１の装置とは異なる第２の装置（例えば実施形態の第２の装置４２およびベルトリマインダ装置４２Ａ）に検出結果が出力される第２の検出素子群（例えば実施形態の第２の検出素子群３２）と、を有し、前記第１の検出素子群は、前記シートの着座面（例えば実施形態の着座面１１ａ）において、前記第２の検出素子群よりも広い範囲に配置され、前記第１の検出素子群を構成する複数の前記検出素子、および前記第２の検出素子群を構成する複数の前記検出素子は、前記シートの幅方向における中心線（例えば実施形態の中心線Ｏ）を挟んで前記幅方向の両側に配置され、前記第１の検出素子群は、前記第１の検出素子群を構成する複数の前記検出素子のうち、一の前記検出素子が前記乗員を検出することで検出結果が出力され、前記第２の検出素子群は、前記第２の検出素子群を構成する複数の前記検出素子のうち、前記中心線を挟んで前記幅方向の一方側に配置された一の前記検出素子と、前記中心線を挟んで前記幅方向の他方側に配置された他の前記検出素子と、が前記乗員を検出することで検出結果が出力される、ことを特徴としている。 In order to solve the above-described problem, an occupant detection device (for example, the occupant detection device 20 of the embodiment) according to the invention described in claim 1 is provided on a seat (for example, the seat 10 of the embodiment), and includes a plurality of detection elements ( For example, an occupant detection device that includes the detection elements 21 to 28 of the embodiment and detects an occupant on the seat, and is a lift-up seat device that is a first device that drives the seat (for example, the first embodiment) The first detection element group (for example, the first detection element group 31 of the embodiment) whose detection results are output to the apparatus 41 and the lift-up seat apparatus 41A) and a second apparatus different from the first apparatus in a belt reminder device for a seat belt (for example, the second device 42 and the belt reminder apparatus 42A embodiment) second detecting element group that the detection result is output (e.g. embodiment And the first detection element group has a wider range in the seating surface of the seat (for example, the seating surface 11a of the embodiment) than the second detection element group. It is characterized by being arranged.
An occupant detection device (for example, the occupant detection device 20 of the embodiment) according to the second aspect of the present invention is provided on a seat (for example, the seat 10 of the embodiment), and includes a plurality of detection elements (for example, the detection elements 21 to 21 of the embodiment). 28) and an occupant detection device that detects an occupant on the seat, and the first device that drives the seat (for example, the first device 41 and the lift-up seat device 41A of the embodiment) has a detection result. The output first detection element group (for example, the first detection element group 31 of the embodiment) and a second apparatus different from the first apparatus (for example, the second apparatus 42 and the belt reminder apparatus of the embodiment) 42A) and a second detection element group (for example, the second detection element group 32 of the embodiment) from which the detection result is output, and the first detection element group has a seating surface (for example, Of the embodiment In the seating surface 11a), the plurality of detection elements that are arranged in a wider range than the second detection element group and that constitute the first detection element group, and the plurality of detection elements that constitute the second detection element group The detection elements are arranged on both sides in the width direction across a center line (for example, the center line O in the embodiment) in the width direction of the sheet, and the first detection element group is the first detection element group. The detection result is output when one of the plurality of detection elements that constitutes the detection element detects the occupant, and the second detection element group includes a plurality of detection elements that constitute the second detection element group. Among the detection elements, the one detection element arranged on one side in the width direction across the center line, and the other detection element arranged on the other side in the width direction across the center line The element and the detection result by detecting the occupant Is output, it is characterized in that.

また、請求項３に記載の発明に係る乗員検出装置は、前記着座面に配置された前記第１の検出素子群が、前記第２の検出素子群よりも前方に配置された前記検出素子と、前記第２の検出素子群よりも後方に配置された前記検出素子と、を有することを特徴としている。
また、請求項４に記載の発明に係る乗員検出装置は、前記第１の装置は、前記第１の検出素子群で検出された検出結果が入力されたとき、前記シートの駆動状態を変更するように設定されていることを特徴とする。 The occupant detection device according to the invention described in claim 3 is characterized in that the first detection element group arranged on the seating surface is arranged in front of the second detection element group. , And the detection element disposed behind the second detection element group.
According to a fourth aspect of the present invention, in the occupant detection device according to the present invention, the first device changes the driving state of the seat when a detection result detected by the first detection element group is input. It is set as follows.

本発明の請求項１および２に記載の発明に係る乗員検出装置によれば、第１の検出素子群が第２の検出素子群より広い範囲に配置されているので、第１の検出素子群は、乗員が予め設定された所定位置に着座していないときや、乗員の着座姿勢が悪いときであっても、第２の検出素子群よりも広範囲にわたって容易に乗員を検出できる。これにより、乗員検出装置は、シート上に乗員が着座していることを感度よく検出できるので、例えばリフトアップシート装置等、シートを駆動する装置に好適に活用できる。
また、第２の検出素子群は、第１の検出素子群より狭い範囲に配置されているので、乗員が予め設定された所定位置に着座していることを検出できる。したがって、例えばベルトリマインダ装置等、シート上に着座した乗員の保護を目的とする装置に好適に活用できる。
このように、本発明の乗員検出装置によれば、乗員の着座位置や着座姿勢による影響を抑制し、乗員検出装置の誤検出を防止できる。
また、本発明の請求項２に記載の発明に係る乗員検出装置によれば、第１の検出素子群は、第１の検出素子群を構成する複数の検出素子のうち、一の検出素子が乗員を検出することで検出結果が出力されるので、容易に乗員を検出できる。これにより、乗員検出装置は、シート上に乗員が着座していることを感度よく検出できるので、例えばリフトアップシート装置等、シートを駆動する装置に好適に活用できる。
また、第２の検出素子群は、第２の検出素子群を構成する複数の検出素子のうち、中心線を挟んで幅方向の一方側に配置された一の検出素子と、中心線を挟んで幅方向の他方側に配置された他の検出素子と、が乗員を検出することで検出結果が出力されるので、乗員が予め設定された所定位置に着座していることを検出できる。したがって、例えばベルトリマインダ装置等、シート上に着座した乗員の保護を目的とする装置に好適に活用できる。
このように、本発明の乗員検出装置によれば、乗員の着座位置や着座姿勢による影響を抑制し、乗員検出装置の誤検出を防止できる。 According to the occupant detection device according to the first and second aspects of the present invention, since the first detection element group is arranged in a wider range than the second detection element group, the first detection element group Can detect the occupant more easily in a wider range than the second detection element group even when the occupant is not seated at a predetermined position set in advance or when the occupant is in a poor sitting posture. As a result, the occupant detection device can detect with high sensitivity that the occupant is seated on the seat, and thus can be suitably used for a device that drives the seat, such as a lift-up seat device.
Further, since the second detection element group is arranged in a narrower range than the first detection element group, it can be detected that the occupant is seated at a predetermined position set in advance. Therefore, it can be suitably used for an apparatus intended to protect an occupant seated on a seat, such as a belt reminder apparatus.
Thus, according to the occupant detection device of the present invention, the influence of the occupant's seating position and sitting posture can be suppressed, and erroneous detection of the occupant detection device can be prevented.
According to the occupant detection device of the invention described in claim 2 of the present invention, the first detection element group includes one detection element among a plurality of detection elements constituting the first detection element group. Since the detection result is output by detecting the occupant, the occupant can be easily detected. As a result, the occupant detection device can detect with high sensitivity that the occupant is seated on the seat, and thus can be suitably used for a device that drives the seat, such as a lift-up seat device.
Further, the second detection element group sandwiches the center line with one detection element arranged on one side in the width direction across the center line among the plurality of detection elements constituting the second detection element group. Since the detection result is output when the other detection elements arranged on the other side in the width direction detect the occupant, it can be detected that the occupant is seated at a predetermined position set in advance. Therefore, it can be suitably used for an apparatus intended to protect an occupant seated on a seat, such as a belt reminder apparatus.
Thus, according to the occupant detection device of the present invention, the influence of the occupant's seating position and sitting posture can be suppressed, and erroneous detection of the occupant detection device can be prevented.

本発明の請求項３に記載の発明に係る乗員検出装置によれば、着座面の第１の検出素子群における検出素子が、第２の検出素子群よりも前方および後方に配置されているので、乗員が着座面の浅い位置に臀部を接触させた特異な姿勢や、脚部を浮かせて着座面の深い位置に臀部を接触させた特異な姿勢で着座した場合であっても乗員検出装置の誤検出を防止できる。 According to the occupant detecting apparatus according to the invention of claim 3 of the present invention, the detection device of the first detecting element group of the seating surfaces, since they are disposed in front and rear than the second detecting element group Even if the occupant sits in a peculiar posture with the buttocks in contact with a shallow position of the seating surface or a peculiar posture in which the legs are lifted and the buttocks in contact with a deep position on the seating surface, False detection can be prevented.

本発明の実施形態に係る乗員検出装置を装着したシートの平面図である。1 is a plan view of a seat equipped with an occupant detection device according to an embodiment of the present invention. 本発明の実施形態に係る乗員検出装置の平面図である。1 is a plan view of an occupant detection device according to an embodiment of the present invention. 乗員検出装置の回路図であり、図３（ａ）は実施形態に係る第１の検出素子群を示す回路図であり、図３（ｂ）は第２の検出素子群を示す回路図である。FIG. 3A is a circuit diagram of an occupant detection device, FIG. 3A is a circuit diagram showing a first detection element group according to the embodiment, and FIG. 3B is a circuit diagram showing a second detection element group. . 図４（ａ）から図４（ｅ）は、実施形態の乗員検出装置を装着したリフトアップシート装置の動作を説明する斜視図である。FIG. 4A to FIG. 4E are perspective views for explaining the operation of the lift-up seat device equipped with the occupant detection device of the embodiment.

以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。
本実施形態は、シートクッションに乗員検出装置を装着した例である。以下の説明における前後上下左右方向は、特に記載がなければ車両における前後上下左右方向と一致している。また図中、矢印ＦＲは前方を、矢印ＲＨは運転者から見て右側を示している。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
This embodiment is an example in which an occupant detection device is mounted on a seat cushion. The front / rear, up / down / left / right directions in the following description are the same as the front / rear, up / down / left / right directions in the vehicle unless otherwise specified. In the figure, the arrow FR indicates the front side, and the arrow RH indicates the right side when viewed from the driver.

図１は、乗員検出装置を装着したシートの平面図であり、図２は乗員検出装置を示す平面図である。
図１に示すように、シート１０は、車両に搭載された車両用シートであって、シートクッション１１と、シートバック１２とを有する。乗員検出装置２０は、シート１０上に着座した乗員を検出するため、シートクッション１１の着座面１１ａに装着される。 FIG. 1 is a plan view of a seat equipped with an occupant detection device, and FIG. 2 is a plan view showing the occupant detection device.
As shown in FIG. 1, the seat 10 is a vehicle seat mounted on a vehicle, and includes a seat cushion 11 and a seat back 12. The occupant detection device 20 is mounted on the seating surface 11 a of the seat cushion 11 in order to detect an occupant seated on the seat 10.

図２に示すように、乗員検出装置２０は、複数の検出素子２１〜２８を有する。複数の検出素子２１〜２８は、配線２９により接続されている。乗員検出装置２０の複数の検出素子２１〜２８および配線２９は、回路全体が例えば樹脂等の絶縁材料により形成された可撓性シートに支持されて一体化されている。
乗員検出装置２０の端子部には、第１のハーネス部３５Ａおよび第２のハーネス部３５Ｂが着脱可能に接続されている。
複数の検出素子２１〜２８のうち、第１の検出素子群３１を構成する検出素子２１〜２４は、第１のハーネス部３５Ａおよび第１の制御部４０Ａを介して、第１の装置４１であるリフトアップシート装置４１Ａに電気的に接続されている。
複数の検出素子２１〜２８のうち、第２の検出素子群３２を構成する検出素子２５〜２８は、第２のハーネス部３５Ｂおよび第２の制御部４０Ｂを介して、第２の装置４２であるベルトリマインダ装置４２Ａに電気的に接続されている。 As shown in FIG. 2, the occupant detection device 20 includes a plurality of detection elements 21 to 28. The plurality of detection elements 21 to 28 are connected by a wiring 29. The plurality of detection elements 21 to 28 and the wiring 29 of the occupant detection device 20 are integrally supported by a flexible sheet formed of an insulating material such as a resin.
A first harness portion 35A and a second harness portion 35B are detachably connected to the terminal portion of the occupant detection device 20.
Among the plurality of detection elements 21 to 28, the detection elements 21 to 24 constituting the first detection element group 31 are the first device 41 via the first harness part 35A and the first control part 40A. It is electrically connected to a certain lift-up seat device 41A.
Among the plurality of detection elements 21 to 28, the detection elements 25 to 28 constituting the second detection element group 32 are the second device 42 via the second harness part 35 </ b> B and the second control part 40 </ b> B. It is electrically connected to a certain belt reminder device 42A.

第１の装置４１であるリフトアップシート装置４１Ａは、シート１０を車室の格納位置から車外の乗降位置まで移動させる装置である。リフトアップシート装置４１Ａは、シートクッションやシートバックの位置、角度、向きなどを変化させるようにシート１０を駆動する。第１の装置４１であるリフトアップシート装置４１Ａは、第１の制御部４０Ａにより制御される。   The lift-up seat device 41 </ b> A that is the first device 41 is a device that moves the seat 10 from the storage position of the passenger compartment to the boarding / exiting position outside the vehicle. The lift-up seat device 41A drives the seat 10 so as to change the position, angle, orientation, and the like of the seat cushion and the seat back. The lift-up seat device 41A that is the first device 41 is controlled by the first control unit 40A.

第２の装置４２であるベルトリマインダ装置４２Ａは、乗員にシートベルトの着用を促す装置である。ベルトリマインダ装置４２Ａは、車両の走行に際し、シート１０に着座した乗員がシートベルト非着用であるときに、例えば表示や音、振動等で警報を行う。第２の装置４２であるベルトリマインダ装置４２Ａは、第２の制御部４０Ｂにより制御される。   The belt reminder device 42A, which is the second device 42, is a device that prompts the occupant to wear a seat belt. When the vehicle travels, the belt trimming device 42 </ b> A gives an alarm, for example, with a display, sound, vibration, or the like when the occupant seated on the seat 10 is not wearing the seat belt. The belt reminder device 42A as the second device 42 is controlled by the second control unit 40B.

乗員検出装置２０の複数の検出素子２１〜２８は、一部の４個の検出素子２１〜２４を有する第１の検出素子群３１と、他の４個の検出素子２５〜２８を有する第２の検出素子群３２と、を有する。
第１の検出素子群３１を構成する複数の検出素子２１〜２４、および第２の検出素子群３２を構成する複数の検出素子２５〜２８は、それぞれシート１０の幅方向における中心線Ｏを挟んで幅方向の両側に配置されている。 The plurality of detection elements 21 to 28 of the occupant detection device 20 include a first detection element group 31 having a part of four detection elements 21 to 24 and a second detection element 25 to 28 having other four detection elements 25 to 28. Detection element group 32.
The plurality of detection elements 21 to 24 constituting the first detection element group 31 and the plurality of detection elements 25 to 28 constituting the second detection element group 32 sandwich the center line O in the width direction of the sheet 10, respectively. It is arranged on both sides in the width direction.

第１の検出素子群３１は、第１の装置４１であるリフトアップシート装置４１Ａに検出結果を出力するように回路が構成されている。第１の検出素子群３１は、シート１０上に乗員が存在するか否かを検出し、その検出結果をリフトアップシート装置４１Ａに出力する。   The first detection element group 31 has a circuit configured to output a detection result to the lift-up seat device 41 </ b> A that is the first device 41. The first detection element group 31 detects whether an occupant is present on the seat 10 and outputs the detection result to the lift-up seat device 41A.

ここで、第１の装置４１であるリフトアップシート装置４１Ａは、第１の検出素子群３１で検出された検出結果が入力されたとき、シート１０の駆動状態を変更するように設定されている。具体的には、リフトアップシート装置４１Ａは、第１の検出素子群３１が乗員を検出して検出結果が出力されたとき、乗員が着座していない場合と比較して、シート１０の駆動速度が遅くなるように第１の制御部４０Ａにより制御される。また、リフトアップシート装置４１Ａは、第１の検出素子群３１が乗員を検出せず検出結果が出力されていないとき、乗員が着座している場合と比較して、シート１０の駆動速度が速くなるように第１の制御部４０Ａにより制御される。   Here, the lift-up seat device 41A, which is the first device 41, is set to change the driving state of the seat 10 when the detection result detected by the first detection element group 31 is input. . Specifically, in the lift-up seat device 41A, when the first detection element group 31 detects an occupant and a detection result is output, the drive speed of the seat 10 is compared with a case where the occupant is not seated. Is controlled by the first control unit 40A. Further, in the lift-up seat device 41A, when the first detection element group 31 does not detect the occupant and the detection result is not output, the drive speed of the seat 10 is higher than when the occupant is seated. Control is performed by the first control unit 40A.

第２の検出素子群３２は、第２の装置４２であるベルトリマインダ装置４２Ａに検出結果を出力するように回路が構成されている。第２の検出素子群３２は、シート１０上に乗員が存在するか否かを検出し、その検出結果をベルトリマインダ装置４２Ａに出力する。   The second detection element group 32 is configured to output a detection result to a belt reminder device 42A that is the second device 42. The second detection element group 32 detects whether an occupant is present on the seat 10, and outputs the detection result to the belt reminder device 42A.

第１の検出素子群３１と、第２の検出素子群３２とでは、第１の装置４１であるリフトアップシート装置４１Ａおよび第２の装置４２であるベルトリマインダ装置４２Ａの目的の違いに対応して、配置や回路が調整されている。
具体的には、着座面に配置された第２の検出素子群３２における４個の検出素子２５〜２８の外周側に、第１の検出素子群３１における４個の検出素子２１〜２４が配置されている。 The first detection element group 31 and the second detection element group 32 correspond to the difference in purpose of the lift-up seat device 41A that is the first device 41 and the belt reminder device 42A that is the second device 42. The arrangement and circuit are adjusted.
Specifically, the four detection elements 21 to 24 in the first detection element group 31 are arranged on the outer peripheral side of the four detection elements 25 to 28 in the second detection element group 32 arranged on the seating surface. Has been.

例えば、高齢の乗員や身体に障害を有する乗員の場合、乗員検出装置２０で予め想定された所定位置に着座できない場合や、想定された着座姿勢に比べて極端に特異な着座姿勢とならざるを得ないことがある。そのため、第１の検出素子群３１を第２の検出素子群３２の外周側に配置することにより、第２の検出素子群３２より広い範囲で第１の検出素子群３１による乗員の検出を行っている。
特に、第１の検出素子群３１は、第２の検出素子群３２よりも前方に配置された検出素子２２，２４と、第２の検出素子群３２よりも後方に配置された検出素子２１，２３と、を有している。これにより、第１の検出素子群３１は、乗員が着座面１１ａの浅い位置に臀部を接触させた特異な姿勢や、脚部を浮かせて着座面１１ａの深い位置に臀部を接触させた特異な姿勢で着座した場合であっても、乗員検出装置２０の誤検出を防止できる。 For example, in the case of an elderly occupant or an occupant with a physical disability, when the occupant detection device 20 cannot be seated at a predetermined position assumed in advance, or when the occupant detection device 20 has an extremely unique seating posture compared to the assumed seating posture. It may not be possible. Therefore, by arranging the first detection element group 31 on the outer peripheral side of the second detection element group 32, the first detection element group 31 detects an occupant in a wider range than the second detection element group 32. ing.
In particular, the first detection element group 31 includes detection elements 22 and 24 arranged in front of the second detection element group 32, and detection elements 21 and 24 arranged in rear of the second detection element group 32. 23. Accordingly, the first detection element group 31 has a unique posture in which the occupant contacts the buttocks at a shallow position on the seating surface 11a, or a peculiar posture in which the legs are lifted and the buttocks are in contact with a deep position on the seating surface 11a. Even when seated in a posture, erroneous detection of the occupant detection device 20 can be prevented.

図３は、乗員検出装置の回路図であり、図３（ａ）は第１の検出素子群を示す回路図であり、（ｂ）は第２の検出素子群を示す回路図である。
図３（ａ）および（ｂ）に示すように、第１の検出素子群３１からなる検出回路と、第２の検出素子群３２からなる検出回路とでは、回路構成が異なっている。 FIG. 3 is a circuit diagram of the occupant detection device, FIG. 3A is a circuit diagram illustrating the first detection element group, and FIG. 3B is a circuit diagram illustrating the second detection element group.
As shown in FIGS. 3A and 3B, the detection circuit composed of the first detection element group 31 and the detection circuit composed of the second detection element group 32 have different circuit configurations.

図３（ａ）に示すように、第１の検出素子群３１は、中心線Ｏを挟んでシート１０の幅方向における一方側の検出素子２１，２２と、シート１０の幅方向における他方側の検出素子２３，２４とが並列に電気的に接続されている。
第１の検出素子群３１は、第１の検出素子群３１を構成する複数の検出素子２１〜２４のうち、いずれか一つの検出素子がＯＮ状態となって乗員を検出することにより、検出結果が出力される。これにより、乗員検出装置２０は、シート１０上に乗員が着座していることを感度よく検出できる。 As shown in FIG. 3A, the first detection element group 31 includes the detection elements 21 and 22 on one side in the width direction of the sheet 10 across the center line O, and the other side in the width direction of the sheet 10. The detection elements 23 and 24 are electrically connected in parallel.
The first detection element group 31 detects the occupant when any one of the plurality of detection elements 21 to 24 constituting the first detection element group 31 is turned on to detect an occupant. Is output. Thereby, the occupant detection device 20 can detect with high sensitivity that the occupant is seated on the seat 10.

これに対して、図３（ｂ）に示すように、第２の検出素子群３２では、中心線Ｏを挟んでシート１０の幅方向における一方側の検出素子２５，２６と、シート１０の幅方向における他方側の検出素子２７，２８とが直列に電気的に接続されている。
第２の検出素子群３２は、第２の検出素子群３２を構成する複数の検出素子２５〜２８のうち、中心線Ｏを挟んでシート１０の幅方向の一方側に配置された一の検出素子（検出素子２５および検出素子２６の少なくともいずれか一つ）と、中心線Ｏを挟んでシート１０の幅方向の他方側に配置された他の検出素子（検出素子２７および検出素子２８の少なくともいずれか一つ）と、がＯＮ状態となって乗員を検出することにより、検出結果が出力される。これにより、乗員検出装置２０は、乗員が予め設定された所定位置に着座していることを検出できる。 On the other hand, as shown in FIG. 3B, in the second detection element group 32, the detection elements 25 and 26 on one side in the width direction of the sheet 10 across the center line O, and the width of the sheet 10 The other detection elements 27 and 28 in the direction are electrically connected in series.
The second detection element group 32 is one detection element arranged on one side in the width direction of the sheet 10 across the center line O among the plurality of detection elements 25 to 28 constituting the second detection element group 32. An element (at least one of the detection element 25 and the detection element 26) and another detection element (at least one of the detection element 27 and the detection element 28) disposed on the other side in the width direction of the sheet 10 with the center line O interposed therebetween. Any one) becomes an ON state and detects an occupant, and a detection result is output. Thereby, the occupant detection device 20 can detect that the occupant is seated at a predetermined position set in advance.

図４（ａ）〜（ｅ）は、本実施形態の乗員検出装置を装着したリフトアップシート装置の動作を説明する部分斜視図である。
乗員が車両に乗車するには、リフトアップシート装置４１Ａを駆動させることによりシート１０を動作させ、シート１０を乗車位置に配置する。 4A to 4E are partial perspective views for explaining the operation of the lift-up seat device equipped with the occupant detection device of the present embodiment.
In order for the occupant to get on the vehicle, the seat 10 is operated by driving the lift-up seat device 41A, and the seat 10 is disposed at the boarding position.

具体的には、図４（ａ）に示すように、リフトアップシート装置４１Ａは、まずスライド機構１５によりシート１０を後方へスライドさせてロック解除後、前方へスライドさせる。次いで、図４(ｂ)に示すように、リフトアップシート装置４１Ａは、回転機構１６によりシート１０を回転させる。次いで、図４（ｃ）に示すように、リフトアップシート装置４１Ａは、さらにシート１０を回転しつつ、前方へスライドさせる。次いで、図４（ｄ）に示すように、リフトアップシート装置４１Ａは、リクライニング機構１７によりシートバック１２を後傾するとともに、外スライド機構１８により車外側へスライドする。そして図４（ｅ）に示すように、リフトアップシート装置４１Ａは、昇降スライド機構１９により乗員が乗り降りし易い高さまでシートクッション１１を下降させ、リクライニング機構１７によりシートバック１２及びシートクッション１１を前傾させる。
この状態で乗員がシート１０に着座する。そして乗員が着座状態のままで、上記の各動作を逆の順に動作させることにより、乗車が完了する。 Specifically, as shown in FIG. 4A, the lift-up seat device 41A first slides the seat 10 backward by the slide mechanism 15 to release the lock, and then slides it forward. Next, as illustrated in FIG. 4B, the lift-up seat device 41 </ b> A rotates the seat 10 by the rotation mechanism 16. Next, as illustrated in FIG. 4C, the lift-up seat device 41 </ b> A further slides the seat 10 forward while rotating the seat 10. Next, as shown in FIG. 4D, the lift-up seat device 41 </ b> A tilts the seat back 12 backward by the reclining mechanism 17 and slides outward by the outer slide mechanism 18. As shown in FIG. 4E, the lift-up seat device 41A lowers the seat cushion 11 to a height at which an occupant can easily get on and off by the elevating slide mechanism 19, and the seat back 12 and the seat cushion 11 by the reclining mechanism 17. Tilt.
In this state, the passenger sits on the seat 10. And a boarding is completed by operating said each operation | movement in reverse order, with a passenger | crew still in a seating state.

このとき、リフトアップシート装置４１Ａは、第１の検出素子群３１が乗員を検出して検出結果が出力されたとき、乗員が着座していない場合と比較して、シート１０の駆動速度が遅くなるように第１の制御部４０Ａにより制御される。また、リフトアップシート装置４１Ａは、第１の検出素子群３１が乗員を検出せず検出結果が出力されていないとき、乗員が着座している場合と比較して、シート１０の駆動速度が速くなるように第１の制御部４０Ａにより制御される。その結果、乗員の乗降の際、乗員がシート１０に着座していないときにシート１０の移動時間を大幅に短縮することができるので、リフトアップシート装置４１Ａの操作性を向上することができる。   At this time, when the first detection element group 31 detects the occupant and the detection result is output, the lift-up seat device 41A has a slower driving speed of the seat 10 than when the occupant is not seated. Control is performed by the first control unit 40A. Further, in the lift-up seat device 41A, when the first detection element group 31 does not detect the occupant and the detection result is not output, the drive speed of the seat 10 is higher than when the occupant is seated. Control is performed by the first control unit 40A. As a result, when the passenger gets on and off, the movement time of the seat 10 can be greatly shortened when the passenger is not seated on the seat 10, so that the operability of the lift-up seat device 41A can be improved.

本実施形態によれば、第１の検出素子群３１が第２の検出素子群３２より広い範囲に配置されているので、第１の検出素子群３１は、乗員が予め設定された所定位置に着座していないときや、乗員の着座姿勢が悪いときであっても、第２の検出素子群３２よりも広範囲にわたって容易に乗員を検出できる。これにより、乗員検出装置２０は、シート１０上に乗員が着座していることを感度よく検出できるので、例えばリフトアップシート装置４１Ａ等、シートを駆動する装置に好適に活用できる。
また、第２の検出素子群３２は、第１の検出素子群３１より狭い範囲に配置されているので、乗員が予め設定された所定位置に着座していることを検出できる。したがって、例えばベルトリマインダ装置４２Ａ等、シート上に着座した乗員の保護を目的とする装置に好適に活用できる。
このように、本発明の乗員検出装置２０によれば、乗員の着座位置や着座姿勢による影響を抑制し、乗員検出装置２０の誤検出を防止できる。 According to this embodiment, since the first detection element group 31 is arranged in a wider range than the second detection element group 32, the first detection element group 31 is placed at a predetermined position where the occupant is set in advance. Even when the user is not seated or when the seating posture of the occupant is poor, the occupant can be easily detected over a wider range than the second detection element group 32. Thereby, since the passenger | crew detection apparatus 20 can detect with sufficient sensitivity that the passenger | crew is seated on the sheet | seat 10, it can utilize suitably for apparatuses which drive a sheet | seat, such as lift-up seat apparatus 41A, for example.
Further, since the second detection element group 32 is arranged in a narrower range than the first detection element group 31, it can be detected that the occupant is seated at a predetermined position set in advance. Therefore, for example, the belt reminder device 42 </ b> A can be suitably used for a device intended to protect an occupant seated on the seat.
As described above, according to the occupant detection device 20 of the present invention, the influence of the occupant's seating position and sitting posture can be suppressed, and erroneous detection of the occupant detection device 20 can be prevented.

また、着座面１１ａの第１の検出素子群３１における検出素子２１〜２４が、第２の検出素子群よりも前方および後方に配置されているので、乗員が着座面の浅い位置に臀部を接触させた特異な姿勢や、脚部を浮かせて着座面の深い位置に臀部を接触させた特異な姿勢で着座した場合であっても乗員検出装置の誤検出を防止できる。   Further, since the detection elements 21 to 24 in the first detection element group 31 on the seating surface 11a are arranged in front and rear of the second detection element group, the occupant contacts the buttocks at a shallow position on the seating surface. It is possible to prevent erroneous detection of the occupant detection device even if the occupant is seated in a peculiar posture or a peculiar posture where the leg portion is floated and the buttocks are in contact with a deep position of the seating surface.

また、第１の検出素子群３１は、第１の検出素子群３１を構成する複数の検出素子２１〜２４のうち、一の検出素子が乗員を検出することで検出結果が出力されるので、容易に乗員を検出できる。これにより、乗員検出装置は、シート１０上に乗員が着座していることを感度よく検出できるので、例えばリフトアップシート装置４１Ａ等、シートを駆動する装置に好適に活用できる。
また、第２の検出素子群３２は、第２の検出素子群３２を構成する複数の検出素子２５〜２８のうち、中心線Ｏを挟んで幅方向の一方側に配置された一の検出素子（検出素子２５および検出素子２６の少なくともいずれか一つ）と、中心線Ｏを挟んで幅方向の他方側に配置された他の検出素子（検出素子２７および検出素子２８の少なくともいずれか一つ）と、が乗員を検出することで検出結果が出力されるので、乗員が予め設定された所定位置に着座していることを検出できる。したがって、例えばベルトリマインダ装置４２Ａ等、シート１０上に着座した乗員の保護を目的とする装置に好適に活用できる。
このように、本発明の乗員検出装置２０によれば、乗員の着座位置や着座姿勢による影響を抑制し、乗員検出装置２０の誤検出を防止できる。 Moreover, since the 1st detection element group 31 outputs a detection result because one detection element detects a passenger | crew among several detection elements 21-24 which comprise the 1st detection element group 31, An occupant can be detected easily. As a result, the occupant detection device can detect with high sensitivity that the occupant is seated on the seat 10, and thus can be suitably used for a device that drives the seat, such as the lift-up seat device 41A.
Further, the second detection element group 32 is one detection element arranged on one side in the width direction across the center line O among the plurality of detection elements 25 to 28 constituting the second detection element group 32. (At least one of the detection element 25 and the detection element 26) and another detection element (at least one of the detection element 27 and the detection element 28) arranged on the other side in the width direction across the center line O ) And the detection result is output by detecting the occupant, it can be detected that the occupant is seated at a predetermined position. Therefore, for example, the belt reminder device 42A can be suitably used for a device intended to protect an occupant seated on the seat 10.
As described above, according to the occupant detection device 20 of the present invention, the influence of the occupant's seating position and sitting posture can be suppressed, and erroneous detection of the occupant detection device 20 can be prevented.

なお、本発明は上述の実施形態に限られるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において、上述の実施形態に種々の変更を加えたものを含む。   The present invention is not limited to the above-described embodiment, and includes various modifications made to the above-described embodiment without departing from the spirit of the present invention.

上述の本実施形態では、第１の検出素子群３１及び第２の検出素子群３２をそれぞれ４個の検出素子２１〜２８により構成したが、検出素子の数は特に限定されない。   In the above-described embodiment, the first detection element group 31 and the second detection element group 32 are configured by the four detection elements 21 to 28, respectively, but the number of detection elements is not particularly limited.

また、上述の本実施形態では、第２の検出素子群３２では、互いに離間位置に配置された２個の検出素子を直列に接続したが、適宜変更可能である。例えば互いに離間位置に配置された３個以上の検出素子を直列に接続してもよい。   Further, in the above-described embodiment, in the second detection element group 32, two detection elements arranged at a distance from each other are connected in series, but can be changed as appropriate. For example, three or more detection elements arranged at positions separated from each other may be connected in series.

また、上述の本実施形態では、第１の装置４１として、リフトアップシート装置４１Ａを例に説明したが、これに限定されない。第１の装置４１は、シートクッションやシートバックの位置、角度、向きなどを変化させるようにシート１０を駆動する装置が好適であり、例えばパワーシート装置やメモリーシート装置等であってもよい。   In the above-described embodiment, the lift-up seat device 41 </ b> A has been described as an example of the first device 41, but is not limited thereto. The first device 41 is preferably a device that drives the seat 10 so as to change the position, angle, orientation, etc. of the seat cushion or the seat back, and may be, for example, a power seat device or a memory seat device.

また、上述の本実施形態では、第２の装置４２として、シートベルトのベルトリマインダ装置４２Ａを例に説明したが、これに限定されない。第２の装置４２は、エアバッグの制御装置等であってもよい。   In the above-described embodiment, the belt belt reminder device 42A for the seat belt has been described as an example of the second device 42, but is not limited thereto. The second device 42 may be an airbag control device or the like.

その他、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、前記した実施の形態における構成要素を周知の構成要素に置き換えることは適宜可能である。   In addition, it is possible to appropriately replace the components in the above-described embodiments with known components without departing from the spirit of the present invention.

１０ シート
１１ａ 着座面
２０ 乗員検出装置
２１〜２８ 検出素子
３１ 第１の検出素子群
３２ 第２の検出素子群
４１ 第１の装置
４２ 第２の装置
Ｏ 中心線 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Seat 11a Seating surface 20 Occupant detection apparatus 21-28 Detection element 31 1st detection element group 32 2nd detection element group 41 1st apparatus 42 2nd apparatus O Center line

Claims (4)

シートに設けられ、複数の検出素子を備えて前記シート上の乗員を検出する乗員検出装置であって、
前記シートを駆動する第１の装置であるリフトアップシート装置に検出結果が出力される第１の検出素子群と、
前記第１の装置とは異なる第２の装置であるシートベルトのベルトリマインダ装置に検出結果が出力される第２の検出素子群と、
を有し、
前記第１の検出素子群は、前記シートの着座面において、前記第２の検出素子群よりも広い範囲に配置されていることを特徴とする乗員検出装置。 An occupant detection device that is provided in a seat and includes a plurality of detection elements to detect an occupant on the seat,
A first detection element group for outputting a detection result to a lift-up seat device which is a first device for driving the seat ;
A second detection element group for outputting a detection result to a belt reminder device for a seat belt, which is a second device different from the first device;
Have
The first detection element group is arranged in a wider range on the seating surface of the seat than the second detection element group. シートに設けられ、複数の検出素子を備えて前記シート上の乗員を検出する乗員検出装置であって、  An occupant detection device that is provided in a seat and includes a plurality of detection elements to detect an occupant on the seat,
前記シートを駆動する第１の装置に検出結果が出力される第１の検出素子群と、  A first detection element group for outputting a detection result to a first device for driving the sheet;
前記第１の装置とは異なる第２の装置に検出結果が出力される第２の検出素子群と、  A second detection element group for outputting a detection result to a second device different from the first device;
を有し、  Have
前記第１の検出素子群は、前記シートの着座面において、前記第２の検出素子群よりも広い範囲に配置され、  The first detection element group is arranged in a wider range than the second detection element group on the seating surface of the seat,
前記第１の検出素子群を構成する複数の前記検出素子、および前記第２の検出素子群を構成する複数の前記検出素子は、前記シートの幅方向における中心線を挟んで前記幅方向の両側に配置され、  The plurality of detection elements constituting the first detection element group and the plurality of detection elements constituting the second detection element group are arranged on both sides in the width direction across a center line in the width direction of the sheet. Placed in
前記第１の検出素子群は、前記第１の検出素子群を構成する複数の前記検出素子のうち、一の前記検出素子が前記乗員を検出することで検出結果が出力され、  The first detection element group outputs a detection result when one of the plurality of detection elements constituting the first detection element group detects the occupant,
前記第２の検出素子群は、前記第２の検出素子群を構成する複数の前記検出素子のうち、前記中心線を挟んで前記幅方向の一方側に配置された一の前記検出素子と、前記中心線を挟んで前記幅方向の他方側に配置された他の前記検出素子と、が前記乗員を検出することで検出結果が出力される、  The second detection element group includes one detection element arranged on one side in the width direction across the center line among the plurality of detection elements constituting the second detection element group, The other detection elements arranged on the other side in the width direction across the center line detect the occupant, and a detection result is output.
ことを特徴とする乗員検出装置。  An occupant detection device. 前記着座面に配置された前記第１の検出素子群は、
前記第２の検出素子群よりも前方に配置された前記検出素子と、
前記第２の検出素子群よりも後方に配置された前記検出素子と、
を有することを特徴とする請求項１または２に記載の乗員検出装置。 The first detection element group disposed on the seating surface is:
The detection elements arranged in front of the second detection element group;
The detection elements arranged behind the second detection element group;
The occupant detection device according to claim 1 or 2 , characterized by comprising: 前記第１の装置は、前記第１の検出素子群で検出された検出結果が入力されたとき、前記シートの駆動状態を変更するように設定されていることを特徴とする請求項１または２に記載の乗員検出装置。  3. The first apparatus according to claim 1, wherein the first device is set to change a driving state of the sheet when a detection result detected by the first detection element group is input. The occupant detection device described in 1.
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