JP6390852B2 - Plain bearing - Google Patents
Plain bearing Download PDFInfo
- Publication number
- JP6390852B2 JP6390852B2 JP2015039112A JP2015039112A JP6390852B2 JP 6390852 B2 JP6390852 B2 JP 6390852B2 JP 2015039112 A JP2015039112 A JP 2015039112A JP 2015039112 A JP2015039112 A JP 2015039112A JP 6390852 B2 JP6390852 B2 JP 6390852B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- axial direction
- narrow groove
- half member
- oil
- slide bearing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Description
本発明は、すべり軸受の技術に関し、円筒を軸方向と平行に二分割した半割部材を上下に配置したすべり軸受の技術に関する。 The present invention relates to a slide bearing technique, and more particularly to a slide bearing technique in which a half member in which a cylinder is divided into two in parallel with an axial direction is vertically arranged.
従来、エンジンのクランクシャフトを軸支するための軸受であって、円筒形状を二分割した二つの部材を合わせる半割れ構造のすべり軸受が公知となっているが、冷間時に油の粘度が高いためフリクションが大きいという課題がある。そこで、前記軸受の軸方向両端部に、全周に逃げ部分(細溝)を形成した軸受が公知となっている(例えば、特許文献1参照)。 Conventionally, a bearing for supporting an engine crankshaft and having a half-crack structure in which two members divided into two cylindrical shapes are combined is known, but the viscosity of oil is high when cold. Therefore, there is a problem that friction is large. Therefore, a bearing in which relief portions (narrow grooves) are formed on the entire circumference at both ends in the axial direction of the bearing is known (for example, see Patent Document 1).
しかし、従来の細溝を形成した軸受では、油の引き込み量増加と軸方向両端部からの油の漏れ量抑制を両立することができず、更なるフリクション低減効果が期待できなかった。 However, in a conventional bearing having a narrow groove, it is impossible to achieve both an increase in the amount of oil drawn and a suppression of the amount of oil leakage from both ends in the axial direction, and a further effect of reducing friction cannot be expected.
そこで、本発明は係る課題に鑑み、総和の流出油量を抑えることができ、更なるフリクション低減効果を得ることができるすべり軸受を提供する。 Then, in view of the subject which concerns, this invention provides the slide bearing which can suppress the sum total amount of spilled oil, and can acquire the further friction reduction effect.
本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段を説明する。 The problem to be solved by the present invention is as described above. Next, means for solving the problem will be described.
即ち、請求項1においては、円筒を軸方向と平行に二分割した半割部材を上下に配置したすべり軸受であって、前記下側の半割部材の軸方向端部に、回転方向下流側において円周方向に細溝を設け、前記細溝の軸方向外側に前記すべり軸受の軸との当接面よりも低くなるように形成した周縁部を設け、
前記細溝の長手方向に直交する断面視において、前記細溝の底面を軸方向外側から内側に向かうにつれて内周面方向へ傾斜するように形成し、前記周縁部を軸方向外側から内側に向かうにつれて内周面方向へ傾斜するように形成したものである。
That is, according to
In a cross-sectional view perpendicular to the longitudinal direction of the narrow groove, the bottom surface of the narrow groove is formed so as to be inclined toward the inner peripheral surface from the outer side in the axial direction toward the inner side , and the peripheral edge is directed from the outer side in the axial direction to the inner side. As it is formed, it is formed so as to incline toward the inner peripheral surface .
本発明の効果として、以下に示すような効果を奏する。 As effects of the present invention, the following effects can be obtained.
すなわち、油膜圧力の発生を妨げない程度の細溝を設けることで、摺動面積を減らしつつ、フリクション低減効果を得ることができ、かつ、総和の流出油量を抑えることができる。また、細溝の底面を、軸方向外側から内側に向かうにつれて内周面方向へ傾斜するように形成したことにより、潤滑油がスムーズに引き込まれ、吸い戻し油量が増加し、フリクション低減効果を得ることができ、かつ、総和の流出油量を抑えることができる。 That is, by providing a narrow groove that does not hinder the generation of oil film pressure, it is possible to obtain a friction reduction effect while reducing the sliding area, and to suppress the total amount of oil spilled. In addition, by forming the bottom surface of the narrow groove so as to incline toward the inner peripheral surface from the outside in the axial direction toward the inside, the lubricating oil is smoothly drawn in, the amount of sucked-back oil is increased, and the friction reduction effect is achieved. Can be obtained, and the total amount of oil spilled can be reduced.
次に、発明の実施の形態を説明する。なお、図1はすべり軸受1の正面図であり、画面の上下を上下方向、画面の手前方向及び奥方向を軸方向(前後方向)とする。
Next, embodiments of the invention will be described. FIG. 1 is a front view of the sliding
まず、本発明の実施形態に係るすべり軸受1を構成する半割部材2について図1及び図2を用いて説明する。
すべり軸受1は円筒状の部材であり、図1に示すように、エンジンのクランクシャフト11のすべり軸受構造に適用される。すべり軸受1は、二つの半割部材2・2で構成されている。二つの半割部材2・2は、円筒を軸方向と平行に二分割した形状であり、断面が半円状となるように形成されている。本実施形態においては、半割部材2・2は上下に配置されており、左右に合わせ面が配置されている。クランクシャフト11をすべり軸受1で軸支する場合、所定の隙間が形成され、この隙間に対し図示せぬ油路から潤滑油が供給される。
First, the
The slide bearing 1 is a cylindrical member and is applied to a slide bearing structure of an
図2(a)においては、上側および下側の半割部材2を示している。なお、本実施形態においては、クランクシャフト11の回転方向を図1の矢印に示すように正面視時計回り方向とする。また、軸受角度ωは、図2(b)における右端の位置を0度とし、図2(b)において、反時計回り方向を正とする。すなわち、図2(b)において、左端の位置の軸受角度ωが180度となり、下端の位置の軸受角度ωが270度となるように定義する。
In FIG. 2A, the upper and
上側の半割部材2の内周には円周方向に溝が設けられており、中心に円形の孔が設けられている。また、上側の半割部材2の左右に合わせ面が配置されている。
下側の半割部材2の内周において、その軸方向の端部に細溝3が形成されている。
また、細溝3の軸方向外側面を形成する周縁部2aは、半割部材2の外周面からの高さhが、半割部材2の外周面から当接面までの高さDよりも低くなるように形成されている。すなわち、軸方向外側の周縁部2aが周囲のクランクシャフト11との当接面よりも一段低くなるように形成されている。
On the inner periphery of the
On the inner periphery of the
Further, the
細溝3について図2(b)及び図2(c)を用いて説明する。
細溝3は下側の半割部材2に設けられる。本実施形態においては、細溝3は軸方向に並列して二本設けられている。詳細には、細溝3は、クランクシャフト11の回転方向下流側合わせ面(軸受角度ωが180度)と離間した位置(軸受角度ωがω1)から軸受角度ωが正となる方向(反時計回り方向)に向けて、軸受角度ω2まで円周方向に設けられる。下側の半割部材2においては、図2(b)の右側の合わせ面が回転方向上流側合わせ面、図2(b)の左側の合わせ面が回転方向下流側合わせ面となる。
細溝3の幅は、図2(c)に示すように、wとなるように形成されている。
また、細溝3の深さdは、半割部材2の外周面から当接面までの高さDよりも短くなるように形成されている。また、細溝3の深さdは、図2(c)に示すように、軸方向外側から内側へ向かうにつれて小さくなるように構成されている。
すなわち、細溝3の底面3aは、図2(c)に示すように、B−B線断面視において、軸方向外側から内側に向かうにつれて内周面方向へ傾斜するように形成されている。
The
The
As shown in FIG. 2C, the
Further, the depth d of the
That is, as shown in FIG. 2C, the
細溝3の軸方向外側の側面3bの深さ方向上端は、周縁部2aの軸方向内側端面と連続するように形成されており、軸方向外側の側面3bの深さ方向下端は、底面3aの軸方向外側端と連続するように形成されている。細溝3の軸方向内側の側面3bの深さ方向上端は、半割部材2の内周面と連続するように形成されており、軸方向内側の側面3bの深さ方向下端は、底面3aの軸方向内側端と連続するように形成されている。
The upper end in the depth direction of the axially
細溝3の底面3aを、B−B線断面視において軸方向外側から内側に向かうにつれて内周面方向へ低くなるように傾斜するように形成することで、細溝3の軸方向内側の側面3bの深さ方向の幅が小さくなる。これにより、図3に示すように、側面3bと潤滑油との衝突機会を減らすことができ、潤滑油を滑らかに軸方向内側へ送ることができる。
The
また、周縁部2aが周囲のクランクシャフト11との当接面よりも一段低くなるように形成されていることにより、クランクシャフト11が傾いて軸方向片側端部にのみ接触する状態(片当りする状態)となったときに、周縁部2aとクランクシャフト11との接触機会を減らすことができるため、周縁部2aの損傷を防止することができる。
Further, since the
また、周縁部2aが細溝3の底面3aよりも一段高くなるように形成されていることにより、摺動面から軸方向端部に漏れる油や吸い戻した油が再度漏れないための壁となり、漏れ油量を抑制できる。これにより、特に冷間時の引き込み油量が増加し、早期昇温による低フリクション効果を増大することができる。
Further, since the
本実施形態に係る細溝3を設けたことにより、FMEP軽減量が増加する。特に、エンジン回転数が低い領域において、FMEP軽減量が増加する。ここで、FMEPとは、フリクションの傾向を見るための値であり、FMEP軽減量が増加するとフリクションが低減する。例えば、エンジンが冷間始動する際などにおいて、FMEP軽減量が増加し、フリクションが低減する。
By providing the
以上のように、円筒を軸方向と平行に二分割した半割部材2・2を上下に配置したすべり軸受1であって、下側の半割部材2の軸方向端部に、回転方向下流側において円周方向に細溝3を設け、細溝3の軸方向外側にすべり軸受1のクランクシャフト11との当接面よりも低くなるように形成した周縁部2aを設け、細溝3の長手方向に直交する断面視において、細溝3の底面3aを軸方向外側から内側に向かうにつれて内周面方向へ傾斜するように形成したものである。
このように構成することにより、油膜圧力の発生を妨げない程度の細溝3を設けることで、摺動面積を減らしつつ、フリクション低減効果を得ることができ、かつ、総和の流出油量を抑えることができる。また、細溝3の底面3aを軸方向外側から内側に向かうにつれて内周面方向へ傾斜するように形成したことにより、潤滑油と細溝3の軸方向内周側の側面3bとの衝突機会が軽減するので、吸い戻し油量が増加し、フリクション低減効果を得ることができ、かつ、総和の流出油量を抑えることができる。
As described above, the
With this configuration, by providing the
また、第二の実施形態として、図4(a)に示すように、細溝3の軸方向内側の側面を無くす構成とすることもできる。なお、第二の実施形態において、細溝3の底面3a以外の構成は、第一の実施形態と同様であるので、説明を省略する。
すなわち、細溝3の軸方向外側の側面3bの深さ方向上端は、周縁部2aの軸方向内側端面と連続するように形成されており、軸方向外側の側面3bの深さ方向下端は、底面3aの軸方向外側端と連続するように形成されている。また、細溝3の底面3aの軸方向内側端が、半割部材2の内周面と連続するように形成されている。
Moreover, as 2nd embodiment, as shown to Fig.4 (a), it can also be set as the structure which eliminates the side surface inside the axial direction of the
That is, the upper end in the depth direction of the
細溝3の底面3aを、B−B線断面視において軸方向外側から内側に向かうにつれて内周面方向へ傾斜するように形成することで、細溝3の軸方向内側の側面を無くし、底面の軸方向内側端が半割部材2の内周面と直接的に連続する。これにより、図5(a)の矢印に示すように、側面と潤滑油との衝突機会を無くし、潤滑油を滑らかに軸方向内側へ送ることができる。
By forming the
また、第三の実施形態として、図4(b)に示すように、周縁部2aの内周面を、B−B線断面視において軸方向外側から内側に向かうにつれて内周面方向へ傾斜するように形成することも可能である。なお、第三の実施形態において、周縁部2a以外の構成は、第一の実施形態と同様であるので、説明を省略する。
周縁部2aの内周面を、B−B線断面視において軸方向外側から内側に向かうにつれて内周面方向へ傾斜するように形成することで、油の流れがスムーズになり、図5(b)の矢印に示すように、軸方向外側端部から吸い戻される潤滑油の量が多くなる。
Further, as a third embodiment, as shown in FIG. 4B, the inner peripheral surface of the
By forming the inner peripheral surface of the
以上のように、周縁部2aを軸方向外側から内側に向かうにつれて内周面方向へ傾斜するように形成したものである。
このように構成することにより、周縁部2aの内周面を、B−B線断面視において軸方向外側から内側に向かうにつれて内周面方向へ傾斜するように形成することで、油の流れがスムーズになり、軸方向外側端部から吸い戻される潤滑油の量が多くなる。
As described above, the
By comprising in this way, the flow of oil is formed by forming the inner peripheral surface of the
1 すべり軸受
2 半割部材
2a 周縁部
3 細溝
3a 底面
3b 側面
11 クランクシャフト
DESCRIPTION OF
Claims (1)
前記細溝の長手方向に直交する断面視において、前記細溝の底面を軸方向外側から内側に向かうにつれて内周面方向へ傾斜するように形成し、
前記周縁部を軸方向外側から内側に向かうにつれて内周面方向へ傾斜するように形成したことを特徴とするすべり軸受。 A slide bearing in which a half member divided into two in parallel to the axial direction is arranged vertically, and a narrow groove is formed in the circumferential direction on the downstream side in the rotational direction at the axial end of the lower half member. Providing a peripheral edge formed so as to be lower than a contact surface with the shaft of the slide bearing on the outside in the axial direction of the narrow groove;
In a cross-sectional view perpendicular to the longitudinal direction of the narrow groove, the bottom surface of the narrow groove is formed so as to be inclined toward the inner peripheral surface direction from the outside in the axial direction toward the inside ,
A slide bearing characterized in that the peripheral edge portion is formed so as to incline toward the inner peripheral surface as it goes inward from the outer side in the axial direction .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015039112A JP6390852B2 (en) | 2015-02-27 | 2015-02-27 | Plain bearing |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015039112A JP6390852B2 (en) | 2015-02-27 | 2015-02-27 | Plain bearing |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2016161012A JP2016161012A (en) | 2016-09-05 |
JP6390852B2 true JP6390852B2 (en) | 2018-09-19 |
Family
ID=56846589
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015039112A Expired - Fee Related JP6390852B2 (en) | 2015-02-27 | 2015-02-27 | Plain bearing |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6390852B2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107131212A (en) * | 2016-09-24 | 2017-09-05 | 苏州高新区鼎正精密机电有限公司 | A kind of composite bush with damping wear-resisting functions |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB0010542D0 (en) * | 2000-05-03 | 2000-06-21 | Dana Corp | Bearings |
JP6096689B2 (en) * | 2013-04-26 | 2017-03-15 | 大豊工業株式会社 | Plain bearing |
-
2015
- 2015-02-27 JP JP2015039112A patent/JP6390852B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2016161012A (en) | 2016-09-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6096689B2 (en) | Plain bearing | |
JP6185853B2 (en) | Plain bearing | |
JP5837896B2 (en) | Plain bearing | |
JP6178354B2 (en) | Plain bearing | |
JP6134636B2 (en) | Plain bearing | |
JP6390852B2 (en) | Plain bearing | |
JP6181685B2 (en) | Sliding bearing manufacturing method and sliding bearing | |
JP5914383B2 (en) | Plain bearing | |
JP2016161016A (en) | Manufacturing method of slide bearing, and slide bearing | |
JP6323833B2 (en) | Plain bearing | |
JP6216226B2 (en) | Plain bearing | |
JP6314103B2 (en) | Plain bearing | |
WO2016136993A1 (en) | Sliding bearing | |
JP6536774B2 (en) | Slide bearing | |
JP2016161018A5 (en) | ||
JP2019031981A (en) | Slide bearing | |
JP6399576B2 (en) | Plain bearing | |
JP2016161011A (en) | Slide bearing | |
JP6166064B2 (en) | Plain bearing | |
JP6624559B2 (en) | Plain bearing | |
JP6541144B2 (en) | Slide bearing | |
JP2017110761A (en) | Slide bearing | |
JP2016161014A (en) | Manufacturing method of slide bearing, and slide bearing | |
JP2017110765A (en) | Slide bearing | |
JP2017110764A (en) | Slide bearing |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20170830 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20180426 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20180508 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20180704 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20180724 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20180807 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6390852 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |