JP6389416B2 - Chain saw - Google Patents

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Description

本発明は、オイルタンクを有するチェンソーに関する。   The present invention relates to a chain saw having an oil tank.

樹木や板材などの切断に用いられるチェンソーでは、ガイドバーの外周部をソーチェンが高速回転するため、ガイドバーとソーチェンとの摺動部に潤滑用のオイルを供給する必要がある。このため、チェンソーには、オイルタンク内のオイルを吸引して、吸引したオイルをガイドバーとソーチェンとの摺動部に供給するオイルポンプが設けられている。   In a chain saw used for cutting trees, board materials, etc., since the saw chain rotates at high speed around the outer periphery of the guide bar, it is necessary to supply lubricating oil to the sliding portion between the guide bar and the saw chain. For this reason, the chain saw is provided with an oil pump that sucks oil in the oil tank and supplies the sucked oil to the sliding portion between the guide bar and the saw chain.

前記のオイルポンプによってオイルタンク内のオイルが吸い出されて、オイルタンク内が負圧になると、オイルポンプがオイルを吸引することができなくなるとともに、オイルタンクの給油口からキャップを取り外し難くなる。
そこで、従来のチェンソーのオイルタンクには、外部空間から吸引する方向への流通のみを許容する一方向弁が設けられているものがある(例えば、特許文献1参照)。
この構成では、オイルタンク内のオイルの減少に伴って、外部空間からオイルタンク内に空気が流入するため、オイルタンク内が負圧になるのを防ぐことができる。
If the oil in the oil tank is sucked out by the oil pump and the pressure in the oil tank becomes negative, the oil pump cannot suck the oil and it is difficult to remove the cap from the oil supply port of the oil tank.
In view of this, some conventional chain saw oil tanks are provided with a one-way valve that only allows flow in the direction of suction from the external space (see, for example, Patent Document 1).
In this configuration, as the oil in the oil tank decreases, air flows from the external space into the oil tank, so that the oil tank can be prevented from becoming negative pressure.

国際公開第2014/070052号パンフレットInternational Publication No. 2014/070052 Pamphlet

前記した従来のチェンソーでは、オイルポンプの駆動時にオイルタンク内が負圧になるのを防ぐことができるが、エンジンや排気マフラなどの熱によってオイルが熱膨張すると、オイルタンク内の圧力が上昇する。このとき、オイルタンクの一方向弁は、外部空間から吸引する方向への流通のみを許容するため、オイルタンク内が高圧になる。そして、チェンソーの駆動が停止してオイルポンプからオイルの吐出が停止すると、オイルタンク内が一層高圧になり、オイルタンク内の圧力によってオイルポンプの吐出口からオイルが漏れてしまうという問題がある。   In the conventional chain saw described above, it is possible to prevent the inside of the oil tank from becoming negative pressure when the oil pump is driven. However, when the oil thermally expands due to heat from the engine or the exhaust muffler, the pressure in the oil tank increases. . At this time, since the one-way valve of the oil tank only allows the flow in the direction of suction from the external space, the oil tank has a high pressure. Then, when the drive of the chain saw is stopped and the oil discharge from the oil pump is stopped, the pressure in the oil tank becomes higher, and the oil leaks from the discharge port of the oil pump due to the pressure in the oil tank.

また、従来のチェンソーは、外部空間に対して排出および吸引する方向への流通を許容する二方向弁がオイルタンクのブリーザに設けられているものもがある。この構成では、オイルタンク内が高圧になってオイルポンプ側からオイルが漏れることはないが、オイルタンク内のオイルの貯留量が多い場合に、温度上昇などによってオイルタンク内の圧力が上昇すると、ブリーザからオイルが漏れてしまう場合がある。   Some conventional chain saws are provided with a two-way valve in the breather of the oil tank that allows the outer space to flow in the direction of discharge and suction. In this configuration, the oil tank does not leak due to the high pressure inside the oil tank, but when the amount of oil stored in the oil tank is large, if the pressure in the oil tank rises due to temperature rise, Oil may leak from the breather.

さらに、チェンソーは、使用時や搬送時に傾斜させたり上下に反転させたりする場合があり、二方向弁を用いた構成では、オイルタンクに直接形成されたブリーザからオイルが漏れてしまう場合がある。   Further, the chain saw may be tilted or inverted up and down during use or transportation. In the configuration using the two-way valve, oil may leak from the breather directly formed in the oil tank.

本発明は、前記した問題を解決し、オイルタンク内が高圧および負圧になるのを防ぐことができるとともに、オイルタンク内のオイルおよび空気の熱膨張によってオイルが漏れるのを防ぐことができるチェンソーを提供することを課題とする。   The present invention solves the above-described problems, can prevent high pressure and negative pressure in the oil tank, and can prevent oil from leaking due to thermal expansion of oil and air in the oil tank. It is an issue to provide.

前記課題を解決するため、第一の発明のチェンソーは、チェンソー本体と、前記チェンソー本体に着脱自在なガイドバーと、前記ガイドバーの外周部に巻回されたソーチェンと、を備えている。前記チェンソー本体には、オイルタンクと、前記オイルタンクに貯留されたオイルを前記ガイドバーと前記ソーチェンとの摺動部に供給するオイルポンプと、通常の使用時または保管時の前記チェンソー本体の姿勢において、前記オイルタンクの上方に配置される第一拡張室と、通常の使用時または保管時の前記チェンソー本体の姿勢において、前記第一拡張室の上方に配置される第二拡張室と、が設けられている。前記オイルタンクは、第一流路を通じて前記第一拡張室に連通し、前記第一拡張室は、第二流路を通じて前記第二拡張室に連通しており、前記第二拡張室には、前記チェンソー本体の外部空間に連通する通気穴が形成されている。前記通気穴には、通気性を有するフィルタが設けられており、前記フィルタを通じて前記第二拡張室と前記外部空間との間で吸排気するように構成されている。
前記課題を解決するため、第二の発明のチェンソーは、チェンソー本体と、前記チェンソー本体に着脱自在なガイドバーと、前記ガイドバーの外周部に巻回されたソーチェンと、を備えている。前記チェンソー本体には、前記ソーチェンを駆動させるエンジンと、オイルタンクと、前記オイルタンクに貯留されたオイルを前記ガイドバーと前記ソーチェンとの摺動部に供給するオイルポンプと、通常の使用時または保管時の前記チェンソー本体の姿勢において、前記オイルタンクの上方に配置される第一拡張室と、通常の使用時または保管時の前記チェンソー本体の姿勢において、前記第一拡張室の上方に配置される第二拡張室と、が設けられている。前記オイルタンクは、第一流路を通じて前記第一拡張室に連通し、前記第一拡張室は、第二流路を通じて前記第二拡張室に連通しており、前記第二拡張室には、前記チェンソー本体の外部空間に連通する通気穴が形成されている。前記エンジンのクランクケースは、左右のケース部材を有し、前記オイルタンクおよび前記第一拡張室は、前記両ケース部材に分割して形成され、前記第一流路は、前記両ケース部材の連結部に形成されている。
In order to solve the above problems, a chain saw according to a first aspect of the present invention includes a chain saw body, a guide bar that is detachably attached to the chain saw body, and a saw chain that is wound around an outer peripheral portion of the guide bar. The chain saw body includes an oil tank, an oil pump that supplies oil stored in the oil tank to a sliding portion between the guide bar and the saw chain, and an attitude of the chain saw body during normal use or storage A first expansion chamber disposed above the oil tank, and a second expansion chamber disposed above the first expansion chamber in the posture of the chain saw body during normal use or storage. Is provided. The oil tank is communicated with the first expansion chamber through the first channel, the first expansion chamber is in communication with the said second expansion chamber through the second channel, the Second expansion chamber, said A vent hole communicating with the external space of the chain saw body is formed. The ventilation hole is provided with a filter having air permeability, and is configured to suck and exhaust air between the second expansion chamber and the external space through the filter.
In order to solve the above problems, a chain saw according to a second aspect of the present invention includes a chain saw body, a guide bar that is detachable from the chain saw body, and a saw chain that is wound around an outer peripheral portion of the guide bar. The chain saw body includes an engine that drives the saw chain, an oil tank, an oil pump that supplies oil stored in the oil tank to a sliding portion between the guide bar and the saw chain, and a normal use or In the posture of the chain saw body during storage, the first expansion chamber is disposed above the oil tank, and in the posture of the chain saw body during normal use or storage, it is disposed above the first expansion chamber. And a second expansion chamber. The oil tank communicates with the first expansion chamber through a first flow path, and the first expansion chamber communicates with the second expansion chamber through a second flow path. A vent hole communicating with the external space of the chain saw body is formed. The crankcase of the engine has left and right case members, the oil tank and the first expansion chamber are formed by being divided into the two case members, and the first flow path is a connecting portion of the two case members Is formed.

この構成では、オイルタンク内が拡張室および流路を通じて外部空間に連通しているため、オイルタンク内が高圧および負圧になるのを防ぐことができる。
このように、本発明のチェンソーでは、オイルタンク内が高圧になるのを防ぐことができるため、チェンソーの駆動が停止して、オイルポンプからオイルの吐出が停止した後に、オイルポンプの吐出口からオイルが漏れるのを防ぐことができる。
In this configuration, since the inside of the oil tank communicates with the external space through the expansion chamber and the flow path, the inside of the oil tank can be prevented from becoming a high pressure and a negative pressure.
As described above, in the chain saw according to the present invention, it is possible to prevent the oil tank from becoming a high pressure. Therefore, after the chain saw is stopped and the oil pump stops discharging, the oil pump discharges from the discharge port of the oil pump. Oil can be prevented from leaking.

また、オイルタンク内のオイルや空気が熱膨張したときや、チェンソーを傾斜および上下に反転させたときには、オイルタンク内のオイルは第一拡張室内に流入することになるが、通気穴を備えた第二拡張室は、第一拡張室を介してオイルタンクと高さ方向に離間しており、オイルタンクから第二拡張室にオイルが流入し難いため、第二拡張室の通気穴からオイルが漏れるのを防ぐことができる。   In addition, when the oil or air in the oil tank is thermally expanded, or when the chain saw is tilted and turned upside down, the oil in the oil tank flows into the first expansion chamber, but has a vent hole. The second expansion chamber is spaced apart from the oil tank in the height direction via the first expansion chamber, and it is difficult for oil to flow from the oil tank to the second expansion chamber. Leakage can be prevented.

また、本発明のチェンソーでは、オイルタンクの上方に第一拡張室および第二拡張室が配置されている。したがって、チェンソーが通常の使用時または保管時の姿勢(オイルタンクの上方に両拡張室が配置される姿勢)に配置されると、拡張室に流入してしまったオイルについても流路を流下してオイルタンクに戻されるため、オイルが外部に漏れるのを防ぐことができる。   In the chain saw of the present invention, the first expansion chamber and the second expansion chamber are disposed above the oil tank. Therefore, when the chain saw is placed in a normal use or storage position (position in which both expansion chambers are disposed above the oil tank), the oil that has flowed into the expansion chamber also flows down the flow path. Therefore, the oil can be prevented from leaking outside.

また、本発明のチェンソーでは、エンジンのクランクケースなどの部材にオイルタンクおよび両拡張室を一体的に設けることができるため、従来のチェンソーに対して新たに部品を追加することなく、チェンソー本体に二つの拡張室を形成することで、オイルが漏れるのを防ぐことができる。   Further, in the chain saw of the present invention, the oil tank and the two expansion chambers can be integrally provided on a member such as an engine crankcase, so that the chain saw body can be added to the chain saw body without adding new parts to the conventional chain saw. By forming the two expansion chambers, oil can be prevented from leaking.

なお、本発明では、オイルタンク、両拡張室および両流路以外のチェンソーの構成は限定されるものではない。例えば、チェンソー本体がソーチェンを駆動させるエンジンを備えているエンジン式のチェンソーに適用することができる。また、前記チェンソー本体が前記ソーチェンを駆動させる電動モータを備えている電動式のチェンソーにも適用することができる。   In the present invention, the configuration of the chain saw other than the oil tank, the two expansion chambers, and the two flow paths is not limited. For example, the present invention can be applied to an engine-type chain saw in which the chain saw body includes an engine that drives the saw chain. Further, the present invention can also be applied to an electric chain saw in which the chain saw body includes an electric motor that drives the saw chain.

前記したチェンソーにおいて、前記通気穴に通気性を有するフィルタを設け、前記フィルタを通じて前記第二拡張室と前記外部空間との間で吸排気するように構成した場合には、外部空間からオイルタンク内に塵や埃が入るのを確実に防ぐことができる。   In the above-described chain saw, when a filter having air permeability is provided in the vent hole and the air is sucked and exhausted between the second expansion chamber and the external space through the filter, It is possible to surely prevent dust and dust from entering.

前記したチェンソーにおいて、前記第一拡張室のオイル貯留量は、前記オイルタンクのオイル貯留量の5%以上であることが望ましい。なお、オイル貯留量とは、第一拡張室またはオイルタンクの内部に貯留可能な最大のオイル量である。
このように、第一拡張室のオイルの貯留量を設定することで、オイルタンク内にオイルが満たされた状態でオイルが熱膨張した場合であっても、オイルタンクから流出した全てのオイルを第一拡張室内に貯留することができる。
In the above-described chain saw, it is preferable that the oil storage amount of the first expansion chamber is 5% or more of the oil storage amount of the oil tank. The oil storage amount is the maximum oil amount that can be stored in the first expansion chamber or the oil tank.
In this way, by setting the amount of oil stored in the first expansion chamber, all oil that has flowed out of the oil tank can be removed even when the oil is thermally expanded while the oil is filled in the oil tank. It can be stored in the first expansion chamber.

前記したチェンソーにおいて、前記第一流路および前記第二流路の少なくとも一方をパイプやホースなどの管状の部材によって構成した場合には、オイルタンクおよび両拡張室の高さ位置を更に離して配置することができる。したがって、オイルタンクおよび両拡張室のレイアウトの自由度を高めることができ、オイルタンクから第二拡張室に到達する距離を長くすることができる。   In the above-described chain saw, when at least one of the first flow path and the second flow path is configured by a tubular member such as a pipe or a hose, the oil tank and the two expansion chambers are further spaced apart from each other. be able to. Therefore, the degree of freedom in the layout of the oil tank and both expansion chambers can be increased, and the distance from the oil tank to the second expansion chamber can be increased.

前記したチェンソーは、前記チェンソー本体が前記ソーチェンを駆動させるエンジンと、前記エンジンに連結された排気マフラと、を備えている。この場合には、前記オイルタンクと、前記第一拡張室および前記第二拡張室の少なくとも一方とを前記エンジンの駆動部と前記排気マフラとの間に配置することが望ましい。   The above-described chain saw includes an engine in which the chain saw body drives the saw chain, and an exhaust muffler coupled to the engine. In this case, it is desirable to arrange the oil tank and at least one of the first expansion chamber and the second expansion chamber between the engine drive unit and the exhaust muffler.

この構成では、排気マフラの熱をオイルタンク内のオイルや拡張室内の空気によって遮ることができるため、排気マフラの熱を駆動部の部品や気化器に伝わり難くすることができる。
また、エンジンの駆動部と排気マフラとの間のスペースを有効に利用して、オイルタンクおよび拡張室を配置しているため、チェンソー本体が大型化するのを防ぐことができる。
なお、オイルタンクおよび拡張室は、エンジンを構成するクランクケースの壁部に形成してもよく、クランクケースと別体に設けてもよい。
In this configuration, the heat of the exhaust muffler can be blocked by the oil in the oil tank and the air in the expansion chamber, so that the heat of the exhaust muffler can be made difficult to be transmitted to the components of the drive unit and the vaporizer.
In addition, since the oil tank and the expansion chamber are arranged by effectively using the space between the engine drive unit and the exhaust muffler, it is possible to prevent the chain saw body from becoming large.
The oil tank and the expansion chamber may be formed on the wall of the crankcase that constitutes the engine, or may be provided separately from the crankcase.

前記したチェンソーとしては、前記チェンソー本体が前記ソーチェンを駆動させるエンジンを備え、前記エンジンのクランクケースが左右のケース部材から構成されるものがある。この場合には、前記オイルタンクおよび前記第一拡張室を前記両ケース部材に分割して形成し、前記第一流路を前記両ケース部材の連結部に形成することで、より簡単な構成で第一流路をクランクケース内に形成することができる。したがって、チェンソーの組立性および部品点数の観点で有利である。   As the above-mentioned chain saw, there is a chain saw in which the chain saw body includes an engine for driving the saw chain, and a crankcase of the engine is composed of left and right case members. In this case, the oil tank and the first expansion chamber are divided into the two case members, and the first flow path is formed at the connecting portion of the two case members, so that the first configuration can be simplified. One flow path can be formed in the crankcase. Therefore, it is advantageous from the viewpoint of assembly of the chain saw and the number of parts.

また、前記した構成では、第一流路の左右両側に第一拡張室が形成されており、チェンソーを傾斜させた状態でも、第一拡張室内のオイルは第一拡張室の左右の側部に溜まるため、第一拡張室から第二拡張室にオイルが流入し難くなっている。   In the above-described configuration, the first expansion chamber is formed on both the left and right sides of the first flow path, and the oil in the first expansion chamber accumulates on the left and right sides of the first expansion chamber even when the chain saw is inclined. Therefore, it is difficult for oil to flow from the first expansion chamber to the second expansion chamber.

本発明のチェンソーでは、オイルタンクは二つの拡張室を介して外部空間に連通しているため、オイルタンク内が高圧および負圧になるのを防ぐことができるとともに、オイルが漏れるのを防ぐことができる。   In the chain saw of the present invention, the oil tank communicates with the external space through the two expansion chambers, so that it is possible to prevent the oil tank from becoming high pressure and negative pressure and to prevent oil from leaking. Can do.

本発明の実施形態に係るチェンソーを示した側面図である。It is the side view which showed the chain saw which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係るエンジンおよび排気マフラを示した側面図である。It is the side view which showed the engine and exhaust muffler which concern on embodiment of this invention. 図2のA−A断面図である。It is AA sectional drawing of FIG. 本発明の他の実施形態を示した図で、管状の部材によって流路を構成した場合の斜視図である。It is the figure which showed other embodiment of this invention, and is a perspective view at the time of comprising a flow path with the tubular member.

本発明の実施形態について、適宜図面を参照しながら詳細に説明する。
本実施形態のチェンソー1は、図1に示すように、チェンソー本体10と、チェンソー本体10に着脱自在なガイドバー20と、ガイドバー20の外周部に巻回されたソーチェン30と、を備えている。
Embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings as appropriate.
As shown in FIG. 1, the chain saw 1 of the present embodiment includes a chain saw body 10, a guide bar 20 that is detachable from the chain saw body 10, and a saw chain 30 that is wound around the outer periphery of the guide bar 20. Yes.

チェンソー本体10は、ソーチェン30を回転駆動させるためのエンジン40と、エンジン40から排出された排ガスが通過する排気マフラ50と、ガイドバー20とソーチェン30との摺動部にオイルを供給するオイルポンプ60(図3参照)と、を備えている。   The chain saw body 10 includes an engine 40 for rotating the saw chain 30, an exhaust muffler 50 through which exhaust gas discharged from the engine 40 passes, and an oil pump that supplies oil to a sliding portion between the guide bar 20 and the saw chain 30. 60 (see FIG. 3).

本実施形態のチェンソー1は、後記するオイルタンク70および拡張室71,72(図2参照)の構成以外は、従来公知のチェンソーと同様の構成であるため、チェンソー1の全体構成については詳細な説明を省略する。また、以下の説明において、前方とはガイドバー20の先端側(図1の左側)を示している。   The chain saw 1 of the present embodiment has the same configuration as a conventionally known chain saw except for the configuration of an oil tank 70 and expansion chambers 71 and 72 (see FIG. 2), which will be described later. Description is omitted. Moreover, in the following description, the front indicates the tip side of the guide bar 20 (left side in FIG. 1).

エンジン40は、図2に示すように、シリンダブロック41およびクランクケース42を有する内燃機関である。クランクケース42は、図3に示すように、左右のケース部材42a,42aに分割されており、両ケース部材42a,42aの間には、ガスケット42bが挟み込まれている。   As shown in FIG. 2, the engine 40 is an internal combustion engine having a cylinder block 41 and a crankcase 42. As shown in FIG. 3, the crankcase 42 is divided into left and right case members 42a and 42a, and a gasket 42b is sandwiched between the case members 42a and 42a.

排気マフラ50は、図2に示すように、箱状の消音器であり、シリンダブロック41の前方かつクランクケース42の前部の上方に配置されている。排気マフラ50は、シリンダブロック41の排気ポートに接続されている。   As shown in FIG. 2, the exhaust muffler 50 is a box-like silencer, and is disposed in front of the cylinder block 41 and above the front portion of the crankcase 42. The exhaust muffler 50 is connected to the exhaust port of the cylinder block 41.

また、チェンソー本体10には、図1に示すように、チェンソー1を携帯するときに把持するフロントハンドル11やエンジン40の出力を調整するためのスロットルレバー12が設けられている。   Further, as shown in FIG. 1, the chain saw body 10 is provided with a front handle 11 that is gripped when the chain saw 1 is carried and a throttle lever 12 for adjusting the output of the engine 40.

オイルポンプ60は、図3に示すように、チェンソー本体10の右側部の前部に設けられている。オイルポンプ60の駆動軸は、エンジン40のクランクシャフトに連結されており、オイルポンプ60はエンジン40の駆動力によって駆動する。   As shown in FIG. 3, the oil pump 60 is provided at the front portion of the right side portion of the chain saw body 10. The drive shaft of the oil pump 60 is connected to the crankshaft of the engine 40, and the oil pump 60 is driven by the driving force of the engine 40.

オイルポンプ60は、後記するオイルタンク70内のオイルを吸引して、ガイドバー20側に設けられた吐出口(図示せず)からガイドバー20(図1参照)のオイル溝(図示せず)にオイルを供給する。
そして、図1に示すガイドバー20のオイル溝から外面にオイルが流出することで、ガイドバー20とソーチェン30との摺動部にオイルが供給されるように構成されている。
The oil pump 60 sucks oil in an oil tank 70 which will be described later, and from an outlet (not shown) provided on the guide bar 20 side, an oil groove (not shown) of the guide bar 20 (see FIG. 1). Supply oil to
And it is comprised so that oil may be supplied to the sliding part of the guide bar 20 and the saw chain 30 by oil flowing out to the outer surface from the oil groove of the guide bar 20 shown in FIG.

ガイドバー20は、前後方向に延ばされた板状部材であり、後部がチェンソー本体10の前部に取り付けられている。
ソーチェン30は、ガイドバー20の外周部に巻回される環状の切削部材であり、ソーチェン30の後部はエンジン40のスプロケット(図示せず)に掛け回され、エンジン40の駆動力によってソーチェン30がガイドバー20の外周に沿って回転駆動する。
The guide bar 20 is a plate-like member extended in the front-rear direction, and the rear part is attached to the front part of the chain saw body 10.
The saw chain 30 is an annular cutting member wound around the outer periphery of the guide bar 20, and the rear portion of the saw chain 30 is wound around a sprocket (not shown) of the engine 40, and the saw chain 30 is driven by the driving force of the engine 40. It is driven to rotate along the outer periphery of the guide bar 20.

エンジン40のクランクケース42には、図2に示すように、オイルタンク70、第一拡張室71および第二拡張室72が形成されている。
オイルタンク70および両拡張室71,72は、クランクケース42において排気マフラ50側の壁部内に形成されている。
オイルタンク70はクランクケース42の下部に形成され、オイルタンク70の上方に第一拡張室71が形成され、さらに、第一拡張室71の上方に第二拡張室72が形成されている。
そして、オイルタンク70および両拡張室71,72は、エンジン40の駆動部と排気マフラ50との間に配置されている。
なお、エンジン40の駆動部とは、エンジン40の内部構造であり、エンジン40内で駆動する部品(例えば、ピストン、コンロッドおよびクランクシャフトなど)によって構成される部位である。
As shown in FIG. 2, an oil tank 70, a first expansion chamber 71, and a second expansion chamber 72 are formed in the crankcase 42 of the engine 40.
The oil tank 70 and the two expansion chambers 71 and 72 are formed in the wall portion on the exhaust muffler 50 side in the crankcase 42.
The oil tank 70 is formed below the crankcase 42, a first expansion chamber 71 is formed above the oil tank 70, and a second expansion chamber 72 is formed above the first expansion chamber 71.
The oil tank 70 and the expansion chambers 71 and 72 are disposed between the drive unit of the engine 40 and the exhaust muffler 50.
In addition, the drive part of the engine 40 is an internal structure of the engine 40, and is a part constituted by components (for example, a piston, a connecting rod, a crankshaft, and the like) that are driven in the engine 40.

オイルタンク70は、ガイドバー20とソーチェン30との摺動部に供給されるオイルを貯留する部位である。オイルタンク70は、図3に示すように、両ケース部材42a,42aにそれぞれ分割して形成されている。オイルタンク70の左右の部位は略同じ大きさに形成されている。
オイルタンク70内の底部には、オイルポンプ60の吸引口に連通している排出管70aが設けられている。そして、オイルポンプ60によってオイルタンク70内のオイルが排出管70aから吸い出され、ガイドバー20とソーチェン30との摺動部にオイルが供給される。
The oil tank 70 is a part that stores oil supplied to a sliding portion between the guide bar 20 and the saw chain 30. As shown in FIG. 3, the oil tank 70 is divided into both case members 42a and 42a. The left and right parts of the oil tank 70 are formed in substantially the same size.
A discharge pipe 70 a communicating with the suction port of the oil pump 60 is provided at the bottom of the oil tank 70. Then, the oil in the oil tank 70 is sucked out from the discharge pipe 70 a by the oil pump 60, and the oil is supplied to the sliding portion between the guide bar 20 and the saw chain 30.

第一拡張室71は、オイルタンク70から流出したオイルを貯留する部位である。第一拡張室71は、両ケース部材42a,42aにそれぞれ分割して形成されている。第一拡張室71の左右の部位は略同じ大きさに形成されている。
なお、第一拡張室71のオイル貯留量は、オイルタンク70のオイル貯留量の5%以上に設定することが望ましい。本実施形態では、第一拡張室71のオイル貯留量は、オイルタンク70のオイル貯留量の7%に設定されている。
The first expansion chamber 71 is a part that stores oil that has flowed out of the oil tank 70. The first expansion chamber 71 is formed by being divided into both case members 42a and 42a. The left and right portions of the first expansion chamber 71 are formed to have substantially the same size.
The oil storage amount in the first expansion chamber 71 is preferably set to 5% or more of the oil storage amount in the oil tank 70. In the present embodiment, the amount of oil stored in the first expansion chamber 71 is set to 7% of the amount of oil stored in the oil tank 70.

オイルタンク70と第一拡張室71とは、第一流路81を通じて連通している。
第一流路81は、両ケース部材42a,42aの連結部に形成されている。具体的には、両ケース部材42a,42aの接合面同士の隙間によって形成されている。
The oil tank 70 and the first expansion chamber 71 communicate with each other through the first flow path 81.
The first flow path 81 is formed at a connecting portion between the case members 42a and 42a. Specifically, it is formed by a gap between the joint surfaces of both case members 42a, 42a.

本実施形態では、両ケース部材42a,42aの間に挟み込まれるガスケット42bを第一流路81となる部位に設けないことで、両ケース部材42a,42aの接合面同士の間に第一流路81となる隙間を形成している。
なお、ケース部材42aの接合面の一部に凹部を形成することで、第一流路81を形成してもよい。
In the present embodiment, the gasket 42b sandwiched between the two case members 42a and 42a is not provided in a portion that becomes the first flow path 81, so that the first flow path 81 and the joint surface of the two case members 42a and 42a are connected to each other. A gap is formed.
In addition, you may form the 1st flow path 81 by forming a recessed part in a part of joining surface of the case member 42a.

本実施形態の第一流路81は、前後方向に細長く形成されたスリット状の溝であり、左右方向の幅が約0.2mmである。このように第一流路81の幅を狭く形成することで、第一流路81を空気は通過するが、粘性を有するオイルは流通し難くなっている。これにより、オイルタンク70内の圧力調整は迅速に行いつつ、オイルタンク70内のオイルが第一拡張室71および第二拡張室72を通って外部に流出し難くなっている。   The first flow path 81 of the present embodiment is a slit-like groove that is elongated in the front-rear direction, and the width in the left-right direction is about 0.2 mm. Thus, by forming the width of the first flow path 81 narrow, air passes through the first flow path 81, but viscous oil is difficult to circulate. Thereby, the pressure in the oil tank 70 is quickly adjusted, and the oil in the oil tank 70 hardly flows out to the outside through the first expansion chamber 71 and the second expansion chamber 72.

第一流路81は、オイルタンク70の左右方向の中央部から第一拡張室71の左右方向の中央部に亘って形成されている。したがって、第一流路81の左右両側にオイルタンク70および第一拡張室71が形成されている。
すなわち、チェンソー本体10の左右方向の幅と略同じ幅(本実施形態では約200mm)のオイルタンク70および第一拡張室71に対して第一流路81の左右方向の幅が大幅に狭く形成されている。
The first flow path 81 is formed from the center in the left-right direction of the oil tank 70 to the center in the left-right direction of the first expansion chamber 71. Therefore, the oil tank 70 and the first expansion chamber 71 are formed on the left and right sides of the first flow path 81.
That is, the width in the left-right direction of the first flow path 81 is significantly narrower than that of the oil tank 70 and the first expansion chamber 71 having substantially the same width as the width in the left-right direction of the chain saw body 10 (about 200 mm in this embodiment). ing.

第二拡張室72は、両ケース部材42a,42aにそれぞれ分割して形成されている。第二拡張室72の左右の部位は略同じ大きさに形成されている。
第一拡張室71と第二拡張室72とは、第二流路82を通じて連通している。
第二流路82は、両ケース部材42a,42aの連結部に形成されている。具体的には、両ケース部材42a,42aの接合面同士の隙間によって形成されている。
The second expansion chamber 72 is divided into both case members 42a and 42a. The left and right portions of the second expansion chamber 72 are formed to have substantially the same size.
The first expansion chamber 71 and the second expansion chamber 72 communicate with each other through the second flow path 82.
The 2nd flow path 82 is formed in the connection part of both case members 42a and 42a. Specifically, it is formed by a gap between the joint surfaces of both case members 42a, 42a.

本実施形態では、両ケース部材42a,42aの間に挟み込まれるガスケット42bを第二流路82となる部位に設けないことで、両ケース部材42a,42aの接合面同士の間に第二流路82となる隙間を形成している。
なお、ケース部材42aの接合面の一部に凹部を形成することで、第二流路82を形成してもよい。
In the present embodiment, the gasket 42b that is sandwiched between the case members 42a and 42a is not provided in a portion that becomes the second channel 82, so that the second channel is provided between the joint surfaces of the case members 42a and 42a. A gap to be 82 is formed.
In addition, you may form the 2nd flow path 82 by forming a recessed part in a part of joining surface of the case member 42a.

本実施形態の第二流路82は、第一流路81と同様に、前後方向に細長く形成されたスリット状の溝であり、左右方向の幅が約0.2mmである。
第二流路82は、第一拡張室71の左右方向の中央部から第二拡張室72の左右方向の中央部に亘って形成されている。したがって、第二流路82の左右両側に第一拡張室71および第二拡張室72が形成されている。
すなわち、オイルタンク70および第一拡張室71の左右方向の幅よりも第二流路82の左右方向の幅が大幅に狭く形成されている。
Similar to the first flow path 81, the second flow path 82 of the present embodiment is a slit-like groove that is elongated in the front-rear direction, and the width in the left-right direction is about 0.2 mm.
The second flow path 82 is formed from the center portion in the left-right direction of the first extension chamber 71 to the center portion in the left-right direction of the second extension chamber 72. Therefore, the first expansion chamber 71 and the second expansion chamber 72 are formed on the left and right sides of the second flow path 82.
That is, the width in the left-right direction of the second flow path 82 is significantly narrower than the width in the left-right direction of the oil tank 70 and the first expansion chamber 71.

第二拡張室72の右側壁部には、外部空間に連通する通気穴83が形成されている。通気穴83は、円筒状の穴であり、クランクケース42のガイドバー20側の側面(右側面)に開口している。   A vent hole 83 communicating with the external space is formed in the right side wall portion of the second expansion chamber 72. The ventilation hole 83 is a cylindrical hole, and opens to the side surface (right side surface) of the crankcase 42 on the guide bar 20 side.

通気穴83には、フィルタ84が挿入されている。フィルタ84は、例えば、焼結金属やスポンジなどの通気性を有する部材である。フィルタ84は二方向に通気可能であり、フィルタ84を通じて外部空間と第二拡張室72との間で吸排気することができる。
また、通気穴83にフィルタ84を設けることで、外部空間から両拡張室71,72およびオイルタンク70に塵や埃が入るのを確実に防ぐことができる。
A filter 84 is inserted into the ventilation hole 83. The filter 84 is a member having air permeability such as sintered metal or sponge. The filter 84 can be ventilated in two directions, and can be sucked and exhausted between the external space and the second expansion chamber 72 through the filter 84.
Further, by providing the filter 84 in the vent hole 83, it is possible to reliably prevent dust and dirt from entering the expansion chambers 71 and 72 and the oil tank 70 from the external space.

以上のようなチェンソー1では、図3に示すように、オイルタンク70内が両拡張室71,72および両流路81,82を通じて外部空間に連通しているため、オイルタンク70内が高圧および負圧になるのを防ぐことができる。
このように、チェンソー1では、オイルタンク70内が高圧になるのを防ぐことができるため、チェンソー1の駆動が停止して、オイルポンプ60からオイルの吐出が停止した後に、オイルポンプ60の吐出口からオイルが漏れるのを防ぐことができる。
In the chain saw 1 as described above, as shown in FIG. 3, the oil tank 70 communicates with the external space through the two expansion chambers 71 and 72 and the two flow paths 81 and 82, so that the oil tank 70 has a high pressure and A negative pressure can be prevented.
In this way, in the chain saw 1, it is possible to prevent the inside of the oil tank 70 from becoming a high pressure. Therefore, after the drive of the chain saw 1 stops and the oil discharge from the oil pump 60 stops, the oil pump 60 discharges. Oil can be prevented from leaking from the outlet.

また、オイルタンク内のオイルや空気が熱膨張したときや、チェンソー1を傾斜および上下に反転させたときには、オイルタンク70内のオイルは第一拡張室71に流入することになるが、通気穴83を備えた第二拡張室72は、第一拡張室71を介してオイルタンク70と高さ方向に離間しており、オイルタンク70から第二拡張室72にオイルが流入し難い構造となっている。
なお、第一流路81の左右両側に第一拡張室71が形成されているため、チェンソー1を傾斜させた状態でも、オイルは第一拡張室71の左右の側部に溜まることになる。
さらに、チェンソー1では、オイルタンク70の上方に両拡張室71,72が配置されるとともに、第一流路81および第二流路82の幅が狭く形成されている。
したがって、チェンソー1では、オイルタンク70から第二拡張室72にオイルが流入し難いため、第二拡張室72の通気穴83から外部にオイルが漏れるのを防ぐことができる。
Further, when the oil or air in the oil tank is thermally expanded, or when the chain saw 1 is tilted and turned upside down, the oil in the oil tank 70 flows into the first expansion chamber 71. The second expansion chamber 72 including 83 is spaced apart from the oil tank 70 in the height direction via the first expansion chamber 71, and has a structure in which oil does not easily flow into the second expansion chamber 72 from the oil tank 70. ing.
Since the first expansion chambers 71 are formed on both the left and right sides of the first flow path 81, the oil is collected on the left and right sides of the first expansion chamber 71 even when the chain saw 1 is inclined.
Further, in the chain saw 1, both the expansion chambers 71 and 72 are disposed above the oil tank 70, and the widths of the first flow path 81 and the second flow path 82 are narrow.
Accordingly, in the chain saw 1, it is difficult for oil to flow into the second expansion chamber 72 from the oil tank 70, and therefore oil can be prevented from leaking to the outside from the vent hole 83 of the second expansion chamber 72.

また、チェンソー1では、第一拡張室71のオイル貯留量がオイルタンク70のオイル貯留量の5%以上に設定されているため、オイルタンク70内にオイルが満たされた状態でオイルが熱膨張した場合であっても、オイルタンク70から流出したオイルの全てを第一拡張室71に貯留することができる。   Moreover, in the chain saw 1, since the oil storage amount of the first expansion chamber 71 is set to 5% or more of the oil storage amount of the oil tank 70, the oil is thermally expanded in a state where the oil is filled in the oil tank 70. Even in this case, all of the oil that has flowed out of the oil tank 70 can be stored in the first expansion chamber 71.

そして、チェンソー1では、エンジン40のクランクケース42にオイルタンク70および両拡張室71,72を一体的に設けることができるため、従来のチェンソーに対して新たに部品を追加することなく、オイルが漏れるのを防ぐことができる。
また、チェンソー1では、両流路81,82を両ケース部材42a,42aの連結部に形成することで、より簡単な構成で両流路81,82をクランクケース42内に形成することができる。したがって、チェンソー1の組立性および部品点数の観点で有利である。
In the chain saw 1, the oil tank 70 and the expansion chambers 71 and 72 can be integrally provided in the crankcase 42 of the engine 40, so that oil can be added without adding new parts to the conventional chain saw. Leakage can be prevented.
Further, in the chain saw 1, both the flow paths 81 and 82 can be formed in the crankcase 42 with a simpler structure by forming the both flow paths 81 and 82 at the connecting portions of the case members 42a and 42a. . Therefore, it is advantageous in terms of the assemblability of the chain saw 1 and the number of parts.

また、チェンソー1では、オイルタンク70の上方に第一拡張室71が配置されている。したがって、チェンソー1が通常の使用時または保管時の姿勢(オイルタンク70の上方に両拡張室71,72が配置される姿勢)に配置されると、第一拡張室71に流入してしまったオイルについても第一流路81を流下してオイルタンク70に戻されるため、オイルが外部に漏れるのを防ぐことができる。   In the chain saw 1, a first expansion chamber 71 is disposed above the oil tank 70. Therefore, when the chain saw 1 is disposed in a normal use or storage posture (an posture in which the two expansion chambers 71 and 72 are disposed above the oil tank 70), the chain saw 1 flows into the first expansion chamber 71. Since oil flows down the first flow path 81 and is returned to the oil tank 70, it is possible to prevent oil from leaking to the outside.

また、チェンソー1では、図2に示すように、オイルタンク70および両拡張室71,72がエンジン40の駆動部と排気マフラ50との間に配置されている。これにより、排気マフラ50の熱をオイルタンク70内のオイルや両拡張室71,72内の空気によって遮ることができるため、排気マフラ50の熱が駆動部の部品や気化器に伝わるのを防ぐことができる。   In the chain saw 1, as shown in FIG. 2, the oil tank 70 and the two expansion chambers 71 and 72 are disposed between the drive unit of the engine 40 and the exhaust muffler 50. As a result, the heat of the exhaust muffler 50 can be blocked by the oil in the oil tank 70 and the air in the expansion chambers 71 and 72, so that the heat of the exhaust muffler 50 is prevented from being transmitted to the components of the drive unit and the vaporizer. be able to.

また、チェンソー1では、エンジン40の駆動部と排気マフラ50との間のスペースを有効に利用して、オイルタンク70および両拡張室71,72を配置しているため、チェンソー本体10(図1参照)が大型化するのを防ぐことができる。   Further, in the chain saw 1, since the oil tank 70 and the two expansion chambers 71 and 72 are arranged by effectively using the space between the drive unit of the engine 40 and the exhaust muffler 50, the chain saw body 10 (FIG. 1). Reference) can be prevented from becoming large.

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は前記実施形態に限定されることなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜に変更が可能である。
本実施形態のチェンソー1では、図3に示すように、両流路81,82が両ケース部材42a,42aの連結部に形成されているが、両流路81,82を形成する部位は限定されるものではない。
図4に示すように、パイプやホースなどの管状の部材によって第一流路81および第二流路82を構成した場合には、オイルタンク70および両拡張室71,72の高さ位置を更に離して配置することができる。したがって、オイルタンク70および両拡張室71,72のレイアウトの自由度を高めることができ、オイルタンク70から第二拡張室72に到達する距離を長くすることができる。
なお、図4では、第一流路81および第二流路82の両方が管状の部材によって構成されているが、第一流路81および第二流路82の一方のみを管状の部材によって構成してもよい。
The embodiment of the present invention has been described above, but the present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be appropriately changed without departing from the spirit of the present invention.
In the chain saw 1 of the present embodiment, as shown in FIG. 3, both flow paths 81 and 82 are formed at the connecting portions of both case members 42 a and 42 a, but the portions where both flow paths 81 and 82 are formed are limited. Is not to be done.
As shown in FIG. 4, when the first flow path 81 and the second flow path 82 are configured by tubular members such as pipes and hoses, the height positions of the oil tank 70 and the expansion chambers 71 and 72 are further separated. Can be arranged. Therefore, the degree of freedom in the layout of the oil tank 70 and the two expansion chambers 71 and 72 can be increased, and the distance from the oil tank 70 to the second expansion chamber 72 can be increased.
In FIG. 4, both the first flow path 81 and the second flow path 82 are configured by tubular members, but only one of the first flow path 81 and the second flow path 82 is configured by a tubular member. Also good.

また、本実施形態のチェンソー1では、図2に示すように、オイルタンク70および両拡張室71,72がクランクケース42に形成されているが、オイルタンク70および両拡張室71,72をエンジン40の他の部位に形成してもよい。
さらに、オイルタンク70および両拡張室71,72をクランクケース42と別体に設けてもよい。この構成では、オイルタンク70および両拡張室71,72をチェンソー1の内部構造に合わせてチェンソー本体10の前部や後部に配置することができる。
Further, in the chain saw 1 of the present embodiment, as shown in FIG. 2, the oil tank 70 and both expansion chambers 71 and 72 are formed in the crankcase 42. However, the oil tank 70 and both expansion chambers 71 and 72 are connected to the engine. You may form in 40 other site | parts.
Furthermore, the oil tank 70 and the two expansion chambers 71 and 72 may be provided separately from the crankcase 42. In this configuration, the oil tank 70 and the two expansion chambers 71 and 72 can be arranged at the front part or the rear part of the chain saw body 10 according to the internal structure of the chain saw 1.

また、本実施形態のチェンソー1では、両拡張室71,72がエンジン40の駆動部と排気マフラ50との間に配置されているが、両拡張室71,72の一方のみをエンジン40の駆動部と排気マフラ50との間に配置してもよい。   Further, in the chain saw 1 of the present embodiment, both the expansion chambers 71 and 72 are disposed between the drive unit of the engine 40 and the exhaust muffler 50, but only one of the both expansion chambers 71 and 72 is driven by the engine 40. May be disposed between the exhaust section and the exhaust muffler 50.

また、本実施形態のチェンソー1では、チェンソー本体10に一つの第一拡張室71および一つの第二拡張室72が設けられているが、第一拡張室71および第二拡張室72を複数の箇所に設けてもよい。その場合は、複数の第一拡張室71のオイル貯留量の合計がオイルタンク70のオイル貯留量の5%以上となるように設定すればよい。   Further, in the chain saw 1 of the present embodiment, the chain saw body 10 is provided with one first extension chamber 71 and one second extension chamber 72. However, the first extension chamber 71 and the second extension chamber 72 are divided into a plurality of sections. You may provide in a location. In that case, what is necessary is just to set so that the sum total of the oil storage amount of the some 1st expansion chamber 71 may be 5% or more of the oil storage amount of the oil tank 70. FIG.

また、本実施形態では、チェンソー本体10がソーチェン30を駆動させるエンジン40を備えているエンジン式のチェンソー1について説明しているが、本発明のチェンソーは、オイルタンク、両拡張室および両流路以外の構成は限定されるものではない。したがって、チェンソー本体がソーチェンを駆動させる電動モータを備えている電動式のチェンソーにも本発明を適用することができる。   In the present embodiment, the engine-type chain saw 1 is described in which the chain saw body 10 includes the engine 40 that drives the saw chain 30. However, the chain saw according to the present invention includes an oil tank, both expansion chambers, and both flow paths. The configuration other than is not limited. Therefore, the present invention can also be applied to an electric chain saw in which the chain saw body includes an electric motor that drives the saw chain.

1 チェンソー
10 チェンソー本体
20 ガイドバー
30 ソーチェン
40 エンジン
41 シリンダブロック
42 クランクケース
42a ケース部材
50 排気マフラ
60 オイルポンプ
61 吐出口
70 オイルタンク
71 第一拡張室
72 第二拡張室
81 第一流路
82 第二流路
83 通気穴
84 フィルタ
1 Chain saw 10 Chain saw body 20 Guide bar 30 Saw chain 40 Engine 41 Cylinder block 42 Crankcase 42a Case member 50 Exhaust muffler 60 Oil pump 61 Discharge port 70 Oil tank 71 First expansion chamber 72 Second expansion chamber 81 First flow path 82 Second Flow path 83 Vent hole 84 Filter

Claims (6)

チェンソー本体と、
前記チェンソー本体に着脱自在なガイドバーと、
前記ガイドバーの外周部に巻回されたソーチェンと、を備え、
前記チェンソー本体には、
オイルタンクと、
前記オイルタンクに貯留されたオイルを前記ガイドバーと前記ソーチェンとの摺動部に供給するオイルポンプと、
通常の使用時または保管時の前記チェンソー本体の姿勢において、前記オイルタンクの上方に配置される第一拡張室と、
通常の使用時または保管時の前記チェンソー本体の姿勢において、前記第一拡張室の上方に配置される第二拡張室と、が設けられ、
前記オイルタンクは、第一流路を通じて前記第一拡張室に連通し、
前記第一拡張室は、第二流路を通じて前記第二拡張室に連通しており、
前記第二拡張室には、前記チェンソー本体の外部空間に連通する通気穴が形成され
前記通気穴には、通気性を有するフィルタが設けられており、
前記フィルタを通じて前記第二拡張室と前記外部空間との間で吸排気するように構成されていることを特徴とするチェンソー。
The chain saw body,
A guide bar detachable from the chain saw body;
A saw chain wound around the outer periphery of the guide bar,
In the chain saw body,
An oil tank,
An oil pump for supplying oil stored in the oil tank to a sliding portion between the guide bar and the saw chain;
A first expansion chamber disposed above the oil tank in the posture of the chain saw body during normal use or storage ;
In the posture of the chain saw body during normal use or storage, a second expansion chamber disposed above the first expansion chamber is provided,
The oil tank communicates with the first expansion chamber through a first flow path,
The first expansion chamber communicates with the second expansion chamber through a second flow path,
In the second expansion chamber, a vent hole communicating with the external space of the chain saw body is formed ,
The vent hole is provided with a breathable filter,
A chain saw configured to suck and exhaust air between the second expansion chamber and the external space through the filter .
前記第一拡張室のオイル貯留量は、前記オイルタンクのオイル貯留量の5%以上であることを特徴とする請求項1に記載のチェンソー。 The oil storage amount of the first expansion chamber, chain saw according to claim 1, wherein at least 5% of the oil reservoir of the oil tank. 前記第一流路および前記第二流路の少なくとも一方が管状の部材によって構成されていることを特徴とする請求項1または請求項2に記載のチェンソー。 The chain saw according to claim 1 or 2 , wherein at least one of the first flow path and the second flow path is configured by a tubular member. 前記チェンソー本体は、
前記ソーチェンを駆動させるエンジンと、
前記エンジンに連結された排気マフラと、を備え、
前記オイルタンクと、前記第一拡張室および前記第二拡張室の少なくとも一方と、が前記エンジンの駆動部と前記排気マフラとの間に配置されていることを特徴とする請求項1から請求項3のいずれか一項に記載のチェンソー。
The chain saw body is
An engine for driving the saw chain;
An exhaust muffler coupled to the engine,
Claim from claim 1, wherein said oil tank, and at least one of the first expansion chamber and the second expansion chamber, that is disposed between the exhaust muffler and the driving part of the engine the chain saw according to any one of 3.
チェンソー本体と、
前記チェンソー本体に着脱自在なガイドバーと、
前記ガイドバーの外周部に巻回されたソーチェンと、を備え、
前記チェンソー本体には、
前記ソーチェンを駆動させるエンジンと、
オイルタンクと、
前記オイルタンクに貯留されたオイルを前記ガイドバーと前記ソーチェンとの摺動部に供給するオイルポンプと、
通常の使用時または保管時の前記チェンソー本体の姿勢において、前記オイルタンクの上方に配置される第一拡張室と、
通常の使用時または保管時の前記チェンソー本体の姿勢において、前記第一拡張室の上方に配置される第二拡張室と、が設けられ、
前記オイルタンクは、第一流路を通じて前記第一拡張室に連通し、
前記第一拡張室は、第二流路を通じて前記第二拡張室に連通しており、
前記第二拡張室には、前記チェンソー本体の外部空間に連通する通気穴が形成され
前記エンジンのクランクケースは、左右のケース部材を有し、
前記オイルタンクおよび前記第一拡張室は、前記両ケース部材に分割して形成され、
前記第一流路は、前記両ケース部材の連結部に形成されていることを特徴とするチェンソー。
The chain saw body,
A guide bar detachable from the chain saw body;
A saw chain wound around the outer periphery of the guide bar,
In the chain saw body,
An engine for driving the saw chain;
An oil tank,
An oil pump for supplying oil stored in the oil tank to a sliding portion between the guide bar and the saw chain;
A first expansion chamber disposed above the oil tank in the posture of the chain saw body during normal use or storage ;
In the posture of the chain saw body during normal use or storage, a second expansion chamber disposed above the first expansion chamber is provided,
The oil tank communicates with the first expansion chamber through a first flow path,
The first expansion chamber communicates with the second expansion chamber through a second flow path,
In the second expansion chamber, a vent hole communicating with the external space of the chain saw body is formed ,
The crankcase of the engine has left and right case members,
The oil tank and the first expansion chamber are formed by being divided into both case members,
The chain saw, wherein the first flow path is formed in a connecting portion between the two case members .
前記チェンソー本体は、
前記ソーチェンを駆動させる電動モータを備えていることを特徴とする請求項1から請求項3のいずれか一項に記載のチェンソー。
The chain saw body is
The chain saw according to any one of claims 1 to 3 , further comprising an electric motor that drives the saw chain.
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