JP6386624B1 - 錠前システム - Google Patents

Abstract

【課題】錠前装置に電源を全く必要とせず、錠前装置に電気的通信機能を有しない錠前システムの提供。
【解決手段】錠前システムであって、錠前装置５とサーバ４とその携帯通信端末３を備える。錠前装置５は機械式循環符合機構と施錠機構及び解錠機構を備える。機械式循環符合機構は、複数の錠前側符合を循環採用可能に備えると共に手操作により一つの錠前側符合を順次に符合設定位置へ配置することができる。サーバ４は前記複数の錠前側符合に順番と符合が一致したサーバ側符合を備える。解錠機構は、携帯通信端末３を介してサーバ４から伝達されたサーバ側符合が手操作による機械式循環符合機構における現在の錠前側符合と一致したときに手操作による解錠が可能となる。
【選択図】図５

Description

本発明は、レンタサイクルやシェアサイクルと呼ばれる貸し自転車の施錠・解錠、コインロッカーの施錠・解錠、あるいは市民農園やキャンプ場等において有料の水を切売りする場合に利用する水道栓の施錠・解錠などに利用できる錠前システムに関する。

前記の自転車、ロッカーあるいは水道栓など有料で貸し出し、使用後はもとの状態で返却させるシステム、すなわち、レンタル対象物を貸し出すレンタルシステムでは、システムを維持するためにレンタル対象物に錠前を取付け、これを施錠しまた解錠する錠前システムが必要である。

レンタサイクルシステムについてみると（図１）、設備としてサーバとスマートフォンなどの携帯端末、駐輪場Ａ、Ｂ・・・および貸し自転車を備える。そして、利用者が携帯端末からサーバに対して利用要求と共に貸し自転車のＩＤ（例えば、自転車ＩＤ：Ｎｏ２３）を送信すると、サーバから携帯端末へ自転車ＩＤ：Ｎｏ２３に対応したパスワード（サーバ側パスワード）が返信される。
利用者がそのサーバ側パスワードを自転車の錠前装置に入力し、錠前装置内での処理によって、サーバ側パスワードと自転車側の錠前に設定されているパスワード（錠前側パスワード）が対応すると、自転車の錠前装置が解除（解錠）され、自転車を利用できる。

自転車を返却するときはレンタサイクルシステムを設置している駐輪場Ａ，Ｂ・・・のいずれかに返却する。そして、錠前装置を施錠すると錠前装置からサーバに返却信号が送信される。サーバは、自転車ＩＤ：Ｎｏ２３について施錠を確認するとこれを返却完了情報と判断して、返却確認メッセージを携帯端末に返信する仕組みとなっている。
なお、返却完了情報にはその駐輪場の駐輪場ＩＤ：ＮｏＢが自転車ＩＤ：Ｎｏ２３と共にサーバへ送信される。これによりサーバは返却された自転車が駐輪場Ｂに存在することを認識するものと考えられる。また、図１に簡単に示しているが通常、課金システムが併用される。
以上のようなシステムはロッカーや水道栓などについても同様のものとなる。

つまり、このようなレンタルシステムでは、不正な利用を阻止するために、レンタル対象物に錠前装置が設けられており、これらの解錠にサーバから送信されるサーバ側パスワードが用いられる。
このため、錠前装置は、サーバ側パスワードと対象物側パスワード（自転車側パスワード）の対応を判定し、「正」である場合に、錠前装置を駆動して解錠するという作動や、施錠されたことをサーバに送信したり、あるいは貸し自転車の場合には、その自転車を返却した駐輪場の駐輪場ＩＤをサーバへ同時に送信したりする必要がある。このような作動、送信には錠前装置に必ず電源を必要とする。

特許文献１には、箱を開閉する蓋、或いは、建物の戸や窓に取り付けられた錠前を、特定のユーザがパスワードを入力した時にのみ解錠できる錠前装置が開示されている。
この錠前装置は、サーバからのパスワード（サーバ側パスワード）を受け付けるパスワード受付部と、入力されたサーバ側パスワードが錠前装置に格納されている錠前側パスワードと対応したものであるかを判定する解錠部を備える。解錠部はまた、サーバ側パスワードと錠前側パスワードが対応した場合に錠前装置を解錠する機能をも備える。

そして、サーバは、携帯端末から送られたユーザ識別情報及び錠前装置を識別する装置の識別情報に基づき錠前の解錠を許可する判定となったとき、携帯端末を介してユーザにサーバ側パスワードを通知する。サーバ側パスワードと錠前側パスワードは、錠前が解錠されるたび、又は、一定時間が経過するたびに、連携して更新される。
結局、特許文献１の錠前装置は、サーバとの通信や解錠機構を駆動するために電源を必要とするものである。

特開２０１７−０４０１２５号公報

前記従来技術のレンタサイクルシステムでは、レンタル対象物側の装置である錠前装置に電源を必要とするため、電源の無い場所やバッテリーやソーラーパネルの維持管理が困難な場所（過疎な観光地など）では錠前システムを構築できないので、レンタル対象物を貸し出すレンタルシステムを採用することが難しい。

また、電気的、電子的な機能部分を備えた錠前装置は漏水や衝撃に弱い面があり、キャンプ場などでは前記同様に錠前システムの維持管理が困難である。
本発明が解決しようとする課題は、レンタサイクルシステムのようにレンタル対象物側に錠前装置を必要とするレンタルシステムにおいて、レンタル対象物側に電源が無くても採用できる錠前システムの提供を課題とする。

錠前装置とサーバとその携帯通信端末を備えた錠前システムとする。
錠前装置は機械式循環符合機構と施錠・解錠機構を備える。
機械式循環符合機構は、複数のサーバ側符合を循環採用可能に備えると共に手操作により一つの錠前側符合を順次に符合設定位置へ配置することができるものとする。
サーバは前記複数の錠前側符合に順番と符合が一致したサーバ側符合を備える。
施錠・解錠機構は、携帯通信端末を介してサーバから伝達され前記ダイヤル部で設定された前記のサーバ側符合が機械式循環符合機構における現在の錠前側符合と一致したときに手操作による解錠が可能となる機構とする。
一方、前記設定部において次の錠前符合を設定することで施錠状態とされる。
この錠前システムは、レンタル対象物（例えば、自転車）に錠前装置を取付け、サーバとその携帯通信端末を利用したレンタルシステムに利用できる。

本発明の錠前システムにおいて、レンタル対象物側の錠前装置は施錠や解錠のために電気通信機能や電気的駆動機構を用いておらず、電源を必要としないので、電源を確保したり、バッテリーなどのメインテナンスが困難であったりする場所や地域でも施錠、解錠を行なうための錠前システムを構築できる。これにより、人里離れた場所や過疎な観光地であっても、レンタル対象物の不正な利用を抑制し、レンタルシステムを維持できる。
また、錠前装置に電気通信機能を用いないので、インターネットなどによる高額な通信料が発生せず、錠前システムを格段に安く運用することができる。
また、電源を必要としない錠前装置は故障しにくく、価格も低廉で済むため、レンタル料金を低減できる。

従来のレンタサイクルシステムの例。 本発明の実施例に係る錠前システムを採用したレンタサイクルシステムの例。 貸し自転車の後部を示した斜視図。 錠機構をブロックに分けて示す正面図（施錠時）。 錠機構を模式的に示した正面図（施錠時）。 〔イ〕はダイヤル１０の側面図、〔ロ〕は錠突起を構成する２つの突起の位置と間隔を模式的に示した図。 第１鍵円盤と第２鍵円盤の配置を示した側面図。 設定更新装置の側面図。 設定更新装置の平面図。 錠機構の平面図（解錠時）。

以下、実施例について説明する。この実施例では本発明の錠前システムがレンタサイクルシステムに採用されている。
このレンタサイクルシステム（図２）は、レンタル対象物としての自転車１と、駐輪場２、携帯通信端末３及びサーバ４を備える。
自転車１（図３）は、錠前装置５を備えると共にそれぞれに自転車識別情報（自転車ＩＤ）を有している。自転車ＩＤはＱＲコード（登録商標）、バーコード等であって、自転車の視認しやすい箇所に付されている。

錠前装置５は、手操作によって純機械式に施錠状態・解錠状態とできるものである。このため、錠前装置５自体に通信機能は必要なく、また、施錠・解錠の作動に電源を必要としない。
携帯通信端末３（図２）は、いわゆるスマートフォンのようなインターネットを介してサーバと文字や画像による通信が可能となっている。

錠前装置５は、自転車のサドルの後ろなどに固定されるものであり、この実施例において錠ボックス６と鍵板７とボックス内部の錠機構８（図４）を備える。鍵板７はワイヤ９を介して錠ボックス６に連結されている。
錠ボックス６の正面（図３）にはボックス内部の錠機構８の一部であるダイヤル１０（１０ａ〜１０ｃ）、表示窓１１（１１ａ〜１１ｃ）、錠操作レバー１２およびセットボタン１３が現れている。

この錠前装置５は、図３のように、鍵板７を車輪のスポーク間に通して、すなわちワイヤ９先端の鍵板７を車輪の一側から他側に通り抜けさせてから錠ボックス６に形成された差込口１４に差し込んで施錠状態とされる。施錠状態は、前記の錠操作レバー１２を施錠位置（図において右）へ移動することで鍵板７を錠ボックス６から引き抜くことができない状態とすることで達成される。その機構（錠機構８）については後述する。
最後に、前記のセットボタン１３を押すと施錠操作が完了する。
なお、セットボタンが押されることによって、錠機構８に一こま進捗（インクリメント）の変化が生じ、以後、次の解錠操作（手操作）が行なわれるまで施錠状態が継続する。

自転車１を利用するときは駐輪場２へ出向き（図２）、携帯通信端末３を通じて借りる自転車の自転車ＩＤと利用者ＩＤをサーバ４へ送信する（利用要求）。自転車ＩＤの送信は携帯通信端末３のＱＲコード（登録商標）読み取り機能と送信機能を利用する。また、利用者ＩＤは携帯通信端末が格納している利用者ＩＤがサーバ４との通信の際に自動的に送信される（会員システムとなっている）。サーバ４では受信内容を認証の後、送信された自転車ＩＤに対応したサーバ側パスワードを利用者の携帯通信端末３に送信する。送信先は利用者ＩＤに基づいて判別する。
この実施例では、サーバ側パスワードの送信と同時に、課金システム（図２）により課金を開始する。

サーバ側パスワードを受信した利用者は、サーバ側パスワード（実施例では３桁の数字〔３〕〔８〕〔７〕としている）を錠前装置５にダイヤル１０を利用して手操作でセットする。すなわち、ダイヤル１０（１０ａ、１０ｂ、１０ｃ）のそれぞれを指で回転させ、対応した表示窓１１（１１ａ、１１ｂ、１１ｃ）に表出される数字とその順序がサーバ４から伝達されたサーバ側パスワードとなるようにセットする。錠機構８の内部ではサーバ側パスワードがサーバ側符合としてセットされる。

そして、サーバ側パスワードが正しくセットされると錠機構８の内部で前記セットによって構成されるサーバ側符合とあらかじめセットされている錠前側符合が一致し、錠機構８は、錠操作レバー１２（図３）を左に移動させることを許容する。この作動は錠機構８における鍵板７の解放を意味し、鍵板７を錠ボックス６の差込口１３から引き抜いて自転車１の施錠状態を解除（解錠）することができる。
そして、自転車１を利用できる。

自転車１を返却する時は自転車１を駐輪場２に置き、施錠し、ついで、携帯端末３によって施錠状態を自転車ＩＤと共に撮影し、これを携帯通信端末３からサーバ４へ送信する。送信された画像はサーバ４に受信されると画像処理などの手段により、鍵板７が挿し込まれている状況と自転車ＩＤを認識する。この情報とさらに利用者ＩＤの一致から、貸し出された自転車１が返却済みと判断される。
なお、返却済みの判断があると課金システムによる課金が停止される。課金の単位は例えば時間単価であり、利用者が登録したクレジットカードから利用者ＩＤに基づいて引き落とされる。

前記の錠機構８は次の構成である（図４）。
錠機構８は構造的に、ダイヤル部１５、設定部１６及び施錠・解錠部１７を備える。
なお、ダイヤル部１５と設定部１６は機械式循環符合機構を構成し、施錠・解錠部１７は施錠・解錠機構となっている。

〔ダイヤル部１５〕
ダイヤル部１５（図５）は、ダイヤル軸１８と、複数（本実施例では３枚）のダイヤル１０（１０ａ，１０ｂ，１０ｃ）を備える。ダイヤル１０はそれぞれがダイヤル軸１８に定位置において独立して回転可能に取り付けられている。なお、ダイヤル軸１８は両端が錠ボックス６に固定されている。
各ダイヤル１０は、爪掛け円盤１９と数字円盤２０及び第１鍵円盤２１（２１ａ，２１ｂ、２１ｃ）を一体に備えている。
数字円盤２０は、外周面に〔０〕〜〔９〕の数字が等間隔に表示されている。
また、第１鍵円盤２１は周面が１０角形に形成され、辺の面に鍵突起２２（図６）を有している。

鍵突起２２はそれぞれが２本一組の外方向に突出した突起からなるが、この実施例において符合として機能する鍵突起２２は６組しかなく、〔１〕、〔４〕、〔６〕、〔９〕に相当する箇所には無効突起２２ａが配置されている。つまり、第１鍵円盤２１の１０角形周面の１辺ごとに有効な鍵突起２２が均等に配置されてはいない（図６）。
なお、６個の鍵突起２２における突起の辺における位置と間隔は図６（ロ）の塗りつぶし位置で模式的に示すように相互に異なっている。
無効突起２２ａはいずれも同じ中央位置で、鍵突起２２を構成する２つ突起が隣接した幅を有している。
鍵突起２２の配置と順番はダイヤル１０ａ〜１０ｃの相互間で一致させる必要は無い。

〔設定部１６〕
設定部１６（図５）は鍵軸２３と第２鍵円盤２４（２４ａ，２４ｂ，２４ｃ）及び設定更新装置２５を備える。
鍵軸２３は、前記のダイヤル軸１８と平行に配置されるとともに錠ボックス６に回転と軸方向の移動が可能に支持されている。すなわち、軸支持部材２６はラジアル方向とスライド方向の支持を行なうものであり、また、鍵軸２３の回転を許容するが遊動させない遊動回転制動機能も有する。

第２鍵円盤２４（図７）は、前記の第１鍵円盤２１と同じ枚数であり、また、同じ間隔で配置されている。第２鍵円盤２４は鍵軸２３に固定されている。
第２鍵円盤２４はそれぞれが６角形に形成され、それぞれの辺に、表面から内側へ形成された鍵孔２７を有している。鍵孔２７はそれぞれが２個の孔からなり、六角形の各辺において配置と２個の孔の間隔が異なっている。その態様は図６（ロ）において塗りつぶし位置で模式的に示したものと同じである。

前記の鍵突起２２と鍵孔２７は、符合したときに嵌まり合うことができる
鍵孔２７の配置と順番は第２鍵円盤２４ａ，２４ｂ，２４ｃの相互間で一致させる必要は無い。
また、第１鍵円盤２１の最下部となる辺（図７において、表出数字の〔０〕に対応）と第２鍵円盤２４の最上部となる辺（同、丸数字０に対応）とは、重なる配置でダイヤル軸１８と鍵軸２３が平行に配置される。この重なる位置は、錠前側符合（鍵孔２７）とサーバ側符合（鍵突起２２）を突き合わせる符合設定位置である。

設定更新装置２５（図５、図８）は、鍵軸２３の右端部に中心軸を共有して固定されたラチェット２８と操作部材２９及び操作拘束装置３０を備える。
ラチェット２８の歯数は６個でピッチは６０°であり、各歯の位相は前記第２鍵円盤２４の鍵孔２７を有する各辺の位置にあわせてある。
操作部材２９は前後方向（鍵軸２３と直交する方向）に配置され、前端が錠ボックス６から突出してセットボタン１３（図３）になっていると共に、中間部に送り爪３１を、また後端にフック３２を備えている。

送り爪３１は上部が操作部材２９に回動可能に軸支されると共に（図８）、ストッパー３３を有するものであり、操作部材２９を押し込むときにラチェット２８の歯を１個回転させるが、前方への戻り時には回動によってラチェット２８の歯を逃げ、ラチェット２８を一方向にのみ１歯ずつ回転させるものである。
そして、送り爪３１は前記ラチェット２８の一つの歯に前方から臨み、フック３２は操作拘束装置３０に臨んでいる（図５、図８）。なお、操作部材２９は錠ボックス６に前後方向で移動可能に支持されると共に、錠ボックス６との間に戻しばね３４が配置されている。

操作拘束装置３０（図８）は、操作部材２９におけるフック３２の下方に配置され、ベース３５と揺動アーム３６及び連結アーム３７（図９）を備える。
揺動アーム３６は前部にフック受け３８を有すると共に後部がベース３５に軸支され上下に揺動可能となっている（図８）。また、ベース３５との間に配置した押し上げばね３９によって常時上方へ付勢されている。前記のフック３２とフック受け３８は衝突面が滑らかな曲面にされると共に、係合面は垂直な平面とされている。

連結アーム３７は、ベース３５と横軸４０（後述）を連結するものであり、このため錠操作レバー１２を左右に移動すると操作拘束装置３０も共に移動する。錠操作レバー１２が左の解錠位置にあるとき、操作拘束装置３０はフック３２の下方から左に外れる。一方、錠操作レバー１２が右の施錠位置にあるとき、操作拘束装置３０はフック３２の下方位置となって操作部材２９のフック３２と操作拘束装置３０のフック受け３８との係合が可能となる。

〔施錠・解錠部１７〕
施錠・解錠部１７（図４）は、鍵軸２３の延長線に沿って配置される横軸４０と、横軸４０の先端から起立する起立部４１と、起立部４１から右方へ一体に突出させた２本の挿し込み棒４２及び鍵板７を備える。
横軸４０は角軸でありスラスト軸受４３により回動不可であるが左右への移動が可能に支持されている。その右端部は連結部４４とされ、連結部４４によって、設定部１６の鍵軸２３を回転可能に支持すると共に横軸２４と一体的に移動するように連結している。
起立部４１は、横軸４０の移動と共に左右方向で常に平行移動し、傾斜したり、回転したりすることはない。

すなわち、挿し込み棒４２は、横軸４０、鍵軸２３及び設定部１６における連結アーム３７と共に一体として左右へ平行移動する。
そして、横軸４０には錠操作レバー１２（図３）の基部が取り付けられ、錠操作レバー１２は錠ボックス６の正面に設けた長孔から露出している。したがって、錠操作レバー１２を長孔に沿って摺動操作することにより、設定部１６挿し込み棒４２と共に左右方向へ摺動させることができる。

鍵板７には、挿し込み棒４２が貫通する係合孔４５が形成されている。
鍵板７は、挿し込み棒４２が解錠位置（左）にあるときに、差込口１４を通して錠ボックス６へ抜挿可能である。
逆に、挿し込み棒４２が施錠状態（右）にあるときは、鍵板７の係合孔４５に挿し込み棒４２が貫通しているので、鍵板７を引き抜くことができない。

錠機構８は次のように機能する。
図５は施錠状態であり、錠ボックス６に挿し込まれた鍵板７に挿し込み棒４２が貫通しており、鍵板７を抜きとることができないから自転車１は施錠されている。
このとき、設定部１６の第２鍵円盤２４はダイヤル部１５の第１鍵円盤２１から右方に離間している。また、操作拘束装置３０も連結アーム３７を介して右方に移動した位置にあり、フック３２がフック受け３８に係合した状態であり、操作部材２９が前方へ移動するのを阻止している。すなわち、セットボタン１３はスプリング戻しばね３４を圧縮して押し込まれた状態となっており、操作できない。
また、設定部１６の第２鍵円盤２４は前回の施錠時に第２鍵円盤２４ａが〔３〕、第２鍵円盤２４ｂが〔８〕第２鍵円盤２４ｃが〔７〕にセットされ、最下辺の符合設定位置にそれぞれに対応した鍵突起２２が配置されている。
この〔３・８・７〕が錠前側符合であり、今回の解錠符合の一方となっている。

自転車１を利用するに当たり錠前装置５を解錠するには、まず、サーバ４から入手したサーバ側パスワード〔３・８・７〕をダイヤル部１５に手操作で入力する。すなわち、爪掛け円盤１９によって数字円盤２０を回転させてそれぞれの表示窓１１に数字〔３〕、〔８〕、〔７〕が現れるようにセットする。この手操作によってそれぞれの第１鍵円盤２１の最上辺に対応した鍵孔２７が符合設定位置にセットされる。
この〔３・８・７〕がサーバ側符合であり、今回の解錠符合の他方である。

ついで、錠操作レバー１２を右の施錠位置から左の解錠位置へ移動させる。すると、ダイヤル部１５に対して設定部１６が左に移動し、定位置の第１鍵円盤２１に対して第２鍵円盤２４が当接する。このとき、前記のように、錠前側符合とサーバ側符合は一致するから（図７）、符合設定位置において第１鍵円盤２１と第２鍵円盤２４は重なり（図１０）、さらに左方へ移動することができる。この移動によって、施錠・解錠部１７の挿し込み棒４２が鍵板７の係合孔４５から外れ、鍵板７を解放する。

ちなみに、ダイヤル部１５を手操作する際に、サーバ側から受けたサーバ側パスワードを間違えたり、サーバ側パスワードに無効突起２２ａと対応する数字（実施例では、〔１〕、〔４〕、〔６〕、〔９〕のいずれか）が含まれていたりすると、解錠符合は整わず、符合設定位置において第１鍵円盤２１と第２鍵円盤２４は衝突し、錠操作レバー１２を右の施錠位置から左の解錠位置へ移動させることはできない。このため、錠前装置５は解錠されない。

利用者は錠ボックス６から鍵板７を引き抜き、さらに、自転車１からワイヤ９を取り外して自転車１を利用することができる。
なお、錠操作レバー１２の解錠位置への移動は、横軸４０、連結アーム３７を介して操作拘束装置３０を操作部材２９後端のフック３２の位置から左に移動する。このため、フック３２をフック受け３８との係合から解放する。すると、操作部材２９の前端であるセットボタン１３が戻しばね３４により、突出した状態に戻され操作が可能となる。

自転車１の利用が終わったら、駐輪場２に自転車１を返却し、車輪にワイヤ９を通して鍵板７を錠ボックス６の差込口１４に挿し込む。そして、錠操作レバー１２を右へ施錠位置まで移動させる。
すると、施錠・解錠部１７の横軸４０が右に移動し、これと一体の挿し込み棒４２を右に移動して鍵板７の係合孔４５に貫通させる。このため、鍵板７を抜くことができない状態となり、施錠される。

横軸４０の右移動は同時に連結部４４を介して設定部１６の鍵軸２３を移動させるので、これに固定されている第２鍵円盤２４も移動し、それぞれの第２鍵円盤２４ａ，２４ｂ，２４ｃが対応していたそれぞれの第１鍵円盤２１ａ，２１ｂ，２１ｃから離間する。
さらに、横軸４０の右移動は同時に連結アーム３７を介して操作拘束装置３０を右方向に移動するので、フック受け３８が操作部材２９端部のフック３２の位置（前後方向では後方）となる。

そして、返却作業の最後に、セットボタン１３を押し込み、また、サーバ４へ利用済みの返却通報を行なう。
セットボタン１３を押し込むことで、操作部材２９の送り爪３１がラチェット２８を一歯送って鍵軸２３を６０°回転する。これに伴って第２鍵円盤２４もいっせいに回転する。これによって、次の錠前側符合が設定され、解錠符合の一方が新しく設定される。

同時に操作部材２９後端のフック３２が操作拘束装置３０のフック受け３８を乗り越えてこれの係合面に拘束される。このため、セットボタン１３は戻しばね３４を圧縮した状態で戻ることができず、２度押しが防止される。なお、解錠状態では第１鍵円盤２１と第２鍵円盤２４が鍵突起２２と鍵孔２７が嵌りあった状態となっているために鍵軸２３を回転させることができない。このため、このときもセットボタン１３を押し込むことはできない。
以上のように、前記のダイヤル部１５と設定部１６及びその設定更新装置２５とで、６個の錠前側符合を循環させて使用する機械式循環符合機構が構成されている。

サーバ４は、設定部１６によって設定される６個の錠前側符合を数字の組み合わせとして、かつ、順序立てて記憶しており、利用者からの自転車利用要求に応じてサーバ側パスワードとして提供する。そして、サーバ側パスワードを提供した利用者ＩＤから、利用済みの返却通報がくるたびにサーバ側パスワード（錠前装置５への手操作入力によって解錠符合の一方であるサーバ側符合となる）を次のものへと変更し、循環させる。もちろん、解錠符合は自転車ごとに内容が異なる。

以上、実施例について説明した。
錠前装置５は実施例のものに限らず、手操作で施錠と解錠を行なえ、なんらの電源も必要としない純機械的なものであればよい。
サーバ側パスワードは、数字の組み合わせに限らず記号や図形、あるいはこれらの混じったものであってもよく、また、錠前側符合とサーバ側符合とは、第１鍵円盤２１に対する第２鍵円盤２４の移動で嵌まり合うものでなければならないが、長方形の突起と長方形の孔に限らない。
実施例において第１鍵円盤２１を１０角形としているのは、ダイヤル１０の数字円盤２０による表示は０〜９が一般的であることによる。
第２鍵円盤２４を６角形としているが、これら以外の多角形とすることもでき、第１鍵円盤２１の辺数と第２円盤２４の辺数を同じにすることもできる。
なお、第２鍵円盤２４の辺数は錠前側符合と同じである。したがって、錠前側符合を１５個にするのであれば辺数は１５辺となる。ただし、辺に鍵孔２７を設ける必要があるなど物理的な制約は存在する。
無効突起２２ａの存在は、錠前側符合を許可無く解読しようとする作業を混乱させるのに効果がある。

１ 自転車
２ 駐輪場
３ 携帯通信端末
４ サーバ
５ 錠前装置
６ 錠ボックス
７ 鍵板
８ 錠機構
９ ワイヤ
１０ ダイヤル

１１ 表示窓
１２ 錠操作レバー
１３ セットボタン
１４ 差込口
１５ ダイヤル部
１６ 設定部
１７ 施錠・解錠部
１８ ダイヤル軸
１９ 爪掛け円盤
２０ 数字円盤

２１ 第１鍵円盤
２２ 鍵突起
２２ａ 無効鍵突起
２３ 鍵軸
２４ 第２鍵円盤
２５ 設定更新装置
２６ 軸支持部材
２７ 鍵孔
２８ ラチェット
２９ 操作部材
３０ 操作拘束装置

３１ 送り爪
３２ フック
３３ ストッパー
３４ 戻しばね
３５ ベース
３６ 揺動アーム
３７ 連結アーム
３８ フック受け
３９ 押し上げばね
４０ 横軸

４１ 起立部
４２ 挿し込み棒
４３ スラスト軸受
４４ 連結部
４５ 係合孔

Claims (3)

1. 錠前装置とサーバと携帯通信端末を備え、
   錠前装置は機械式循環符合機構と施錠・解錠機構を備え、
   機械式循環符合機構は、ダイヤル部と設定部を備え、
   前記ダイヤル部は複数のサーバ側符合を手操作で設定して符合設定位置へ配置することができるものであり、
   前記設定部は、複数の錠前側符合を循環採用可能に備えると共に手操作により一つの錠前側符合を順次に符合設定位置へ配置することができるものであり、
   サーバは前記複数の錠前側符合に順番と符合が一致したサーバ側符合を備え、
   施錠・解錠機構は、携帯通信端末を介してサーバから伝達されダイヤル部で設定された前記サーバ側符合が機械式循環符合機構における現在の錠前側符合と一致したときに、手操作による解錠が可能となるものであり、
   施錠は、前記設定部において次の錠前側符合を設定することによることを特徴とした錠前システム。
2. レンタル対象物に錠前装置を取付け、サーバと携帯通信端末を利用すると共に請求項１に記載の錠前システムを採用して構築されているレンタルシステム。
3. レンタル対象物が自転車であることを特徴とした請求項２に記載のレンタルシステム。

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