JP6358278B2

JP6358278B2 - Work machine

Info

Publication number: JP6358278B2
Application number: JP2016048593A
Authority: JP
Inventors: 智久松本; 昌史米田
Original assignee: Kobelco Construction Machinery Co Ltd
Current assignee: Kobelco Construction Machinery Co Ltd
Priority date: 2016-03-11
Filing date: 2016-03-11
Publication date: 2018-07-18
Anticipated expiration: 2036-03-11
Also published as: JP2017160750A

Description

本発明は、油圧ショベル等の作業機械に関し、その中でも燃料タンクの取付構造に関する。 The present invention relates to a work machine such as a hydraulic excavator, and more particularly to a fuel tank mounting structure.

この種の作業機械は、作業中は常時振動しており、また、作業動作の反動で強い衝撃を受けることもあるため、作業機械に搭載される燃料タンクは、そのような振動や衝撃に問題無く耐え得るように強固に取り付ける必要がある。 This type of work machine constantly vibrates during work, and may receive a strong impact due to the reaction of the work movement, so the fuel tank mounted on the work machine has a problem with such vibration and shock. It is necessary to attach firmly so that it can endure.

それに対し、このような作業機械に搭載される燃料タンクは、軽量で、設置スペースに合わせて多様な形状に形成できることから、合成樹脂で一体成形されている場合が多い。合成樹脂の一体成形品からなる燃料タンクは、ボルト等で締結して固定することができないため、従来の作業機械では、バンドやプレートなどで締め付けることによって燃料タンクを取り付けている。 In contrast, a fuel tank mounted on such a working machine is lightweight and can be formed in various shapes in accordance with the installation space, and is often integrally molded with a synthetic resin. Since a fuel tank made of a synthetic resin integrally molded product cannot be fastened and fixed with bolts or the like, in a conventional work machine, the fuel tank is attached by tightening with a band or a plate.

例えば、特許文献１の作業機械では、バンドによる取り付けでは燃料タンクがズレ動くおそれがあることから、燃料タンクをプレートで締め付けて固定している。詳しくは、燃料タンクの上面の四隅に上側凹部が設けられ、燃料タンクの下面の四隅に下側凹部が設けられている。各下側凹部が、アッパーフレームの底板の上面の４カ所に取り付けられた受けパッドに嵌合されている。燃料タンクの上面には、前後一対の押さえプレートが、各端部を各上側凹部に嵌合させた状態で燃料タンクを横切るように配置されている。アッパーフレームの底板に引っ掛けられた４本の締め付けロッドで、これら押さえプレートの両端を下向きに締め付けることにより、燃料タンクをアッパーフレームに強固に取り付けている。 For example, in the work machine of Patent Document 1, the fuel tank may be displaced due to the attachment with the band, and therefore the fuel tank is fastened and fixed with a plate. Specifically, upper recesses are provided at the four corners of the upper surface of the fuel tank, and lower recesses are provided at the four corners of the lower surface of the fuel tank. Each lower recess is fitted to a receiving pad attached at four locations on the upper surface of the bottom plate of the upper frame. A pair of front and rear pressing plates are disposed on the upper surface of the fuel tank so as to cross the fuel tank in a state in which each end is fitted to each upper recess. The fuel tank is firmly attached to the upper frame by tightening both ends of these holding plates downward with four clamping rods hooked on the bottom plate of the upper frame.

また、特許文献２の作業機械は、作動油タンクと支持フレームとで挟み込むことによって燃料タンクを固定している。詳しくは、燃料タンクは、バッテリーとともに支持フレームに組み付けられることにより、独立して組み立て可能なサブユニットを構成している。支持フレームは、燃料タンクを載せる主台座部と、主台座部から上方に延びる縦ピラー部と、縦ピラー部の上端部に片持ち支持されていて、燃料タンクに載せられた状態でバッテリーが載置される副台座部とを有している。作動油タンクの前面と縦ピラー部との間に燃料タンクが挟み込まれるように、主台座部及び副台座部をアッパーフレームの底板等に組み付けることにより、燃料タンクをアッパーフレームに強固に取り付けている。 Moreover, the working machine of patent document 2 is fixing the fuel tank by inserting | pinching with a hydraulic-oil tank and a support frame. Specifically, the fuel tank constitutes a sub-unit that can be assembled independently by being assembled to the support frame together with the battery. The support frame is cantilevered by a main pedestal portion on which the fuel tank is placed, a vertical pillar portion extending upward from the main pedestal portion, and an upper end portion of the vertical pillar portion, and the battery is placed on the fuel tank. And a sub pedestal portion to be placed. The fuel tank is firmly attached to the upper frame by assembling the main pedestal and sub pedestal to the bottom plate of the upper frame so that the fuel tank is sandwiched between the front surface of the hydraulic oil tank and the vertical pillar. .

特開２０１２−５１５２９号公報JP 2012-51529 A 特開２０１４−１５９７１９号公報JP 2014-159719 A

特許文献１の作業機械の場合、２個の押さえプレートと４本の締め付けロッドで燃料タンクを取り付けているため、部品点数が多く、部材コストが高くつく。締め付けの程度を調節しながら４カ所締め付ける必要があるため、取り付け作業も煩雑である。 In the case of the working machine of Patent Document 1, since the fuel tank is attached with two pressing plates and four fastening rods, the number of parts is large and the member cost is high. Since it is necessary to tighten four places while adjusting the degree of tightening, the mounting work is also complicated.

更に、燃料タンクの上面の前後を一対の押さえプレートで押さえ付けているため、燃料タンクの上面や下面の大部分が平面でないと、燃料タンクを安定して固定するのが難しい。従って、燃料タンクの形状が制限される。 Furthermore, since the front and back of the upper surface of the fuel tank are pressed by a pair of pressing plates, it is difficult to stably fix the fuel tank unless most of the upper and lower surfaces of the fuel tank are flat. Therefore, the shape of the fuel tank is limited.

また、特許文献２の作業機械の場合、作動油タンクで燃料タンクを挟み込むため、作動油タンクの周囲に十分なスペースが無ければ燃料タンクを設置できない。しかも、作動油タンクの前面と、それに対向する縦ピラーとで燃料タンクを挟み込むため、平坦で左右幅が大きく、しかも略平行な一対の側面を有する燃料タンクが必要になり、燃料タンクを安定して固定するためには、燃料タンクの形状も制限を受ける。 Further, in the case of the working machine of Patent Document 2, since the fuel tank is sandwiched between the hydraulic oil tanks, the fuel tank cannot be installed unless there is sufficient space around the hydraulic oil tank. In addition, since the fuel tank is sandwiched between the front surface of the hydraulic oil tank and the vertical pillar facing it, a fuel tank having a pair of side surfaces that are flat, large in width, and substantially parallel is necessary. Therefore, the shape of the fuel tank is also limited.

そこで本発明の目的は、燃料タンクが、曲面の多い複雑な形状であったとしても、簡素な構造でありながら強固に固定できる作業機械を提供することにある。 Accordingly, an object of the present invention is to provide a work machine that can be firmly fixed while having a simple structure even if the fuel tank has a complicated shape with many curved surfaces.

本発明は、燃料タンクがタンク固定構造によって機械本体に固定されている作業機械に関する。 The present invention relates to a work machine in which a fuel tank is fixed to a machine body by a tank fixing structure.

前記燃料タンクは、側面に設けられて横方向の離れた位置に上下方向に延びるように窪んだ一対の縁部を有する支持受部と、前記側面の反対側の側面に設けられて前記支持受部の反対側に位置して上下方向に延びる平らな領域を有する押付部とを有している。前記タンク固定構造は、互いに離れた位置に固定されて上下方向に延びる一対の支持ピラーと、前記支持ピラー各々の中心から外側にはみ出すことなく、前記一対の支持ピラーの中心の間の部分と対向して上下方向に延びる押付ピラーとを有している。そして、前記押付ピラーで、前記支持受部の各縁部に接した前記一対の支持ピラーに向けて前記押付部を押し付けた状態で、前記燃料タンクが、前記一対の支持ピラー及び前記押付ピラーで挟持されている。 The fuel tank is provided on a side surface and has a pair of edge portions that are recessed so as to extend in the vertical direction at positions separated from each other in the lateral direction, and the fuel tank is provided on a side surface opposite to the side surface. And a pressing portion having a flat region that is located on the opposite side of the portion and extends in the vertical direction. The tank fixing structure is opposed to a pair of support pillars that are fixed at positions apart from each other and extend in the vertical direction, and do not protrude outward from the center of each of the support pillars. And a pressing pillar extending in the vertical direction. Then, in the state where the pressing portion is pressed toward the pair of support pillars in contact with the respective edge portions of the support receiving portion by the pressing pillar, the fuel tank is formed by the pair of support pillars and the pressing pillar . It is pinched.

すなわち、この作業機械によれば、互いに離れた位置で上下方向に延びる一対の支持ピラーで、燃料タンクの一方の側面に設けられた支持受部の窪んだ一対の縁部の各々を受け止めた状態で、燃料タンクの他方の側面において支持受部の反対側に設けられた押付部の上下方向に延びる平らな領域を、押付ピラーで押し付けることにより、燃料タンクが、作業装置が備えられている機械本体に固定されている。 That is, according to this work machine, the pair of support pillars extending in the vertical direction at positions apart from each other receive each of the pair of recessed edge portions of the support receiving portion provided on one side surface of the fuel tank. In the other side surface of the fuel tank, the fuel tank is provided with the working device by pressing the flat region extending in the vertical direction of the pressing portion provided on the opposite side of the support receiving portion with the pressing pillar. It is fixed to the main body.

それにより、各支持ピラーが各縁部に嵌まり込んで接触し、各縁部が各支持ピラーに押し付けられる。その結果、燃料タンクの横方向へのズレ動きが防止され、燃料タンクを強固に固定することができ、振動や作業動作の反動による強い衝撃を受けても、燃料タンクを安定して支持できる。燃料タンクの一方の側面に、一対の縁部を有する支持受部を設け、他方の側面の支持受部の反対側に、上下方向に延びる平らな領域を有する押付部を設けるだけでよいため、曲面の多い複雑な形状の燃料タンクにも適用できる。一対の支持ピラーに押付ピラーで押し付けるだけでよいため、構造が簡素であり、少ない部品点数で実現できる。 Thereby, each support pillar is fitted and contacted with each edge, and each edge is pressed against each support pillar. As a result, the lateral displacement of the fuel tank is prevented, the fuel tank can be firmly fixed, and the fuel tank can be stably supported even when subjected to a strong impact due to vibration or reaction of the work operation. Since it is only necessary to provide a support receiving part having a pair of edges on one side of the fuel tank and a pressing part having a flat region extending in the vertical direction on the opposite side of the support receiving part on the other side, It can also be applied to complex tanks with many curved surfaces. Since it is only necessary to press the pair of support pillars with the pressing pillar, the structure is simple and can be realized with a small number of parts.

特に、前記支持受部の両縁部の間の部分が、これら縁部に対して隆起しているようにするのが好ましい。 In particular, it is preferable that a portion between both edge portions of the support receiving portion is raised with respect to these edge portions.

支持受部の全域を窪ませると燃料タンクの容量が減少するが、両縁部の間の部分を隆起させることで、その容量の減少を抑制することができる。 When the whole area of the support receiving part is depressed, the capacity of the fuel tank is reduced. However, by raising the part between the two edge parts, the reduction in the capacity can be suppressed.

また、前記縁部が断面円弧状の曲面で構成されるとともに、前記支持ピラーが円柱状の部材で構成されているようにするとよい。 Moreover, it is good for the said edge part to be comprised by the curved surface of circular arc shape of a cross section, and for the said support pillar to be comprised by the column-shaped member.

支持ピラーを円柱状の部材で構成することで、支持ピラーの強度及び剛性を向上させることができ、縁部を断面円弧状の曲面で構成することで、面接触によって支持ピラーと広角度で密着させることができ、より強固に燃料タンクを固定することができる。 By configuring the support pillar with a cylindrical member, it is possible to improve the strength and rigidity of the support pillar, and by configuring the edge with a curved surface having an arcuate cross section, it is in close contact with the support pillar at a wide angle by surface contact The fuel tank can be fixed more firmly.

この場合、前記押付部が平面で構成されるとともに、前記押付ピラーが帯板状の部材で構成され、前記押付ピラーの幅よりも前記一対の支持ピラーの中心間の間隔の方が大きく設定されているようにするのが好ましい。 In this case, the pressing portion is configured by a flat surface, the pressing pillar is configured by a strip-like member, and the distance between the centers of the pair of support pillars is set larger than the width of the pressing pillar. It is preferable to do so.

押付部と押付ピラーとによる面接触により、燃料タンクの側面を安定して支持しながら両方の支持ピラーに対してバランスよく押付力を加えることができ、各縁部を押し広げる方向に押付部を押し付けることができるので、燃料タンクをより安定して固定することができる。 By surface contact between the pressing part and the pressing pillar, it is possible to apply a pressing force to both support pillars in a balanced manner while stably supporting the side surface of the fuel tank. Since it can press, a fuel tank can be fixed more stably.

具体的には、前記タンク固定構造は、前記一対の支持ピラー及び前記押付ピラーの各下端部が固定されていて、前記燃料タンクを載せた状態で前記機械本体のフレームに取り付けられる主台座部と、前記燃料タンクに載るように前記一対の支持ピラー及び前記押付ピラーの各上端部に固定されていて、バッテリーが載置される副台座部とを有し、前記副台座部が、前記燃料タンクの給油口を支持するフランジ部を有し、当該フランジ部が、前記フレームに設けられたブラケットに固定されているようにしてもよい。 Specifically, the tank fixing structure includes a main pedestal portion that is fixed to a frame of the machine body in a state where the lower ends of the pair of support pillars and the pressing pillar are fixed and the fuel tank is placed thereon. A sub pedestal portion fixed to each upper end portion of the pair of support pillars and the pressing pillar so as to be placed on the fuel tank, and a battery is placed thereon, wherein the sub pedestal portion is the fuel tank. A flange portion that supports the oil filler opening may be provided, and the flange portion may be fixed to a bracket provided on the frame.

そうすれば、一対の支持ピラー及び押付ピラーの各上端部及び各下端部が副台座部及び主台座部に固定されるため、一対の支持ピラーと押付ピラーとの間が拡がるのが阻止され、押付ピラーによる押し付け状態を安定して保持できる。主台座部と副台座部とにより、燃料タンクの上下が挟持されるので、燃料タンクの上下方向も強固に固定することができる。しかも、給油口を支持しているフランジ部が、機械本体のフレームに設けられたブラケットに固定されているので、燃料タンクから突出した給油口のズレ動きを防止でき、カバー等との接触を回避できる。 Then, since each upper end part and each lower end part of the pair of support pillars and the pressing pillar are fixed to the sub pedestal part and the main pedestal part, it is prevented from spreading between the pair of support pillars and the pressing pillar, The pressing state by the pressing pillar can be stably maintained. Since the upper and lower sides of the fuel tank are sandwiched between the main pedestal portion and the sub pedestal portion, the vertical direction of the fuel tank can also be firmly fixed. In addition, the flange that supports the fuel filler is fixed to a bracket provided on the frame of the machine body, so it is possible to prevent displacement of the fuel filler protruding from the fuel tank and avoid contact with the cover, etc. it can.

本発明の作業機械によれば、燃料タンクが曲面の多い複雑な形状であったとしても、簡素なタンク固定構造によって燃料タンクを強固に固定できる。 According to the working machine of the present invention, even if the fuel tank has a complicated shape with many curved surfaces, the fuel tank can be firmly fixed by a simple tank fixing structure.

本実施形態の油圧ショベルを示す概略図である。It is the schematic which shows the hydraulic shovel of this embodiment. 機械本体を右斜め前方から見た概略斜視図である。It is the schematic perspective view which looked at the machine main body from diagonally right front. 側部機械室の主な装置及びアッパーフレームを示す概略斜視図である。It is a schematic perspective view which shows the main apparatus and upper frame of a side machine room. 燃料タンク及びバッテリーが組み付けられるサブユニットの分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the subunit with which a fuel tank and a battery are assembled | attached. タンク固定構造によって支持されている燃料タンクの縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view of the fuel tank supported by the tank fixing structure. サブユニットのアッパーフレームへの組み付け構造を示す概略斜視図である。It is a schematic perspective view which shows the assembly | attachment structure to the upper frame of a subunit. タンク固定構造の変形例を示す縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view which shows the modification of a tank fixing structure. タンク固定構造の他の変形例を示す縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view which shows the other modification of a tank fixing structure.

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。ただし、以下の説明は、本質的に例示に過ぎず、本発明、その適用物あるいはその用途を制限するものではない。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. However, the following description is merely illustrative in nature and does not limit the present invention, its application, or its use.

図１及び図２に、本発明を適用した油圧ショベル１（作業機械の一例）を示す。この油圧ショベル１は、２ｔクラスの小型ショベルであり、一対のクローラを備えた下部走行体２と、その上に旋回自在に設置された機械本体２０とで構成されている。なお、以降の説明で用いる前後左右等の方向は機械本体２０を基準とする。 1 and 2 show a hydraulic excavator 1 (an example of a work machine) to which the present invention is applied. This hydraulic excavator 1 is a 2t class small excavator, and is composed of a lower traveling body 2 having a pair of crawlers, and a machine main body 20 that is turnably installed thereon. In addition, directions such as front, rear, left and right used in the following description are based on the machine body 20.

機械本体２０には、キャノピ３、アタッチメント４（作業装置の一例）、機械室５などが設置されている。キャノピ３は、上部がルーフ３ａで覆われた解放式の運転台であり、この機種では、機械本体２０の左前隅部に配置されている。なお、キャノピ３に代えて、周囲が窓やパネルなどで覆われた箱形の運転台（キャブ）が配置されていてもよい。 The machine body 20 is provided with a canopy 3, an attachment 4 (an example of a working device), a machine room 5, and the like. The canopy 3 is an open type cab whose upper part is covered with a roof 3a. In this model, the canopy 3 is arranged at the left front corner of the machine body 20. Instead of the canopy 3, a box-shaped cab (cab) whose periphery is covered with a window, a panel, or the like may be arranged.

アタッチメント４は、バケット４ａ、アーム４ｂ、ブーム４ｃ、及びこれらを動かす油圧シリンダ４ｄなどで構成されている。油圧シリンダ４ｄを駆動制御することでバケット４ａ等が回動し、掘削などの様々な作業動作が行えるようになっている。アタッチメント４は、機械本体２０の前方で作業が行われるように、機械本体２０の前部、詳しくはその左右方向の中央部から右側に偏った位置に起伏自在に軸支されている。 The attachment 4 includes a bucket 4a, an arm 4b, a boom 4c, and a hydraulic cylinder 4d that moves these. By driving and controlling the hydraulic cylinder 4d, the bucket 4a and the like are rotated so that various work operations such as excavation can be performed. The attachment 4 is pivotally supported in a undulating manner at a position biased to the right from the front portion of the machine main body 20, specifically the center in the left-right direction, so that the work is performed in front of the machine main body 20.

作業動作を行うアタッチメント４との間で前後のバランスを確保するために、機械本体２０の後端部に高重量なカウンタウエイト（図示せず）が配置されている。そのカウンタウエイトの前側に、リアカバー５ａで覆われた機械室５（後部機械室５Ｒ）が配置されており、その内部に、エンジンや油圧ポンプなどの駆動装置が収容されている。また、アタッチメント４の右側には、開閉可能なサイドカバー５ｂで覆われた機械室５（側部機械室５Ｓ）が配置されている。この機種では、この側部機械室５Ｓに、駆動装置に付随する燃料タンク４０、作動油タンク５０、バッテリー６０が収容されている。 A heavy weight counterweight (not shown) is disposed at the rear end of the machine body 20 in order to ensure a front-rear balance with the attachment 4 that performs the work operation. A machine room 5 (rear machine room 5R) covered with a rear cover 5a is disposed on the front side of the counterweight, and a drive device such as an engine or a hydraulic pump is accommodated therein. A machine room 5 (side machine room 5S) covered with an openable / closable side cover 5b is arranged on the right side of the attachment 4. In this model, a fuel tank 40, a hydraulic oil tank 50, and a battery 60 associated with the driving device are accommodated in the side machine room 5S.

キャノピ３、アタッチメント４、機械室５を安定した状態で設置するために、機械本体２０には、図３に示すように、底板２１や一対の縦板２２，２２、梁板２３などで構成され、強度及び剛性に優れたアッパーフレーム２０ａが備えられている。 In order to install the canopy 3, the attachment 4, and the machine room 5 in a stable state, the machine body 20 includes a bottom plate 21, a pair of vertical plates 22 and 22, a beam plate 23 and the like as shown in FIG. 3. An upper frame 20a having excellent strength and rigidity is provided.

底板２１は、横方向に拡がる肉厚な円板状の金属板からなり、下部走行体２に旋回ベアリング２ｂを介して旋回可能に支持されている。一対の縦板２２，２２は、左右に対向して前後方向に延びるように底板２１の上に立設されている。梁板２３は、縦板２２と交差した状態で左右方向に延びるように底板２１の上に立設されている。両縦板２２，２２の前端部分に、アタッチメント４が軸支され、両縦板２２，２２の後端部分に、カウンタウエイトが載置されている。この機種の場合、一対の縦板２２，２２は、底板２１の右側に偏って配置されている。 The bottom plate 21 is formed of a thick disk-shaped metal plate that extends in the lateral direction, and is supported by the lower traveling body 2 so as to be capable of turning via a turning bearing 2b. The pair of vertical plates 22, 22 are erected on the bottom plate 21 so as to extend in the front-rear direction so as to face the left and right. The beam plate 23 is erected on the bottom plate 21 so as to extend in the left-right direction while intersecting the vertical plate 22. The attachment 4 is pivotally supported at the front end portions of the vertical plates 22 and 22, and the counterweight is placed at the rear end portions of the vertical plates 22 and 22. In the case of this model, the pair of vertical plates 22 and 22 are arranged to be biased to the right side of the bottom plate 21.

底板２１の左前隅部は、油圧制御装置等が設置され、その上を覆うようにキャノピ３が組み付けられる領域となっている。また、底板２１の後部は、後部機械室５Ｒを構成する領域であり、図示しないが、そこにはエンジンが縦板２２の後部を跨いだ状態で横置きされている。 The left front corner of the bottom plate 21 is an area where a hydraulic control device or the like is installed and the canopy 3 is assembled so as to cover the top. Further, the rear portion of the bottom plate 21 is a region constituting the rear machine room 5R, and although not shown, the engine is horizontally placed in a state where the engine straddles the rear portion of the vertical plate 22.

そして、右側の縦板２２に沿った底板２１の右側部における前側の領域は、機械室５Ｓを構成する領域であり、そこに作動油タンク５０や燃料タンク４０が設置されている。作動油タンク５０は、縦長な略直方体形状をした金属製タンクからなり、底板２１の前後方向の中間部位に設けられた支持台２４の上に固定されている。 And the area | region of the front side in the right side part of the baseplate 21 along the right vertical board 22 is an area | region which comprises the machine room 5S, and the hydraulic oil tank 50 and the fuel tank 40 are installed there. The hydraulic oil tank 50 is made of a vertically long, substantially rectangular parallelepiped metal tank, and is fixed on a support base 24 provided at an intermediate portion of the bottom plate 21 in the front-rear direction.

燃料タンク４０は、その作動油タンク５０の前側に拡がる、縦断面が半弓形状をした狭小なスペースに、バッテリー６０と共に設置されている。燃料タンク４０及びバッテリー６０は、アッパーフレーム２０ａに後付けできるように、独立して組み立て可能なサブユニットを構成している。 The fuel tank 40 is installed together with the battery 60 in a narrow space having a semi-bow shape in the longitudinal section that extends to the front side of the hydraulic oil tank 50. The fuel tank 40 and the battery 60 constitute a sub-unit that can be assembled independently so that it can be retrofitted to the upper frame 20a.

（燃料タンク、バッテリー）
図４に、そのサブユニットの構成を示す。燃料タンク４０及びバッテリー６０は、主台座部７１、一対の支持ピラー７３，７３、押付ピラー７７、副台座部８０などで構成されたサブフレーム７０によって一体に組み付けられている。燃料タンク４０は、一対の支持ピラー７３，７３及び押付ピラー７７によってサブフレーム７０に強固に固定できるように構成されており（タンク固定構造）、サブフレーム７０を介してアッパーフレーム２０ａに強固に固定されるようになっている。 (Fuel tank, battery)
FIG. 4 shows the configuration of the subunit. The fuel tank 40 and the battery 60 are integrally assembled by a subframe 70 including a main pedestal 71, a pair of support pillars 73, 73, a pressing pillar 77, a sub pedestal 80, and the like. The fuel tank 40 is configured to be firmly fixed to the subframe 70 by a pair of support pillars 73 and 73 and a pressing pillar 77 (tank fixing structure), and is firmly fixed to the upper frame 20a via the subframe 70. It has come to be.

燃料タンク４０は、合成樹脂製の中空容器であり、その外形は設置スペースの形状に合わせて、半弓形状の断面を有する独特な形状に形成されている。具体的には、燃料タンク４０は、サイドカバー５ｂの内面に沿うように、上下方向に拡がる断面円弧状の曲面で形成された外側面４１と、外側面４１の反対側に向く内側面４２とを有している（内側面４２は図５に示す）。 The fuel tank 40 is a hollow container made of synthetic resin, and its outer shape is formed in a unique shape having a semi-bow-shaped cross section in accordance with the shape of the installation space. Specifically, the fuel tank 40 includes an outer surface 41 formed of a curved surface having an arcuate cross section extending in the vertical direction so as to follow the inner surface of the side cover 5b, and an inner surface 42 facing the opposite side of the outer surface 41. (The inner surface 42 is shown in FIG. 5).

内側面４２は、後内側面４２ａと前内側面４２ｂとで構成されていて、前内側面４２ｂは、外側面４１の前端縁に連なって上下方向に拡がる平面からなり、後方に向かうに従って次第に外側面４１から離れるように断面Ｖ状に形成されている。後内側面４２ａは、前内側面４２ｂに連なって後方に拡がる平面からなり、外側面４１の反対側の部分と略平行に形成されている。 The inner side surface 42 is composed of a rear inner side surface 42a and a front inner side surface 42b. The front inner side surface 42b is a flat surface that extends in the vertical direction continuously to the front end edge of the outer side surface 41, and gradually becomes outer as it goes rearward. The cross section is formed in a V shape so as to be away from the side surface 41. The rear inner surface 42 a is a flat surface that extends rearward from the front inner surface 42 b, and is formed substantially parallel to a portion on the opposite side of the outer surface 41.

後内側面４２ａには、横方向の離れた位置に、上下方向に直線状に延びるように窪んだ一対の縁部４３ａ，４３ａを有する支持受部４３が設けられている。本実施形態の支持受部４３の各縁部４３ａは、断面円弧状の曲面で構成されている。更に、両縁部４３ａ，４３ａの間の部分は、燃料タンク４０の内容量を増大するために、これら縁部４３ａ，４３ａの最深部に対して隆起しており、本実施形態の支持受部４３は、両縁部４３ａ，４３ａの間に上下方向に延びる増量凸部４３ｂを有している。換言すれば、本実施形態の支持受部４３は、水平方向（横方向）の離れた位置に上下方向（縦方向）に延びるように形成された断面半円状の一対の溝で構成されている。 The rear inner surface 42a is provided with a support receiving portion 43 having a pair of edge portions 43a and 43a that are recessed so as to extend linearly in the vertical direction at positions separated in the lateral direction. Each edge 43a of the support receiving part 43 of this embodiment is comprised by the curved surface of circular arc cross section. Further, the portion between the two edge portions 43a and 43a is raised with respect to the deepest portion of these edge portions 43a and 43a in order to increase the internal capacity of the fuel tank 40, and the support receiving portion of the present embodiment. 43 has the increasing convex part 43b extended in an up-down direction between both edge part 43a, 43a. In other words, the support receiving portion 43 of the present embodiment is configured by a pair of grooves having a semicircular cross section formed so as to extend in the vertical direction (vertical direction) at positions separated in the horizontal direction (lateral direction). Yes.

外側面４１における支持受部４３の反対側には、上下方向に延びる平らな領域、すなわち、上下方向の全域にわたって高低差の無い、平面や曲面で構成された領域を有する押付部４４が設けられている。本実施形態の押付部４４は、平坦な底面を有し、一定の幅で上下方向に延びる帯状の凹みで構成されている。 On the opposite side of the support receiving portion 43 on the outer side surface 41, there is provided a pressing portion 44 having a flat region extending in the vertical direction, that is, a region composed of a flat surface or a curved surface having no height difference over the entire vertical direction. ing. The pressing portion 44 according to the present embodiment has a flat bottom surface and is configured by a strip-shaped recess extending in the vertical direction with a certain width.

燃料タンク４０の上部前側には、開閉可能なキャップが装着された円筒状の給油口４５が設けられている。また、燃料タンク４０の上部の中間部位、具体的には、燃料タンク４０の上部における、支持受部４３と押付部４４とに挟まれた部位には、押付部４４に連なる凹みが形成されていて、その凹みに、燃料タンク４０の内部に貯留される燃料の液位を計測する液位計４６が設置されている。 On the upper front side of the fuel tank 40, a cylindrical oil supply port 45 with a cap that can be opened and closed is provided. In addition, a recess connected to the pressing portion 44 is formed in an intermediate portion of the upper portion of the fuel tank 40, specifically, a portion sandwiched between the support receiving portion 43 and the pressing portion 44 in the upper portion of the fuel tank 40. A liquid level gauge 46 for measuring the liquid level of the fuel stored in the fuel tank 40 is installed in the recess.

主台座部７１は、上面に、燃料タンク４０が載せられる載置面を有する金属製プレートからなり、その側部の一方に一対の支持ピラー７３，７３が設けられている。各支持ピラー７３は、上下方向に延びる円柱状の部材からなり、主台座部７１の上面の互いに離れた位置で直立するように、その下端部が主台座部７１に固定されている。各支持ピラー７３の周囲には、ゴム等の弾性を有するクッション材７３ａが装着されている。両支持ピラー７３，７３の上端部には、１つの締結孔７４ａが形成されている１枚の矩形板状の取付プレート７４が、両支持ピラー７３，７３に架け渡すようにして固定されている。 The main pedestal portion 71 is made of a metal plate having a mounting surface on which the fuel tank 40 is placed on the upper surface, and a pair of support pillars 73 and 73 are provided on one of the side portions. Each support pillar 73 is made of a columnar member extending in the vertical direction, and a lower end portion thereof is fixed to the main pedestal portion 71 so as to stand upright at positions separated from each other on the upper surface of the main pedestal portion 71. Around each support pillar 73, a cushioning material 73a having elasticity such as rubber is mounted. A rectangular plate-like mounting plate 74 in which one fastening hole 74 a is formed is fixed to the upper end portions of the support pillars 73 and 73 so as to span the support pillars 73 and 73. .

主台座部７１の他方の側部には、一対の支持ピラー７３，７３と対向するように一対の長孔７５，７５が形成されている。各長孔７５は、一対の支持ピラー７３，７３に対して接離する方向に延びるように形成されている。また、主台座部７１の上面の複数カ所には、上面に直交する方向から締結が行える雌ネジ部７６が設けられている。 A pair of long holes 75, 75 are formed on the other side of the main pedestal 71 so as to face the pair of support pillars 73, 73. Each long hole 75 is formed so as to extend in a direction in which the pair of support pillars 73, 73 are in contact with and separated from each other. Further, female screw portions 76 that can be fastened from a direction orthogonal to the upper surface are provided at a plurality of locations on the upper surface of the main pedestal portion 71.

押付ピラー７７は、その上端及び下端に、上下に対向した一対の張出部７８，７８を有する帯板状の金属部材からなる。各張出部７８には一対の雌ネジ部７８ａ，７８ａが設けられている。主台座部７１の上に下側の張出部７８を載せた状態で、その各雌ネジ部７８ａに主台座部７１の一対の長孔７５に挿通したボルトＢを締結することにより、押付ピラー７７は、一対の支持ピラー７３，７３と対向して上下方向に延びるように主台座部７１に固定される。 The pressing pillar 77 is made of a strip-shaped metal member having a pair of projecting portions 78 and 78 opposed to each other at the upper and lower ends. Each overhanging portion 78 is provided with a pair of female screw portions 78a and 78a. In a state where the lower overhanging portion 78 is placed on the main pedestal portion 71, the bolt B inserted through the pair of long holes 75 of the main pedestal portion 71 is fastened to each female screw portion 78 a, thereby pressing pillars 77 is fixed to the main base 71 so as to face the pair of support pillars 73 and 73 and extend in the vertical direction.

このとき、燃料タンク４０は、一対の支持ピラー７３，７３で、支持受部４３の各縁部４３ａが受け止められるように載置面の上に載せられる。そして、図５に白抜き矢印で示すように、押付部４４の凹みに嵌まり込んだ押付ピラー７７で、押付部４４を一対の支持ピラー７３，７３に向けて押し付ける。その状態で、押付ピラー７７を主台座部７１に固定することで、燃料タンク４０は一対の支持ピラー７３，７３と押付ピラー７７とで挟持されている。 At this time, the fuel tank 40 is mounted on the mounting surface so that the edge portions 43 a of the support receiving portion 43 are received by the pair of support pillars 73 and 73. Then, as shown by the white arrows in FIG. 5, the pressing portion 44 is pressed toward the pair of support pillars 73 and 73 with the pressing pillar 77 fitted in the recess of the pressing portion 44. In this state, by fixing the pressing pillar 77 to the main pedestal 71, the fuel tank 40 is sandwiched between the pair of support pillars 73 and 73 and the pressing pillar 77.

そうすることで、各支持ピラー７３が支持受部４３の各縁部４３ａに嵌まり込んで面接触し、各縁部４３ａの曲面が各支持ピラー７３のクッション材７３ａに押し付けられて密着する。その結果、燃料タンク４０の横方向へのズレ動きが防止され、燃料タンク４０を強固に固定することができる。 By doing so, each support pillar 73 fits into each edge 43a of the support receiving portion 43 and comes into surface contact, and the curved surface of each edge 43a is pressed against and closely contacts the cushion material 73a of each support pillar 73. As a result, the lateral displacement of the fuel tank 40 is prevented, and the fuel tank 40 can be firmly fixed.

燃料タンク４０の一方の側面に、一対の支持ピラー７３，７３を受け入れる一対の縁部４３ａを有する支持受部４３を設け、他方の側面の支持受部４３の反対側に、上下方向に延びる平らな領域を有する押付部４４を設けるだけでよいため、曲面の多い複雑な形状の燃料タンクでも強固に固定することができる。 A support receiving portion 43 having a pair of edge portions 43a for receiving the pair of support pillars 73, 73 is provided on one side surface of the fuel tank 40, and a flat surface extending in the vertical direction on the opposite side of the support receiving portion 43 on the other side surface. Since it is only necessary to provide the pressing portion 44 having such a region, even a complex fuel tank with many curved surfaces can be firmly fixed.

一対の支持ピラー７３，７３の中心間の間隔Ｈは、押付ピラー７７の幅Ｗよりも大きく設定するのが好ましい。具体的には、図５に示すように、燃料タンク４０の断面を見たとき、各支持ピラー７３の中心を結ぶ線分の長さＨを押付ピラー７７の幅Ｗよりも大きくする。そして、各支持ピラー７３の中心の間の部分に、押付ピラー７７が、各支持ピラー７３の中心から外側にはみ出すことなく対向するように、一対の支持ピラー７３，７３に対して押付ピラー７７を位置決めする。 The distance H between the centers of the pair of support pillars 73 is preferably set larger than the width W of the pressing pillar 77. Specifically, as shown in FIG. 5, when the cross section of the fuel tank 40 is viewed, the length H of the line segment connecting the centers of the support pillars 73 is made larger than the width W of the pressing pillar 77. Then, the pressing pillar 77 is opposed to the pair of supporting pillars 73 and 73 so that the pressing pillar 77 faces the portion between the centers of the supporting pillars 73 without protruding outward from the center of each supporting pillar 73. Position.

そうすることで、両方の支持ピラー７３，７３に対してバランスよく押付力を加えることができ、支持受部４３の各縁部４３ａを押し広げる方向に押付部４４を押し付けることができるので、燃料タンク４０をより安定して固定することができる。 By doing so, it is possible to apply a pressing force to both the support pillars 73 and 73 in a well-balanced manner, and it is possible to press the pressing portion 44 in a direction in which each edge portion 43a of the support receiving portion 43 is expanded. The tank 40 can be fixed more stably.

そうして、燃料タンク４０を強固に挟持した一対の支持ピラー７３，７３及び押付ピラー７７の上端部に副台座部８０が締結して固定されている。すなわち、副台座部８０は、長方形状の底辺部８１、底辺部８１の両長辺に立設された一対の長辺部８２，８２、底辺部８１の両短辺に立設された一対の短辺部８３，８３などを有し、トレイ形状に形成されている。底辺部８１における右側の長辺の近傍に、２つの締結孔８１ａ，８１ａが形成されており、底辺部８１における左側の長辺の近傍に、１つ締結孔８１ｂが形成されている。 Thus, the sub pedestal 80 is fastened and fixed to the upper ends of the pair of support pillars 73 and 73 and the pressing pillar 77 that firmly hold the fuel tank 40. That is, the sub pedestal 80 has a rectangular bottom side 81, a pair of long sides 82 and 82 erected on both long sides of the bottom side 81, and a pair of erected on both short sides of the bottom side 81. It has short sides 83, 83, etc., and is formed in a tray shape. Two fastening holes 81 a and 81 a are formed in the vicinity of the right long side in the bottom side portion 81, and one fastening hole 81 b is formed in the vicinity of the left long side in the bottom side portion 81.

押付ピラー７７の上側の張出部７８の上に底辺部８１の右側部分を載せ、取付プレート７４の上に底辺部８１の左側部分を載せて、副台座部８０は、燃料タンク４０に載るように配置される。そうして、底辺部８１の右側の２つの締結孔８１ａ，８１ａに挿通したボルトＢ，Ｂを、張出部７８の各雌ネジ部７８ａに締結し、底辺部８１の左側の１つの締結孔８１ｂに挿通したボルトＢを、取付プレート７４の締結部７４ａに締結することにより、副台座部８０が、一対の支持ピラー７３，７３及び押付ピラー７７を介して主台座部７１と一体化されている。 The right part of the bottom part 81 is placed on the overhanging part 78 on the upper side of the pressing pillar 77, and the left part of the bottom part 81 is placed on the mounting plate 74, so that the sub pedestal part 80 is placed on the fuel tank 40. Placed in. Then, the bolts B and B inserted through the two fastening holes 81 a and 81 a on the right side of the bottom part 81 are fastened to the female screw parts 78 a of the overhang part 78, and one fastening hole on the left side of the bottom part 81. By fastening the bolt B inserted through 81 b to the fastening portion 74 a of the mounting plate 74, the sub pedestal portion 80 is integrated with the main pedestal portion 71 via the pair of support pillars 73 and 73 and the pressing pillar 77. Yes.

一対の支持ピラー７３，７３及び押付ピラー７７の各下端部及び各上端部が、主台座部７１及び副台座部８０に固定されるため、一対の支持ピラー７３，７３と押付ピラー７７との間が拡がるのが阻止され、押付ピラー７７による押し付け状態を安定して保持できる。燃料タンク４０は、主台座部７１と副台座部８０とでその上下が挟持されることで、上下方向にも強固に固定される。 Since the lower end portions and the upper end portions of the pair of support pillars 73 and 73 and the pressing pillar 77 are fixed to the main pedestal portion 71 and the sub pedestal portion 80, the space between the pair of support pillars 73 and 73 and the pressing pillar 77 is determined. Is prevented from spreading, and the pressing state by the pressing pillar 77 can be stably maintained. The fuel tank 40 is firmly fixed in the vertical direction by being sandwiched between the main pedestal 71 and the sub pedestal 80.

そうして固定された副台座部８０に、バッテリー６０が載置されている。バッテリー６０の荷重により、主台座部７１と副台座部８０とによる燃料タンク４０の挟持が安定化するとともに、一対の支持ピラー７３，７３と押付ピラー７７とによる燃料タンク４０の挟持も安定化するので、燃料タンク４０は、より強固に固定される。 The battery 60 is placed on the sub pedestal 80 fixed in this manner. Due to the load of the battery 60, the holding of the fuel tank 40 by the main pedestal portion 71 and the sub pedestal portion 80 is stabilized, and the holding of the fuel tank 40 by the pair of support pillars 73 and 73 and the pressing pillar 77 is also stabilized. Therefore, the fuel tank 40 is fixed more firmly.

こうした場合、液位計４６の周囲は、押付ピラー７７や副台座部８０、燃料タンク４０によって塞がれてしまうが、一対の支持ピラー７３，７３の間の部分には隙間が存在する。そのため、その隙間を通じて液位計４６の電気ケーブル４６ａを容易に配索することができる。 In such a case, the periphery of the liquid level gauge 46 is blocked by the pressing pillar 77, the sub pedestal 80, and the fuel tank 40, but there is a gap between the pair of support pillars 73 and 73. Therefore, the electric cable 46a of the liquid level meter 46 can be easily routed through the gap.

副台座部８０における前側の短辺部８３には、前方に張り出して横方向に拡がるフランジ部８４が設けられている。フランジ部８４には、給油口４５よりも大径の開口部８４ａが形成されている。その開口部８４ａに給油口４５が挿入され、開口部８４ａと給油口４５との間の隙間に緩衝材８４ｂを取り付けることにより、給油口４５がフランジ部８４に支持されている。 The short side portion 83 on the front side of the sub pedestal portion 80 is provided with a flange portion 84 that protrudes forward and expands in the lateral direction. The flange portion 84 is formed with an opening 84 a having a diameter larger than that of the fuel filler 45. The oil filler 45 is inserted into the opening 84 a, and the cushioning material 84 b is attached to the gap between the opening 84 a and the oil filler 45, so that the oil filler 45 is supported by the flange portion 84.

フランジ部８４には、更に、フレーム固定用の締結長孔８５が形成されている。そして、副台座部８０における後側の短辺部８３には、締結孔８６ａが形成されたフレーム固定用の締結ブラケット８６が設けられている。 The flange portion 84 is further formed with a fastening long hole 85 for fixing the frame. A fastening bracket 86 for fixing the frame in which a fastening hole 86a is formed is provided on the rear short side portion 83 of the sub pedestal portion 80.

図６に示すように、作動油タンク５０の前側に拡がる底板２１の上には、サブユニットを組み付けるために、複数のボス２５が、主台座部７１の複数の雌ネジ部７６に対応して設けられている。そして、前方に向いた作動油タンク５０の側面には、締結ブラケット８６に対応して、締結孔８６ａに対応した雌ネジ孔５１ａを有する第１固定ブラケット５１が設けられている。また、作動油タンク５０の前側のスペースに面する右側の縦板２２の側面には、締結長孔８５に対応した雌ネジ孔２６ａが形成された第２固定ブラケット２６が設けられている。 As shown in FIG. 6, a plurality of bosses 25 correspond to the plurality of female screw portions 76 of the main pedestal portion 71 in order to assemble the subunit on the bottom plate 21 that extends to the front side of the hydraulic oil tank 50. Is provided. A first fixing bracket 51 having a female screw hole 51a corresponding to the fastening hole 86a is provided on the side surface of the hydraulic oil tank 50 facing forward. A second fixing bracket 26 having a female screw hole 26 a corresponding to the fastening long hole 85 is provided on the side surface of the right vertical plate 22 facing the front space of the hydraulic oil tank 50.

サブユニットは、クレーンなどで吊されることによって作動油タンク５０の前側のスペースに移送され、所定位置に位置決めされる。その後、底板２１の下側から各ボス２５に挿入されたボルトＢを各雌ネジ部７６に締結することによって、主台座部７１が底板２１に固定され、同様に、締結孔８６ａに挿入されたボルトＢを雌ネジ孔５１ａに締結することによって、締結ブラケット８６が第１固定ブラケット５１に固定され、締結長孔８５に挿入したボルトＢを雌ネジ孔２６ａに締結することによって、フランジ部８４が第２固定ブラケット２６に固定される。 The sub unit is transferred to the space on the front side of the hydraulic oil tank 50 by being suspended by a crane or the like, and is positioned at a predetermined position. Thereafter, the bolt B inserted into each boss 25 from the lower side of the bottom plate 21 is fastened to each female screw portion 76, whereby the main pedestal portion 71 is fixed to the bottom plate 21 and similarly inserted into the fastening hole 86a. By fastening the bolt B to the female screw hole 51a, the fastening bracket 86 is fixed to the first fixing bracket 51, and by fastening the bolt B inserted into the fastening long hole 85 to the female screw hole 26a, the flange portion 84 is formed. It is fixed to the second fixing bracket 26.

燃料タンク４０及びバッテリー６０は、サブフレーム７０に安定的に固定されているため、移送も安定して行える。燃料タンク４０を載せた主台座部７１が底板２１に直接固定されているため、燃料タンク４０の下部をアッパーフレーム２０ａに安定して支持できる。燃料タンク４０の上に設置されている副台座部８０の両端部が作動油タンク５０及び縦板２２に固定されているため、燃料タンク４０の上部も安定して支持できる。 Since the fuel tank 40 and the battery 60 are stably fixed to the subframe 70, the transfer can be performed stably. Since the main pedestal 71 on which the fuel tank 40 is placed is directly fixed to the bottom plate 21, the lower part of the fuel tank 40 can be stably supported on the upper frame 20a. Since the both ends of the sub pedestal 80 installed on the fuel tank 40 are fixed to the hydraulic oil tank 50 and the vertical plate 22, the upper part of the fuel tank 40 can be supported stably.

しかも、給油口４５を支持しているフランジ部８４を、縦板２２に設けられた第２固定ブラケット２６に固定したことで、給油口４５の横方向へのズレ動きが防止され、燃料タンク４０から突出した給油口４５とサイドカバー５ｂとの接触が回避できるようになっている。 In addition, since the flange portion 84 that supports the fuel filler opening 45 is fixed to the second fixing bracket 26 provided on the vertical plate 22, the lateral displacement of the fuel filler opening 45 is prevented, and the fuel tank 40. The contact between the oil filler 45 protruding from the side cover 5b and the side cover 5b can be avoided.

このように、本実施形態の油圧ショベル１によれば、一対の支持ピラー７３，７３に１つの押付ピラー７７を押し付けて燃料タンク４０を挟持しているので、簡素な構造でありながらも、曲面の多い複雑な形状の燃料タンク４０を強固に固定できる。 As described above, according to the excavator 1 of the present embodiment, the pressing tank 77 is pressed against the pair of support pillars 73 and 73 to sandwich the fuel tank 40. The fuel tank 40 having a complicated shape with many can be firmly fixed.

なお、本発明にかかる作業機械は、上述した実施形態に限定されず、それ以外の種々の構成をも包含する。 In addition, the working machine according to the present invention is not limited to the above-described embodiment, and includes various other configurations.

上述した支持受部４３や押付部４４の形態は、一例であり、仕様に応じて変更可能である。例えば、図７に示すように、支持受部４３の両縁部４３ａ，４３ａの間の部分は隆起せず、支持受部４３が、一定の幅で上下方向に延びる帯状の凹みで構成されていてもよい。この場合でも、押付ピラー７７で押付部４４を一対の支持ピラー７３，７３に向けて押し付けることで、各支持ピラー７３が支持受部４３の各縁部４３ａに押し付けられて密着するので、燃料タンク４０の横方向へのズレ動きが防止され、燃料タンク４０を強固に固定することができる。 The form of the support receiving part 43 and the pressing part 44 mentioned above is an example, and can be changed according to a specification. For example, as shown in FIG. 7, the portion between both edge portions 43 a and 43 a of the support receiving portion 43 does not rise, and the support receiving portion 43 is configured by a belt-like recess extending in the vertical direction with a certain width. May be. Even in this case, the pressing pillars 77 are pressed against the pair of support pillars 73 and 73 by the pressing pillars 77, so that the support pillars 73 are pressed against and closely contact each edge 43 a of the support receiving portion 43. The lateral displacement of the fuel tank 40 is prevented, and the fuel tank 40 can be firmly fixed.

また、押付部４４の凹みは必須ではない。従って、図７に示すように、押付部４４は、単なる平坦な燃料タンク４０の外側面４１であってもよい。支持ピラー７３も円柱状の部材に限らない。例えば、図８に示すように、断面Ｌ状の部材であってもよい。断面Ｕ状や断面半円状など、その形態は仕様に応じて選択可能である。 Further, the depression of the pressing portion 44 is not essential. Therefore, as shown in FIG. 7, the pressing portion 44 may be a simple outer surface 41 of the fuel tank 40. The support pillar 73 is not limited to a cylindrical member. For example, as shown in FIG. 8, a member having an L-shaped cross section may be used. The form such as a U-shaped section or a semicircular section can be selected according to the specifications.

押付ピラー７７も、図８に示すように、円柱状の部材で構成してもよい。その場合、押付部４４は、円弧状の曲面を有する凹みで構成するのが好ましい。押付部４４は、支持受部４３の反対側に位置する燃料タンク４０の外側面４１の部分を上下方向に均等に押し付けることができればよいため、上下方向に延びる平らな領域が少なくとも存在していれば足りる。 The pressing pillar 77 may also be formed of a columnar member as shown in FIG. In that case, it is preferable to comprise the pressing part 44 by the dent which has a circular-arc-shaped curved surface. The pressing portion 44 only needs to be able to uniformly press the portion of the outer surface 41 of the fuel tank 40 located on the opposite side of the support receiving portion 43 in the vertical direction, so that at least a flat region extending in the vertical direction exists. It's enough.

バッテリーを燃料タンクの上に配置する必要が無い場合には、副台座部８０の代わりに、一対の支持ピラー７３，７３及び押付ピラー７７の各上端部に架設される梁ピラーを設置してもよい。副台座部８０を省略し、一対の支持ピラー７３，７３、押付ピラー７７、主台座部７１で、燃料タンク４０の下面及び両側面を固定するようにしてもよい。 When it is not necessary to arrange the battery on the fuel tank, instead of the sub pedestal 80, a beam pillar installed on each upper end of the pair of support pillars 73 and 73 and the pressing pillar 77 may be installed. Good. The sub pedestal portion 80 may be omitted, and the lower surface and both side surfaces of the fuel tank 40 may be fixed by the pair of support pillars 73, 73, the pressing pillar 77, and the main pedestal portion 71.

その他、作業機械は油圧ショベルに限らず、クレーン等であってもよい。アタッチメント４は、作業内容に合わせて交換可能である。下部走行体はクローラ式に限らずホイール式であってもよい。 In addition, the work machine is not limited to the hydraulic excavator but may be a crane or the like. The attachment 4 can be exchanged according to the work content. The lower traveling body is not limited to the crawler type, and may be a wheel type.

１油圧ショベル（作業機械）
４アタッチメント（作業装置）
２０機械本体
４０燃料タンク
４３支持受部
４３ａ縁部
４４押付部
７３支持ピラー
７３ａクッション材
７７押付ピラー 1 Excavator (work machine)
4 Attachment (working device)
20 Machine body 40 Fuel tank 43 Support receiving portion 43a Edge portion 44 Pressing portion 73 Support pillar 73a Cushion material 77 Pressing pillar

Claims

A working machine in which a fuel tank is fixed to a machine body by a tank fixing structure;
The fuel tank is
A support receiving portion provided on the side surface and having a pair of edge portions that are recessed so as to extend in the vertical direction at positions separated in the lateral direction;
A pressing portion provided on a side surface opposite to the side surface and having a flat region located on the opposite side of the support receiving portion and extending in the vertical direction;
Have
The tank fixing structure is
A pair of support pillars that are fixed at positions separated from each other and extend in the vertical direction;
A pressing pillar that extends in the vertical direction facing the portion between the centers of the pair of support pillars without protruding outward from the center of each of the support pillars,
Have
The fuel tank is sandwiched between the pair of support pillars and the pressing pillar with the pressing pillars pressed against the pair of support pillars in contact with the respective edge portions of the support receiving portion. Working machine.

The work machine according to claim 1,
A work machine in which a portion between both edges of the support receiving portion is raised with respect to these edges.

In the work machine according to claim 1 or 2,
A work machine in which the edge portion is configured by a curved surface having an arc cross section and the support pillar is configured by a cylindrical member.

The work machine according to claim 3,
The pressing portion is configured with a flat surface, and the pressing pillar is configured with a strip-shaped member,
A work machine in which a distance between centers of the pair of support pillars is set larger than a width of the pressing pillar.

In the work machine according to any one of claims 1 to 4,
The tank fixing structure is
A main pedestal portion attached to a frame of the machine body in a state where the lower ends of the pair of support pillars and the pressing pillar are fixed and the fuel tank is mounted;
A sub pedestal portion fixed to each upper end portion of the pair of support pillars and the pressing pillar so as to be placed on the fuel tank;
Have
A work machine in which the sub pedestal portion has a flange portion that supports a fuel filler port of the fuel tank, and the flange portion is fixed to a bracket provided on the frame.