JP6329859B2 - charging cable - Google Patents
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Description
本発明は、車両用のケーブルに係り、特に電動車両に用いられる車載バッテリーを充電する際に用いられる充電ケーブルに関する。 The present invention relates to a cable for a vehicle, and more particularly to a charging cable used when charging an in-vehicle battery used in an electric vehicle.
電動車両の駐車や、電動車両の車載バッテリーを充電する場所が、ガレージや舗装駐車場に限られず、舗装されていない土の地面の上にケーブル部が置かれることがある。このような場合、ケーブル部の舗装されていない土の地面との接触範囲の部分が泥で汚れることがある。
そこで従来は、この泥で汚れたケーブル部を清掃する清掃手段を備えた充電ケーブル用清掃機構が用いられている。
The place where the electric vehicle is parked and the vehicle-mounted battery of the electric vehicle is charged is not limited to a garage or a pavement parking lot, and a cable part may be placed on the unground pavement. In such a case, the portion of the contact area of the cable portion with the unpaved soil ground may become dirty with mud.
Therefore, conventionally, a charging cable cleaning mechanism provided with a cleaning means for cleaning the cable part soiled with mud has been used.
従来の充電ケーブル用清掃機構は、特許文献1に示すような構成を有している。すなわち、特許文献1に示される充電ケーブル用清掃機構は、図7,図8に示ようにリング部1及びブラシ2を備えている。そして、リング部1は、対象となる充電ケーブルにおけるケーブル部11の外径と比べて内径が十分大きく形成されており、ケーブル部11が内側を通る円環状に形成されている。
A conventional charging cable cleaning mechanism has a configuration as shown in
また、充電ケーブル用清掃機構におけるブラシ2は、ケーブル部11の表面の清掃を行うもので、根元がリング部1の内周面に設置され、ケーブル部11に対し接触している。
そして、ケーブル部11の表面に乾いた土等の汚れが付着している場合は、充電ケーブル用清掃機構をケーブル部11に沿って接触させながら移動させると、ケーブル部11の表面がブラシ2に当接する。このケーブル部11にブラシ2が接触した状態で、ケーブル部11を通過させると、ケーブル部11に付着している汚れは、ブラシ2によって除去される。
The
And when dirt, such as dry soil, adheres to the surface of the
この従来の充電ケーブル用清掃機構は、リング部1の外周面に磁石4によって電動車両14のボデー(板金パネル)における設置箇所5a,5bに固定している。このように充電ケーブル用清掃機構を地面15より高い位置に設置することで、充電ケーブル用清掃機構の内側を通るケーブル部11の一部(または全部)が地面15から持ち上がる。
このようにして従来の充電ケーブル用清掃機構は、磁石4により電動車両14のボデーに脱着自在になし、当該ボデーに固定することで電動車両14の充電時におけるケーブル部11と地面15との接触長を低減し、ケーブル部11の汚れを抑制している。
This conventional charging cable cleaning mechanism is fixed to installation locations 5 a and 5 b on the body (sheet metal panel) of the
In this manner, the conventional charging cable cleaning mechanism is detachably attached to the body of the
このように従来の充電ケーブル用清掃機構は、リング部1の内側の円環状のケーブル貫通穴の内周面に立設したブラシ2による汚れ防止治具を車両に磁石4により適宜取り付け、ケーブル部11上の汚れを除去するようになっている。
このため、従来の充電ケーブル用清掃機構にあっては、使用初期のときは、ブラシ2によって汚れを除去する効果は期待できるが、数回使用しブラシ2に汚れが付着すると、汚れ防止機能は著しく減少するという問題点を有している。
また、従来の充電ケーブル用清掃機構にあっては、磁石4によって車両に取り付けるようになっているため、磁石4によって車両の車体に擦り傷を付ける虞があるという問題点を有している。
As described above, the conventional charging cable cleaning mechanism appropriately attaches a dirt prevention jig by the
For this reason, in the conventional charging cable cleaning mechanism, the effect of removing dirt by the
In addition, since the conventional charging cable cleaning mechanism is attached to the vehicle by the
EV(電気自動車)、PHEV(プラグインハイブリッド車)は、一般に、環境負荷が低いことを最大の利点としている。
これに対し、従来の充電ケーブル用清掃機構にあっては、磁石4及びブラシ2からなる別部品を複数備えており、これら磁石4及びブラシ2がリサイクル性に劣っており、LCA(ライフサイクルアセスメント)等の環境アセスメント上、認めにくいものとなっている。
In general, EV (electric vehicle) and PHEV (plug-in hybrid vehicle) have the greatest advantage of low environmental load.
In contrast, the conventional charging cable cleaning mechanism includes a plurality of separate parts including the
また、電動車両に用いられる車載バッテリーを充電する充電作業においては、ケーブルの一端に設けられるガン部を充電作業を行う人が持って両の充電口に接続して行う。すなわち、充電作業を行う人は、充電作業の際に、充電ケーブルを引きずるようにして作業する。したがって、充電ケーブルの内、地面に接触した部分のみに汚れが付着することになる。
このようなことから、充電ケーブルを操作したときに、本来、充電ケーブル全体に汚れは付着しない。しかしながら、充電ケーブルは、屋外に敷設されており、雨水が充電ケーブルに掛かると、雨水が充電ケーブルの表面を伝わって、充電ケーブルの表面全体に汚れを拡散させることとなる。
In addition, in charging work for charging an in-vehicle battery used in an electric vehicle, a person performing the charging work has a gun part provided at one end of the cable connected to both charging ports. That is, the person who performs the charging work works by dragging the charging cable during the charging work. Therefore, dirt adheres only to the portion of the charging cable that contacts the ground.
For this reason, when the charging cable is operated, the entire charging cable is not originally contaminated. However, the charging cable is laid outdoors, and when rainwater falls on the charging cable, the rainwater travels along the surface of the charging cable and diffuses dirt throughout the surface of the charging cable.
本発明は、上記した事情に鑑みてなされたもので、付着した汚泥が充電ケーブルの長手方向に伝わり難く、充電作業を行う作業者への汚れの付着を低減でき、充電作業を行う作業者が充電ケーブルを乱暴に取り扱っても、ケーブル本体を損傷したり、摩耗させるのを防止することのできる充電ケーブルを提供することを目的としている。 The present invention has been made in view of the circumstances described above, and the attached sludge is difficult to be transmitted in the longitudinal direction of the charging cable, so that the adhesion of dirt to the worker who performs the charging operation can be reduced, and the worker who performs the charging operation can An object of the present invention is to provide a charging cable that can prevent the cable body from being damaged or worn even when the charging cable is handled roughly.
上記課題を解決するためになされた請求項1記載の本発明の充電ケーブルは、端部に充電コネクタが接続されるケーブルであって、前記ケーブルの前記充電コネクタ側の所定範囲にコルゲートチューブを包囲させ、前記充電コネクタと、前記ケーブルに包囲される前記コルゲートチューブの充電コネクタ側端部と、前記充電コネクタと前記コルゲートチューブの充電コネクタ側端部との間に露出する前記ケーブルとを、一体化してなり、前記コルゲートチューブのケーブル側端部と、前記ケーブルとを、一体化してなり、前記一体化させる部材は、第一の熱収縮チューブ、及び、第二の熱収縮チューブであり、前記充電コネクタと、前記コルゲートチューブの充電コネクタ側端部と、前記充電コネクタと前記コルゲートチューブの充電コネクタ側端部との間に露出する前記ケーブルとを一体化した状態とは、前記第一の熱収縮チューブの内面が、前記充電コネクタの外面と、前記コルゲートチューブの充電コネクタ側端部の外面と、前記充電コネクタと前記コルゲートチューブの充電コネクタ側端部との間に露出する前記ケーブルの外面とに密着した状態であり、前記コルゲートチューブのケーブル側端部と、前記ケーブルとを一体化した状態とは、前記第二の熱収縮チューブの内面が、前記コルゲートチューブのケーブル側端部の外面と、前記ケーブルの外面とに密着した状態であることを特徴としている。
The charging cable of the present invention according to
本願請求項1に記載の発明によれば、充電ケーブルの外周がコルゲート状に形成されているため、充電ケーブルに付着した汚泥が溝に蓄積され、ケーブル長手方向に伝わり難くすることができる。したがって、充電ケーブルに付着した汚れは、充電ケーブル外周の一部にのみ制限され、充電作業を行う作業者への汚れの付着を低減することができる。
また、本願請求項1に記載の発明によれば、充電ケーブルの表面の長手方向に、所定の長さでコルゲートチューブを包囲してあるため、充電作業を行う作業者が充電ケーブルを乱暴に取り扱って周囲に置かれている物に当たっても、ケーブル本体の損傷・摩耗を防止することができる。
また、本願請求項1に記載の発明によれば、充電コネクタと充電ケーブルに包囲されるコルゲートチューブの充電コネクタ側端部とを、一体化してあるため、充電ケーブルのコルゲートチューブに付着した汚れがコルゲートチューブの内面に入り込みケーブルの表面を汚すことがない。
また、本願請求項1に記載の発明によれば、充電ケーブルにおけるコルゲートチューブのケーブル側端部とケーブルとを、一体化してあるため、充電コネクタが接続されている側とは反対側のコルゲートチューブとケーブルとの間から雨水等の侵入を防止することができる。
According to the invention described in
According to the invention described in
According to the invention described in
According to the invention described in
本願請求項1に記載の発明によれば、一体化させる部材を、第一の熱収縮チューブ、及び、第二の熱収縮チューブで形成しているため、加熱することによって長さの変化を少なくし、径を大きく(1/2以上)収縮させることができるので、充電コネクタと、充電ケーブルに包囲されるコルゲートチューブの充電コネクタ側端部と、充電コネクタとコルゲートチューブの充電コネクタ側端部との間に露出するケーブルとを確実に一体化させることができるとともに、コルゲートチューブのケーブル側端部と、前記ケーブルとを確実に一体化させることができる。
According to the first aspect of the present invention, since the members to be integrated are formed of the first heat shrinkable tube and the second heat shrinkable tube , the length change is reduced by heating. And the diameter can be shrunk (1/2 or more), the charging connector , the charging connector side end of the corrugated tube surrounded by the charging cable , the charging connector and the charging connector side end of the corrugated tube The cable exposed between the two can be reliably integrated, and the cable side end portion of the corrugated tube and the cable can be reliably integrated .
上記課題を解決するためになされた請求項2記載の本発明の充電ケーブルは、請求項1に記載の充電ケーブルにおけるコルゲートチューブの硬度を、ケーブルのシース材の硬度より大きい硬度にしたことを特徴としている。
The charging cable of the present invention according to
本願請求項2に記載の発明によれば、充電ケーブルにおけるコルゲートチューブの硬度を、ケーブルのシース材の硬度より大きい硬度にしてあるため、充電作業を行う作業者が充電ケーブルを曲げたり、捻ったりしても、ケーブルに損傷をあたえたり、ケーブルの外観が波状に変形する、いわゆるうねりが生じるのを防止することができる。
According to the second aspect of the present invention, since the hardness of the corrugated tube in the charging cable is larger than the hardness of the sheath material of the cable, an operator who performs the charging operation bends or twists the charging cable. Even so, it is possible to prevent the so-called swell, in which the cable is damaged or the appearance of the cable is deformed in a wave shape.
上記課題を解決するためになされた請求項3記載の本発明の充電ケーブルは、請求項1又は2に記載の充電ケーブルにおけるコルゲートチューブには、この長手方向全長にわたってスリット部が形成され、コルゲートチューブのケーブルへの包囲は、充電コネクタ側からスリット部への挿通にて装着され、充電コネクタの端末から1.2m〜2.5mの範囲ですることを特徴としている。
The charging cable of the present invention according to
本願請求項3に記載の発明によれば、ケーブルに包囲するコルゲートチューブを充電コネクタ側からスリット部への挿通にて装着して、包囲するコルゲートチューブの長さを充電コネクタの端末から1.2m〜2.5mの範囲としてあるため、充電作業を行う作業者が充電ケーブルの充電コネクタ側を手に取ったときに、地面に接触するのがコルゲートチューブが包囲されている部分とすることができ、コルゲートチューブが包囲されていないケーブルの露出部分が地面に接触するのを防止することができる。 According to the third aspect of the present invention, the corrugated tube surrounding the cable is attached by insertion from the charging connector side to the slit portion, and the length of the surrounding corrugated tube is 1.2 m from the end of the charging connector. Because it is in the range of ~ 2.5 m, when the worker who performs the charging operation picks up the charging connector side of the charging cable, it can be the part where the corrugated tube is surrounded that touches the ground. The exposed portion of the cable in which the corrugated tube is not surrounded can be prevented from coming into contact with the ground.
本発明によれば、充電ケーブルに付着した汚泥等の汚れを充電ケーブルの長手方向に伝わり難くすることができ、充電作業を行う作業者が、充電ケーブルを手に取っても汚れの付着を低減することができる。 According to the present invention, dirt such as sludge adhering to the charging cable can be made difficult to be transmitted in the longitudinal direction of the charging cable, and even if the worker who performs the charging operation picks up the charging cable, the adhesion of dirt is reduced can do.
本発明によれば、充電作業を行う作業者が充電ケーブルを乱暴に取り扱っても、ケーブル本体を損傷したり、摩耗させるのを防止することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, even if the operator who performs a charging operation handles a charging cable roughly, it can prevent that a cable main body is damaged or worn out.
以下、本発明の実施例について図面を用いて説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
図面の図1〜図8は、本発明に係る温度センサの実施例を示すものである。
図1は本発明に係る充電ケーブルの全体図、図2は図1に図示の充電ケーブルを説明するための図、図3は図1に図示のコルゲートチューブの実施例を示す斜視図、図4は図1に図示のコルゲートチューブの別な実施例を示す斜視図、図5は図1に図示の充電ケーブルの組み立て図である。
1 to 8 of the drawings show an embodiment of a temperature sensor according to the present invention.
1 is an overall view of a charging cable according to the present invention, FIG. 2 is a view for explaining the charging cable shown in FIG. 1, FIG. 3 is a perspective view showing an embodiment of the corrugated tube shown in FIG. FIG. 5 is a perspective view showing another embodiment of the corrugated tube shown in FIG. 1, and FIG. 5 is an assembled view of the charging cable shown in FIG.
図1には、本発明に係る充電ケーブルを示す全体図が示されている。
図1において、充電ケーブル1は、ケーブル2と、充電コネクタ3と、コルゲートチューブ4と、一体化させる部材5、6とによって構成されている。
この充電ケーブル1は、充電スタンドに取り付けられ、充電作業を行う作業者によってEV(電気自動車)、PHEV(プラグインハイブリッド自動車)に充電するためのものである。一般にEV(電気自動車)、PHEV(プラグインハイブリッド自動車)の動力源である電気は、車両に搭載する電池に外部から供給される電力によって充電することによって得ている。このEV、PHEVの車の電池への充電は、外部から専用の充電ケーブルによって行われる。
FIG. 1 is an overall view showing a charging cable according to the present invention.
In FIG. 1, the charging
The charging
ケーブル2は、図2に示されるように、軟銅可とう集合撚り導体からなる導体10の周囲に塩化ビニル樹脂からなる絶縁層11が設けられてなる動力線13(この例では2本)と、軟銅可とう集合より線導体からなる導体の周囲に塩化ビニル樹脂からなる絶縁層が設けられてなる各種信号伝達用の信号伝達用絶縁線心14と、信号伝達用絶縁線心15とを撚り合わせてなっている。動力線13は、充電スタンド40(図6参照)から車両30(図6参照)へ電力を供給するための電力ラインである。また、信号伝達用絶縁線心14,15は、充電スタンド40と車両30との間で通信を行うための信号ラインである。
そして、この撚り合わせた線は、ポリプロピレン製の介在糸16を線心とともに撚り合わせ、不織布からなる押さえ巻きテープ17を巻いてケーブル断面形状を円形になるように整え、最外層として耐熱耐油性を有し柔軟な塩化ビニル樹脂からなるシース18を設けて形成されている。
As shown in FIG. 2, the
And this twisted wire is twisted together with
充電コネクタ3は、ケーブル2に接続され、EV、PHEVの充電口に挿入し、ケーブル2とEV、PHEVの電源回路と接続するためのものである。この充電コネクタ3は、ケーブル2を介して供給されてくる動力源である電気を、PHEVの電源回路に供給するようになっている。
このケーブル2と充電コネクタ3とによってケーブル本体7が構成されている。
The charging
The
コルゲートチューブ4は、合成樹脂を材料として蛇腹円筒状に形成されている。コルゲートチューブ4内にはケーブル本体7が挿通され、ケーブル本体7はコルゲートチューブ4によって外部との干渉や雨水や塵等から保護されている。すなわち、コルゲートチューブ4は、ケーブル本体7に包囲されている。
このコルゲートチューブ4は、蛇腹形状の谷部をなす環状の周壁20と、周壁20から外側に突出した複数の中空環状の突条21とで構成されている。突条21は外周壁22と両側壁23,24とで構成され、両側壁23,24が周壁20にほぼ直角に交わり、複数の突条21はそれぞれが独立して周壁20に対して真円状に設けられている。
The
The
このコルゲートチューブ4は、複数の突条21がそれぞれが独立して周壁20に対して真円状に設けられている構成となっているが、必ずしもこのような構成に限定されるものではなく、突条21がスパイラル状に形成されているものであっても良い。この場合、コルゲートチューブ4は、複数の突条21のそれぞれが独立して周壁20に対して真円状に設けられている構成となっていないため、複数の突条21がそれぞれが独立して周壁20に対して真円状に設けられている構成となっているコルゲートチューブ4に比較して、充電ケーブル1に付着した汚泥が溝に蓄積され、ケーブル長手方向に伝わり難くするという効果は小さくなる。
このコルゲートチューブ4には、図3に示すように、長手方向全長に渡ってスリット部25が形成されており、充電ケーブル1はスリット部25からコルゲートチューブ4内に挿入される。すなわち、コルゲートチューブ4には、スリット部25によって半割りに形成されている。
The
As shown in FIG. 3, a
このようにコルゲートチューブ4は、合成樹脂を材料として、環状の周壁20と、周壁20から突出した複数の中空環状の突条21とで概略の形状(蛇腹壁)が構成されている。周壁20は凸部(山部)に対する谷部でもある。
このコルゲートチューブ4は、径方向に可撓性を有している。すなわち、コルゲートチューブ4は、周壁20で屈曲(弾性変形)ないしは折れ曲がり(塑性変形)可能となっている。
As described above, the
The
ケーブル本体7を包囲するコルゲートチューブ4の長さは、少なくとも充電コネクタ3の端末部から1.5mの長さを有している。このコルゲートチューブ4の長さを1.5mとしたのは、充電作業を行う作業者が充電コネクタ3を手に取った場合に、コルゲートチューブ4によって包囲されていないケーブル2の露出部が地面に接触しない長さとして充分であるからである。
具体的には、ケーブル本体7を包囲するコルゲートチューブ4の長さは、充電コネクタ3の端末部から1.2m〜2.5mの範囲であることが好ましい。
このようにコルゲートチューブ4の長さを1.2m〜2.5mの範囲とするのは、コルゲートチューブ4の長さが1.2mあれば、充電作業を行う作業者が充電コネクタ3を手に取った場合に、ケーブル2の露出部が地面に接触しない長さとなるからである。
また、コルゲートチューブ4の長さを2.5mまでとするのは、2.5mあれば、充電作業を行う作業者が充電コネクタ3を手に取って、充電ケーブル1を誤って地面に接触させた場合でも、コルゲートチューブ4で包囲してある部分が地面に接触し、ケーブル2の露出部が地面に接触することがないようにできるからである。
The
Specifically, the length of the
Thus, the length of the
The length of the
また、充電ケーブル1を包囲するコルゲートチューブ4は、曲げ・捻りによるケーブルへの損傷、うねりの防止という観点から、ケーブル2のシース18より硬質であることが好ましい。
このコルゲートチューブ4は、図3においては、長手方向全長に渡ってスリット部25が形成され半割りに形成されているものが示されており、このスリット部25は両端を合わせるだけのものとなっている。したがって、コルゲートチューブ4が、スリット部25のところで広がらないようにするには、コルゲートチューブ4で包囲した上から、テープ等で押さえることが有効である。
In addition, the
In FIG. 3, the
そこで、コルゲートチューブ4は、図4に示すようなコルゲートチューブを用いることもできる。この図4に図示のコルゲートチューブ4は、スリット部25の両側に、ロック手段としてメスロック26とオスロック27が設けられており、このメスロック26とオスロック27を係合することにより、スリット25が開かないように留めておけるようにしてある。
このように構成することにより、充電ケーブル1を曲げたときにケーブル本体7を包囲するコルゲートチューブ4がスリット部25の部分で開かないようにすることができる。
Therefore, the
By configuring in this way, it is possible to prevent the
ケーブル本体7に包囲されているコルゲートチューブ4の充電コネクタ側端部4aと、充電コネクタ3には、熱収縮チューブ5(特許請求の範囲で「一体化させる部材」に相当)が巻かれている。この熱収縮チューブ5は、熱を加えることによってあらかじめ記憶された形状に収縮する合成樹脂製のチューブである。
このように充電コネクタ3とコルゲートチューブ4の充電コネクタ側端部4aとは、熱収縮チューブ5によって一体化されている。したがって、コルゲートチューブ4の充電コネクタ側端部4aから充電コネクタ3に掛けて、熱収縮チューブ5によって封止してあるため、コルゲートチューブ4の充電コネクタ側端部4aから、ケーブル本体7とコルゲートチューブ4との間に汚泥が入り込むことがない。
A heat-shrinkable tube 5 (corresponding to “a member to be integrated” in the claims) is wound around the charging
Thus, the charging
また、コルゲートチューブ4のケーブル側端部4bと、ケーブル2とには、熱収縮チューブ6(特許請求の範囲で「一体化させる部材」に相当)が巻かれている。この熱収縮チューブ6は、熱収縮チューブ5と同様、熱を加えることによってあらかじめ記憶された形状に収縮する合成樹脂製のチューブである。
このようにケーブル2とコルゲートチューブ4のケーブル側端部4bとは、熱収縮チューブ6によって一体化されている。したがって、コルゲートチューブ4のケーブル側端部4bからケーブル2に掛けて、熱収縮チューブ6によって封止してあるため、コルゲートチューブ4のケーブル側端部4bから、ケーブル本体7とコルゲートチューブ4との間に汚泥が入り込むことがない。
Further, a heat-shrinkable tube 6 (corresponding to “a member to be integrated” in the claims) is wound around the
Thus, the
このようにコルゲートチューブ4の両端は、熱収縮チューブ5,6によってケーブル本体7と一体化されている。このようにコルゲートチューブ4を熱収縮チューブ5,6によってケーブル本体7と一体化させるのは、充電ケーブル1の曲げや捻りを抑制するためである。
このようにケーブル2にコルゲートチューブ4が包囲されている区間は、熱収縮チューブ5と熱収縮チューブ6とによって封止されており、ケーブル2とコルゲートチューブ4との間に汚泥が浸入することはない。
Thus, both ends of the
The section in which the
また、コルゲートチューブ4が蛇腹形状の谷部をなす環状の周壁20と、周壁20から外側に突出した複数の中空環状の突条21とで構成されており、複数の突条21はそれぞれが独立して周壁20に対して真円状に設けられている構成となっているので、汚泥が溝に蓄積され、ケーブル2の長手方向に伝わりにくい。
The
次に、コルゲートチューブ4をケーブル本体7に組み付ける方法について、図面を参照しながら説明する。
図5は、本実施形態に係る充電ケーブル1にコルゲートチューブ4、熱収縮チューブ5,6を組み付ける方法を示す図である。
図5において、コルゲートチューブ4は、1.2m〜2.5mの範囲の長さのものを用い、充電コネクタ3側からケーブル本体7に挿入し、図5に図示矢印Aに示すように、ケーブル本体7の外周にコルゲートチューブ4を装着する。
Next, a method for assembling the
FIG. 5 is a view showing a method of assembling the
In FIG. 5, the
その後、コルゲートチューブ4のケーブル側端部4bからケーブル本体7のケーブル2に掛けて熱収縮チューブ6を、図5に図示の矢印Cに示すように巻き付ける。また、コルゲートチューブ4の充電コネクタ側端部4aから、充電コネクタ3に掛けて熱収縮チューブ5を、図5に図示の矢印Bに示すように巻き付ける。
そして、この熱収縮チューブ6に熱を加えて収縮させて、コルゲートチューブ4のケーブル側端部4bからケーブル本体7のケーブル2に掛けて熱収縮チューブ6によって一体化する。また、熱収縮チューブ5に熱を加えて収縮させて、充電コネクタ3からコルゲートチューブ4の充電コネクタ側端部4aに掛けて熱収縮チューブ5によって一体化する。
このようにして、図1に示すような充電ケーブル1が形成される。
Thereafter, wound heat
The heat-
Thus, the charging
次に、本実施形態に係る充電ケーブル1の使用方法について、図面を参照しながら説明する。
図6は、本実施形態に係る充電ケーブル1の使用状態を示す図である。
図6において、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHEV)の充電に用いる地上設置型の充電装置または充電施設である充電スタンド40に接続されている充電ケーブル1の充電コネクタ3を充電作業を行う作業者が手に持って、充電ケーブル1を引き出す。このとき充電作業を行う作業者は、充電ケーブル1が地面に接触しないように持つが、充電ケーブル1の中間部50が地面に接触しても、充電ケーブル1は、充電コネクタ3の端部から1.2m〜2.5mの範囲の長さに渡ってコルゲートチューブ4が包囲されているため、汚れは、コルゲートチューブ4に付着する。
Next, the usage method of the charging
FIG. 6 is a diagram illustrating a usage state of the charging
In FIG. 6, charging operation is performed on the charging
このようにコルゲートチューブ4によってケーブル本体7のケーブル2を包囲してある充電ケーブル1の中間部50は、汚れがコルゲートチューブ4によって包囲されていないケーブル2の露出部に付着することがない。
また、充電作業を行う作業者によって、充電ケーブル1が地面に接触しても、地面の汚泥は、ケーブル本体7のケーブル2を包囲しているコルゲートチューブ4の表面に付着し、ケーブル本体7のケーブル2に付着することはない。
このように充電作業を行う作業者は、充電ケーブル1の充電コネクタ3を手に持って、車両30の充電口31に充電コネクタ3を差し込み、車両30の電池に充電を行う。
In this way, the
Even if the charging
Thus, the worker who performs the charging operation holds the charging
ケーブル2は、図9に示されるように形成するものであっても良い。すなわち、
軟銅可とう集合撚り導体からなる導体の周囲に塩化ビニル樹脂からなる絶縁層が設けられてなる動力線60、61(この例では2本)と、アース線62と、軟銅可とう集合より線導体からなる導体の周囲に塩化ビニル樹脂からなる絶縁層が設けられてなる各種信号伝達用の信号伝達用絶縁線心62とを撚り合わせてなっている。
The
この他、本発明は本発明の主旨を変えない範囲で種々変更実施可能なことは勿論である。 In addition, the present invention can of course be modified in various ways within the scope not changing the gist of the present invention.
1……………………充電ケーブル
2……………………ケーブル
3……………………充電コネクタ
4……………………コルゲートチューブ
4a…………………充電コネクタ側端部
4b…………………ケーブル側端部
5,6………………一体化させる部材(熱収縮チューブ)
7……………………ケーブル本体
10…………………導体
11…………………絶縁層
12,13…………動力線
14,15…………信号伝達用絶縁線心
16…………………介在糸
17…………………押さえ巻きテープ
18…………………シース
20…………………周壁
21…………………突条
22…………………外周壁
23,24…………側壁
25…………………スリット部
26…………………メスロック
27…………………オスロック
30…………………車両
31…………………充電口
40…………………充電スタンド
50…………………中間部
60,61…………動力線
62…………………アース線
63…………………信号伝達用絶縁線心
1 …………………… Charging
7 ……………………
Claims (3)
前記ケーブルの前記充電コネクタ側の所定範囲にコルゲートチューブを包囲させ、
前記充電コネクタと、前記ケーブルに包囲される前記コルゲートチューブの充電コネクタ側端部と、前記充電コネクタと前記コルゲートチューブの充電コネクタ側端部との間に露出する前記ケーブルとを、一体化してなり、
前記コルゲートチューブのケーブル側端部と、前記ケーブルとを、一体化してなり、
前記一体化させる部材は、第一の熱収縮チューブ、及び、第二の熱収縮チューブであり、
前記充電コネクタと、前記コルゲートチューブの充電コネクタ側端部と、前記充電コネクタと前記コルゲートチューブの充電コネクタ側端部との間に露出する前記ケーブルとを一体化した状態とは、前記第一の熱収縮チューブの内面が、前記充電コネクタの外面と、前記コルゲートチューブの充電コネクタ側端部の外面と、前記充電コネクタと前記コルゲートチューブの充電コネクタ側端部との間に露出する前記ケーブルの外面とに密着した状態であり、
前記コルゲートチューブのケーブル側端部と、前記ケーブルとを一体化した状態とは、前記第二の熱収縮チューブの内面が、前記コルゲートチューブのケーブル側端部の外面と、前記ケーブルの外面とに密着した状態である
ことを特徴とする充電ケーブル。 A cable to which a charging connector is connected at the end,
Enclose the corrugated tube in a predetermined range on the charging connector side of the cable,
The charging connector , the charging connector side end of the corrugated tube surrounded by the cable, and the cable exposed between the charging connector and the charging connector side end of the corrugated tube are integrated. ,
Wherein a cable end of the corrugated tube, and said cable, Ri Na integrated with,
The members to be integrated are a first heat shrinkable tube and a second heat shrinkable tube,
The state in which the charging connector, the charging connector side end of the corrugated tube, and the cable exposed between the charging connector and the charging connector side end of the corrugated tube are integrated with each other is the first. The outer surface of the cable is exposed between the outer surface of the charging connector, the outer surface of the charging connector side end portion of the corrugated tube, and the charging connector side end portion of the charging connector and the corrugated tube. And in close contact with
The state where the cable side end of the corrugated tube and the cable are integrated is that the inner surface of the second heat shrinkable tube is divided into an outer surface of the cable side end of the corrugated tube and an outer surface of the cable. charging cable, wherein the situations that der that coherent.
前記コルゲートチューブの硬度は、前記ケーブルのシース材の硬度より大きい硬度を有するものである
ことを特徴とする充電ケーブル。 The charging cable according to claim 1,
The charging cable, wherein the corrugated tube has a hardness greater than that of the sheath material of the cable.
前記コルゲートチューブには、この長手方向全長にわたってスリット部が形成され、
前記コルゲートチューブの前記ケーブルへの包囲は、
前記充電コネクタ側から前記スリット部への挿通にて装着され、前記充電コネクタの端末から1.2m〜2.5mの範囲でする
ことを特徴とする充電ケーブル。 The charging cable according to claim 1 or 2,
In the corrugated tube , a slit portion is formed over the entire length in the longitudinal direction,
Enclosure of the corrugated tube into the cable is
The charging from the connector side is mounted in the insertion into the slit portion, charging cable, characterized in that that the range of 1.2m~2.5m from the terminal of the charging connector.
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