JP6297152B2 - Rubber composition for tire sidewall - Google Patents

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Description

本発明は、優れた耐オゾン性を確保しながら、タイヤ外観を従来レベル以上に向上するようにしたタイヤサイドウォール用ゴム組成物に関する。   TECHNICAL FIELD The present invention relates to a rubber composition for a tire sidewall that improves the appearance of a tire to a conventional level or more while ensuring excellent ozone resistance.

従来、天然ゴムや共役ジエン系ゴムを配合するゴム組成物は、オゾン存在下で酸化劣化を受け、表面に亀裂(オゾンクラック)を生じたり物性が低下することが知られている。とりわけ空気入りタイヤのサイドウォール部では、オゾン劣化が大きな問題になる。   Conventionally, it is known that a rubber composition containing natural rubber or conjugated diene rubber undergoes oxidative degradation in the presence of ozone, causing cracks (ozone cracks) on the surface or lowering physical properties. In particular, ozone degradation is a major problem in the sidewalls of pneumatic tires.

オゾンによる酸化劣化を防ぐため、サイドウォール部を形成するゴム組成物には、ワックスやアミン系老化防止剤を配合することが行われている。これによりオゾンクラックの発生および進行を抑制することができる。しかし、ワックスがサイドウォール部の表面に移行し結晶化すると白化などの外観不良の原因になり、またアミン系老化防止剤が表面に移行すると茶変などの不具合が生じ、いずれの場合もタイヤ外観が悪化するという問題があった。   In order to prevent oxidative deterioration due to ozone, a rubber or an amine-based antioxidant is added to the rubber composition forming the sidewall portion. Thereby, generation | occurrence | production and progress of an ozone crack can be suppressed. However, if the wax migrates to the surface of the sidewall part and crystallizes, it may cause poor appearance such as whitening, and if the amine-based anti-aging agent migrates to the surface, problems such as browning will occur. There was a problem of getting worse.

これに対し特許文献1は、天然ゴムおよび共役ジエン−オレフィン共重合体からなるゴム成分に、特定の非イオン系界面活性剤を配合することにより、白化および茶変を抑制してタイヤ外観を良好にすることを提案する。しかし、需要者が空気入りタイヤの外観に求める要求は、近年ますます高くなり、タイヤ外観を白化や茶変がないより優れたものにすることがより一層求められている。   On the other hand, Patent Document 1 improves the tire appearance by suppressing whitening and browning by blending a specific nonionic surfactant with a rubber component made of natural rubber and a conjugated diene-olefin copolymer. Propose to be. However, the demands of consumers on the appearance of pneumatic tires are increasing in recent years, and there is a further demand for making the tire appearance more excellent without whitening or browning.

日本国特開2013−170233号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2013-170233

本発明の目的は、優れた耐オゾン性を確保しながら、タイヤ外観を従来レベル以上に向上するようにしたタイヤサイドウォール用ゴム組成物を提供することにある。   An object of the present invention is to provide a rubber composition for a tire side wall that improves the tire appearance to a conventional level or more while ensuring excellent ozone resistance.

上記目的を達成する本発明のタイヤサイドウォール用ゴム組成物は、天然ゴム20〜80重量%、ブタジエンゴム20〜80重量%を少なくとも含むジエン系ゴム100重量部に対し、パラフィンワックスを0.5〜10重量部、アミン系老化防止剤を0.5〜10重量部、下記一般式(I)で表されるポリアルキレングリコールカルボン酸アルキルエステルを0.2〜5重量部配合したことを特徴する。

Figure 0006297152
(式中、R1は炭素数5〜21の炭化水素基、R2はエチレン基および/またはプロピレン基、R3はメチル基またはエチル基を表し、nは1〜8の整数である。)The rubber composition for a tire sidewall according to the present invention that achieves the above-described object is obtained by adding 0.5% paraffin wax to 100 parts by weight of a diene rubber containing at least 20 to 80% by weight of natural rubber and 20 to 80% by weight of butadiene rubber. 10 to 10 parts by weight, 0.5 to 10 parts by weight of an amine-based antioxidant, and 0.2 to 5 parts by weight of a polyalkylene glycol carboxylic acid alkyl ester represented by the following general formula (I) .
Figure 0006297152
(In the formula, R 1 represents a hydrocarbon group having 5 to 21 carbon atoms, R 2 represents an ethylene group and / or a propylene group, R 3 represents a methyl group or an ethyl group, and n is an integer of 1 to 8.)

前記一般式(I)において、R2はエチレン基が好ましく、nは2〜6の整数であるとよい。In the general formula (I), R 2 is preferably an ethylene group, and n is preferably an integer of 2 to 6.

本発明のタイヤサイドウォール用ゴム組成物は、天然ゴムおよびブタジエンゴムを含むジエン系ゴムに対し、特定量のパラフィンワックスおよびアミン系老化防止剤を配合したので耐オゾン性を優れたものにすることができる。また特定のポリアルキレングリコールカルボン酸アルキルエステルを配合するようにしたのでワックスに起因する白化およびアミン系老化防止剤に起因する茶変を抑制しタイヤ外観を優れたものにすることができる。   The rubber composition for tire sidewall according to the present invention has excellent ozone resistance because a specific amount of paraffin wax and an amine anti-aging agent are blended with a diene rubber including natural rubber and butadiene rubber. Can do. In addition, since a specific polyalkylene glycol carboxylic acid alkyl ester is blended, whitening caused by wax and browning caused by amine-based anti-aging agent can be suppressed, and the tire appearance can be improved.

前記一般式(I)に記載のR2をエチレン基にすることにより、白化をより効率的に抑制することができる。またnを2〜6の整数にすることにより、白化および茶変を抑制する効果をより優れたものにすることができる。By making R 2 described in the general formula (I) an ethylene group, whitening can be more efficiently suppressed. Moreover, the effect which suppresses whitening and browning can be made more excellent by making n into an integer of 2-6.

図1は、本発明のタイヤサイドウォール用ゴム組成物を使用した空気入りタイヤの実施形態の一例を示すタイヤ子午線方向の部分断面図である。FIG. 1 is a partial cross-sectional view in the tire meridian direction showing an example of an embodiment of a pneumatic tire using the rubber composition for a tire sidewall of the present invention.

図1は、タイヤサイドウォール用ゴム組成物を使用した空気入りタイヤの実施形態の一例を示し、この空気入りタイヤは、トレッド部1、サイドウォール部2、およびビード部3からなる。   FIG. 1 shows an example of an embodiment of a pneumatic tire using a rubber composition for a tire sidewall. The pneumatic tire includes a tread portion 1, a sidewall portion 2, and a bead portion 3.

図1において、空気入りタイヤには、左右のビード部3間にタイヤ径方向に延在する補強コードをタイヤ周方向に所定の間隔で配列してゴム層に埋設した2層のカーカス層4が延設され、その両端部がビード部3に埋設したビードコア5の周りにビードフィラー6を挟み込むようにしてタイヤ軸方向内側から外側に折り返されている。カーカス層4の内側にはインナーライナー層7が配置されている。トレッド部1のカーカス層4の外周側には、タイヤ周方向に傾斜して延在する補強コードをタイヤ軸方向に所定の間隔で配列してゴム層に埋設した2層のベルト層8が配設されている。この2層のベルト層8の補強コードは層間でタイヤ周方向に対する傾斜方向を互いに逆向きにして交差している。ベルト層8の外周側には、ベルトカバー層9が配置されている。このベルトカバー層9の外周側に、トレッド部1がトレッドゴム層10により形成される。各サイドウォール部2のカーカス層4の外側にはサイドゴム層11が配置され、各ビード部3のカーカス層4の折り返し部外側にはリムクッションゴム層12が設けられている。サイドゴム層11は、本願のタイヤサイドウォール用ゴム組成物により構成されることが好ましい。   In FIG. 1, the pneumatic tire has two carcass layers 4 in which reinforcing cords extending in the tire radial direction are arranged between the left and right bead portions 3 at predetermined intervals in the tire circumferential direction and embedded in a rubber layer. The both ends are folded back from the inner side in the tire axial direction so as to sandwich the bead filler 6 around the bead core 5 embedded in the bead part 3. An inner liner layer 7 is disposed inside the carcass layer 4. On the outer peripheral side of the carcass layer 4 of the tread portion 1, there are arranged two belt layers 8 in which reinforcing cords inclined and extending in the tire circumferential direction are arranged at predetermined intervals in the tire axial direction and embedded in the rubber layer. It is installed. The reinforcing cords of the two belt layers 8 intersect each other with the inclination directions with respect to the tire circumferential direction being opposite to each other. A belt cover layer 9 is disposed on the outer peripheral side of the belt layer 8. A tread portion 1 is formed of a tread rubber layer 10 on the outer peripheral side of the belt cover layer 9. A side rubber layer 11 is disposed outside the carcass layer 4 of each sidewall portion 2, and a rim cushion rubber layer 12 is provided outside the folded portion of the carcass layer 4 of each bead portion 3. The side rubber layer 11 is preferably composed of the rubber composition for a tire sidewall of the present application.

本発明のタイヤサイドウォール用ゴム組成物において、ゴム成分は、ジエン系ゴムであり、天然ゴムおよびブタジエンゴムを必ず含み、かつこれらを主成分とする。天然ゴムおよびブタジエンゴムを主成分にするとは、ジエン系ゴム100重量%に対し、天然ゴムおよびブタジエンゴムを合計で50重量%以上含むことを意味する。天然ゴムおよびブタジエンゴムの合計は、好ましくは50〜100重量%、より好ましくは65〜100重量%であるとよい。   In the rubber composition for a tire sidewall according to the present invention, the rubber component is a diene rubber, which necessarily includes natural rubber and butadiene rubber, and contains these as main components. The phrase “consisting mainly of natural rubber and butadiene rubber” means that the total content of natural rubber and butadiene rubber is 50% by weight or more with respect to 100% by weight of diene rubber. The total of natural rubber and butadiene rubber is preferably 50 to 100% by weight, more preferably 65 to 100% by weight.

本発明において、天然ゴムの含有量は、ジエン系ゴム100重量%中、20〜80重量%、好ましくは25〜70重量%、より好ましくは30〜65重量%であるとよい。またブタジエンゴムの含有量は、ジエン系ゴム100重量%中、10〜80重量%、好ましくは15〜75重量%、より好ましくは35〜70重量%であるとよい。天然ゴムおよびブタジエンゴムの含有量をそれぞれ上述した範囲内にしてジエン系ゴムの主成分にすることにより、ゴム組成物の耐オゾン性や屈曲疲労性を優れたものにすることができる。   In the present invention, the content of the natural rubber is 20 to 80% by weight, preferably 25 to 70% by weight, and more preferably 30 to 65% by weight in 100% by weight of the diene rubber. The content of butadiene rubber is 10 to 80% by weight, preferably 15 to 75% by weight, and more preferably 35 to 70% by weight in 100% by weight of diene rubber. By making the contents of natural rubber and butadiene rubber within the above-mentioned ranges and using them as the main component of the diene rubber, it is possible to make the rubber composition excellent in ozone resistance and bending fatigue.

本発明において、天然ゴムおよびブタジエンゴム以外の他のジエン系ゴムを含有することができる。他のジエン系ゴムとしては、例えばイソプレンゴム、スチレンブタジエンゴム、アクリロニトリルブタジエンゴム、ブチルゴム、ハロゲン化ブチルゴム、エチレン−プロピレン−ジエンゴム、クロロプレンゴム等を例示することができる。なかでもスチレンブタジエンゴム、エチレン−プロピレン−ジエンゴム、ハロゲン化ブチルゴムが好ましい。他のジエン系ゴムの含有量は、ジエン系ゴム100重量%中、好ましくは0〜50重量%、より好ましくは0〜35重量%であるとよい。   In the present invention, other diene rubbers other than natural rubber and butadiene rubber can be contained. Examples of other diene rubbers include isoprene rubber, styrene butadiene rubber, acrylonitrile butadiene rubber, butyl rubber, halogenated butyl rubber, ethylene-propylene-diene rubber, and chloroprene rubber. Of these, styrene butadiene rubber, ethylene-propylene-diene rubber, and halogenated butyl rubber are preferable. The content of the other diene rubber is preferably 0 to 50% by weight, more preferably 0 to 35% by weight in 100% by weight of the diene rubber.

本発明のタイヤサイドウォール用ゴム組成物は、パラフィンワックスを配合することにより、オゾンクラックの発生および進行を抑制することができる。   The rubber composition for a tire sidewall of the present invention can suppress the occurrence and progress of ozone cracks by blending paraffin wax.

パラフィンワックスとしては、特に制限されることはなく、炭素数15〜55の脂肪族飽和炭化水素が好ましく、より好ましくは炭素数23〜45、更に好ましくは炭素数32〜45の直鎖状脂肪族飽和炭化水素であるとよい。なお分岐鎖状脂肪族飽和炭化水素を一部に含んでもよい。   The paraffin wax is not particularly limited, and is preferably an aliphatic saturated hydrocarbon having 15 to 55 carbon atoms, more preferably 23 to 45 carbon atoms, still more preferably a linear aliphatic having 32 to 45 carbon atoms. It is good that it is a saturated hydrocarbon. The branched aliphatic saturated hydrocarbon may be included in part.

パラフィンワックスの配合量は、ジエン系ゴム100重量部に対し0.5〜10重量部、好ましくは1.0〜6.0重量部である。パラフィンワックスの配合量が0.5重量部未満であると、オゾンクラックの発生および進行を十分に抑制することができない。またパラフィンワックスの配合量が10重量部を超えると、ゴム組成物の表面への析出および結晶化が顕著になりパラフィンワックスに起因する白化を抑制することができない。   The blending amount of the paraffin wax is 0.5 to 10 parts by weight, preferably 1.0 to 6.0 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the diene rubber. Generation | occurrence | production and progress of an ozone crack cannot fully be suppressed as the compounding quantity of paraffin wax is less than 0.5 weight part. Moreover, when the compounding quantity of paraffin wax exceeds 10 weight part, precipitation and crystallization on the surface of a rubber composition will become remarkable, and the whitening resulting from paraffin wax cannot be suppressed.

本発明のタイヤサイドウォール用ゴム組成物は、アミン系老化防止剤を配合することにより、特に動的使用時のオゾンクラックの発生および進行を抑制することができる。   The rubber composition for a tire sidewall of the present invention can suppress the occurrence and progress of ozone cracks particularly during dynamic use by incorporating an amine-based anti-aging agent.

アミン系老化防止剤としては、例えばアルキル化ジフェニルアミン、4,4′−ビス(α,α−ジメチルベンジル)ジフェニルアミン、N,N′−ジフェニル−p−フェニレンジアミン、N−フェニル−N′−イソプロピル−p−フェニレンジアミン、N−フェニル−N′−1,3−ジメチルブチル−p−フェニレンジアミン、p−(p−トルエンスルホニルアミド)ジフェニルアミン、N−フェニル−N′−(3−メタクロイルオキシ−2−ヒドロキシプロピル)−p−フェニレンジアミン等が挙げられ、中でもN−フェニル−N′−1,3−ジメチルブチル−p−フェニレジアミンがとくに好ましい。   Examples of the amine-based antiaging agent include alkylated diphenylamine, 4,4′-bis (α, α-dimethylbenzyl) diphenylamine, N, N′-diphenyl-p-phenylenediamine, N-phenyl-N′-isopropyl- p-phenylenediamine, N-phenyl-N'-1,3-dimethylbutyl-p-phenylenediamine, p- (p-toluenesulfonylamido) diphenylamine, N-phenyl-N '-(3-methacryloyloxy-2 -Hydroxypropyl) -p-phenylenediamine and the like, among which N-phenyl-N'-1,3-dimethylbutyl-p-phenylediamine is particularly preferable.

アミン系老化防止剤の配合量は、ジエン系ゴム100重量部に対し0.5〜10重量部、好ましくは1.0〜5.0重量部配合である。アミン系老化防止剤の配合量が0.5重量部未満であると、使用を開始したタイヤにおけるオゾンクラックの発生および進行を十分に抑制することができない。またアミン系老化防止剤の配合量が10重量部を超えると、ゴム組成物の表面へのブルームが顕著になり表面外観の茶変を抑制することができない。   The compounding amount of the amine antioxidant is 0.5 to 10 parts by weight, preferably 1.0 to 5.0 parts by weight, based on 100 parts by weight of the diene rubber. Generation | occurrence | production and progress of the ozone crack in the tire which started use as the compounding quantity of an amine type anti-aging agent being less than 0.5 weight part cannot fully be suppressed. Moreover, when the compounding quantity of an amine type anti-aging agent exceeds 10 weight part, the bloom to the surface of a rubber composition will become remarkable and the browning of a surface external appearance cannot be suppressed.

本発明のタイヤサイドウォール用ゴム組成物は、下記一般式(I)で表されるポリアルキレングリコールカルボン酸アルキルエステルを配合することにより、タイヤ外観の白化および茶変を抑制することができる。この一般式(I)で表されるポリアルキレングリコールカルボン酸アルキルエステルは、ワックスに近い分子量と、適度に親水性および疎水性をバランスさせており、上述したパラフィンワックスと、混ざり合ったときパラフィンワックスに相溶する。このためゴム組成物の表面に移行したパラフィンワックスが硬化(結晶化)するのを抑制し、パラフィンワックスに柔軟性を付与する。このためゴム表面が擦られたとき、パラフィンワックスの結晶がささくれ、光の乱反射が発生して白化するのを可及的に低減することができる。またパラフィンワックスの保護作用が維持されるので耐オゾン性は確保される。ポリアルキレングリコールカルボン酸アルキルエステルが、パラフィンワックスと共にゴム組成物の表面にアミン系老化防止剤より早く移行するので、アミン系老化防止剤が最外表面へ移行するのを抑制するため表面外観が茶変することも防ぐことができる。

Figure 0006297152
(式中、R1は炭素数5〜21の炭化水素基、R2はエチレン基および/またはプロピレン基、R3はメチル基またはエチル基を表し、nは1〜8の整数である。)The rubber composition for a tire sidewall of the present invention can suppress whitening and browning of the tire appearance by blending a polyalkylene glycol carboxylic acid alkyl ester represented by the following general formula (I). The polyalkylene glycol carboxylic acid alkyl ester represented by the general formula (I) balances the molecular weight close to that of the wax and the appropriate hydrophilicity and hydrophobicity. When mixed with the above-mentioned paraffin wax, the paraffin wax Compatible with. For this reason, it is suppressed that the paraffin wax transferred to the surface of the rubber composition is cured (crystallized) and imparts flexibility to the paraffin wax. For this reason, when the rubber surface is rubbed, paraffin wax crystals are rolled up, and the occurrence of irregular reflection of light and whitening can be reduced as much as possible. Moreover, since the protective action of paraffin wax is maintained, ozone resistance is ensured. Since the polyalkylene glycol carboxylic acid alkyl ester migrates to the surface of the rubber composition together with the paraffin wax earlier than the amine-based anti-aging agent, the surface appearance is brown to suppress the migration of the amine-based anti-aging agent to the outermost surface. It can also be prevented from changing.
Figure 0006297152
(In the formula, R 1 represents a hydrocarbon group having 5 to 21 carbon atoms, R 2 represents an ethylene group and / or a propylene group, R 3 represents a methyl group or an ethyl group, and n is an integer of 1 to 8.)

1は炭素数5〜21の炭化水素基であり、飽和炭化水素基、不飽和炭化水素基のいずれでもよい。R1は好ましくは炭素数5〜19、より好ましくは炭素数9〜19の飽和もしくは不飽和の炭化水素基であるとよい。R1の炭素数が5以上、より好ましくは9以上であるとゴム練り中の蒸散が起こりにくくなり、炭素数が21以下、より好ましくは19以下であれば、ワックスと共にブリードしワックス由来の白化を抑制することがきる。R 1 is a hydrocarbon group having 5 to 21 carbon atoms, and may be either a saturated hydrocarbon group or an unsaturated hydrocarbon group. R 1 is preferably a saturated or unsaturated hydrocarbon group having 5 to 19 carbon atoms, more preferably 9 to 19 carbon atoms. When R 1 has a carbon number of 5 or more, more preferably 9 or more, transpiration during rubber kneading is less likely to occur, and when the carbon number is 21 or less, more preferably 19 or less, bleed with the wax and whitening derived from the wax. Can be suppressed.

前記一般式(I)の脂肪酸部(R1CO部)に対応する脂肪酸の具体的な例としては、カプロン酸、カプリル酸、カプリン酸、ラウリン酸、ミリスチン酸、ミリストレイン酸、パルミチン酸、パルミトレイン酸、ステアリン酸、オレイン酸、リノール酸、リノレン酸、パーム由来C18混合脂肪酸、ナタネ由来C18混合脂肪酸、ヤシ由来C8〜C14混合脂肪酸、パーム核由来C8〜C18混合脂肪酸、アラキジン酸、ベヘン酸などが挙げられる。Specific examples of the fatty acid corresponding to the fatty acid part (R 1 CO part) of the general formula (I) include caproic acid, caprylic acid, capric acid, lauric acid, myristic acid, myristic acid, palmitic acid, and palmitolein. Acid, stearic acid, oleic acid, linoleic acid, linolenic acid, palm-derived C18 mixed fatty acid, rapeseed-derived C18 mixed fatty acid, palm-derived C8-C14 mixed fatty acid, palm kernel-derived C8-C18 mixed fatty acid, arachidic acid, behenic acid, etc. Can be mentioned.

2はエチレン基(−CH2CH2−)および/またはプロピレン基(−CH2CH2CH2−)である。R2はタイヤ外観の白化を抑制するという観点からエチレン基であるとよい。R 2 is an ethylene group (—CH 2 CH 2 —) and / or a propylene group (—CH 2 CH 2 CH 2 —). R 2 is preferably an ethylene group from the viewpoint of suppressing the whitening of the tire appearance.

またオキシアルキレン基(R2O)は、エチレンオキサイド基、プロピレンオキサイド基のいずれか1種類でも、エチレンオキサイド基およびプロピレンオキサイド基の2種類が含まれてもよい。タイヤ外観の白化を抑制するという点で、エチレンオキサイド基のみが好ましい。オキシアルキレン基が2種である場合、エチレンオキサイド基およびプロピレンオキサイド基はランダム付加でもブロック付加でもよい。The oxyalkylene group (R 2 O) may be any one of an ethylene oxide group and a propylene oxide group, or two types of an ethylene oxide group and a propylene oxide group may be included. Only an ethylene oxide group is preferable in terms of suppressing whitening of the tire appearance. When there are two oxyalkylene groups, the ethylene oxide group and the propylene oxide group may be random addition or block addition.

3はメチル基またはエチル基である。R 3 is a methyl group or an ethyl group.

nはオキシアルキレン基(R2O)の付加モル数であり、1〜8の整数である。R2Oがオキシエチレン基であり、かつnが8を超えるとポリアルキレングリコールカルボン酸アルキルエステルの親水性が強くなるため、ワックスと相溶せず、白化を抑制することができない。またアミン系老化防止剤に起因する茶変も発生する。さらに水に溶けやすくなるため雨などの水に洗い流されてしまうことが懸念される。R2Oががオキプロピレン基であり、かつnが8を超えると理由は分からないが白化を抑制することができない。nが1未満であるとポリアルキレングリコールカルボン酸アルキルエステルの疎水性が強くなり、パラフィンワックスが硬化(結晶化)するのを抑制する効果が得られないため、パラフィンワックスに起因する白化を抑制することができない。よって、適度な疎水性と親水性のバランスを有し、白化を抑制するという観点からnは1〜8の整数であり、好ましくは1〜6の整数、より好ましくは2〜6の整数であるとよい。本発明で使用するポリアルキレングリコールカルボン酸アルキルエステルは、疎水性と親水性のバランスを適度に調節することにより、パラフィンワックスへ作用し、即ちパラフィンワックスと相溶しながらタイヤ表面に析出し、その結晶化を抑制し柔らかくすることにより白化による外観不良を減らすことができる。n is the added mole number of the oxyalkylene group (R 2 O), and is an integer of 1 to 8. When R 2 O is an oxyethylene group and n exceeds 8, the hydrophilicity of the polyalkylene glycol carboxylic acid alkyl ester becomes strong, so that it is not compatible with the wax and whitening cannot be suppressed. In addition, tea changes caused by amine-based anti-aging agents also occur. Furthermore, since it is easily dissolved in water, there is a concern that it may be washed away by water such as rain. When R 2 O is an propylene group and n exceeds 8, the reason is not known, but whitening cannot be suppressed. When n is less than 1, the hydrophobicity of the polyalkylene glycol carboxylic acid alkyl ester becomes strong, and the effect of suppressing the curing (crystallization) of the paraffin wax cannot be obtained, so that the whitening caused by the paraffin wax is suppressed. I can't. Therefore, n is an integer of 1 to 8, preferably an integer of 1 to 6, more preferably an integer of 2 to 6, from the viewpoint of having an appropriate balance between hydrophobicity and hydrophilicity and suppressing whitening. Good. The polyalkylene glycol carboxylic acid alkyl ester used in the present invention acts on paraffin wax by appropriately adjusting the balance between hydrophobicity and hydrophilicity, that is, precipitates on the tire surface while being compatible with paraffin wax. Appearance defects due to whitening can be reduced by suppressing crystallization and softening.

前記一般式(I)で表されるポリアルキレングリコールカルボン酸アルキルエステルのHLB値は、特に制限されるものではないが、好ましくは2.0〜13.0、より好ましくは4.0〜10.0であるとよい。HLB値が2.0未満であると、疎水性が強くなり過ぎ白化を抑制することができない。またHLB値が13.0を超えると、親水性が強くなり過ぎ、白化を抑制することができず更に茶変も発生する。本明細書において、HLB値は、グリフィン法で定義されるものとし、下記の一般式により求められる。
HLB=20×親水性部分の式量の総和/分子量
HLB値は、0から20までの値をとり0に近いほど疎水性が高く、20に近いほど親水性が高くなる。
The HLB value of the polyalkylene glycol carboxylic acid alkyl ester represented by the general formula (I) is not particularly limited, but is preferably 2.0 to 13.0, more preferably 4.0 to 10. 0 is good. If the HLB value is less than 2.0, the hydrophobicity becomes too strong and whitening cannot be suppressed. On the other hand, if the HLB value exceeds 13.0, the hydrophilicity becomes too strong, whitening cannot be suppressed, and browning also occurs. In this specification, an HLB value shall be defined by the Griffin method, and is calculated | required by the following general formula.
HLB = 20 × total formula weight of hydrophilic part / molecular weight The HLB value takes a value from 0 to 20, and the closer to 0, the higher the hydrophobicity, and the closer to 20, the higher the hydrophilicity.

このようなポリアルキレングリコールカルボン酸アルキルエステルとしては、例えばC715−COO−(C24O)3−CH3、C715−COO−(C24O)5−CH3、C715−COO−(C36O)3−CH3、C919−COO−(C24O)3−CH3、C1123−COO−(C24O)3−CH3、C1123−COO−(C24O)5−CH3、C1123−COO−(C24O)7−CH3、C1123−COO−(C36O)3−CH3、C1123−COO−(C36O)5−CH3、C1123−COO―(C24O)3―(C36O)2−CH3、C1123−COO−(C24O)3−C25、C1327−COO−(C24O)3−CH3、C1531−COO−(C24O)3−CH3、C1733−COO−(C24O)3−CH3、C1733−COO−(C24O)5−CH3、C18由来脂肪酸残部−O−(C24O)3−CH3、C18由来脂肪酸残部−O−(C24O)5−CH3、C18由来脂肪酸残部−O−(C24O)7−CH3、C18由来脂肪酸残部−O−(C36O)3−CH3、C1939−COO−(C24O)3−CH3等を例示することができる。これらは1種類でもよく、2種類以上の混合物でも良い。また、C18由来脂肪酸部とは(R1CO)であり、この部分の炭素数が18のものを主成分とした動植物由来の混合脂肪酸のことを示す。Examples of such polyalkylene glycol carboxylic acid alkyl esters include C 7 H 15 —COO— (C 2 H 4 O) 3 —CH 3 , C 7 H 15 —COO— (C 2 H 4 O) 5 —CH. 3 , C 7 H 15 —COO— (C 3 H 6 O) 3 —CH 3 , C 9 H 19 —COO— (C 2 H 4 O) 3 —CH 3 , C 11 H 23 —COO— (C 2 H 4 O) 3 -CH 3, C 11 H 23 -COO- (C 2 H 4 O) 5 -CH 3, C 11 H 23 -COO- (C 2 H 4 O) 7 -CH 3, C 11 H 23 -COO- (C 3 H 6 O ) 3 -CH 3, C 11 H 23 -COO- (C 3 H 6 O) 5 -CH 3, C 11 H 23 -COO- (C 2 H 4 O) 3 — (C 3 H 6 O) 2 —CH 3 , C 11 H 23 —COO— (C 2 H 4 O) 3 —C 2 H 5 , C 13 H 27 —COO— (C 2 H 4 O) 3 CH 3, C 15 H 31 -COO- (C 2 H 4 O) 3 —CH 3 , C 17 H 33 —COO— (C 2 H 4 O) 3 —CH 3 , C 17 H 33 —COO— (C 2 H 4 O) 5 —CH 3 , C18-derived fatty acid remainder— O- (C 2 H 4 O) 3 -CH 3, C18 -derived fatty acid remainder -O- (C 2 H 4 O) 5 -CH 3, C18 -derived fatty acid remainder -O- (C 2 H 4 O) 7 -CH 3 , C18-derived fatty acid remainder —O— (C 3 H 6 O) 3 —CH 3 , C 19 H 39 —COO— (C 2 H 4 O) 3 —CH 3, and the like. These may be one kind or a mixture of two or more kinds. Further, the C18-derived fatty acid part is (R 1 CO), and indicates a mixed fatty acid derived from animals and plants whose main component is that having 18 carbon atoms.

ポリアルキレングリコールカルボン酸アルキルエステルの配合量は、ジエン系ゴム100重量部に対し0.2〜5重量部、好ましくは1.0〜3.0重量部である。ポリアルキレングリコールカルボン酸アルキルエステルの配合量が0.2重量部未満であると、ゴム組成物の表面の白化および茶変を十分に抑制することができない。ポリアルキレングリコールカルボン酸アルキルエステルの配合量が5重量部を超えると、却って表面の白化を抑制することができない。   The compounding amount of the polyalkylene glycol carboxylic acid alkyl ester is 0.2 to 5 parts by weight, preferably 1.0 to 3.0 parts by weight, per 100 parts by weight of the diene rubber. When the blending amount of the polyalkylene glycol carboxylic acid alkyl ester is less than 0.2 parts by weight, whitening and browning of the surface of the rubber composition cannot be sufficiently suppressed. If the blending amount of the polyalkylene glycol carboxylic acid alkyl ester exceeds 5 parts by weight, the whitening of the surface cannot be suppressed.

ポリアルキレングリコールカルボン酸アルキルエステルは、特に限定されることなく目的に応じて従来公知の方法で製造することができ、例えば、油脂とポリアルキレングリコールアルキルエーテルとのエステル交換による方法、脂肪酸をポリアルキレングリコールアルキルエーテルでエステル化する方法、脂肪酸アルキルエステルとポリアルキレングリコールアルキルエーテルとのエステル交換による方法、脂肪酸アルキルエステルに直接アルキレンオキシドを挿入反応させる方法により製造することができ、また、上記の製造法を組み合わせて製造することもできる。   The polyalkylene glycol carboxylic acid alkyl ester is not particularly limited and can be produced by a conventionally known method according to the purpose. For example, a method by transesterification of fats and oils and polyalkylene glycol alkyl ether, It can be produced by a method of esterification with a glycol alkyl ether, a method of transesterification of a fatty acid alkyl ester and a polyalkylene glycol alkyl ether, a method of directly inserting an alkylene oxide into a fatty acid alkyl ester, and the above production method Can also be manufactured.

本発明のタイヤサイドウォール用ゴム組成物は、本発明の課題を達成するのを損なわない範囲で、例えばカーボンブラック、シリカ、クレー、マイカ、タルク、炭酸カルシウム、水酸化アルミニウム、酸化アルミニウム、酸化チタン等の補強性充填剤を配合することができる。   The rubber composition for tire sidewall of the present invention is within the range not impairing the achievement of the object of the present invention, for example, carbon black, silica, clay, mica, talc, calcium carbonate, aluminum hydroxide, aluminum oxide, titanium oxide. A reinforcing filler such as can be blended.

タイヤサイドウォール用ゴム組成物には、加硫又は架橋剤、加硫促進剤、老化防止剤、可塑剤、加工助剤、液状ポリマー、熱硬化性樹脂などのタイヤサイドウォール用ゴム組成物に一般的に使用される各種配合剤を配合することができる。このような配合剤は一般的な方法で混練してゴム組成物とし、加硫又は架橋するのに使用することができる。これらの配合剤の配合量は本発明の目的に反しない限り、従来の一般的な配合量にすることができる。タイヤサイドウォール用ゴム組成物は、公知のゴム用混練機械、例えば、バンバリーミキサー、ニーダー、ロール等を使用して、上記各成分を混練、混合することによって製造することができる。   For tire sidewall rubber compositions, vulcanization or crosslinking agents, vulcanization accelerators, anti-aging agents, plasticizers, processing aids, liquid polymers, thermosetting resins, etc. are generally used for tire sidewall rubber compositions. Various kinds of compounding agents that are commonly used can be blended. Such a compounding agent can be kneaded by a general method to form a rubber composition, which can be used for vulcanization or crosslinking. The compounding amounts of these compounding agents can be conventional conventional compounding amounts as long as the object of the present invention is not violated. The rubber composition for a tire sidewall can be produced by kneading and mixing the above components using a known rubber kneading machine such as a Banbury mixer, a kneader, or a roll.

以下、実施例によって本発明を更に説明するが、本発明の範囲はこれらの実施例に限定されるものではない。   EXAMPLES Hereinafter, although an Example demonstrates this invention further, the scope of the present invention is not limited to these Examples.

表3に示す配合剤を共通配合とし、表1,2に示す配合からなる20種類のタイヤサイドウォール用ゴム組成物(実施例1〜12、比較例1〜8)を、硫黄及び加硫促進剤を除く成分を、1.7Lの密閉式バンバリーミキサーで5分間混練したマスターバッチを放出し室温冷却させた。このマスターバッチを1.7Lの密閉式バンバリーミキサーに戻し硫黄及び加硫促進剤を加えて混合することにより、タイヤサイドウォール用ゴム組成物を調製した。なお表3に記載した配合剤の配合量は、表1,2に記載したジエン系ゴム100重量部に対する重量部で示した。   20 kinds of rubber compositions for tire sidewalls (Examples 1 to 12, Comparative Examples 1 to 8) having the compounding agents shown in Table 3 as common compounding and the compositions shown in Tables 1 and 2 are accelerated with sulfur and vulcanization. The master batch which knead | mixed the component except an agent for 5 minutes with a 1.7-liter closed Banbury mixer was discharge | released, and it was made to cool at room temperature. The master batch was returned to a 1.7 L closed Banbury mixer, and sulfur and a vulcanization accelerator were added and mixed to prepare a rubber composition for a tire sidewall. In addition, the compounding quantity of the compounding agent described in Table 3 was shown by the weight part with respect to 100 weight part of diene rubber described in Table 1,2.

得られた20種類のゴム組成物を所定の金型中で、170℃で10分間プレス加硫してタイヤサイドウォール用ゴム組成物からなる試験片を作製した。得られた試験片の耐白化性、耐茶変性および耐オゾン性を、以下の方法で評価した。   Twenty kinds of obtained rubber compositions were press vulcanized at 170 ° C. for 10 minutes in a predetermined mold to prepare test pieces made of a rubber composition for a tire sidewall. The test specimens were evaluated for whitening resistance, tea denaturation resistance and ozone resistance by the following methods.

耐白化性
得られた試験片を1週間静置して状態調節した後、試験片の表面を目視で観察し、白化の状態を以下の判定基準に基づき5段階で評価した。得られた結果を、表1,2の「耐白化性」の欄に示した。この指数が大きいほど耐白化性が優れ、白化しにくいことを意味する。
5:試験片の表面に白化が全く認められない。
4:試験片の表面に白化がほとんど認められない。
3:試験片の表面に白化が認められない。
2:試験片の表面に白化が部分的または軽度に認められる。
1:試験片の表面に白化が全体的に認められる。
Whitening Resistance After the obtained test piece was allowed to stand for 1 week for condition adjustment, the surface of the test piece was visually observed, and the whitening state was evaluated in five stages based on the following criteria. The obtained results are shown in the “whitening resistance” column of Tables 1 and 2. A larger index means better whitening resistance and less whitening.
5: No whitening is observed on the surface of the test piece.
4: Almost no whitening is observed on the surface of the test piece.
3: No whitening is observed on the surface of the test piece.
2: Whitening is observed partially or slightly on the surface of the test piece.
1: Overall whitening is observed on the surface of the test piece.

耐茶変性
得られた試験片を40℃で、2週間静置して状態調節した後、試験片の表面の色調(L***)を、JIS Z8729に従って、CIE 1976(L*,a*,b*)色空間における黄色と青色軸のb*値(正の値は黄色寄り)を求め、表1,2の「耐茶変性」の欄に示した。この指数が3以下で小さいほど耐茶変性が優れることを意味する。
Tea-resistant denaturation After the obtained test piece was allowed to stand at 40 ° C. for 2 weeks for conditioning, the color tone (L * a * b * ) of the test piece was measured according to JIS Z8729 according to CIE 1976 (L * , a * , b * ) The b * values of the yellow and blue axes in the color space (positive values are closer to yellow) are shown in the “Browning resistance” column of Tables 1 and 2. A smaller index of 3 or less means better tea resistance.

耐オゾン性
得られた試験片からJIS K6251に準拠したJIS3号ダンベル型試験片を切り出した。この試験片を20%伸長させ、オゾン濃度50pphm、40℃で24時間オゾン劣化させた後、試験片表面の亀裂(オゾンクラック)の有無を目視で評価した。得られた結果は、オゾンクラックの有無を表1の「耐オゾン性」の欄に示した。
Ozone resistance A JIS No. 3 dumbbell-shaped test piece based on JIS K6251 was cut out from the obtained test piece. The test piece was elongated by 20% and ozone-degraded for 24 hours at an ozone concentration of 50 pphm and 40 ° C., and then the presence or absence of cracks (ozone cracks) on the surface of the test piece was visually evaluated. The obtained results indicate the presence or absence of ozone cracks in the column of “Ozone resistance” in Table 1.

Figure 0006297152
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なお、表1,2において使用した原材料の種類を下記に示す。
・NR:天然ゴム、SIR−20
・BR:ブタジエンゴム、日本合成ゴム社製Nipol BR1220
・EPDM:エチレンプロピレンジエンゴム、住友化学社製エスプレン505A
・アミン系老化防止剤:N−(1,3−ジメチルブチル)−N′−フェニル−p−フェニレンジアミン、精工化学社製オゾノン6C
・パラフィンワックス:炭素数20〜50のパラフィンワックス、大内新興化学工業社製サンノックN
The types of raw materials used in Tables 1 and 2 are shown below.
NR: natural rubber, SIR-20
-BR: Butadiene rubber, Nipol BR1220 manufactured by Nippon Synthetic Rubber
EPDM: ethylene propylene diene rubber, Esprene 505A manufactured by Sumitomo Chemical Co., Ltd.
Amine-based anti-aging agent: N- (1,3-dimethylbutyl) -N′-phenyl-p-phenylenediamine, Ozonon 6C manufactured by Seiko Chemical Co., Ltd.
Paraffin wax: Paraffin wax having 20 to 50 carbon atoms, Sunnock N manufactured by Ouchi Shinsei Chemical Co., Ltd.

ポリアルキレングリコールカルボン酸アルキルエステル(表1,2に記載のエステル1〜11)は、それぞれ以下の製造方法により調製したものを使用した。
・エステル1:C511−COO−(C24O)3−CH3、HLB=10.1
5Lの四つ口フラスコに、カプロン酸メチル(純正化学社製)1432gと、トリエチレングリコールモノメチルエーテル(商品名「MTG」、日本乳化剤社製)1724gと、テトライソプロポキシチタネート(TPT)触媒4.5gとを仕込み、窒素置換を行った。その後、窒素を1mL/分の流量で流通させながら、液温が140℃になるまで昇温してエステル交換反応を行い、反応により生成したメタノールを蒸留により除去した。メタノールを除去した後、さらに1.0kPaまで徐々に減圧しながら160℃になるまで昇温し、未反応のカプロン酸メチルとトリエチレングリコールモノメチルエーテルを3%以下として粗製物(1A)を得た。
次いで、粗製物(1A)1500gに対し、キョーワード500SHを30g添加し、液温を100℃に維持しつつ1時間攪拌し、触媒の吸着処理を行った。その後、さらにろ過助剤としてハイフロスーパーセルを7.5g添加し、10分攪拌して均一に分散させた後、80℃で加圧ろ過を行うことでエステル1を得た。
Polyalkylene glycol carboxylic acid alkyl esters (esters 1 to 11 described in Tables 1 and 2) were prepared by the following production methods, respectively.
Ester 1: C 5 H 11 -COO- ( C 2 H 4 O) 3 -CH 3, HLB = 10.1
In a 5 L four-necked flask, 1432 g of methyl caproate (manufactured by Junsei Kagaku), 1724 g of triethylene glycol monomethyl ether (trade name “MTG”, manufactured by Nippon Emulsifier Co., Ltd.), tetraisopropoxy titanate (TPT) catalyst 5 g was charged and nitrogen substitution was performed. Then, while circulating nitrogen at a flow rate of 1 mL / min, the liquid temperature was raised to 140 ° C. to conduct a transesterification reaction, and methanol produced by the reaction was removed by distillation. After removing methanol, the temperature was further increased to 160 ° C. while gradually reducing the pressure to 1.0 kPa to obtain crude product (1A) with unreacted methyl caproate and triethylene glycol monomethyl ether being 3% or less. .
Next, 30 g of KYOWARD 500SH was added to 1500 g of the crude product (1A), and the mixture was stirred for 1 hour while maintaining the liquid temperature at 100 ° C. to perform the catalyst adsorption treatment. Thereafter, 7.5 g of Hyflo Supercell was further added as a filter aid, stirred for 10 minutes and uniformly dispersed, and then subjected to pressure filtration at 80 ° C. to obtain ester 1.

・エステル2:C1123−COO−(C24O)3−CH3、HLB=7.6
カプロン酸メチルに換えて、ラウリン酸メチル(商品名「パステルM12」、ライオン社製)の仕込み量を1714g、トリエチレングリコールモノメチルエーテルの仕込み量を1313gにしたこと、エステル交換反応温度を190℃にしたこと、およびメタノールを除去した後1.0kPaまで徐々に減圧しながら200℃になるまで昇温したこと以外はエステル1と同様にしてエステル2を得た。
Ester 2: C 11 H 23 —COO— (C 2 H 4 O) 3 —CH 3 , HLB = 7.6
In place of methyl caproate, the amount of methyl laurate (trade name “Pastel M12”, manufactured by Lion Corporation) was changed to 1714 g, the amount of triethylene glycol monomethyl ether was changed to 1313 g, and the transesterification reaction temperature was set to 190 ° C. The ester 2 was obtained in the same manner as the ester 1 except that the temperature was raised to 200 ° C. while gradually reducing the pressure to 1.0 kPa after removing the methanol.

・エステル3:C1939−COO−(C24O)3−CH3、HLB=5.8
カプロン酸メチルに換えて、アラキジン酸メチル(東京化成工業社製)の仕込み量を2128g、トリエチレングリコールモノメチルエーテルの仕込み量を985gにしたこと、エステル交換反応温度を190℃にしたこと、およびメタノールを除去した後1.0kPaまで徐々に減圧しながら200℃になるまで昇温したこと以外はエステル1と同様にしてエステル3を得た。
Ester 3: C 19 H 39 —COO— (C 2 H 4 O) 3 —CH 3 , HLB = 5.8
Instead of methyl caproate, the amount of methyl arachidate (manufactured by Tokyo Chemical Industry Co., Ltd.) was 2128 g, the amount of triethylene glycol monomethyl ether was 985 g, the transesterification temperature was 190 ° C., and methanol Ester 3 was obtained in the same manner as Ester 1 except that the temperature was raised to 200 ° C. while gradually reducing the pressure to 1.0 kPa.

・エステル4:C1123−COO−(C24O)7−CH3、HLB=11.8
2.5MgO・Al23・nH2Oなる化学式を持つ水酸化アルミナ・マグネシア(協和化学工業製キョーワード300SN)を窒素気流下、750℃で3時間焼成し、焼成水酸化アルミナ・マグネシウム(Al/Mgモル比=0.44/0.56)触媒を得た。4Lオートクレーブに、ラウリン酸メチル535.7gと、得られた触媒7.2gを仕込み、窒素置換を行った。次に、180℃まで昇温して、窒素により反応缶内を常圧に戻し、エチレンオキサイド770g(ラウリン酸メチル1モルに対して7モル相当)を徐々に容器内へ導入した。導入終了直後、0.34MPaであった圧力が反応進行とともに低下し、2時間後に圧力0.29MPaで一定となるまでEO付加反応を継続して行った。得られた粗製物1B 1305gにハイフロスーパーセル(セライト社製:珪藻土)19.6g(粗製物1Bに対し1.5%)を添加し、均一に分散させた後、80℃で加圧ろ過を行ってエステル4を得た。
Ester 4: C 11 H 23 —COO— (C 2 H 4 O) 7 —CH 3 , HLB = 11.8
Alumina hydroxide and magnesia (Kyowa Chemical Industry Kyoward 300SN) having a chemical formula of 2.5 MgO, Al 2 O 3 and nH 2 O were calcined at 750 ° C. for 3 hours in a nitrogen stream, and calcined alumina hydroxide and magnesium ( Al / Mg molar ratio = 0.44 / 0.56) A catalyst was obtained. A 4 L autoclave was charged with 535.7 g of methyl laurate and 7.2 g of the obtained catalyst, and nitrogen substitution was performed. Next, the temperature was raised to 180 ° C., the inside of the reaction vessel was returned to normal pressure with nitrogen, and 770 g of ethylene oxide (equivalent to 7 moles per 1 mole of methyl laurate) was gradually introduced into the container. Immediately after the introduction, the pressure of 0.34 MPa decreased with the progress of the reaction, and after 2 hours, the EO addition reaction was continued until the pressure became constant at 0.29 MPa. 19.6 g of Hyflo Supercell (manufactured by Celite: diatomaceous earth) (1.5% with respect to the crude product 1B) was added to 1305 g of the obtained crude product 1B and dispersed uniformly, and then pressure filtration was performed at 80 ° C. To give ester 4.

・エステル5:C1123−COO−(C37O)3−CH3
カプロン酸メチルに換えてラウリン酸メチル1105gを仕込み、トリエチレングリコールモノメチルエーテルに換えてトリプロピレングリコールメチルエーテル(商品名「MFTG」、日本乳化剤社製)1032gを用いたこと、160℃になるまで昇温してエステル交換反応を行ったこと、およびメタノールを除去した後1.0kPaまで徐々に減圧しながら185℃になるまで昇温したこと以外はエステル1と同様にしてエステル5を得た。
Ester 5: C 11 H 23 —COO— (C 3 H 7 O) 3 —CH 3
1105 g of methyl laurate was charged instead of methyl caproate, and 1032 g of tripropylene glycol methyl ether (trade name “MFTG”, manufactured by Nippon Emulsifier Co., Ltd.) was used instead of triethylene glycol monomethyl ether. The ester 5 was obtained in the same manner as the ester 1 except that the ester exchange reaction was performed by heating and the temperature was raised to 185 ° C. while gradually reducing the pressure to 1.0 kPa after removing methanol.

・エステル6:C37−COO−(C24O)3−CH3、HLB=11.3
ラウリン酸メチルに換えて酪酸メチル(東京化成工業社製)の仕込み量を613g、エチレンオキサイドの仕込み量を792gとした以外はエステル4と同様にエステル6を得た。
Ester 6: C 3 H 7 —COO— (C 2 H 4 O) 3 —CH 3 , HLB = 11.3
The ester 6 was obtained in the same manner as the ester 4 except that the amount of methyl butyrate (manufactured by Tokyo Chemical Industry Co., Ltd.) was changed to 613 g and the amount of ethylene oxide was changed to 792 g instead of methyl laurate.

・エステル7:C1123−COO−(C24O)10.6−CH3、HLB=13.7
カプロン酸メチルに換えてラウリン酸メチル900gを仕込み、トリエチレングリコールモノメチルエーテルに換えて、平均分子量500のポリエチレングリコールモノメチルエーテル(商品名「Pluriol A 500E」、BASF社製)2100gを用いたこと、170℃になるまで昇温してエステル交換反応を行ったこと、およびメタノールを除去した後1.0kPaまで除々に減圧しながら185℃になるまで昇温したこと以外はエステル1と同様にしてエステル7を得た。
Ester 7: C 11 H 23 —COO— (C 2 H 4 O) 10.6 —CH 3 , HLB = 13.7
Using 900 g of methyl laurate instead of methyl caproate and using 2100 g of polyethylene glycol monomethyl ether (trade name “Pluriol A 500E”, manufactured by BASF) having an average molecular weight of 500 instead of triethylene glycol monomethyl ether, 170 Ester 7 was carried out in the same manner as in ester 1, except that the ester exchange reaction was carried out by raising the temperature to 185 ° C. and that the temperature was raised to 185 ° C. while gradually reducing the pressure to 1.0 kPa after removing methanol. Got.

・エステル8:C1123−COO−CH3
エステル8としてラウリン酸メチルを使用した。
Ester 8: C 11 H 23 —COO—CH 3
Methyl laurate was used as ester 8.

・エステル9:C1123−COO−(C24O)3−C25、HLB=7.3
カプロン酸メチルに換えてラウリン酸メチル1714gを仕込み、トリエチレングリコールモノメチルエーテルに換えてトリエチレングリコールエチルエーテル(東京化成工業社製)1426gを用いたこと、160℃になるまで昇温してエステル交換反応を行ったこと、およびエタノールを除去した後1.0kPaまで徐々に減圧しながら185℃になるまで昇温した以外はエステル1と同様にしてエステル9を得た。
Ester 9: C 11 H 23 —COO— (C 2 H 4 O) 3 —C 2 H 5 , HLB = 7.3
1714 g of methyl laurate was charged instead of methyl caproate, and 1426 g of triethylene glycol ethyl ether (manufactured by Tokyo Chemical Industry Co., Ltd.) was used instead of triethylene glycol monomethyl ether. The ester 9 was obtained in the same manner as the ester 1 except that the reaction was performed and the temperature was raised to 185 ° C. while gradually reducing the pressure to 1.0 kPa after removing the ethanol.

・エステル10:C1722−COO−(C24O)5−CH3、HLB=8.5
ラウリン酸メチルに換えてオレイン酸メチル(商品名「パステルM182」、ライオン社製)の仕込み量を771g、エチレンオキサイドの仕込み量を572gにした以外はエステル4と同様にしてエステル10を得た。
Ester 10: C 17 H 22 —COO— (C 2 H 4 O) 5 —CH 3 , HLB = 8.5
The ester 10 was obtained in the same manner as the ester 4 except that the amount of methyl oleate (trade name “Pastel M182”, manufactured by Lion Corporation) was changed to 771 g and the amount of ethylene oxide was changed to 572 g instead of methyl laurate.

・エステル11:C1123−COO−(C24O)3−CH3、HLB=7.6
カプロン酸メチルに換えてラウリン酸(東京化成工業社製)を1763g、トリエチレングリコールモノメチルエーテルを1445g、エステル化触媒としてp−トルエンスルホン酸を5.0g仕込んだこと、次いで、攪拌しながら170℃まで昇温し、副生成物である水を除去した後、200℃まで昇温しながら0.6kPaまで減圧したこと以外はエステル1と同様に行い、エステル11を得た。
Ester 11: C 11 H 23 —COO— (C 2 H 4 O) 3 —CH 3 , HLB = 7.6
In place of methyl caproate, 1763 g of lauric acid (manufactured by Tokyo Chemical Industry Co., Ltd.), 1445 g of triethylene glycol monomethyl ether and 5.0 g of p-toluenesulfonic acid as an esterification catalyst were charged, and then 170 ° C. with stirring. After removing water as a by-product, the ester 11 was obtained in the same manner as the ester 1 except that the pressure was reduced to 0.6 kPa while raising the temperature to 200 ° C.

Figure 0006297152
Figure 0006297152

表3において使用した原材料の種類を下記に示す。
・カーボンブラック、キャボットジャパン社製ショウブラック、N550
・アロマオイル:昭和シェル石油社製エキストラクト4号S
・酸化亜鉛:正同化学社製酸化亜鉛3種
・ステアリン酸:日油社製ビーズステアリン酸YR
・硫黄:鶴見化学工業社製金華印油入微粉硫黄
・加硫促進剤:大内新興化学社製ノクセラーCZ−G
The types of raw materials used in Table 3 are shown below.
・ Carbon Black, Cabot Japan Show Black, N550
Aroma oil: Showa Shell Sekiyu Extract No. 4 S
・ Zinc oxide: Zinc oxide 3 types manufactured by Shodo Chemical Co., Ltd.
・ Sulfur: Fine powder sulfur with Jinhua seal oil manufactured by Tsurumi Chemical Industry Co., Ltd. ・ Vulcanization accelerator: Noxeller CZ-G manufactured by Ouchi Shinsei Chemical Co., Ltd.

表1,2から明らかなように実施例1〜12のタイヤサイドウォール用ゴム組成物は、良好な耐オゾン性を確保しながら、耐白化性および耐茶変性に優れることが確認された。   As is clear from Tables 1 and 2, it was confirmed that the rubber compositions for tire sidewalls of Examples 1 to 12 were excellent in whitening resistance and browning resistance while securing good ozone resistance.

表1から明らかなように比較例1のゴム組成物は、エステル化合物を配合しなかったので、耐白化性および耐茶変性が実施例1〜12のゴム組成物と比べ劣る。   As is clear from Table 1, the rubber composition of Comparative Example 1 did not contain an ester compound, so that the whitening resistance and the browning resistance were inferior to those of Examples 1-12.

比較例2のゴム組成物は、エステル1(ポリアルキレングリコールカルボン酸アルキルエステル)の配合量が0.2重量部未満であったので、耐白化性および耐茶変性を改良することができない。   In the rubber composition of Comparative Example 2, the blending amount of ester 1 (polyalkylene glycol carboxylic acid alkyl ester) was less than 0.2 parts by weight, and therefore, whitening resistance and tea resistance could not be improved.

比較例3のゴム組成物は、エステル1(ポリアルキレングリコールカルボン酸アルキルエステル)の配合量が5重量部を超えたので、耐白化性を十分に改良することができない。   In the rubber composition of Comparative Example 3, since the blending amount of ester 1 (polyalkylene glycol carboxylic acid alkyl ester) exceeded 5 parts by weight, the whitening resistance cannot be sufficiently improved.

比較例4のゴム組成物は、配合したエステル6(ポリアルキレングリコールカルボン酸アルキルエステル)の一般式(I)のR1の炭素数が5未満であるので、耐白化性および耐茶変性を十分に改良することができない。In the rubber composition of Comparative Example 4, the compound 6 (polyalkylene glycol carboxylic acid alkyl ester) has sufficient R 1 carbon number of R 1 in the general formula (I) to be less resistant to whitening and resistance to browning. Cannot be improved.

比較例5のゴム組成物は、配合したエステル7(ポリアルキレングリコールカルボン酸アルキルエステル)の一般式(I)のnが8を超えるので、耐白化性および耐茶変性を十分に改良することができない。   In the rubber composition of Comparative Example 5, since n in the general formula (I) of the blended ester 7 (polyalkylene glycol carboxylic acid alkyl ester) exceeds 8, it is possible to sufficiently improve the whitening resistance and the browning resistance. Can not.

比較例6のゴム組成物は、配合したエステル8(ポリアルキレングリコールカルボン酸エステル)の一般式(I)のnが1未満、すなわちオキシアルキレン基(R2O)を有しないので、耐白化性および耐茶変性を改良することができない。In the rubber composition of Comparative Example 6, n in the general formula (I) of the blended ester 8 (polyalkylene glycol carboxylic acid ester) is less than 1, that is, it does not have an oxyalkylene group (R 2 O). And can not improve the resistance to browning.

比較例7のゴム組成物は、ジエン系ゴム中の天然ゴムの含有量が20重量%未満、ブタジエンゴムの含有量が80重量%を超えるので、耐白化性および耐茶変性を改良することができない。   In the rubber composition of Comparative Example 7, the content of natural rubber in the diene rubber is less than 20% by weight and the content of butadiene rubber is more than 80% by weight. Can not.

比較例8のゴム組成物は、ジエン系ゴム中の天然ゴムの含有量が80重量%を超え、ブタジエンゴムの含有量が20重量%未満であるので、耐茶変性を改良することができない。   In the rubber composition of Comparative Example 8, the content of natural rubber in the diene rubber exceeds 80% by weight, and the content of butadiene rubber is less than 20% by weight.

2 サイドウォール部
11 サイドゴム層
2 Side wall part 11 Side rubber layer

Claims (3)

天然ゴム20〜80重量%、ブタジエンゴム20〜80重量%を少なくとも含むジエン系ゴム100重量部に対し、パラフィンワックスを0.5〜10重量部、アミン系老化防止剤を0.5〜10重量部、下記一般式(I)で表されるポリアルキレングリコールカルボン酸アルキルエステルを0.2〜5重量部配合したことを特徴するタイヤサイドウォール用ゴム組成物。
Figure 0006297152
(式中、R1は炭素数5〜21の炭化水素基、R2はエチレン基および/またはプロピレン基、R3はメチル基またはエチル基を表し、nは1〜8の整数である。)
0.5 to 10 parts by weight of paraffin wax and 0.5 to 10 parts by weight of an amine anti-aging agent with respect to 100 parts by weight of diene rubber containing at least 20 to 80% by weight of natural rubber and 20 to 80% by weight of butadiene rubber A rubber composition for a tire sidewall, comprising 0.2 to 5 parts by weight of a polyalkylene glycol carboxylic acid alkyl ester represented by the following general formula (I).
Figure 0006297152
(In the formula, R 1 represents a hydrocarbon group having 5 to 21 carbon atoms, R 2 represents an ethylene group and / or a propylene group, R 3 represents a methyl group or an ethyl group, and n is an integer of 1 to 8.)
前記一般式(I)のR2がエチレン基であることを特徴する請求項1に記載のタイヤサイドウォール用ゴム組成物。The rubber composition for a tire sidewall according to claim 1, wherein R 2 in the general formula (I) is an ethylene group. 前記一般式(I)のnが2〜6の整数であることを特徴する請求項1または2に記載のタイヤサイドウォール用ゴム組成物。   3. The rubber composition for a tire sidewall according to claim 1, wherein n in the general formula (I) is an integer of 2 to 6.
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