JP6275872B2 - プロペラキャビテーション誘起起振力低減型船舶 - Google Patents
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Description
一方、作業ガス収容メンブレンパッド130を形成するパッドボディー131は、ゴム材からなる平らな構造物であって、船体110に着脱自在に結合される部分として活用される。
作業ガス袋132内に充填される作業ガスは、作業ガス収容メンブレンパッド130の製造時に、一体に入っているように形成されたものであって、作業ガス袋132が切開されない限り作業ガス袋132内で漏れない。
ボトムプラグモジュール450は、船体410の壁面の所々に装着される部品であって、船体410内に流入された水を排水させる栓の役割を行う。ボトムプラグモジュール450は、除去される部品ではない。
Claims (14)
- プロペラが設けられる船体と、
前記プロペラに隣接した前記船体に結合され、前記プロペラの回転時に発生する入射波と相殺干渉現象を起こすための反射波とを発生させる作業ガスが一側に収容される作業ガス収容メンブレンパッドと、
を含み、
前記船体に結合されるボトムソケットと、前記ボトムソケットに着脱自在に結合されるボトムプラグを含むボトムプラグモジュールと、をさらに含み、
前記作業ガス収容メンブレンパッドは、前記ボトムプラグモジュールに着脱自在に結合されることを特徴とする船舶。 - 前記作業ガス収容メンブレンパッドの材質は、音響インピーダンスが海水と類似した材質である請求項1に記載の船舶。
- 前記作業ガス収容メンブレンパッドの材質は、ゴムであり、
前記作業ガスは、空気である請求項1に記載の船舶。 - 前記作業ガス収容メンブレンパッドは、
前記船体に着脱自在に結合されるパッドボディーと、
前記パッドボディーの一側に形成されて、前記作業ガスが密閉されて収容される作業ガス袋と、
を含む請求項1に記載の船舶。 - 前記作業ガス収容メンブレンパッドは、前記プロペラの上部側の前記船体の壁面に結合される請求項1に記載の船舶。
- 前記作業ガス収容メンブレンパッドは、前記プロペラに隣接した前記船体の壁面の多数の所に結合される請求項1に記載の船舶。
- 前記船体の壁面の多数の所に結合される前記作業ガス収容メンブレンパッドの作業ガスサイズは、互いに異なって設けられる請求項6に記載の船舶。
- 前記プロペラが、N個(Nは、自然数)の周波数帯域の振動成分を発生させるが、それを制御しなければならない場合、前記N個の前記作業ガス収容メンブレンパッドが、前記プロペラに隣接した前記船体の壁面に付着されて使われる請求項6に記載の船舶。
- 前記作業ガス収容メンブレンパッドと連結され、前記プロペラの回転数(RPM)の変化による加振周波数帯域の変化に対して可変制御できるように、前記作業ガス収容メンブレンパッド内に収容される前記作業ガスの体積を調節する作業ガス体積調節部をさらに含む請求項1に記載のプロペラキャビテーション誘起起振力低減型船舶。
- 前記作業ガス体積調節部は、
前記作業ガスが貯蔵される作業ガスレシーバーと、
前記作業ガスレシーバーと前記作業ガス収容メンブレンパッドとを連結する作業ガスメインラインと、
前記作業ガスメインライン上に設けられ、前記作業ガスメインライン上での前記作業ガスの流れを選択的に断続する第1弁と、
を含む請求項9に記載のプロペラキャビテーション誘起起振力低減型船舶。 - 前記作業ガス体積調節部は、
前記作業ガスメインライン上に設けられ、前記作業ガスレシーバーを通じて供給される作業ガスに対して定圧を保持させる定圧器と、
前記定圧器と前記第1弁との間の前記作業ガスメインライン上に設けられて、前記作業ガスの逆流を防止するチェック弁と、
前記作業ガスメインラインに対して分岐される作業ガス分岐ラインに設けられ、前記作業ガス分岐ライン上での前記作業ガスの流れを選択的に断続する第2弁と、
前記第1弁と前記作業ガス収容メンブレンパッドとの間の前記作業ガスメインライン上に設けられて、前記作業ガス収容メンブレンパッドに供給される作業ガスの圧力を測定する圧力ケージと、
をさらに含む請求項10に記載のプロペラキャビテーション誘起起振力低減型船舶。 - 前記作業ガス体積調節部は、
前記プロペラの回転数を感知するプロペラ回転数感知器と、
前記プロペラ回転数感知器からの情報に基づいて、前記作業ガスレシーバー、前記第1弁及び前記第2弁の動作をコントロールするコントローラと、
をさらに含む請求項11に記載のプロペラキャビテーション誘起起振力低減型船舶。 - 前記ボトムプラグは、
前記ボトムソケットのソケット貫通部に結合されるプラグヘッドと、
前記プラグヘッドに連結され、前記ボトムソケットを通じて前記船体の外壁に露出されるネジ式プラグシャフトと、を含み、
前記作業ガス収容メンブレンパッドは、前記ボトムプラグのネジ式プラグシャフトに挿入される多数のパッドボディーホールを備えることを特徴とする請求項1に記載のプロペラキャビテーション誘起起振力低減型船舶。 - 前記船体の外側で前記ネジ式プラグシャフトに締結されて、前記作業ガス収容メンブレンパッドを固定させる固定ナットと、
前記ネジ式プラグシャフトに挿入されるガスケットホールを備え、前記ネジ式プラグシャフトに密着されて、前記パッドボディーホールを密封する密封ガスケットと、
前記ネジ式プラグシャフトに挿入されるプレートホールを備え、前記密封ガスケットと前記固定ナットとの間に配されて、前記作業ガス収容メンブレンパッドを補強する補強プレートと、
をさらに含む請求項13に記載のプロペラキャビテーション誘起起振力低減型船舶。
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