JP6213245B2 - 荷役車両の動力制御装置 - Google Patents
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Description
÷リフトシリンダ受圧面積[m2])+ロス[Pa]
油圧ポンプ流量[m3/s]=エンジンアイドル回転数[rps]×油圧ポンプ容量[m3/rev]
×油圧ポンプ容積効率[%]÷100
油圧ポンプ出力値[W]=油圧ポンプ圧力[Pa]×油圧ポンプ流量[m3/s]
トルク制限値A*[N]=油圧ポンプ出力値[W]÷油圧ポンプ総合効率[%]×100
÷(エンジンアイドル回転数[rps]×2×π)+マージン[N]
トルク制限値A[%]=トルク制限値A*[N]÷最大トルク[N]×100
Claims (4)
- エンジンにより駆動される油圧ポンプからの作動油によって動作する荷役装置を具備した荷役車両の動力制御装置において、
通常運転を行う通常モードと省エネ運転を行うエコモードとを切り換えるエコモードスイッチと、
前記荷役車両のアクセルの開度を検出するアクセル開度検出手段と、
前記エコモードスイッチにより前記エコモードが選択されたときに、前記アクセル開度検出手段により検出された前記アクセルの開度に基づいて、前記エンジンのトルクを制限するためのエンジントルク制限値を決定するトルク制限値決定手段と、
前記トルク制限値決定手段により決定された前記エンジントルク制限値を用いて、前記エンジンのトルクを制御するエンジントルク制御手段とを備え、
前記トルク制限値決定手段は、前記アクセル開度検出手段により前記アクセルの踏み込みが検出されないときは、前記エンジントルク制限値を第1トルク制限値に設定し、前記アクセル開度検出手段により前記アクセルの踏み込みが検出されたときは、前記エンジントルク制限値を前記第1トルク制限値よりも低い第2トルク制限値に設定し、前記アクセル開度検出手段により前記アクセルの戻しが検出されたときは、前記エンジントルク制限値を前記第1トルク制限値に設定することを特徴とする荷役車両の動力制御装置。 - 前記トルク制限値決定手段は、前記アクセル開度検出手段によって前記アクセルの踏み込みが検出されると共に前記アクセルの開度が第1所定値以上であることが検出されたときに、前記エンジントルク制限値を前記第2トルク制限値に設定し、前記アクセル開度検出手段によって前記アクセルの戻しが検出されると共に前記アクセルの開度が前記第1所定値よりも低い第2所定値以下であることが検出されたときに、前記エンジントルク制限値を前記第1トルク制限値に設定することを特徴とする請求項1記載の荷役車両の動力制御装置。
- 前記トルク制限値決定手段は、前記アクセル開度検出手段により前記アクセルの踏み込みが検出されたときは、前記エンジントルク制限値を前記第1トルク制限値から前記第2トルク制限値に連続的に変化させるように設定し、前記アクセル開度検出手段により前記アクセルの戻しが検出されたときは、前記エンジントルク制限値を前記第2トルク制限値から前記第1トルク制限値に連続的に変化させるように設定することを特徴とする請求項1または2記載の荷役車両の動力制御装置。
- 前記第1トルク制限値は、前記荷役装置に最大荷重の荷役負荷が加わる時の前記油圧ポンプの出力値を用いて得られる値であることを特徴とする請求項1〜3のいずれか一項記載の荷役車両の動力制御装置。
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Applications Claiming Priority (1)
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Publication Number | Publication Date |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
Country | Link |
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-
2014
- 2014-01-09 JP JP2014002403A patent/JP6213245B2/ja active Active
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