JP6194216B2 - タイヤ用ゴム組成物 - Google Patents
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Description
S−R−S(1)
(式中、Sはスチレン重合体からなるセグメント、Rはエチレン、プロピレン、ブチレン、イソプレン及びブタジエンから選ばれる複数の単量体からなる共重合体からなるセグメントを表す。)
S−R−S (1)
(式中、Sはスチレン重合体からなるセグメント、Rはエチレン、プロピレン、ブチレン、イソプレン及びブタジエンから選ばれる少なくとも1つの単量体からなる重合体又は共重合体からなるセグメントを表す。)
得られた加硫ゴム試験片を偏平円柱状の台ゴムに貼り付け、インサイドドラム型氷上摩擦試験機を用いて、測定温度−1.5℃、荷重5.5kg/cm3、ドラム回転速度25km/hの条件で氷上摩擦係数を測定した。得られた氷上摩擦係数を、表2,3では比較例1の値を100、表4では比較例7の値を100とする指数にして、それぞれの「氷上摩擦性能」の欄に示した。この指数値が大きいほど氷上摩擦力が大きく氷上性能が優れることを意味する。
・マイクロカプセル:熱膨張性マイクロカプセル、松本油脂製薬社製マイクロスフェアF100
・TPE−1:式(1)のRがエチレン−プロピレンランダム共重合体である熱可塑性エラストマー、ゴム硬度が36、スチレン含有量が36重量%、クラレ社製セプトン2063
・TPE−2:式(1)のRがエチレン−ブチレンランダム共重合体である熱可塑性エラストマー、ゴム硬度が15、スチレン含有量が10重量%、クラレ社製アロン化成製AR−SC−15
・TPE−3:式(1)のRがエチレン−ブチレンランダム共重合体である熱可塑性エラストマー、ゴム硬度が26、スチレン含有量が12重量%、クラレ社製アロン化成製AR−SC−30
・TPE−4:式(1)のRがエチレン−プロピレンランダムランダム共重合体である熱可塑性エラストマー、ゴム硬度が67、スチレン含有量が18重量%、クラレ社製セプトン2004
・TPE−5:ポリスチレン及びエチレン−プロピレンランダムランダム共重合体からなる式(1)の構造を有しない熱可塑性エラストマー、ゴム硬度が70、スチレン含有量が36重量%、クラレ社製セプトン1020(SEPタイプ)
・BR:ブタジエンゴム、ゴム硬度が0、日本ゼオン社製Nipol BR1220
・NR:天然ゴム、RSS#3
・BR:ブタジエンゴム、日本ゼオン社製Nipol BR1220
・マイクロカプセル:熱膨張性マイクロカプセル、松本油脂製薬社製マイクロスフェアF100
・TPE−1:式(1)のRがエチレン−プロピレンランダム共重合体である熱可塑性エラストマー、ゴム硬度が36、スチレン含有量が36重量%、クラレ社製セプトン2063
・マスターバッチ1〜11:表1に記載のマスターバッチ
・カーボンブラック:東海カーボン社製シースト6
・シリカ:日本シリカ工業社製Nipsil AQ
・カップリング剤:硫黄含有シランカップリング剤、エボニクデグサ社製Si69
・酸化亜鉛:正同化学工業社製酸化亜鉛3種
・ステアリン酸:日油社製ビーズステアリン酸
・老化防止剤:精工化学社製オゾノン6C
・オイル:昭和シェル石油社製エキストラクト4号S
・硫黄:鶴見化学工業社製金華印油入微粉硫黄
・加硫促進剤:大内新興化学工業社製ノクセラーCZ−G
Claims (3)
- ジエン系ゴム100重量部に、熱膨張性マイクロカプセル及び熱可塑性エラストマーからなるマスターバッチを3〜30重量部配合したゴム組成物であって、前記熱可塑性エラストマーが、下記式(1)で表される構造を有し、かつ前記熱可塑性エラストマーのゴム硬度が0〜50であることを特徴とするタイヤ用ゴム組成物。
S−R−S(1)
(式中、Sはスチレン重合体からなるセグメント、Rはエチレン、プロピレン、ブチレン、イソプレン及びブタジエンから選ばれる複数の単量体からなる共重合体からなるセグメントを表す。) - 前記マスターバッチにおける前記熱膨張性マイクロカプセル(TEMC)と熱可塑性エラストマー(TPE)の重量比(TEMC:TPE)が5:95〜80:20であることを特徴とする請求項1に記載のタイヤ用ゴム組成物。
- 請求項1又は2に記載のタイヤ用ゴム組成物でトレッド部を形成した空気入りタイヤ。
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JP2013204022A JP6194216B2 (ja) | 2013-09-30 | 2013-09-30 | タイヤ用ゴム組成物 |
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JP2013204022A JP6194216B2 (ja) | 2013-09-30 | 2013-09-30 | タイヤ用ゴム組成物 |
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