JP6103750B2 - Elastic pavement and its construction method - Google Patents
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Description
本発明は、例えば遊歩道、ゴルフ場の歩経路、校庭、ジョギングコース等に用いられる弾性舗装と、その施工方法に関するものである。 The present invention relates to an elastic pavement used in, for example, a promenade, a golf course walking path, a schoolyard, a jogging course, and the like, and a construction method thereof.
前記遊歩道等にクッション性を付与して歩行者等の脚の負担を小さくしたり、滑り止めとして機能させて安全性を高めたりするために、ゴムチップ等の多数の骨材をバインダによって結合した複合構造を有する弾性舗装層を備えた弾性舗装が、広く普及している。
ゴムチップとしては、例えば資源再利用の観点やコスト面等を考慮して、廃タイヤや廃ウレタンバンパの粉砕物等を用いる場合がある（特許文献１、２等）。
A composite in which a large number of aggregates such as rubber chips are combined with a binder to reduce the burden on the legs of pedestrians, etc. by adding cushioning to the promenade, etc., or to increase safety by functioning as a slip stopper Elastic pavements having an elastic pavement layer having a structure are widely used.
As the rubber chip, for example, waste tires or pulverized waste urethane bumpers may be used in consideration of resource reuse and cost (
ところが廃タイヤは黒色、廃ウレタンバンパは、多くの場合濃灰色である。
そこで弾性舗装をカラフルなものとするため、前記バインダに顔料等を配合して任意の色に着色したり、あらかじめゴムチップの表面を着色層で覆って着色したり、さらには施工した弾性舗装層の表面に、着色されたトップコート層を積層したりするのが一般的である。
However, waste tires are black and waste urethane bumpers are often dark gray.
Therefore, in order to make the elastic pavement colorful, it is possible to add a pigment or the like to the binder and color it in any color, cover the surface of the rubber chip with a colored layer in advance, or color the applied elastic pavement layer. In general, a colored top coat layer is laminated on the surface.
ところが、これらの方法で弾性舗装を任意の色に着色したとしても、前記トップコート層や、ゴムチップの表面を覆っているバインダのごく薄い膜、あるいはさらに薄い着色層などが、例えば弾性舗装上で歩行やジョギングを繰り返すことによって摩耗したり、直射日光に晒されて劣化して剥離したりすると元の色調を維持することができず、前記廃タイヤや廃ウレタンバンパの濃色が弾性舗装層の表面に点々と露出して見苦しい状態となるという問題がある。 However, even if the elastic pavement is colored in any color by these methods, the top coat layer, the very thin film of the binder covering the surface of the rubber chip, or the thinner colored layer, for example, on the elastic pavement. If worn by repeated walking or jogging, or deteriorated and peeled by direct sunlight, the original color tone cannot be maintained, and the dark color of the waste tire or waste urethane bumper There is a problem that it is unsightly due to exposure on the surface.
また廃ウレタンバンパの粉砕物は硬いため、単独で使用すると歩行やジョギングに適した良好なクッション性が得られないという問題もある。
ゴムチップそれ自体を内部まで任意の色に着色しておけば、前記色の問題は生じない。またトップコート層は不要になる。
しかしそのためには、何らかの廃品を再利用するのではなく、全く新たにゴムチップを製造しなければならない上、遊歩道などを弾性舗装化するためにはきわめて多量のゴムチップが必要である。
In addition, since the waste urethane bumper pulverized product is hard, there is a problem that a good cushioning property suitable for walking and jogging cannot be obtained when used alone.
If the rubber chip itself is colored in any color up to the inside, the color problem does not occur. Further, the top coat layer is unnecessary.
However, in order to do so, it is necessary not to reuse any waste products, but to manufacture a completely new rubber chip, and in addition, an extremely large amount of rubber chip is required to make the promenade and the like elastic.
したがって、ゴムチップの新製は省資源の点で問題となる上、弾性舗装のコストアップにつながるという問題もある。
しかも、バインダは、例えばあらかじめ調製しておいたものに顔料等を配合するだけで任意の色に着色できるのに対し、ゴムチップは、未加硫のゴムに着色剤を練り込んで加硫し、さらに粉砕して製造しなければならず、製造に手間がかかるため、あらかじめ着色したものを複数色用意しておく必要があり、在庫の保管場所を広く取っておく必要があったり、在庫管理が煩雑になったりするという問題もある。
Therefore, the new production of rubber chips is problematic in terms of saving resources, and there is a problem that the cost of elastic pavement is increased.
Moreover, the binder can be colored in any color just by blending a pigment or the like into a pre-prepared material, for example, whereas the rubber chip is vulcanized by kneading a colorant into unvulcanized rubber, Since it must be further pulverized and manufactured, and it takes time to manufacture, it is necessary to prepare multiple colors that have been colored in advance. There is also a problem that it becomes complicated.
また、在庫にない色のゴムチップが必要となった際には新たに製造しなければならないが、前記のように製造には手間と時間を要するため、現場の要求に即応できないという問題もある。 In addition, when a rubber chip of a color not in stock is required, it must be newly manufactured. However, as described above, it takes time and labor to manufacture, and there is a problem that it cannot immediately meet the demands of the site.
本発明の目的は、摩耗や劣化による剥離等によってゴムチップが表面に露出しても元の色調を維持して、見た目が見苦しくならない弾性舗装、およびその施工方法を提供することにある。また本発明の他の目的は、前記本発明の弾性舗装を、省資源の点で問題とならず、しかもコスト安価に提供することにある。 An object of the present invention is to provide an elastic pavement that maintains the original color tone even when a rubber chip is exposed on the surface due to peeling due to wear or deterioration, and the construction method thereof. Another object of the present invention is to provide the elastic pavement of the present invention without any problem in terms of resource saving and at a low cost.
本発明は、透明な硬化性ゴムまたは樹脂の硬化物からなる透明ゴムチップを少なくとも含む骨材をバインダで結合してなる弾性舗装層を備えることを特徴とする弾性舗装である。
本発明によれば、前記摩耗や劣化による剥離等によって透明ゴムチップが表面に露出しても、当該透明ゴムチップの下側やさらにその下の弾性舗装層の内部の、同色のバインダの色が、前記透明ゴムチップや、あるいはチップ間の空隙等を通して見えることになり、弾性舗装の全体では元の色調を維持して、見た目が見苦しくなるのを防止することができる。
The present invention is an elastic pavement comprising an elastic pavement layer in which an aggregate including at least a transparent rubber chip made of a cured product of transparent curable rubber or resin is bonded with a binder.
According to the present invention, even if the transparent rubber chip is exposed on the surface due to peeling due to wear or deterioration, the binder color of the same color on the lower side of the transparent rubber chip and further inside the elastic pavement layer is It can be seen through the transparent rubber chips or the gaps between the chips, and the entire elastic pavement can maintain the original color tone and prevent the appearance from becoming unsightly.
またゴムチップとしては、弾性舗装の色調に関係なく透明ゴムチップのみを用意しておけばよく、在庫の保管場所や在庫管理等の問題を生じない上、前記のメカニズムから明らかなように透明ゴムチップはどんな色のバインダにも対応できるため、現場の要求に即応することもできる。
また透明ゴムチップを用いると、黒などの有色のゴムチップを含む弾性舗装層を着色する場合のように、前記ゴムチップの色を隠すための多量の顔料を必要とせず、高価な顔料の量を少なくできるという利点もある。
Also, as the rubber chip, it is sufficient to prepare only the transparent rubber chip regardless of the color of the elastic pavement, and it does not cause problems such as inventory storage location and inventory management. Because it can handle color binders, it can respond to the demands of the site.
In addition, when a transparent rubber chip is used, a large amount of pigment for hiding the color of the rubber chip is not required as in the case of coloring an elastic pavement layer including a colored rubber chip such as black, and the amount of expensive pigment can be reduced. There is also an advantage.
しかも前記弾性舗装層の表面をトップコート層で被覆する必要がなく、弾性舗装の層構成を簡略化できる。ただし弾性舗装層を保護して耐久性を向上するため、本発明では、前記弾性舗装層の表面を、従来同様にトップコート層で被覆しても構わない。
なお透明ゴムチップとしては、種々の透明ゴムからなるチップが使用可能であるが、例えば静電式複写機のトナーブレード等の、透明でかつ硬化性のポリウレタンの硬化物からなる製品の廃品を粉砕して得られる、透明廃ポリウレタン硬化物の粉砕物を用いるのが好ましい。
Moreover, it is not necessary to cover the surface of the elastic pavement layer with a topcoat layer, and the layer structure of the elastic pavement can be simplified. However, in order to protect the elastic pavement layer and improve durability, in the present invention, the surface of the elastic pavement layer may be covered with a topcoat layer as in the prior art.
As the transparent rubber chip, chips made of various transparent rubbers can be used. For example, waste products of transparent and curable polyurethane cured products such as toner blades of electrostatic copying machines are crushed. It is preferable to use a pulverized product of a transparent waste polyurethane cured product obtained in the above manner.
かかる粉砕物を用いることにより、弾性舗装の省資源化、並びにコストダウンを図ることができる。
また前記バインダとしては、ゴムチップを用いた弾性舗装に一般的に使用されている種々のバインダが使用可能であるが、バインダ樹脂として、難黄変型でかつ硬化性のポリウレタンを含むものが好ましい。またバインダは、ゴムチップを用いた弾性舗装で一般的に使用されている屋外用グレードの顔料等の着色剤によって着色されているのが好ましい。これらの材料は、いずれも通常のバインダ樹脂や他の着色剤等に比べて耐光性、耐候性等に優れている。
By using such a pulverized product, resource saving and cost reduction of the elastic pavement can be achieved.
As the binder, various binders generally used for elastic pavement using a rubber chip can be used. However, the binder resin is preferably one containing a hard yellowing type and curable polyurethane. The binder is preferably colored with a colorant such as an outdoor grade pigment generally used in elastic pavement using rubber chips. These materials are all excellent in light resistance, weather resistance and the like as compared with ordinary binder resins and other colorants.
そして長期間に亘って直射日光に晒されても、難黄変型でかつ硬化性のポリウレタンの硬化物は、その名のとおり黄変しにくく、また顔料は変色したり退色したりしにくいため、かかるバインダ樹脂と顔料とを組み合わせて用いることにより、弾性舗装の色調をより長期間に亘って維持することができる。
前記弾性舗装層は、下地上に、プライマ層を介して積層するのが好ましい。
And even when exposed to direct sunlight for a long period of time, the hardened and hardened polyurethane cured product is hard to yellow as the name suggests, and the pigment is difficult to discolor or fade, By using the binder resin and the pigment in combination, the color tone of the elastic pavement can be maintained over a longer period.
The elastic pavement layer is preferably laminated on the base via a primer layer.
これにより、下地の表面性状等に関係なく、前記下地に対する密着力に優れた弾性舗装層を形成することができる。
本発明は、前記本発明の弾性舗装の施工方法であって、透明な硬化性ゴムまたは樹脂の硬化物からなる透明ゴムチップを少なくとも含む骨材とバインダとの混合物を打設したのち、前記バインダを固化または硬化反応させて弾性舗装層を形成する工程を含むことを特徴とするものである。
Thereby, an elastic pavement layer having excellent adhesion to the base can be formed regardless of the surface properties of the base.
The present invention relates to the elastic pavement construction method of the present invention, wherein after placing a mixture of aggregate and binder including at least a transparent rubber chip made of a cured product of transparent curable rubber or resin , the binder is used. It includes a step of forming an elastic pavement layer by solidifying or curing reaction.
本発明によれば、前記の工程を経て弾性舗装層を形成することにより、本発明の弾性舗装を施工することができる。 According to the present invention, the elastic pavement of the present invention can be constructed by forming the elastic pavement layer through the above steps.
本発明によれば、摩耗や劣化による剥離等によってゴムチップが表面に露出しても元の色調を維持して、見た目が見苦しくならない弾性舗装、およびその施工方法を提供することができる。また本発明によれば、前記本発明の弾性舗装を、省資源の点で問題とならず、しかもコスト安価に提供することができる。 According to the present invention, it is possible to provide an elastic pavement that maintains the original color tone even when the rubber chip is exposed on the surface due to peeling due to wear or deterioration, etc., and a construction method thereof. Further, according to the present invention, the elastic pavement of the present invention can be provided at a low cost without causing a problem in terms of resource saving.
図１は、本発明の弾性舗装の、実施の形態の一例の、要部としての弾性舗装層の表面近傍を拡大して示す断面図である。図２は、前記図１の例の弾性舗装の全体を示す、断面図である。
図２を参照して、この例の弾性舗装１は、下地２上に順に積層された、プライマ層３、および弾性舗装層４を備えている。
FIG. 1 is an enlarged sectional view showing the vicinity of the surface of an elastic pavement layer as an essential part of an example of an embodiment of the elastic pavement of the present invention. FIG. 2 is a cross-sectional view showing the entire elastic pavement of the example of FIG.
Referring to FIG. 2, the
前記下地２は、アスファルトコンクリートでも、セメントコンクリートでもよい。特に開粒アスファルトコンクリートで下地２を構成すると、その上の弾性舗装の水はけを良くしたり、プライマ層３の密着性を高めたりすることができる。
プライマ層３は、従来同様に構成される。すなわちプライマ層３は、前記下地２上に、プライマを塗布したのち硬化させることによって形成される。
The
The
前記プライマとしては、例えばバインダ樹脂としてエポキシ樹脂、硬化性ポリウレタン、硬化性アクリル樹脂、硬化性ポリエステル、ビニルエステル樹脂等の１種または２種以上を少なくとも含む液状のものが挙げられる。特に下地２および弾性舗装層４との密着性を向上することを考慮すると、前記弾性舗装層４を構成するバインダ中に含まれるバインダ樹脂と同じかまたは同系か、あるいは別系でも相溶性、親和性、密着性等に優れたバインダ樹脂を含むプライマを選択的に用いるのが好ましい。
Examples of the primer include a liquid resin containing at least one or more of epoxy resin, curable polyurethane, curable acrylic resin, curable polyester, vinyl ester resin, and the like as a binder resin. In particular, considering that the adhesion between the
特にプライマとしては、施工現場で配合、加熱等の作業をする必要のない１液湿気硬化型のバインダ樹脂、例えば１液湿気硬化型のポリウレタン（ウレタンプレポリマ）が好ましい。なお粘度が高すぎて施工に支障がある場合は、定法に従い溶剤を添加してもよい。
前記プライマ層３の厚みは、下地２の種類や表面状態等によって任意に変更できる。例えば前記各種のコンクリート等からなり、通常どおりに仕上げられた下地２の場合、プライマ層３の厚みは、プライマの塗布厚みで表して５０ｇ／ｍ２以上、５００ｇ／ｍ２以下程度であるのが好ましい。
In particular, as the primer, a one-component moisture-curing binder resin that does not require operations such as blending and heating at the construction site, for example, a one-component moisture-curing type polyurethane (urethane prepolymer) is preferable. If the viscosity is too high and the work is hindered, a solvent may be added according to a conventional method.
The thickness of the
図１および図２を参照して、この例では、弾性舗装層４は、骨材としての多数の透明ゴムチップ５を、バインダ６によって結合して構成されている。
これにより、例えば弾性舗装層４の表面７を覆うバインダ６の薄い膜８が摩耗したり劣化して剥離したりして、その直下の透明ゴムチップ５が前記表面７において露出したとしても、前記透明ゴムチップ５やチップ間の空隙９等を通して、当該透明ゴムチップ５の下側やさらにその下の弾性舗装層４の内部の、同色のバインダ６の色が見えることになり、弾性舗装層４の、ひいては弾性舗装１の全体では元の色調を維持して、見た目が見苦しくなるのを防止することができる。
With reference to FIG. 1 and FIG. 2, in this example, the
Thereby, for example, even if the
なお図では、空隙９は個々に独立しているように見えるが、実際には複数個の空隙９が連続した連続気孔構造を構成しているのが好ましい。これにより、前記空隙９や透明ゴムチップ５を通して、弾性舗装層４の内奥部まで見通すことができる。
前記透明ゴムチップ５としては、硬化性のゴムや樹脂からなり、なおかつ透明なゴムチップがいずれも使用可能である。
In the figure, the
Examples of the
前記透明ゴムチップ５を構成する透明な硬化性ゴムまたは樹脂としては、例えばエチレンプロピレンジエンゴム（ＥＰＤＭ）、アクリルゴム（ＡＣＭ）、硬化性ポリウレタン（ゴムまたは樹脂）、シリコーンゴム等の１種または２種以上が挙げられる。
Examples of the transparent curable rubber or resin constituting the
前記硬化性ゴムまたは樹脂からなる透明ゴムチップ５を用いることにより、特に、夏場の日中などの高温にさらされても軟化したりしない耐熱性を、前記弾性舗装層４に付与できる。
前記透明ゴムチップ５は、そのゴム硬さ（硬化性のゴムまたは樹脂からなるものは硬化後のゴム硬さ）が、日本工業規格ＪＩＳ Ｋ６２５３−３：２００６「加硫ゴム及び熱可塑性ゴム−硬さの求め方−第３部：デュロメータ硬さ」において規定された、２３℃でのタイプＡデュロメータ硬さで表して８０以下であるのが好ましい。
By using the
The
透明ゴムチップ５のゴム硬さを前記範囲内とすることで、弾性舗装１に、歩行やジョギング等に適した良好なクッション性を付与することができる。
ただし柔らかすぎると、クッション性が強くなり過ぎて却って歩行やジョギング等をしにくくなるため、透明ゴムチップ５のゴム硬さは、前記タイプＡデュロメータ硬さで表して４０以上であるのが好ましい。
By setting the rubber hardness of the
However, if it is too soft, the cushioning property becomes so strong that it is difficult to walk or jog, and therefore, the rubber hardness of the
なお透明ゴムチップ５の「透明」とは、周りから入射した可視光の全量又は一部を透過させることができることを意味する。具体的には、下記の方法によって、ゴムチップが透明か否かを判定することとする。
(１) 金属等の光を透過しない材料からなる板に形成した、直径１ｍｍ程度の孔をふさぐように、前記板上にゴムチップを載せる。
“Transparent” of the
(1) A rubber chip is placed on the plate so as to block a hole having a diameter of about 1 mm formed on a plate made of a material that does not transmit light such as metal.
(２) 他の光源がない暗所で、前記板の下から光を照らして、前記光がゴムチップを通して透過するか否かを確認する。
(３) 光が透過してゴムチップ自体が光って見えたものを透明、穴との隙間で若干の光漏れ等があっても、ゴムチップ自体は光が透過せず光って見えなかったものを不透明と判定する。
(2) In a dark place where there is no other light source, illuminate light from under the plate and check whether the light is transmitted through the rubber chip.
(3) Transparent to see what the rubber chip itself was shining through the light, even if there is some light leakage in the gap with the hole, the rubber chip itself is opaque to see what was shining without transmitting light Is determined.
透明ゴムチップ５は、前記規定による「透明」の条件を満足していれば、無色透明には限られず、ごく淡色に着色されていてもよい。
透明ゴムチップ５としては、例えば静電式複写機のトナーブレード等の、透明でかつ硬化性のポリウレタンの硬化物からなる製品の廃品を粉砕またはカッティングして得られる、透明廃ポリウレタン硬化物の粉砕物を用いるのが好ましい。
The
As the
かかる粉砕物を用いることにより、弾性舗装の省資源化、並びにコストダウンを図ることができる。また、特に前記トナーブレードの粉砕物は耐摩耗性にも優れている。
透明ゴムチップ５としては、前記のように粉砕物が好適に使用される。かかる粉砕物は、図１、図２に示したように不定形で、舗装として充填した際に、チップ間の間隔を広くとって、舗装としてのクッション性を向上する効果に優れている。また弾性舗装層４に適度な透水性を付与して、弾性舗装１の水はけを良くすることもできる。
By using such a pulverized product, resource saving and cost reduction of the elastic pavement can be achieved. In particular, the pulverized toner blade is excellent in wear resistance.
As the
透明ゴムチップ５の粒径は、チップ間の間隔を広くとって、舗装としてのクッション性を向上する効果や、水はけを良くする効果等を向上することを考慮すると０．５ｍｍ以上、特に１ｍｍ以上であるのが好ましく、１０ｍｍ以下、特に５ｍｍ以下であるのが好ましい。
なお粉砕物は、ふるい分けして製品化されるため、どうしても目標外のサイズのものが混入するが、その割合を１０質量％以下に抑えるようにするのが好ましい。
The particle diameter of the
In addition, since the pulverized product is sifted into a product, inevitably having a size outside the target is inevitably mixed, but it is preferable to keep the ratio to 10% by mass or less.
バインダ６としては、前記透明ゴムチップ５等を結合して弾性舗装層４を形成できる、硬化性、または熱可塑性の種々のバインダ樹脂を少なくとも含むものが、いずれも使用可能である。
特に弾性舗装層４の耐摩耗性や耐久性、あるいは夏場の日中などに高温にさらされても軟化したりしない耐熱性等を向上することを考慮すると、硬化性のバインダ樹脂を含むものが好ましい。
As the binder 6, any one containing at least various curable or thermoplastic binder resins capable of forming the
In particular, in consideration of improving the abrasion resistance and durability of the
前記硬化性のバインダ樹脂としては、エポキシ樹脂、硬化性ポリウレタン、硬化性アクリル樹脂、硬化性ポリエステル、ビニルエステル樹脂等の１種または２種以上が挙げられる。特にプライマ層３との密着性を向上することを考慮すると、前記プライマ層３を構成するバインダ樹脂と同じかまたは同系か、あるいは別系でも相溶性、親和性、密着性等に優れたバインダ樹脂を選択的に用いるのが好ましい。
Examples of the curable binder resin include one or more of epoxy resin, curable polyurethane, curable acrylic resin, curable polyester, vinyl ester resin, and the like. In particular, considering that the adhesion with the
特にバインダ樹脂としては、施工現場で配合、加熱等の作業をする必要のない１液湿気硬化型のバインダ樹脂、特に１液湿気硬化型のポリウレタン（ウレタンプレポリマ）等が好ましい。
また前記１液湿気硬化型のポリウレタン等は、特に先に説明したように、長期間に亘って直射日光に晒されても黄変にくい難黄変性を有しているのが好ましい。
In particular, the binder resin is preferably a one-component moisture-curing binder resin that does not require operations such as blending and heating at the construction site, particularly a one-component moisture-curing type polyurethane (urethane prepolymer).
Further, as described above, the one-component moisture-curing type polyurethane or the like preferably has a hard yellowing property that hardly causes yellowing even when exposed to direct sunlight for a long period of time.
バインダ６は、バインダ樹脂の色のままでも構わないが、通常は着色剤によって着色するのが好ましい。
前記着色剤としては、これも先に説明したように、長期間に亘って直射日光に晒されても変色したり退色したりしにくい顔料、例えばゴムチップを用いた弾性舗装で一般的に使用されている屋外用グレードの顔料が好適に使用される。特に無機顔料が好ましい。例えば赤色の無機顔料としては、ベンガラ（酸化第二鉄）等が挙げられる。
The binder 6 may be the color of the binder resin, but it is usually preferable to color with a colorant.
As described above, the colorant is generally used for elastic pavement using a pigment, such as a rubber chip, which does not easily discolor or fade even when exposed to direct sunlight for a long period of time. Outdoor grade pigments are preferably used. In particular, inorganic pigments are preferred. For example, red inorganic pigments include bengara (ferric oxide).
顔料の配合割合はバインダ６、ひいては弾性舗装層４に求められる色調等によって任意に設定できるが、通常は、弾性舗装層４のもとになる、透明ゴムチップ５を少なくとも含む骨材、バインダ６、および顔料の総量の０．５質量％以上、５質量％以下程度であるのが好ましい。
また、少なくとも透明ゴムチップ５を含む骨材の配合割合は、前記混合物の総量の７０質量％以上であるのが好ましく、９０質量％以下であるのが好ましい。
The blending ratio of the pigment can be arbitrarily set depending on the color tone required for the binder 6 and eventually the
Further, the blending ratio of the aggregate including at least the
配合割合が前記範囲未満では、弾性舗装１に、例えば遊歩道等に適した適度なクッション性や、あるいは水はけを良くするための適度な透水性等を付与できないおそれがある。また前記範囲を超える場合には、相対的にバインダ６の配合割合が少なくなり、当該バインダによる結合力が不足して、弾性舗装層４の強度が低下して、耐久性が著しく低下するおそれがある。
When the blending ratio is less than the above range, there is a possibility that the
なお、かかる骨材の配合割合は、前記骨材として透明ゴムチップ５のみを用いる場合は、当該透明ゴムチップ５それ自体の配合割合であり、透明ゴムチップ５と他の骨材とを前記の割合で併用する場合は、両者の合計の、混合物の総量に占める配合割合である。
バインダの配合割合は、前記顔料および骨材の残量である。すなわち所定量の顔料および骨材に、さらにバインダ樹脂を加えて総量が１００質量％となるように、バインダの配合割合を設定すればよい。
In addition, when only the
The blending ratio of the binder is the remaining amount of the pigment and the aggregate. That is, the blending ratio of the binder may be set so that a predetermined amount of the pigment and aggregate is further added with a binder resin so that the total amount becomes 100% by mass.
プライマ層３上に、前記各成分を含む弾性舗装層４を形成して弾性舗装１を施工するためには、先に説明した本発明の施工方法が好適に採用される。
すなわち前記所定の割合で、少なくとも透明ゴムチップを含む骨材と、バインダと、顔料とを配合し、攪拌機で混合して混合物を調製し、前記混合物を前記プライマ層３上に打設したのち養生させて、前記バインダを、例えば硬化性のバインダ樹脂を含む場合は硬化反応させることによって弾性舗装層４が形成される。
In order to construct the
That is, the aggregate containing at least the transparent rubber chip, the binder, and the pigment are blended at the predetermined ratio, mixed with a stirrer to prepare a mixture, and the mixture is placed on the
なお弾性舗装層４のもとになる混合物は、プライマの表面に粘着性がある間に打設するのが好ましい。
弾性舗装層４の厚みは、当該弾性舗装層４を、例えば図１に示すように各種コンクリートからなる下地２上に、プライマ層３を介して形成する場合、その用途等にもよるが、５ｍｍ以上、１５０ｍｍ以下程度であるのが好ましい。
In addition, it is preferable to cast the mixture which becomes the basis of the
The thickness of the
なお図示していないが、弾性舗装層４の表面７は、当該弾性舗装層４を保護して耐久性を向上するため、従来同様にトップコート層で被覆してもよい。また弾性舗装層４は、前記下地２上に直接に形成してもよい。さらに下地２は、コンクリートには限定されない。
その他、本発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の設計変更を施すことができる。
Although not shown in the drawing, the
In addition, various design changes can be made without departing from the scope of the present invention.
〈実施例１〉
（弾性舗装層用の混合物の調製）
透明でかつ硬化性のポリウレタンの硬化物からなり、２３℃でのタイプＡデュロメータ硬さが７３である静電式複写機のトナーブレードの廃品を、(株)ホーライ製の粉砕機を用いて粉砕し、さらにふるい分けして、粒径１〜５ｍｍの透明ゴムチップを作製した。
<Example 1>
(Preparation of mixture for elastic pavement layer)
Using a pulverizer manufactured by Horai Co., Ltd., a waste toner blade of an electrostatic copier, which is made of a transparent and curable polyurethane cured product and has a type A durometer hardness of 73 at 23 ° C. Then, it was further sieved to produce a transparent rubber chip having a particle diameter of 1 to 5 mm.
前記透明ゴムチップが透明であるか否かを先に説明した方法で判定したところ、光が透過してゴムチップ自体が光って見え、透明であることが確認された。
またバインダとしては、ＨＤＩ系で難黄変性の１液湿気硬化型ウレタンプレポリマを主成分とする、住友ゴム工業(株)製のグリップコート（登録商標）Ｃ−９４８を、顔料としての、山陽色素(株)製の塗料用ベンガラ顔料で赤色に着色したものを用意した。
Whether or not the transparent rubber chip is transparent was determined by the above-described method. As a result, it was confirmed that light was transmitted and the rubber chip itself looked shining and was transparent.
Also, as a binder, Sanyo Rubber Co., Ltd. Gripcoat (registered trademark) C-948, which is mainly composed of an HDI-based, hardly yellowing one-component moisture-curable urethane prepolymer, is used as a pigment. A red pigmented bengara pigment for paints manufactured by Dye Co., Ltd. was prepared.
そして前記透明ゴムチップと、顔料で着色されたバインダとを攪拌機を用いて混合して、弾性舗装層のもとになる混合物を調製した。
各成分の、前記混合物の総量中の配合割合は、透明ゴムチップ：７９質量％、顔料：１質量％、バインダ：２０質量％とした。
（プライマ層の形成）
下地のモデルとして厚み５ｍｍのベニヤ板を用意し、その表面に、プライマとして、前記バインダとして使用したのと同じ住友ゴム工業(株)製のグリップコート（登録商標）Ｃ−９４８を、塗布厚みが３００ｇ／ｍ２となるように塗布してプライマ層を形成した。
And the said transparent rubber chip and the binder colored with the pigment were mixed using the stirrer, and the mixture used as the origin of an elastic pavement layer was prepared.
The blending ratio of each component in the total amount of the mixture was transparent rubber chip: 79% by mass, pigment: 1% by mass, and binder: 20% by mass.
(Primer layer formation)
A veneer plate having a thickness of 5 mm is prepared as a base model, and on the surface thereof, the same Gripcoat (registered trademark) C-948 manufactured by Sumitomo Rubber Industries, Ltd., which is used as the binder, is applied as a primer. The primer layer was formed by coating so as to be / m 2 .
（弾性舗装層の形成）
前記プライマ層の上に、先に調製した混合物を、打設量が８ｋｇ／ｍ２となるように打設し、次いで厚みが１ｃｍとなるように成形した後、２３℃で１週間養生させてバインダを硬化反応させて、弾性舗装のモデルを作製した。
〈比較例１〉
透明ゴムチップに代えて、廃タイヤ粉砕ゴムチップ〔村岡ゴム工業(株)製のＭＨ３、黒色、粒径：１〜５ｍｍ〕を同量用いたこと以外は実施例１と同様にして混合物を調製し、弾性舗装のモデルを作製した。
(Formation of elastic pavement layer)
On the primer layer, the previously prepared mixture was cast so that the casting amount was 8 kg / m 2, and then molded so as to have a thickness of 1 cm, and then cured at 23 ° C. for 1 week. An elastic pavement model was prepared by curing the binder.
<Comparative example 1>
Instead of the transparent rubber chip, a mixture was prepared in the same manner as in Example 1, except that the same amount of waste tire ground rubber chip (MH3, black, particle size: 1 to 5 mm manufactured by Muraoka Rubber Industries, Ltd.) was used. A model of elastic pavement was made.
前記廃タイヤ粉砕ゴムチップが透明であるか否かを先に説明した方法で判定したところ、穴との隙間で若干の光漏れ等があったものの、ゴムチップ自体は光が透過せず光って見えなかったため、不透明であることが確認された。
〈摩耗後の外観評価〉
前記実施例１、比較例１で作製した弾性舗装のモデルを、それぞれ内接円の直径が１０ｃｍとなる正八角形に切り出して、テーバー試験体を作製した。
Whether or not the waste tire crushed rubber chip is transparent was determined by the above-described method. Although there was some light leakage in the gap with the hole, the rubber chip itself did not transmit light and did not appear to shine. Therefore, it was confirmed to be opaque.
<Appearance evaluation after wear>
The elastic pavement models produced in Example 1 and Comparative Example 1 were cut out into regular octagons with inscribed circle diameters of 10 cm, respectively, to produce Taber specimens.
そしてテーバー社製の摩耗試験器（ＴＡＢＥＲ ＡＢＲＡＳＥＲ）と同社製の摩耗林（型番：Ｈ２２）とを用いて、接触荷重：１ｋｇ、回転数：１０００回の摩耗試験を実施したのち、弾性舗装層の表面を観察した。
その結果、比較例１のものは、試験前には、わずかに黒みがかっているものの赤一色であったものが、試験後は黒い廃タイヤ粉砕ゴムチップが点々と露出し、赤と黒のまだらになって見苦しくなっているのが確認された。
Then, using a wear tester made by Taber (TABER ABRASER) and a wear forest made by the same company (model number: H22), after carrying out a wear test with a contact load of 1 kg and a rotational speed of 1000 times, the elastic pavement layer The surface was observed.
As a result, the sample of Comparative Example 1 was slightly blackish before the test but had a red color, but after the test, black waste tire ground rubber chips were exposed in spots, and red and black mottled. It was confirmed that it became unsightly.
一方、実施例１のものは、試験前には鮮やかな赤一色であり、試験後も全体的に赤色のままで、色調の変化はわずかであることが確認された。 On the other hand, it was confirmed that Example 1 had a bright red color before the test, remained red overall after the test, and the change in color tone was slight.
１ 弾性舗装
２ 下地
３ プライマ層
４ 弾性舗装層
５ 透明ゴムチップ
６ バインダ
７ 表面
８ 膜
９ 空隙
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